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シマノパート:Y5P598010 対応モデル:TL-FD68
エアロカーボンフレーム用 (2009-2012)
シフト用アウターケーブル。 サイズ:4MM 長さ:2M カラー:ブラック アウターキャップ6ヶ付属。
シマノパート:ISMBH90SBML200
サイズ : 1/2×3/32 段数 : 7&8段 長さ : 116L コネクター : QR
【安全を力強くサポートする商品】ハンドルミラーはロードバイクに取付けることにより、後方から迫ってくる自転車・自転車の様子も確認出来るようになりますので、未然に事故を防ぐことにも役立てられます。ハンドルエンド部へ取り付けるのでライディングの邪魔になりません。 【商品仕様】サイズ:ミラー 直径:7CM 長さ:14CM 取り付け対応サイズ:ハンドル内径Φ17.4〜22MM、ほとんどのハンドルバー、マウンテンバイク、ロードバイクなどに適合します。取り付け用 六角レンチ2本付属。角度を調整後、ネジを本締めてください。 締めすぎると破損する恐れがありますので、ご注意ください。 【高品質凸面鏡レンズ】 視野が大きく、凸面鏡になっており歪みが殆どなく良く見え、走行時の後ろへの視認性が高い。サイクリストに負担をかけません。ハンドルの左右どちらにも取り付け可能です。(左右に装着する場合は2個お買い求めください、購入する仕様に注意してください) 【360度回転可能】バックミラーの角度は自由に変更できます。360°度回転すると、すべての方向を見ることができます。お客様は好きな角度に調整てきます。
シマノバート:Y80900015
自転車のインナーワイヤーにエンドキャップを圧着するための工具です。 刃には2つの圧着位置があり縦横両方の向きで使用できるため、狭い場所などの作業しにくい環境でも簡単に圧着できます。 ブレーキ、ディレイラー、ドロッパーシートポストなどのインナーワイヤーに。 エンドキャップクリンピングプライヤー
この自転車用シートクランプは高品質、CNC機械加工、くり抜かれたレバー、このクイックリリースシートポストクランプは非常に強くて軽いです。あなたがバイクを修理することでプロでなくてもあなたは簡単にあなたのバイクにそれを取り付けることができます。 サドルクランプは濡れて泥だらけの状態でも滑らずに効率的なクランプ動作を提供するように設計されています。 空のレバー設計そして錆びにくい高品質保持ボルト蝶ネジ&使いやすさのためのクイックリリースレバー。陽極酸化された機械研削処理の後の表面、端と角なしで滑らかで明るい。 31.8MMシートポストクランプは、一般的に27.2MMシートポストに適しています。 サドルクランプの取り付けと使用が簡単で、必要なクランプの直径はシートポストの直径ではなくフレームです。シートポストを固定する必要のあるあらゆるスタイルのバイクに最適です。
※こちらの商品は、メーカーからのお取り寄せになります。 メーカー在庫完売時には、ご注文をキャンセルさせていただきます。 商品の在庫状況はご注文後にお調べして、メールでご連絡いたします。 キャンセルは固くお断りいたします。 ご検討の上、ご注文をお願いいたします。 当店ではご注文頂いたお客様に安心して乗っていただく為に、資格を持った整備士による組立・整備・調整を行っております。
商品説明GRX を搭載したハイエンド仕様KING GAVEL はグラベル用コンポーネント「SHIMANO GRX」を搭載したGAVEL のハイエンドモデル。油圧ディスクブレーキや1×11S の変速システムを搭載し、よりグラベルに適した道を選ばない一台へと進化を果たしている。アウトドアギアを意識したデザインKING GAVEL を彩る「プラチナシルバー/ ブラックグラデーション」は、ツヤ感をもたせた高級感ある色合いとなっている。モノとしての魅力に溢れた色合いはアウトドアシーンにおいても溶け込みながら失わない存在感を秘めている。付属品ベル、リフレクターカラー：プラチナシルバー/ブラックグラデーションサイズ（適応身長目安）：470mm（155~165cm）500mm（165~175cm）530mm（175~185cm）フレームジオメトリーフレームサイズHASATTHTFCRCBBFOWBSHSKRH適応身長4705005307171.571.57473.573520（470）535（500）550（550）120135150578.8584.4594.4430430430727272454545--547.6563.6577.8362.9368373.3155~165（470）165~175（500）175~185（550）FS：FRAME SIZEBB：BB DROPHA：HEAD ANGLEFO：FORK OFFSETSA：SEAT ANGLEWB：WHEEL BASETT：TOP TUBESH：STAND OVER HEIGHTHT：HEAD TUBESK：STACKFC：FRONT CENTERRH：REACHRC：REAR CENTERスペック表ブランドNESTO（ネスト）年式2023年モデル車種・品名KING GAVEL（キングガベル）タイヤサイズ700cフレームサイズシートチューブ長（メーカーサイズ）470mm500mm530mmトップチューブ長（ホリゾンタル）520mm（470）535mm（500）550mm（550）適正身長目安155~165cm（470）165~175cm（500）175~185cm（550）変速1×11speedペダル付属しませんスペックフレーム6061 