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商品説明★ 番手別に設計されたテクノロジー軽量ポリマー素材を使用する『キャップバックデザイン』を採用することで、軽量化と強度を併せ持った中空構造が完成。
さらに、番手別に設計された『アシンメトリック・ドローフェースデザイン』を採用、#5-#7には『貫通型スピードポケット』を搭載し、番手毎に求められる性能を発揮。
★ 安心感のあるヘッドデザインシャローヘッドとワイドソールデザインの低重心化設計で、高弾道のショットを可能にする。
さらに、ソールが適度に湾曲した『ラウンドソール』が、どんなライからでも振りぬきやすく、適度なスピンでダイレクトにターゲットを狙える。
★ エコーダンピングシステムフルレングスのエコーダンピングシステムが、インパクトの衝撃によるクラブの振動を吸収し、心地よい打感と打音を生み出す。
スペック* ヘッド素材 / フェース素材:・(#5〜#8):ステンレススチール [450SS] (鋳造)・(#9〜SW):ステンレススチール [431SS] (鋳造)* シャフト:KBS MAX MT80 JP* セット内容:5本セット (#6〜PW)* フレックス:S* グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)* 中国製/ベトナム製

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商品説明★ 5K＝5000という、とてつもなく高い慣性モーメント「TRI-HOT 5Kパター」の最大の特徴は、何をおいても高慣性モーメントです。
名前にある5Kは5000を意味しており、「TRI-HOT 5Kパター」のおおよその慣性モーメントの数値を表しています。
5000という数は従来、大きなネオマレットタイプのパターにしかできていなかったものであり、「TRI-HOT 5Kパター」はブレードタイプのパターであっても、ネオマレットに並ぶほどの、とても高い慣性モーメントを実現していることになります。
この数値は、ヘッド前方部分の内部とソール前方のトウ・ヒールに、多くのタングステンを配置したことで達成しています。
★ ヘッドの前方部分に、全体の約80％以上に迫る重量を集中させた浅重心設計「TRI-HOT 5Kパター」は、高慣性モーメントに加えて、浅重心化されているところも、特筆すべきポイントです。
前述した、ヘッド前方の多くのタングステンに対し、ヘッド後方のフランジ部分には、比重が小さいアルミニウムを使用。
結果、ヘッドの前方部分には、全体の重量の80％近くが集中しています。
★ 高慣性モーメント＋浅重心で、距離も方向もブレない従来のブレードパターでオフセンターヒットした場合、ボールスピードが落ちる、打ち出し角がぶれる、方向がずれるといった現象が起こることで、なかなかカップを捉えることができませんでした。
しかし、高慣性モーメントと浅重心設計が組み合わされた「TRI-HOT 5Kパター」は、オフセンターヒットでも想定していた距離感、方向から大きくずれることなくボールが転がっていき、カップインの確率を高めてくれます。
★ ホワイト・ホット インサートで、心地良い打感、打球音なども実現「TRI-HOT 5Kパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しています。
ホワイト・ホット インサートは、ボールのカバーと同じ素材を使用したことで、インパクトでの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。
心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わることがありません。
これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。
★ 新ラインアップのブレードは4つのヘッドタイプ「TRI-HOT 5Kパター」のブレードタイプの新たなヘッドラインアップは、コンベンショナルな「ONE」、フランジ部分が直線的な造形の「TWO」、幅広いブレードの「DOUBLE WIDE」、そして、「DOUBLE WIDE」をさらに幅広くした「TRIPLE WIDE」とし、「DOUBLE WIDE」ではクランクネックに加えてダブルベント、「TRIPLE WIDE」ではダブルベントに加えてセンターシャフトと、それぞれ2機種ずつを用意しました。
なお、「TRIPLE WIDE」は前作から少しフォルムが変わり、トウ側とヒール側の横の面が下に向かって広がっていた部分を、垂直にストンと落ちた形状にしています。
★ オデッセイで人気のマレットも仲間入り従来の「TRI-HOT 5Kパター」ではブレードタイプのみのヘッドラインアップでしたが、今回は新たに、オーソドックスなマレットの人気モデル、「ROSSIE」と「SEVEN」も用意されました。
なお、この2モデルは通常のヘッドサイズの場合、フェース長がやや短いため、そのままで5Kの慣性モーメントを実現することは難しいということで、充分なフェース長を確保するべく、ややヘッドサイズを大きくしています。
「ROSSIE」はダブルベントとショートネックのS、「SEVEN」は、ダブルベント、S、クランクホーゼルのCHというラインアップです。
シャフトは、ブレードタイプもマレットもすべて、STROKE LABシャフトとなっています。
スペック* ロフト角（°）：3.0* ライ角（°）：70.0* 長さ (インチ)：34* シャフト：STROKE LABシャフト* グリップ（重さ）：TRI-HOT 5K Pistolグリップ(約76g)* ヘッド素材：ステンレススチール / アルミニウム / タングステン* インサート：ホワイト・ホットインサート* ソールウェイト：約30g×2* 利き手：右利き用＊Assembled in China / Japan＊ヘッドカバー：Made in China

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商品説明★ ノーメッキフェースに、37Vグルーブとマイクロフィーチャー「JAWS RAWウェッジ」の名前にあるRAWは、英語で、「生の」「原料のままの」といった意味。
それを具現化している部分が、フェースです。
溝のエッジを鋭くした37Vグルーブ(ロフト54〜60度。
48〜52度には20Vグルーブとフェースブラストを採用)が、まさに生と表現できるノーメッキ仕上げのフェースに刻まれています。
溝がより際立つこととなり、高いスピン性能を発揮してくれます。
また、キャロウェイ独自のマイクロフィーチャーも見逃せません。
溝と溝の間に小さな凸部を構成しているもので、かつ、溝に対して斜めに配されていることにより、とくにフェースを開くアプローチにおいて、37Vグルーブなどとともに強烈なスピンを生み出します。
★ ウェイトポートにタングステンを装着し、重心位置を最適化重心位置に関する新たなテクノロジーにも注目です。
ロフト54、56度のモデルではバックフェースのトウ側1つ目のウェイトポートに、ロフト58、60度のモデルではトウ側2つのウェイトポートに、それぞれタングステンを装着しています。
これにより、重心位置はトウ・ヒール方向のフェース中央に配置されることとなり、とくにフェースを開いて打つショットの際のヘッドのブレを軽減。
イメージどおりのアプローチを可能にしています。
