【中古】KATO Nゲージ EF30 3073 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ EF30 3073 鉄道模型 電気機関車・イメージと違う、必要でなくなった等、ご注文後のお客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
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完売の際はキャンセルのご連絡をさせて頂きますのでご了承ください。
・商品名に「限定」「保証」等の記載がある場合でも特典や保証・ダウンロードコードは付いておりません。
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【中古】KATO Nゲージ ED76 500 3071 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ ED76 500 3071 鉄道模型 電気機関車・イメージと違う、必要でなくなった等、ご注文後のお客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
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【中古】KATO Nゲージ EF64 1000 JR貨物新更新色 3024-1 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ EF64 1000 JR貨物新更新色 3024-1 鉄道模型 電気機関車・イメージと違う、必要でなくなった等、ご注文後のお客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
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【中古】KATO Nゲージ EF58 150 宮原機関区 ブルー 3049-2 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ EF58 150 宮原機関区 ブルー 3049-2 鉄道模型 電気機関車・イメージと違う、必要でなくなった等、ご注文後のお客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
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【中古】KATO Nゲージ EH200 3045 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ EH200 3045 鉄道模型 電気機関車・イメージと違う、必要でなくなった等、ご注文後のお客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
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【中古】KATO Nゲージ EF80 1次形 3064-1プラスチック 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ EF80 1次形 3064-1プラスチック 鉄道模型 電気機関車・イメージと違う、必要でなくなった等、ご注文後のお客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
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【中古】KATO Nゲージ 西武E851 13001-3 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ 西武E851 13001-3 鉄道模型 電気機関車・イメージと違う、必要でなくなった等、ご注文後のお客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
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【中古】KATO Nゲージ EF64 0 後期形 一般色 3042 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ EF64 0 後期形 一般色 3042 鉄道模型 電気機関車・イメージと違う、必要でなくなった等、ご注文後のお客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
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【中古】KATO Nゲージ EF64 1000 一般色 3023-1 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ EF64 1000 一般色 3023-1 鉄道模型 電気機関車・イメージと違う、必要でなくなった等、ご注文後のお客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
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【中古】KATO Nゲージ EF64 0 前期形 一般色 3041 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ EF64 0 前期形 一般色 3041 鉄道模型 電気機関車・イメージと違う、必要でなくなった等、ご注文後のお客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
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離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
