商品情報 本格派プレイヤーのニーズに応える、ツアーキャビティバック軟鉄鍛造アイアン。クラシカルな形状で最高のフィーリングを提供します。 ヘッド素材/製法： 1025カーボンスチール 鍛造 ヘッド： 【4i】ロフト角：22.0° / ライ角：60.5° 【GW】ロフト角：48.0° / ライ角：63.5° シャフト： フレックス：S 素材：スチール トルク：1.6 シャフト重量：118.5g 調子：元 クラブ長（インチ）：38.5(4i)、35.5(GW) バランス：D2.0 グリップ：ラムキン社製クロスラインブラックシルバー58R　重量：48g 特徴 5 ステップ鍛造製法：1025 カーボンスチール（軟鉄）を5段階にわけて鍛造製法することで、ツアープレイヤーが求める極めてソフトなフィーリングを実現します。 エレガントシェイピング：ツアープレイヤーが構えやすいコンパクトなキャビティバックデザインシェイプは、操作性に飛距離も味付けしています。 TPU：ボールのヒットポイント後方に TPU を装着。余分な振動を吸収しソフトなフィーリングを実現しています。 アルミニウムメダリオン：バックフェースで取り除いた部分に、アルミニウムメダリオンを装着し、寛容性を高めています。 付属品保証書（1年）

商品情報 本格派プレイヤーのニーズに応える、ツアーキャビティバック軟鉄鍛造アイアン。クラシカルな形状で最高のフィーリングを提供します。 ヘッド素材/製法： 1025カーボンスチール 鍛造 ヘッド： 番手：5i-PW 【5i】ロフト角：25.0°/ ライ角：61.0° 【6i】ロフト角：28.0°/ ライ角：61.5° 【7i】ロフト角：32.0°/ ライ角：62.0° 【8i】ロフト角：36.0°/ ライ角：62.5° 【9i】ロフト角：40.0°/ ライ角：63.0° 【PW】ロフト角：44.0°/ ライ角：63.5° シャフト： フレックス：S 素材：スチール トルク：1.7 シャフト重量：98g 調子：中 クラブ長（インチ）：【5i】38.00【6i】37.50【7i】37.00【8i】36.50【9i】36.00【PW】35.75 バランス：D1.0 グリップ：ラムキン社製クロスラインブラックシルバー58R　重量：48g 特徴 5 ステップ鍛造製法：1025 カーボンスチール（軟鉄）を5段階にわけて鍛造製法することで、ツアープレイヤーが求める極めてソフトなフィーリングを実現します。 エレガントシェイピング：ツアープレイヤーが構えやすいコンパクトなキャビティバックデザインシェイプは、操作性に飛距離も味付けしています。 TPUインサート：ボールのヒットポイント後方に TPU を装着。余分な振動を吸収しソフトなフィーリングを実現しています。 アルミニウムメダリオン：バックフェースで取り除いた部分に、アルミニウムメダリオンを装着し、寛容性を高めています。 付属品保証書（1年）

商品情報 本格派プレイヤーのニーズに応える、ツアーキャビティバック軟鉄鍛造アイアン。クラシカルな形状で最高のフィーリングを提供します。 ヘッド素材/製法： 1025カーボンスチール 鍛造 ヘッド： 【4i】：ロフト角：22.0° / ライ角：60.5° 【GW】：ロフト角：48.0° / ライ角：63.5° シャフト： フレックス：S 素材：スチール トルク：1.7 シャフト重量：98g 調子：中 クラブ長（インチ）：38.5(4i)、35.5(GW) バランス：D1.0 グリップ：ラムキン社製クロスラインブラックシルバー58R　重量：48g 特徴 5 ステップ鍛造製法：1025 カーボンスチール（軟鉄）を5段階にわけて鍛造製法することで、ツアープレイヤーが求める極めてソフトなフィーリングを実現します。 エレガントシェイピング：ツアープレイヤーが構えやすいコンパクトなキャビティバックデザインシェイプは、操作性に飛距離も味付けしています。 TPU：ボールのヒットポイント後方に TPU を装着。余分な振動を吸収しソフトなフィーリングを実現しています。 アルミニウムメダリオン：バックフェースで取り除いた部分に、アルミニウムメダリオンを装着し、寛容性を高めています。 付属品保証書（1年）

商品情報 本格派プレイヤーのニーズに応える、軟鉄鍛造アイアン。クラシカルな形状で最高のフィーリングを提供します。 ヘッド素材/製法： 1025カーボンスチール 鍛造 ヘッド： 番手：4i ロフト角：24.0° ライ角：60.5° シャフト： フレックス：S200 素材：スチール トルク：- シャフト重量：131g 調子：元 クラブ長（インチ）：38.5 バランス：D2.0 グリップ：ラムキン社製クロスラインブラックシルバー58R　重量：48g 特徴 5 ステップ鍛造製法：1025 カーボンスチール（軟鉄）を5段階にわけて鍛造製法することで、ツアープレイヤーが求める極めてソフトなフィーリングを実現します。 ツアーインスパイヤ—ドシェイプ：ツアーからのフィードバックでデザインされたキャビティバックとマッスルバックの形状を実現。 付属品保証書（1年）

商品情報 本格派プレイヤーのニーズに応える、軟鉄鍛造アイアン。クラシカルな形状で最高のフィーリングを提供します。 ヘッド素材/製法： 1025カーボンスチール 鍛造 ヘッド： 番手：4i CB ロフト角：24.0° ライ角：60.5° シャフト： フレックス：S 素材：スチール トルク：1.7 シャフト重量：106.5g 調子：元 クラブ長（インチ）：38.5 バランス：D1.0 グリップ：ラムキン社製クロスラインブラックシルバー58R　重量：48g 特徴 5ステップ鍛造製法：1025 カーボンスチール（軟鉄）を5段階にわけて鍛造製法することで、ツアープレイヤーが求める極めてソフトなフィーリングを実現します。 ツアーインスパイヤ―ドシェイプ：ツアーからのフィードバックでデザインされたキャビティバックとマッスルバックの形状を実現。 付属品保証書（1年）

