キャロウェイ パラダイム AIスモーク HLユーティリティ TENSEI 50 for Callaway カーボンシャフト HL（ハイローンチ）設計による高弾道 ピンデッドに狙っていける攻めのユーティリティ ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、あらゆるライ、シチュエーションで活躍してきたキャロウェイのユーティリティは、2024年、さらなる飛躍を遂げました。
最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。
どんなインパクト、打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを最適なものに変換。
ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、このカテゴリーに求められる万能性は、大幅なグレードアップを果たすこととなりました。
用意された3つのラインアップのなかでも、「PARADYM Ai SMOKE HLユーティリティ」は、AIによって、もっとも高さのある弾道を打ちやすい設計がなされているモデル。
ヘッドも、ターゲットに向けて構えやすいウッド型で、かつ、後方部にボリュームのある、いかにもボールが上がりやすそうなシェイプとなっています。
豊富に6つの番手を用意し、すべてにアジャスタブルホーゼルを搭載しています。
Features & Benefits ■25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 最新のAiスマートフェースは、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにも搭載されています。
今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。
飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。
■JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス Aiスマートフェースは、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、どのような打ち方、ヘッドの入り方であってもベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。
その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。
また、このAiスマートフェースの能力によって、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにおいてもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。
■ボールが上がりやすいフェース設計とヘッド形状 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティには、3モデルがラインアップされています。
「PARADYM Ai SMOKE HLユーティリティ」は、HL（High Launch）の文字からもわかるように、もっと高さのあるボールを打っていきたいプレーヤーに最適なモデルです。
Aiスマートフェースは、高弾道が出やすいことも条件に加えて設計。
ヘッドも、よりフェアウェイウッドに近い、前後長のある形状となっており、簡単にボールを高く上げてくれます。
さらに、クラブ長さがPARADYM Ai SMOKEユーティリティより0.5インチ長くなっているため、ボールが上がるだけでなく、しっかり距離も補えるようになっております。
■3Hから8Hまで、豊富に6つのロフト設定 「PARADYM Ai SMOKE HLユーティリティ」には、3H、4H、5H、6H、7H、8Hという計6つの番手を用意。
すべての番手に、アジャスタブルホーゼルも採用していますので、フェアウェイウッドやアイアンとのつながりも、容易に調整することができます。
ソール前方には約14gのステンレススチールウェイトも全番手で搭載しています。
≪スペック≫ 番手 4H 5H 6H フェース素材/構造 カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール+ステンレススチールウェイト約14g クラブ長さ（インチ） 40.5 39.75 39.0 ヘッド体積（㎤） 111 102 98 ロフト角（°） 21 24 27 ライ角（°） 57.5 58.25 59.0 ※仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
※カタログで表示する数値は設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
※インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
■シャフト TENSEI 50 for Callaway カーボンシャフト フレックス S SR R クラブ重さ(5H) 約346g 約344g 約342g シャフト重さ(g) 約58.5 約56.5 約54.5 トルク 4.1 4.2 4.3 バランス D2 調子 中調子 ※TENSEI 50 for Callaway カーボンシャフトは、シャフトカット前の値になります。
※専用トルクレンチは別売りです ■フィッティングガイド 当店のキャロウェイは、安心の日本正規品(日本仕様)となっております。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
DUNLOP(ダンロップ) SRIXON スリクソン ZX5 MkII アイアン 「MAINFRAME Mk II」がもたらすスリクソン史上最大のボールスピード、シャープなフォルムに、 操作性、寛容性、フィーリングすべてを兼ね備えたZX5 Mk II アイアン。
ヘッド素材 フェース:クロムバナジウム鋼 (#4〜7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金 (#8〜SW)ボディ:軟鉄(S20C) ヘッド製法 フェース:CNC加工　ボディ:軟鉄鍛造 ボディ：鍛造 仕上げ ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 22 24 27 31 35 39 44 50 56 ライ角（°） 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 63.5 63.5 バンス角(°) 13 14 15 16 17 18 18 18 - FP(mm) 2.8 3.0 3.2 3.5 3.8 4.1 4.5 4.9 5.3 標準長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 35.5 35.5 標準バランス D3 D4 ※FP：フェースプログレッション ●新溝ルール適合モデル ●リアルロフト表示 ※リーディング側面のバンス角を記載しています。
Dynamic Gold スチールシャフト (New Design) フレックス S200 X100 シャフト重量(g) 124 125 トルク 1.2 1.2 調子 手元 ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(口径60/49.5g) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●クラブの長さの変更について 各番手の標準長さから +1.0インチから-1.0インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。
(長さはダンロップでの計測の長さになります。
シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) ※長さを変更することで、バランスが変わります。
●ロフト角、ライ角調整について 納期が非常に長くなりますので、当店では変更対応いたしておりません。
●バランス調整について 標準バランスから+1ポイントの調整は可能です。
(1ポイント単位) ●クラブ重量について カスタムクラブ重量は、公表されておりません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープ下巻きの変更について 下巻き種類 縦巻き、螺旋巻き。
枚数を1重から3重まで選択頂けます。
通常は縦1重巻きになります。
その他、変則巻きにも上記枚数まで対応可能ですので、その他をお選びになってご指定ください。
●グリップの装着について 標準は、装着しての発送になりますが、ご希望により、未装着での発送も選択いただけます。
●グリップなどのパーツの在庫状況により、ご希望に沿えない場合もございます。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。
※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
DUNLOP(ダンロップ) SRIXON スリクソン ZX MkII ハイブリッド さらに進化した「REBOUND FRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。
大きな飛距離と高弾道でピンを狙えるZX Mk II ハイブリッド。
