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■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容CANOVERのラインナップから過去と現在が調和したネオ・クラシックロードが登場！しなやかで良く走るクロモリフレームにシマノ社製Tourneyのデュアルコントロールレバーを搭載。
お洒落で現代の町並みに良く合うデザインのCAR-013は、クロモリロードバイクの新しい魅力と走行性を楽しむことができます。
■商品スペック【商品名】CANOVER(カノーバー)CAR-013ORPHEUS(オルフェウス)【サドルの高さ(地上より)】830-1050【カラー(品番)】ブラック(25578)レッド(25579)【サイズ(横×高さ×幅)/約】1660×935×430mmシートポスト径：26.4【JANCODE】ラック(4544507032813)レッド(4544507032820)【タイヤサイズ(約)】700×25C【箱サイズ(横×高さ×幅)/約】1290×710×200mm【フレーム材質】CR-MO4130ハンドルバー：アルミフレームサイズ：490mmハンドルポスト：アルミリム：アルミブレーキレバー：アルミシートポスト：アルミ【重量(約)】11.5kg (ペダル・保安部品を取り外した状態)【変速機】シマノ14段【適応身長】160cm以上【注意事項】※当製品は90%組み状態での発送となります。
到着後、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル等の取り付けが必要です。
※各数値は計測方法により異なることがあります。
※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
万一調整が甘くなっている場合、ブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。
(これらの調整は製品保証の対象となりません。
)※製品等の色は光の加減や、ご使用になるモニター、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
仕様変更により写真と実際の商品が異なる場合があります。
※本自転車は、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。
機能説明のため、ベル、反射板、LEDライト等の部品を取り外している場合があります。
※公道を走行の際は、付属の保安部品を装着の上、正しく走行ください。
また、撮影にあたっては、オプション製品を装着している場合があります。
【配送について】本商品は、北海道・沖縄・離島への配送はいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【1 - 5営業日　※土日・祝除く】となります。
●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。
●本商品は仕入元より配送となるため、北海道・沖縄・離島への配送はできません。
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【クーポン配布中】ロードバイク 700c（約28インチ）/レッド(赤) シマノ14段変速軽量重さ11.5kg 【ORPHEUS】オルフェウスCAR-013【代引不可】
58,300 ～

■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容クラシックブランドである「Grandir」から2サイズのロードバイクが新登場！プロダクトカラーはそれぞれ一色でシンプルに。
フレームサイズはブラックに520mm、ホワイトには470mmを採用。
フロント3段、リア7段のシマノ製21段変速はオールシーンに対応します。
ブレーキタイプはフラット/ロードの乗車姿勢どちらでもブレーキングが可能な2wayシステムを採用。
ドロップハンドルの有用性をフルに活かせます。
■商品スペック【商品名】Grandir Sensitive【サドルの高さ(地上より)】[520mm]885-1080[470mm]835-1030【カラー(品番)】ブラック(19250)ホワイト(19251)【サイズ(横×高さ×幅)/約】1690×930×440mmシートポスト径：25.5mm【JANCODE】ブラック(4544507019425)ホワイト(4544507019432)【タイヤサイズ(約)】700×28C【箱サイズ(横×高さ×幅)/約】1320×730×200mm【材質】フレーム：スチールハンドルバー：アルミフレームサイズ：[ブラック]520mm[ホワイト]470mmハンドルポスト：アルミリム：アルミブレーキレバー：アルミ/スチールシートポスト：スチール【重量(約)】14.6kg【変速機】シマノ21段【適応身長】[520mm]175cm以上[470mm]160cm以上【注意事項】当製品は70%組み状態での発送となります。
到着後、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル、タイヤ等の取り付けが必要です。
※各数値は計測方法により異なることがあります。
※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
万一調整が甘くなっている場合、ブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。
(これらの調整は製品保証の対象となりません。
)※製品等の色は光の加減や、ご使用になるモニター、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
仕様変更により写真と実際の商品が異なる場合があります。
※本自転車は、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。
機能説明のため、ベル、反射板、LEDライト等の部品を取り外している場合があります。
※公道を走行の際は、付属の保安部品を装着の上、正しく走行ください。
また、撮影にあたっては、オプション製品を装着している場合があります。
【配送について】本商品は、北海道・沖縄・離島への配送はいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【1 - 5営業日　※土日・祝除く】となります。
●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。
●本商品は仕入元より配送となるため、北海道・沖縄・離島への配送はできません。
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【クーポン配布中】ロードバイク 700c（約28インチ）/ホワイト(白) シマノ21段変速重さ/14.6kg 【Grandir Sensitive】【代引不可】
35,600 ～

■レーシングジオメトリを採用したクラス最軽量のアルミディスクロードバイク。
■前後スルーアクスルによる高剛性化によりコーナリングやハードなブレーキング、悪路走行などにおいて、ライダーに抜群の安定感と安心感をもたらす。
サイズ 440mm(150-165cm) 475mm(160-175cm) 510mm(170-185cm) 重さ 9.1kg(510mm) 変速 22 Speed フレーム 6061アルミスムースウェルディングフォークフルカーボンフォーク 1-1/8～1-1/2 ボトムブラケット SHIMANO SM-BB71-41B ギヤクランク SHIMANO FC-R7000 50X34T 172.5mm(510)、170mm(475)、165mm(440) リヤディレーラ SHIMANO RD-R7000 スプロケット SHIMANO CS-R7000 11S 11-32T チェーン   シフター SHIMANO ST-R7000 ブレーキレバー SHIMANO ST-R7000 ブレーキセット SHIMANO BR-RS305TEKTRO TR140 6Bolts ハンドルバーアルミドロップバー 420mm(510)、400mm(475)、380mm(440) 31.8mm ハンドルステムアルミ 100mm(510)、90mm(475)、80mm(440) シートポストアルミ 27.2x300mm サドルオリジナルサドルクロモリレールフロントホイール 28H スルーアクスル12x100mm リヤホイール 28H スルーアクスル12x142mm タイヤ MAXXIS RE-FUSE FOLDABLE 700x25C 付属品ベル、リフレクター車種記号 NE-19-003 ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
※ご注文後のサイズおよびカラー変更は受け付けておりません。

NESTO オルタナディスク 2024 ネスト ALTERNA DISC ロードバイク自転車
164,472 ～

■新しいALTERNAはフレームリア部に快適性を向上させる振動吸収機構「FLEXOR(フレクサー)」を採用。
シートステーとチェーンステーを横扁平に加工することで、リア部が縦方向にしなりフレーム自体が柔軟に路面に対応する。
■エントリーユーザーにとってお手頃な価格でありながら9.0を実現。
走行性能に直結するパーツにフルSORA、下側ベアリング径1.5インチの上下異形ヘッド、ケブラービードタイヤ、チューブレスレディ対応のオリジナルホイールを採用。
さらに初めてのロードバイクを安全に楽しんでもらうためにコストダウンされがちなブレーキにもSHIMANO SORAを使用。
ワンランク上の走行感を体験できるモデル。
サイズ 500mm(170-185cm) 465mm(160-175cm) 430mm(150-165cm) 395mm(145-160cm) 重さ 9.0kg(500mm) 変速 18 Speed フレーム 6061アルミスムースウェルディング BSA, 130mm クイックリリースフォークカーボンフォークアルミテーパードコラム 1-1/8 to 1-1/2 inch, 100mm クイックリリースボトムブラケット SHIMANO SM-BBRS500, BSA ギヤクランク SHIMANO FC-R3000 50x34T 170mm(500, 465)/165mm(430, 395) フロントディレーラ SHIMANO FD-R3000 リヤディレーラ SHIMANO RD-R3000 スプロケット SHIMANO CS-HG400 9S 11-32T チェーン KMC X9 シフター SHIMANO ST-R3000 ブレーキレバー SHIMANO ST-R3000 ブレーキセット SHIMANO BR-R3000 ハンドルバーアルミ 420mm(500),400mm(465),380mm(430,395) φ31.8 ハンドルステムアルミ -7° 100mm(500)/90mm(465)/70mm(430, 395) φ31.8 シートポストアルミ 300mm φ27.2 サドルオリジナルサドルクロモリレールフロントホイールチューブレスレディ20H OLD:100mm, クイックリリースリヤホイールチューブレスレディ24H 11速対応 OLD:130mm, クイックリリースタイヤ MAXXIS DETONATOR FOLDABLE 700x25C, 仏式, バルブ長48mm 付属品ペダル、ベル、リフレクター車種記号 NE-22-002 ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
※ご注文後のサイズおよびカラー変更は受け付けておりません。