商品情報 本格派プレイヤーのニーズに応える、軟鉄鍛造アイアン。クラシカルな形状で最高のフィーリングを提供します。 ヘッド素材/製法： 1025カーボンスチール 鍛造 ヘッド： 番手：5i-PW 【5i】CB/ ロフト角：27.0°/ ライ角：61.0° 【6i】CB/ ロフト角：30.0°/ ライ角：61.5° 【7i】MB/ ロフト角：34.0°/ ライ角：62.0° 【8i】MB/ ロフト角：38.0°/ ライ角：62.5° 【9i】MB/ ロフト角：42.0°/ ライ角：63.0° 【PW】MB/ ロフト角：46.0°/ ライ角：63.5° シャフト： フレックス：S200 素材：スチール トルク：- シャフト重量：131g 調子：元 クラブ長（インチ）：38.0(5i)、37.50(6i)、37.00(7i)、36.50(8i)、36.00(9i)、35.75(PW) バランス：D2.0 グリップ：ラムキン社製クロスラインブラックシルバー58R　重量：48g 特徴 5 ステップ鍛造製法：1025 カーボンスチール（軟鉄）を5段階にわけて鍛造製法することで、ツアープレイヤーが求める極めてソフトなフィーリングを実現します。 ツアーインスパイヤ—ドシェイプ：ツアーからのフィードバックでデザインされたキャビティバックとマッスルバックの形状を実現。 フローセット：アイアン6本セットは、キャビティバック (5i 〜6i)とマッスルバック(7i〜PW) で構成。ロングアイアンはやさしく、ミドルからショートアイアンは操作性を高めたフローセットです 付属品 保証書（1年）

商品情報 本格派プレイヤーのニーズに応える、軟鉄鍛造アイアン。クラシカルな形状で最高のフィーリングを提供します。 ヘッド素材/製法： 1025カーボンスチール 鍛造 ヘッド： 番手：GW ロフト角：50.0° ライ角：63.5° シャフト： フレックス：S200 素材：スチール トルク：- シャフト重量：131g 調子：元 クラブ長（インチ）：35.50 バランス：D2.0 グリップ：ラムキン社製クロスラインブラックシルバー58R　重量：48g 特徴 5 ステップ鍛造製法：1025 カーボンスチール（軟鉄）を5段階にわけて鍛造製法することで、ツアープレイヤーが求める極めてソフトなフィーリングを実現します。 ツアーインスパイヤ—ドシェイプ：ツアーからのフィードバックでデザインされたキャビティバックとマッスルバックの形状を実現。 保証書（1年）

商品情報 本格派プレイヤーのニーズに応える、軟鉄鍛造アイアン。クラシカルな形状で最高のフィーリングを提供します。 ヘッド素材/製法： 1025 カーボンスチール鍛造 ヘッド： 番手：5i-PW 【5i】CB / ロフト角：27.0°/ ライ角：61.0° 【6i】CB /ロフト角：30.0°/ ライ角：61.5° 【7i】MB /ロフト角：34.0°/ ライ角：62.0° 【8i】MB /ロフト角：38.0°/ ライ角：62.5° 【9i】MB /ロフト角：42.0°/ ライ角：63.0° 【PW】MB /ロフト角：46.0°/ ライ角：63.5° シャフト： フレックス：S 素材：スチール トルク：1.7 シャフト重量：106.5g 調子：元 クラブ長（インチ）：38.0(5i)、37.50(6i)、37.00(7i)、36.50(8i)、36.00(9i)、35.75(PW) バランス：D1.0 グリップ：ラムキン社製クロスラインブラックシルバー58R　重量：48g 特徴 5ステップ鍛造製法：1025カーボンスチール(軟鉄)を5段階にわけて鍛造製法することで、ツアープレイヤーが求める極めてソフトなフィーリングを実現します。 ツアーインスパイヤ―ドシェイプ：ツアーからのフィードバックでデザインされたキャビティバックとマッスルバックの形状を実現。 フローセット：アイアン6本セットは、キャビティバック(5i～6i)とマッスルバック(7i～PW)で構成。ロングアイアンはやさしく、ミドルからショートアイアンは操作性を高めたフローセットです。 付属品保証書（1年）

商品情報 本格派プレイヤーのニーズに応える、軟鉄鍛造アイアン。クラシカルな形状で最高のフィーリングを提供します。 ヘッド素材/製法： 1025 カーボンスチール鍛造 ヘッド： 番手：GW MB ロフト角：50.0° ライ角：63.5° シャフト： フレックス：S 素材：スチール トルク：1.7 シャフト重量：106.5g 調子：元 クラブ長（インチ）：35.5 バランス：D1.0 グリップ：ラムキン社製クロスラインブラックシルバー58R　重量：48g 特徴 5ステップ鍛造製法：1025カーボンスチール(軟鉄)を5段階にわけて鍛造製法することで、ツアープレイヤーが求める極めてソフトなフィーリングを実現します。 ツアーインスパイヤ―ドシェイプ：ツアーからのフィードバックでデザインされたキャビティバックとマッスルバックの形状を実現。 フローセット：アイアン6本セットは、キャビティバック(5i～6i)とマッスルバック(7i～PW)で構成。ロングアイアンはやさしく、ミドルからショートアイアンは操作性を高めたフローセットです。 付属品保証書（1年）

商品情報 KING VINTAGE CUDA パターは、2タイプのネック形状をラインナップした、オーバーサイズマレットタイプです。クラシックな外観でありながら、最新のテクノロジーを融合し、高い慣性モーメントを備えたパターです。 ネック形状：スラント 重心角：40° 長さ(インチ)：34 / 35 ロフト角調整範囲 ：4°- 3°- 2°- 1° ライ角：70° シャフト： KBS CT Tour Steel Straight Stepless Chrome グリップ： COBRA SuperStroke Traxion Tour 2.0 重量：62g 特徴 CUDA-40：ショートスラントホーゼルを採用しており、強い弧を描くストロークに適しています。 伝統的なオーバーサイズマレットタイプ：ボディの素材に柔らかい304ステンレスを使用した伝統的なオーバーサイズマレットシェイプ。アドレス時にターゲットに対してアライメントを向上させる、トリプルサイトラインも特徴です。 SIKアルミニウムフェース：SIKゴルフが独自に開発した、特許取得済みの技術DLT（Descending Loft Technology）をフェースに採用。フェースを上部から下部にわけて1°づつ4段階にロフト角が下降する設計で、フェースの上下どこでヒットしても安定した転がりを実現します。そのフェースを軽量アルミニウムで薄いフェースにつくりあげることで、ソフトなフィーリングと高い慣性モーメントを提供します。 アジャスタブルウェイト：ソールに装着したウェイトは、別の重量へ付け替えることで、好みの重量へ調整可能。 付属品 専用ヘッドカバー保証書（1年）