ヘッド素材 フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼 ヘッド製法 フェース:鋳造 ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー 番手 ＃3 ＃4 ＃5 ＃6 ロフト角（°） 19 22 25 28 ライ角（°） 57.5 58.0 58.5 59.0 ヘッド体積(cc) 107 105 105 105 標準長さ(インチ) 39.75 39.25 38.75 38.25 標準バランス D7 ●新溝ルール適合モデル Dynamic Gold 120 スチールシャフト フレックス X100 S200 シャフト重量(g) 120 118 トルク 2.0 2.3 調子 手元 ※ シャフトデカル（ロゴ）を構えて表側にすることができます。
（通常は裏側になります。
） ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(口径60/49.5g) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●クラブの長さの変更について 各番手の標準長さから +1.0インチから-1.0インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。
(長さはダンロップでの計測の長さになります。
シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) ※長さを変更することで、バランスが変わります。
●バランス調整について 標準バランスから+2ポイントの調整は可能です。
(1ポイント単位) ●クラブ重量について カスタムクラブ重量は、公表されておりません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープ下巻きの変更について 下巻き種類 縦巻き、螺旋巻き。
枚数を1重から3重まで選択頂けます。
通常は縦1重巻きになります。
その他、変則巻きにも上記枚数まで対応可能ですので、その他をお選びになってご指定ください。
●グリップの装着について 標準は、装着しての発送になりますが、ご希望により、未装着での発送も選択いただけます。
●グリップなどのパーツの在庫状況により、ご希望に沿えない場合もございます。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。
※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヤマハ RMX VD/M ドライバー TOUR AD VF カーボンシャフト ≪スペック≫ モデル名称 RMX VD/M ロフト角(度) 10.5（±2） ライ角(度) 58（STD）-61（UPRT） 構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。
◎SLEルール（反発規制）適合。
※スペック値は、メーカーの公表値です。
■シャフト：TOUR AD VF カーボンシャフト 硬さ S 重量(g) 56 トルク(度) 4.3 調子 中元 クラブ長さ(インチ) 45.5 バランス D3 クラブ重量(g) 306 グリップ Y22GT4960R(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) SRIXON スリクソン ZX5 MkII LS ドライバー フルチタン構造だからこそ実現できた「REBOUND FRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。
低スピンで大きく飛ばすZX5 Mk II LS ドライバー。
低スピンで大きな飛距離と寛容性 しっかり叩けて風に負けない強い弾道。
ZX5 Mk IIの安心感のある形状のままに低スピンで、大きな飛距離と寛容性を両立させるドライバー。
ZX5 Mk IIより浅く低い重心位置のZX5 Mk II LS ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX?51AF) ボディ:Ti-811 Plus チューニングウェイト:ステンレス(8g) ヘッド製法 フェース:鋳造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー ロフト角(°) 9.5 10.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58.5 標準長さ(インチ) 45.25 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス 5 S 58.0 3.5 中元 - 6 S 68.0 3.1 D3 X 68.0 2.9 7 S 77.5 2.9 - 数値はSシャフトの参考値になります。
ゴルフプライド ツアーベルベットラバー360 グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(50g/口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから43.75インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。
(長さはダンロップでの計測の長さになります。
シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。
) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。
バランスを軽くすることはできません。
※打球音が変わったり、クラブ重量が重くなったりなど性能に影響する場合がございます。
●クラブ重量について カスタムクラブ重量は、公表されておりません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープ下巻きについて 標準は 縦1枚巻きになります。
その他対応巻き方は、螺旋巻きに変更可能です。
枚数は、2枚、3枚が対応可能です。
その他、変則巻きにも上記枚数まで対応可能ですので、その他をお選びになってご指定ください。
●グリップの装着について 標準は、装着しての発送になりますが、ご希望により、未装着での発送も選択いただけます。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャスコ ドルフィンウェッジ DW-123 (ストレートネック) 潜らない・刺さらない・跳ねない「クアッドソールX」で あらゆるライからのアプローチが楽になる！ ■スペック ヘッド素材 軟鉄 仕上げ クロムメッキ ロフト角(°) 46 48 50 52 54 56 58 60 64 ライ角(°) 63.0 63.5 バンス角（°） トゥ -12 -11 -10 -9 -8 -6 -4 -2 0 センター 2 7 ヒール 0 2 長さ(インチ) 35.25 35.0 クラブ重さ(g) 422 428 バランス D1 D2 ※記載のスペックは参考値になります。
※掲載のロフト角、ライ角、バランス、クラブ重量は設計値です。
実測値と若干異なる場合がございます。
※2010新しい溝の規制に適合■日本製 ■シャフト N.SPRO ZELOS 7 スチールシャフト フレックス R シャフト重量(g) 74 トルク 2.8 調子 先 ■グリップ オリジナルラバー M58F R　51g

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
DUNLOP(ダンロップ) SRIXON スリクソン ZX MkII ハイブリッド さらに進化した「REBOUND FRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。
大きな飛距離と高弾道でピンを狙えるZX Mk II ハイブリッド。
ヘッド素材 フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼 ヘッド製法 フェース:鋳造 ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー 番手 ＃3 ＃4 ＃5 ＃6 ロフト角（°） 19 22 25 28 ライ角（°） 57.5 58.0 58.5 59.0 ヘッド体積(cc) 107 105 105 105 標準長さ(インチ) 39.75 39.25 38.75 38.25 標準バランス D6 ●新溝ルール適合モデル Dynamic Gold 105 スチールシャフト フレックス X100 S200 シャフト重量(g) 105 103 トルク 2.3 2.5 調子 手元 ※ シャフトデカル（ロゴ）を構えて表側にすることができます。
（通常は裏側になります。
） ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(口径60/49.5g) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●クラブの長さの変更について 各番手の標準長さから +1.0インチから-1.0インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。
(長さはダンロップでの計測の長さになります。
シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) ※長さを変更することで、バランスが変わります。