★ ストレートなリーディングエッジ「JAWS RAWウェッジ」では、ストレートなリーディングエッジを採用しています。
USPGAツアーではジョン・ラームをはじめ、ストレートなものを好むプレーヤーが多いという現状を考慮してのデザインです。
★ ツアーからの要望でZグラインドが新登場Jソールの形状では、従来からあるSグラインド、Wグラインド、Xグラインドに加えて、新たにZグラインド(ロフト58、60度)が登場です。
ソールはワイドで、トレーリングエッジ側だけでなく、リーディングエッジ側もわずかに面取りされた、いわば2段構えのバンスとなっているところが特徴です。
ツアープレーヤーのフィードバックから生まれたグラインドで、Cグラインドの要素もありながら、芝に刺さりにくく、かつ芝を滑って抜けやすい、やさしいソールとなっています。
★ ロフトは7種類、仕上げは2種類での展開「JAWS RAWウェッジ」のロフトラインアップは、48度から60度まで、2度刻みの計7種類。
グラインドは、48度がSのみ、50〜56度がSとW、58度と60度はS、W、X、Zとなっています。
ヘッド仕上げは、クロムメッキに加えて、マットな風合いのブラック仕上げも用意し、2種類での展開です。
スペック* ヘッド素材/製法:軟鉄鋳造* ヘッド仕上げ:クロム(フェース:ノーメッキ)* ロフト角(°):52S* バンス(°):10* シャフト:Dynamic Gold S200* グリップ:LAMKIN UTX ダークグレイ/ブラック※Assembled in China /Japan / Vietnam

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商品説明★ 25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプットキャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットがスクエアインパクトした際のテストデータを開発に利用してきましたが、今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィッティング施設で得た、25万人分のリアルなスイングデータをインプット。
そこから検出した数値の総数は100万を超えています。
まさに、バーチャルと人間のスイングのなかで起こっている現実が融合を果たしたと言えます。
★ 5万回もの設計とテストで完成したAiスマートフェース飛距離アップ、スピンの低減、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら、スーパーコンピューター上で5万回もの設計とテストを実施。
完成したフェースは、Aiスマートフェースと名づけられました。
Aiスマートフェースは、まさに常識を覆す飛びとやさしさを実現しています。
どのような打ち方、ヘッドの入り方をしても、フェースのあらゆる部分でマイクロディフレクション(無数のたわみ)を起こすことで、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるように補正。
ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。
また、このAiスマートフェースの能力によって、フェースのギア効果や高慣性モーメントの効用などは、それほど考慮しなくてよいものに変わりました。
★ JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンスAiスマートフェースの能力を逆説的に示しているのが、JAILBREAK テクノロジーかもしれません。
JAILBREAK テクノロジーを搭載するとフェースの外周部に多大な圧力がかかるため、これまでは衝撃に耐え得る肉厚な設計となっていました。
しかし、AIは今回、補正能力向上のために、JAILBREAK テクノロジーを採用せず、フェース外周部を従来よりも薄くしてフェースのすみずみまでマイクロディフレクションが起きるようにすることを推奨。
実際、このアイデアは正しく、Aiスマートフェースはあらゆる打点位置で、JAILBREAK テクノロジー搭載モデルよりも高いボールスピード、飛距離を実現するようになっています。
★ 前作より軽量化された360°カーボンシャーシも採用このAiスマートフェースを搭載した新しいドライバーは、前作よりも軽量化された360°カーボンシャーシを搭載して、4種類のモデルをラインアップ。
もっともスタンダードな「PARADYM Ai SMOKE MAXドライバー」は、フェースのやや広い範囲で、より効果的に作動するよう、Aiスマートフェースが設計されており、4種類のなかでも、もっとも幅広いレベルのゴルファーに対応するモデルです。
★ 飛距離が伸び、着弾範囲も平均で10%以上小さくヘッドは、体積が460cm3でキャロウェイらしい丸い形状をしており、ソール前方には約2gのスクリューウェイト、後方には、より汎用性を高めるために約14gのペリメーター・ウェイトも搭載されています。
先述のとおり、慣性モーメントを極端なまでに追求する必要がないため、ペリメーター・ウェイトの設置位置は、前作のPARADYMドライバーのようなヘッド後端にはなっていません。
「PARADYM Ai SMOKE MAXドライバー」は前作と比べて、とくに飛距離性能が伸びており、着弾範囲も平均で約10%以上小さくなるというデータが出ています。
スペック* フェース素材 / 構造:鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ* ボディ素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約2g+ペリメーター・ウェイト約14g* クラブ長さ(インチ):45.5* ヘッド体積(CM3):460* ロフト角(°):10.5* シャフト:TENSEI 50 for Callaway* フレックス:SR* グリップ:LAMIKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE(バックライン有り/約45g/口径60)* 専用ヘッドカバー付* 専用トルクレンチは別売です。
※Assembled in China / Japan ヘッドカバー:Made in China / Vietnam

【商品情報】 アーミーベースコレクション初のギアは拘りに拘り抜いたパターです！ トップブレードがマシンガンのマウントレール風、シャフトはオリーブの焼き付け塗装を施したスチールシャフト仕様。
脱着可能な星条旗付きのパターカバー付属。
限定50本という希少性、天然木の焼き印ロゴ付き弾薬箱風ケースに入ってますのでコレクション、贈答用にも最適です！ 商品名 ARMY BASE US ARMY パター 素材 ヘッド：軟鉄　シャフト：スチール　グリップ：牛革 サイズ 34インチ 重さ 約640g JANコード 4562474801409 対象 メンズ 男性用 レディース 女性用 ユニセックス 男女兼用 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
