■ヘッド 　8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN ■シャフト 　TENSEI PRO ORANGE 1K CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■ロフト角 　9度 / 10.5度 / 12度 ■付属品 　専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■シャフト名 PRO ORANGE 1K 50 PRO ORANGE 1K 60 PRO ORANGE 1K 70 PRO ORANGE 1K 80 ■フレックス R / S / X / TX R / S / X / TX S / X / TX S / X / TX ■重量（g） 55.5(R) / 57.0(S) / 60.5(X) / 61.5(TX) 68.0(R) / 69.0(S) / 72.5(X) / 72.5(TX) 78.5(S) / 81.5(X) / 82.0(TX) 86.0(S) / 89.0(X) / 90.0(TX) ■トルク（度） 3.9(R) / 3.9(S) / 3.8(X) / 3.8(TX) 3.0 2.7 2.5(S) / 2.4(X) / 2.4(TX) ■キックポイント 元調子

■ヘッド 　チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ■シャフト 　SPEEDER NX BLACK CARBON ■グリップ 　TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ■ロフト角 　9度 / 10.5度 / 12度 ■付属品 　専用ヘッドカバー ■シャフト名 SPEEDER NX BLACK 40 SPEEDER NX BLACK 50 SPEEDER NX BLACK 60 SPEEDER NX BLACK 70 ■フレックス R2 / R / SR / S R / SR / S / X SR / S / X S / X ■重量（g） 46.5(R2) / 48.0(R) / 49.5(SR) / 51.0(S) 53.5(R) / 55.0(SR) / 56.5(S) / 58.0(X) 64.0(SR) / 65.5(S) / 67.0(X) 75.0(S) / 76.5(X) ■トルク（度） 5.6 4.9 3.8 2.9 ■キックポイント 先中調子

■ヘッド 　TITAN / TRIAXIAL CARBON / FORGED CARBON ■シャフト 　TENSEI 50 for CALLAWAY CARBON ■グリップ 　LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE（M60/45g） ■番手 　#1 ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　トルクレンチは付属していません。
■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 12 ■ライ角（度） 58 ■クラブ長（inch） 45.5 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 5.3(R) / 5.2(SR) / 5.0(S) ■バランス D3 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 301(R) / 304(SR) / 305(S)

※掲載画像は右用モデルを流用しておりますのでご了承ください。
軽量ヘッド＋軽量シャフト＋軽量グリップの組み合わせにより、PING史上最軽量設計を施したHL（HighLaunch＝高弾道）モデルです。
超極薄のフォージドT9S＋チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。
また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。
さらに、ボールをしっかりと捕まえて左へのミスを軽減させるヒール寄りの重心設計、ダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するクラウン部分のタービュレーターデザイン、ヘッド挙動を安定させる高慣性モーメント設計、理想的な弾道をもたらす弾道調整機能など、最新のテクノロジーを搭載しています。
シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXカーボンシャフトを装着しており、軽量＆46インチ長尺仕様が高弾道の最大飛距離をサポートします。
■ヘッド 　8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN ■シャフト 　SPEEDER NX HL35 CARBON ■グリップ 　IOMIC STICKY SL（35g） ■番手 　#1 ■フレックス 　UNI-FLEX ■付属品 　専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #1 ■ロフト角（度） 10.5 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 46 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 6.3 ■バランス C8 ■キックポイント 先調子 ■総重量（g） 265

■ヘッド 　8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN ■シャフト 　THE ATTAS V2 CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■ロフト角 　10.5度 ■付属品 　専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■シャフト名 THE ATTAS V2 4 THE ATTAS V2 5 THE ATTAS V2 6 THE ATTAS V2 7 ■フレックス R / SR / S / X R / SR / S / SX / X SR / S / SX / X S / X ■重量（g） 47.0(R) / 50.0(SR) / 50.0(S) / 53.0(X) 54.0(R) / 55.0(SR) / 56.0(S) / 58.0(SX) / 59.0(X) 64.0(SR) / 66.0(S) / 68.0(SX) / 69.0(X) 75.0(S) / 76.0(X) ■トルク（度） 5.1(R) / 5.0(SR) / 5.0(S) / 4.9(X) 4.3(R) / 4.3(SR) / 4.2(S) / 4.2(SX) / 4.2(X) 3.1(SR) / 3.1(S) / 3.0(SX) / 3.0(X) 2.9(S) / 2.8(X) ■キックポイント 中調子