NESTO オルタナ 2024 ネスト ALTERNA ロードバイク自転車
120,120 ～

■グラベルロードバイクやキャンプツーリングに興味を持った方の最初の一台として最適。
フレームに4箇所、フォークに2箇所のボトルケージ台座を装備し、高い積載性がさまざまなスタイルのツーリングライドに対応。
■シートステーとチェーンステーを縦方向にしならせることで柔軟に路面状況に追従する振動吸収機構FLEXOR(フレクサー)を搭載し、振動吸収性と快適性に優れる。
サイズ 530mm(175-185cm) 500mm(165-175cm) 470mm(155-165cm) 重さ 11.0kg (530mm) 変速 18 Speed フレーム 6061アルミスムースウェルディング BB86, 142x12mm スルーアクスル, フラットマウントディスクフォークカーボンフォークアルミテーパードコラム 1-1/8 to 1-1/2 inch, 100x12mmスルーアクスル, フラットマウントディスクボトムブラケット BB86 プレスフィットギヤクランクアルミ 48x32T 172.5mm(530)/170(500)/165mm(470) フロントディレーラ SHIMANO FD-R3000 リヤディレーラ SHIMANO RD-R3000GS スプロケット SHIMANO CS-HG400 9S 11-34T チェーン KMC X9 シフター SHIMANO ST-R3000 ブレーキレバー SHIMANO ST-R3000 ブレーキセット TEKTRO MD-C510 メタルパッド / TEKTRO TR160 6Bolts ハンドルバーアルミフレアタイプ 420-490mm(530mm)/400-470mm(500mm)/380-450mm(470mm) ハンドルステムアルミ -7° 100mm(530)/90mm(500)/70mm(470) φ31.8 シートポストアルミ 300mm φ30.9 サドルオリジナルサドルスチールレールフロントホイールチューブレスレディ 28H 6Bolts, 100x12mmスルーアクスルリヤホイールチューブレスレディ 28H 6Bolts 11速対応, 142x12mmスルーアクスルタイヤ CST C1894 700x38C ベージュサイドウォール, 仏式, バルブ長48mm 付属品ペダル、ベル、リフレクター車種記号 NE-22-001 ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
※ご注文後のサイズおよびカラー変更は受け付けておりません。

NESTO ガベル 2024 ネスト GAVEL グラベルロードバイク自転車
116,424 ～

笑顔で安全に乗りやすく！　マイペースにサイクリングしたい人のためのロードバイク軽量と強度の両立　Extra Aluminum Shaping Technology Light　”EAST-L” 重量剛性比の高いアルミ合金を組み合わせたパイプにトリプルバテッド加工することでフレームを構成するパイプの軽量化を追求。
また、手作業で溶接部の凹凸を研磨することで軽量性を追求しつつ、応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去。
「軽さ」と「強度」を両立したフレームを実現しています。
ジャパンフィットフレームデザイン欧米人と比べて小柄で手足が短い人も多い日本人に合わせたフレーム設計。
従来モデルから実現していた小柄な方向けの設計を更に追求。
ライダーファーストパーツアッセンブルグリップ力と走行性能を兼ね備えたワンランク上のタイヤ、日本人の手でも握りやすいコンパクトハンドル、全グレードでシマノ製ホイールを搭載し、FARNA はショップで受け取った仕様でそのまま快適に走り出せるバイクです。
フレーム All-New“EAST-L”TripleButted,SmoothWeld,BSA,130mmQR,RIM-Brake フォーク All-New,Tapered Carbon Fork,1-1/8”to 1-1/2”,100mmQR BBセット SHIMANO BB-RS500 ギアクランク SHIMANO FC-R2000 50X34 W/CG 170mm(500&465)/165mm(430) F.ディレーラー SHIMANO FD-R2000 R.ディレーラー SHIMANO RD-R2000 ギア SHIMANO CS-HG200-8 8S 12-32T チェーン KMC Z8 シフター SHIMANO ST-R2000 ブレーキレバー SHIMANO ST-R2000 ブレーキセット SHIMANO BR-R2000 ハンドルバー Light Weight アルミ 420mm(500)/400mm(465)/380mm(430) 31.8 ハンドルステムアルミ -7° 100mm(500)/90mm(465)/80mm(430) シートピラーアルミ 350mm φ 27.2 サドルオリジナルサドル F.ハブ SHIMANO WH-R501 20H R.ハブ SHIMANO WH-R501 24H タイヤ MAXXIS Detonator Foldable 25C, 仏式, バルブ長48mm 付属品ベル、リフレクター、補助ブレーキレバー重量 9.5kg（500mm）カラーブラック、ブルーサイズ 500(L)/465(M)/430(S) 車種記号 KB-20-018 ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

コーダーブルームファーナクラリス 2024 KhodaaBloom FARNA CLARIS ロードバイク自転車
99,792 ～

笑顔で安全に乗りやすく！　マイペースにサイクリングしたい人のためのロードバイク軽量と強度の両立　Extra Aluminum Shaping Technology Light　”EAST-L” 重量剛性比の高いアルミ合金を組み合わせたパイプにトリプルバテッド加工することでフレームを構成するパイプの軽量化を追求。
また、手作業で溶接部の凹凸を研磨することで軽量性を追求しつつ、応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去。
「軽さ」と「強度」を両立したフレームを実現しています。
ジャパンフィットフレームデザイン欧米人と比べて小柄で手足が短い人も多い日本人に合わせたフレーム設計。
従来モデルから実現していた小柄な方向けの設計を更に追求。
ライダーファーストパーツアッセンブルグリップ力と走行性能を兼ね備えたワンランク上のタイヤ、日本人の手でも握りやすいコンパクトハンドル、全グレードでシマノ製ホイールを搭載し、FARNA はショップで受け取った仕様でそのまま快適に走り出せるバイクです。
フレーム All-New“EAST-L”Triple Butted.SmoothWeld,BSA,130mmQR,RIM-Brake フォーク All-New,Tapered Carbon Fork,1-1/8”to 1-1/2”,100mmQR BBセット SHIMANO BB-RS500 ギアクランク SHIMANO FC-4700 50X34 170mm(500&465)/165mm(430) F.ディレーラー SHIMANO FD-4700 R.ディレーラー SHIMANO RD-4700GS ギア SHIMANO CS-HG500-10 10S 11-32T チェーン KMC X10 シフター SHIMANO ST-4700 ブレーキレバー SHIMANO ST-4700 ブレーキセット SHIMANO BR-R7000 ハンドルバー Light Weight アルミ 420mm(500)/400mm(465)/380mm(430) 31.8 ハンドルステムアルミ-7° 100mm(500)/90mm(465)/80mm(430) シートピラーアルミ 350mm φ 27.2 サドルオリジナルサドル F.ハブ SHIMANO WH-RS100 20H R.ハブ SHIMANO WH-RS100 24H タイヤ MAXXIS Detonator Foldable 25C, 仏式, バルブ長48mm 付属品ベル、リフレクター重量 9.2kg（500mm）カラーマットレッド、マットガンメタルサイズ 500(L)/465(M)/430(S) 車種記号 KB-20-017 ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

