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バイクパーツセンター(Bike Parts Center) リアサスペンション リアショック ホンダ TODAY AF61 304303 【参考適合車種】ホンダ(HONDA):トゥデイAF61/AF67DioAF62/AF68 リアサスペンションはスイングアームにより位置を確定したリアタイヤとフレームの間に設置。 リアサスペンションは、ガス室やバルブなどの構造により3タイプに分類。シリンダー上部にガス室を持つ単筒倒立(モノチューブ)型は、構造がシンプルでスクーターや実用車などに適合。 商品モデル番号:?304303 ブランド:バイクパーツセンター(BikePartsCenter) 説明 ホンダ トゥデイ/ディオ用リアショックです。 ☆適合車種☆ ■ホンダ トゥデイ(AF61/AF67) ■ホンダ ディオ (AF62/AF68) 同車種でも型式によって形が異なりますので現車ご確認の上ご購入下さい。 商品コード47070546973商品名バイクパーツセンター(Bike Parts Center) リアサスペンション リアショック ホンダ TODAY AF61 304303型番304303カラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
バイクパーツセンター リアサスペンション ヤマハ用リアショック 黒 ヤマハ JOG 3KJ 5004 ヤマハ JOGジョグ 3KJ ビーノ(5AU/SA10J)他 リアショック 黒 リアサスペンション 全長220mm カラー ブラック 梱包サイズ:100.0×300.0×100.0mm 重量: ?754 g 説明 ヤマハ ビーノ(5AU/SA10J)他 リアショックの黒です。 ☆適合車種☆ ■ヤマハ ジョグ (3KJ) ■ヤマハ アプリオ/タイプII(4JP/4LV) ■ヤマハ ビーノ (5AU/SA10J) ※同車種でも型式によって形が異なりますので現車ご確認の上ご購入下さい。 商品コード47070546971商品名バイクパーツセンター リアサスペンション ヤマハ用リアショック 黒 ヤマハ JOG 3KJ 5004型番5004カラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
SHIFT UP (シフトアップ) レーシングリアショック G-1 13-20 GROM 260080-10 プリロード無段階調整/サスペンション取付けピッチ245mm 伸び側減衰14段階調整/圧側減衰4段階調整 別体大型圧側オイルタンク スプリングレート:K=12.1kgf/mm. 線径9.5[ファイ] 適合車種:13~20 GROM(JC61/JC75/HRC) 説明 ストリートからミニバイクサーキット対応、入門ライダー向けのリアショック。 プリロード無段階調整/サスペンション取付けピッチ245mm 伸び側減衰14段階調整/圧側減衰4段階調整.別体大型圧側オイルタンク スプリングレート:K=12.1kgf/mm. 線径9.5[ファイ] ※サブタンクはリアフェンダー裏への取付けとなる為、純正フェンダーの場合は穴あけ加工が必要となります。 商品コード47070541845商品名SHIFT UP (シフトアップ) レーシングリアショック G-1 13-20 GROM 260080-10型番260080-10※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
キタコ (KITACO) リアショックアブソーバー KITACO × GEARS ガンメタリック/ブラック CL250(MC57) CL500(PC68) 520-1870100 適合車種 CL250:MC57全車種 | CL500:PC68全車種 自由長:386mm プリロード調整:無段階 2本1セット | フックレンチ付属 キタコとサスペンションパーツで実績名高いGEARSとの共同開発 説明 キタコとサスペンションパーツで実績名高いGEARSとの共同開発。 度重なる走行テストを重ね、主にロングツーリングや高積載時に、快適なフィーリングを保てるように、最適なバネレートとダンパー特性を設定。 車高調整、伸び側減衰力調整、プリロード調整機構を備え、状況に応じて幅広くセッティングが可能です。 ※車高調節用ロックナットは振動等で緩む場合がありますので、定期的に締め付け確認を行ってください。 ■適合車種 CL250:MC57全車種 CL500:PC68全車種 ■仕様 〇自由長:386mm 〇車高調整:-2mm~+5mm 〇モノチューブオイル&ガス室セパレート設計 〇フリーピストン方式採用 〇プリロード調整:無段階 〇伸側減衰圧調節:14段階 〇フックレンチ付属 〇2人乗り対応 〇2本1セット 商品コード47070498295商品名キタコ (KITACO) リアショックアブソーバー KITACO × GEARS ガンメタリック/ブラック CL250(MC57) CL500(PC68) 520-1870100型番520-1870100※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
