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Continental（コンチネンタル）欧州4大4輪メーカーのほか、ドイツ製高級スポーツメーカーにも純正採用されている、ドイツを代表する総合タイヤメーカーです。
1871年の操業当初から現在まで、ドイツ国内で自転車用高性タイヤを生産し続けておりその高い性能はツールドフランスやジロデイタリアで毎年証明され続けています。
ブロックの大きさと形状を均一化し、安定した操作性と低い路面抵抗、高いグリップ力を兼ね備えています。
●ETRTO： 55-622, 58-622 ●重量： 640g, 745g■ブラックチリコンパウンド採用 ■プロテクションテクノロジー ■チューブレスレディ対応 ■240TPI ■Made in GermanyTECHNOLOGYTPI1インチ四方あたりに使われている繊維数のことです。
この数値が高いケーシングは繊維1本1本が細く、相対的にしなやかなケーシングとなります。
逆にこれが少ない場合には使用されている繊維が太いため、相対的に硬くて強度の高いケーシングとなります。
ちなみにGP4000では3レイヤーでこのケーシングを使用しているため、1インチ四方辺りに330本の繊維が使われていることになりますが、"しなやかさ"という点では特に優れています。
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大感謝祭セール！コンチネンタル CROSS KING PT （クロスキングPT）29×2.2 29×2.3 Continental 送料無料
6,001 ～

Continental（コンチネンタル）欧州4大4輪メーカーのほか、ドイツ製高級スポーツメーカーにも純正採用されている、ドイツを代表する総合タイヤメーカーです。
1871年の操業当初から現在まで、ドイツ国内で自転車用高性タイヤを生産し続けておりその高い性能はツールドフランスやジロデイタリアで毎年証明され続けています。
低く剛性の高いセンターノブが転がり抵抗を大幅に軽減。
整列したサイドノブは安定したグリップ力を発揮します。
●ETRTO： 58-622 ●重量： 745g■ブラックチリコンパウンド採用 ■プロテクションテクノロジー ■チューブレスレディ対応 ■240TPI ■Made in GermanyTECHNOLOGYTPI1インチ四方あたりに使われている繊維数のことです。
この数値が高いケーシングは繊維1本1本が細く、相対的にしなやかなケーシングとなります。
逆にこれが少ない場合には使用されている繊維が太いため、相対的に硬くて強度の高いケーシングとなります。
ちなみにGP4000では3レイヤーでこのケーシングを使用しているため、1インチ四方辺りに330本の繊維が使われていることになりますが、"しなやかさ"という点では特に優れています。
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コンチネンタル MOUNTAIN KING PT （マウンテンキングPT）29×2.3 Continental
9,748 ～

Continental（コンチネンタル）欧州4大4輪メーカーのほか、ドイツ製高級スポーツメーカーにも純正採用されている、ドイツを代表する総合タイヤメーカーです。
1871年の操業当初から現在まで、ドイツ国内で自転車用高性タイヤを生産し続けておりその高い性能はツールドフランスやジロデイタリアで毎年証明され続けています。
低く抑えたノブにより、比較的安定した路面状況下で優れたパフォーマンスを発揮するクロスカントリーレーシングモデル。
●TPI： 240 ●ETRTO： 55-584 ●重量： 545g■ブラックチリコンパウンド ■プロテクションテクノロジー ■チューブレスレディ対応 ■ドイツ製TECHNOLOGYTPI1インチ四方あたりに使われている繊維数のことです。
この数値が高いケーシングは繊維1本1本が細く、相対的にしなやかなケーシングとなります。
逆にこれが少ない場合には使用されている繊維が太いため、相対的に硬くて強度の高いケーシングとなります。
ちなみにGP4000では3レイヤーでこのケーシングを使用しているため、1インチ四方辺りに330本の繊維が使われていることになりますが、"しなやかさ"という点では特に優れています。
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コンチネンタル RACE KING PT （レースキングPT）27.5×2.2 Continental
11,495 ～

Continental（コンチネンタル）欧州4大4輪メーカーのほか、ドイツ製高級スポーツメーカーにも純正採用されている、ドイツを代表する総合タイヤメーカーです。
1871年の操業当初から現在まで、ドイツ国内で自転車用高性タイヤを生産し続けておりその高い性能はツールドフランスやジロデイタリアで毎年証明され続けています。
低く剛性の高いセンターノブが転がり抵抗を大幅に軽減。
整列したサイドノブは安定したグリップ力を発揮します。
●ETRTO： 58-584 ●重量： 705g■ブラックチリコンパウンド採用 ■プロテクションテクノロジー ■チューブレスレディ対応 ■240TPI ■Made in GermanyTECHNOLOGYTPI1インチ四方あたりに使われている繊維数のことです。
この数値が高いケーシングは繊維1本1本が細く、相対的にしなやかなケーシングとなります。
逆にこれが少ない場合には使用されている繊維が太いため、相対的に硬くて強度の高いケーシングとなります。
ちなみにGP4000では3レイヤーでこのケーシングを使用しているため、1インチ四方辺りに330本の繊維が使われていることになりますが、"しなやかさ"という点では特に優れています。
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コンチネンタル MOUNTAIN KING PT （マウンテンキングPT）27.5×2.3 Continental
9,748 ～

Continental（コンチネンタル）欧州4大4輪メーカーのほか、ドイツ製高級スポーツメーカーにも純正採用されている、ドイツを代表する総合タイヤメーカーです。
1871年の操業当初から現在まで、ドイツ国内で自転車用高性タイヤを生産し続けておりその高い性能はツールドフランスやジロデイタリアで毎年証明され続けています。
TECHNOLOGYTPI1インチ四方あたりに使われている繊維数のことです。
この数値が高いケーシングは繊維1本1本が細く、相対的にしなやかなケーシングとなります。
逆にこれが少ない場合には使用されている繊維が太いため、相対的に硬くて強度の高いケーシングとなります。
ちなみにGP4000では3レイヤーでこのケーシングを使用しているため、1インチ四方辺りに330本の繊維が使われていることになりますが、"しなやかさ"という点では特に優れています。
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コンチネンタル CROSS KING PT （クロスキングPT） 27.5×2.6 Continental
10,915 ～

Continental（コンチネンタル）欧州4大4輪メーカーのほか、ドイツ製高級スポーツメーカーにも純正採用されている、ドイツを代表する総合タイヤメーカーです。
1871年の操業当初から現在まで、ドイツ国内で自転車用高性タイヤを生産し続けておりその高い性能はツールドフランスやジロデイタリアで毎年証明され続けています。
ブロックの大きさと形状を均一化し、安定した操作性と低い路面抵抗、高いグリップ力を兼ね備えています。
●ETRTO： 55-584, 58-584 ●重量： 600g, 705g■ブラックチリコンパウンド採用 ■プロテクションテクノロジー ■チューブレスレディ対応 ■240TPI ■Made in GermanyTECHNOLOGYTPI1インチ四方あたりに使われている繊維数のことです。
この数値が高いケーシングは繊維1本1本が細く、相対的にしなやかなケーシングとなります。
逆にこれが少ない場合には使用されている繊維が太いため、相対的に硬くて強度の高いケーシングとなります。
ちなみにGP4000では3レイヤーでこのケーシングを使用しているため、1インチ四方辺りに330本の繊維が使われていることになりますが、"しなやかさ"という点では特に優れています。
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コンチネンタル CROSS KING PT （クロスキングPT）27.5×2.2 27.5×2.3 Continental
9,542 ～