●バランス調整について 標準バランスから+2ポイントの調整は可能です。
(1ポイント単位) ●クラブ重量について カスタムクラブ重量は、公表されておりません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープ下巻きの変更について 下巻き種類 縦巻き、螺旋巻き。
枚数を1重から3重まで選択頂けます。
通常は縦1重巻きになります。
その他、変則巻きにも上記枚数まで対応可能ですので、その他をお選びになってご指定ください。
●グリップの装着について 標準は、装着しての発送になりますが、ご希望により、未装着での発送も選択いただけます。
●グリップなどのパーツの在庫状況により、ご希望に沿えない場合もございます。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。
※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャスコドルフィンウェッジ DW-123 カッパー (ストレートネック) 潜らない・刺さらない・跳ねない「クアッドソールX」で あらゆるライからのアプローチが楽になる！ 打感が軟らかく、使い込むほど味が出る銅メッキ仕上げ ■スペック ヘッド素材 軟鉄 仕上げ 銅メッキ ロフト角(°) 46 48 50 52 54 56 58 60 64 ライ角(°) 63.0 63.5 バンス角（°） トゥ -12 -11 -10 -9 -8 -6 -4 -2 0 センター 2 7 ヒール 0 2 長さ(インチ) 35.25 35.0 クラブ重さ(g) 446 452 バランス D2 D3 ※記載のスペックは参考値になります。
※掲載のロフト角、ライ角、バランス、クラブ重量は設計値です。
実測値と若干異なる場合がございます。
※2010新しい溝の規制に適合■日本製 ●銅メッキ仕上げは、使用いただくにあたり外観の個体差が出やすくなります。
まだ、硬度が低いため、打感は柔らかくなりますが、傷がつきやすくなります。
■シャフト N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト フレックス WEDGE FLEX シャフト重量(g) 98 トルク 1.7 調子 中 ■グリップ オリジナルラバー M58F R　51g

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
DUNLOP(ダンロップ) SRIXON スリクソン ZX MkII ハイブリッド さらに進化した「REBOUND FRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。
大きな飛距離と高弾道でピンを狙えるZX Mk II ハイブリッド。
ヘッド素材 フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼 ヘッド製法 フェース:鋳造 ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー 番手 ＃3 ＃4 ＃5 ＃6 ロフト角（°） 19 22 25 28 ライ角（°） 57.5 58.0 58.5 59.0 ヘッド体積(cc) 107 105 105 105 標準長さ(インチ) 39.75 39.25 38.75 38.25 標準バランス D6 ●新溝ルール適合モデル AMT TOUR WHITE スチールシャフト フレックス X100 S200 シャフト重量(g) 118 118 トルク 2.0 2.3 調子 元 ※ シャフトデカル（ロゴ）を構えて表側にすることができます。
（通常は裏側になります。
） ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(口径60/49.5g) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●クラブの長さの変更について 各番手の標準長さから +1.0インチから-1.0インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。
(長さはダンロップでの計測の長さになります。
シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) ※長さを変更することで、バランスが変わります。
●バランス調整について 標準バランスから+2ポイントの調整は可能です。
(1ポイント単位) ●クラブ重量について カスタムクラブ重量は、公表されておりません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープ下巻きの変更について 下巻き種類 縦巻き、螺旋巻き。
枚数を1重から3重まで選択頂けます。
通常は縦1重巻きになります。
その他、変則巻きにも上記枚数まで対応可能ですので、その他をお選びになってご指定ください。
●グリップの装着について 標準は、装着しての発送になりますが、ご希望により、未装着での発送も選択いただけます。
●グリップなどのパーツの在庫状況により、ご希望に沿えない場合もございます。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。
※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
DUNLOP(ダンロップ) SRIXON スリクソン ZX5 MkII アイアン 「MAINFRAME Mk II」がもたらすスリクソン史上最大のボールスピード、シャープなフォルムに、 操作性、寛容性、フィーリングすべてを兼ね備えたZX5 Mk II アイアン。
ヘッド素材 フェース:クロムバナジウム鋼 (#4〜7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金 (#8〜SW)ボディ:軟鉄(S20C) ヘッド製法 フェース:CNC加工　ボディ:軟鉄鍛造 ボディ：鍛造 仕上げ ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 22 24 27 31 35 39 44 50 56 ライ角（°） 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 63.5 63.5 バンス角(°) 13 14 15 16 17 18 18 18 - FP(mm) 2.8 3.0 3.2 3.5 3.8 4.1 4.5 4.9 5.3 標準長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 35.5 35.5 標準バランス D3 D4 ※FP：フェースプログレッション ●新溝ルール適合モデル ●リアルロフト表示 ※リーディング側面のバンス角を記載しています。
Dynamic Gold スチールシャフト フレックス S400 シャフト重量(g) 127 トルク 1.2 調子 手元 ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(口径60/49.5g) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●クラブの長さの変更について 各番手の標準長さから +1.0インチから-1.0インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。
(長さはダンロップでの計測の長さになります。
シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) ※長さを変更することで、バランスが変わります。
●ロフト角、ライ角調整について 納期が非常に長くなりますので、当店では変更対応いたしておりません。
●バランス調整について 標準バランスから+1ポイントの調整は可能です。
(1ポイント単位) ●クラブ重量について カスタムクラブ重量は、公表されておりません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープ下巻きの変更について 下巻き種類 縦巻き、螺旋巻き。
枚数を1重から3重まで選択頂けます。
通常は縦1重巻きになります。
その他、変則巻きにも上記枚数まで対応可能ですので、その他をお選びになってご指定ください。
●グリップの装着について 標準は、装着しての発送になりますが、ご希望により、未装着での発送も選択いただけます。
●グリップなどのパーツの在庫状況により、ご希望に沿えない場合もございます。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。
※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャスコドルフィンウェッジ DW-123 レディース (ストレートネック) 潜らない・刺さらない・跳ねない「クアッドソールX」で あらゆるライからのアプローチが楽になる！ ■スペック ヘッド素材 軟鉄 仕上げ クロムメッキ ロフト角(°) 46 48 50 52 54 56 58 60 64 ライ角(°) 63.0 63.5 バンス角（°） トゥ -12 -11 -10 -9 -8 -6 -4 -2 0 センター 2 7 ヒール 0 2 長さ(インチ) 34.25 34.0 クラブ重さ(g) 376 382 バランス C5 C6 ※記載のスペックは参考値になります。