キタコ (KITACO) リアショックマウントシートセット (シルバー) モンキー125(JB02) 520-1300960 適合車種 モンキー125:JB02全車種/JB03全車種 4ヶ1SET アルミ削り出し ※ノーマルナット使用不可 モンキー系のリヤショック取付部に装着するワンポイントのドレスアップパーツです 説明 商品紹介 リヤショック取り付け部をアルミ削り出しマウントシートでドレスアップ。 使用上の注意 ノーマルフランジ付き袋ナットとの併用は不可となります。 商品コード47070498290商品名キタコ (KITACO) リアショックマウントシートセット (シルバー) モンキー125(JB02) 520-1300960型番520-1300960カラーシルバー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
SP武川 キョウカリアショックスプリング 30%UP 06-04-0401 適合車種:CRF50R,XR50R 説明 商品の説明 タケガワ社製CRF50 ■XR50R用『リアショックアブソーバー』(06-04-040)専用の強化スプリングが新発売になりました。スプリングレートを既存品比で約30%アップしました。ハードなライディング時に起こりがちな底突きなどを軽減します。 ご注意(免責)必ずお読みください ※ ※ ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。お客様事情での返品交換はお受けできません。 ※ ※ ※ 商品コード47070498293商品名SP武川 キョウカリアショックスプリング 30%UP 06-04-0401型番06-04-0401※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
カヤバ(KYB) GASショック・モンキー/ゴリラ MGS280 モンキー用 説明 商品の説明 【サスペンション長】 Lmax:280(mm)/Lmin:210(mm)/ストローク長:70(mm) 入り数:1本 ■ガス式リヤクッションユニット ■ロッド式減衰力調整(3段) ■カム式スプリングイニシャル調整(5段) 【外形寸法】取付幅A 20/取付径B 10、12/取付径C 20/取付径D 10、12(mm) ■ガス式リヤクッションユニット ■ロッド式減衰力調整(3段) ■カム式スプリングイニシャル調整(5段) スムーズにそして速くミニバイクに求められる基本性能を忠実に実現するためのショックです。 ご注意(免責)必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。 商品コード47070498291商品名カヤバ(KYB) GASショック・モンキー/ゴリラ MGS280型番MGS280※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※取り付けサービスは行っておりません。※初期不良等で発生する取付・取外し作業や、車両に関わる保障はございませんので、ご了承願います。※サイドスタンド使用時の車体傾斜角が減ります。※ハードケースを装着する場合は、TOPケースのみとしてください。※サスペンションがやわらかく感じる場合は、プリロード調整を行なってください。◆足付き性が向上するリアローダウンリンクロッド◆「バイクにまたがって足が届く」という、この安心感！ ◆デイトナ社のノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発！ ◆操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性＆足付き性を向上◆ボルトオン設計なので、純正リンクプレートと交換するだけでOK！ ◆純正サイドスタンド対応品■ 仕 様 ■適合車種：ホンダ 400X（'19） / CBR400R（'19）カラー：カチオン黒塗装材質：スチール製シート高：15mmダウン[99328]デイトナアウトドア＞バイク用品＞バイクメンテナンス＞その他メンテナンス
色：ブラック 取付けピッチ：345mmスプリングプリロード：5段階調整取付け穴径：上 Φ12 / 下 Φ10スプリング：ブラック シリンダ：クロムメッキ