フルチタン構造によるシームレスなボディとフェース周辺をさらに丸く厚く設計したエッジレスのヘッドを採用し、剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配置したREBOUND・FRAME（リバウンドフレーム）テクノロジーをMkIIに進化させました。
スムーズで大きなたわみが驚異的な反発性能を生み出し、スリクソン史上最速のボールスピードで大きな飛距離をもたらします。
フェース素材には軽比重＆高強度の高弾性チタンを採用するとともに、従来モデルよりもフェース中央部をさらに薄く設計することで高反発エリアをより拡大させました。
また、強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、その余剰重量を最適な位置に再配分することで高慣性モーメント化と低重心化を促進しており、ミスに強く安定した飛びを発揮します。
トップラインからヘッド後方にかけて長く見えるヘッド形状がアドレス時の安心感と弾道をイメージしやすくしており、さらに、落ち着いたマットブラック色のカラーリングが光の反射を抑えて安定したアドレスをサポートします。
ソール部のウエイトをフェース寄りに配置することで浅くて低い重心設計を施しており、スピンを抑えて風に負けない強弾道を生み出すLSモデルです。
■ヘッド 　Ti-811 PLUS / SUPER TIX51AF TITAN ■シャフト 　DIAMANA ZX2-50 CARBON ■グリップ 　GOLFPRIDE TOUR VELVET RUBBER 360（50g） ■番手 　#1 ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 　専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 ■ロフト角（度） 9.5 10.5 ■ライ角（度） 58.5 ■クラブ長（inch） 45.25 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 6.0(R) / 5.9(SR) / 5.8(S) ■バランス D2 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 302(S)

■ヘッド 　TITAN / TRIAXIAL CARBON / FORGED CARBON ■シャフト 　TENSEI 50 for CALLAWAY CARBON ■グリップ 　LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE（M60/45g） ■番手 　#1 ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　トルクレンチは付属していません。
■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 12 ■ライ角（度） 58 ■クラブ長（inch） 45.5 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 5.3(R) / 5.2(SR) / 5.0(S) ■バランス D3 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 301(R) / 304(SR) / 305(S)

円錐形の可変フェース厚設計を施したスピードリングVFTテクノロジーにより、最大級の反発性能を持たせてスイートスポットの拡大を図りました。
ヘッド後方部には進化した弾道調節システムのシュアフィットCGトラックを搭載しており、ウエイト位置を変更することでヘッド重心位置とプレーヤーの打点を近づけ、ボールスピードとパフォーマンスを最大限に発揮します。
また、ツアープレーヤーから高い支持を受けた前モデル（TSi3シリーズ）のヘッドシェイプはそのままに、ソールの凹凸を最小限に抑えた新しいエアロダイナミクス設計を施してボールスピードの向上をサポートしています。
シャフトには専用設計のTSP310カーボンシャフトを装着しており、シャフト中央部を少し柔らかめにすることでシャフト全体で加速感を得られるように設計しています。
■ヘッド 　TITAN ■シャフト 　TSP310 60 CARBON ■グリップ 　GOLFPRIDE TOUR VELVET RUBBER 360（M60） ■番手 　#1 ■フレックス 　FLEX-S / FLEX-TourS ■付属品 　専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 8 9 10 ■ライ角（度） 58.5 ■クラブ長（inch） 45.5 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 5.5(S) / 5.4(TourS) ■バランス D4 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 311(S)

軽量ヘッド＋軽量シャフト＋軽量グリップの組み合わせにより、PING史上最軽量設計を施したHL（HighLaunch＝高弾道）モデルです。
超極薄のフォージドT9S＋チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。
また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。
さらに、ダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するクラウン部分のタービュレーターデザイン、ヘッド挙動を安定させる高慣性モーメント設計、理想的な弾道をもたらす弾道調整機能など、最新のテクノロジーを搭載しています。
シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXカーボンシャフトを装着しており、軽量＆46インチ長尺仕様が高弾道の最大飛距離をサポートします。
■ヘッド 　8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN ■シャフト 　SPEEDER NX HL45 CARBON ■グリップ 　IOMIC STICKY SL（35g） ■番手 　#1 ■フレックス 　UNI-FLEX ■付属品 　専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 12 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 46 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 5.1 ■バランス D1 ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g） 274