※掲載のロフト角、ライ角、バランス、クラブ重量は設計値です。
実測値と若干異なる場合がございます。
※2010新しい溝の規制に適合■日本製 ■シャフト DP-231 カーボンシャフト フレックス L シャフト重量(g) 39 トルク 4.4 調子 先中 ■グリップ オリジナルラバー L58　38g

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヤマハ RMX VD/X アイアン 5本セット (＃6-PW) N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト ≪スペック≫ モデル名称 RMX VD/X IRON 番手 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角（°） 25 28 32 37 43 ライ角(度) 62.75 63 63.25 63.5 63.75 素材/製法 AM355P一体精密鋳造構造＋高比重タングステンウェイト＋樹脂バッジ ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
◎シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。
◎ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。
◎ロフト角、ライ角の調整は不可です。
■シャフト：N.S.PRO 950GH neo(S) スチールシャフト 番手 #6 #7 #8 #9 PW 重量(g) 98 調子 中 クラブ長さ(インチ) 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 バランス D2 クラブ重量(g) 411 418 425 433 441 グリップ Y22GT4960R(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
DUNLOP(ダンロップ) SRIXON スリクソン ZX5 MkII アイアン 「MAINFRAME Mk II」がもたらすスリクソン史上最大のボールスピード、シャープなフォルムに、 操作性、寛容性、フィーリングすべてを兼ね備えたZX5 Mk II アイアン。
ヘッド素材 フェース:クロムバナジウム鋼 (#4〜7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金 (#8〜SW)ボディ:軟鉄(S20C) ヘッド製法 フェース:CNC加工　ボディ:軟鉄鍛造 ボディ：鍛造 仕上げ ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 22 24 27 31 35 39 44 50 56 ライ角（°） 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 63.5 63.5 バンス角(°) 13 14 15 16 17 18 18 18 - FP(mm) 2.8 3.0 3.2 3.5 3.8 4.1 4.5 4.9 5.3 標準長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 35.5 35.5 標準バランス D3 D4 ※FP：フェースプログレッション ●新溝ルール適合モデル ●リアルロフト表示 ※リーディング側面のバンス角を記載しています。
Dynamic Gold EX TOUR ISSUE スチールシャフト フレックス S200 X100 シャフト重量(g) 124 125 トルク 1.2 1.2 調子 元 ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(口径60/49.5g) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●クラブの長さの変更について 各番手の標準長さから +1.0インチから-1.0インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。
(長さはダンロップでの計測の長さになります。
シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) ※長さを変更することで、バランスが変わります。
●ロフト角、ライ角調整について 納期が非常に長くなりますので、当店では変更対応いたしておりません。
●バランス調整について 標準バランスから+1ポイントの調整は可能です。
(1ポイント単位) ●クラブ重量について カスタムクラブ重量は、公表されておりません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープ下巻きの変更について 下巻き種類 縦巻き、螺旋巻き。
枚数を1重から3重まで選択頂けます。
通常は縦1重巻きになります。
その他、変則巻きにも上記枚数まで対応可能ですので、その他をお選びになってご指定ください。
●グリップの装着について 標準は、装着しての発送になりますが、ご希望により、未装着での発送も選択いただけます。
●グリップなどのパーツの在庫状況により、ご希望に沿えない場合もございます。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。
※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヤマハ RMX VD/M ドライバー SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト ≪スペック≫ モデル名称 RMX VD/M ロフト角(度) 9.5（±2）/10.5（±2） ライ角(度) 58（STD）-61（UPRT） 構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。
◎SLEルール（反発規制）適合。
※スペック値は、メーカーの公表値です。
■シャフト：SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト 硬さ S 重量(g) 56.5 トルク(度) 4.9 調子 先中 クラブ長さ(インチ) 45.5 バランス D4 クラブ重量(g) 306 グリップ Y22GT4960R(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
DUNLOP(ダンロップ) SRIXON スリクソン ZX MkII ハイブリッド さらに進化した「REBOUND FRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。
大きな飛距離と高弾道でピンを狙えるZX Mk II ハイブリッド。
ヘッド素材 フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼 ヘッド製法 フェース:鋳造 ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー 番手 ＃3 ＃4 ＃5 ＃6 ロフト角（°） 19 22 25 28 ライ角（°） 57.5 58.0 58.5 59.0 ヘッド体積(cc) 107 105 105 105 標準長さ(インチ) 39.75 39.25 38.75 38.25 標準バランス D8 ●新溝ルール適合モデル Dynamic Gold スチールシャフト (New Design) フレックス S200 X100 シャフト重量(g) 124 125 トルク 1.2 1.2 調子 手元 ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(口径60/49.5g) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●クラブの長さの変更について 各番手の標準長さから +1.0インチから-1.0インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。
(長さはダンロップでの計測の長さになります。
シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) ※長さを変更することで、バランスが変わります。
●バランス調整について 標準バランスから+2ポイントの調整は可能です。
(1ポイント単位) ●クラブ重量について カスタムクラブ重量は、公表されておりません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープ下巻きの変更について 下巻き種類 縦巻き、螺旋巻き。
枚数を1重から3重まで選択頂けます。
通常は縦1重巻きになります。
その他、変則巻きにも上記枚数まで対応可能ですので、その他をお選びになってご指定ください。
●グリップの装着について 標準は、装着しての発送になりますが、ご希望により、未装着での発送も選択いただけます。
●グリップなどのパーツの在庫状況により、ご希望に沿えない場合もございます。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。
※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますタイトリスト TSR1 フェアウェイウッド TSP 120 カーボンシャフト TSRは、ティショットに対する深く実践的な研究を積み重ねて開発されました。