スペシャルパーツ武川(TAKEGAWA) リアショックアブソーバー リード125/ZOOMER-X/アドレス/Dio110 06-04-0191 リード125・ZOOMER-X・アドレス110・アドレス125に取り付けた場合、ローダウン仕様となり、Dio110に取り付けた場合、ノーマル同寸となります。 オイルダンパー式リアショックアブソーバー スプリングプリロード:5段階調整 ボディー:クロムメッキ ・スプリング:レッド塗装 説明 対応車種:ローダウン仕様 リード125(JF45-1000001〜) ■リード125(JK12-1000001〜) ■リード125(JK12-1100001〜) ZOOMER-X(タイモデル)(MLHJF382) ■ZOOMER-X(JF52-1000001〜) アドレス110(CE47A-100001〜) ■アドレス125(DT11A-100001〜) 対応車種:ノーマル同寸 :Dio110(JF31-1000001〜) ■Dio110(JF58-1000001〜) 本製品は、リード125 ■ZOOMER-X ■アドレス110 ■アドレス125に取り付けた場合、ローダウン仕様となり、Dio110に取り付けた場合、ノーマル同寸となります。 本製品は、ノーマルと付け替えるだけでストリートからワインディングまで幅広く使用できます。 又、路面への追従性を高め、スポーツ走行にも対応します。 ローダウン仕様は、乗車時の足付き性を向上させることができ、街乗りでの信号待ちやタンデム乗車時の安定性を高めます。 取付けピッチの比較 リード125(JF45) 取付けピッチ ノーマル:325mm SP武川製:310mm(ノーマルより約15mmローダウン) ZOOMER-X(JF52)(タイモデル) 取付けピッチ ノーマル:320mm SP武川製:310mm(ノーマルより約10mmローダウン) アドレス110(CE47A-100001〜) 取付けピッチ ノーマル:315mm SP武川製:310mm(ノーマルより約5mmローダウン) アドレス125(DT11A-100001〜) 取付けピッチ ノーマル:320mm SP武川製:310mm(ノーマルより約10mmローダウン) Dio110(JF31)Dio110(JF58) 取付けピッチ ノーマル:310mm SP武川製:310mm(ノーマル同寸) 商品コード47070458151商品名スペシャルパーツ武川(TAKEGAWA) リアショックアブソーバー リード125/ZOOMER-X/アドレス/Dio110 06-04-0191型番06-04-0191カラークロムメッキ /レッド※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
デイトナ(Daytona) バイク用 リアサスペンション CL250(23)専用 ローダウン 純正比-32~-47mm 減衰調整20段階 ショートサイドスタンド付属 ローダウンキット ブラックボディ 41580 適合車種:CL250(23) [8BK-MC57] ローダウンして足つきの不安を解消。シート高を約28~42mmダウン 車高調整幅(自由長):338-353mm(ノーマル長385mm) 伸側減衰調整20段 / スプリングプリロード無段階調整式 ショートサイドスタンド付属 説明 ローダウンして足つきの不安を解消。 高次元の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。 アルミ製で軽量化にも貢献。 純正比-32~-47mmの間で無段階に調整が可能。ローダウンによりシート高は28~42mm下がります。 ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。 ※ CL500は車重が重いため装着不可。 ※ リアショックは伸側減衰調整20段です。21段以上まで動きますが減衰力は変化しません。 ※ 車体姿勢が大きく変わるためヘッドライトの光軸調整が必要な場合があります。 ※ ショートサイドスタンドには純正段付きボルトは使用不可。 商品コード47070442666商品名デイトナ(Daytona) バイク用 リアサスペンション CL250(23)専用 ローダウン 純正比-32~-47mm 減衰調整20段階 ショートサイドスタンド付属 ローダウンキット ブラックボディ 41580型番41580カラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