アルミスムースウェルディング BB86, 142x12mm スルーアクスル, フラットマウントディスクフォークカーボンフォークアルミテーパードコラム 1-1/8 to 1-1/2 inch, 100x12mm スルーアクスル, フラットマウントディスククランクセットSHIMANO FC-RX600 40T 172.5mm(530)/170mm(500)/165mm(470)BBSHIMANO BB-RS500-PB, BB86 プレスフィットFメカ-RメカSHIMANO RD-RX812シフターSHIMANO ST-RX600?スプロケットSHIMANO CS-M5100-11 11-42TブレーキレバーSHIMANO ST-RX600(R)/BL-RX600(L)ブレーキSHIMANO BR-RX400 / SHIMANO SM-RT66 160mm 6BoltsタイヤCST PIKA 700x38C 60TPI, 仏式, バルブ長48mmホイールフロントホイール：チューブレスレディ 28H 6Bolts, 100x12mm スルーアクスルリヤホイール：チューブレスレディ 28H 6Bolts 11 速対応, 142x12mm スルーアクスルハンドルアルミ フレアタイプ420-490mm(530mm)/400-470mm(500mm)/380-450mm(470mm)ステムアルミ -7° 100mm(530)/90mm(500)/70mm(470) φ 31.8ヘッドセット-サドルオリジナルサドルクロモリレールシートポストアルミ 300mm φ 30.9 ※商品は写真に載っている物がすべてとなります。※カラーは実物と多少異なる場合がございます。※長期展示品もしくは中古品は多少の色褪せやキズがございます。また、純正商品より仕様の変更がある場合があります。※純正資材用の箱（化粧箱）が無い場合があります。以上をご確認の上ご検討ください。※実際の在庫はご来店前にお問合せ下さい※店頭販売も行っており、在庫数の自動連動がされておりません。その為ご購入後の在庫が無い場合がございます。出来る限りリアルタイムの在庫管理を心がけておりますが、万が一、行き違いの場合はメールにてご連絡させていただきます。その場合はご購入いただけません。ご理解の程よろしくお願い申し上げます。-送料について-【北海道 沖縄 離島】については別途送料が発生いたします。【オプション】を選択して頂いた場合、買い物かごの金額にはオプション選択に伴う金額変更は反映されません。防犯登録・TSマーク保険等の【オプション】の金額追加は受注後となります。スペック表の仕様から余儀なく変更されていることが有ります。
本体サイズ:幅52CM奥行66.5CM高さ146~170CM 材質:スチール(ホイール受け部PVCコーティング) 本体重量:6.2KG 対応タイヤ幅:60MMまで(前輪のホイールはディープリム50MMまで) 耐荷重:20KG 信頼の MADE IN JAPAN 縦置きスタンド1台用 泥よけ等により垂直に出来ない自転車や電動アシストのような重量のある自転車、ファットタイヤのようなタイヤ幅が60MM以上のものはご使用できません。 弊社製品は多くのパーツで粉体塗装を採用しています。 粉体塗装は塗膜が厚く、空気に触れ難い為サビに強い塗装方法です。 しかし、この塗装方法は塗料の付着→焼付硬化→乾燥まで表面に触れる事が出来ず、 基本的にはパーツを針金などで吊り下げて塗装を行います。 その為、粉体塗装を施工しているパーツにはどうしてもその際の吊り下げ跡が残ってしまいます。 極小さな吊り跡を最小限に抑えるよう努力していますが、ご購入の際はこれらの事をご承知おき頂けますようお願い致します。
■TREK（トレック）1976年アメリカ創業の、シェアNo.1を誇るスポーツバイクメーカー。軍事産業・航空宇宙産業で使用されるOCLV（超高密度圧縮、超低空隙率）カーボン技術により、最高の品質と性能を保証する世界最高峰のブランド。■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2024モデル MADONE SLR 6 GEN7 56サイズ（178-185cm）ロードバイク一部擦り傷がありますが、全体的にきれいな状態の美品です。全く新しい、斬新なアプローチにより過去最高の性能と唯一無二の造形を実現したMADONEのトップモデル。ISO FLOWと名付けられたシート部分はペダリングによる空気の乱れを抑えつつ、しなりを生み出し高い快適性を実現。新たにMADONE用に生み出された一体型ハンドルは剛性、空力共に圧倒的な性能を実現。余分な要素を徹底的に排除することで軽量化実現しています。唯一無二のデザインに最高峰の速さが融合したTREKエアロロードの傑作です。【コンポーネント】 SHIMANO 105 R7170 Di2デュラエース、アルテグラに次ぐ3番目のグレード。ロードバイク入門用としては最適なコンポーネントです。また、本格的なパーツでありながらリーズナブルな価格設定がされているのも魅力です。Di2はコンピュータ制御によるスムーズな変速性能をもち、ギアトラブルを最小限に抑えるために後ギアの位置関係に応じて、フロントディレーラーは自動で最適な位置に可動します。