Continental（コンチネンタル）欧州4大4輪メーカーのほか、ドイツ製高級スポーツメーカーにも純正採用されている、ドイツを代表する総合タイヤメーカーです。
1871年の操業当初から現在まで、ドイツ国内で自転車用高性タイヤを生産し続けておりその高い性能はツールドフランスやジロデイタリアで毎年証明され続けています。
●TPI： 180 ●ETRTO： 28-622 ●重量： 500g■セーフティシステム ■リフレックス ■ワイヤービード仕様TECHNOLOGYTPI1インチ四方あたりに使われている繊維数のことです。
この数値が高いケーシングは繊維1本1本が細く、相対的にしなやかなケーシングとなります。
逆にこれが少ない場合には使用されている繊維が太いため、相対的に硬くて強度の高いケーシングとなります。
ちなみにGP4000では3レイヤーでこのケーシングを使用しているため、1インチ四方辺りに330本の繊維が使われていることになりますが、"しなやかさ"という点では特に優れています。
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コンチネンタル CONTACT 2 BLACK REFLEX （コンタクト2ブラックリフレックス）700×28C 700×32C Continental あす楽土日祝も出荷
3,881 ～

ホイールサイズ:700CPRODUCT + POINTS ・信頼性と長寿命・耐パンク性補強材の有無を選べます・ダブルコンパウンドで、あらゆる天候下での耐久性とパフォーマンスを高めました・あらゆる天候向きトレーニング用タイヤ・トッププロチームもトレーニングに使用するコストパフォーマンスの高いタイヤ用途:グランフォンド、長距離、トレーニング、サイクリング

Hutchinson(ハッチンソン) エキノクス2 ピンク 700x23 FB 8016-PV699351
3,798 ～

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊シマノ - ロードクランクセット - 2x11スピード ■特徴 ●11スピードドライブトレイン用4アームクランクセット ●O.L.D. 135 mmおよび410 mmチェーンステーリングのフレームに対応 ●タイプ、リア対応スピード： 2ピースクランク（4アーム）、11スピード ●PCD、チェーンライン： 110mm、43.5mm ●対応ボトムブラケット、チェーン： BB-RS500/RS500-PB、HG-X11スピード ●ハイエンドモデルのテクノロジーを継承 ●歯数構成：50-34T ●4アームクランクセット、11スピードドライブトレイン用 ●135mm O.L.D.およびリアセンター長410mmに対応 ●平均重量：908g ■BENEFIT ●手頃でハイエンドなスタイルのクランクセット ●新たなギアの組合わせ: 52-36T、46-36T ●新たなギアの組合わせ: 50-34T ●2ピースクランクセット ■製品仕様 ●モデル番号： FC-RS510 ●平均重量： 908 g (50-34T) ●2ピースクランク構造： - ●チェーンライン (mm)： 43.5 ●チェーンリングコンビネーション： 52-36T, 50-34T, 46-36T ●チェーンリング歯数： 39, 42, 45 ●対応BBタイプ： Outboard ●対応チェーン： HG-EV 11速/HG-X11 ●クランク長： 165 mm, 170 mm, 172.5 mm, 175 mm ●ギアアーム： 4 ●チェーンガードオプション： Without chain guard ●P.C.D. (mm)： 110 ●リアスピード： 11 ●推奨BB_スレッド (プレスフィット)： BB-RS500-PB ●推奨BB_スレッド (ノーマル)： BB-RS500 ●スレッドBBシェル幅： 68 mm, 70 mm ●クランクアーム固定ボルト同梱： Yes ●Q-factor (mm)： 150 ■テクノロジー CranksetFC-RS510BB-RS500番号型番商品名 01 Y1P417000 Crank Arm Fixing Bolt 02 Y1WF98020 Left Hand Crank Arm Unit 165 mm Y1WF98030 Left Hand Crank Arm Unit 170 mm Y1WF98040 Left Hand Crank Arm Unit 172.5 mm Y1WF98050 Left Hand Crank Arm Unit 175 mm 03Y1GS00030Clamp Bolt (M6 x 19)04Y1GE98050Plate05Y1F316000Ring06Y1RF98010Left Hand Adapter (B.C.1.37" x 24T) English Thread (BB-RS500)Y1RF98020Left Hand Adapter (M36 x 24T) Italian Thread (BB-RS500)07Y1RF98050Inner Cover & O-Ring08Y1TF21000O-Ring09Y1RF98030Right Hand Adapter (B.C.1.37" x 24T) English Thread (BB-RS500)Y1RF98040Right Hand Adapter (M36 x 24T) Italian Thread (BB-RS500)10Y1FM98030 Gear Fixing Bolt (M8 x 8.5 / 1 Unit = 4 pcs.) 11 Y1WF34000 Chainring 34T-MS for 50-34T Y1WF36000 Chainring 36T-MT for 46-36T / 52-36T 12 Y1WF98060 Chainring 46T-MT for 46-36T Y1WF98010 Chainring 50T-MS for 50-34T Y1WF98070 Chainring 52T-MT for 52-36T

シマノ FC-RS510 クランクセット 52x36T 46x36T 11S SHIMANO
22,820 ～

NOGUCHI（ノグチ/野口）野口商会では国内外の商品を取り扱うだけではなく、そのメーカーと共同で商品を企画、開発することにも力を入れております。
コストパフォーマンスだけではなく、性能やデザインなどにも力を入れております。
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ノグチ NBT-006 STICKY BARTAPE （スティッキーバーテープ）ブラック/レッド NOGUCHI
2,420 ～

ノグチ NBT-006 STICKY BARTAPE （スティッキーバーテープ） NOGUCHI
2,420 ～

シマノパート:EPDM520Lタイプ:SPDカラー:ブラッククリート:有りリフレクター:無し説明 ●マッド(泥)コンディションに強いオープンデザインSPDペダルの普及モデル基本性能を押さえたマウンテンバイク、クロスカントリーレース等の入門用SPDシステムペダルです。
入門用とはいえ、上位モデルと変わらない優れた泥ハケ性能は使い慣れない初心者にとっても安心感が高く使い易いペダルです。
※左右1セット※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更することがあります。

シマノ(SHIMANO) ペダル(SPD) PD-M520-L ブラック MTB SM-SH51クリート付属 EPDM520L
7,254 ～

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ウッドマン ICD2 TI アンチチェーンドロップ R面用 WOODMAN
4,400 ～

