1000円～のおすすめ特集_楽天市場鐃緒申鐃緒申鐃緒申鐃出ワ申鐃緒申鐃緒申鐃緒申 > 鐃出ワ申鐃緒申鐃緒申鐃緒申

【製造国】　日本【適合車種】ドリーム CB400F74OUR (74-77年)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　クラッチワイヤー【アウターカラー】　ステンメッシュ【アウター全長】全長はフラットバー基準となります。
項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。

国内製造品クラッチワイヤー HONDA ドリーム CB400F74OUR (74-77年)用ステンメッシュアウター [ノーマル長/ロング長]補修交換
5,220 ～

【製造国】　日本【適合車種】Z250FT-A1/A2/A3 (79-81年)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　クラッチワイヤー【アウターカラー】　ブラック【アウター全長】項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。

国内製造品クラッチワイヤー KAWASAKI Z250FT-A1/A2/A3 (79-81年)用純正タイプブラックアウター[ノーマル長/ロング長]補修交換
4,530 ～

【製造国】　日本【適合車種】CBX400F (81-83年)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　クラッチワイヤー【アウターカラー】　ステンメッシュ【アウター全長】項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。

国内製造品クラッチワイヤー HONDA CBX400F (81-83年)用ステンメッシュアウター [ノーマル長/ロング長]補修交換
5,220 ～

【製造国】　日本【適合車種】Z2 750RS (73-75年)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　クラッチワイヤー【アウターカラー】　ステンメッシュ【アウター全長】項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。

国内製造品クラッチワイヤー KAWASAKI Z2 750RS (73-75年)用ステンメッシュアウター [ノーマル長/ロング長]補修交換
6,200 ～

【製造国】　日本【適合車種】W400 (06-08年)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　クラッチワイヤー【アウターカラー】　ブラック【アウター全長】項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。

国内製造品クラッチワイヤー KAWASAKI W400 (06-08年)用純正タイプブラックアウター[ノーマル長/ロング長]補修交換
4,530 ～

【製造国】　日本【適合車種】CBR400F (83-85年)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　クラッチワイヤー【アウターカラー】　ブラック【アウター全長】項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。

国内製造品クラッチワイヤー HONDA CBR400F (83-85年)用純正タイプブラックアウター[ノーマル長/ロング長]補修交換
3,970 ～

【製造国】　日本【適合車種】W650 (99-08年/アップハンドル仕様)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　クラッチワイヤー【アウターカラー】　ブラック【アウター全長】項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。

国内製造品クラッチワイヤー KAWASAKI W650 (99-08年/アップハンドル仕様)用純正タイプブラックアウター[ノーマル長/ロング長]補修交換
3,970 ～

【製造国】　日本【適合車種】CB750FOUR (72-78年/K2以降)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　クラッチワイヤー【アウターカラー】　ステンメッシュ【アウター全長】項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。

国内製造品クラッチワイヤー HONDA CB750FOUR (72-78年/K2以降)用ステンメッシュアウター [ノーマル長/ロング長]補修交換
5,560 ～

【製造国】　日本【適合車種】Z1 900 Super Four (72-75年)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　クラッチワイヤー【アウターカラー】　ステンメッシュ【アウター全長】項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。

国内製造品クラッチワイヤー KAWASAKI Z1 900 Super Four (72-75年)用ステンメッシュアウター [ノーマル長/ロング長]補修交換
6,200 ～

【製造国】　日本【適合車種】CBR400F (83-85年)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　クラッチワイヤー【アウターカラー】　ステンメッシュ【アウター全長】項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。

国内製造品クラッチワイヤー HONDA CBR400F (83-85年)用ステンメッシュアウター [ノーマル長/ロング長]補修交換
5,220 ～

【製造国】　日本【適合車種】Z1000 (10-13年/D型)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　クラッチワイヤー【アウターカラー】　ステンメッシュ【アウター全長】項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。

国内製造品クラッチワイヤー KAWASAKI Z1000 (10-13年/D型)用ステンメッシュアウター [ノーマル長/ロング長]補修交換
5,920 ～

【製造国】　日本【適合車種】ドリーム CB400F74OUR (74-77年)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　クラッチワイヤー【アウターカラー】　ブラック【アウター全長】全長はフラットバー基準となります。
項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。