そして、操作はスイッチを押すだけで『スムーズ』に『完璧』に変速は完了します。スイッチ操作によるシフトチェンジはライダーの疲労やストレスを抑え、ライディングに集中をさせてくれます。【ホイール】BONTRAGER AEOLUS PRO 51 チューブレス対応 多くの勝利に貢献したD3リム形状を採用し、ハイスピードのライドを実現するフルカーボンホール。51mmハイトながら研究されつくしたリムは横風にも強く安定したライドを楽しむことが出来ます。ワイドなリムは剛性にも優れパワーを正確に伝え、正確なハンドリングも実現します。チューブレスにも対応し、チューブレス化すれば抜群の快適性を実現します。【リムタイプ】チューブレスレディパンクに強く、乗り心地に優れる規格タイヤ自体に気密保持層があるチューブレスタイヤとは違い、チューブレスレディタイヤには気密保持層がなく、専用のシーラントによって気密を保ちます。リム打ちパンクが発生しないことで低圧運用できることや、チューブによる内部摩擦がなくなる等の理由により、チューブドタイヤと比べて乗り心地が大きく向上します。また、パンク時のエア漏れに反応して穴を塞ぐシーラントの特性により、パンク時に急激にエアが抜けてタイヤが脱落してしまうリスクが少ないという特徴もあります。パンク時にはクリンチャータイヤのようにチューブを入れて復帰できる点も大きな魅力です。■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：カーボン・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SHIMANO 105 R7170 Di2 2x12S・トップチューブ長(C-C)：559mm・シートチューブ長(C-T)：525mm・ヘッドチューブ長：151mm・最大サドル高：775mm・サドル高（写真撮影時の状態）：775mm・適応身長：178-185cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。・重量：8.45kg・付属品：Di2充電器付属■パーツ構成・レバー：SHIMANO ST-R7170・ブレーキ：右前・フロントディレーラー：SHIMANO FD-R7150 直付・リアディレーラー：SHIMANO RD-R7150・クランク：SHIMANO FC-R7100 172.5mm 50/34T・ブレーキ：SHIMANO BR-R7170・スプロケット：SHIMANO CS-R7100 11-34T 12S ・ハンドル(C-C) ：BONTRAGER MADONE一体型バー 360mm・ステム(C-C) ：BONTRAGER MADONE一体型バー 110mm・シートポスト：専用 カーボン製・サドル：BONTRAGER VERSE ELITE・ホイール：BONTRAGER AEOLUS PRO 51 チューブレス対応・備考：■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。 弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。【used240703】
★こちらの商品は、お取り寄せになります。 メーカーに在庫がある場合は4?8日で発送します。 商品の在庫状況はご注文後にお調べして、メールでご連絡いたします。 お取り寄せにお時間を頂く場合がございますので、予めご了承下さい。 メーカー在庫完売時には、ご注文をキャンセルさせていただきます。 キャンセルは固くお断りいたします。 ご検討の上、ご注文をお願いいたします。
サイクルコンピュータ用スピードセンサーパーツキット SPD-01(ブラケット付き) 対応モデル:ベロ ワイヤレス+(CC-VT210W/CC-VT235W) /ベロ ワイヤレス(CC-VT230W) ※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更することがあります。
ブレーキアウター 外径 Φ5MM 長さ 2.5MX1本 ・ワイヤエンドキャップ 4個 シフトアウター 外径 Φ4MM 長さ 2MX1本 ・Oリング 3個 (シフトワイヤに通して乗車の際ワイヤとフレームの衝突を防ぎます) ブレーキワイヤ ロードバイク/マウンテンバイク兼用 ステンレススチール製 Φ1.5MM 長さ 1.7MX1本、1.1MX1本 シフトワイヤ ステンレススチール製 Φ1.2MM 長さ 1.8MX1本、2.1MX1本 エンドキャップ ブレーキ用 4個(内2個はアウターにセット済み) シフト用 10個(内2個はアウターにセット済み)
【商品仕様】:材質:ABS、ラバー、ガラス。鏡直径:8CM、長さ:14CM。 取付対応サイズ:ハンドル内径Φ15〜32MM 【360°回転式】:360°回転式で、ミラーの角度を自由に調整することが可能です、すべての方向を見ることができます。また、面積が大きく、凸面鏡になっており歪みが殆どなく良く見え、走行時に振り向くことなく広範囲で後方を確認できるので、広視野角を確保し、走行時の後ろへの視認性が高い。 【簡単に着脱が可能】:ゴムバンドのみの固定なので、4段階のサイズ調整が可能で、自転車バックミラー部分は横に360度、斜め下へ180度の角度調整が可能。(出荷時にはミラー部分の傷を保護するシールが貼ってございます。剥がしてからご利用くださいませ) 【事故・防犯対策】:ロードバイクなどの場合、後ろを振り向くとヨロついたり転倒したりする場合があり大変危険ですがこのミラーがあれば背後からの車や自転車の接近を楽に確認できます。 【様々な自転車に】:マウンテンバイク、クロスバイク、スポーツバイクもおすすめ出来、効果的に危険を予防する事が出来ます、様々な自転車にご使用頂くことができる自転車用バックミラーです。