コーダーブルームファーナティアグラ 2024 KhodaaBloom FARNA TIAGRA ロードバイク自転車
122,892 ～

Rove AL 650は、通勤にも、週末の冒険にも、より長いツーリングにもと、欲張りに使いたい入門ライダーに最適なモデルです。
より大きなタイヤクリアランスと、より快適なジオメトリーを備えています。
リーズナブルな価格ながら、安心してライドを楽しめます。
Shimano 2x8速ドライブトレイン、メカニカルディスクブレーキ、快適で軽快な650x47cタイヤのチョイスは、どんな地形にも最適です。
FRAME MATERIAL Kona 6061 Aluminum Butted SIZES 48, 50, 52, 54, 56 REAR SHOCK n/a FORK Kona Project Two Aluminum Disc CRANKARMS Samox CHAINRINGS 34/50t B/B Eturnity ET52 PEDALS n/a CHAIN KMC Z8.3 CASSETTE Shimano Claris 11-34t 8spd CHAINGUIDE n/a F/D Shimano Claris R/D Shimano Claris SHIFTERS Shimano Claris BRAKE CALIPERS Tektro Mira CX Mechanical FRONT BRAKE ROTOR Tektro TR160 160mm REAR BRAKE ROTOR Tektro TR160 160mm BRAKE LEVERS Shimano Claris HEADSET Feimin FP-H863 HANDLEBAR Kona Road STEM Kona Road SEATPOST Kona Thumb w/Offset 27.2mm SEAT CLAMP Kona Clamp GRIPS Kona Cork Tape SADDLE Kona Road FRONT HUB Formula 100x9mm REAR HUB Formula 135x10mm SPOKES Stainless Black 14g RIMS WTB SX19 FRONT TIRE Maxxis Rambler 650x47c REAR TIRE Maxxis Rambler 650x47c PAINT COLOR Matte Faux Raw EXTRAS n/a ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
※ご注文後のサイズおよびカラー変更は受け付けておりません。

KONA ローブAL650 2024 コナ ROVE AL 650 グラベルロードバイク自転車
109,032 ～

次の休みはどこへ行こう Dexterを駆って日常から飛び出してみよう。
SHIMANO QUES 2x9コンポーネントを搭載したフラットバーグラベルバイク Dexter。
グラベルライドに求められる安定性を確保しつつも、機動性を重視したフレームジオメトリーや700x38Cタイヤにより、アーバンライドにおいても軽快で優れたパートナーとなるだろう。
フレーム・フォークは最大700x42Cタイヤが装着可能、マッドガードや前後キャリア、センタースタンドにバッグ類も取り付けできるため、ライダーのライフスタイルに合わせて表情を変える多面性を持っている。
ブランドの中でもリーズナブルな価格帯ながら前後油圧ディスクブレーキを装備し、荷物の積載時やライド中のコンディション変化時においても安定したスピードコントロールが可能。
前後ホイールのアクスルには長らく親しまれてきたQR方式を採用しているため、たとえトラブルが発生しても速やかに解決できるだろう。
Dexterは、一台でデイリーもトラベルもこなす器用で頼れる存在。
Sizes 43cm, 47cm, 52cm Color（s） Grayish Khaki , Dark Gray Frame Breezer butted-chromoly steel, BSA threaded BB , 135mm QR Fork Chromoly disc, 1 1/8”, QR w/rack, fender & side bottle mounts Crankset Shimano Cues, 40x26T Bottom Bracket Shimano sealed-cartridge Front Derailleur Shimano Cues Rear Derailleur Shimano Cues, SGS Shifters Shimano Cues, 2x9-speed Cassette Shimano LG300, 11-36T, 9-Speed Chain Shimano LG500 Wheelset 700Cx32H disc, Clincher, sealed bearing hubs, QR, 6 bolt disc, 14gSS spokes ,32H Tires Chaoyang Gravel GP, 700x38c Wire Bead Brakeset Shimano MT200 hydraulic disc, 160mm rotor Brake Levers Shimano MT200 alloy Headset FSA 1 1/8”, TH-888 threadless, 15mm aluminum top cover Handlebar Riser Bar, 680mm width, 12mm rise, 6° back sweep Stem 3D-forged 6061 stem body, +/-7° Tape（Grip） Kraton Rubber Grip Saddle 157x274, Steel rail Seatpost 6061 alloy, 27.2mm diameter TECH BREEZE-IN DRIVE TRAIN Shimano Cues ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
※ご注文後のサイズおよびカラー変更は受け付けておりません。

BREEZER DEXTER 2024年モデルデクスターグラベルロードバイク自転車
87,780 ～

ロードレーサーも認める高性能＆軽量ロードバイク。
カーボンフォークとシマノCLARISコンポーネントを採用し、タウンユース以上のフィットネス用途で力を発揮。
上位モデルである「NESTOプレミアムモデル」のロードバイクALTERNA (オルタナ) と同じフレームを使用。
フレームは重量剛性比と柔軟性のバランスが良い6061アルミを使用し、2重の溶接と手作業による研磨を行うことで応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去する「スムースウェルディング」技術を用いて製造。
リア部のパイプを扁平加工して快適性を向上させる振動吸収機構「FLEXOR(フレクサー)」、ヘッドの剛性を高めコーナリング性能を向上させる「上下異径ヘッド」など惜しみなく技術を投入している。
フレーム 6061アルミスムースウェルド FLEXOR BSA, 130mm クイックリリースフォークカーボン 1-1/8”~1-1/2, 100mm クイックリリースボトムブラケット SHIMANO BB-RS500 ギヤクランク SHIMANO FC-R2000 50x34T 170mm(500mm,465mm) / 165mm(430mm) フロントディレーラ SHIMANO FD-R2000 リヤディレーラ SHIMANO RD-R2000 スプロケット SHIMANO CS-HG31 8S 11-32T チェーン KMC Z8.3 シフター SHIMANO ST-R2000 ブレーキレバー SHIMANO ST-R2000 ブレーキセット SHIMANO BR-R2000 ハンドルバーアルミドロップバー φ31.8 420mm(500mm) / 400mm(465mm) / 380mm(430mm) ハンドルステムアルミ 7° 100mm(500mm) / 90mm(465mm) / 70mm(430mm) シートポストアルミ 350mm φ27.2 サドルオリジナルサドル　スチールレールフロントホイール 20H OLD:100mm, クイックリリースリヤホイール 28H 8,9,10速対応 OLD: 130mm, クイックリリースタイヤ MAXXIS DETONATOR FOLDABLE 700x25C, 仏式, バルブ長48mm 付属品ペダル、ベル、リフレクタ、バルブアダプター車種記号 NE-22-008 ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