国内製造品クラッチワイヤー HONDA ドリーム CB400F74OUR (74-77年)用純正タイプブラックアウター[ノーマル長/ロング長]補修交換
4,350 ～

【製造国】　日本【適合車種】バルカン900 カスタム (07-08年/VN900C)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　クラッチワイヤー【アウターカラー】　ブラック【アウター全長】項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。

国内製造品クラッチワイヤー KAWASAKI バルカン900 カスタム (07-08年/VN900C)用純正タイプブラックアウター[ノーマル長/ロング長]補修交換
4,660 ～

【製造国】　日本【適合車種】CB400FOUR (97-01年/NC36)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　クラッチワイヤー【アウターカラー】　ステンメッシュ【アウター全長】項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。

国内製造品クラッチワイヤー HONDA CB400FOUR (97-01年/NC36)用ステンメッシュアウター [ノーマル長/ロング長]補修交換
5,220 ～

【製造国】　日本【適合車種】Z1 900 Super Four (72-75年)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　クラッチワイヤー【アウターカラー】　ブラック【アウター全長】項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。

国内製造品クラッチワイヤー KAWASAKI Z1 900 Super Four (72-75年)用純正タイプブラックアウター[ノーマル長/ロング長]補修交換
3,690 ～

【製造国】　日本【適合車種】CB250T (77-80年)/CB250N (78-80年)/CB400T (77-80年)/CB400N (78-80年)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　クラッチワイヤー【アウターカラー】　ステンメッシュ【アウター全長】項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。

国内製造品クラッチワイヤー HONDA CB250T (77-80年)/CB250N (78-80年)/CB400T (77-80年)/CB400N (78-80年)用ステンメッシュアウター [ノーマル長/ロング長]補修交換
5,220 ～

【製造国】　日本【適合車種】CB400SUPER FOUR VTEC (99-07年/NC39)/CB400SUPER FOUR H-VTEC Revo (08-13年/NC42)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　クラッチワイヤー【アウターカラー】　ステンメッシュ【アウター全長】項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。

国内製造品クラッチワイヤー HONDA CB400SUPER FOUR VTEC (99-07年/NC39)/CB400SUPER FOUR H-VTEC Revo (08-13年/NC42)用ステンメッシュアウター [ノーマル長/ロング長]補修交換
5,220 ～

【製造国】　日本【適合車種】CB223S (08-12年)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　クラッチワイヤー【アウターカラー】　ブラック【アウター全長】項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。

国内製造品クラッチワイヤー HONDA CB223S (08-12年)用純正タイプブラックアウター[ノーマル長/ロング長]補修交換
4,530 ～

【製造国】　日本【適合車種】W650 (99-08年/ローハンドル仕様)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　クラッチワイヤー【アウターカラー】　ブラック【アウター全長】項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。

国内製造品クラッチワイヤー KAWASAKI W650 (99-08年/ローハンドル仕様)用純正タイプブラックアウター[ノーマル長/ロング長]補修交換
3,820 ～

【製造国】　日本【適合車種】SR400/SR500 (78-00年)/SR400 (01-08年)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　クラッチワイヤー【アウターカラー】　ブラック【アウター全長】項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。

国内製造品クラッチワイヤー YAMAHA SR400/SR500 (78-00年)/SR400 (01-08年)用純正タイプブラックアウター[ノーマル長/ロング長]補修交換
3,020 ～

【製造国】　日本【適合車種】250TR (07-年/インジェクション仕様)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　クラッチワイヤー【アウターカラー】　ブラック【アウター全長】項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。

国内製造品クラッチワイヤー KAWASAKI 250TR (07-年/インジェクション仕様)用純正タイプブラックアウター[ノーマル長/ロング長]補修交換
3,690 ～

【製造国】　日本【適合車種】Z1000 (07-09年/B型)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　クラッチワイヤー【アウターカラー】　ステンメッシュ【アウター全長】項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。

国内製造品クラッチワイヤー KAWASAKI Z1000 (07-09年/B型)用ステンメッシュアウター [ノーマル長/ロング長]補修交換
5,920 ～

【製造国】　日本【適合車種】エイプ 50 (01-年)/エイプ 100 (02-12年)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　クラッチワイヤー【アウターカラー】　ブラック【アウター全長】項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。