■ヘッド 　8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN ■シャフト 　TOUR-AD VF CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■ロフト角 　9度 / 10.5度 / 12度 ■付属品 　専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■シャフト名 VF-4 VF-5 VF-6 VF-7 ■フレックス R2 / R1 / S R2 / R1 / S / X SR / S / X / TX S / X / TX ■重量（g） 46.0(R2) / 46.0(R1) / 47.0(S) 55.0(R2) / 55.0(R1) / 57.0(S) / 59.0(X) 64.0(SR) / 66.0(S) / 67.0(X) / 69.0(TX) 74.0(S) / 75.0(X) / 77.0(TX) ■トルク（度） 5.6(R2) / 5.5(R1) / 5.5(S) 4.3 3.3 3.0 ■キックポイント 中元調子

軽量ヘッド＋軽量シャフト＋軽量グリップの組み合わせにより、PING史上最軽量設計を施したHL（HighLaunch＝高弾道）モデルです。
超極薄のフォージドT9S＋チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。
また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。
さらに、ボールをしっかりと捕まえて右へのミスを軽減させるヒール寄りの重心設計、ダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するクラウン部分のタービュレーターデザイン、ヘッド挙動を安定させる高慣性モーメント設計、理想的な弾道をもたらす弾道調整機能など、最新のテクノロジーを搭載しています。
シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXカーボンシャフトを装着しており、軽量＆46インチ長尺仕様が高弾道の最大飛距離をサポートします。
■ヘッド 　8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN ■シャフト 　SPEEDER NX HL45 CARBON ■グリップ 　IOMIC STICKY SL（35g） ■番手 　#1 ■フレックス 　UNI-FLEX ■付属品 　専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #1 ■ロフト角（度） 10.5 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 46 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 5.1 ■バランス ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g）

■ヘッド 　8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN ■シャフト 　VENTUS TR RED CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■ロフト角 　9度 / 10.5度 / 12度 ■付属品 　専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■シャフト名 VENTUS TR RD 5 VENTUS TR RD 6 VENTUS TR RD 7 ■フレックス R / S S / X S / X ■重量（g） 59.5(R) / 59.5(S) 68.0(S) / 69.5(X) 77.0(S) / 78.0(X) ■トルク（度） 3.5(R) / 3.3(S) 3.2(S) / 3.0(X) 3.0(S) / 2.8(X) ■キックポイント 先中調子

※掲載画像は右用モデルを流用しておりますのでご了承ください。
軽量ヘッド＋軽量シャフト＋軽量グリップの組み合わせにより、PING史上最軽量設計を施したHL（HighLaunch＝高弾道）モデルです。
超極薄のフォージドT9S＋チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。
また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。
さらに、ダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するクラウン部分のタービュレーターデザイン、ヘッド挙動を安定させる高慣性モーメント設計、理想的な弾道をもたらす弾道調整機能など、最新のテクノロジーを搭載しています。
シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXカーボンシャフトを装着しており、軽量＆46インチ長尺仕様が高弾道の最大飛距離をサポートします。
■ヘッド 　8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN ■シャフト 　SPEEDER NX HL45 CARBON ■グリップ 　IOMIC STICKY SL（35g） ■番手 　#1 ■フレックス 　UNI-FLEX ■付属品 　専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 12 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 46 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 5.1 ■バランス D1 ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g） 274

■ヘッド 　チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ■シャフト 　Diamana WB CARBON ■グリップ 　TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ■ロフト角 　9度 / 10.5度 / 12度 ■付属品 　専用ヘッドカバー ■シャフト名 Diamana WB 43 Diamana WB 53 Diamana WB 63 Diamana WB 73 ■フレックス R2 / R / SR / S R / SR / S / X / TX SR / S / X / TX S / X / TX ■重量（g） 43.0(R2) / 44.5(R) / 46.0(SR) / 47.0(S) / 48.5(X) 52.0(R) / 53.0(SR) / 54.0(S) / 55.0(X) / 58.0(TX) 61.0(SR) / 61.0(S) / 63.5(X) / 65.0(TX) 70.0(S) / 72.0(X) / 73.0(TX) ■トルク（度） 5.5(R2) / 5.4(R)(SR) / 5.3(S)(X) 4.7(R)(SR) / 4.6(S)(X)(TX) 3.1(SR)(S)(X) / 3.0(TX) 3.0(S) / 2.9(X)(TX) ■キックポイント 元調子