ダウンスイングからインパクトまでに起こり得るあらゆる可能性について徹底的に研究・検証し、クラブの挙動とスピードを完璧に最適化することで、すべてのスイングにおいて、プレーヤーが求める飛距離を繰り返し生み出します。
トップオブスイングからクラブが降下し始めた瞬間に誕生する、新しいスピードパフォーマンスの世界を体感してください。
ライトウェイトが生み出すスピードと高弾道 TSR1フェアウェイメタルは最適化されたウルトラライトウェイト設計により、クラブスピードがさらにアップ。
新しいオープンホーゼル構造による深重心化により、高い打ち出し角と許容性を実現しています。
Benefits ・最大限に高い打ち出し角と飛距離性能 ・非常に高い許容性 ・より安定した弾道 ・自信をもたらすヘッド形状・打音・打感 Features ・ウルトラライトウェイト設計 ・フェースセンターへの超低重心構造 ・高強度カーペンター・ステンレススチール ・SureFit 調整機能 緻密なヘッドデザインと膨大なプレーヤーテストによって、高い許容性と軽量化の両立に成功。
より速いスイングスピードと進化したヘッドの高初速性能によって大きな飛距離を生み出します。
新たなオープンホーゼル構造によってヒールの高い位置にある不要な重量を取り除くことに成功。
これによって深低重心化を徹底し、かつてない許容性と高打ち出しをフェアウェイメタルにもたらしました。
膨大なプレーヤーテストによるフィードバックが細部にわたり活かされています。
安心感のあるヘッド形状、心地よい打感、打音がロングショットに大きな自信を与えます。
≪スペック≫ ロフト角 15° 18° 20° クラブ重さ(Sの数値) 約295g 約299g 約303g ライ角 56.5° 57.5° 58° 長さ 43インチ 42インチ 41.5インチ ≪シャフト≫ TSP 120 カーボンシャフト フレックス S SR R シャフト重さ 49g 47g 45g トルク 5.7 5.8 6.0 スイングウェイト C9 - - 調子 中調子 ■トルクレンチは付属しません。
この商品は日本正規品(日本仕様)となっております。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャスコ ドルフィンウェッジ DW-123 (ストレートネック) 潜らない・刺さらない・跳ねない「クアッドソールX」で あらゆるライからのアプローチが楽になる！ ■スペック ヘッド素材 軟鉄 仕上げ クロムメッキ ロフト角(°) 46 48 50 52 54 56 58 60 64 ライ角(°) 63.0 63.5 バンス角（°） トゥ -12 -11 -10 -9 -8 -6 -4 -2 0 センター 2 7 ヒール 0 2 長さ(インチ) 35.25 35.0 クラブ重さ(g) 454 460 バランス D4 D5 ※記載のスペックは参考値になります。
※掲載のロフト角、ライ角、バランス、クラブ重量は設計値です。
実測値と若干異なる場合がございます。
※2010新しい溝の規制に適合■日本製 ■シャフト N.SPRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト フレックス S シャフト重量(g) 114 トルク 1.7 調子 中元 ■グリップ オリジナルラバー M58F R　51g

テーラーメイド ステルス2 フェアウェイウッド TENSEI RED TM50('22) カーボンシャフト 多彩な飛びと信頼性 『3Dカーボンクラウン』を採用し、クラウンの軽量化によってさらなる低・深重心化を図り、寛容性の高い「ステルス2フェアウェイウッド」がうまれた。
狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、プレーヤーの行く手を阻むコース攻略に貢献する。
低重心・高打ち出し角 従来の「ステルスフェアウェイウッド」よりもさらなる低・深重心化を図った「ステルス2フェアウェイウッド」は、ソール側まで巻き込んだ『3Dカーボンクラウン』により、カーボンエリアが拡大。
重心を下げながらも後方にウェイトを配置することが可能になり、高弾道で安定したショットを可能にした。
モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン 『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。
センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。
さらに、#3/#3HLには反発性能の高い『C300マレージング鋼フェース』、#5/#7/#9には寛容性の高いフェース＆ボディ一体型の『高強度450SS』を採用、番手別に素材を使い分け打ちやすさを追求した。
また『ツイストフェース』搭載で安定性を可能にする。
Vスチールソールデザイン 振り抜きのよさで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。
そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けのよさを向上させた『Vスチールソール』を採用。
丸みを帯びたリーディングエッジが、あらゆるライからも打ちやすく狙いやすい。
構えやすいレーザーアライメント フェースの上部に帯状の「レーザーアライメント」を施し、シンプルな見ためながらも構えやすさが向上した。
■低重心・高打ち出し角 従来の「ステルスフェアウェイウッド」よりもさらなる低・深重心化を図った「ステルス2フェアウェイウッド」は、ソール側まで巻き込んだ『3Dカーボンクラウン』により、カーボンエリアが拡大。
重心を下げながらも後方にウェイトを配置することが可能になり、高弾道で安定したショットを可能にした。
■モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン 『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。
センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。
さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。
■Vスチールソール 振り抜きのよさで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。
そのソール技術を継承した『Vスチールソール』を採用し、接地面積を最小限に抑え、抜けのよさを向上させた。
■アライメントデザイン フェースの上部に帯状の「レーザーアライメント」を施し、シンプルな見ためながらも構えやすさが向上した。
≪スペック≫ HEAD #3 #5 #7 ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン / マレージング鋼 [C300] ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン / ステンレススチール [450SS] ロフト角(°) 15 18 21 ライ角（°） 57 57.5 58 ヘッド体積（㎤） 185 170 170 クラブ長さ（インチ） 43.25 42.25 41.75 ≪シャフト≫ TENSEI RED TM50 ('22) カーボンシャフト フレックス S SR R クラブ重量(g) 約312 約310 約309 シャフト重量(g) 約57 約55 約52 トルク 4.3 4.7 5.0 バランス D2.5 D2 キックポイント 中 ※上記スペックは#3（15°）の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
当店のテーラーメイドは、安心の日本正規品(日本仕様)となっております。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヤマハ RMX VD ユーティリティ TENSEI TB h カーボンシャフト ≪スペック≫ モデル名称 RMX VD UT 番手 #U4 #U5 ロフト角（°） 22 25 ライ角(度) 57.5 58.0 構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
■シャフト：TENSEI TB h カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発。
TENSEI Pro Blue 1Kのテイストを取り入れた心地よく叩けるシャフトです。
FWは60g台の専用シャフトを標準ラインアップしています。
番手 #U4 #U5 硬さ S 重量(g) 78.5 トルク(度) 3.2 調子 中 クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 バランス D3 クラブ重量(g) 369 374 グリップ Y22GT4960R(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)

テーラーメイド ステルス2 HDフェアウェイウッド TENSEI RED TM50('22) カーボンシャフト 多彩な飛びと信頼性 大型シャローヘッド（ヘッド体積#3 200cc）とハイロフト設計(#3ロフト角16度)により、高弾道と高い寛容性を搭載したハイドローフェアウェイ。
狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、安心して狙っていける。