◆ ST-R8060-R シマノ ULTEGRA - DI2 - トライアスロン/TT - デュアルコントロールレバー - リムブレーキ - SLR-EV - 11スピード ●エアロデザインで空気抵抗を削減・スイッチの配置を再設計し、よりコンパクトなデザインを実現 ●直感的なシフティングが可能・シフト時も確実にハンドルバーをホールド・SYNCHRONIZED SHIFTにより、シングルボタンでフロント変速が可能 ■ 製品仕様 ●モデル番号： ST-R8060-R ●シリーズ： ULTEGRA R8050 シリーズ ●平均重量： 138 g/pair ■ テクノロジー ◆DUAL CONTROL LEVER DCLはデュアルコントロールレバーを指します。
ブレーキとシフティング機能を備え、簡単に操作が可能です。
STI（シマノ・トータル・インテグレーション）のコンセプトのもとに生まれたレバー。
ハンドルから手を離さずにブレーキングとシフティング操作ができるデュアルコントロールレバーは、レースだけでなくツーリングにおいてもライダーのストレスを大幅に軽減。
シフティングはシマノトータルインテグレーションを具現化したものであり、経験しないと理解できないものです。
DURA-ACE/ULTEGRA/105のデュアルコントロールレバーは、さらに最適な構造となっています。
ハンドル部のウェイトを軽減し、ステアリングを軽くするため、変速ユニット部を手前に収め、シフトケーブル内蔵タイプとしています。
数多くの構成部品をコンパクトに高精度につくりあげ、これまで以上の高い変速性能を獲得。
新しい次元をつくり上げる、中枢コンポーネントとなっています。
◆SLR-EV SLR-EVはデュアル対称ピボットブレーキキャリパーを備えたSLRです。
このショートアームブレーキデザインは2個のベアリングと1個のローラーを採用し、ピボットエリアの効率を高めることによって非常に優れた操作力の変調と強い制動力を生み出します。
BC-9000ブレーキケーブルの働きとともに、最新のキャリパーはSHIMANOのこれまでのブレーキモデルと比較して36%増しの制動力を発揮します。
また2アクスル対称型ブレーキキャリパーとフォークマウントおよびチェーンステーマウントタイプ (BR-R9100/6810/5810) が提供されます。
◆E-TUBE E-チューブプラットフォームの「プラグアンドプレイ」とD-FLYのワイヤレス接続で、PC、タブレット、スマートフォンからシステムの状態を簡単に確認し、DI2やシマノSTEPSコンポーネントにカスタマイズした設定を適用する操作が簡単になります。
特長と機能 ●ライディング中でもシマノSYNCHRONIZED SHIFT over Bluetooth®などの機能をワイヤレスでカスタマイズできます。
●すべてのコンポーネントが最新バージョンを実行していることを確認するために、起動時にファームウェアの更新プログラムが自動的に確認されます。
●PC、スマートフォン、タブレット用のアプリケーションを使用して、エラーをすばやく診断し、簡単にする修復プロセスを実行することができます。
●リアルタイムのシマノSTEPSライディングデータをスマートフォンの見やすい画面で確認。
●錆、伸縮、凍結に強い高度な全天候型デザイン。
E-TUBE ProjectE-チューブ表示オプション E-チューブプラットフォームの「プラグアンドプレイ」とD-FLYのワイヤレス接続で、PC、タブレット、スマートフォンからDI2やシマノSTEPSコンポーネントを簡単に確認し、調整することができます。
E-チューブプロジェクトを使用すると、互換性のある電気部品の設定をカスタマイズし、機能改善のために最新のファームウェアにアップデートし、重要なコンポーネントのデータにすばやくアクセスし、システムの状態をすばやく確認することができます。
また、E-チューブ RIDEでスマートフォンをシマノSTEPSサイクリングディスプレイに変え、お気に入りのリアルタイムライディングデータを見やすい画面で確認できます。
E-チューブプロジェクトの最先端の機能は、錆、伸縮、凍結に耐える高度な全天候型デザインで保護されています。
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シマノ ST-R8060-R STIレバーデュアルコントロールレバー右のみ SHIMANO
21,582 ～

◆ ST-R8060-L シマノ ULTEGRA - DI2 - トライアスロン/TT - デュアルコントロールレバー - リムブレーキ - SLR-EV - 2x11スピード ●エアロデザインで空気抵抗を削減・スイッチの配置を再設計し、よりコンパクトなデザインを実現 ●直感的なシフティングが可能・シフト時も確実にハンドルバーをホールド・SYNCHRONIZED SHIFTにより、シングルボタンでフロント変速が可能 ■ 製品仕様 ●モデル番号： ST-R8060-L ●シリーズ： ULTEGRA R8050 シリーズ ●平均重量： 138 g/pair ■ テクノロジー ◆DUAL CONTROL LEVER DCLはデュアルコントロールレバーを指します。
ブレーキとシフティング機能を備え、簡単に操作が可能です。
STI（シマノ・トータル・インテグレーション）のコンセプトのもとに生まれたレバー。
ハンドルから手を離さずにブレーキングとシフティング操作ができるデュアルコントロールレバーは、レースだけでなくツーリングにおいてもライダーのストレスを大幅に軽減。
シフティングはシマノトータルインテグレーションを具現化したものであり、経験しないと理解できないものです。
DURA-ACE/ULTEGRA/105のデュアルコントロールレバーは、さらに最適な構造となっています。
ハンドル部のウェイトを軽減し、ステアリングを軽くするため、変速ユニット部を手前に収め、シフトケーブル内蔵タイプとしています。
数多くの構成部品をコンパクトに高精度につくりあげ、これまで以上の高い変速性能を獲得。
新しい次元をつくり上げる、中枢コンポーネントとなっています。
◆SLR-EV SLR-EVはデュアル対称ピボットブレーキキャリパーを備えたSLRです。
このショートアームブレーキデザインは2個のベアリングと1個のローラーを採用し、ピボットエリアの効率を高めることによって非常に優れた操作力の変調と強い制動力を生み出します。
BC-9000ブレーキケーブルの働きとともに、最新のキャリパーはSHIMANOのこれまでのブレーキモデルと比較して36%増しの制動力を発揮します。
また2アクスル対称型ブレーキキャリパーとフォークマウントおよびチェーンステーマウントタイプ (BR-R9100/6810/5810) が提供されます。
◆E-TUBE E-チューブプラットフォームの「プラグアンドプレイ」とD-FLYのワイヤレス接続で、PC、タブレット、スマートフォンからシステムの状態を簡単に確認し、DI2やシマノSTEPSコンポーネントにカスタマイズした設定を適用する操作が簡単になります。
特長と機能 ●ライディング中でもシマノSYNCHRONIZED SHIFT over Bluetooth®などの機能をワイヤレスでカスタマイズできます。
●すべてのコンポーネントが最新バージョンを実行していることを確認するために、起動時にファームウェアの更新プログラムが自動的に確認されます。
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●錆、伸縮、凍結に強い高度な全天候型デザイン。
E-TUBE ProjectE-チューブ表示オプション E-チューブプラットフォームの「プラグアンドプレイ」とD-FLYのワイヤレス接続で、PC、タブレット、スマートフォンからDI2やシマノSTEPSコンポーネントを簡単に確認し、調整することができます。
E-チューブプロジェクトを使用すると、互換性のある電気部品の設定をカスタマイズし、機能改善のために最新のファームウェアにアップデートし、重要なコンポーネントのデータにすばやくアクセスし、システムの状態をすばやく確認することができます。
また、E-チューブ RIDEでスマートフォンをシマノSTEPSサイクリングディスプレイに変え、お気に入りのリアルタイムライディングデータを見やすい画面で確認できます。
E-チューブプロジェクトの最先端の機能は、錆、伸縮、凍結に耐える高度な全天候型デザインで保護されています。
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シマノ ST-R8060-L STIレバーデュアルコントロールレバー左のみ ULTEGRA アルテグラ SHIMANO
21,582 ～