レビューキャンペーン詳細はこちら ( 日本正規品 正規取扱い店 公式取扱い店 アーミー ベース コレクション パター ピン型 ブレード 9番 #9 高級 カッコイイ カッコいい かっこいい オシャレ お洒落 おしゃれ ブランド 人気 おすすめ ギフト 贈答 プレゼント コンペ 景品 商品 贈与 希少 貴重 限定 数量限定 精算 お洒落 ロゴ 保護 収納 レア デザイン カーキ カーキグリーン 緑 橙 オレンジ ORANGE アーミー 軍もの ミリタリー ミリタリズム アメリカ 軍 陸軍 ARMY BASE COLLECTION )類似商品はこちら バンクシー ゴルフ ヘッドカバー パター メ5,500円 バンクシー ゴルフ ヘッドカバー パター メ5,500円? ブリーフィング ゴルフ パターカバー マレッ12,100円? ブリーフィング ゴルフ パターカバー マレッ12,100円? ブリーフィング ゴルフ パターカバー ハーフ11,000円? アーミーベースコレクション ゴルフ キャディ59,400円 アーミーベースコレクション ゴルフ キャディ59,400円 ブリーフィング ゴルフ パターカバー マレッ9,350円? ブリーフィング ゴルフ ヘッドカバー パター8,800円?新着商品はこちら2024/7/1 ブリーフィング ゴルフ シューズケース メン15,400円?2024/7/1 ニューエラ ゴルフ キャップ メッシュ メン3,960円2024/7/1 ニューエラ ゴルフ キャップ メッシュ メン3,960円再販商品はこちら2024/7/4 バンデル 磁気ネックレス スポーツネックレス22,000円?2024/7/3 ラウドマウス ゴルフ セルフスタンド メンズ4,950円2024/7/3 40％オフ ラウドマウス ゴルフ セルフスタ5,940円

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ヘッド素材 軟鉄(S25C) 鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計) 仕上げ ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ ロフト角(°) ±1°調整可能(1°単位) 46 48 50 52 54 56 58L 58M 58H 60 ライ角(°) ±1°調整可能(0.5°単位) 63.0 63.5 64.0 バンス角 7.5 8.0 11 12 8 11 14 10 ※ロフト角は±1°で1°単位、ライ角は±1°で0.5°単位で変更できます。
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装着シャフト KBS S-TAPER LITEスチールシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 バランス 総重量 KBS S-TAPER LITE95 - 95 - - ※ KBS S-TAPER LITE100 - 100 KBS S-TAPER LITE105 - 105 ※シャフトスペックは各シャフトメーカーの公表値になります。
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標準グリップ フォーティーンオリジナルグリップCHラバータイプ3 <ブラック 口径60>バックラインあり「FOCHG3-M60」 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻きは1巻き(標準)、2重巻きからお選びいただけます。
※グリップ未装着も選択可能です ※バックラインなしのみグリップロゴ向きを変更できます。
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ヘッド素材 軟鉄(S25C) 鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計) 仕上げ ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ ロフト角(°) ±1°調整可能(1°単位) 46 48 50 52 54 56 58L 58M 58H 60 ライ角(°) ±1°調整可能(0.5°単位) 63.0 63.5 64.0 バンス角 7.5 8.0 11 12 8 11 14 10 ※ロフト角は±1°で1°単位、ライ角は±1°で0.5°単位で変更できます。
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装着シャフト KBS C-TAPER LITEスチールシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 バランス 総重量 KBS C-TAPER LITE105 - 105 - - ※ KBS C-TAPER LITE110 - 110 KBS C-TAPER LITE115 - 115 ※シャフトスペックは各シャフトメーカーの公表値になります。
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装着シャフト KBS TOUR LITEスチールシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 バランス 総重量 KBS TOUR LITE95 - 95 - - ※ KBS TOUR LITE100 - 100 KBS TOUR LITE105 - 105 ※シャフトスペックは各シャフトメーカーの公表値になります。
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ヘッド素材 軟鉄(S25C) 鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計) 仕上げ ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ ロフト角(°) ±1°調整可能(1°単位) 46 48 50 52 54 56 58L 58M 58H 60 ライ角(°) ±1°調整可能(0.5°単位) 63.0 63.5 64.0 バンス角 7.5 8.0 11 12 8 11 14 10 ※ロフト角は±1°で1°単位、ライ角は±1°で0.5°単位で変更できます。
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装着シャフト プロジェクトX オールブラックスチールシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 バランス 総重量 PROJECT X ALL BLACK 6.5(X) 125 - 元 ※ 6.0(S+) 121 5.5(S) 118 ※シャフトスペックは各シャフトメーカーの公表値になります。
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ヘッド素材 軟鉄(S25C) 鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計) 仕上げ ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ ロフト角(°) ±1°調整可能(1°単位) 46 48 50 52 54 56 58L 58M 58H 60 ライ角(°) ±1°調整可能(0.5°単位) 63.0 63.5 64.0 バンス角 7.5 8.0 11 12 8 11 14 10 ※ロフト角は±1°で1°単位、ライ角は±1°で0.5°単位で変更できます。