NESTO ファラドプロ 2024 ネスト FALAD PRO ロードバイク自転車
101,640 ～

Radarに乗って、行きたいところ、思いつくままにタイヤを転がしてみてほしい。
Radarシリーズは、ダブルバテッドのクロモリチューブで構成されるフレームとクロモリフォークに、マッドガード/ラックマウントの他5つのボトルケージ台座を装備。
街乗りはもちろん本格的なバイクパッキングまで、広くシチュエーションをカバーする最適なチョイスになるだろう。
中でもRadarシリーズの深化型として誕生したRadar Xは、MTBで主流となっている前後ブースト規格のスルーアクスルを採用し、タイヤサイズは最大700x52Cまで許容する新世代モンスタークロス。
ダウンチューブ、トップチューブ、シートステイ、フォークのダボを拡充し、内装ドロッパーシートポストも取付可能となっている。
さらに新たなラインアップに加わったRadar X Proは、Shimano GRXコンポーネントと前後油圧ディスクブレーキを採用することで、アドベンチャーバイクとしてのキャラクターを強めている。
対してRadar Expert/Cafeはユーザーレベルでのメンテナンスや修理のし易さを考慮し、前後QR仕様を採用。
また29x2.1""のオフロードタイヤが装着できるクリアランスも確保しており、足回りの自由度が高くなっている。
Expertグレードではワイドレンジのリヤスプロケットを採用。
フロント46x30Tのチェーンリングとの組み合わせにより、急な上り坂や下り坂、また目一杯荷物を積んだ状態であっても完璧なギヤ選択が可能になっている。
Radarはあなたをあらゆる場所へ連れて行ってくれる最高の相棒だ。
Sizes 45cm, 48cm, 51cm Color（s） Raw Silver Frame Breezer butted chromoly steel, BSA threaded BB, Boost 148mm thru-axle Fork Chromoly disc, rack / fender & side bottle mounts, Boost 110 x 15mm thru-axle Crankset FSA Afterburner Modular DM, 38T or Prowheel MPX Direct Mount 38T Bottom Bracket FSA Mega-Exo BSA or Prowheel BSA 73mm Rear Derailleur Shimano GRX 812, long cage Shifters Shimano GRX 600, 1x11-speed Cassette Shimano Deore, 11-42T, 11-speed Chain KMC X11 Wheelset WTB ST i23 TCS disc, tubeless compatible, Formula sealed bearing hubs, 14g SS spokes, 32H Tires WTB Nineline TCS, 29 x 2.25, TCS Tubeless Ready, Lightweight Casing, Dual DNA Compound Brakeset GRX400 Hydraulic Disc, 160mm rotors Brake Levers Shimano GRX Headset FSA 1 1/8” Semi-Integrated, 36° ACB-sealed, 6.5mm aluminum top cover Handlebar Breezer Big Bar, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 46-50cm width, 12° flare Stem Breezer B-Road, 3D-forged 6061 stem body, +/-7° Tape（Grip） Selle San Marco Presa Corsa Dynamic Saddle Selle San Marco RND Start Up Seatpost Breezer setback, 6061 alloy, 30.9mm diameter TECH BREEZE-IN ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
※ご注文後のサイズおよびカラー変更は受け付けておりません。

BREEZER RADAR X PRO 2024年モデルラダーエックスプログラベルロードバイク自転車
231,000 ～

舗装された道が目の前からなくなった時、そこには新しいライドの楽しみが待っている。
失わない懐の深さ。
Breezerが世界でもいち早くオールロードのコンセプトを投じたInversionシリーズ。
時代が追いついた今、そのコンセプトにさらに磨きをかけたInversion Xが登場。
細かなジオメトリーの見直しにより、機敏性を損なうことなくより高い直進安定性と高速巡航性を実現。
ダブルバテッドクロモリチューブで組まれたフレームとクロモリフォーク、フロント100x12mm/リヤ142x12mmスルーアクスルによる剛性の高い足回り、700x40Cタイヤの組み合わせによって、巡航中不意に現れるギャップやバンプにも足を取られることはない。
従来のダウンチューブ、シートチューブ、フォークに加えてトップチューブにもダボが追加、さらにタイヤクリアランスが42Cへと広がり、拡張性にも磨きがかかっている。
ラインアップは、Shinamo GRXシリーズ 2x11速コンポーネントを搭載したInversion X Expertと、同じくGRXシリーズ 2x10速コンポーネントを搭載したInversion X Compの2モデルを展開。
Inversion Xはオールロードの先を行く「Whole Road」バイクだ。
Sizes 49cm, 52cm, 54cm Color（s） Pearl Black Frame Breezer butted-chromoly steel, 44mm headtube, English threaded BB, 700c, 142 x 12mm Fork Chromoly disc, 1 1/8”, rack / fender & side bottle mounts, 100 x 12mm thru-axle Crankset Shimano GRX600 46-30T, 11 speed Bottom Bracket 68mm BSA Front Derailleur Shimano GRX810 Rear Derailleur Shimano GRX810 Shifters Shimano GRX600, 2x11 speed Cassette Shimano HG700, 11-34T Chain KMC, 11spd Wheelset WTB STi23 TCS disc, 700c 32H Tires WTB Raddler TCS tubeless ready 700x40, folding bead Brakeset GRX400 Hydraulic Disc, 160mm rotors Brake Levers GRX400 Hydraulic Disc Headset FSA 1 1/8”, No.10 internal, 36° ACB-sealed, 6.5mm aluminum top cover Handlebar Breezer B-Road, 6061, 31,8 clamp, 125mm drop, 70mm, 16deg flare Stem Breezer B-Road, 3D-forged 6061 stem body, +/-6° Tape（Grip） Selle San Marco Presa Corsa Dynamic Saddle Selle San Marco Monza Full Start Up Seatpost Breezer Alloy, 6061 alloy, 27.2mm diameter TECH APEX/BREEZE-IN DRIVE TRAIN Shimano GRX ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
※ご注文後のサイズおよびカラー変更は受け付けておりません。

BREEZER INVERSION X EXPERT 2024年モデルブリーザーイノベーションエックスエキスパートグラベルロードバイク自転車
249,480 ～

■即レース参戦可能なベストパッケージ軽量なアルミフレーム、フルカーボンフォーク、チューブレスレディ対応ホイール、ワイドレシオな1 × 11 段変速コンポネントなど、購入してそのままレース参戦できるマシンスペックを実現している。
■コンディションに左右されづらい油圧ディスクブレーキ搭載天候に関わらず行われるシクロクロスレースにおいて、安定した制動力は大きな武器となる。
CLAUS は油圧式ディスクブレーキを採用しており、コーナーを抜けるたびにライバルと差を広げられる。
サイズ 470mm(155-165cm) 500mm(165-175cm) 530mm(175-185cm) 重さ 9.6kg (530mm、付属品除く) 変速 11 Speed フレーム 6061Aluminum SmoothWelding T aperHead:1-1/8 ～ 1-1/2 BB:PF86mm 12x142mm ThruAxle フォーク CarbonFork 1-1/8 ～ 1-1/2inch CarbonColumn 12x100mm ThruAxle ボトムブラケット PRESSFIT BB ギヤクランク 40T 172.5mm(530mm) / 170mm(500mm) / 165mm(470mm) フロントディレーラ   スプロケット SHIMANO CS-M5100-11 11-42T チェーン KMC X11 シフター SHIMANO ST-RX600(R) ブレーキレバー SHIMANO ST-RX600(R)/BL-RX600(L) ブレーキセット SHIMANO BR-RX400 / SHIMANO SM-RT64 160mm CenterLock ハンドルバー AluminumDropBar 420mm(530mm) / 400mm(500mm) / 380mm(470mm) ハンドルステム Aluminum Angle:-7D 90mm(530mm) / 80mm(500mm) / 70mm(470mm) シートポスト Aluminum 30.9x300mm サドル P&P COMPONENTS ZELOS ショートノーズフロントホイール 28H 12x100mm リヤホイール 28H 12x142mm リム 28H TLR タイヤ MAXXIS ALL TERRANE FOLDABLE 700x33C 60TPI 付属品ベル、リフレクター車種記号 NE-21-004 ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
※ご注文後のサイズおよびカラー変更は受け付けておりません。