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【中古】KATO Nゲージ EH10 3005-1 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ EH10 3005-1 鉄道模型 電気機関車・イメージと違う、必要でなくなった等、ご注文後のお客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
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【中古】KATO Nゲージ EF58 初期形小窓 特急色 3020-7 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ EF58 初期形小窓 特急色 3020-7 鉄道模型 電気機関車・イメージと違う、必要でなくなった等、ご注文後のお客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
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離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
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【中古】KATO Nゲージ EF58 初期形小窓 特急色 3020-7 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ EF58 初期形小窓 特急色 3020-7 鉄道模型 電気機関車・イメージと違う、必要でなくなった等、ご注文後のお客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
・写真は代表画像であり実際の商品の状態とは異なる場合がありますのでご了承ください。
・中古品は中古の特性上、使用に影響のない程度のキズ・汚れがある場合があります。
・他モール併売品の為、在庫反映が遅れてしまう場合があります。
完売の際はキャンセルのご連絡をさせて頂きますのでご了承ください。
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【ご注文からお届けまで】 ・ご注文　: ご注文は24時間受け付けております ・注文確認：店舗より注文確認メールを送信します 　多モール併売の為、完売の場合はキャンセルのご連絡させて頂きます。
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【中古】KATO Nゲージ EF58 初期形小窓 特急色 3020-7 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ EF58 初期形小窓 特急色 3020-7 鉄道模型 電気機関車・イメージと違う、必要でなくなった等、ご注文後のお客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
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【中古】KATO Nゲージ EF58 初期形小窓 特急色 3020-7 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ EF58 初期形小窓 特急色 3020-7 鉄道模型 電気機関車・イメージと違う、必要でなくなった等、ご注文後のお客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
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発売予定日発売中商品説明JR貨物に継承されたEF65形の多くは更新工事施工により白と水色をベースとした更新色へと変更されていましたが、2016年に2139号機が国鉄色へと復元、他の車両も順次国鉄色へと復元され、2022年までに22両が国鉄色となりました。
サイズNゲージ標準装備●冷房用ダクトを新規製作、幅狭・幅広の2種類からの選択式●屋根上モニターは黒色で再現●前面ひさしの上面はクリーム色で再現●運転台シースルー表現●Hゴムは黒色で再現●前面手すり(縦)は別パーツ付属●解放テコは別パーツを装着済み●ナンバープレートは別パーツ付属｢EF65-2086・2087・2088・2097｣●ヘッドライトは常点灯基板装備●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯●信号炎管、ホイッスル、ホイッスルカバーは別パーツ付属●フライホイール付動力採用●黒色台車枠、黒色車輪採用●プレート輪心付車輪採用●ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属●M-13モーター採用●ミニカーブレール走行可能補足情報EF65-2000(復活国鉄色)注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。
（送料は1回分です。
）※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。
（お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。
）営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。
※長期のお取り置きはしておりません。
※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。
※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。
JAN CODE：4543736071761