ST-R8020-R シマノ ULTEGRA - 油圧ディスクブレーキ - デュアルコントロールレバー - サーボウェーブ - 11スピード ■ 製品仕様 ●モデル番号： ST-R8020-R ●シリーズ： ULTEGRA R8000 シリーズ ●平均重量： 554 g/pair ●ブレーキレバー仕様_ブレーキフルード_SHIMANOミネラルオイル： SHIMANOミネラル ●ブレーキレバー仕様_ブレーキホースカラー (キット)：ブラック ●ブレーキレバー仕様_フリーストローク調整： ✔ ●ブレーキレバー仕様_推奨ブレーキキャリパー： BR-R8070 ●ブレーキレバー仕様_サーボウェーブメカニズム： ✔ ●ブレーキレバー仕様_ブレーキホース： SM-BH90-JK-SSR ●ブレーキレバー仕様_ファンネルブリーディング： ✔ ●ブレーキレバー仕様_ホースジョイント：ストレート ●ブレーキレバー仕様_リーチアジャスト_ツール使用： ✔ ●クランプバンド：スチール ●クランプバンド_内径： 23.8-24.2 ●シフタータイプ：デュアルコントロールレバー ●シフティングレバー_リリース：樹脂およびスチール ●シフトレバー仕様_最大マルチシフト (メインレバー/リア)： 2 ●シフトレバー仕様_SLケーブル_ポリマーコーティングケーブル： ✔ ●シフトレバー仕様_対応RDタイプ：ロード11スピード ●シフトレバー仕様_リアスピード： 11 ●シフトレバー仕様_SLアウターケーシング： OT-SP41 ●シフトレバー仕様_SLアウターケーシング_レバー側： OT-SP41 ●シフトレバー仕様_SLアウターケーシング_リアディレイラー側： OT-RS900 ●シフトレバー仕様_SLケーブル_付属： ✔ ●シフトレバー仕様_SLケーブル_事前組立済み： ✔ ●ブラケットカバーカラー： Standard 【テクノロジー】 ULTEGRA Dual Control Lever (For Disc Brake)ST-R8020 (2x11-speed) 番号型番商品名 01 Y0E098020 R.H. Name Plate R & Fixing Screw Y0E198010 L.H. Name Plate L & Fixing Screw 02 Y63X80000 Main Lever Support R Y63X80010Main Lever Support L 03 Y0E098030 Clamp Band Unit Diameter (23.8 - 24.2 mm) 04 Y0C698030 Bleed Screw & O-Ring 05 Y07V75000 SL Cable Guide L Y07X75000 SL Cable Guide R 06 Y0C574000 SL Cable Cover L Y00E75000 SL Cable Cover R 07 Y0C698040 R.H. Unit Cover R & Fixing Screw Y0C598020 L.H. Unit Cover L & Fixing Screw 08 Y0E098010 Bracket Covers (Pair) 09 Y0C514000 Joint Support Ring 10 Y63Z27000 Outer Cap with Short Tongue for ST 11 Y63Z28000 Outer Cap with Long Tongue 12 ESMDISCBP Funnel & Oil Stopper 13 Y0C698050 Funnel Adapter & O-Ring 14 Y63Z98910 OT-SP41 polymer coated shift cable sets (Black) ●Outer cap with short tongue for ST-9000 (2 pcs.) ●Outer cap with long tongue (3 pcs.) ●Sealed outer cap for Rear Derailleur (1 pc.) ●Inner end cap (2 pcs.) ●Cover with tongue for rear derailleur (1 pc.) Y63Z98920 OT-SP41 polymer coated shift cable sets (White) ●Outer cap with short tongue for ST-9000 (2 pcs.) ●Outer cap with long tongue (3 pcs.) ●Sealed outer cap for Rear Derailleur (1 pc.) ●Inner end cap (2 pcs.) ●Cover with tongue for rear derailleur (1 pc.) Y63Z98930 OT-SP41 polymer coated shift cable sets (Red) ●Outer cap with short tongue for ST-9000 (2 pcs.) ●Outer cap with long tongue (3 pcs.) ●Sealed outer cap for Rear Derailleur (1 pc.) ●Inner end cap (2 pcs.) ●Cover with tongue for rear derailleur (1 pc.) Y60198040 OT-SP41 polymer coated shift cable sets (High-tech gray) ●Outer cap with short tongue for ST-9000 (2 pcs.) ●Outer cap with long tongue (3 pcs.) ●Sealed outer cap for Rear Derailleur (1 pc.) ●Inner end cap (2 pcs.) ●Cover with tongue for rear derailleur (1 pc.) Y63Z98980 OT-SP41 polymer coated shift cable sets (Orange) ●Outer cap with short tongue for ST-9000 (2 pcs.) ●Outer cap with long tongue (3 pcs.) ●Sealed outer cap for Rear Derailleur (1 pc.) ●Inner end cap (2 pcs.) ●Cover with tongue for rear derailleur (1 pc.) Y63Z98990 OT-SP41 polymer coated shift cable sets (Green) ●Outer cap with short tongue for ST-9000 (2 pcs.) ●Outer cap with long tongue (3 pcs.) ●Sealed outer cap for Rear Derailleur (1 pc.) ●Inner end cap (2 pcs.) ●Cover with tongue for rear derailleur (1 pc.) Y63Z98991 OT-SP41 polymer coated shift cable sets (Blue) ●Outer cap with short tongue for ST-9000 (2 pcs.) ●Outer cap with long tongue (3 pcs.) ●Sealed outer cap for Rear Derailleur (1 pc.) ●Inner end cap (2 pcs.) ●Cover with tongue for rear derailleur (1 pc.) Y63Z98992 OT-SP41 polymer coated shift cable sets (Yellow) ●Outer cap with short tongue for ST-9000 (2 pcs.) ●Outer cap with long tongue (3 pcs.) ●Sealed outer cap for Rear Derailleur (1 pc.) ●Inner end cap (2 pcs.) ●Cover with tongue for rear derailleur (1 pc.) 15 Y8RD02000 Flange Connecting Bolt (M9/Black) ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

シマノ ST-R8020-R STIレバーデュアルコントロールレバー油圧ディスク右のみ 11S ULTEGRA アルテグラ SHIMANO 即納土日祝も出荷
28,214 ～