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装着シャフト Recoil 660カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 バランス 総重量 Recoil 660 F2(R相当) 68 4.3 先中 ※ F3(S相当) 71 ※シャフトスペックは各シャフトメーカーの公表値になります。
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装着シャフト ATTASカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 バランス 総重量 ATTAS115 S 117 1.9 中 ※ X 119 1.7 ※シャフトスペックは各シャフトメーカーの公表値になります。
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ヘッド素材 軟鉄(S25C) 鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計) 仕上げ ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ ロフト角(°) ±1°調整可能(1°単位) 46 48 50 52 54 56 58L 58M 58H 60 ライ角(°) ±1°調整可能(0.5°単位) 63.0 63.5 64.0 バンス角 7.5 8.0 11 12 8 11 14 10 ※ロフト角は±1°で1°単位、ライ角は±1°で0.5°単位で変更できます。
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装着シャフト ATTASカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 バランス 総重量 ATTAS10 S 98 1.9 中 ※ SX 100 1.8 ※シャフトスペックは各シャフトメーカーの公表値になります。
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標準グリップ フォーティーンオリジナルグリップCHラバータイプ3 <ブラック 口径60>バックラインあり「FOCHG3-M60」 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻きは1巻き(標準)、2重巻きからお選びいただけます。
※グリップ未装着も選択可能です ※バックラインなしのみグリップロゴ向きを変更できます。
標準は表向き(ロゴが見える方)です。
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カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。
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ヘッド素材 軟鉄(S25C) 鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計) 仕上げ ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ ロフト角(°) ±1°調整可能(1°単位) 46 48 50 52 54 56 58L 58M 58H 60 ライ角(°) ±1°調整可能(0.5°単位) 63.0 63.5 64.0 バンス角 7.5 8.0 11 12 8 11 14 10 ※ロフト角は±1°で1°単位、ライ角は±1°で0.5°単位で変更できます。
※クラブ長さなどの詳細については一度当店へお問い合わせ下さい。
装着シャフト ATTASカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 バランス 総重量 ATTAS40 R 49 3.9 中 ※ ATTAS50 R 54 2.8 中 SR 56 3.6 ATTAS60 R 62 3.6 中 S 64 3.5 ATTAS80 R 84 2.7 中 S 87 2.6 ※シャフトスペックは各シャフトメーカーの公表値になります。
シャフト重量はカット前重量です。
※バランス・総重量などの詳細については一度当店へお問い合わせ下さい。
標準グリップ フォーティーンオリジナルグリップCHラバータイプ3 <ブラック 口径60>バックラインあり「FOCHG3-M60」 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻きは1巻き(標準)、2重巻きからお選びいただけます。
※グリップ未装着も選択可能です ※バックラインなしのみグリップロゴ向きを変更できます。
標準は表向き(ロゴが見える方)です。
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ヘッド素材 軟鉄(S25C) 鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計) 仕上げ ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ ロフト角(°) ±1°調整可能(1°単位) 46 48 50 52 54 56 58L 58M 58H 60 ライ角(°) ±1°調整可能(0.5°単位) 63.0 63.5 64.0 バンス角 7.5 8.0 11 12 8 11 14 10 ※ロフト角は±1°で1°単位、ライ角は±1°で0.5°単位で変更できます。
※クラブ長さなどの詳細については一度当店へお問い合わせ下さい。
装着シャフト ATTAS SPINWEDGE IPカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 バランス 総重量 ATTAS SPINWEDGE　IP80 1FLEX 88 3.3 中 ※ ATTAS SPINWEDGE　IP100 1FLEX 108 2.8 中 ATTAS SPINWEDGE　IP125 1FLEX 123 2.3 中 ※シャフトスペックは各シャフトメーカーの公表値になります。
シャフト重量はカット前重量です。
※バランス・総重量などの詳細については一度当店へお問い合わせ下さい。
標準グリップ フォーティーンオリジナルグリップCHラバータイプ3 <ブラック 口径60>バックラインあり「FOCHG3-M60」 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻きは1巻き(標準)、2重巻きからお選びいただけます。
※グリップ未装着も選択可能です ※バックラインなしのみグリップロゴ向きを変更できます。
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ヘッド素材 軟鉄(S25C) 鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計) 仕上げ ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ ロフト角(°) ±1°調整可能(1°単位) 46 48 50 52 54 56 58L 58M 58H 60 ライ角(°) ±1°調整可能(0.5°単位) 63.0 63.5 64.0 バンス角 7.5 8.0 11 12 8 11 14 10 ※ロフト角は±1°で1°単位、ライ角は±1°で0.5°単位で変更できます。