軽量ヘッド＋軽量シャフト＋軽量グリップの組み合わせにより、PING史上最軽量設計を施したHL（HighLaunch＝高弾道）モデルです。
超極薄のフォージドT9S＋チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。
また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。
さらに、ボールをしっかりと捕まえて右へのミスを軽減させるヒール寄りの重心設計、ダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するクラウン部分のタービュレーターデザイン、ヘッド挙動を安定させる高慣性モーメント設計、理想的な弾道をもたらす弾道調整機能など、最新のテクノロジーを搭載しています。
シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXカーボンシャフトを装着しており、軽量＆46インチ長尺仕様が高弾道の最大飛距離をサポートします。
■ヘッド 　8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN ■シャフト 　SPEEDER NX HL35 CARBON ■グリップ 　IOMIC STICKY SL（35g） ■番手 　#1 ■フレックス 　UNI-FLEX ■付属品 　専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #1 ■ロフト角（度） 10.5 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 46 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 6.3 ■バランス C8 ■キックポイント 先調子 ■総重量（g） 265

軽量ヘッド＋軽量シャフト＋軽量グリップの組み合わせにより、PING史上最軽量設計を施したHL（HighLaunch＝高弾道）モデルです。
超極薄のフォージドT9S＋チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。
また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。
さらに、ダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するクラウン部分のタービュレーターデザイン、ヘッド挙動を安定させる高慣性モーメント設計、理想的な弾道をもたらす弾道調整機能など、最新のテクノロジーを搭載しています。
シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXカーボンシャフトを装着しており、軽量＆46インチ長尺仕様が高弾道の最大飛距離をサポートします。
■ヘッド 　8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN ■シャフト 　SPEEDER NX HL35 CARBON ■グリップ 　IOMIC STICKY SL（35g） ■番手 　#1 ■フレックス 　UNI-FLEX ■付属品 　専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。
■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 12 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 46 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 6.3 ■バランス ■キックポイント 先調子 ■総重量（g）

■ヘッド 　TITAN / TRIAXIAL CARBON / FORGED CARBON ■シャフト 　TENSEI 50 for CALLAWAY CARBON ■グリップ 　LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE（M60/45g） ■番手 　#1 ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　トルクレンチは付属していません。
■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 12 ■ライ角（度） 60 ■クラブ長（inch） 45.5 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 5.3(R) / 5.2(SR) / 5.0(S) ■バランス D3 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 302(R) / 304(SR) / 305(S)

■ヘッド 　チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ■シャフト 　Diamana WB CARBON ■グリップ 　TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ■ロフト角 　9度 / 10.5度 / 12度 ■付属品 　専用ヘッドカバー ■シャフト名 Diamana WB 43 Diamana WB 53 Diamana WB 63 Diamana WB 73 ■フレックス R2 / R / SR / S R / SR / S / X / TX SR / S / X / TX S / X / TX ■重量（g） 43.0(R2) / 44.5(R) / 46.0(SR) / 47.0(S) / 48.5(X) 52.0(R) / 53.0(SR) / 54.0(S) / 55.0(X) / 58.0(TX) 61.0(SR) / 61.0(S) / 63.5(X) / 65.0(TX) 70.0(S) / 72.0(X) / 73.0(TX) ■トルク（度） 5.5(R2) / 5.4(R)(SR) / 5.3(S)(X) 4.7(R)(SR) / 4.6(S)(X)(TX) 3.1(SR)(S)(X) / 3.0(TX) 3.0(S) / 2.9(X)(TX) ■キックポイント 元調子

■クラウンの状態 　【C】小キズ及び塗装欠けあり ■フェースの状態 　【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 　【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 　【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 　【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
　 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド ボディ：811チタン鋳造+カーボンファイバークラウン&ソール、フェース：611チタン鍛造H.O.Tフェース ■シャフト TOUR AD for Cobra CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 トルクレンチはございません。
■番手 #1 ■ロフト角（度） 10.5 ■ライ角（度） 56.2 ■クラブ長（inch） 45.25 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 4.1 ■バランス D2.5 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 309(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