NESTO クラウス 2024 ネスト CLAUS シクロクロスバイクロードバイク自転車
203,280 ～

舗装された道が目の前からなくなった時、そこには新しいライドの楽しみが待っている。
失わない懐の深さ。
Breezerが世界でもいち早くオールロードのコンセプトを投じたInversionシリーズ。
時代が追いついた今、そのコンセプトにさらに磨きをかけたInversion Xが登場。
細かなジオメトリーの見直しにより、機敏性を損なうことなくより高い直進安定性と高速巡航性を実現。
ダブルバテッドクロモリチューブで組まれたフレームとクロモリフォーク、フロント100x12mm/リヤ142x12mmスルーアクスルによる剛性の高い足回り、700x40Cタイヤの組み合わせによって、巡航中不意に現れるギャップやバンプにも足を取られることはない。
従来のダウンチューブ、シートチューブ、フォークに加えてトップチューブにもダボが追加、さらにタイヤクリアランスが42Cへと広がり、拡張性にも磨きがかかっている。
ラインアップは、Shinamo GRXシリーズ 2x11速コンポーネントを搭載したInversion X Expertと、同じくGRXシリーズ 2x10速コンポーネントを搭載したInversion X Compの2モデルを展開。
Inversion Xはオールロードの先を行く「Whole Road」バイクだ。
Sizes 49cm, 52cm, 54cm Color（s） Pearl Aqua Blue Frame Breezer butted-chromoly steel, 44mm headtube, English threaded BB, 700c, 142 x 12mm Fork Chromoly disc, 1 1/8”, rack / fender & side bottle mounts, 100 x 12mm thru-axle Crankset Shimano GRX600 46-30T, 10 speed Bottom Bracket 68mm BSA Front Derailleur Shimano GRX400 Rear Derailleur Shimano GRX400 Shifters Shimano GRX400, 2x10 speed Cassette Shimano HG500, 11-34T Chain KMC, 10spd Wheelset WTB STi23 TCS disc, 700c 32H Tires WTB Raddler TCS tubeless ready 700x40, folding bead Brakeset GRX400 Hydraulic Disc, 160mm rotors Brake Levers GRX400 Hydraulic Disc Headset FSA 1 1/8”, No.10 internal, 36° ACB-sealed, 6.5mm aluminum top cover Handlebar Breezer B-Road, 6061, 31,8 clamp, 125mm drop, 70mm, 16deg flare Stem Breezer B-Road, 3D-forged 6061 stem body, +/-6° Tape（Grip） Selle San Marco Presa Corsa Dynamic Saddle Selle San Marco Monza Full Start Up Seatpost Breezer Alloy, 6061 alloy, 27.2mm diameter TECH APEX/BREEZE-IN DRIVE TRAIN Shimano GRX ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
※ご注文後のサイズおよびカラー変更は受け付けておりません。

BREEZER INVERSION X COMP 2024年モデルブリーザーイノベーションエックスコンプグラベルロードバイク自転車
221,760 ～

MAVIC ニュートラルバイク採用モデル。
レースを見据えている人にお届けする質実剛健な一台 STRAUSS(ストラウス) あなたに勝利という名の花束を贈ろう。
高速そして高性能。
国内最高峰のレースで戦っている日本人プロライダーたちのフィードバックを反映し、ジオメトリーを最適化。
「誰よりも速く走る」ことを追求したレースマシン。
STRAUSS はあなたと共に勝利をつかむ一台だ。
極限の軽量追求　Extra Aluminum Shaping Technology Super Light　"EAST-SL" 最薄部「0.85mm」と極限まで薄くトリプルバテッド加工することでフレームを構成するパイプの軽量化を追求。
また、フレーム生産時に 2 重の溶接を施し、手作業で溶接部の凹凸を研磨することで、応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去。
極限まで軽さを追求しつつ「強度」と「美しさ」を兼ね備えたフレームを実現した。
パワーを推進力に変えるジオメトリーと剛性どれだけ強力にペダルを踏み込んだとしても、その力が逃げてしまっては意味はない。
STRAUSS DISC は角型断面のチュービングを多く採用することでレーシングアルミバイクらしい剛性の高いライドフィールを実現。
特にシートチューブは BB部分に向かって広がるようなテーパー形状の設計を施し、ペダリングに対して瞬時に反応する。
踏み込みに対してフレーム全体で応えるから「よく進む」。
ライダーファーストパーツアッセンブルフレーム性能を引き出すベストマッチなホイール、グリップ力と走行性能を兼ね備えたタイヤ、日本人の手でも握りやすいコンパクトハンドルなど、STRAUSS DISC はショップで受け取ったそのままの仕様でレースで戦えるバイクだ。
v フラットマウントディスクブレーキシステム従来のディスクブレーキよりも小型で軽量、それでいてコントロール性に優れるフラットマウントディスクブレーキを搭載。
集団の中で微細なスピードコントロールを求められる状況においてもシビアに対応する。
前後スルーアクスルによる抜群の安定感前後スルーアクスルがもたらす高剛性化によってコーナリングやハードなブレーキング、悪路走行などにおいてライダーに抜群の安定感と安心感をもたらす。
フレーム All-New“EAST-SL”Triple Butted,Smooth Weld,BB86,142x12thru-axle,flat-mount disc フォーク All-New,Tapered Full Carbon Fork,1-1/8” to 1-1/2”,100x12thru-axle, ?at mount disc BBセット SHIMANO BB-RS500-PB BB86 プレスフィットギアクランク SHIMANO FC-R8000 52X36 172.5mm(500),170mm(465),165mm(430) F.ディレーラー SHIMANO FD-R8000 R.ディレーラー SHIMANO RD-R8000SS ギア SHIMANO CS-R7000 11S 11-30T チェーン SHIMANO CN-HG601 シフター SHIMANO ST-R8020(500&465)/SHIMANO ST-R8025(430) ブレーキレバー SHIMANO ST-R8020(500&465)/SHIMANO ST-R8025(430) ブレーキセット SHIMANO BR-R8070、RT-MT800 フロント160mm,リア140mm (SM-RT800メーカー廃盤のため順次変更) 　ハンドルバー LightWeightAlloy 420mm(500)/400mm(465)/380mm(430) 31.8 ハンドルステム LightWeightAlloy 100mm(500)/90mm(465)/80mm(430) シートピラーカーボン 27.2X350mm サドル PROLOGO ZERO2 PAS TIROX F.ハブ VISION TRIMAX30 DB CENTER LOCK W/DT swiss RWS R.ハブ VISION TRIMAX30 DB CENTER LOCK W/DT swiss RWS タイヤ Continental GRAND PRIX5000 700X25C BK/BK 付属品ベル、リフレクター、予備RD ハンガー重量 8.4kg（500mm）カラーレーシングホワイトサイズ 500(L)/465(M)/430(S) 車種記号 KB-20-005 ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