ST-R8020-L シマノ ULTEGRA - 油圧ディスクブレーキ - デュアルコントロールレバー - サーボウェーブ - 2x11スピード ■ 製品仕様・モデル番号： ST-R8020-L ・シリーズ： ULTEGRA R8000 シリーズ・カラー：シリーズカラー・平均重量： 554 g/pair ・ブレーキレバー仕様_ブレーキフルード_SHIMANOミネラルオイル： SHIMANOミネラル・ブレーキレバー仕様_ブレーキホースカラー (キット)：ブラック・ブレーキレバー仕様_フリーストローク調整： ✔ ・ブレーキレバー仕様_推奨ブレーキキャリパー： BR-R8070 ・ブレーキレバー仕様_サーボウェーブメカニズム： ✔ ・ブレーキレバー仕様_ブレーキホース： SM-BH90-JK-SSR ・ブレーキレバー仕様_ファンネルブリーディング： ✔ ・ブレーキレバー仕様_ホースジョイント：ストレート・ブレーキレバー仕様_リーチアジャスト_ツール使用： ✔ ・クランプバンド：スチール・クランプバンド_内径： 23.8-24.2 ・シフタータイプ：デュアルコントロールレバー・シフティングレバー_リリース：樹脂およびスチール・シフトレバー仕様_SLケーブル_ポリマーコーティングケーブル： ✔ ・シフトレバー仕様_フロントスピード： 2 ・シフトレバー仕様_SLアウターケーシング： OT-SP41 ・シフトレバー仕様_SLアウターケーシング_レバー側： OT-SP41 ・シフトレバー仕様_SLアウターケーシング_リアディレイラー側： OT-RS900 ・シフトレバー仕様_SLケーブル_付属： ✔ ・シフトレバー仕様_SLケーブル_事前組立済み： ✔ ・ブラケットカバーカラー： Standard 【テクノロジー】 ULTEGRA Dual Control Lever (For Disc Brake)ST-R8020 (2x11-speed) 番号型番商品名 01 Y0E098020 R.H. Name Plate R & Fixing Screw Y0E198010 L.H. Name Plate L & Fixing Screw 02 Y63X80000 Main Lever Support R Y63X80010 Main Lever Support L 03 Y0E098030 Clamp Band Unit Diameter (23.8 - 24.2 mm) 04 Y0C698030 Bleed Screw & O-Ring 05 Y07V75000 SL Cable Guide L Y07X75000 SL Cable Guide R 06 Y0C574000 SL Cable Cover L Y00E75000 SL Cable Cover R 07 Y0C698040 R.H. Unit Cover R & Fixing Screw Y0C598020 L.H. Unit Cover L & Fixing Screw 08 Y0E098010 Bracket Covers (Pair) 09 Y0C514000 Joint Support Ring 10 Y63Z27000 Outer Cap with Short Tongue for ST 11 Y63Z28000 Outer Cap with Long Tongue 12 ESMDISCBP Funnel & Oil Stopper 13 Y0C698050 Funnel Adapter & O-Ring 14 Y63Z98910 OT-SP41 polymer coated shift cable sets (Black) ●Outer cap with short tongue for ST-9000 (2 pcs.) ●Outer cap with long tongue (3 pcs.) ●Sealed outer cap for Rear Derailleur (1 pc.) ●Inner end cap (2 pcs.) ●Cover with tongue for rear derailleur (1 pc.) Y63Z98920 OT-SP41 polymer coated shift cable sets (White) ●Outer cap with short tongue for ST-9000 (2 pcs.) ●Outer cap with long tongue (3 pcs.) ●Sealed outer cap for Rear Derailleur (1 pc.) ●Inner end cap (2 pcs.) ●Cover with tongue for rear derailleur (1 pc.) Y63Z98930 OT-SP41 polymer coated shift cable sets (Red) ●Outer cap with short tongue for ST-9000 (2 pcs.) ●Outer cap with long tongue (3 pcs.) ●Sealed outer cap for Rear Derailleur (1 pc.) ●Inner end cap (2 pcs.) ●Cover with tongue for rear derailleur (1 pc.) Y60198040 OT-SP41 polymer coated shift cable sets (High-tech gray) ●Outer cap with short tongue for ST-9000 (2 pcs.) ●Outer cap with long tongue (3 pcs.) ●Sealed outer cap for Rear Derailleur (1 pc.) ●Inner end cap (2 pcs.) ●Cover with tongue for rear derailleur (1 pc.) Y63Z98980 OT-SP41 polymer coated shift cable sets (Orange) ●Outer cap with short tongue for ST-9000 (2 pcs.) ●Outer cap with long tongue (3 pcs.) ●Sealed outer cap for Rear Derailleur (1 pc.) ●Inner end cap (2 pcs.) ●Cover with tongue for rear derailleur (1 pc.) Y63Z98990 OT-SP41 polymer coated shift cable sets (Green) ●Outer cap with short tongue for ST-9000 (2 pcs.) ●Outer cap with long tongue (3 pcs.) ●Sealed outer cap for Rear Derailleur (1 pc.) ●Inner end cap (2 pcs.) ●Cover with tongue for rear derailleur (1 pc.) Y63Z98991 OT-SP41 polymer coated shift cable sets (Blue) ●Outer cap with short tongue for ST-9000 (2 pcs.) ●Outer cap with long tongue (3 pcs.) ●Sealed outer cap for Rear Derailleur (1 pc.) ●Inner end cap (2 pcs.) ●Cover with tongue for rear derailleur (1 pc.) Y63Z98992 OT-SP41 polymer coated shift cable sets (Yellow) ●Outer cap with short tongue for ST-9000 (2 pcs.) ●Outer cap with long tongue (3 pcs.) ●Sealed outer cap for Rear Derailleur (1 pc.) ●Inner end cap (2 pcs.) ●Cover with tongue for rear derailleur (1 pc.) 15 Y8RD02000 Flange Connecting Bolt (M9/Black) ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