プレミアムな素材: 自転車チェーンは、耐久性と耐食性に優れ、長寿命のプレミアム合金鋼で製造されています。この高品質の素材により、チェーンは長期間にわたり高性能を発揮します。 外部面取りデザイン: 自転車のチェーンは外部面取りデザインを採用しており、これによりチェーンと歯車の干渉が回避され、ギアシフトがスムーズに行われます。これは、より効率的なサイクリング体験を提供します。 精巧な製造: マウンテンバイクチェーンは非常に精密に製造され、美しさと堅牢さが細部にまで行き届いています。その堅実な構造は柔軟性を損なうことなく、信頼性の高いパフォーマンスを保証します。 高硬度: この自転車チェーンは高強度の瞬発力に耐えるために高剛性鍛造プロセスを採用しています。これにより、チェーンの耐久性が向上し、長寿命化が実現します。 幅広い適用: この11スピードバイクチェーンは、11スピード、2×11、および3×11スピードのドライブトレインに広く対応しており、多くの自転車で使用できます。
■Cervelo (サーベロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2022モデル CALEDONIA-5 51サイズ（161-170cm）ロードバイク目立った傷もない美品です。全く新しいパフォーマンスロードバイク高速で路面状況も多岐にわたることが多い「サーズデイナイトライド」に対応するというアイディアから生まれたバイク。「R5により太いタイヤを履かせ」「Asperoをより高速仕様に」という新しいバイクデザインコンセプトで誕生。統合されたハンドル及びフロントエンド、Rシリーズよりも幅広いタイヤクリアランス、ホイールカットアウトの裏側に隠されたフェンダーマウント、パリ?ルーベのようなハードなコースでも勝てるジオメトリ、高速で楽しく、夢のようなライドに対応できるバイクです。非常に懐が広く、様々なライダーの要望を叶えてくれるバイクです。【コンポーネント】SRAM FORCE AXSトップグレードのRED eTap AXSと機能的には同等のコンポーネント。パーツの素材やデザインを変更することで価格を下げ、代わりに重量が少し増しています。最適化されたギア構成の「X-RANGE」によりワイドレンジ化を達成し、様々な状況に対応します。また、リアディレイラーにチェーンを暴れにくくするダンパーを搭載することで多少のオフロードにも対応するので、グラベルバイクにもオススメです。【ホイール】RESERVE 40/44mm チューブレス対応 MTBのサンタクルズバイシクルのエンジニアによって創設されたRESERVEホイールはMTBを皮切りに圧倒的な強度と高品質で評判に。そのテクノロジーを元に作られたロードホイールはトッププロがガンガン使っても壊れない頑丈さと高い空力、剛性を両立。昨年のユンボ・ヴィズマのグランツール全制覇や数々のクラシックレースでの勝利でその性能は証明されています。今、最も注目されている高性能ホイールです。【リムタイプ】チューブレスレディパンクに強く、乗り心地に優れる規格タイヤ自体に気密保持層があるチューブレスタイヤとは違い、チューブレスレディタイヤには気密保持層がなく、専用のシーラントによって気密を保ちます。リム打ちパンクが発生しないことで低圧運用できることや、チューブによる内部摩擦がなくなる等の理由により、チューブドタイヤと比べて乗り心地が大きく向上します。また、パンク時のエア漏れに反応して穴を塞ぐシーラントの特性により、パンク時に急激にエアが抜けてタイヤが脱落してしまうリスクが少ないという特徴もあります。パンク時にはクリンチャータイヤのようにチューブを入れて復帰できる点も大きな魅力です。■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：カーボン・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SRAM FORCE AXS 2x12S・トップチューブ長(C-C)：522mm・シートチューブ長(C-T)：478mm・ヘッドチューブ長：109mm・最大サドル高：820mm・サドル高（写真撮影時の状態）：700mm・適応身長：161-170cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。・重量：8.15kg・付属品：充電器付属■パーツ構成・レバー：SRAM FORCE AXS・ブレーキ：左前・フロントディレーラー：SRAM FORCE AXS 直付・リアディレーラー：SRAM FORCE AXS・クランク：SRAM FORCE AXS WITH POWER 170mm 48/35T・ブレーキ：SRAM FORCE AXS・スプロケット：CS-XG1270 10-36T 12S ・ハンドル(C-C) ：CERVELO カーボン 400mm・ステム(C-C) ：CERVELO 90mm・シートポスト：専用 カーボン製・サドル：PROLOGO DIMENSION STN・ホイール：RESERVE 40/44mm チューブレス対応・備考：■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。 弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。【used240630】