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サイズNゲージ標準装備●冷房用ダクトを新規製作、幅狭・幅広の2種類からの選択式●屋根上モニターは黒色で再現●前面ひさしの上面はクリーム色で再現●運転台シースルー表現●Hゴムは黒色で再現●前面手すり(縦)は別パーツ付属●解放テコは別パーツを装着済み●ナンバープレートは別パーツ付属｢EF65-2086・2087・2088・2097｣●ヘッドライトは常点灯基板装備●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯●信号炎管、ホイッスル、ホイッスルカバーは別パーツ付属●フライホイール付動力採用●黒色台車枠、黒色車輪採用●プレート輪心付車輪採用●ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属●M-13モーター採用●ミニカーブレール走行可能補足情報EF65-2000(復活国鉄色)注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
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【中古】【未使用・未開封品】KATO Nゲージ ED79 シングルアームパンタグラフ 3076-1 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両, おもちゃ_2column, Toys - AmazonGlobal free shipping, シニア向けおもちゃ・ホビー, カトー Nゲージ, ホビー（在庫ありまたは注文可能） 【商品説明】KATO Nゲージ ED79 シングルアームパンタグラフ 3076-1 鉄道模型 電気機関車【注意】こちらは輸入品となります。
当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
こちらは当店海外ショップで一般の方から買取した未使用・未開封品です。
買取した為、中古扱いとしております。
他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。
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2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。
3、当店海外倉庫から当店日本倉庫を経由しお届けしますので10〜30営業日程度でのお届けとなります。
4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。
配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。
営業時間　月〜金　10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

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発売予定日2024年10月商品説明ED76 0番台は昭和40年(1965)に誕生した国鉄の交流電気機関車で、交流機関車の名機ED75をベースに、客車暖房用の蒸気発生装置(通称：SG)を積載するため車体長を延長、SGの水や燃料搭載で増える車体重量増に対応するために無動力の中間台車を設け、D形ながらF形機並の大きな車体が特徴です。
中間台車の空気バネ圧力を調整することにより、線路規格の低い線区への入線も可能。
0番台は九州向けの専用機として94両が活躍、電化延伸に伴い貨物列車、普通旅客列車からブルートレイン牽引まで、九州全土で活躍しました。
今回製品よりスロットレスモーターを採用、品番・上代価格・JANコードが変更になります。
その他の仕様については従来製品からの変更はありません。
サイズNゲージ標準装備・55号機以降の下枠交差形パンタグラフ（PS102C）を装備した後期形を製品化・交流機特有の複雑な屋根上配線を金属線+緑色碍子でリアルに再現・国鉄時代に見られた白Hゴムを表現・クイックヘッドマーク対応。
九州タイプのおわん形の「はやぶさ」「富士」ヘッドマークを付属・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現・ヘッドライト点灯・アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラーを付属・選択式ナンバープレート：「60」「66」「87」「94」 選択式メーカーズプレート：「東芝」「三菱」補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様3個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。
その場合メールでご連絡のうえ、原則ご注文先着順でのご提供となります。
また、複数個のご注文を減数させて頂いたり、ご注文自体を取り消しとさせて頂く場合が御座います。
予めご了承頂けますようお願い致します。
※2019年4月1日より、ご予約商品はお支払い方法に関わらず単体のみでの受付となります。
上記日時以降にご予約商品を複数同時にご注文された場合、自動的にキャンセル処理が行われますのでご注意下さい。
2019年3月31日以前にご注文の場合、同梱・分割につきましては以下からご確認下さい。
ご注文管理システム概要※商品の大幅な延期についてメーカーの都合により発売の大幅な遅れが発生する可能性がございます。
発売延期発生から1年以上情報が途絶えたものは、当店の判断で受注を一旦白紙とさせて頂く場合が御座います。
正確な情報が入り次第、改めて受注を取り直し致します。
また、2019年4月1日より、注文日より1年以上経過したご注文は、システム上強制キャンセルされることとなりました。
予めご了承下さい。
※ご予約商品のキャンセルについてご注文のキャンセルは発売延期時等も含み原則不可となりますので、十分ご検討の上お申し込み下さい。
代金引換発送後の受け取り拒否などは、往復分の送料等諸経費をご請求させて頂きます。
尚、複数個（2個以上）のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。
また、キャンセル履歴のある方のご注文は、当店の判断でご注文をお断りさせて頂く場合が御座いますので予めご了承下さい。
※商品の発送時期について◎ ご予約商品は入荷翌営業日より発送されます。
営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