シマノ ST-R8020-L STIレバーデュアルコントロールレバー油圧ディスク左のみ 2S ULTEGRA アルテグラ SHIMANO
28,692 ～

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さらなるスピードと楽しみを追求します。
☆ST-R8000-R☆シマノ ULTEGRA - デュアルコントロールレバー - リムブレーキ - SLR-EV - 11スピード【製品仕様】●モデル番号： ST-R8000-R●シリーズ： SHIMANO ULTEGRA R8000 シリーズ●カラー：シリーズカラー●平均重量： 220 g●補足： * ブッシュ使用●シフトレバー仕様_SLアウターケーシング_レバー側： OT-SP41●シフトレバー仕様_SLアウターケーシング_RD側： OT-RS900●シフトレバー仕様_SLケーブル_事前組立済み： ✓●ブラケットカバーカラー：ブラック●シフトレバー仕様_SLケーブル_組付け未済み： ✓●ブレーキレバー仕様_クランプバンド (mm)： 23.8 - 24.2●ブレーキレバー仕様_リーチアジャスト： Screw●ブレーキレバー仕様_SLR-EV： ✓●レバータイプ：デュアルコントロールレバー●シフトレバー仕様_マルチベアリング構成： *●シフトレバー仕様_リアスピード： 11☆ テクノロジー ☆ULTEGRA Dual Control LeverST-R8000(2x11-speed)番号型番商品名01Y0DK98020R.H. Main Lever AssemblyY0DL98010L.H. Main Lever Assembly02Y0DK98030R.H. Name Plate R & Fixing ScrewY0DL98020L.H. Name Plate L & Fixing Screw03Y63X80000R.H. Main Lever Support RY63X80010L.H. Main Lever Support L04Y0DK98040Lever Axle & E-ring05Y0DK98050R.H. Bracket AssemblyY0DL98030L.H. Bracket Assembly06Y0DK98060Clamp Band Unit (ø23.8 mm - ø24.2 mm)07Y0DK98070R.H. Bracket UnitY0DL98040L.H. Bracket Unit08Y0DL44000Grip Adjusting Screw09Y63X63000R.H. SL Cable Guide RY63X55000L.H. SL Cable Guide L10Y00E75000R.H. SL Cable Cover RY00F75000L.H. SL Cable Cover L11Y0BF98060R.H. Unit Cover R & Fixing ScrewY0BG98050L.H. Unit Cover L & Fixing Screw12Y0DK98010Bracket Covers (Pair)13Y6RT68000Tool A for E-ring14Y6RT66000Tool B for E-ring15Y63Z98910OT-SP41 polymer coated shift cable sets (Black)Y63Z98920OT-SP41 polymer coated shift cable sets (White)Y63Z98930OT-SP41 polymer coated shift cable sets (Red)Y63Z98940OT-SP41 polymer coated shift cable sets (High-tech gray)Y63Z98980OT-SP41 polymer coated shift cable sets (Orange)Y63Z98990OT-SP41 polymer coated shift cable sets (Green)Y63Z98991OT-SP41 polymer coated shift cable sets (Blue)Y63Z98992OT-SP41 polymer coated shift cable sets (Yellow)16Y8YZ98010BC-9000 polymer coated brake cable sets (Black)Y8YZ98020BC-9000 polymer coated brake cable sets (White)Y8YZ98030BC-9000 polymer coated brake cable sets (Red)Y8YZ98040BC-9000 polymer coated brake cable sets (High-tech gray)Y8YZ98080BC-9000 polymer coated brake cable sets (Orange)Y8YZ98090BC-9000 polymer coated brake cable sets (Green)Y8YZ98091BC-9000 polymer coated brake cable sets (Blue)Y8YZ98092BC-9000 polymer coated brake cable sets (Yellow)

シマノ ST-R8000-R STIレバーデュアルコントロールレバー右のみ 11S ULTEGRA アルテグラ SHIMANO 即納土日祝も出荷
19,926 ～

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さらなるスピードと楽しみを追求します。
☆ST-R8000-L☆ シマノ ULTEGRA - デュアルコントロールレバー - リムブレーキ - SLR-EV - 2x11スピード【製品仕様】 ●モデル番号： ST-R8000-L ●シリーズ： SHIMANO ULTEGRA R8000 シリーズ ●カラー：シリーズカラー ●平均重量： 218 g ●補足： * ブッシュ使用 ●シフトレバー仕様_SLアウターケーシング_レバー側： OT-SP41 ●シフトレバー仕様_SLアウターケーシング_RD側： OT-RS900 ●シフトレバー仕様_SLケーブル_事前組立済み： ✓ ●ブラケットカバーカラー：ブラック ●シフトレバー仕様_SLケーブル_組付け未済み： ✓ ●ブレーキレバー仕様_クランプバンド (mm)： 23.8 - 24.2 ●ブレーキレバー仕様_リーチアジャスト： Screw ●ブレーキレバー仕様_SLR-EV： ✓ ●レバータイプ：デュアルコントロールレバー ●シフトレバー仕様_マルチベアリング構成： * ●シフトレバー仕様_フロントスピード： 2 ☆ テクノロジー ☆ ULTEGRA Dual Control LeverST-R8000(2x11-speed)番号型番商品名01Y0DK98020R.H. Main Lever AssemblyY0DL98010L.H. Main Lever Assembly02Y0DK98030R.H. Name Plate R & Fixing ScrewY0DL98020L.H. Name Plate L & Fixing Screw03Y63X80000R.H. Main Lever Support RY63X80010L.H. Main Lever Support L04Y0DK98040Lever Axle & E-ring05Y0DK98050R.H. Bracket AssemblyY0DL98030L.H. Bracket Assembly06Y0DK98060Clamp Band Unit (ø23.8 mm - ø24.2 mm)07Y0DK98070R.H. Bracket UnitY0DL98040L.H. Bracket Unit08Y0DL44000Grip Adjusting Screw09Y63X63000R.H. SL Cable Guide RY63X55000L.H. SL Cable Guide L10Y00E75000R.H. SL Cable Cover RY00F75000L.H. SL Cable Cover L11Y0BF98060R.H. Unit Cover R & Fixing ScrewY0BG98050L.H. Unit Cover L & Fixing Screw12Y0DK98010Bracket Covers (Pair)13Y6RT68000Tool A for E-ring14Y6RT66000Tool B for E-ring15Y63Z98910OT-SP41 polymer coated shift cable sets (Black)Y63Z98920OT-SP41 polymer coated shift cable sets (White)Y63Z98930OT-SP41 polymer coated shift cable sets (Red)Y63Z98940OT-SP41 polymer coated shift cable sets (High-tech gray)Y63Z98980OT-SP41 polymer coated shift cable sets (Orange)Y63Z98990OT-SP41 polymer coated shift cable sets (Green)Y63Z98991OT-SP41 polymer coated shift cable sets (Blue)Y63Z98992OT-SP41 polymer coated shift cable sets (Yellow)16Y8YZ98010BC-9000 polymer coated brake cable sets (Black)Y8YZ98020BC-9000 polymer coated brake cable sets (White)Y8YZ98030BC-9000 polymer coated brake cable sets (Red)Y8YZ98040BC-9000 polymer coated brake cable sets (High-tech gray)Y8YZ98080BC-9000 polymer coated brake cable sets (Orange)Y8YZ98090BC-9000 polymer coated brake cable sets (Green)Y8YZ98091BC-9000 polymer coated brake cable sets (Blue)Y8YZ98092BC-9000 polymer coated brake cable sets (Yellow)