商品情報 KING VINTAGE CUDA パターは、2タイプのネック形状をラインナップした、オーバーサイズマレットタイプです。クラシックな外観でありながら、最新のテクノロジーを融合し、高い慣性モーメントを備えたパターです。 ネック形状：シングルベンド 重心角：0° 長さ(インチ)：34 / 35 ロフト角調整範囲 ：4°- 3°- 2°- 1° ライ角：70° シャフト： KBS CT Tour Steel Straight Stepless Chrome グリップ： COBRA SuperStroke Traxion Tour 2.0 重量：62g 特徴 CUDA：シングルベントホーゼルで直線的なストロークをする方に適しています。 伝統的なオーバーサイズマレットタイプ: ボディの素材に柔らかい304ステンレスを使用した伝統的なオーバーサイズマレットシェイプ。アドレス時にターゲットに対してアライメント を向上させる、トリプルサイトラインも特徴です。 SIKアルミニウムフェース：SIKゴルフが独自に開発した、特許取得済みの技術DLT（Descending Loft Technology）をフェースに採用。フェースを上部から下部にわけて1°づつ4段階にロフト角が下降する設計で、フェースの上下どこでヒットしても安定した転がりを実現します。そのフェースを軽量アルミニウムで薄いフェースにつくりあげることで、ソフトなフィーリングと高い慣性モーメントを提供します。 アジャスタブルウェイト：ソールに装着したウェイトは、別の重量へ付け替えることで、好みの重量へ調整可能。 付属品 専用ヘッドカバー保証書（1年）

商品情報 KING VINTAGE SPORTパターは、クラシックな外観でありながら、最新のテクノロジーを融合し高い慣性モーメントを備えたパターです。 ネック形状：シングルベンド 重心角：0° 長さ(インチ)：34 / 35 ロフト角調整範囲 ：4°- 3°- 2°- 1° ライ角：70° シャフト： KBS CT Tour Steel Straight Stepless Chrome グリップ： COBRA SuperStroke Traxion Tour 2.0 重量：62g 特徴 WIDESPORT……オーバーサイズのブレード形状とシングルベンドホーゼルが特徴です。直線的なパッティングストロークに適しています。 伝統的なブレードタイプ：ボディの素材に柔らかい304ステンレスを使用した伝統的なオーバーサイズブレードシェイプ。アドレス時にターゲットに対してアライメントを向上させる、シングルサイトラインも特徴です。 SIKアルミニウムフェース：SIKゴルフが独自に開発した、特許取得済みの技術DLT（Descending Loft Technology）をフェースに採用。フェースを上部から下部にわけて1°づつ4段階にロフト角が下降する設計で、フェースの上下どこでヒットしても安定した転がりを実現します。そのフェースを軽量アルミニウムで薄いフェースにつくりあげることで、ソフトなフィーリングと高い慣性モーメントを提供します。 付属品専用ヘッドカバー保証書（1年）

商品情報 KING VINTAGE STINGRAYパターは、3タイプのネック形状をラインナップしたオーバーサイズマレットタイプで、クラシックな外観でありながら、最新のテクノロジーを融合し高い慣性モーメントを備えたパターです。 ネック形状：クランク 重心角：20° 長さ(インチ)：34 / 35 ロフト角調整範囲 ：4°- 3°- 2°- 1° ライ角：70° シャフト： KBS CT Tour Steel Straight Stepless Chrome グリップ： COBRA SuperStroke Traxion Tour 2.0 重量：62g 特徴 STINGRAY-20：クランクネック形状でゆるやかな弧を描くパッティ ングストロークに適しています。 伝統的なオーバーサイズマレットタイプ：ボディの素材に柔らかい304ステンレスを使用した伝統的なオーバーサイズマレットシェイプ。アドレス時にターゲットに対してアライメントを向上させる、トリプルサイトラインも特徴です。 SIKアルミニウムフェース：SIKゴルフが独自に開発した、特許取得済みの技術DLT（Descending Loft Technology）をフェースに採用。フェースを上部から下部にわけて1°づつ4段階にロフト角が下降する設計で、フェースの上下どこでヒットしても安定した転がりを実現します。そのフェースを軽量アルミニウムで薄いフェースにつくりあげることで、ソフトなフィーリングと高い慣性モーメントを提供します。 アジャスタブルウェイト：ソールに装着したウェイトは、別の重量へ付け替えることで、好みの重量へ調整可能。 付属品専用ヘッドカバー保証書（1年）

商品情報 KING VINTAGE NOVAパターは、3タイプのネック形状をラインナップしたオーバーサイズマレットタイプで、クラシックな外観でありながら、最新のテクノロジーを融合し高い慣性モーメントを備えたパターです。 ネック形状：フロー 重心角：25° 長さ(インチ)：34 / 35 ロフト角調整範囲 ：7°- 6°- 5°- 4° ライ角：70° シャフト： KBS CT Tour Steel Straight Stepless Chrome グリップ： COBRA SuperStroke Traxion Tour 2.0 重量：62g 特徴 NOVA-25：フローネック形状でゆるやかな弧を描くパッティングストロークに適しています。 伝統的なツノ型マレットタイプ：ボディの素材に柔らかい304ステンレスを使用し、ブラックPVDで仕上げたツノ型のマレット形状は、トリプルサイトラインを採用し、アドレス時のアライメントを向上させます。 SIKアルミニウムフェース：SIKゴルフが独自に開発した、特許取得済みの技術DLT（Descending Loft Technology）をフェースに採用。フェースを上部から下部にわけて1°づつ4段階にロフト角が下降する設計で、フェースの上下どこでヒットしても安定した転がりを実現します。そのフェースを軽量アルミニウムで薄いフェースにつくりあげることで、ソフトなフィーリングと高い慣性モーメントを提供します。 アジャスタブルウェイト：ソールに装着したウェイトは、別の重量へ付け替えることで、好みの重量へ調整可能。 付属品 専用ヘッドカバー保証書（1年）