デイトナ(Daytona) バイク用 リアサスペンション モンキー/FI ゴリラ専用 取付長265mm(ノーマル) 減衰調整 イニシャル調整 アルミリアショック 69076 【用途】伸び側の減衰調整とイニシャルの無段階調整が可能な車種専用ガスショック 【適合車種】モンキー/ゴリラ(78-99)[Z50J:1300017-] モンキー/ゴリラ(00-)[AB27] 【仕様1】ノーマルから40mmロングスイングアームに適した取付長265mm 【仕様2】厳選したスプリングレートと十分なストローク量を確保をすることで、路面追従性が向上します 【仕様3】ストローク量:50mm / バネレート:12N 【構成部品】左右リアクッション、ワッシャー、イニシャル調整用リングスパナ 【取付部寸法】上下穴径:Φ10 / 幅:20mm 【その他】ダックス、CD、スーパーカブ等は上部穴径がΦ12のため、ご利用できません 説明 【用途】伸び側の減衰調整とイニシャルの無段階調整が可能な車種専用ガスショック 【適合車種】モンキー/ゴリラ(78-99)[Z50J:1300017-] モンキー/ゴリラ(00-)[AB27] 【仕様1】ノーマルから40mmロングスイングアームに適した取付長265mm 【仕様2】厳選したスプリングレートと十分なストローク量を確保をすることで、路面追従性が向上します 【仕様3】ストローク量:50mm / バネレート:12N 【構成部品】左右リアクッション、ワッシャー、イニシャル調整用リングスパナ 【取付部寸法】上下穴径:Φ10 / 幅:20mm 【その他】ダックス、CD、スーパーカブ等は上部穴径がΦ12のため、ご利用できません 商品コード47070422443商品名デイトナ(Daytona) バイク用 リアサスペンション モンキー/FI ゴリラ専用 取付長265mm(ノーマル) 減衰調整 イニシャル調整 アルミリアショック 69076型番69076※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
キタコ(KITACO) リアショックアブソーバー 2本1セット オイルダンパー採用 クロスカブ110(JA45/JA60) ガンメタリック 520-1446090 適合車種 クロスカブ110:JA45全車種/JA60全車種 | ※クロスカブ50は使用不可 自由長371mm(ノーマル同等) プリロード調整機能:無段階(範囲15mm) 2本1セット オイルダンパー式 | 2人乗り対応 説明 当社オリジナルのリヤショックアブソーバーです。 培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に引き出して開発されたチューニングパーツです。 ■適合車種 クロスカブ110:JA45全車種/JA60全車種 ※クロスカブ50は使用不可 ■仕様 ■自由長371mm(ノーマル同等) ■プリロード調整機能:無段階(範囲15mm) ■オイルダンパー式 ■2人乗り対応 ■2本1セット 商品コード47070406588商品名キタコ(KITACO) リアショックアブソーバー 2本1セット オイルダンパー採用 クロスカブ110(JA45/JA60) ガンメタリック 520-1446090型番520-1446090カラーガンメタリック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
SP武川 リアドラムハブキット(ダンパー) モンキー 06-08-0045 製品サイズ:19.41 x 16.61 x 13.31 cm 商品モデル番号:06-08-0045 商品の重量:1.8 Kilograms 説明 メーカー SP武川 商品カテゴリ (車 ■バイク) 商品コード47070067691商品名SP武川 リアドラムハブキット(ダンパー) モンキー 06-08-0045型番06-08-0045※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
ローダウンして足つきの不安を解消。高次元の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。アルミ製で軽量化にも貢献。純正比-32~-47mmの間で無段階に調整が可能。ローダウンによりシート高は28~42mm下がります。ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。※ CL500は車重が重いため装着不可。※ リアショックは伸側減衰調整20段です。21段以上まで動きますが減衰力は変化しません。※ 車体姿勢が大きく変わるためヘッドライトの光軸調整が必要な場合があります。※ ショートサイドスタンドには純正段付きボルトは使用不可。