シマノ ST-R8000-L STIレバーデュアルコントロールレバー左のみ 2S ULTEGRA アルテグラ SHIMANO 即納土日祝も出荷
19,926 ～

友人とレースしたり、笑ったり、自然を楽しんだり、コーヒーショップに立ち寄ったり。
SHIMANO ULTEGRAの信頼できる品質によって、時間を忘れるような楽しいひとときがもたらされます。
あなたにとって本当に価値のある時間とは？自由を誘う、どこまでも続くアスファルト。
朝日と夕日で表情を変える世界。
笑い声が満たす空気と余韻。
進むにつれて広がる自然。
思わず立ち止まってしまうほどの美しい風景。
コーヒータイム、語らいのひと時。
雲行きを気にし、ルートを再考。
雨、雲間から差し込む陽射しを背に無心の全力スプリント。
山頂までの互いの駆け引き。
そして家路までのライド・・・そう。
それは日常から切り離された、自由なひととき。
内なる声に耳を傾け、自然の中へ溶け込もう。
◆HB-RS770 シマノ - フロントハブ - センターロック - ディスクブレーキ - 100x12 mm E-スルーアクスル【特徴】 ■安定性がさらに向上 ■さらに高剛性 ■ロードE-スルーアクスル ■メンテナンスとセッティングが容易 ■センターロック・マウント【製品の仕様】 ●モデル番号： HB-RS770 ●平均重量： 125 ●ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ ●軸固定方法： 12 mm E-THRU ●フランジ間寸法 (mm)： 59.6 ●オフセット (mm)： 6 ●P.C.D. 左/右 (mm)： 44 ●フランジ径 (mm)： 52.8 ●O.L.D. (mm)： 100 ●シール：ラビリンス構造およびコンタクトシール ●スポーク穴_28H： ✔ ●スポーク穴_32H： ✔ ●スポーク穴_36H： ✔ ●スルーアクスル（長さ x 内径、mm）_100 x 12： ✔ ●カラー_1ハブシェル：ブラック/シルバー ◆ CENTER LOCK CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。
ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。
また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。
◆ Cup & Cone Bearing カップ&コーンタイプでは負荷に対してダイレクトに応力が働くのに対し、工業型ベアリングでは、その接触ポイントから、負荷の方向に応力が働きにくくなっています。
またカップ&コーンタイプの方が、耐久性が高くメンテナンス性が良いなどメリットが多いです。
これがシマノの全てのハブにカップ&コーンタイプを採用している理由です。
◆ E-THRU ツールレスタイプのスルーアクスルスキューワ―システムが、剛性と重量バランスを最適化し、安定した内装カム機構で簡単な操作を実現します。
15 mmのスルーアクスルシステムは、従来の9 mmのクイックリリースフロントアクスルシステムより、ねじれ剛性が15%高く、横方向の剛性が25%高くなっています。
重量バランスを最適化しつつ、高い剛性が確保されます。
E-スルーアクスルハブシステムが、軽量性を保持しつつ、サスペンションのゆがみを最小化。
高速でも小回りのきくライディングを楽しめます。
トレッキング/ハイブリッドハブとダイナモハブのための8 mmのスルーアクスルシステム、ならびにリア用の12 mmのスルーアクスルシステムも利用可能です。
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シマノ HB-RS770 OLD:100mm/12mmEスルーセンターロック ULTEGRA アルテグラ SHIMANO
17,348 ～

友人とレースしたり、笑ったり、自然を楽しんだり、コーヒーショップに立ち寄ったり。
SHIMANO ULTEGRAの信頼できる品質によって、時間を忘れるような楽しいひとときがもたらされます。
あなたにとって本当に価値のある時間とは？自由を誘う、どこまでも続くアスファルト。
朝日と夕日で表情を変える世界。
笑い声が満たす空気と余韻。
進むにつれて広がる自然。
思わず立ち止まってしまうほどの美しい風景。
コーヒータイム、語らいのひと時。
雲行きを気にし、ルートを再考。
雨、雲間から差し込む陽射しを背に無心の全力スプリント。
山頂までの互いの駆け引き。
そして家路までのライド・・・そう。
それは日常から切り離された、自由なひととき。
内なる声に耳を傾け、自然の中へ溶け込もう。
◆FH-RS770 シマノ - リアフリーハブ - センターロック - ディスクブレーキ - 142x12 mm E-スルーアクスル - 10/11スピード【特徴】 ■安定性がさらに向上 ■さらに高剛性 ■ロードE-スルーアクスル ■メンテナンスとセッティングが容易 ■センターロック・マウント【製品の仕様】 ●モデル番号： FH-RS770 ●平均重量： 302 ●補足： *スペーサーで10スピード使用可能。
ディスクブレーキ用/センターロック取り付け ●ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ ●軸固定方法： 12 mm E-スルー ●ベアリング_コーン： CBN ●ベアリング_カップ： CBN ●フランジ直径左/右 (mm)： 52.8/53.8 ●フランジ間寸法 (mm)： 55.7 ●メス型セレーションディスクブレーキローターロックリング_なし： ✔ ●オフセット (mm)： 7.5 ●P.C.D. 左/右 (mm)： 44/45 ●O.L.D. (mm)： 142 ●スポーク穴_28H： ✔ ●スポーク穴_32H： ✔ ●スポーク穴_36H： ✔ ●リアスピード： 11/10* ●Thruアクスル (長さ x 内径 ; mm)_142 x 12： ✔ ●シーリング_FREEHUB本体：コンタクト ●シール_ハブ：コンタクト ●カラー_1ハブシェル：ブラック/シルバー ●HGスプライン (ロード 11スピード)： ✔ ◆ CENTER LOCK CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。
ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。
また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。
◆ Cup & Cone Bearing カップ&コーンタイプでは負荷に対してダイレクトに応力が働くのに対し、工業型ベアリングでは、その接触ポイントから、負荷の方向に応力が働きにくくなっています。
またカップ&コーンタイプの方が、耐久性が高くメンテナンス性が良いなどメリットが多いです。
これがシマノの全てのハブにカップ&コーンタイプを採用している理由です。
◆ E-THRU ツールレスタイプのスルーアクスルスキューワ―システムが、剛性と重量バランスを最適化し、安定した内装カム機構で簡単な操作を実現します。
15 mmのスルーアクスルシステムは、従来の9 mmのクイックリリースフロントアクスルシステムより、ねじれ剛性が15%高く、横方向の剛性が25%高くなっています。
重量バランスを最適化しつつ、高い剛性が確保されます。
E-スルーアクスルハブシステムが、軽量性を保持しつつ、サスペンションのゆがみを最小化。
高速でも小回りのきくライディングを楽しめます。
トレッキング/ハイブリッドハブとダイナモハブのための8 mmのスルーアクスルシステム、ならびにリア用の12 mmのスルーアクスルシステムも利用可能です。
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シマノ FH-RS770 10/11S OLD:142mm/12mmEスルーセンターロック ULTEGRA アルテグラ SHIMANO
28,580 ～

PRO チームチェーンウィップは、12速対応のカセット着脱用のツールです。
PRO チームロックリングツールとの併用を想定した製品です。
PRO チームチェーンウィップは、スポーツサイクルをより快適に楽しむために設計されており、12速対応ツールシリーズであるPROのチームツールに含まれます。
長めのデザインでてこの作用が大きくなり、人間工学的デュアルコンパウンドグリップつき、耐久性に優れた熱処理済みスチール製ハンドルに12速対応のチェーンが装着されている製品です。
PRO チームチェーンウィップは、PRO チームロックリングツールとの併用を想定した設計となっています。
【ハイライト】 ■ 12速対応カセットの取外しツール ■ 耐久性の高い熱処理されたスチールと、剛性を高めるためのアルミ製スリーブで構成 ■ 最適な精度と正確度のためのレーザーカット ■ 人間工学に基づいたデュアルコンパウンドグリップ ■ てこの作用を高めるための長めの設計 ■ PRO チームロックリングツールとの併用を考えた設計 ■ HOLLOWTECH II BBの着脱にも ■ PRO チームツールは12速対応【仕様】 ●素材：鋼/TPR ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

シマノプロ TEAM CHAIN WIP （チームチェーンウィップ） SHIMANO PRO
6,346 ～

■レースコンフォートシリコン PRO レースコンフォートシリコンは、ゲルコンフォート層を重ねた3mm厚のシリコン製ハンドルバーテープです。
あらゆるコンディションでのコントロール性と快適性を向上させます。
●ゲルコンフォート層を重ねた3mm厚シリコン製ハンドルバーテープ ●あらゆる状況下で完璧なグリップを発揮するシリコン素材 ●スマートシリコン裏面粘着（交換が簡単）【仕様】 ●パーツ番号： PRTA0052 ●素材：シリコン素材 ●シリーズ：レースコンフォート ●幅： 3mm＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