※クラブ長さなどの詳細については一度当店へお問い合わせ下さい。
装着シャフト MCIカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 バランス 総重量 MCI 90 R 92 2.8?2.4 中 ※ S 94 MCI 100 S 104 2.8?2.4 中 X 106 MCI 110 S 113 2.6?2.2 中 X 115 ※シャフトスペックは各シャフトメーカーの公表値になります。
シャフト重量はカット前重量です。
※バランス・総重量などの詳細については一度当店へお問い合わせ下さい。
標準グリップ フォーティーンオリジナルグリップCHラバータイプ3 <ブラック 口径60>バックラインあり「FOCHG3-M60」 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻きは1巻き(標準)、2重巻きからお選びいただけます。
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ヘッド素材 軟鉄(S25C) 鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計) 仕上げ ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ ロフト角(°) ±1°調整可能(1°単位) 46 48 50 52 54 56 58L 58M 58H 60 ライ角(°) ±1°調整可能(0.5°単位) 63.0 63.5 64.0 バンス角 7.5 8.0 11 12 8 11 14 10 ※ロフト角は±1°で1°単位、ライ角は±1°で0.5°単位で変更できます。
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装着シャフト MCI WEDGE SOLIDカーボンシャフト MCI WEDGE MILDカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 バランス 総重量 MC105 WEDGE SOLID 108 2.4 先中 ※ MILD 108 2.3 中元 ※シャフトスペックは各シャフトメーカーの公表値になります。
シャフト重量はカット前重量です。
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ヘッド素材 軟鉄(S25C) 鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計) 仕上げ ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ ロフト角(°) ±1°調整可能(1°単位) 46 48 50 52 54 56 58L 58M 58H 60 ライ角(°) ±1°調整可能(0.5°単位) 63.0 63.5 64.0 バンス角 7.5 8.0 11 12 8 11 14 10 ※ロフト角は±1°で1°単位、ライ角は±1°で0.5°単位で変更できます。
※クラブ長さなどの詳細については一度当店へお問い合わせ下さい。
装着シャフト Diamana Thump IRONカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 バランス 総重量 Diamana Thump IRON i95 S 94 1.9 元 ※ Diamana Thump IRON i105 S 106 1.7 元 X 107 1.6 Diamana Thump IRON i115 X 115 1.6 元 ※シャフトスペックは各シャフトメーカーの公表値になります。
シャフト重量はカット前重量です。
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標準グリップ フォーティーンオリジナルグリップCHラバータイプ3 <ブラック 口径60>バックラインあり「FOCHG3-M60」 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻きは1巻き(標準)、2重巻きからお選びいただけます。
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ヘッド素材 軟鉄(S25C) 鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計) 仕上げ ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ ロフト角(°) ±1°調整可能(1°単位) 46 48 50 52 54 56 58L 58M 58H 60 ライ角(°) ±1°調整可能(0.5°単位) 63.0 63.5 64.0 バンス角 7.5 8.0 11 12 8 11 14 10 ※ロフト角は±1°で1°単位、ライ角は±1°で0.5°単位で変更できます。
※クラブ長さなどの詳細については一度当店へお問い合わせ下さい。
装着シャフト OT IRONカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 バランス 総重量 OT IRON i75 R 76 3.3 中 ※ SR 78 S 81 OT IRON i85 R 86 3.0 中 SR 89 S 93 OT IRON i95 R 92 3.0 中 SR 95 S 99 OT IRON i105 S 104 2.8 中 X 110 2.7 ※シャフトスペックは各シャフトメーカーの公表値になります。
シャフト重量はカット前重量です。
※バランス・総重量などの詳細については一度当店へお問い合わせ下さい。
標準グリップ フォーティーンオリジナルグリップCHラバータイプ3 <ブラック 口径60>バックラインあり「FOCHG3-M60」 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻きは1巻き(標準)、2重巻きからお選びいただけます。
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ヘッド素材 軟鉄(S25C) 鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計) 仕上げ ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ ロフト角(°) ±1°調整可能(1°単位) 46 48 50 52 54 56 58L 58M 58H 60 ライ角(°) ±1°調整可能(0.5°単位) 63.0 63.5 64.0 バンス角 7.5 8.0 11 12 8 11 14 10 ※ロフト角は±1°で1°単位、ライ角は±1°で0.5°単位で変更できます。
※クラブ長さなどの詳細については一度当店へお問い合わせ下さい。
装着シャフト TourAD AD-105/AD-115カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 バランス 総重量 TourAD AD-105 X 106 2.1 中元 ※ TourAD AD-115 X 117 2.1 中元 ※シャフトスペックは各シャフトメーカーの公表値になります。