優れたコーナーリング性能、ギャップ走破性を発揮。総アルミ削り出しボディのスポーティなビンテージモデル用リアショック。高級サスペンション同等の窒素ガス/オイル別室式ダンパーを採用することで、ハードライディングで油温が上昇しても安定した減衰性能を発揮します。プリロードは無段階、伸び側の減衰も20段に細かくセッティングできるので、ライダーの体格やライディングスタイルに合わせたセッティングが可能です。リヤショック長は、345 ー 355mmの無段階で調節可能。・伸び側減衰調整：20段・スプリングプリロード：無段階調整可能・リアショック長：345 - 355mm無段階調整可能・バネレート：1.9 - 2.4kgf/mm・リングスパナ2本付属【適合車両】[純正リアショック長：345mm(車高調整：0 ~ +10mm)]900 Super Four(Z1)(73ー75)KZ900(76)KZ1000(77ー78)750RS(Z2)(73ー75)Z750Four(76ー78)※ 純正グラブバー同時装着可能。※ 530サイズ以下のドライブチェーンにコンバートが必要。 ※ 純正チェーンカバーはリアショック本体と接触するため使用不可。ゼファー1100(92ー06)ゼファー1100RS(96ー03)[純正リアショック長：350mm(車高調整：-5 ~ +5mm)]ゼファー750(91ー06)ゼファー750RS(96ー02)ゼファー400(89ー95)ゼファー400X(96ー08)オーバーホールサービスがあり安心して長く使えます。・サービス内容：Oリング、オイルシール、ピストンリング、ガイドブッシュ、ダンパーオイル交換 / 窒素ガス充填※ 伸側減衰調整20段、21段以上まで動きますが、21段以上は減衰力が変化しません。
ローダウンながら純正以上の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。アルミ製で軽量化にも貢献。30mmショートのローダウンスタイルから15mmショートのちょい下げまで、様々なスタイルにマッチします。ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。純正サイドスタンドスイッチ使用可能で、スプリングは純正を使用。純正のセンタースタンドと同時併用が可能です。※ GB350SはGB350より約5mm短いスタンドが採用されています。※ リアショックは伸側減衰調整20段です。21段以上まで動きますが減衰力は変化しません。※ 純正に比べ、センタースタンドを掛けるとき重くなります。※フロントフォークの突き出し、リアショックのダウン量によっては、停車時に理想の傾斜角にならない場合があります。
ローダウンながら純正以上の乗り心地、コーナーリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。アルミ製で軽量化にも貢献。30mmショートのローダウンスタイルから15mmショートのちょい下げまで、様々なスタイルにマッチします。※ ショートサイドスタンド(品番：26232)の同時装着必須です。※ リアショックは伸側減衰調整20段です。21段以上まで動きますが減衰力は変化しません。※ 純正に比べ、センタースタンドを掛けるのが重くなります。
ローダウンながら純正以上の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。アルミ製で軽量化にも貢献。30mmショートのローダウンスタイルから15mmショートのちょい下げまで、様々なスタイルにマッチします。ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。純正サイドスタンドスイッチ使用可能で、スプリングは純正を使用。純正のセンタースタンドと同時併用が可能です。※ リアショックは伸側減衰調整20段、21段以上まで動きますが、21段以上は減衰力が変化しません。※ GB350SはGB350より約5mm短いスタンドが採用されています。※ 純正に比べ、センタースタンドを掛けるとき重くなります。
キタコ(KITACO) リアショックアブソーバー 2本入り 330mm 5段階 オイルダンパー メタリックレッド リトルカブ/スーパーカブ/70/90/110 520-1087120 適合車種 リトルカブ:C50全車種/AA01全車種 | スーパーカブ:C50全車種/AA01全車種 | スーパーカブ70:C70全車種 | スーパーカブ90:HA02全車種 | スーパーカブ110:JA07全車種 自由長330mm プリロード調整機能:5段階 | オイルダンパー式 2本1セット キタコオリジナルのリヤショックアブソーバーです 説明 キタコオリジナルのリヤショックアブソーバーです。 ■適合車種 リトルカブ:C50全車種/AA01全車種 スーパーカブ:C50全車種/AA01全車種 スーパーカブ70:C70全車種 スーパーカブ90:HA02全車種 スーパーカブ110:JA07全車種 ■仕様 ■自由長330mm ■プリロード調整機能:5段階 ■オイルダンパー式 〇2本1セット ■二人乗り対応(50ccは除く) ■参考ノーマルリヤショック自由長(おおよその数値) ?リトルカブ(C50/AA01):330mm ?スーパーカブ50~90(C50/AA01/C90/HA02):325mm ?スーパーカブ110(JA07):325mm ※スーパーカブの古いモデルは自由長がノーマルと異なったり、装着できない場合があります。必ずノーマルショックを実測の上、ご購入下さい。 商品コード47070400271商品名キタコ(KITACO) リアショックアブソーバー 2本入り 330mm 5段階 オイルダンパー メタリックレッド リトルカブ/スーパーカブ/70/90/110 520-1087120型番520-1087120※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
デイトナ(Daytona) バイク用 リアサスペンション GB350/S(21-22)専用 ローダウン 純正比-15~-30mm 減衰調整20段階 乗り心地改善 ショートサイドスタンド付属 ローダウンキット ブラックボディ 32520 適合車種:GB350/S(21-23) [2BL/8BL-NC59] 純正のハードな乗り心地を改善 車高調整幅(自由長):338-353mm(ノーマル長368mm) 伸側減衰調整20段 / スプリングプリロード無段階調整式 ショートサイドスタンド付属 説明 ローダウンながら純正以上の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。 アルミ製で軽量化にも貢献。 30mmショートのローダウンスタイルから15mmショートのちょい下げまで、様々なスタイルにマッチします。 ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。 純正サイドスタンドスイッチ使用可能で、スプリングは純正を使用。 純正のセンタースタンドと同時併用が可能です。 ※ GB350SはGB350より約5mm短いスタンドが採用されています。 ※ リアショックは伸側減衰調整20段です。21段以上まで動きますが減衰力は変化しません。 ※ 純正に比べ、センタースタンドを掛けるとき重くなります。 ※フロントフォークの突き出し、リアショックのダウン量によっては、停車時に理想の傾斜角にならない場合があります。 商品コード47070396715商品名デイトナ(Daytona) バイク用 リアサスペンション GB350/S(21-22)専用 ローダウン 純正比-15~-30mm 減衰調整20段階 乗り心地改善 ショートサイドスタンド付属 ローダウンキット ブラックボディ 32520型番32520カラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
デイトナ(Daytona) バイク用 リアサスペンション GB350/S(21-23)専用 ローダウン 純正比-15~-30mm 減衰調整20段階 乗り心地改善 アジャスタブルローダウンリアショック ブラックボディ 32471 適合車種:GB350/S(21-23) [2BL/8BL-NC59] 純正のハードな乗り心地を改善 車高調整幅(自由長):338-353mm(ノーマル長368mm) 伸側減衰調整20段 スプリングプリロード無段階調整式 説明 ローダウンながら純正以上の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。 アルミ製で軽量化にも貢献。 30mmショートのローダウンスタイルから15mmショートのちょい下げまで、様々なスタイルにマッチします。 ※ ショートサイドスタンド(品番:26232)の同時装着必須です。 ※ リアショックは伸側減衰調整20段です。21段以上まで動きますが減衰力は変化しません。 ※ 純正に比べ、センタースタンドを掛けるのが重くなります。 商品コード47070393866商品名デイトナ(Daytona) バイク用 リアサスペンション GB350/S(21-23)専用 ローダウン 純正比-15~-30mm 減衰調整20段階 乗り心地改善 アジャスタブルローダウンリアショック ブラックボディ 32471型番32471カラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
