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■ライブDIO（'97?'99）※ 機種名SK50MV-J/YA、SK50MW-J（純正6Pコネクター）整合車のみ適合。※'94?'96モデル（純正4P＋2Pコネクター車）、'00?'02モデル（純正6P：有効5Pコネクター車）は不可。※ライブDIOチェスタ（'97）（SK50MW-4J）（純正4Pコネクター車）は適合外。■ライブDIO-ZX（'97?'02）※ 機種名SK50MV-5J/YB/YC、SK50MW-5J/YD、SK50MY-5J/5YC/YE、SK50MM1-5J、SK50MM2-5J（純正6P：有効5Pコネクター）整合車のみ適合。※ '94?'96モデル（純正4P＋2Pコネクター車）は不可。各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンス・フルデジタルCDIをオススメします。●リミッターカット・耐熱回路内蔵。●アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。●モデル名、グレード、登録型式、製造年式（販売/購売年ではありません）、フレームNo、エンジンNo、カプラー形状などを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。●CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ（標準から#1?2アップ）に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。●安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。●バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。●CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。●完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認（保証対象外）です。あらかじめご了承ください。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
※レバー、ノッカー組み付け済み。1個売り。※標準⇔ショートなど、全タイプ組み換えが可能。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り（M10×P1.25正ネジ付属）。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）も付属した安心のボルトオン設計。●スモールタンクを採用。●レバーアジャストは4段階調整可能。●ハンドル外径φ22.2専用。●リザーバータンクホース長＝70mm。●バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。●RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。●シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。●ブレーキフルードについて：ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。（※保管状態でもフルードの劣化は進みます。）ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。●ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
用途スタイリッシュにデザインされたバイク用キャリア 。荷物非搭載でも違和感のない車体フォルムを実現。 適合車種400X(19-21) 仕様1トッププレートはアルミ製黒塗装仕上げ、フィッティングはスチール製電着黒塗装仕上げ 仕様2耐荷重5kg
●可動部を雨やほこりから守るジョイントブーツ、衝撃吸収機構「ターナー」を装備したミラー。●スズキ カタナにおすすめ!●8mm正ネジ仕様。左側専用品。使用上の注意●ご購入前にメーカーHPにて製品の仕様および適合を必ずご確認ください。●画像はイメージです。●全年式の車両で新保安基準に適合する製品です。ご注意（免責）＞必ずお読みください※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。お客様事情での返品交換はお受けできません。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
●可動部を雨やほこりから守るジョイントブーツ、衝撃吸収機構「ターナー」を装備したミラー。●スズキ カタナにおすすめ! ●8mm正ネジ仕様。左側専用品。 使用上の注意●ご購入前にメーカーHPにて製品の仕様および適合を必ずご確認ください。●画像はイメージです。●全年式の車両で新保安基準に適合する製品です。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
●可動部を雨やほこりから守るジョイントブーツ、衝撃吸収機構「ターナー」を装備したミラー。●10mm正ネジ仕様。右側専用品。使用上の注意純正アダプター装着車は取り外してお使いください。ミラーがマスターシリンダーに干渉してしまう場合や、高さが足りない場合は別途アダプターをご購入ください。YAMAHA車は全車種、逆ネジ変換アダプターを別途お買い求めください。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
用途 純正の大きなリヤフェンダーを取り外し、スッキリしたリヤビューを演出する車種専用フェンダーレスキット。 適合車種MT-03/ABS(16-19) YZF-R3/ABS(15-18) MT-25/ABS(16-19) YZF-R25/ABS(15-18) 仕様1純正ウインカーが無加工で装着できます。取り付けに必要な全ての部品が入ったボルトオン、カプラーオンキットです。 仕様2ナンバー取付角度は2021年度新基準をクリアした40°に設計。車検対応LEDライセンスランプ、スリムリフレクターも同梱した保安基準適合品。