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標準グリップ フォーティーンオリジナルグリップCHラバータイプ3 <ブラック 口径60>バックラインあり「FOCHG3-M60」 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻きは1巻き(標準)、2重巻きからお選びいただけます。
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ヘッド素材 軟鉄(S25C) 鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計) 仕上げ ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ ロフト角(°) ±1°調整可能(1°単位) 46 48 50 52 54 56 58L 58M 58H 60 ライ角(°) ±1°調整可能(0.5°単位) 63.0 63.5 64.0 バンス角 7.5 8.0 11 12 8 11 14 10 ※ロフト角は±1°で1°単位、ライ角は±1°で0.5°単位で変更できます。
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装着シャフト KBS WEDGEスチールシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 バランス 総重量 KBS WEDGE R 110 2.1 - ※ S 120 2.0 X 130 1.9 ※シャフトスペックは各シャフトメーカーの公表値になります。
シャフト重量はカット前重量です。
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※グリップ未装着も選択可能です ※バックラインなしのみグリップロゴ向きを変更できます。
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ヘッド素材 軟鉄(S25C) 鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計) 仕上げ ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ ロフト角(°) ±1°調整可能(1°単位) 46 48 50 52 54 56 58L 58M 58H 60 ライ角(°) ±1°調整可能(0.5°単位) 63.0 63.5 64.0 バンス角 7.5 8.0 11 12 8 11 14 10 ※ロフト角は±1°で1°単位、ライ角は±1°で0.5°単位で変更できます。
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装着シャフト KBS 610 WEDGEスチールシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 バランス 総重量 KBS 610 WEDGE R 110 2.0 - ※ S 120 1.8 S+ 125 1.7 ※シャフトスペックは各シャフトメーカーの公表値になります。
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ヘッド素材 軟鉄(S25C) 鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計) 仕上げ ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ ロフト角(°) ±1°調整可能(1°単位) 46 48 50 52 54 56 58L 58M 58H 60 ライ角(°) ±1°調整可能(0.5°単位) 63.0 63.5 64.0 バンス角 7.5 8.0 11 12 8 11 14 10 ※ロフト角は±1°で1°単位、ライ角は±1°で0.5°単位で変更できます。
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装着シャフト KBS S-TAPER Blackスチールシャフト KBS S-TAPERスチールシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 バランス 総重量 KBS S-TAPER Black R 110 - 中 ※ S 120 X 130 KBS S-TAPER R 110 中 R+ 115 S 120 S+ 125 X 130 ※シャフトスペックは各シャフトメーカーの公表値になります。
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ヘッド素材 軟鉄(S25C) 鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計) 仕上げ ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ ロフト角(°) ±1°調整可能(1°単位) 46 48 50 52 54 56 58L 58M 58H 60 ライ角(°) ±1°調整可能(0.5°単位) 63.0 63.5 64.0 バンス角 7.5 8.0 11 12 8 11 14 10 ※ロフト角は±1°で1°単位、ライ角は±1°で0.5°単位で変更できます。
※クラブ長さなどの詳細については一度当店へお問い合わせ下さい。
装着シャフト KBS C-TAPERスチールシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 バランス 総重量 KBS C-TAPER95 R 105 - 先中 ※ S 110 X 115 KBS C-TAPER R 110 先 R+ 115 S 120 S+ 125 X 130 ※シャフトスペックは各シャフトメーカーの公表値になります。
シャフト重量はカット前重量です。
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※グリップ未装着も選択可能です ※バックラインなしのみグリップロゴ向きを変更できます。
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ヘッド素材 軟鉄(S25C) 鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計) 仕上げ ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ ロフト角(°) ±1°調整可能(1°単位) 46 48 50 52 54 56 58L 58M 58H 60 ライ角(°) ±1°調整可能(0.5°単位) 63.0 63.5 64.0 バンス角 7.5 8.0 11 12 8 11 14 10 ※ロフト角は±1°で1°単位、ライ角は±1°で0.5°単位で変更できます。
※クラブ長さなどの詳細については一度当店へお問い合わせ下さい。