入荷日が週末にあたる場合は、翌週の発送になります。
お急ぎの発送に対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。
※長期のお取り置きはしておりません。
※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。
※お引越しや長期出張の際は事前にメールでご連絡下さい。
※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。
JAN CODE：4949727694757

発売予定日2025年1月商品説明レーティッシュ鉄道において主力機関車の一角を担うGe4/4-IIに＜RhB Club＞カラーが新登場です。
Ge4/4-IIは1970年の登場以降、氷河特急から貨物列車まで牽引する汎用性の高さと多彩な塗色・ラッピングの種類も相まって、同鉄道の風景に欠かせない人気車両です。
※こちらの商品は送料無料とさせて頂きます。
サイズNゲージ標準装備【アルプスの機関車 Ge4/4-II (RhB Club)】・レーティッシュ鉄道ではお馴染みの、特徴ある鮮やかな赤い車体に客車がデザインされたラッピングのGe4/4-IIを製品化・曲線基調にデザインされた車体と大きな前面/側面窓を的確に再現・屋根上の空気取り入れ口のルーバー、抵抗器、大形のスノープロウなどの各部ディテールも再現・車体前面のジャンパ栓をユーザー付部品として設定・動力は4％勾配時に、レーティッシュ鉄道の客車12両を牽引しての走行が可能・氷河特急用ショートカプラー標準装備。
交換用アーノルドカプラー付属・ヘッドライトは3灯とも点灯(電球色)・最小通過曲線半径：R150・DCCはライト基板を交換することで対応【電源荷物車 DS4222】・1980年製のDS4222、2009〜2011年ごろにパンタグラフの追設が行われた姿を再現・車体長8.1mの短くてかわいらしいイメージと、パンタグラフや積載用の大形引き戸などの機能的でマニアックなイメージを再現・従来製品とは異なるロゴマークの配置を的確に再現・車端部に▽表記がある状態を再現・カプラーは氷河特急用ショートカプラーが取付済。
交換用にアーノルドカプラー、氷河特急客車用ホロ(長いタイプ)を付属・最小通過曲線半径：R150【アルプスの赤い客車 EW I】・本線系統用の18.5m車、メーターゲージと呼ばれる狭軌鉄道を1/150で製品化・赤色の車体に細い銀帯を入れた1980年代以降の塗装色を再現。
2004年以降採用され始めた太い帯のタイプも再現・一部車両を従来製品とは異なる車番で製品化・車内は1等車が茶色で1＋2、2等車が紫色で2＋2の座席の色と配置の違いを再現・カプラーは全車とも氷河特急用ショートカプラーを標準装備・別売の室内灯を組込可能・最小通過曲線半径：R150【アルプスの青いレストランカー WR3811 (GOURMINO)】・2002〜2012年頃の形態を再現・濃青色の車体色と金色の帯やエンブレム、ロゴ類を美しく再現・テーブルランプ点灯(電球色LED採用)・付属の室内灯用照明板を取り付けると、テーブルランプの光源で室内灯も点灯します(LED室内灯クリアは使用しません)。
・カプラーは氷河特急用ショートカプラー、ショートカプラー用ホロを標準装備。
氷河特急用アーノルドカプラー、アーノルドカプラー用ホロを付属・最小通過曲線半径：R150補足情報※こちらは・アルプスの機関車 Ge4/4-II (RhB Club)・レーティッシュ鉄道 電源荷物車 DS4222・アルプスの赤い客車 EW I 基本セット(4両)・アルプスの赤い客車 EW I 増結セット(4両)・アルプスの青いレストランカー WR3811 (GOURMINO)の11両編成セットとなります。
※弊社オリジナル設定のセット販売となります。
商品内容は個々の商品と変わりません。
【基本4両セット】A1231＋B2347＋B2351＋B2354【増結4両セット】A1241＋B2344＋B2292＋A1232注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様2個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。
その場合メールでご連絡のうえ、原則ご注文先着順でのご提供となります。
また、複数個のご注文を減数させて頂いたり、ご注文自体を取り消しとさせて頂く場合が御座います。
予めご了承頂けますようお願い致します。
※2019年4月1日より、ご予約商品はお支払い方法に関わらず単体のみでの受付となります。
上記日時以降にご予約商品を複数同時にご注文された場合、自動的にキャンセル処理が行われますのでご注意下さい。
2019年3月31日以前にご注文の場合、同梱・分割につきましては以下からご確認下さい。
ご注文管理システム概要※商品の大幅な延期についてメーカーの都合により発売の大幅な遅れが発生する可能性がございます。
発売延期発生から1年以上情報が途絶えたものは、当店の判断で受注を一旦白紙とさせて頂く場合が御座います。
正確な情報が入り次第、改めて受注を取り直し致します。
また、2019年4月1日より、注文日より1年以上経過したご注文は、システム上強制キャンセルされることとなりました。
予めご了承下さい。
※ご予約商品のキャンセルについてご注文のキャンセルは発売延期時等も含み原則不可となりますので、十分ご検討の上お申し込み下さい。
代金引換発送後の受け取り拒否などは、往復分の送料等諸経費をご請求させて頂きます。
尚、複数個（2個以上）のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。
また、キャンセル履歴のある方のご注文は、当店の判断でご注文をお断りさせて頂く場合が御座いますので予めご了承下さい。
※商品の発送時期について◎ ご予約商品は入荷翌営業日より発送されます。
営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
入荷日が週末にあたる場合は、翌週の発送になります。
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JAN CODE：