キタコ (KITACO) リアショックアブソーバー KITACO × GEARS ダックス125(JB04) 520-1320100 適合車種 ダックス125:JB04全車種 自由長:343mm(ノーマル同等) 車高調整:-3mm~+4mm プリロード調整:無段階 フックレンチ付属 2本1セット | 2人乗り対応 キタコと、サスペンションパーツで実績名高いGEARSとの共同開発 説明 キタコとサスペンションパーツで実績名高いGEARSとの共同開発。 ストリートやサーキットで走行テストを重ね、主にロングツーリングでの高積載時や、 エンジンチューニング車両等の高負荷時に快適なフィーリングを保てるように、バネレートとダンパー特性を設定。 車高調整、伸び側減衰力調整、プリロード調整機能を備え、状況に応じて幅広くセッティングが可能です。 ※車高調節用ロックナットは振動等で緩む場合がありますので、定期的に締め付け確認を行ってください。 ■適合車種 ダックス125:JB04全車種 ■仕様 〇自由長:343mm(ノーマル同等) 〇車高調整:-3mm~+4mm 〇モノチューブオイル&ガス室セパレート設計 〇フリーピストン方式採用 〇プリロード調整:無段階 〇伸側減衰圧調節:14段階 〇フックレンチ付属 〇2本1セット 〇2人乗り対応 〇ホンダ純正リヤキャリアー (08L70-K2W-J10) 使用可 商品コード47070375118商品名キタコ (KITACO) リアショックアブソーバー KITACO × GEARS ダックス125(JB04) 520-1320100型番520-1320100※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
SHIFT UP (シフトアップ) レーシングリアショックN-1用 アジャスターツール NSF100/NSR-MINI 202888-TL-10 シフトアップ製N-1リアショック用アジャスターツール NSF100/NSR-MINI 説明 シフトアップ製N-1リアショック用アジャスターツール 商品コード47070375119商品名SHIFT UP (シフトアップ) レーシングリアショックN-1用 アジャスターツール NSF100/NSR-MINI 202888-TL-10型番202888-TL-10※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
スペシャルパーツ武川 (TAKEGAWA) リアショックアブソーバー レッド 2本セット スーパーカブC125(JA48/JA58) 06-04-0173 適合車種:スーパーカブC125(JA48-1000001〜)(JA58-1000001〜) シリンダー:クロムメッキ・スプリング:レッド塗装 取付けピッチ:345mm スプリングプリロード:5段階調整 取付け穴径:上 Φ12 / 下 Φ10(付属のカラー使用時、上Φ10/ ※スーパーカブC125には上部穴に付属のカラーを同時装着します。) 説明 減衰力とバネレートを見直すことで、路面への追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるオイルダンパー式リアショックアブソーバーです。 本体はスチール製を採用し、シリンダーにはクロムメッキを施しています。 商品コード47070381036商品名スペシャルパーツ武川 (TAKEGAWA) リアショックアブソーバー レッド 2本セット スーパーカブC125(JA48/JA58) 06-04-0173型番06-04-0173カラーレッド※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
SHIFT UP (シフトアップ) レーシングリアショック NSF100/NSR50/80 201888-10 適合車種:NSR50/80/NSF100 プリロード無段階調整 説明 プリロード無段階調整 商品コード47070381040商品名SHIFT UP (シフトアップ) レーシングリアショック NSF100/NSR50/80 201888-10型番201888-10※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