■クラウンの状態 　【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 　【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 　【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 　【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 　【B】変更あり、わずかに使用感あり（バックラインあり） ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
　 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド フェース：チタン(Super-TIX51AF)　ボディ：Ti-811 Plus　チューニングウエイト：ステンレス(8g)、アルミニウム(4g) ■シャフト TENSEI Pro White 1K 60 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-X ■付属品 純正ヘッドカバー、トルクレンチ ■備考 メーカー特注品。
グリップのサイズはミッドサイズです。
■番手 #1 ■ロフト角（度） 9.5 ■ライ角（度） 58.5 ■クラブ長（inch） 45.25（実測値） ■ヘッド体積（cc) 450 ■トルク（度） 3.8 ■バランス D1.5（実測値） ■キックポイント 手元調子 ■総重量（g） 329（実測値） ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

■ヘッド 　8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN ■シャフト 　TENSEI PRO BLUE 1K CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■ロフト角 　9度 / 10.5度 / 12度 ■付属品 　専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■シャフト名 PRO BLUE 1K 50 PRO BLUE 1K 60 PRO BLUE 1K 70 PRO BLUE 1K 80 ■フレックス R / S / X / TX R / S / X / TX S / X / TX S / X / TX ■重量（g） 52.0(R) / 54.0(S) / 54.0(X) / 56.5(TX) 59.0(R) / 61.0(S) / 63.0(X) / 64.5(TX) 68.5(S) / 72.5(X) / 74.5(TX) 80.0(S) / 82.0(X) / 84.0(TX) ■トルク（度） 4.9(R) / 4.8(S) / 4.8(X) / 4.8(TX) 4.0(R) / 3.9(S) / 3.9(X) / 3.9(TX) 3.4(S) / 3.3(X) / 3.3(TX) 3.0(S) / 3.0(X) / 2.9(TX) ■キックポイント 中調子

■クラウンの状態 　【C】小キズ及び塗装欠けあり ■フェースの状態 　【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 　【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 　【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 　【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
　 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド チタン[9-1-1ti]製フレーム+カーボンクラウン+カーボンソール+アルミニウムリング(鍛造)+バックウェイト/60層カーボンツイストフェース+PUカバー ■シャフト FUJIKURA SPEEDER NX for TM CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R ■付属品 なし ■備考 ヘッドカバーはございません。
シャフトにテーラーメイドのシールはございません。
フェースに打球痕があります。
アルミニウムリング全体に当てキズがあります。
■番手 #1 ■ロフト角（度） 10.5 ■ライ角（度） 58 ■クラブ長（inch） 46 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 7.2 ■バランス D3 ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g） 272 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

■クラウンの状態 　【C】小キズ及び当てキズあり ■フェースの状態 　【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 　【D】キズあり ■シャフトの状態 　【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 　【C】若干の使用感及び硬化のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
　 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ ■シャフト TOUR AD XC-5 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー、トルクレンチ ■備考 クラウンに当てキズがあります。
クラウンとソールの境目に塗装欠けがあります。
■番手 #1 ■ロフト角（度） 9.5 ■ライ角（度） 59 ■クラブ長（inch） 45.5 ■ヘッド体積（cc) 455 ■トルク（度） 4.2 ■バランス D2 ■キックポイント 中元調子 ■総重量（g） 304 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

■ヘッド 　チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ■シャフト 　Tour AD VF CARBON ■グリップ 　TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ■ロフト角 　9度 / 10.5度 / 12度 ■付属品 　専用ヘッドカバー ■シャフト名 Tour AD VF 40 Tour AD VF 50 Tour AD VF 60 Tour AD VF 70 ■フレックス R2 / R1 / S R2 / R1 / S / X SR / S / X / TX S / X / TX ■重量（g） 46.0(R2) / 46.0(R1) / 47.0(S) 55.0(R2) / 55.0(R1) / 56.0(S) / 59.0(X) 64.0(SR) / 65.0(S) / 67.0(X) / 68.0(TX) 74.0(S) / 75.0(X) / 77.0(TX) ■トルク（度） 5.6(R2) / 5.5(R1) / 5.5(S) 4.3 3.3 3.0 ■キックポイント 中元調子