装着シャフト N.S.PRO 850GHスチールシャフト N.S.PRO 950GHスチールシャフト N.S.PRO 1050GHスチールシャフト N.S.PRO 1150GH TOURスチールシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 バランス 総重量 N.S.PRO 850GH R 87 2.1 中 ※ S 91 2.0 N.S.PRO 950GH R 94.5 2.0 SR 97 1.9 S 98 1.8 X 104 1.7 N.S.PRO 1050GH R 106 1.9 S 109.5 1.8 X 114 1.5 N.S.PRO 1150GH TOUR R 111.5 1.8 S 116 1.5 X 121.5 1.5 ※シャフトスペックは各シャフトメーカーの公表値になります。
シャフト重量はカット前重量です。
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※グリップ未装着も選択可能です ※バックラインなしのみグリップロゴ向きを変更できます。
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ご注文確認受付後、発注いたしますので約4?8週間後の発送となります。
パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。
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ヘッド素材 軟鉄(S25C) 鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計) 仕上げ ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ ロフト角(°) ±1°調整可能(1°単位) 46 48 50 52 54 56 58L 58M 58H 60 ライ角(°) ±1°調整可能(0.5°単位) 63.0 63.5 64.0 バンス角 7.5 8.0 11 12 8 11 14 10 ※ロフト角は±1°で1°単位、ライ角は±1°で0.5°単位で変更できます。
※クラブ長さなどの詳細については一度当店へお問い合わせ下さい。
装着シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR105スチールシャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR120スチールシャフト N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR125スチールシャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR130スチールシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 バランス 総重量 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 R 103 1.9 中 ※ S 106.5 1.7 X 112 1.6 N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 R 111 1.8 中/元 S 114 1.7 X 120 1.6 TX 126 1.5 N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR125 R 127.5 1.7 元 S 128.5 1.5 X 129.5 1.4 N.S.PRO MODUS3 TOUR 130 R 121 1.6 中 S 124 1.5 X 129 1.4 ※シャフトスペックは各シャフトメーカーの公表値になります。
シャフト重量はカット前重量です。
※バランス・総重量などの詳細については一度当店へお問い合わせ下さい。
標準グリップ フォーティーンオリジナルグリップCHラバータイプ3 <ブラック 口径60>バックラインあり「FOCHG3-M60」 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻きは1巻き(標準)、2重巻きからお選びいただけます。
※バックラインなしのみグリップロゴ向きを変更できます。
標準は表向き(ロゴが見える方)です。
購入前に必ずお読み下さい。
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ヘッド素材 軟鉄(S25C) 鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計) 仕上げ ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ ロフト角(°) ±1°調整可能(1°単位) 46 48 50 52 54 56 58L 58M 58H 60 ライ角(°) ±1°調整可能(0.5°単位) 63.0 63.5 64.0 バンス角 7.5 8.0 11 12 8 11 14 10 ※ロフト角は±1°で1°単位、ライ角は±1°で0.5°単位で変更できます。
※クラブ長さなどの詳細については一度当店へお問い合わせ下さい。
装着シャフト N.S.PRO MODUS3 WEDGEスチールシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 バランス 総重量 N.S.PRO MODUS3 WEDGE 105 Wedge 110 1.6 中 ※ N.S.PRO MODUS3 WEDGE 115 Wedge 122 1.5 N.S.PRO MODUS3 WEDGE 125 Wedge 133 1.3 ※シャフトスペックは各シャフトメーカーの公表値になります。
シャフト重量はカット前重量です。
※バランス・総重量などの詳細については一度当店へお問い合わせ下さい。
標準グリップ フォーティーンオリジナルグリップCHラバータイプ3 <ブラック 口径60>バックラインあり「FOCHG3-M60」 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻きは1巻き(標準)、2重巻きからお選びいただけます。
※グリップ未装着も選択可能です ※バックラインなしのみグリップロゴ向きを変更できます。
標準は表向き(ロゴが見える方)です。
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パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。
ヘッド素材 軟鉄(S25C) 鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計) 仕上げ ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ ロフト角(°) ±1°調整可能(1°単位) 46 48 50 52 54 56 58L 58M 58H 60 ライ角(°) ±1°調整可能(0.5°単位) 63.0 63.5 64.0 バンス角 7.5 8.0 11 12 8 11 14 10 ※ロフト角は±1°で1°単位、ライ角は±1°で0.5°単位で変更できます。
※クラブ長さなどの詳細については一度当店へお問い合わせ下さい。