国内製造品クラッチワイヤー HONDA エイプ 50 (01-年)/エイプ 100 (02-12年)用純正タイプブラックアウター[ノーマル長/ロング長]補修交換
3,280 ～

【製造国】　日本【適合車種】Z1000 (07-09年/B型)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　クラッチワイヤー【アウターカラー】　ブラック【アウター全長】項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。

国内製造品クラッチワイヤー KAWASAKI Z1000 (07-09年/B型)用純正タイプブラックアウター[ノーマル長/ロング長]補修交換
4,530 ～

【製造国】　日本【適合車種】W800 (11-年)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　クラッチワイヤー【アウターカラー】　ブラック【アウター全長】項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。

国内製造品クラッチワイヤー KAWASAKI W800 (11-年)用純正タイプブラックアウター[ノーマル長/ロング長]補修交換
4,530 ～

【製造国】　日本【適合車種】XJ400/E/D (80-83年)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　クラッチワイヤー【アウターカラー】　ステンメッシュ【アウター全長】項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。

国内製造品クラッチワイヤー YAMAHA XJ400/E/D (80-83年)用ステンメッシュアウター [ノーマル長/ロング長]補修交換
5,220 ～

【製造国】　日本【適合車種】CB400SUPER FOUR VTEC (99-07年/NC39)/CB400SUPER FOUR H-VTEC Revo (08-13年/NC42)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　クラッチワイヤー【アウターカラー】　ブラック【アウター全長】項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。

国内製造品クラッチワイヤー HONDA CB400SUPER FOUR VTEC (99-07年/NC39)/CB400SUPER FOUR H-VTEC Revo (08-13年/NC42)用純正タイプブラックアウター[ノーマル長/ロング長]補修交換
3,970 ～

【製造国】　日本【適合車種】Vツインマグナ (99-07年/MC29)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　クラッチワイヤー【アウターカラー】　ステンメッシュ【アウター全長】項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。

国内製造品クラッチワイヤー HONDA Vツインマグナ (99-07年/MC29)用ステンメッシュアウター [ノーマル長/ロング長]補修交換
5,920 ～

【製造国】　日本【適合車種】250SS S1 (71-75年)/350SS S2 (71-73年)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　クラッチワイヤー【アウターカラー】　ブラック【アウター全長】項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。

国内製造品クラッチワイヤー KAWASAKI 250SS S1 (71-75年)/350SS S2 (71-73年)用純正タイプブラックアウター[ノーマル長/ロング長]補修交換
5,500 ～

【製造国】　日本【適合車種】XJR400 (93-97年)/XJR400R (98-07年)※上記車種専用品となります。
(適合年式や型式等の記載がある場合は、その年式、型式のみ適合となります。
)【ワイヤー種別】　クラッチワイヤー【アウターカラー】　ブラック【アウター全長】項目選択肢より選択してください。
※ノーマル車輛比となります。
【特長/仕様】■ハンドル交換時や補修に使える、国内製造品のロングワイヤー。
■インナーは、7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる、ステンレスワイヤーを使用。
■アウター内側にはテフロンチューブを使用し、伸びが少なくスムーズな動きを実現。
■タイコ部分とワイヤーは、ダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。
【ご注意事項】■掲載画像はイメージとなり実際の商品と異なります。
上記適合車種専用品を発送させていただきます。
■ノーマル車両適合品となります。
(キャブレターやスロットルホルダーを変更している場合は不適合。
)■アクセルワイヤーは、引き/戻しがある車種の場合には2本1組、引きのみの車種の場合には1本のみとなります。
【備考】■メール便(ポスト投函)でのお届けとなります。
■同一商品複数点購入や他商品との同時購入の場合、宅配便での発送となり別途宅配便送料がかかります。
ご注文後に宅配便送料を加算し、合計金額をメールにてご案内差し上げます。
■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。
■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。
■画像はイメージです。
■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。
■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。
社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。
■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。

国内製造品クラッチワイヤー YAMAHA XJR400 (93-97年)/XJR400R (98-07年)用純正タイプブラックアウター[ノーマル長/ロング長]補修交換
3,420 ～