シマノプロ RACE COMFORT SILICON （レースコンフォートシリコン） SHIMANO PRO
4,302 ～

■PLT カーボンコンパクトハンドルバー PRO PLT カーボンコンパクトハンドルバーは、UD T700カーボン製のコンパクトハンドルバーです。
わずかにフレアしているため、コントロール性が向上しています。
PRO PLT カーボンコンパクトハンドルバーは、スポーツサイクルをより快適に楽しむために設計されており、頑丈で剛性があります。
コンパクトなドロップには、コントロール性を向上させるために2度のフレアが付いています。
幅は38cm、40cm、42cm、44cmがあり、いずれも直径31.8mmです。
●堅牢で剛性の高いカーボン製ハンドルバー ●UD T700カーボン構造 ●オーバーサイズのエルゴノミックトップ ●ドロップのコンパクトなベンド ●フレア： 2度 ●サイズ：幅38cm、40cm、42cm、44cm ●クランプ径31.8mm ●重量： 220g? 【仕様】 ●パーツ番号： PRHA0434 ●ドロップ形状：コンパクト ●ドロップ： 130 ●素材：カーボン ●リーチ： 80 ●シリーズ： PLT ●トップシェイプ：ラウンド ●幅： 440＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

シマノプロ PLT CARBON COMPACT （PLTカーボンコンパクト） SHIMANO PRO
34,353 ～

■バイブスーパーライトコンパクトハンドルバー PRO VIBE　スーパーライトハンドルバーは、コンパクトなハンドルバーであり、PROの最軽量ロードバーでもあります。
羽のように軽い構造にもかかわらず、大きな機能を備えています。
PRO VIBE　スーパーライトハンドルバーは、スポーツサイクルをより快適に楽しむために設計されており、軽量な構造とケーブルフル内装を備えています。
ドロップに施したコンパクトなベンドが特徴で、トップやフードからドロップへの移動が容易です。
主な特徴としては、羽のように軽いUD T800とM4075 MHのカーボン構造に、幅40cmのモデルがわずか195gという軽量化を実現しています。
超軽量ながら快適性や統合性を損なうことなく、人間工学に基づいて設計された、オーバーサイズのトップ部がもたらす快適なハンドポジション、ケーブルフル内装のほか、SHIMANO　Di2にも対応しています。
●PROの最軽量ロードハンドル ●重量： 195g? ●超軽量なUDカーボンファイバーレイアップ ●ブレーキケーブルとシフトケーブルをフル内装 ●SHIMANO Di2 インテグレーション ●ドロップへのコンパクトな設計 ●人間工学に基づいたオーバーサイズのトップセクション ●サイズ：幅40cm、42cm、44cm ●クランプ径31.8mm 【仕様】 ●パーツ番号： PRHA0439 ●ドロップ形状：コンパクト ●ドロップ： 130 ●素材：カーボン ●リーチ： 80 ●シリーズ：バイブ ●トップシェイプ：ラウンド ●幅： 400＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

シマノプロ VIBE CARBON COMPACT SUPER LIGHT （バイブカーボンコンパクトスーパーライト） SHIMANO PRO
43,487 ～

■バイブエアロスーパーライトコンパクトハンドルバー PRO VIBE エアロスーパーライトハンドルバーは、軽量カーボンファイバー構造と空力的に最適化されたトップを備えた、コンパクトなハンドルバーです。
PRO VIBE エアロスーパーライトハンドルバーは、スポーツサイクルをより快適に楽しむために設計されており、軽量な構造とケーブルフル内装を備えています。
ドロップに施したコンパクトなベンドが特徴で、トップやフードからドロップへの移動が容易です。
主な特徴としては、羽のように軽いUD T800とM4075 MHのカーボン構造に、幅38cmのモデルがわずか230gという軽量化を実現しています。
超軽量ながらもエアロダイナミクスや統合性に妥協することなく、トップは効率的に風を切って進めるエアロダイナミクス形状になっています。
また、ケーブルフル内装を特徴とし、SHIMANO Di2シフターとの互換性があります。
●超軽量エアロダイナミックロード用ハンドルバー ●重量： 230g? ●超軽量なUDカーボンファイバーレイアップ ●ブレーキケーブルとシフトケーブルをフル内装 ●SHIMANO Di2 インテグレーション ●ドロップへのコンパクトな設計 ●エアロダイナミックトップセクション ●サイズ：幅38cm、40cm、42cm ●クランプ径31.8mm 【仕様】 ●パーツ番号： PRHA0445 ●ドロップ形状：コンパクト ●ドロップ： 130 ●素材：カーボン ●リーチ： 80 ●シリーズ：バイブ ●トップシェイプ：エアロ ●幅： 380 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

シマノプロ VIBE AEROCARBON COMPACT SUPER LIGHT （バイブエアロカーボンコンパクトスーパーライト） SHIMANO PRO
57,972 ～

アップライトなライディングポジションに変更できる「MXハンドルバー」。
MXハンドルバーはヨツバサイクル12インチ?20インチおよび、ヨツバモトMeowシリーズに対応した、ハイライズハンドルバーです。
スタンダードバーに対して約45-70mmハンドル高さが上がるので、スタンディング中心のアクションライドに最適。
また、身長が伸びてポジションが窮屈になった場合の調整にも有効。
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ヨツバサイクルヨツバサイクルオプションパーツ MX HANDLE BAR （MXハンドルバー） YOTSUBA CYCLE
2,420 ～

1本で様々なサイズに使用できるアジャスト式を採用したサイドスタンド。
確実な固定ができるネジ止め構造にすることで、アジャスト式の弱点である荷重が掛かった際の”ズレ”を完全に防ぎ、ヨツバサイクルを足元からシッカリと支えます。
また穴位置に、ホイールサイズが一目で分かる目盛りを記載。
●ホイールサイズに合わせた2サイズを用意。
●S（ショート）　14″-18″対応 ●L（ロング）　20″-26″対応 ※12″にはご利用いただけません。
重量： 220g（S）、240g（L）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ヨツバサイクルヨツバサイクルオプションパーツ LEFT STAND （レフトスタンド） YOTSUBA CYCLE
1,419 ～

サドルに求める快適性に対する究極の回答がこちら。
本シリーズのフラッグシップモデル。
電動アシスト自転車等に最適。
本モデルのみ衝撃吸収性に優れたメモリーフォームパッド、エラストマーバンパーを採用しています。
シェル：ナイロンファイバーオーゾーンカットパッド：メモリーフォーム＆ハイデンシティーシートレール：スティール/エラストマーバンパー付きサイズ： 274X211mm 重量： 746g＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ヴェロ VOAM （ボアム）VL-6103E VELO
4,180 ～

快適性を重視したシティライドに最適な穴あきコンフォートサドル。
幅を広くすることで、先端部まで溝を設けています。
シェル：ナイロンファイバーオーゾーンカットパッド： GELハイデンシティーシートレール：スティール/ArcTech サイズ： 255X175mm 重量： 375g＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ヴェロ VOAM （ボアム）VL-4290 VELO
2,899 ～