発売予定日2025年1月商品説明レーティッシュ鉄道において主力機関車の一角を担うGe4/4-IIに＜RhB Club＞カラーが新登場です。
Ge4/4-IIは1970年の登場以降、氷河特急から貨物列車まで牽引する汎用性の高さと多彩な塗色・ラッピングの種類も相まって、同鉄道の風景に欠かせない人気車両です。
サイズNゲージ標準装備・レーティッシュ鉄道ではお馴染みの、特徴ある鮮やかな赤い車体に客車がデザインされたラッピングのGe4/4-IIを製品化・曲線基調にデザインされた車体と大きな前面/側面窓を的確に再現・屋根上の空気取り入れ口のルーバー、抵抗器、大形のスノープロウなどの各部ディテールも再現・車体前面のジャンパ栓をユーザー付部品として設定・動力は4％勾配時に、レーティッシュ鉄道の客車12両を牽引しての走行が可能・氷河特急用ショートカプラー標準装備。
交換用アーノルドカプラー付属・ヘッドライトは3灯とも点灯(電球色)・最小通過曲線半径：R150・DCCはライト基板を交換することで対応補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様3個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。
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※2019年4月1日より、ご予約商品はお支払い方法に関わらず単体のみでの受付となります。
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発売予定日2025年1月商品説明レーティッシュ鉄道において主力機関車の一角を担うGe4/4-IIに＜RhB Club＞カラーが新登場です。
Ge4/4-IIは1970年の登場以降、氷河特急から貨物列車まで牽引する汎用性の高さと多彩な塗色・ラッピングの種類も相まって、同鉄道の風景に欠かせない人気車両です。
※こちらの商品は送料無料とさせて頂きます。
サイズNゲージ標準装備【アルプスの機関車 Ge4/4-II (RhB Club)】・レーティッシュ鉄道ではお馴染みの、特徴ある鮮やかな赤い車体に客車がデザインされたラッピングのGe4/4-IIを製品化・曲線基調にデザインされた車体と大きな前面/側面窓を的確に再現・屋根上の空気取り入れ口のルーバー、抵抗器、大形のスノープロウなどの各部ディテールも再現・車体前面のジャンパ栓をユーザー付部品として設定・動力は4％勾配時に、レーティッシュ鉄道の客車12両を牽引しての走行が可能・氷河特急用ショートカプラー標準装備。
交換用アーノルドカプラー付属・ヘッドライトは3灯とも点灯(電球色)・最小通過曲線半径：R150・DCCはライト基板を交換することで対応【電源荷物車 DS4222】・1980年製のDS4222、2009〜2011年ごろにパンタグラフの追設が行われた姿を再現・車体長8.1mの短くてかわいらしいイメージと、パンタグラフや積載用の大形引き戸などの機能的でマニアックなイメージを再現・従来製品とは異なるロゴマークの配置を的確に再現・車端部に▽表記がある状態を再現・カプラーは氷河特急用ショートカプラーが取付済。
交換用にアーノルドカプラー、氷河特急客車用ホロ(長いタイプ)を付属・最小通過曲線半径：R150補足情報※こちらは・アルプスの機関車 Ge4/4-II (RhB Club)・レーティッシュ鉄道 電源荷物車 DS4222のセット販売となります。
※弊社オリジナル設定のセット販売となります。
商品内容は個々の商品と変わりません。
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発売延期発生から1年以上情報が途絶えたものは、当店の判断で受注を一旦白紙とさせて頂く場合が御座います。
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また、2019年4月1日より、注文日より1年以上経過したご注文は、システム上強制キャンセルされることとなりました。
予めご了承下さい。
※ご予約商品のキャンセルについてご注文のキャンセルは発売延期時等も含み原則不可となりますので、十分ご検討の上お申し込み下さい。
代金引換発送後の受け取り拒否などは、往復分の送料等諸経費をご請求させて頂きます。
尚、複数個（2個以上）のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。
また、キャンセル履歴のある方のご注文は、当店の判断でご注文をお断りさせて頂く場合が御座いますので予めご了承下さい。
※商品の発送時期について◎ ご予約商品は入荷翌営業日より発送されます。
営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
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お急ぎの発送に対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。
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※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。
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発売予定日2024年10月商品説明ED76 0番台は昭和40年(1965)に誕生した国鉄の交流電気機関車で、交流機関車の名機ED75をベースに、客車暖房用の蒸気発生装置(通称：SG)を積載するため車体長を延長、SGの水や燃料搭載で増える車体重量増に対応するために無動力の中間台車を設け、D形ながらF形機並の大きな車体が特徴です。
中間台車の空気バネ圧力を調整することにより、線路規格の低い線区への入線も可能。
0番台は九州向けの専用機として94両が活躍、電化延伸に伴い貨物列車、普通旅客列車からブルートレイン牽引まで、九州全土で活躍しました。
※こちらの商品は送料無料とさせて頂きます。
サイズNゲージ標準装備【ED76 0 後期形】・55号機以降の下枠交差形パンタグラフ（PS102C）を装備した後期形を製品化・交流機特有の複雑な屋根上配線を金属線+緑色碍子でリアルに再現・国鉄時代に見られた白Hゴムを表現・クイックヘッドマーク対応。