コーダーブルームストラウスディスクアルテグラ 2024 KhodaaBloom STRAUSS DISC ULTEGRA ロードバイク自転車
304,920 ～

MAVIC ニュートラルバイク採用モデル。
レースを見据えている人にお届けする質実剛健な一台 STRAUSS(ストラウス) あなたに勝利という名の花束を贈ろう。
高速そして高性能。
国内最高峰のレースで戦っている日本人プロライダーたちのフィードバックを反映し、ジオメトリーを最適化。
「誰よりも速く走る」ことを追求したレースマシン。
STRAUSS はあなたと共に勝利をつかむ一台だ。
極限の軽量追求　Extra Aluminum Shaping Technology Super Light　"EAST-SL" 最薄部「0.85mm」と極限まで薄くトリプルバテッド加工することでフレームを構成するパイプの軽量化を追求。
また、フレーム生産時に 2 重の溶接を施し、手作業で溶接部の凹凸を研磨することで、応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去。
極限まで軽さを追求しつつ「強度」と「美しさ」を兼ね備えたフレームを実現した。
パワーを推進力に変えるジオメトリーと剛性どれだけ強力にペダルを踏み込んだとしても、その力が逃げてしまっては意味はない。
STRAUSS DISC は角型断面のチュービングを多く採用することでレーシングアルミバイクらしい剛性の高いライドフィールを実現。
特にシートチューブは BB部分に向かって広がるようなテーパー形状の設計を施し、ペダリングに対して瞬時に反応する。
踏み込みに対してフレーム全体で応えるから「よく進む」。
ライダーファーストパーツアッセンブルフレーム性能を引き出すベストマッチなホイール、グリップ力と走行性能を兼ね備えたタイヤ、日本人の手でも握りやすいコンパクトハンドルなど、STRAUSS DISC はショップで受け取ったそのままの仕様でレースで戦えるバイクだ。
v フラットマウントディスクブレーキシステム従来のディスクブレーキよりも小型で軽量、それでいてコントロール性に優れるフラットマウントディスクブレーキを搭載。
集団の中で微細なスピードコントロールを求められる状況においてもシビアに対応する。
前後スルーアクスルによる抜群の安定感前後スルーアクスルがもたらす高剛性化によってコーナリングやハードなブレーキング、悪路走行などにおいてライダーに抜群の安定感と安心感をもたらす。
フレーム All-New“EAST-SL”Triple Butted,Smooth Weld,BB86,142x12thru-axle,flat-mount disc フォーク All-New,Tapered Full Carbon Fork,1-1/8” to 1-1/2”,100x12thru-axle, flat mount disc BBセット SHIMANO BB-RS500-PB BB86 プレスフィットギアクランク SHIMANO FC-R7000 52X36 172.5mm(500),170mm(465),165mm(430) F.ディレーラー SHIMANO FD-R7000 R.ディレーラー SHIMANO RD-R7000SS ギア SHIMANO CS-R7000 11S 11-30T チェーン SHIMANO CN-HG601 シフター SHIMANO ST-7020(500&465) ,ST-7025(430) ブレーキレバー SHIMANO ST-7020(500&465) ,ST-7025(430) ブレーキセット SHIMANO BR-R7070 ,SHIMANO SM-RT70 フロント160mm, リア140mm ハンドルバー LightWeight アルミ 420mm(500)/400mm(465)/380mm(430) 31.8 ハンドルステム LightWeight アルミ 100mm(500)/90mm(465)/80mm(430) シートピラーカーボン 27.2X350mm サドル PROLOGO ZERO2 PAS TIROX F.ハブオリジナルシールドベアリングハブ 28H TA12X100MM CENTER LOCK W/DT swiss RWS R.ハブオリジナルシールドベアリングハブ 28H TA12X142MM CENTER LOCK W/DT swiss RWS タイヤ MAXXIS HIGHROAD 28C BK/BK, 仏式, バルブ長48mm 付属品ベル、リフレクター、予備RD ハンガー重量 8.8kg（500mm）カラーダークブルーサイズ 500(L)/465(M)/430(S) 車種記号 KB-20-006 ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

コーダーブルームストラウスディスク105 2024 KhodaaBloom STRAUSS DISC 105 ロードバイク自転車
221,760 ～

■GRX を搭載したハイエンド仕様 KING GAVEL はグラベル用コンポーネント「SHIMANO GRX」を搭載したGAVEL のハイエンドモデル。
油圧ディスクブレーキや1×11S の変速システムを搭載し、よりグラベルに適した道を選ばない一台へと進化を果たしている。
■アウトドアギアを意識したデザイン KING GAVEL を彩る「プラチナシルバー/ ブラックグラデーション」は、ツヤ感をもたせた高級感ある色合いとなっている。
モノとしての魅力に溢れた色合いはアウトドアシーンにおいても溶け込みながら失わない存在感を秘めている。
サイズ 470mm(155-165cm) 500mm(165-175cm) 530mm(175-185cm) 重さ 11.1kg(530mm、保安部品除く) 変速 11 Speed フレーム 6061Aluminum SmoothWelding T aperHead:1-1/8 ～ 1-1/2 BB:PF86mm 12x142mm ThruAxle フォーク CarbonFork 1-1/8 ～ 1-1/2inch AluminumColumn 12x100mm ThruAxle ボトムブラケット SHIMANO BB-RS500 ギヤクランク SHIMANO FC-RX600 40T 172.5mm(530mm)/170mm(500mm)/ 165mm(470mm) フロントディレーラ   スプロケット SHIMANO CS-M5100-11 11-42T チェーン KMC X11 シフター SHIMANO ST-RX600(R) ブレーキレバー SHIMANO ST-RX600(R)/BL-RX600(L) ブレーキセット SHIMANO BR-RX400 / SHIMANO SM-RT66 160mm 6Bolts ハンドルバー AluminumDropBar(Flare) 490mm(530mm)/470mm(500mm)/ 450mm(470mm) ハンドルステム Aluminum Angle:-7D 100mm(530mm)/90mm(500mm)/70mm(470mm) シートポスト Aluminum 30.9x300mm サドル OriginalSaddle Cr-MoRail フロントホイール 28H 12x100mm リヤホイール 28H 12x142mm リム 28H TLR タイヤ CST PIKA 700x38C 60TPI WireBeads 付属品ベル、リフレクター車種記号 NE-21-006 ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
※ご注文後のサイズおよびカラー変更は受け付けておりません。

NESTO キングガベル 2024 ネスト KING GAVEL グラベルロードバイク自転車
174,636 ～

メッセンジャーカンパニー「T-serv」監修。
厳しい環境下で走り続けられるタフマシンレーシングロードバイクシリーズ「STRAUSS（ストラウス）」あなたに勝利という名の花束を贈ろう。
高速そして高性能。
国内最高峰のレースで戦っている日本人プロライダーたちのフィードバックを反映し、ジオメトリーを最適化。
「誰よりも速く走る」ことを追求したレースマシン。
STRAUSS はあなたと共に勝利をつかむ一台だ。
カーボンロードバイクとアルミロードバイク、そしてトライアスロンバイクの3車種を展開するSTRAUSSには共通したコンセプトがあります。
それは「コースを選ばず快走できるオールラウンドモデル」であることです。
どちらも日本人がレースにおいて体力を切らすことなく高速で走りきれる剛性感に調整されています。
また快適性にも考慮されたフレーム設計によりスプリント勝負のような最終盤にもっとも力を発揮しなくてはならないときにも対応する、レース志向の日本人ライダーの能力を最大限引き出す一台です。
T-servとのコラボレーションモデル T-serv(ティーサーブ)は自転車でものを運ぶプロ集団。
都内を中心に急ぎの書類などを短時間でデリバリーするバイシクル・メッセンジャーカンパニーです。
フレーム “EAST-SL”Triple Butted,Smooth Weld,BB86,142x12thru-axle,flat-mount disc フォーク Tapered Full Carbon Fork,1-1/8” to 1-1/2”,100x12thru-axle, ?at mount disc BBセット SHIMANO BB-RS500-PB BB86 プレスフィットギアクランク SHIMANO FC-RX600 40T 170mm F.ディレーラー - R.ディレーラー SHIMANO RD-RX812 ギア SHIMANO CS-M5100-11 11-42T チェーン KMC X11 シフター SHIMANO ST-RX600 ブレーキレバー SHIMANO ST-RX600 ブレーキセット SHIMANO BR-RX400 ,SHIMANO SM-RT10 160mm ハンドルバー LightWeightAlloy 400mm 31.8 グリップバーテープハンドルステム LightWeightAlloy 90mm シートピラーアルミ 350mm φ 27.2 サドルオリジナルサドルフロントホイール/スキュワーシマノHB-RS470 × 28Hアルミリム / DT swiss RWS リアホイール/スキュワーシマノFH-RS470 × 28Hアルミリム / DT swiss RWS タイヤ MAXXIS Detonator Foldable 28C, 仏式, バルブ長48mm 付属品ベル、リフレクターカラーマットラッシュグレーサイズ 500(L)/465(M)/430(S) 車種記号 KB-24-013 ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

コーダーブルームストラウスディスクトウキョウ 2024 KhodaaBloom STRAUSS DISC TOKYO ロードバイク自転車
183,876 ～

重量：165g プロファイルデザイン独自のフロントクランプデザイン。
ヒンジタイプでありながら軽量に出来ており、サイクルコンピュータ、ハイドレーション、エアロバーなどのアクセサリーを装着しても、下側から容易に作業できます。