商品情報3Dプリンテッドシリーズ、最大の慣性モーメントを誇る、AGERAパターのヘッド形状は、マルチマテリアル3Dプリント構造と、SIKフェーステクノロジーを採用した、オーバーサイズのネオマレトパターです。ネック形状：センターシャフト重心角：0°長さ(インチ)：34 / 35ロフト角調整範囲 ：4°- 3°- 2°- 1°ライ角：70°シャフト：KBS CT Tour Steel Straight Stepless Chromeグリップ：COBRA SuperStroke Traxion Tour 2.0重量：62g特徴アゲーラCSパター：センターシャフトを採用しており、直線的なストロークをする方で、最大限の安定性を求める方に最適です。3Dプリンテッド・カートリッジ：3Dプリントでつくりあげた格子状のカートリッジは、斬新な見た目だけではなく、ヘッド内部の軽量化と、振動吸収効果をもたらし、最高のフィーリングを提供します。複合素材構造：261gのスチールフレーム、27gのアルミニウムキャップ、そして53gのタングステンの複合素材ボディに、3Dプリントされたナイロン製格子状カートリッジを組み合わせたオーバーサイズのマレット形状を組み合わせて、史上最大級の慣性モーメントを実現しました。SIKアルミニウムフェース：SIKゴルフが独自に開発した、特許取得済みの技術DLT（Descending Loft Technology）をフェースに採用。フェースを上部から下部にわけて1°づつ4段階にロフト角が下降する設計で、フェースの上下どこでヒットしても安定した転がりを実現します。そのフェースを軽量アルミニウムで薄いフェースにつくりあげることで、ソフトなフィーリングと高い慣性モーメントを提供します。付属品専用ヘッドカバー保証書（1年）

商品情報3Dプリンテッドシリーズ、最大の慣性モーメントを誇る、AGERAパターのヘッド形状は、マルチマテリアル3Dプリント構造と、SIKフェーステクノロジーを採用した、オーバーサイズのネオマレトパターです。ネック形状：スラント重心角：20°長さ(インチ)：34 / 35ロフト角調整範囲 ：4°- 3°- 2°- 1°ライ角：70°シャフト：KBS CT Tour Steel Straight Stepless Chromeグリップ：COBRA SuperStroke Traxion Tour 2.0重量：62g特徴アゲーラ30パター：スラントネック・ホーゼルを採用しており、ストロークで緩やかな弧を描くパットで、最大限の安定性を求める方に最適です。3Dプリンテッド・カートリッジ：3Dプリントでつくりあげた格子状のカートリッジは、斬新な見た目だけではなく、ヘッド内部の軽量化と、振動吸収効果をもたらし、最高のフィーリングを提供します。複合素材構造：261gのスチールフレーム、27gのアルミニウムキャップ、そして53gのタングステンの複合素材ボディに、3Dプリントされたナイロン製格子状カートリッジを組み合わせたオーバーサイズのマレット形状を組み合わせて、史上最大級の慣性モーメントを実現しました。SIKアルミニウムフェース：SIKゴルフが独自に開発した、特許取得済みの技術DLT（Descending Loft Technology）をフェースに採用。フェースを上部から下部にわけて1°づつ4段階にロフト角が下降する設計で、フェースの上下どこでヒットしても安定した転がりを実現します。そのフェースを軽量アルミニウムで薄いフェースにつくりあげることで、ソフトなフィーリングと高い慣性モーメントを提供します。付属品専用ヘッドカバー保証書（1年）

商品情報KING SUPERNOVAパターのヘッド形状は、マルチアテリアル3Dプリント構造と、SIKフェーステクノロジーを採用した、オーバーサイズのツノ型マレットパターです。ネック形状：フロー重心角：20°長さ(インチ)：34 / 35ロフト角調整範囲 ：4°- 3°- 2°- 1°ライ角：70°シャフト：KBS CT Tour Steel Straight Stepless Chromeグリップ：COBRA SuperStroke Traxion Tour 2.0重量：62g特徴SUPERNOVA20パター：フローネック・ホーゼルを採用しており、ストロークでゆるやかな弧を描くストロークをする人で、オーバーサイズ のツノ型マレット形状で安定性を高めたい人に適しています。3Dプリンテッド・カートリッジ：3Dプリントでつくりあげた格子状のカートリッジは、斬新な見た目だけではなく、ヘッド内部の軽量化と、振動吸収効果をもたらし、最高のフィーリングを提供します。複合素材構造：オーバーサイズのツノ型マレット形状は、291gのスチールフレーム、18gのアルミニウムキャップ、42gのタングステンの複合ボディに、3Dプリントされたナイロン製格子状カートリッジを組み合わせています。SIKアルミニウムフェース：SIKゴルフが独自に開発した、特許取得済みの技術DLT（Descending Loft Technology）をフェースに採用。フェースを上部から下部にわけて1°づつ4段階にロフト角が下降する設計で、フェースの上下どこでヒットしても安定した転がりを実現します。そのフェースを軽量アルミニウムで薄いフェースにつくりあげることで、ソフトなフィーリングと高い慣性モーメントを提供します。付属品専用ヘッドカバー保証書（1年）

商品情報KING SUPERNOVAパターのヘッド形状は、マルチアテリアル3Dプリント構造と、SIKフェーステクノロジーを採用した、オーバーサイズのツノ型マレットパターです。ネック形状：スラント重心角：30°長さ(インチ)：34 / 35ロフト角調整範囲 ：4°- 3°- 2°- 1°ライ角：70°シャフト：KBS CT Tour Steel Straight Stepless Chromeグリップ：COBRA SuperStroke Traxion Tour 2.0重量：62g特徴SUPERNOVA30パター：スラントネック・ホーゼルを採用しており、ストロークで適度な弧を描くストロークをする人で、オーバーサイズ のツノ型マレット形状で安定性を高めたい人に適しています。3Dプリンテッド・カートリッジ：3Dプリントでつくりあげた格子状のカートリッジは、斬新な見た目だけではなく、ヘッド内部の軽量化と、振動吸収効果をもたらし、最高のフィーリングを提供します。複合素材構造：オーバーサイズのツノ型マレット形状は、291gのスチールフレーム、18gのアルミニウムキャップ、42gのタングステンの複合ボディに、3Dプリントされたナイロン製格子状カートリッジを組み合わせています。SIKアルミニウムフェース：SIKゴルフが独自に開発した、特許取得済みの技術DLT（Descending Loft Technology）をフェースに採用。フェースを上部から下部にわけて1°づつ4段階にロフト角が下降する設計で、フェースの上下どこでヒットしても安定した転がりを実現します。そのフェースを軽量アルミニウムで薄いフェースにつくりあげることで、ソフトなフィーリングと高い慣性モーメントを提供します。付属品専用ヘッドカバー保証書（1年）