■Cervelo (サーベロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2020モデル S5 DISC ULTEGRA R8070 Di2 11S 51サイズ（169-177cm）ロードバイク長期使用によるスレやパーツの摩耗、小傷はありますがパーツの動作はスムーズで最速の走りはばっちり楽しめます。S5 Discは世界最高峰のライダー達のために作られたエアロロードバイクです。かつてない剛性とより高いエアロダイナミクス性能を備えながら、素晴らしい快適性と乗り心地の良さも実現しています。スピードがもたらす高揚感を求める人に可能な限りのアドバンテージを与えます。独特のハンドルバーと合わせてこのバイクにしかない迫力とスピードを実現します。■【コンポーネント】 SHIMANO ULTEGRA Di2デュラエースに次ぐセカンドグレード。プロレースに実戦投入されているDURA-ACEシリーズのテクノロジーを継承しています。Di2は電子制御によるスムーズな変速を特徴とし、後ギアの位置関係に応じてフロントディレーラーが自動変速するシンクロシフトなどの先端技術を採用しています。スイッチ操作による変速は疲労やストレスを抑え、ライディングに集中する環境をつくり出します。【ホイール】ROVAL CL50 DISC クリンチャー対応 自社の風洞実験施設で磨く上げた空力を生かしたレーシングホイール。クラス最高レベルの軽さと圧倒的な空力、高い剛性はS5の相棒としても最適です。【リムタイプ：クリンチャー】タイヤをリム内側の溝に引っ掛けるように装着する構造です。タイヤとチューブが別体になっており、パンクした際にはチューブ交換のみで対応出来るため、経済的でメンテナンス性に優れています。また、最も普及している規格であることからタイヤやチューブの種類が豊富なため、自分に合った製品を見つけ易いことも特徴です。■スペック・状態：良品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：カーボン・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SHIMANO ULTEGRA R807 Di2 2x11S・トップチューブ長(C-C)：535mm・シートチューブ長(C-T)：510mm・ヘッドチューブ長：87mm・最大サドル高：665mm・サドル高（写真撮影時の状態）：665mm・適応身長：169-177cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。・重量：7.88kg・付属品：Di2充電器付属■パーツ構成・レバー：SHIMANO ST-R8070・ブレーキ：右前・フロントディレーラー：SHIMANO FD-R8050 直付・リアディレーラー：SHIMANO RD-R8050 RIDEAビックプーリー・クランク：SHIMANO FC-R8000 パイオニアパワーメーター右 165mm 52/36T・ブレーキ：SHIMANO フロント/BR-R8070 リア/BR-R8170・スプロケット：SHIMANO CS-R9100 11-28T 11S ・ハンドル(C-C) ：CERVELO 400mm・ステム(C-C) ：CERVELO 90mm・シートポスト：専用 カーボン製・サドル：SPECIALIZED POWERカーボンレール・ホイール：ROVAL CL50 DISC クリンチャー・備考：■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。 弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。【used240630】
7MM 素材: ポリエステル エアロ-R1(AERO-R1) 用 パッケージ重量: 0.02 KG
■LAPIERRE(ラピエール)ラピエールは、ワインとマスタードで有名なフランス・ディジョンに拠点を置き、創業1946年というフランスでも老舗に数えられるブランド。現在はロードバイク、MTB、クロスバイクを中心とした総合自転車メーカーとしてヨーロッパを中心に展開し、年間生産台数はのべ9万台を誇ります。60年以上の長い歴史の中ではフランス国内での流通が主であったが、2002年よりインターナショナルマーケットに進出。まずはフランス語圏より、次第に英語圏へシェアを拡大。ラピエールは、KOGAやREDLINEといったブランドを所有するオランダのアクセルグループの一翼を担い、シマノ・ヨーロッパともより良い関係を築いています。■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2017モデル AUDACIO 500 Lサイズ（180-187cm）ロードバイク長期使用によるパーツの擦れやサドル剥がれ、塗装への汚れの入り込みがありますがパーツの動きは良く滑らかな走りはそのままです。