高い飛距離性能と大きな寛容性 従来のステルスフェアウェイウッドより慣性モーメントが飛躍的に向上。
球が上がりやすい低重心化設計と投影面積が大きく安心して構えられる大型シャローヘッドの組み合わせが、あらゆるレベルのゴルファーに飛距離とやさしさを提供する。
モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン 『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。
センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。
また『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。
自然と球がつかまるドローバイアス 「高強度450SS素材」のフェースとボディ一体型構造を採用し、シャローヘッド設計でも広いフェースエリアを確保。
球の高さを保ちながら自然と球がつかまる。
Vスチールソールデザイン 振り抜きのよさで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。
そのソール技術を継承した『Vスチールソール』を採用し、接地面積を最小限に抑え、抜けのよさを向上させた。
■高い飛距離性能と大きな寛容性 従来のステルスフェアウェイウッドより慣性モーメントが飛躍的に向上。
球が上がりやすい低重心化設計と投影面積が大きく安心して構えられる大型シャローヘッドの組み合わせが、あらゆるレベルのゴルファーに飛距離とやさしさを提供する。
■モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン 『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。
センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。
さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。
■ドローバイアス設計 「高強度450SS素材」のフェースとボディ一体型構造を採用し、シャローヘッド設計でも広いフェースエリアを確保。
球の高さを保ちながら自然と球がつかまる。
■Vスチールソール 振り抜きのよさで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。
そのソール技術を継承した『Vスチールソール』を採用し、接地面積を最小限に抑え、抜けのよさを向上させた。
≪スペック≫ HEAD #3 #5 #7 ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン / ステンレススチール [450SS] ロフト角(°) 16 19 23 ライ角（°） 58 58.5 59 ヘッド体積（㎤） 200 185 170 クラブ長さ（インチ） 43.25 42.25 41.75 ≪シャフト≫ TENSEI RED TM50 ('22) カーボンシャフト フレックス S SR R クラブ重量(g) 約311 約310 約308 シャフト重量(g) 約57 約55 約52 トルク 4.3 4.7 5.0 バランス D2.5 D2 キックポイント 中 ※上記スペックは#3（16°）の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
当店のテーラーメイドは、安心の日本正規品(日本仕様)となっております。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヤマハ RMX VD/M 6本セット (＃5-PW) N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト ≪スペック≫ モデル名称 RMX VD/M IRON 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角（°） 24 27 31 35 39 44 ライ角(度) 60.5 60.75 61 61.5 62 62.5 素材/製法 軟鉄鍛造本体＋ばね鋼フェース溶接＋樹脂バッジ ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
◎シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。
◎ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。
◎ロフト角、ライ角の調整は0.5°刻みでロフト角は± 1°まで、ライ角は±2°まで可能です。
◎ロフト角、ライ角の調整により、ニッケルクロムメッキの表面に微細な凹凸が発生することがありますが、性能や安全性には問題ございません。
■シャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR 105(S) スチールシャフト 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW 重量(g) 106.5 調子 元 クラブ長さ(インチ) 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 バランス D2 クラブ重量(g) 407 413 420 427 434 442 グリップ Y22GT4960R(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
DUNLOP(ダンロップ) SRIXON スリクソン ZX5 MkII アイアン 「MAINFRAME Mk II」がもたらすスリクソン史上最大のボールスピード、シャープなフォルムに、 操作性、寛容性、フィーリングすべてを兼ね備えたZX5 Mk II アイアン。
ヘッド素材 フェース:クロムバナジウム鋼 (#4〜7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金 (#8〜SW)ボディ:軟鉄(S20C) ヘッド製法 フェース:CNC加工　ボディ:軟鉄鍛造 ボディ：鍛造 仕上げ ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 22 24 27 31 35 39 44 50 56 ライ角（°） 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 63.5 63.5 バンス角(°) 13 14 15 16 17 18 18 18 - FP(mm) 2.8 3.0 3.2 3.5 3.8 4.1 4.5 4.9 5.3 標準長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 35.5 35.5 標準バランス(S200) D3 D4 ※FP：フェースプログレッション ●新溝ルール適合モデル ●リアルロフト表示 ※リーディング側面のバンス角を記載しています。
Dynamic Gold 105 スチールシャフト フレックス X100 S200 シャフト重量(g) 105 103 トルク 2.3 2.5 調子 手元 ※ シャフトデカル（ロゴ）を構えて表側にすることができます。
（通常は裏側になります。
） ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(口径60/49.5g) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●クラブの長さの変更について 各番手の標準長さから +1.0インチから-1.0インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。
(長さはダンロップでの計測の長さになります。
シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) ※長さを変更することで、バランスが変わります。
●ロフト角、ライ角調整について 納期が非常に長くなりますので、当店では変更対応いたしておりません。
●バランス調整について 標準バランスから+1ポイントの調整は可能です。
(1ポイント単位) ●クラブ重量について カスタムクラブ重量は、公表されておりません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープ下巻きの変更について 下巻き種類 縦巻き、螺旋巻き。
枚数を1重から3重まで選択頂けます。
通常は縦1重巻きになります。
その他、変則巻きにも上記枚数まで対応可能ですので、その他をお選びになってご指定ください。
●グリップの装着について 標準は、装着しての発送になりますが、ご希望により、未装着での発送も選択いただけます。
●グリップなどのパーツの在庫状況により、ご希望に沿えない場合もございます。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。
※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) SRIXON スリクソン ZX MkII フェアウェイウッド さらに進化した「REBOUND FRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。
大きな飛距離と高弾道でしっかり狙えるZX Mk II フェアウェイウッド。