●番手:2H●シャフト:SPEEDER NX for Cobra●ロフト角(°):17●左右:右フレックス:S長さ:41.75ライ角(°):57.5ヘッド素材:【ボディ】17-4ステンレススチール鋳造【フェース】455ステンレススチール鍛造 H.O.T フェースヘッド体積(cm3):126シャフト重量(g):57.5バランス:C9トルク:4.0キックポイント:先中調子__________●番手:3H●シャフト:SPEEDER NX for Cobra●ロフト角(°):19●左右:右フレックス:R長さ:41ライ角(°):58ヘッド素材:【ボディ】17-4ステンレススチール鋳造【フェース】455ステンレススチール鍛造 H.O.T フェースヘッド体積(cm3):126シャフト重量(g):53.5バランス:C9トルク:4.1キックポイント:先中フレックス:SR長さ:41ライ角(°):58ヘッド素材:【ボディ】17-4ステンレススチール鋳造【フェース】455ステンレススチール鍛造 H.O.T フェースヘッド体積(cm3):126シャフト重量(g):55.5バランス:C9トルク:4.1キックポイント:先中フレックス:S長さ:41ライ角(°):58ヘッド素材:【ボディ】17-4ステンレススチール鋳造【フェース】455ステンレススチール鍛造 H.O.T フェースヘッド体積(cm3):126シャフト重量(g):57.5バランス:C9トルク:4キックポイント:先中__________●番手:4H●シャフト:SPEEDER NX for Cobra●ロフト角(°):21●左右:右フレックス:R長さ:40.25ライ角(°):58.5ヘッド素材:【ボディ】17-4ステンレススチール鋳造【フェース】455ステンレススチール鍛造H.O.T フェースヘッド体積(cm3):126シャフト重量(g):53.5バランス:C9トルク:4.1キックポイント:先中フレックス:SR長さ:40.25ライ角(°):58.5ヘッド素材:【ボディ】17-4ステンレススチール鋳造【フェース】455ステンレススチール鍛造H.O.T フェースヘッド体積(cm3):126シャフト重量(g):55.5バランス:C9トルク:4.1キックポイント:先中フレックス:S長さ:40.25ライ角(°):58.5ヘッド素材:【ボディ】17-4ステンレススチール鋳造【フェース】455ステンレススチール鍛造H.O.T フェースヘッド体積(cm3):126シャフト重量(g):57.5バランス:C9トルク:4キックポイント:先中__________●番手:5H●シャフト:SPEEDER NX for Cobra●ロフト角(°):24●左右:右フレックス:R長さ:39.5ライ角(°):59ヘッド素材:【ボディ】17-4ステンレススチール鋳造【フェース】455ステンレススチール鍛造H.O.T フェースヘッド体積(cm3):125シャフト重量(g):53.5バランス:C9トルク:4.1キックポイント:先中フレックス:SR長さ:39.5ライ角(°):59ヘッド素材:【ボディ】17-4ステンレススチール鋳造【フェース】455ステンレススチール鍛造H.O.T フェースヘッド体積(cm3):125シャフト重量(g):55.5バランス:C9トルク:4.1キックポイント:先中フレックス:S長さ:39.5ライ角(°):59ヘッド素材:【ボディ】17-4ステンレススチール鋳造【フェース】455ステンレススチール鍛造H.O.T フェースヘッド体積(cm3):125シャフト重量(g):57.5バランス:C9トルク:4キックポイント:先中__________付属品:専用ヘッドカバーグリップ:ラムキン社製クロスラインブラック60RAEROJETユーティリティは、ヘッド内部のパワーブリッジとパワーシェルH.O.Tフェースを、フェースに搭載したことで、ロングホールのセカンドショットなどで、力強い弾道と大きな飛距離を実現します。【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。エアロジェット ヴィクトリアゴルフ0123 コブラ Cobraヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ バラアイアン Men's Mens メンズ めんず 男性 Speeder スポナビ_ヴィクトリアゴルフ aerj_0712 ユーティリティ utility エアロジェット AEROJET 2023年モデル 夏芝対策_230727 md_20231027 2023fw_clsl vg_rss2312pup 10828171101 AEROJET UT5 SPD 10828170701 AEROJET UT3 SPD 10853201601 AEROJET UT 2 SPD 10828170901 AEROJET UT4 SPD sgprice_vg アウトレットゴルフクラブ202404 ゴルフクラブ アウトレット ヴィクトリアゴルフ