九州タイプのおわん形の「はやぶさ」「富士」ヘッドマークを付属・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現・ヘッドライト点灯・アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラーを付属・選択式ナンバープレート：「60」「66」「87」「94」 選択式メーカーズプレート：「東芝」「三菱」【急行「かいもん・日南」】・20系寝台車、12系急行形客車、郵便車、荷物車で組成された昭和50年代の夜行急行列車を楽しめる客車編成セット・急行「かいもん」「日南」のナハネフ22、ナハネ20は幕板部のクリーム1号の細帯が省略された2本帯の外観を再現・ナハネフ22、ナハネ20は客扉上部の寝台表示が埋められた形態を再現。
また車番は白文字で再現・ナハネフ22のバックサインは「急行」取付済。
「かいもん」・「日南」のセットは交換用の「かいもん」「日南」(イラスト)のバックサインを付属・マニ50、スユニ50は50系客車に準じた車体形状、大きな両開きの側面扉などを再現・オユ14は東門特例車と呼ばれる、区分棚が少ない200番台※実車は0番台のため代用となります。
・ナハネフ22はテールライト/バックサイン点灯。
スユニ50、マニ50、オユ14はテールライト点灯(消灯スイッチ付)・各車両のカプラーはセット構成図を参照・行先表示シール、12系用の車番・所属表記変更用のレタリングシート、スハフ12妻面用カプラーを付属・急行「かいもん・日南」のブックケースには客車7両と機関車1両を収納可能補足情報※こちらは・ED76 0 後期形・客車編成セット 急行「かいもん・日南」 (5両)の6両編成セットとなります。
※弊社オリジナル設定のセット販売となります。
商品内容は個々の商品と変わりません。
【急行「かいもん・日南」 5両セット】スユニ50 2001＋オユ14 205＋マニ50 2197＋ナハネ20 1135＋ナハネフ22 1009注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様2個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。
その場合メールでご連絡のうえ、原則ご注文先着順でのご提供となります。
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 ED75-0形電気機関車（ひさしなし・前期型）（1両）です。
ED75形0番代のうち49番までのひさしのない前期型を再現後年に前面窓が交換され、デフロスタなしとなった姿を再現旧型のヘッドマークステーが取付された姿を再現運転台シースルー表現Hゴムはグレーで再現前面手すり(縦)は別パーツ付属解放テコは別パーツを装着済みナンバープレートは別パーツ付属「ED75-42・45・48・49」ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LEDによる点灯信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用ボックス輪心付車輪採用ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属M-13モーター採用【実車ガイド】ED75形は1963年に登場した交流電気機関車です。
初期に製造された3〜49号機までの車両は、ひさしのない車体に裾部の丸い形状の裾スカートを備えた外観が特徴です。
主に内郷機関区・盛岡機関区に配置され、東北本線・常磐線の鈍行列車や貨物列車のけん引に活躍したほか、盛岡機関区のED75形は八戸〜盛岡間の難所である十三本木峠越えの補機としても多くの活躍をしていました。
登場時はデフロスタを装備していましたが、盛岡機関区の車両は早期に熱線入りガラスへと交換され、撤去されていました。
ひさしのない前期型の車両は、JR各社へ継承されることなく1987年2月までに全車引退しました【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：フライホイール付動搭載ライト：ヘッドライト点灯(ON-OFFスイッチ付)付属品：ナンバープレート、メーカーズプレート、ヘッドマーク、ホイッスル、信号炎管、前面手すり、自連形TNカプラー、自連形ダミーカプラー、ダミーカプラー台座鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。
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　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
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発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
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◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 ED75-0形電気機関車（ひさしなし・前期型）（1両）です。
ED75形0番代のうち49番までのひさしのない前期型を再現後年に前面窓が交換され、デフロスタなしとなった姿を再現旧型のヘッドマークステーが取付された姿を再現運転台シースルー表現Hゴムはグレーで再現前面手すり(縦)は別パーツ付属解放テコは別パーツを装着済みナンバープレートは別パーツ付属「ED75-42・45・48・49」ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LEDによる点灯信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用ボックス輪心付車輪採用ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属M-13モーター採用【実車ガイド】ED75形は1963年に登場した交流電気機関車です。