ヘッド素材 フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼 クラウン:(#3)CFPRコンポジット ヘッド製法 フェース:鋳造 ボディ:ロストワックス精密鋳造 クラウン:(#3)加熱成型 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー 番手 3 5 7 ロフト角(°) 15 18 21 ヘッド体積(cm3) 177 162 143 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 43.0 42.5 42.0 TOUR AD CQ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス 4 R1 48 6.1 先中 - S 49 6.0 5 R1 53 4.6 - S 56 4.5 6 S 64 3.4 D2 X 65 3.4 7 S 72 3.2 - X 74 3.2 数値はSシャフトの参考値になります。
ゴルフプライド ツアーベルベットフルラバー グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60) ●専用ヘッドカバー付き ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●クラブの長さの変更について 各番手の標準長さから +1.0インチから-1.0インチの間で、まで、0.25インチ単位で選択いただけます。
(長さはダンロップでの計測の長さになります。
シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。
) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。
バランスを軽くすることはできません。
※打球音が変わったり、クラブ重量が重くなったりなど性能に影響する場合がございます。
●クラブ重量について カスタムクラブ重量は、公表されておりません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープ下巻きについて 標準は 縦1枚巻きになります。
その他対応巻き方は、螺旋巻きに変更可能です。
枚数は、2枚、3枚が対応可能です。
その他、変則巻きにも上記枚数まで対応可能ですので、その他をお選びになってご指定ください。
●グリップの装着について 標準は、装着しての発送になりますが、ご希望により、未装着での発送も選択いただけます。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヤマハ RMX VD フェアウェイウッド TENSEI TB f カーボンシャフト ≪スペック≫ モデル名称 RMX VD FW 番手 #3 #5 ロフト角(度) 15 18 ライ角(度) 56.0 56.5 構造 6-4チタン精密鋳造ボディ、ZAT158 チタン偏肉フェース、タングステンウェイト（#3）、高比重合金ウェイト（#5）、カーボンクラウン ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
■シャフト：TENSEI TB f カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発。
TENSEI Pro Blue 1Kのテイストを取り入れた心地よく叩けるシャフトです。
FWは60g台の専用シャフトを標準ラインアップしています。
番手 #3 #5 硬さ S 重量(g) 68.5 トルク(度) 4.6 調子 中 クラブ長さ(インチ) 43.0 42.5 バランス D3 クラブ重量(g) 329 333 グリップ Y22GT4960R(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャスコ ドルフィンウェッジ DW-123 (ストレートネック) 潜らない・刺さらない・跳ねない「クアッドソールX」で あらゆるライからのアプローチが楽になる！ ■スペック ヘッド素材 軟鉄 仕上げ クロムメッキ ロフト角(°) 46 48 50 52 54 56 58 60 64 ライ角(°) 63.0 63.5 バンス角（°） トゥ -12 -11 -10 -9 -8 -6 -4 -2 0 センター 2 7 ヒール 0 2 長さ(インチ) 35.25 35.0 クラブ重さ(g) 399 405 バランス C9 D0 ※記載のスペックは参考値になります。
※掲載のロフト角、ライ角、バランス、クラブ重量は設計値です。
実測値と若干異なる場合がございます。
※2010新しい溝の規制に適合■日本製 ■シャフト DP-231 カーボンシャフト フレックス WEDGE FLEX シャフト重量(g) 52 トルク 3.5 調子 中 ■グリップ オリジナルラバー M58F R　51g

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャスコ ドルフィンウェッジ DW-123 (ストレートネック) 潜らない・刺さらない・跳ねない「クアッドソールX」で あらゆるライからのアプローチが楽になる！ ■スペック ヘッド素材 軟鉄 仕上げ クロムメッキ ロフト角(°) 46 48 50 52 54 56 58 60 64 ライ角(°) 63.0 63.5 バンス角（°） トゥ -12 -11 -10 -9 -8 -6 -4 -2 0 センター 2 7 ヒール 0 2 長さ(インチ) 35.25 35.0 クラブ重さ(g) 446 452 バランス D2 D3 ※記載のスペックは参考値になります。
※掲載のロフト角、ライ角、バランス、クラブ重量は設計値です。
実測値と若干異なる場合がございます。
※2010新しい溝の規制に適合■日本製 ■シャフト N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト フレックス WEDGE FLEX シャフト重量(g) 98 トルク 1.7 調子 中 ■グリップ オリジナルラバー M58F R　51g

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
DUNLOP(ダンロップ) SRIXON スリクソン ZX5 MkII アイアン 「MAINFRAME Mk II」がもたらすスリクソン史上最大のボールスピード、シャープなフォルムに、 操作性、寛容性、フィーリングすべてを兼ね備えたZX5 Mk II アイアン。
ヘッド素材 フェース:クロムバナジウム鋼 (#4〜7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金 (#8〜SW)ボディ:軟鉄(S20C) ヘッド製法 フェース:CNC加工　ボディ:軟鉄鍛造 ボディ：鍛造 仕上げ ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 22 24 27 31 35 39 44 50 56 ライ角（°） 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 63.5 63.5 バンス角(°) 13 14 15 16 17 18 18 18 - FP(mm) 2.8 3.0 3.2 3.5 3.8 4.1 4.5 4.9 5.3 標準長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 35.5 35.5 標準バランス D2 D3 ※FP：フェースプログレッション ●新溝ルール適合モデル ●リアルロフト表示 ※リーディング側面のバンス角を記載しています。
ダイナミックゴールド DST New Design スチールシャフト フレックス X100 S200 シャフト重量(g) 122 117 トルク 1.9 2.1 調子 中手元 ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(口径60/49.5g) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●クラブの長さの変更について 各番手の標準長さから +1.0インチから-1.0インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。
(長さはダンロップでの計測の長さになります。
シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) ※長さを変更することで、バランスが変わります。
●ロフト角、ライ角調整について 納期が非常に長くなりますので、当店では変更対応いたしておりません。
●バランス調整について 標準バランスから+1ポイントの調整は可能です。
(1ポイント単位) ●クラブ重量について カスタムクラブ重量は、公表されておりません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープ下巻きの変更について 下巻き種類 縦巻き、螺旋巻き。
枚数を1重から3重まで選択頂けます。
通常は縦1重巻きになります。
その他、変則巻きにも上記枚数まで対応可能ですので、その他をお選びになってご指定ください。
●グリップの装着について 標準は、装着しての発送になりますが、ご希望により、未装着での発送も選択いただけます。
●グリップなどのパーツの在庫状況により、ご希望に沿えない場合もございます。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。