●番手:3W●シャフト:SPEEDER NX for Cobra●ロフト角(°):15.5●左右:右フレックス:R長さ:43.25ライ角(°):57.7ヘッド素材:【ボディ】17-4ステンレススチール鋳造+カーボンファイバークラウン【フェース】475ステンレススチール鍛造 H.O.T フェースヘッド体積(cm3):169シャフト重量(g):52バランス:D1トルク:4.6キックポイント:先中フレックス:SR長さ:43.25ライ角(°):57.7ヘッド素材:【ボディ】17-4ステンレススチール鋳造+カーボンファイバークラウン【フェース】475ステンレススチール鍛造 H.O.T フェースヘッド体積(cm3):169シャフト重量(g):54.5バランス:D1トルク:4.5キックポイント:先中フレックス:S長さ:43.25ライ角(°):57.7ヘッド素材:【ボディ】17-4ステンレススチール鋳造+カーボンファイバークラウン【フェース】475ステンレススチール鍛造 H.O.T フェースヘッド体積(cm3):169シャフト重量(g):56バランス:D1トルク:4.4キックポイント:先中__________●番手:5W●シャフト:SPEEDER NX for Cobra●ロフト角(°):18.5●左右:右フレックス:R長さ:42.75ライ角(°):58.5ヘッド素材:【ボディ】17-4ステンレススチール鋳造+カーボンファイバークラウン【フェース】475ステンレススチール鍛造H.O.T フェースヘッド体積(cm3):155シャフト重量(g):56バランス:D1トルク:4.4キックポイント:先中フレックス:SR長さ:42.75ライ角(°):58.5ヘッド素材:【ボディ】17-4ステンレススチール鋳造+カーボンファイバークラウン【フェース】475ステンレススチール鍛造H.O.T フェースヘッド体積(cm3):155シャフト重量(g):54.5バランス:D1トルク:4.5キックポイント:先中フレックス:S長さ:42.75ライ角(°):58.5ヘッド素材:【ボディ】17-4ステンレススチール鋳造+カーボンファイバークラウン【フェース】475ステンレススチール鍛造H.O.T フェースヘッド体積(cm3):155シャフト重量(g):56バランス:D1トルク:4.4キックポイント:先中__________●番手:7W●シャフト:SPEEDER NX for Cobra●ロフト角(°):21.5●左右:右フレックス:R長さ:42.25ライ角(°):59.2ヘッド素材:【ボディ】17-4ステンレススチール鋳造+カーボンファイバークラウン【フェース】475ステンレススチール鍛造H.O.T フェースヘッド体積(cm3):151シャフト重量(g):52バランス:D1トルク:4.6キックポイント:先中フレックス:SR長さ:42.25ライ角(°):59.2ヘッド素材:【ボディ】17-4ステンレススチール鋳造+カーボンファイバークラウン【フェース】475ステンレススチール鍛造H.O.T フェースヘッド体積(cm3):151シャフト重量(g):54.5バランス:D1トルク:4.5キックポイント:先中フレックス:S長さ:42.25ライ角(°):59.2ヘッド素材:【ボディ】17-4ステンレススチール鋳造+カーボンファイバークラウン【フェース】475ステンレススチール鍛造H.O.T フェースヘッド体積(cm3):151シャフト重量(g):56バランス:D1トルク:4.4キックポイント:先中__________付属品:ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しません。グリップ:ラムキン社製クロスラインブラック60RAEROJET LS フェアウェイは、ベタープレイヤーのニーズに応える、操作性の高いフェアウェイウッドです。ヒール部とトゥ部の2つのウェイトをスイッチすることで、ニュートラルまたはフェード軌道の弾道を可能にします。【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。コブラ Cobraヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド ステンレスヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 10828168501 AEROJET MAX F5 SPD 10828168701 AEROJET MAX F7 SPD 10828168301 AEROJET MAX F3 SPD スポナビ_ヴィクトリアゴルフ aerj_0712 フェアウェイウッド fairwaywood エアロジェット AEROJET 2023年モデル md_20231027 vg_rss2312pup sgprice_vg アウトレットゴルフクラブ202404 ゴルフクラブ アウトレット ヴィクトリアゴルフ

●番手:3W●シャフト:SPEEDER NX for Cobra●ロフト角(°):15●左右:右フレックス:R長さ:43.25ライ角(°):56.7ヘッド素材:【ボディ】17-4ステンレススチール鋳造+カーボンファイバークラウン【フェース】475ステンレススチール鍛造H.O.T フェースヘッド体積(cm3):168シャフト重量(g):52バランス:D0.5トルク:4.6キックポイント:先中フレックス:SR長さ:43.25ライ角(°):56.7ヘッド素材:【ボディ】17-4ステンレススチール鋳造+カーボンファイバークラウン【フェース】475ステンレススチール鍛造H.O.T フェースヘッド体積(cm3):168シャフト重量(g):54.5バランス:D0.5トルク:4.5キックポイント:先中フレックス:S長さ:43.25ライ角(°):56.7ヘッド素材:【ボディ】17-4ステンレススチール鋳造+カーボンファイバークラウン【フェース】475ステンレススチール鍛造H.O.T フェースヘッド体積(cm3):168シャフト重量(g):56バランス:D0.5トルク:4.4キックポイント:先中__________●番手:5W●シャフト:SPEEDER NX for Cobra●ロフト角(°):18●左右:右フレックス:R長さ:42.5ライ角(°):57.5ヘッド素材:【ボディ】17-4ステンレススチール鋳造+カーボンファイバークラウン【フェース】475ステンレススチール鍛造H.O.T フェースヘッド体積(cm3):159シャフト重量(g):52バランス:D0.5トルク:4.6キックポイント:先中フレックス:SR長さ:42.5ライ角(°):57.5ヘッド素材:【ボディ】17-4ステンレススチール鋳造+カーボンファイバークラウン【フェース】475ステンレススチール鍛造H.O.T フェースヘッド体積(cm3):159シャフト重量(g):54.5バランス:D0.5トルク:4.5キックポイント:先中フレックス:S長さ:42.5ライ角(°):57.5ヘッド素材:【ボディ】17-4ステンレススチール鋳造+カーボンファイバークラウン【フェース】475ステンレススチール鍛造H.O.T フェースヘッド体積(cm3):159シャフト重量(g):56バランス:D0.5トルク:4.4キックポイント:先中__________付属品:専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しません。グリップ:ラムキン社製クロスラインブラック60RAEROJET フェアウェイは、高い直進性と、高初速&低スピンによる大きな飛距離性能を融合したフェアウェイウッドです。【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。エアロジェット ヴィクトリアゴルフ0123 コブラ Cobraヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド ステンレスヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 10828167001 AEROJET F5 SPD 10828166501 AEROJET F3 SPD スポナビ_ヴィクトリアゴルフ aerj_0712 フェアウェイウッド fairwaywood エアロジェット AEROJET 2023年モデル md_20231027 vg_rss2312pup sgprice_vg アウトレットゴルフクラブ202404 ゴルフクラブ アウトレット ヴィクトリアゴルフ