●可動部を雨やほこりから守るジョイントブーツ、衝撃吸収機構「ターナー」を装備したミラー。●10mm正ネジ仕様。左側専用品。使用上の注意純正アダプター装着車は取り外してお使いください。ミラーがマスターシリンダーに干渉してしまう場合や、高さが足りない場合は別途アダプターをご購入ください。YAMAHA車は全車種、逆ネジ変換アダプターを別途お買い求めください。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
TANAX (タナックス)ナポレオンカウリングミラーリブラ3リブラミラーがスペックアップしてリニューアル！特徴・エッジスタイル インテグレードミラー・美しさにこだわった高品質鏡歪みの少ない高品質鏡。さらにカット面のギラツキ防止処理を行った見え方と質感にこだわった鏡を採用。・水平取り付けも可能な可動域可動部の改良でステーの可動域が広がりました。お好みのスタイルで取付けすることが出来ます。・純正より広く見えるR1000鏡純正ミラーに比べ、より広いエリアを確認でき、後方視界の情報量が増しますので安全です。・衝撃緩和機構 (ショックスルージョイント)歩行者や障害物に接触した際に、しなやかに衝撃を緩和する「ショックスルージョイント」を採用。スリップタイプ採用によりスポーツバイクの高速域でも安定した性能を発揮する衝撃緩和機構です。取付けのみで、衝撃緩和機構の調整不要・メンテナンスフリーです。・更なるクオリティアップで熟成進化！主要ボルトにステンレスを採用し錆びにくくなりました。アングルボルトが緩みにくくなりました。-----------------------品番：NC-005R本体サイズ：205(H)×210(W)×135(D)mm本体重量：630g 材質：アルミ+鉄+ABS樹脂内容：本体×1、スペーサー×1、パッキン×2、取付ボルト(M6×40・M6×30・M6×20・M6×15 各2)・M6ワッシャー×2・M6ナット×2・取扱説明書×1
≪適合車種≫■ライブDIO-ZX（'94?'02）〈AF35〉■ライブDIO/SR（'94?'99）〈AF34/35〉■ライブDIO/J/S（'00?）〈AF34/35〉■スーパーDIO-ZX（'92?'95）■スーパーDIO/SR（'92?99）〈SK50MN/P〉※クランクシャフト径φ14■スーパーDIO/SR（'91）〈SK50MM〉※クランクシャフト径φ12■DIO-XRバハ〈SK50MMT〉■DIO/SR（' 90）〈SK50ML〉■DIO/SP（?'89）〈SK50MK〉■ジョルノ（'92?'99）〈AF24〉※ ジョルノクレア〈CHX50X：AF54〉は不可。■タクト（'86?'93）〈AF16/24/30〉■リード50（'88?'92）※'93モデル〈NH50MP〉は不可。■6PS DJ1R■DJ1RR ■Gダッシュアルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン（ローラー溝）を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン（ローラー溝）は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6?0.7（ノーマル約2.5?0.85）までワイド化。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
用途スタイリッシュにデザインされたバイク用キャリア 。荷物非搭載でも違和感のない車体フォルムを実現。 適合車種CB1300SB (10-20) CB1300SF (10-20) 仕様1トッププレートはアルミ製黒塗装仕上げ、フィッティングはスチール製電着黒塗装仕上げ 仕様2耐荷重6kg
高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューン用CDI。ノーマルからハイチューンエンジンまでポテンシャルをフルに引き出せるよう、全回転域で50rpm毎に点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでも、持てるパワーを有効に発揮できます。●リミッターカット・耐熱回路内蔵。●アルミ製レッドアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。●スクーターチューンの必需品、当社アクアプローバタコメーター（72815/72814）対応カプラー付き。※商品によってはタコメーター配線が無いものもあります。※タコメーターの種類によっては使用できない場合があります。●モデル名、グレード、登録型式、製造年式（販売/購売年ではありません）、フレームNo、エンジンNo、カプラー形状などを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。●CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ（標準から#1?2アップ）に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。●安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。●バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。●CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。●完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認（保証対象外）です。あらかじめご了承ください。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューン用CDI。ノーマルからハイチューンエンジンまでポテンシャルをフルに引き出せるよう、全回転域で50rpm毎に点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでも、持てるパワーを有効に発揮できます。