SP武川(TAKEGAWA) ローダウンリアショックアブソーバー 10mmダウン クロムメッキ 2本セット ダックス125 06-04-0145 対象車両:ダックス125(JB04-1000001〜) シリンダー:クロムメッキ・スプリング:クロムメッキ 取付けピッチ:330mm スプリングプリロード:5段階調整 取付け穴径:上 Φ10 / 下 Φ10 説明 本製品を装着することでシート高が約10mm下がり、乗車時の足付き性が向上します。街乗りでの信号待ちやタンデム時の安定性を高めます。 さらに、減衰力とバネレートを見直すことで、路面への追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるオイルダンパー式リアショックアブソーバーです。 本体はスチール製を採用し、シリンダーにはクロムメッキを施しています。スプリングはクロムメッキ、ゴールドメッキ、レッド塗装、ブラック塗装の4種類からお選び頂けます。 純正サイドスタンドをそのまま使用できます。 リアショック用スプリングアジャストレンチ 00-01-1028 を使用することで、スプリングプリロードを簡単に調整することが出来ます。 ※本製品を装着した場合、走行時の車体のバランスをはかる為、同時にフロントフォークを7mmまで突き出す必要があります。 ※フロントフォークの突き出し量は最大7mm以下になります。最大突き出し量以上を行うと、トップブリッジ、ステアリングステムにフロントフォークが固定できません。ご注意ください。 ※本製品を装着した場合、マフラーと地面の距離が近くなります。カーブや段差等通過時にマフラーが地面と接触する恐れがあるので、注意してください。 ※本製品を装着した場合でも純正サイドスタンドをそのまま使用できます。しかし、純正に比べ、車両の傾きが変わりますので、ご注意ください。 商品コード47070381041商品名SP武川(TAKEGAWA) ローダウンリアショックアブソーバー 10mmダウン クロムメッキ 2本セット ダックス125 06-04-0145型番06-04-0145カラークロムメッキ※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
SHIFT UP (シフトアップ) モンキーリアショック Type-1 305mm ブラックボディ/ブラックスプリング 2本入り 205305-66-10 6cmロングスイングアーム装着車両推奨 【自由長】305mm(純正:265mm) 取り付け部穴径10mm 純正より約10%程度強化/5段階 スプリングプリロード調整可/オイルダンパー式 スチール製 ※純正リアショックよりも太くなりますので、マフラー等の干渉に注意が必要です。 説明 ややソフトな乗り心地のリアショックです。 6cmロングスイングアーム装着車両推奨 ■ 【自由長】305mm(純正:265mm) ■取り付け部穴径10mm ■純正より約10%程度強化 ■5段階 スプリングプリロード調整可 ■オイルダンパー式 ■1台分2本入り ■スチール製 硬めがお好みの方には もう1段階ハードなタイプ2リアショックもご用意しております。 タイプ2:Parts-NO,225305-66-10 ※純正リアショックよりも太くなりますので、マフラー等の干渉に注意が必要です。 【適合車種】 モンキー/ゴリラ6V車 Z50J-1600008以降 モンキー/ゴリラ12V車 Z50J-2000001以降 モンキー/ゴリラ12V車 AB27-1000001以降 商品コード47070382057商品名SHIFT UP (シフトアップ) モンキーリアショック Type-1 305mm ブラックボディ/ブラックスプリング 2本入り 205305-66-10型番205305-66-10サイズ305mmカラーブラックボディ/ブラックスプリング※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
スペシャルパーツ武川 (TAKEGAWA) SP武川 リアショックアブソーバー ブラック 2本セット スーパーカブC125(JA48/JA58) 06-04-0176 適合車種:スーパーカブC125(JA48-1000001〜)(JA58-1000001〜) シリンダー:クロムメッキ・スプリング:ブラック塗装 取付けピッチ:345mm スプリングプリロード:5段階調整 取付け穴径:上 Φ12 / 下 Φ10(付属のカラー使用時、上Φ10/ ※スーパーカブC125には上部穴に付属のカラーを同時装着します。) 説明 減衰力とバネレートを見直すことで、路面への追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるオイルダンパー式リアショックアブソーバーです。 本体はスチール製を採用し、シリンダーにはクロムメッキを施しています。 商品コード47070382058商品名スペシャルパーツ武川 (TAKEGAWA) SP武川 リアショックアブソーバー ブラック 2本セット スーパーカブC125(JA48/JA58) 06-04-0176型番06-04-0176カラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。