＿＿●番手:1W●シャフト:VIZARD SHAFT for TW757 45●ロフト角(°):9●左右:右フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):58ヘッド素材:【ボディ】Ti811 +一部ソールカーボン【フェース】Ti6-4 / 鋳造ヘッド体積(cm3):455総重量(g):約301シャフト重量(g):48.5バランス:D1.5トルク:5.7キックポイント:中調子__________●番手:1W●シャフト:VIZARD SHAFT for TW757 45●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:R長さ:45.5ライ角(°):58ヘッド素材:【ボディ】Ti811 +一部ソールカーボン【フェース】Ti6-4 / 鋳造ヘッド体積(cm3):455総重量(g):約298シャフト重量(g):45.5バランス:D1トルク:5.9キックポイント:中調子フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):58ヘッド素材:【ボディ】Ti811 +一部ソールカーボン【フェース】Ti6-4 / 鋳造ヘッド体積(cm3):455総重量(g):約301シャフト重量(g):48.5バランス:D1.5トルク:5.7キックポイント:中調子__________付属品:ヘッドカバー/レンチグリップ:TRCNラバー 素材:ラバー 総重量:50g M60見た目はツアーモデルなのに、やさしく、つかまるドライバーが登場!本間ゴルフが開発した世界初のカーボンスロットテクノロジーをもっと幅広いゴルファーに体感していただく為にプラス要素を凝縮して開発された『TW757 Type-D PLUS 』。今作は、TW757 Type-Dをベースに「つかまらない・ミスヒットが多い」といった多くのアベレージゴルファーも悩みをカバーしてくれる機能をプラス。「TW757シリーズを使用したい、でもやさしいクラブではないので自分向きじゃない。」とあきらめていた方、「ゴルフを始めたばかりでとにかく楽しくて仕方ない!もっともっと上達したい!」という方、「楽に飛ばせるクラブでプレーを楽しみたいが、見た目はカッコいいクラブを使いたい!」という方におすすめのクラブです。【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。ホンマ 本間ゴルフ HONMAヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド カーボンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 6月 おすすめ クラブ メンズ ヴィクトリアゴルフ0601 10819821201 TW757 Type-D PLUS VD 10.5 10819820901 TW757 Type-D PLUS VD 10.5 10819821301 TW757 Type-D PLUS VD 9

＿＿●番手:1W●シャフト:VIZARD MA 5●ロフト角(°):9●左右:右フレックス:S長さ:45.25ライ角(°):58ヘッド素材:【ボディ】Ti811 +一部ソールカーボン【フェース】Ti6-4 / 鋳造ヘッド体積(cm3):455総重量(g):約308シャフト重量(g):56.5バランス:D2トルク:4.6キックポイント:先中調子イン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。__________●番手:1W●シャフト:VIZARD MA 5●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:S長さ:45.25ライ角(°):58ヘッド素材:【ボディ】Ti811 +一部ソールカーボン【フェース】Ti6-4 / 鋳造ヘッド体積(cm3):455総重量(g):約308シャフト重量(g):56.5バランス:D2トルク:4.6キックポイント:先中調子__________付属品:ヘッドカバー/レンチグリップ:TRCNラバー 素材:ラバー 総重量:50g M60見た目はツアーモデルなのに、やさしく、つかまるドライバーが登場!本間ゴルフが開発した世界初のカーボンスロットテクノロジーをもっと幅広いゴルファーに体感していただく為にプラス要素を凝縮して開発された『TW757 Type-D PLUS 』。今作は、TW757 Type-Dをベースに「つかまらない・ミスヒットが多い」といった多くのアベレージゴルファーも悩みをカバーしてくれる機能をプラス。「TW757シリーズを使用したい、でもやさしいクラブではないので自分向きじゃない。」とあきらめていた方、「ゴルフを始めたばかりでとにかく楽しくて仕方ない!もっともっと上達したい!」という方、「楽に飛ばせるクラブでプレーを楽しみたいが、見た目はカッコいいクラブを使いたい!」という方におすすめのクラブです。【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。ホンマ 本間ゴルフ HONMAヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド カーボンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 カスタム VIZARD カスタムシャフト 6月 おすすめ クラブ メンズ ヴィクトリアゴルフ0601 10819821101 TW757 Type-D PLUS MA5 9 10819821001 TW757 Type-D PLUS MA5 10.5 ドライバー driver ツアーワールド TW757 VblackyellowG 20230913 vg_rss2312pup 2024sspup_vg

＿＿●番手:1W●シャフト:VIZARD MP 5●ロフト角(°):9●左右:右フレックス:S長さ:45.25ライ角(°):58ヘッド素材:【ボディ】Ti811 +一部ソールカーボン【フェース】Ti6-4 / 鋳造ヘッド体積(cm3):455総重量(g):約309シャフト重量(g):57バランス:D1.5トルク:4.65キックポイント:手元調子__________●番手:1W●シャフト:VIZARD MP 5●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:S長さ:45.25ライ角(°):58ヘッド素材:【ボディ】Ti811 +一部ソールカーボン【フェース】Ti6-4 / 鋳造ヘッド体積(cm3):455総重量(g):約309シャフト重量(g):57バランス:D1.5トルク:4.65キックポイント:手元調子__________付属品:ヘッドカバー/レンチグリップ:TRCNラバー 素材:ラバー 総重量:50g M60見た目はツアーモデルなのに、やさしく、つかまるドライバーが登場!本間ゴルフが開発した世界初のカーボンスロットテクノロジーをもっと幅広いゴルファーに体感していただく為にプラス要素を凝縮して開発された『TW757 Type-D PLUS 』。今作は、TW757 Type-Dをベースに「つかまらない・ミスヒットが多い」といった多くのアベレージゴルファーも悩みをカバーしてくれる機能をプラス。「TW757シリーズを使用したい、でもやさしいクラブではないので自分向きじゃない。」とあきらめていた方、「ゴルフを始めたばかりでとにかく楽しくて仕方ない!もっともっと上達したい!」という方、「楽に飛ばせるクラブでプレーを楽しみたいが、見た目はカッコいいクラブを使いたい!」という方におすすめのクラブです。【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。ホンマ 本間ゴルフ HONMAヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド カーボンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 カスタム VIZARD カスタムシャフト 6月 おすすめ クラブ メンズ ヴィクトリアゴルフ0601 10819820801 TW757 Type-D PLUS MP5 9 10819821401 TW757 Type-D PLUS MP5 10.5 ドライバー driver ツアーワールド TW757 VblackyellowG 20230913 vg_rss2312pup 2024sspup_vg