フランスのビッグブランドラピエールが誇るアルミフレーム。ハイドロフォーミングにより美しい弧を描くフレームはアルミとは思えないしなやかな乗り心地を実現。剛性は高いレベルでまとまっておりペダリングにスムーズに反応して軽快な走りを楽しむことが出来ます。驚くほどの高い走行性能を誇る隠れた名作バイクです。【コンポーネント SHIMANO 105デュラエース、アルテグラに次ぐ3番目のグレード、105。街乗りからレースまで幅広く使える、ロードバイク入門用としては最適なコンポーネントです。また、本格的なパーツでありながらリーズナブルな価格設定が魅力です。5800シリーズより上位機種と同じく11スピード対応となり、さらなるパフォーマンスを発揮します。【ホイール】SHIMANO WH-RS010 クリンチャー対応 高い耐久性が自慢のシマノ定番ホイール。頑丈なリムは毎日ガンガン使うのにも最適。ハブは回転性能、耐久性共に優れ伸びるような走りが楽しめます。【リムタイプ：クリンチャー】タイヤをリム内側の溝に引っ掛けるように装着する構造です。タイヤとチューブが別体になっており、パンクした際にはチューブ交換のみで対応出来るため、経済的でメンテナンス性に優れています。また、最も普及している規格であることからタイヤやチューブの種類が豊富なため、自分に合った製品を見つけ易いことも特徴です。■スペック・状態：良品・フレーム素材：アルミ・フォーク素材：カーボン・リム素材：アルミ・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SHIMANO 105 5800 2x11S・トップチューブ長(C-C)：565mm・シートチューブ長(C-T)：556mm・ヘッドチューブ長：180mm・最大サドル高：840mm・サドル高（写真撮影時の状態）：735mm・適応身長：180-187cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。・重量：9.3kg・付属品：■パーツ構成・レバー：SHIMANO ST-5800・ブレーキ：右前・フロントディレーラー：SHIMANO FD-5800 バンド31.8・リアディレーラー：SHIMANO RD-5800 GS・クランク：SHIMANO FC-5800 175mm 50/34T・ブレーキ：SHIMANO BR-5800・スプロケット：SHIMANO CS-5800 11-32T 11S ・ハンドル(C-C) ：LAPIERRE 420mm・ステム(C-C) ：LAPIERRE 110mm・シートポスト：LAPIERRE・サドル：SELLEITALIA H1・ホイール：SHIMANO WH-RS010 クリンチャー対応・備考：■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。 弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。【used240703】
■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。■状態 使用に伴う傷があります。写真をご確認ください。 シフト・ブレーキ動作確認済み。 防犯登録抹消済み。 ■サイズ：目安身長 420：約158?163cm ■スペック フレーム：カーボン フロントフォーク：カーボン シートポスト：専用 カーボン ハンドル：profiledesign ステム:deda サドル：selle italia slr stiレバー：shimano st-6870 ultegra di2 ブレーキ：shimano br-6810 ultegra クランク・チェーンリング：shimano fc-6800 ultegra 165mm 50/34t 2速 フロントディレイラー：shimano fd-6870 ultegra di2 リアディレイラー：shimano rd-6870 ultegra di2 カセットスプロケット：shimano cs-6800 ultegra 11-25t 11速 ホイール：campagnolo bora one 50
■商品のお問い合わせに際してのお願い※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。 ※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。■ご注文に際してのご注意 ※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。 ※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。 ※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。 ■自転車の配送について、必ずご一読下さい※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。■防犯登録について※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。■状態 使用に伴う細かい傷があります。写真をご確認ください。 シフト・ブレーキ動作確認済み。 防犯登録抹消済み。 ■サイズ：目安身長 49.5：約166?175cm ■スペック フレーム：カーボン フロントフォーク：カーボン シートポスト：fsa gossamer ハンドル：fsa energy compact 380mm ステム:fsa sl-k 90mm サドル：selle italia slr stiレバー：shimano st-r7000 105 ブレーキ：shimano br-r7000 105 クランク・チェーンリング：fsa gossamer 170mm 50/34t 2速 フロントディレイラー：shimano fd-r7000 105 リアディレイラー：shimano rd-r7000 105 カセットスプロケット：shimano cs-r7000 105 11-28t 11速 ホイール：shimano rs