※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
DUNLOP(ダンロップ) SRIXON スリクソン ZX MkII ハイブリッド さらに進化した「REBOUND FRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。
大きな飛距離と高弾道でピンを狙えるZX Mk II ハイブリッド。
ヘッド素材 フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼 ヘッド製法 フェース:鋳造 ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー 番手 ＃3 ＃4 ＃5 ＃6 ロフト角（°） 19 22 25 28 ライ角（°） 57.5 58.0 58.5 59.0 ヘッド体積(cc) 107 105 105 105 標準長さ(インチ) 40.25 39.75 39.25 38.75 標準バランス D1 ●新溝ルール適合モデル Diamana ZX-II for HYBRID カーボンシャフト フレックス S R シャフト重量(g) 58 55 クラブ重量(g)(#2) 343 - トルク 4.5 4.6 調子 中 ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(口径60/49.5g) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●クラブの長さの変更について 各番手の標準長さから +0.25インチから-1.0インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。
※長さを変更することで、バランスが変わります。
●バランス調整について 標準バランスから+2ポイントの調整は可能です。
(1ポイント単位) ●クラブ重量について カスタムクラブ重量は、公表されておりません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープ下巻きの変更について 下巻き種類 縦巻き、螺旋巻き。
枚数を1重から3重まで選択頂けます。
通常は縦1重巻きになります。
その他、変則巻きにも上記枚数まで対応可能ですので、その他をお選びになってご指定ください。
●グリップの装着について 標準は、装着しての発送になりますが、ご希望により、未装着での発送も選択いただけます。
●グリップなどのパーツの在庫状況により、ご希望に沿えない場合もございます。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。
※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) SRIXON スリクソン ZX MkII フェアウェイウッド さらに進化した「REBOUND FRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。
大きな飛距離と高弾道でしっかり狙えるZX Mk II フェアウェイウッド。
ヘッド素材 フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼 クラウン:(#3)CFPRコンポジット ヘッド製法 フェース:鋳造 ボディ:ロストワックス精密鋳造 クラウン:(#3)加熱成型 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー 番手 3 5 7 ロフト角(°) 15 18 21 ヘッド体積(cm3) 177 162 143 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 43.0 42.5 42.0 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス 5 S 58.0 3.5 中元 - 6 S 68.0 3.1 D3 X 68.0 2.9 7 S 77.5 2.9 - 数値はSシャフトの参考値になります。
ゴルフプライド ツアーベルベットフルラバー グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60) ●専用ヘッドカバー付き ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●クラブの長さの変更について 各番手の標準長さから +1.0インチから-1.0インチの間で、まで、0.25インチ単位で選択いただけます。
(長さはダンロップでの計測の長さになります。
シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。
) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。
バランスを軽くすることはできません。
※打球音が変わったり、クラブ重量が重くなったりなど性能に影響する場合がございます。
●クラブ重量について カスタムクラブ重量は、公表されておりません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープ下巻きについて 標準は 縦1枚巻きになります。
その他対応巻き方は、螺旋巻きに変更可能です。
枚数は、2枚、3枚が対応可能です。
その他、変則巻きにも上記枚数まで対応可能ですので、その他をお選びになってご指定ください。
●グリップの装着について 標準は、装着しての発送になりますが、ご希望により、未装着での発送も選択いただけます。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヤマハ RMX VD/M 6本セット (＃5-PW) N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト ≪スペック≫ モデル名称 RMX VD/M IRON 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角（°） 24 27 31 35 39 44 ライ角(度) 60.5 60.75 61 61.5 62 62.5 素材/製法 軟鉄鍛造本体＋ばね鋼フェース溶接＋樹脂バッジ ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
◎シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。
◎ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。
◎ロフト角、ライ角の調整は0.5°刻みでロフト角は± 1°まで、ライ角は±2°まで可能です。
◎ロフト角、ライ角の調整により、ニッケルクロムメッキの表面に微細な凹凸が発生することがありますが、性能や安全性には問題ございません。
■シャフト：N.S.PRO 950GH neo(S) スチールシャフト 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW 重量(g) 98 調子 中 クラブ長さ(インチ) 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 バランス D1 クラブ重量(g) 403 410 417 423 431 438 グリップ Y22GT4960R(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヤマハ RMX VD/M 6本セット (＃5-PW) N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト ≪スペック≫ モデル名称 RMX VD/M IRON 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角（°） 24 27 31 35 39 44 ライ角(度) 60.5 60.75 61 61.5 62 62.5 素材/製法 軟鉄鍛造本体＋ばね鋼フェース溶接＋樹脂バッジ ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
◎シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。
◎ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。
◎ロフト角、ライ角の調整は0.5°刻みでロフト角は± 1°まで、ライ角は±2°まで可能です。
◎ロフト角、ライ角の調整により、ニッケルクロムメッキの表面に微細な凹凸が発生することがありますが、性能や安全性には問題ございません。
■シャフト：N.S.PRO 950GH neo(S) スチールシャフト 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW 重量(g) 98 調子 中 クラブ長さ(インチ) 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 バランス D1 クラブ重量(g) 403 410 417 423 431 438 グリップ Y22GT4960R(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)