装着シャフト N.S.PRO Zelos7スチールシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 バランス 総重量 N.S.PRO Zelos7 R2 73.5 2.9 先 ※ R 74 2.8 S 77.5 2.6 ※シャフトスペックは各シャフトメーカーの公表値になります。
シャフト重量はカット前重量です。
※バランス・総重量などの詳細については一度当店へお問い合わせ下さい。
標準グリップ フォーティーンオリジナルグリップCHラバータイプ3 <ブラック 口径60>バックラインあり「FOCHG3-M60」 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻きは1巻き(標準)、2重巻きからお選びいただけます。
※グリップ未装着も選択可能です ※バックラインなしのみグリップロゴ向きを変更できます。
標準は表向き(ロゴが見える方)です。
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パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。
ヘッド素材 軟鉄(S25C) 鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計) 仕上げ ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ ロフト角(°) ±1°調整可能(1°単位) 46 48 50 52 54 56 58L 58M 58H 60 ライ角(°) ±1°調整可能(0.5°単位) 63.0 63.5 64.0 バンス角 7.5 8.0 11 12 8 11 14 10 ※ロフト角は±1°で1°単位、ライ角は±1°で0.5°単位で変更できます。
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装着シャフト N.S.PRO Zelos6スチールシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 バランス 総重量 N.S.PRO Zelos6 - 68.5 3.0 先 ※ ※シャフトスペックは各シャフトメーカーの公表値になります。
シャフト重量はカット前重量です。
※バランス・総重量などの詳細については一度当店へお問い合わせ下さい。
標準グリップ フォーティーンオリジナルグリップCHラバータイプ3 <ブラック 口径60>バックラインあり「FOCHG3-M60」 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻きは1巻き(標準)、2重巻きからお選びいただけます。
※グリップ未装着も選択可能です ※バックラインなしのみグリップロゴ向きを変更できます。
標準は表向き(ロゴが見える方)です。
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カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。
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カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。
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ヘッド素材 軟鉄(S25C) 鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計) 仕上げ ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ ロフト角(°) ±1°調整可能(1°単位) 46 48 50 52 54 56 58L 58M 58H 60 ライ角(°) ±1°調整可能(0.5°単位) 63.0 63.5 64.0 バンス角 7.5 8.0 11 12 8 11 14 10 ※ロフト角は±1°で1°単位、ライ角は±1°で0.5°単位で変更できます。
※クラブ長さなどの詳細については一度当店へお問い合わせ下さい。
装着シャフト XP95スチールシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 バランス 総重量 XP95 S200 102 - 先中 ※ R300 100 ※シャフトスペックは各シャフトメーカーの公表値になります。
シャフト重量はカット前重量です。
※バランス・総重量などの詳細については一度当店へお問い合わせ下さい。
標準グリップ フォーティーンオリジナルグリップCHラバータイプ3 <ブラック 口径60>バックラインあり「FOCHG3-M60」 変更可能なカスタムグリップ ※グリップ下巻きは1巻き(標準)、2重巻きからお選びいただけます。
※グリップ未装着も選択可能です ※バックラインなしのみグリップロゴ向きを変更できます。
標準は表向き(ロゴが見える方)です。
購入前に必ずお読み下さい。
こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。
カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。
ご注文確認受付後、発注いたしますので約4?8週間後の発送となります。
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますヘッド 中空構造 ボディ 17-4ph鋳造 フェース ハイマレージング プラズマ溶接 仕上げ サテン＋バックデザイン塗装仕上げ(バック面) ロフト角(°) 24 27 30 34 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 クラブ重さ(g) FT-50i 332 338 346 351 FT-60i 338 344 352 357 FT-40i 325 331 339 344 バランス FT-50i C8 FT-60i C8.5 FT-40i C7.5 重心高さ(mm) 19.4 19.6 20.0 20.5 重心距離(mm) 39.4 39.5 39.6 39.4 重心深度(mm) 11.5 10.0 9.5 8.7 FP(mm) 4.2 4.3 4.4 4.5 慣性モーメント(g・cm2) 2395 - - - 専用ヘッドカバー付き

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますヘッド 中空構造 ボディ 17-4ph鋳造 フェース ハイマレージング プラズマ溶接 仕上げ サテン＋バックデザイン塗装仕上げ(バック面) ロフト角(°) 24 27 30 34 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 クラブ重さ(g) FT-50i 332 338 346 351 FT-60i 338 344 352 357 FT-40i 325 331 339 344 バランス FT-50i C8 FT-60i C8.5 FT-40i C7.5 重心高さ(mm) 19.4 19.6 20.0 20.5 重心距離(mm) 39.4 39.5 39.6 39.4 重心深度(mm) 11.5 10.0 9.5 8.7 FP(mm) 4.2 4.3 4.4 4.5 慣性モーメント(g・cm2) 2395 - - - 専用ヘッドカバー付き