※デザイン見本のため、一部パーツは異なります。53サイズ1台入荷中！ 性能と美しさにこだわりをもつグランフォンドライダーに。 長時間サイクリングのロングライドや、険しい山岳を超えるグランフォンドに参加するライダーに最適。 【Bianchi INFINITO XE DISC 105】 サイズ：47(158〜168cm)、50（163〜173cm）、53（168〜178cm）、55（173〜183cm）、57（178〜188cm） フレーム：INFINITO CARBON DISC BRAKE MECHANICAL/ELECTRONIC DI2 COMPATIBLE PRESSFIT 86,5×41 DISC BRAKE FLAT MOUNT 12×142 THRU AXLE フォーク：FULL CARBON 1.1/8""-1.5"" DISC BRAKE FLAT MOUNT 12×100 THRU AXLE ステム：VELOMANN, 3D FORGED ALLOY 6061, RISE +/ - 7°, HEIGHT 38, OVERSIZE, 1.1/8"", EXT: 70-47, 90-50, 100-53, 110-55, 120-57 シフター：SHIMANO 105 12SP Rメカ：SHIMANO 105 12SP Fメカ：SHIMANO 105 12SP クランクセット：SHIMANO 105 50X34T, HOLLOWTECH II, CRANK LENGTH: 170-47/53, 172.5-55/57 スプロケット：SHIMANO ブレーキ：SHIMANO 105 12SP タイヤ：VITTORIA ZAFFIRO PRO V 700X28 サドル：VELOMANN ※ペダル、スタンドはついておりません。必要な場合は、別途購入をお願います。※ご注文のタイミング次第では、在庫終了となる場合がございます。
50サイズ1台、53サイズ1台入荷中！ ベストセラーのエントリーロード。 メカは105仕様です。 ハイドロフォーミング成形された、美しいトリプルバテッドアルミチューブを採用。 快適性に優れたエンデュランスジオメトリー採用。 トップチューブとダウンチューブの形状を一新、 内装ケーブルルーティング。 フルカーボンフォークの採用。 【Bianchi VIA NIRONE 7 105】 サイズ：47(158〜168cm)、50(163〜173cm)、53(168〜178cm)、55(173〜183cm)、57(178〜188cm) フレーム：ALLOY HYDROFORMING TUBING フォーク：FULL CARBON KVID 1.1/8" ヘッドセット：FSA NO.8B/ZS4D シフター：SHIMANO 105 ST-R7000 2X11SP Rメカ：SHIMANO 105 RD-R7000 GS 11SP Fメカ：SHIMANO 105 FD-R7000-L クランクセット：SHIMANO FC-RS510 50X34T, CRANK LENGTH: 170MM-44/53CM, 172.5MM-55/57CM スプロケット：SHIMANO 105 CS-R7000, 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32T ブレーキ：SHIMANO BR-R561-L リム：SHIMANO WH-RS100 タイヤ：VITTORIA ZAFFIRO 700X25 ハンドルバー：VELOMANN COMPACT, FLAT TOP, ALLOY 6061 DIAM. 31,8MM, REACH 80MM, DROP 130MM, SIZE: 400MM-44/53CM, 420MM-55/57CM サドル：VELOMANN 2075HRN, STEEL RAIL, COVER PVC, LENGHT/WIDE 280X145MM ※ペダル、スタンドはついておりません。必要な場合は、別途購入をお願います。 ※適応身長は、個人差がありますので、あくまで目安としてご覧ください。 ●仕様は予告なく変更される場合もございます。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています シマノ製7段変速機と他を圧倒する60mmディープリムで、通勤・通学などの街乗りで大活躍するアルミフレームロードバイク。 デュアルピポットキャリパーブレーキ採用により、安定したブレーキングが可能に。 ■60mmディープリム 60mmハイトのディープリムを装備していることにより、重量が増して慣性力が大きくなるので、一度スピードに乗ると速度の維持は容易です。 ■シマノ製7段変速 信頼のあるシマノ製7段変速を搭載。上り下りの坂道もラクラクです。 ■サムシフター 手元で簡単かつ素早く変速ができるサムシフターを採用。現在のシフトレベルも一目瞭然です。 ■フロントクイックリリース フロント部はクイックリリース式を採用、工具を使わずに、速やかに車輪を外すことができる機構です。輪行などにも最適です。 ■アルミフレーム フレームには軽量なアルミ素材を採用。剛性が高いのでペダリングに対してのレスポンスが速いのが特徴です。 ■サイドスタンド 駐輪時にバランスの崩れにくいスタンドを採用。外観を損なわないスタイリッシュなデザインです。 ■カラー(品番)： ブラック(24186) ホワイト(24187) ■タイヤサイズ：700x28C ■フレーム材質：アルミ ■フレームサイズ：440mm ■リム：アルミ ■重量：13.2kg ■変速機：シマノ7段 ■適応身長：160cm以上 ■サドルの高さ（地上より）：835mm- ■サイズ（横×高さ×幅）：1690×930×440mm ■ハンドルバーの材質：アルミ ■ハンドルポストの材質：アルミ ■ブレーキレバーの材質：アルミ/スチール ■シートポスト材質：スチール ■シートポスト径：27.2mm ■バルブ形式：仏式ロングバルブRNX-7007 スペック カラー(品番) ブラック(24186)ホワイト(24187) 車体サイズ 1690×930×440mm フレームサイズ 約440mm フレーム材質 アルミ サドル高さ 約835mm? タイヤサイズ 700×28C バルブ形式 仏式ロングバルブ リム アルミ 重量 約13.2kg 変速 シマノ7段 ハンドルバーの材質 アルミ ハンドルポストの材質 アルミ ブレーキレバーの材質 アルミ/スチール シートポスト材質 スチール シートポスト径 27.2mm 適応身長 160cm以上(個人差があります) 備考 ※組立に関しましては、ハンドル、サドル、 ペダル、前輪の取り付けが必要となります。 ※必ずブレーキや変速の調整を含めた整備が必要となります。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 組み立て、変速調整・ブレーキ調整済みの完成品なので安心！ 通勤・通学の移動手段を自転車に切り替えたいと考えている方や、ママチャリやクロスバイク、折りたたみ自転車などの小径自転車から、よりスポーティーでかっこいい自転車に乗り替えたい方にオススメのロードバイクです。 シマノ18段変速を装備したコストパフォーマンスに優れたモデルです。 強度と適度な「しなり」のあるスチールフレームを採用しておりながらも重量は約13.5kgと、同クラスのロードバイクとしては軽量に仕上がっています。 ■型番：ARD-001 ■カラー / 品番 マットブラック / 51186 マットホワイト / 51187 グレー / 51188 ■サイズ：L1730×H900-920×W450mm ■サドルの高さ（地上より）：890-1040mm ■適応身長：165cm- ■フレームサイズ：500mm ■フレーム材質：スチール ■タイヤサイズ：700C×25C ■重量：約13.5kg ■変速機：18段変速（前ギア3段×後ろギア6段） ■関連キーワード 自転車 じてんしゃ 本体 シマノ shimano 軽量 初心者 入門 ビギナー オシャレ おしゃれ 通勤 通学 サイクリング アウトドア スポーツサイクル ダイエット フィットネス 健康 運動不足解消 プレゼント 誕生日 誕プレ 誕生日プレゼント クリスマス プレゼント ギフト バレンタインデー ホワイトデー ハロウィン お祝い 入学祝い 就職祝い 引越し祝い 合格祝い 新生活 初売り 福袋 イベント 景品 母の日 父の日 敬老の日 孫 お父さん お母さん パパ ママ 兄弟 お兄ちゃん 弟 姉妹 お姉ちゃん 妹 子供 子ども こども 祖母 おばあちゃん 祖父 おじいちゃん 奥さん 嫁 彼女 旦那さん 夫 姑 彼氏 友達 友人 ご近所さん 隣人 先生 社会人 大学生 高校生 中学生 職場 上司 部下 取引先 先輩 後輩 同僚 10代 20代 30代 40代 50代 60代今までシティサイクルや小径自転車などに乗っていたけど、 変速ギアが多い多段変速や大径タイヤのロードバイクに乗ってみたい！ だけど、本格的なロードバイクは高価で手が出せないと諦めていた方、 通学の為にそれなりの距離を自転車で走る学生さん、 運動不足解消やガソリン代節約の為に自転車にも乗ろうか検討している方、 そんな、いきなり高額バイクではなくリーズナブルなロードバイクが欲しいって方にお勧めのモデルです。 Sensitive スペック カラー(品番) マットブラック(51186) マットホワイト(51187) グレー(51188) 車体サイズ 長さ:1,730mm×高さ:900?920mm×幅:450mm フレームサイズ 500mm フレーム材質 スチール サドル高さ 890?1,040mm タイヤサイズ 700×25C バルブ形式 仏式バルブ（仏式→英式へのバルブ変換アダプター1個付属） リム アルミ クイックリリース 前輪 重量 約13.5kg 変速 シマノ18段変速 ブレーキ キャリパーブレーキ 適応身長 165cm以上 備考 ※配送中の気圧の関係などの要因で、タイヤの空気を多少少なめにしている場合がございます。