●リミッターカット・耐熱回路内蔵。●アルミ製レッドアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。●スクーターチューンの必需品、当社アクアプローバタコメーター（72815/72814）対応カプラー付き。※商品によってはタコメーター配線が無いものもあります。※タコメーターの種類によっては使用できない場合があります。●モデル名、グレード、登録型式、製造年式（販売/購売年ではありません）、フレームNo、エンジンNo、カプラー形状などを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。●CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ（標準から#1?2アップ）に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。●安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。●バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。●CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。●完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認（保証対象外）です。あらかじめご了承ください。【適合車種】■ライブDIO('97?'99)※ 機種名SK50MV-J/YA、SK50MW-J（純正6Pコネクター）整合車のみ適合。※'94?'96モデル（純正4P＋2Pコネクター車）、'00?'02モデル（純正6P：有効5Pコネクター車）は不可。※ライブDIOチェスタ（'97）（SK50MW-4J）（純正4Pコネクター車）は適合外。■ライブDIO-ZX（'97?'02）※ 機種名SK50MV-5J/YB/YC、SK50MW-5J/YD、SK50MY-5J/5YC/YE、SK50MM1-5J、SK50MM2-5J（純正6P：有効5Pコネクター）整合車のみ適合。※ '94?'96モデル（純正4P＋2Pコネクター車）は不可。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
■SR400/500※スカチューン 仕 様 車 専 用。※SR400（'10）FI不可。純正同様のフルカバータイプではせっかくのスカテイストが台無し。スカチューンにはスカ専用デザインのこのハーフサイドカバーをオススメします。シートフレームの延長線上でスパッとカット。下半分がスカだから、スカチューンテイストも損ないません。スカチューン時の電装パネルの目隠しとして、また、K&Nエアフィルター等のさりげない雨よけにどうぞ。塗装ベースに最適なFRP製黒ゲルコート。左右1セット。●装着写真は撮影用にペイントしてあります。実際の商品は黒ゲルコートです。ゲルコートは仕上げ塗装を前提とした素材の下地処理で、塗装ではありません。 ●商品はスカチューン仕様車専用品。純正エアクリーナー装着車には使用できません。 ●純正サイドカバー同様、上部をツメ部に引っ掛けるタイプです。スカチューン時に同時装着する電装パネルやバッテリーケース、オイルキャッチタンク等の形状によっては、サイドカバーと接触する場合がありますのでご注意ください。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
転倒時のエンジンへのダメージを軽減左右セットアルミ削り出し、アルマイト仕上げ日本製【適合車種】 CB1300SF(2014-2022年) | CB1300SB(2014-2022年) | CB1300SF-SP(2014-2022年) | CB1300SB-SP(2014-2022年) | CB1300ST(2010-2013年)転倒時のエンジンへのダメージを軽減 ■左右セット アルミ削り出し、アルマイト仕上げ。 日本製 【キット内容】 1.エンジンガード左右：各1個 2.アルミカラーT7：2個 3.アルミカラーT32.5：2個 4.キャップボルトM6X55mm：2本 5.キャップボルトM6X90mm：2本 【適合車種】 CB1300SF(2014-2022年) CB1300SB(2014-2022年) CB1300SF-SP(2014-2022年) CB1300SB-SP(2014-2022年) CB1300ST(2010-2013年)
≪適合車種≫■ライブDIO-ZX（'94?'02）〈AF35〉■スーパーDIO-ZX（'92?'95）プーリー本体＋専用ランププレートのセット。ランププレート内側のウエイトローラー移動角度、傾斜位置を各車種専用に独自設計し、ノーマルのランププレートでは実現できなかったVベルト限界まで最高速を上昇させ、同時に低速度域での鋭い立ち上がり加速をも実現しました。本体ローラー溝部はフッ素コーティング仕上げ。●車種毎のウエイトローラーセッティングの目安は適合表を参照してください。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
●キャストステーと楕円形ハウジングの採用により、高級感とスピード感を両立させたデザインのミラー。●可倒式ステー採用により、ワンタッチで360°回転8段階調節が可能!●ネジ径10mm。左右共通品です。使用上の注意●ご購入前にメーカーHPにて製品の仕様および適合を必ずご確認ください。●画像はイメージです。●平成19年度以降生産車は新保安基準非適合となります。●マスターシリンダーに当たる車両は別売のアダプタ(HM-10/B-10/BM-10等)をご使用ください。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
スチール製の純正パッドピンのリプレイス品。錆びなどによる引っ掛かりから解消され、スムーズなブレーキングフィールが体感できます！●商品は1個売り。使用個数はキャリパーにより異なります。●Wディスク車は2キャリパー分必要です。●NISSIN 4/6POTキャリパー用（1本）適合◆参考適合車種：【HONDA】CB1300SFW, RVF400〈NC35〉 【SUZUKI】GSF1200※純正パッドピンが60mm以下の場合は使用できません。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