【6/30は「4倍！」エントリーでポイントUP】PROFILE DESIGN プロファイルデザイン AERIA SHREDLESS STEM BLACK アエリアシュレッドレスステムブラック
13,998 ～

本体：6061-T6 アルミハンドルクランプ：31.8mm フォーククランプ：1-1/8 スタックハイト：12mm 重量：380g（70mm）エアロダイナミクスを突き詰めたステム。
AERIA ULTIMATE エアロバーや、C/1 Twenty ハンドルバーに最適。
Di2ジャンクションやEPSインターフェースを内蔵可能（※注内部スペースの関係で100mmのみ）で、現代的なエアロフレームとベストマッチします。

【6/30は「4倍！」エントリーでポイントUP】PROFILE DESIGN プロファイルデザイン AERIA ULTIMATE SHREDLESS STEM アエリアアルティメイトシュレッドレスステム
18,211 ～

■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」（プリンス）モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。
2022年モデルはカラー変更のみとなります。
ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。
トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。
ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。
フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。
これらにより「New PRINCE FX DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。
また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。
カーボン素材は高強度系のハイストレングスT900カーボンをメインに使用し、他ブランドのフラッグシップモデルと同等、もしくはそれ以上のパフォーマンスを持ちながらコストパフォーマンスも意識したモデルです。
優れた反応性とパワーに耐えうる剛性を持ち合わせていますので本気でレース参加を目指すのであればこの「PRINCE FX DISK」がオススメです。
アクスルはE-THRU 100x12mm（フロント）、142x12mm（リア）。
エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。
■スペック Frame：ハイストレングス T900 3K カーボンディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA DISK T900 3K カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R8170 油圧ディスク Di2 アルテグラ 12 Speed クランクセット：シマノ FC-R8100 アルテグラ 12speed 50x34T F/D：シマノ R8100 アルテグラ Di2 12 Speed ,braze-on R/D：シマノ R8100 アルテグラ Di2 12 Speed ブレーキ：シマノ BR-R8170 アルテグラ油圧ディスクカセットスプロケット：シマノ R8100 アルテグラ 12 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-M8100アルテグラ 12 Speed ホイール：フルクラム RACING 800 DB ハンドル：Most Jaguar XA Alu TiCR AERO ステム：Most TIGAR Alu TiCR AERO ポスト：Carbon Aero サドル：Most Lynx 完成車重量： ■ジオメトリー

【6/30は「4倍！」エントリーでポイントUP】PINARELLO 2022 ROADBIKE PRINCE FX DISK Shimano Ultegra Di2 12s 完成車 A237 GREY STEEL ピナレロロードバイクプリンスエフエックスディスク電動アルテグラグレイスチールカラー新品【対面販売】（通販不可）
752,400 ～

■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」（プリンス）モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。
2022年モデルはカラー変更のみとなります。
ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。
トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。
ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。
フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。
これらにより「New PRINCE FX DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。
また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。
カーボン素材は高強度系のハイストレングスT900カーボンをメインに使用し、他ブランドのフラッグシップモデルと同等、もしくはそれ以上のパフォーマンスを持ちながらコストパフォーマンスも意識したモデルです。
優れた反応性とパワーに耐えうる剛性を持ち合わせていますので本気でレース参加を目指すのであればこの「PRINCE FX DISK」がオススメです。
アクスルはE-THRU 100x12mm（フロント）、142x12mm（リア）。
エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。
■スペック Frame：ハイストレングス T900 3K カーボンディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA DISK T900 3K カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R8020 油圧ディスクアルテグラ 11 Speed クランクセット：シマノ FC-R7000 105 11speed 50x34T F/D：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed ,braze-on R/D：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed ブレーキ：シマノ BR-R8070 アルテグラ油圧ディスクカセットスプロケット：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-HG701アルテグラ 11 Speed ホイール：フルクラム RACING 800 DB ハンドル：Most Jaguar XA Alu TiCR AERO ステム：Most TIGAR Alu TiCR AERO ポスト：Carbon Aero サドル：Most Lynx 完成車重量： ■ジオメトリー

【6/30は「4倍！」エントリーでポイントUP】PINARELLO 2021 ROADBIKE PRINCE FX DISK Shimano Ultegra 11s 完成車 A237 GREY STEEL ピナレロロードバイクプリンスエフエックスディスクアルテグラグレイスチールカラー新品【対面販売】（通販不可）
550,715 ～

■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」（プリンス）モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。
2022年モデルはカラー変更のみとなります。
ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。
トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。
ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。
フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。
これらにより「New PRINCE DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。
また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。
「PRINCE DISK」に採用されている「T700カーボン」はビギナーでも扱いやすい剛性バランスに調整され、そのしなやかなライディングフィールは、週末のサイクリングからグランフォンドやヒルクライムなどのサイクリングイベントまで、オールラウンドにこなす性能を備えています。
タイヤサイズは最大28cまで対応。
アクスルはE-THRU 100x12mm（フロント）、142x12mm（リア）。
エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。
■スペック Frame：ハイストレングス T700 UD カーボンディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA DISK T700 UD カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R7020 油圧ディスク 105 11 Speed クランクセット：シマノ FC-R7000 105 11speed 50x34T F/D：シマノ R7000 105 11 Speed ,braze-on R/D：シマノ R7000 105 11 Speed ブレーキ：シマノ BR-R7070 105 油圧ディスクカセットスプロケット：シマノ R7000 105 11 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-HG601 105 11 Speed ホイール：フルクラム RACING 800 DB ハンドル＆ステム：Most 6061 Alu ポスト：Most TAIL Alu サドル：Most Lynx 完成車重量： ■ジオメトリー

【6/30は「4倍！」エントリーでポイントUP】PINARELLO 2022 ROADBIKE PRINCE DISK Shimano 105 11s 完成車 A215 BOB PINK ピナレロロードバイクプリンスディスクボブピンクカラー新品【対面販売】（通販不可）
501,600 ～

■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」（プリンス）モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。
2022年モデルはカラー変更のみとなります。
ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。
トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。
ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。
フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。
これらにより「New PRINCE DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。
また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。
「PRINCE DISK」に採用されている「T700カーボン」はビギナーでも扱いやすい剛性バランスに調整され、そのしなやかなライディングフィールは、週末のサイクリングからグランフォンドやヒルクライムなどのサイクリングイベントまで、オールラウンドにこなす性能を備えています。
タイヤサイズは最大28cまで対応。
アクスルはE-THRU 100x12mm（フロント）、142x12mm（リア）。
エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。
■スペック Frame：ハイストレングス T700 UD カーボンディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA DISK T700 UD カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R8020 油圧ディスクアルテグラ 11 Speed クランクセット：シマノ FC-R8000 アルテグラ 11speed 50x34T F/D：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed ,braze-on R/D：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed ブレーキ：シマノ BR-R8070 アルテグラ油圧ディスクカセットスプロケット：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-HG701アルテグラ 11 Speed ホイール：フルクラム RACING 800 DB ハンドル：Most Jaguar XA Alu TiCR AERO ステム：Most TIGAR Alu TiCR AERO ポスト：Carbon Aero サドル：Most Lynx 完成車重量： ■ジオメトリー

【6/30は「4倍！」エントリーでポイントUP】PINARELLO 2022 ROADBIKE PRINCE DISK Shimano Ultegra 11s 完成車 A213 BLUE STEEL ピナレロロードバイクプリンスディスクアルテグラブルースチールカラー新品【対面販売】（通販不可）
524,700 ～