■クラウンの状態 　【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 　【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 　【D】キズあり ■シャフトの状態 　【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 　【C】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
　 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド チタンフレームボディ[9-1-1 ti]+インフィニティカーボンクラウン+カーボンソール+特殊強化カーボンコンポジットリング+スライディングウェイト(18g)+MOIバックウェイト(17g)/新60層カーボンツイストフェース+PUカバー ■シャフト TOUR AD VF-6 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 ■番手 #1 ■ロフト角（度） 10.5 ■ライ角（度） 54 ■クラブ長（inch） 45.25 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 3.3 ■バランス D4 ■キックポイント 中元調子 ■総重量（g） 314 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

■クラウンの状態 　【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 　【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 　【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 　【C】小キズあり ■グリップの状態 　【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
　 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド チタン[9-1-1ti]製フレーム+カーボンクラウン+カーボンソール+アルミニウムリング(鍛造)+バックウェイト/60層カーボンツイストフェース+PUカバー ■シャフト FUJIKURA SPEEDER NX for TM CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-SR ■付属品 なし ■備考 ヘッドカバーはございません。
シャフトにテーラーメイドのシールはございません。
フェースに打球痕があります。
■番手 #1 ■ロフト角（度） 10.5 ■ライ角（度） 58 ■クラブ長（inch） 46 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 7 ■バランス D3 ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g） 275 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

■クラウンの状態 　【C】小キズ及び塗装欠けあり ■フェースの状態 　【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 　【B】若干の小キズあり ■シャフトの状態 　【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 　【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
　 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド チタン[9-1-1ti]製フレーム+カーボンクラウン+カーボンソール+アルミニウムリング(鍛造)+バックウェイト/60層カーボンツイストフェース+PUカバー ■シャフト FUJIKURA SPEEDER NX for TM CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R ■付属品 なし ■備考 ヘッドカバーはございません。
シャフトにテーラーメイドのシールはございません。
フェースに打球痕があります。
アルミニウムリング全体に当てキズがあります。
■番手 #1 ■ロフト角（度） 10.5 ■ライ角（度） 58 ■クラブ長（inch） 46 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 7.2 ■バランス D3 ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g） 272 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

■ヘッド 　チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ■シャフト 　SPEEDER NX BLACK CARBON ■グリップ 　TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ■ロフト角 　9度 / 10.5度 / 12度 ■付属品 　専用ヘッドカバー ■シャフト名 SPEEDER NX BLACK 40 SPEEDER NX BLACK 50 SPEEDER NX BLACK 60 SPEEDER NX BLACK 70 ■フレックス R2 / R / SR / S R / SR / S / X SR / S / X S / X ■重量（g） 46.5(R2) / 48.0(R) / 49.5(SR) / 51.0(S) 53.5(R) / 55.0(SR) / 56.5(S) / 58.0(X) 64.0(SR) / 65.5(S) / 67.0(X) 75.0(S) / 76.5(X) ■トルク（度） 5.6 4.9 3.8 2.9 ■キックポイント 先中調子

■クラウンの状態 　【D】キズ及び塗装欠けあり ■フェースの状態 　【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 　【D】キズあり ■シャフトの状態 　【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 　【D】変更あり、使用感及び硬化あり（バックラインあり） ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
　 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド フェース：チタン(Super-TIX? 51AF)　ボディ：Ti-811 Plus ＆ CFRPコンポジット＋SUSウエイト ■シャフト Speeder 569 EVOLUTION6 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 メーカー特注品。
グリップ全体に写真のような裂けがあります。
■番手 #1 ■ロフト角（度） 9.5 ■ライ角（度） 59 ■クラブ長（inch） 45.5（実測値） ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 4.9 ■バランス D4（実測値） ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 305（実測値） ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

■クラウンの状態 　【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 　【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 　【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 　【D】キズあり ■グリップの状態 　【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
　 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド 鍛造 FS2S チタン/Ai スマートフェース/フェースカップ/8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン&フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約4g ■シャフト TENSEI 40 for Callaway CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 シャフト全体にキズがあります。
■番手 #1 ■ロフト角（度） 9.5 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 45.75 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 5.6 ■バランス D1 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 275 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

■クラウンの状態 　【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 　【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 　【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 　【D】キズあり ■グリップの状態 　【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
　 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド 鍛造 FS2S チタン/Ai スマートフェース/フェースカップ/8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン&フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約4g ■シャフト TENSEI 40 for Callaway CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 シャフト全体にキズがあります。
■番手 #1 ■ロフト角（度） 9.5 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 45.75 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 5.6 ■バランス D1 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 275 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。