全天候型で安定した性能を発揮するコストパフォーマンスに優れたセミメタルパッド。コストを限界まで抑えつつストリートUSEに必要な性能は十分に確保。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
TANAX (タナックス)ナポレオンカウリングミラーリブラ3リブラミラーがスペックアップしてリニューアル！特徴・エッジスタイル インテグレードミラー・美しさにこだわった高品質鏡歪みの少ない高品質鏡。さらにカット面のギラツキ防止処理を行った見え方と質感にこだわった鏡を採用。・水平取り付けも可能な可動域可動部の改良でステーの可動域が広がりました。お好みのスタイルで取付けすることが出来ます。・純正より広く見えるR1000鏡純正ミラーに比べ、より広いエリアを確認でき、後方視界の情報量が増しますので安全です。・衝撃緩和機構 (ショックスルージョイント)歩行者や障害物に接触した際に、しなやかに衝撃を緩和する「ショックスルージョイント」を採用。スリップタイプ採用によりスポーツバイクの高速域でも安定した性能を発揮する衝撃緩和機構です。取付けのみで、衝撃緩和機構の調整不要・メンテナンスフリーです。・更なるクオリティアップで熟成進化！主要ボルトにステンレスを採用し錆びにくくなりました。アングルボルトが緩みにくくなりました。-----------------------品番：NC-005L本体サイズ：205(H)×210(W)×135(D)mm本体重量：630g 材質：アルミ+鉄+ABS樹脂内容：本体×1、スペーサー×1、パッキン×2、取付ボルト(M6×40・M6×30・M6×20・M6×15 各2)・M6ワッシャー×2・M6ナット×2・取扱説明書×1
スチール製の純正パッドピンのリプレイス品。錆びなどによる引っ掛かりから解消され、スムーズなブレーキングフィールが体感できます！●商品は1個売り。使用個数はキャリパーにより異なります。●Wディスク車は2キャリパー分必要です。●NISSIN NEWタイプフロント用（1本）◆参考適合車種：【HONDA】CBR900RR('98), CBR600F('99) , ホーネット600 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
定評あるエアロバイザーの車種専用キット。取付ステー類が一式付属でボルトオン装着できます。バイザーは傷に強く弾力のあるポリカーボネイト（厚さ2mm）材を使用。カラーはスモーク。ステーはスチール製黒亜鉛メッキ仕上げ。専用ステーのため各車ボルトオン、すっきりと取り付けできます。※4MINI専用サイズ（縦198mm×横187mm）のスクリーンを採用。※ゴリラ（?'97）不可。単品売りのエアロバイザー（67573/67572）は取付不可。●オートバイにステーを固定してからスクリーンを取り付けると無理が生じます。ステーにスクリーンを仮留めし、各部に力が逃げるように取り付けてください。また、スクリーンとステーを本締めする際は締め込み過ぎとならないようご注意ください。締め込み過ぎるとスクリーンが破損する場合があります。●成分に溶剤が含まれているはっ水剤は使用不可。クラックなどの原因となります。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
■カブ取付用カラーキットスーパーカブ、リトルカブに335mmリアショックを取り付ける場合、必要になる上側のカラー＆ブッシュセット。カラー：外径φ16/内径φ12/長さ20mm （2個）ラバーブッシュ：外径φ24.5/内径φ16.5/長さ19.5mm（2個）ワッシャー 1：外径φ25/内径φ11/厚さ2.3mm（1個）ワッシャー 2：外径φ25/内径φ12/厚さ1.6mm（1個）ワッシャー 3：外径φ25/内径φ12/厚さ2.3mm（1個） ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
【用途】モンキー (78-17)[Z50J/AB27] ゴリラ (98-07)[Z50J/AB27](02-08)用スクリーン【仕様1】空気抵抗による疲労軽減、雨や虫よけ効果、スポーティなイメージがアップします【仕様2】スクリーンは傷に強く、弾力性に優れた国内製ポリカーボネイトを採用しました【仕様3】スクリーン寸法:縦198x横187mm【注意】ひび割れの原因になりますので、溶剤の含まれたはっ水剤はご使用しないで下さい。商品紹介 【用途】モンキー (78-17)[Z50J/AB27] ゴリラ (98-07)[Z50J/AB27](02-08)用スクリーン 【仕様2】スクリーンは傷に強く、弾力性に優れた国内製ポリカーボネイトを採用しました 【仕様3】スクリーン寸法:縦198x横187mm 【注意】ひび割れの原因になりますので、溶剤の含まれたはっ水剤はご使用しないで下さい。 使用上の注意 オートバイにステーを固定してからスクリーンを取り付けしますと無理が生じます。ステーにスクリーンも仮止めして、各部に力が逃げる様に取り付けが必要です。 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。お客様事情での返品交換はお受けできません。
テールランプ角度が調整可能で、取付位置の自由度が広がりました。ステンレスショートリアフェンダー（45218テールランプなし）、マイクロミニリアフェンダー（45219）、サイクルフェンダー（44028）のR形状に合わせた球面状のベースプレートを採用。ラバーマウントにより多少のR違いは対応が可能。●テールランプステーは板厚3mmのステンレス製バフ仕上げ。ラバーマウントで振動に強い。●サイクルフェンダー（44028）に取り付ける場合は、テールランプステー取付穴開け加工が必要。●別売りのリフレクターキットとの同時装着が必要。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。