■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」（プリンス）モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。
2022年モデルはカラー変更のみとなります。
ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。
トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。
ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。
フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。
これらにより「New PRINCE FX DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。
また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。
カーボン素材は高強度系のハイストレングスT900カーボンをメインに使用し、他ブランドのフラッグシップモデルと同等、もしくはそれ以上のパフォーマンスを持ちながらコストパフォーマンスも意識したモデルです。
優れた反応性とパワーに耐えうる剛性を持ち合わせていますので本気でレース参加を目指すのであればこの「PRINCE FX DISK」がオススメです。
アクスルはE-THRU 100x12mm（フロント）、142x12mm（リア）。
エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。
■スペック Frame：ハイストレングス T900 3K カーボンディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA DISK T900 3K カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R8020 油圧ディスクアルテグラ 11 Speed クランクセット：シマノ FC-R7000 105 11speed 50x34T F/D：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed ,braze-on R/D：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed ブレーキ：シマノ BR-R8070 アルテグラ油圧ディスクカセットスプロケット：シマノ R8000 アルテグラ 11 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-HG701アルテグラ 11 Speed ホイール：フルクラム RACING 800 DB ハンドル：Most Jaguar XA Alu TiCR AERO ステム：Most TIGAR Alu TiCR AERO ポスト：Carbon Aero サドル：Most Lynx 完成車重量： ■ジオメトリー

【6/30は「4倍！」エントリーでポイントUP】PINARELLO 2022 ROADBIKE PRINCE FX DISK Shimano Ultegra 11s 完成車 B235 BOREALIS BLACK ピナレロロードバイクプリンスエフエックスディスクアルテグラボレアリスブラック新品【対面販売】（通販不可）
617,100 ～

【6/30は「4倍！」エントリーでポイントUP】PINARELLO 2022 ROADBIKE PRINCE FX DISK Shimano Ultegra Di2 12s 完成車 B235 BOREALIS BLACK ピナレロロードバイクプリンスエフエックスディスク電動アルテグラボレアリスブラック新品【対面販売】（通販不可）
752,400 ～

【6/30は「4倍！」エントリーでポイントUP】PINARELLO 2022 ROADBIKE PRINCE FX DISK Shimano Ultegra Di2 12s 完成車 B232 RADIANT RED ピナレロロードバイクプリンスエフエックスディスク電動アルテグララディアントレッドカラー新品【対面販売】（通販不可）
752,400 ～

■「DOGMA F12」を引き継ぐ「New PRINCE」（プリンス）モデル名がブランド名を超えた存在とも言える名車「PRINCE」が6世代目へと2021年にフルモデルチェンジしました。
2022年モデルはカラー変更のみとなります。
ピナレロの旗艦モデル「DOGMA F10」が「DOGMA F12」にモデルチェンジしたことに伴い、2021年モデルとして新発売された「New PRINCE」は「DOGMA F12」を引き継ぐ新設計フレームへとフルモデルチェンジしています。
トータルインターナルケーブルルーティング「TiCR システム」を採用することでドグマF12と同じくケーブル周辺での空気抵抗を85%減少することに成功したケーブルのフル内装化が最大の変更点です。
ヘッドチューブはベアリング径のアップに伴い、全体的なボリュームアップになりますが、大きくなった分後方への整流効果を高めた流動的なデザインとなっています。
フロントフォークはヘッドチューブに近い部分のボリュームをアップすることでフォーク後方への整流効果を高め、ダウンチューブの接合部分ではより一体感の出るような形状となっていて、空気抵抗の発生を抑えるようなデザインになっています。
これらにより「New PRINCE DISK」は更に優れたエアロダイナミクス性能を得ることに成功しています。
また、チェーンステイ部も「DOGMA F12」には及ばないまでもボリュームを増やすことで適度な剛性アップをはたしています。
「PRINCE DISK」に採用されている「T700カーボン」はビギナーでも扱いやすい剛性バランスに調整され、そのしなやかなライディングフィールは、週末のサイクリングからグランフォンドやヒルクライムなどのサイクリングイベントまで、オールラウンドにこなす性能を備えています。
タイヤサイズは最大28cまで対応。
アクスルはE-THRU 100x12mm（フロント）、142x12mm（リア）。
エンドキャップに内蔵される工具でスルーアクスルの開け閉めを行えます。
■スペック Frame：ハイストレングス T700 UD カーボンディスク TiCR ケーブルフル内装 142x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA DISK T700 UD カーボン 100x12mm E-THRU 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R7020 油圧ディスク 105 11 Speed クランクセット：シマノ FC-R7000 105 11speed 50x34T F/D：シマノ R7000 105 11 Speed ,braze-on R/D：シマノ R7000 105 11 Speed ブレーキ：シマノ BR-R7070 105 油圧ディスクカセットスプロケット：シマノ R7000 105 11 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-HG601 105 11 Speed ホイール：フルクラム RACING 800 DB ハンドル＆ステム：Most 6061 Alu ポスト：Most TAIL Alu サドル：Most Lynx 完成車重量： ■ジオメトリー

【6/30は「4倍！」エントリーでポイントUP】PINARELLO 2022 ROADBIKE PRINCE DISK Shimano 105 11s 完成車 A213 BLUE STEEL ピナレロロードバイクプリンスディスクブルースチールカラー新品【対面販売】（通販不可）
475,200 ～

■ピナレロのフルカーボンエントリーロードバイク「RAZHA」のディスクブレーキ仕様ピナレロのDNAとも呼ぶべき湾曲した「ONDA フォーク＆シートステイ」を受け継ぐ「RAZHA」にディスクブレーキ仕様の「RAZHA DISK」が発売されました。
タイヤクリアランスが広がり700x28cタイヤに対応するようになりました。
ワイドリムが使えるのでホイールをグレードアップする際に選択に困らなくて済みます。
人気のフルカーボンエントリーロードである「RAZHA」はクランクやチェーンといった駆動システムが車体右側に集中するロードバイクでフレーム全体にわたり負荷バランスを最適化する為の左右非対称「アシンメトリック・デザイン」を採用しています。
THINK2システムフレームなので電動・メカニカルどちらのコンポーネントにも対応するので将来のアップグレードも楽しみです。
フレーム素材に使われている24HMUD相当の「T600」カーボンはアマチュアサイクリストに最適な剛性バランスで、ロングライドを中心として使うような乗り方を考えているカーボンバイクを初めて体験するライダーには丁度良いバイクでしょう。
振動減衰性能に優れているので路面から伝わるショックは和らげ体へのダメージは軽減されのでロングライドを気持ちよく楽しめます。
コンポは油圧ディスクで11スピードの「Shimano 105 R7000」をフルセットで搭載。
■スペック Frame：T600 UD カーボンディスク THINK 2・電動 / メカニカルアシンメトリック 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA 2V T600 UD ディスクアシンメトリック 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R7020 油圧ディスク 105 11 Speed クランクセット：シマノ FC-R7000 105 11speed 50x34T F/D：シマノ R7000 105 11 Speed ,braze-on R/D：シマノ R7000 105 11 Speed ブレーキ：シマノ BR-R7070 105 油圧ディスクカセットスプロケット：シマノ R7000 105 11 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-HG601 105 11 Speed ホイール：シマノ WH-RS171 ディスクハンドル＆ステム：Most 6061 Alu ポスト：Most TAIL Alu サドル：Most Lynx 完成車重量： 9.1kg（50サイズ実測） ■ジオメトリー ■大まかなサイズの目安

【6/30は「4倍！」エントリーでポイントUP】PINARELLO 2022 ROADBIKE RAZHA DISK Shimano 105 11s 完成車 B364 ANTWERP BLUE ピナレロロードバイクラザディスクアントワープブルーカラー新品【対面販売】（通販不可）
316,800 ～

【6/30は「4倍！」エントリーでポイントUP】PINARELLO 2022 ROADBIKE RAZHA DISK Shimano 105 11s 完成車 A364 BLACK MATT ピナレロロードバイクラザディスクブラックマットカラー新品【対面販売】（通販不可）
316,800 ～