初期に製造された3〜49号機までの車両は、ひさしのない車体に裾部の丸い形状の裾スカートを備えた外観が特徴です。
主に内郷機関区・盛岡機関区に配置され、東北本線・常磐線の鈍行列車や貨物列車のけん引に活躍したほか、盛岡機関区のED75形は八戸〜盛岡間の難所である十三本木峠越えの補機としても多くの活躍をしていました。
登場時はデフロスタを装備していましたが、盛岡機関区の車両は早期に熱線入りガラスへと交換され、撤去されていました。
ひさしのない前期型の車両は、JR各社へ継承されることなく1987年2月までに全車引退しました【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：フライホイール付動搭載ライト：ヘッドライト点灯(ON-OFFスイッチ付)付属品：ナンバープレート、メーカーズプレート、ヘッドマーク、ホイッスル、信号炎管、前面手すり、自連形TNカプラー、自連形ダミーカプラー、ダミーカプラー台座鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。
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　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
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発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
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◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 ED75-0形電気機関車（ひさしなし・前期型）（1両）です。
ED75形0番代のうち49番までのひさしのない前期型を再現後年に前面窓が交換され、デフロスタなしとなった姿を再現旧型のヘッドマークステーが取付された姿を再現運転台シースルー表現Hゴムはグレーで再現前面手すり(縦)は別パーツ付属解放テコは別パーツを装着済みナンバープレートは別パーツ付属「ED75-42・45・48・49」ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LEDによる点灯信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用ボックス輪心付車輪採用ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属M-13モーター採用【実車ガイド】ED75形は1963年に登場した交流電気機関車です。
初期に製造された3〜49号機までの車両は、ひさしのない車体に裾部の丸い形状の裾スカートを備えた外観が特徴です。
主に内郷機関区・盛岡機関区に配置され、東北本線・常磐線の鈍行列車や貨物列車のけん引に活躍したほか、盛岡機関区のED75形は八戸〜盛岡間の難所である十三本木峠越えの補機としても多くの活躍をしていました。
登場時はデフロスタを装備していましたが、盛岡機関区の車両は早期に熱線入りガラスへと交換され、撤去されていました。
ひさしのない前期型の車両は、JR各社へ継承されることなく1987年2月までに全車引退しました【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：フライホイール付動搭載ライト：ヘッドライト点灯(ON-OFFスイッチ付)付属品：ナンバープレート、メーカーズプレート、ヘッドマーク、ホイッスル、信号炎管、前面手すり、自連形TNカプラー、自連形ダミーカプラー、ダミーカプラー台座鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。
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　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 ED75-0形電気機関車（ひさしなし・前期型）（1両）です。
ED75形0番代のうち49番までのひさしのない前期型を再現後年に前面窓が交換され、デフロスタなしとなった姿を再現旧型のヘッドマークステーが取付された姿を再現運転台シースルー表現Hゴムはグレーで再現前面手すり(縦)は別パーツ付属解放テコは別パーツを装着済みナンバープレートは別パーツ付属「ED75-42・45・48・49」ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LEDによる点灯信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用ボックス輪心付車輪採用ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属M-13モーター採用【実車ガイド】ED75形は1963年に登場した交流電気機関車です。
初期に製造された3〜49号機までの車両は、ひさしのない車体に裾部の丸い形状の裾スカートを備えた外観が特徴です。
主に内郷機関区・盛岡機関区に配置され、東北本線・常磐線の鈍行列車や貨物列車のけん引に活躍したほか、盛岡機関区のED75形は八戸〜盛岡間の難所である十三本木峠越えの補機としても多くの活躍をしていました。
登場時はデフロスタを装備していましたが、盛岡機関区の車両は早期に熱線入りガラスへと交換され、撤去されていました。
ひさしのない前期型の車両は、JR各社へ継承されることなく1987年2月までに全車引退しました【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：フライホイール付動搭載ライト：ヘッドライト点灯(ON-OFFスイッチ付)付属品：ナンバープレート、メーカーズプレート、ヘッドマーク、ホイッスル、信号炎管、前面手すり、自連形TNカプラー、自連形ダミーカプラー、ダミーカプラー台座鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車