＿＿シャフト:ALTAJCBBLACK左右:右ヘッド素材:【フェース】FORGEDマレージング鋼C300【ボディ】17-4ステンレススチール【クラウン】カーボン●番手:2H●ロフト角(°):17フレックス:R長さ:40.75ライ角(°):58ヘッド体積(cm3):129シャフト重量(g):52トルク:3.1キックポイント:先調子フレックス:SR長さ:40.75ライ角(°):58ヘッド体積(cm3):129シャフト重量(g):56トルク:2.8キックポイント:中先調子フレックス:S長さ:40.75ライ角(°):58ヘッド体積(cm3):129シャフト重量(g):65トルク:2.3キックポイント:中調子__________●番手:3H●ロフト角(°):19フレックス:R長さ:40.25ライ角(°):58.5ヘッド体積(cm3):128シャフト重量(g):52トルク:3.1キックポイント:先調子フレックス:SR長さ:40.25ライ角(°):58.5ヘッド体積(cm3):128シャフト重量(g):56トルク:2.8キックポイント:中先調子フレックス:S長さ:40.25ライ角(°):58.5ヘッド体積(cm3):128シャフト重量(g):65トルク:2.3キックポイント:中調子__________●番手:4H●ロフト角(°):22フレックス:R長さ:39.75ライ角(°):59ヘッド体積(cm3):126シャフト重量(g):52トルク:3.1キックポイント:先調子フレックス:SR長さ:39.75ライ角(°):59ヘッド体積(cm3):126シャフト重量(g):56トルク:2.8キックポイント:中先調子フレックス:S長さ:39.75ライ角(°):59ヘッド体積(cm3):126シャフト重量(g):65トルク:2.3キックポイント:中調子__________●番手:5H●ロフト角(°):26フレックス:R長さ:39.25ライ角(°):59.5ヘッド体積(cm3):124シャフト重量(g):52トルク:3.1キックポイント:先調子フレックス:SR長さ:39.25ライ角(°):59.5ヘッド体積(cm3):124シャフト重量(g):56トルク:2.8キックポイント:中先調子フレックス:S長さ:39.25ライ角(°):59.5ヘッド体積(cm3):124シャフト重量(g):65トルク:2.3キックポイント:中調子__________●番手:6H●ロフト角(°):30フレックス:R長さ:38.75ライ角(°):60ヘッド体積(cm3):121シャフト重量(g):52トルク:3.1キックポイント:先調子フレックス:SR長さ:38.75ライ角(°):60ヘッド体積(cm3):121シャフト重量(g):56トルク:2.8キックポイント:中先調子フレックス:S長さ:38.75ライ角(°):60ヘッド体積(cm3):121シャフト重量(g):65トルク:2.3キックポイント:中調子__________●番手:7H●ロフト角(°):34フレックス:R長さ:38.25ライ角(°):60.5ヘッド体積(cm3):113シャフト重量(g):52トルク:3.1キックポイント:先調子フレックス:SR長さ:38.25ライ角(°):60.5ヘッド体積(cm3):113シャフト重量(g):56トルク:2.8キックポイント:中先調子フレックス:S長さ:38.25ライ角(°):60.5ヘッド体積(cm3):113シャフト重量(g):65トルク:2.3キックポイント:中調子付属品:専用ヘッドカバーグリップ:GP360LITETOURVELVETROUND(バックライン無し)理想の高弾道で、ブレずに狙える。飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた「激飛」G430ハイブリッド「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。心地よい打感と打音も生み出す。上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。これまで以上に正確にグリーンを狙える。【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。ピン PINGヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ バラアイアン Men's Mens メンズ めんず 男性 G430 ヴィクトリアゴルフ 10818663601 G430 HB 22 ALTA J CB BK 10818662701 G430 HB 19 ALTA J CB BK 10818665401 G430 HB 30 ALTA J CB BK 10818661801 G430 HB 17 ALTA J CB BK 10818666301 G430 HB 34 ALTA J CB BK 10818664501 G430 HB 26 ALTA J CB BK ユーティリティ utility G430 2022年モデル 夏芝対策_230727 VblackyellowG 20230913メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

＿＿●番手:5I●シャフト:N.S.PRO 950GH neo●ロフト角(°):21.5左右:右フレックス:S長さ:38ライ角(°):60.5ヘッド素材:17-4PLUS/タングステンネジ+タングステンヘッド仕上げ:2層メッキ+サテン仕上げ+キャビティ内シルバー塗装総重量(g):406シャフト重量(g):98バランス:D2キックポイント:中調子グリップ:TRCN ラバー 60 WH進化した飛び系ツアーアイアン飛距離性能にこだわったキャビティアイアン ストロングロフトでありながも 低・深重心設計により高弾道を実現。直進性向上のために長めに設計された重心距離との相乗効果により、飛距離性能がアップしたポケットキャビティアイアン。ウエイトの装着位置と重量を3段階に変化させることで、番手ごとの理想の弾道を生む。反発力アップと反発領域の拡大フェースの偏肉構造を複雑化し、フェースとボディ接合部の周囲をアンダーカットすることで、反発力のさらなるアップと反発領域の拡大を実現。【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。ホンマ 本間ゴルフ HONMA ヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf アイアンセット ステンレスセット Men's Mens メンズ めんず 男性 TW757 アイアン P ヴィクトリアゴルフ VmenssteelirsetG ホンマ ゴルフクラブ 0816 ヴィクトリアゴルフ ヴィクトリアゴルフ ファイナルサマーキャンペーン キャビティ アイアン ヴィクトリアゴルフ N.S.PRO 11月 おすすめ クラブ メンズ ヴィクトリアゴルフ1101 vg_rss2312pup 2024sspup_vg Vunder100G202404 ゴルフクラブ 中級者 2024年 ヴィクトリアゴルフ

こちらの商品はメーカー取り寄せです。 お届けまでややお時間をいただきます。 また、ご注文のタイミングによってはメーカー完売のため お届けできない場合がございます。 あらかじめご了承ください。 ※輸入品のため、保証書・トルクレンチは付属しません。 また、輸送上の小さなスレ等がある場合がございます。 あらかじめご了承ください。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について理想の高弾道でブレずに狙えるG430ハイブリッド。 ◆飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた激飛ハイブリッド ◆ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー ◆最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー ◆カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載 ◆低重心設計で楽に球が上がる ◆新ヘッド形状で心地良い打感打球音 ◆ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能 カーボンフライ・ラップ・テクノロジーで激飛 8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。 余剰重量を最適な箇所に配置し理想の低重心設計により、強弾道＆低スピンで最大飛距離を生み出す。 スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー 新バルジ＆ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 フェース・ラップ・テクノロジー フェース面積がソールとクラウン部分まで拡大。 最大のたわみと初速を生む激飛フェース。 豊富なロフト調整幅 ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導く。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準（純正）シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK：日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME：しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド G430 HYBRID ボディ素材 17-4ステンレススチール、カーボンクラウン フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 番手 2H 3H 4H 5H 6H 7H ロフト角（°） 17 19 22 26 30 34 ライ角（°） 58 58.5 59 59.5 60 60.5 体積（cc） 129 128 126 124 121 113 標準クラブ長（インチ） 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 シャフト ALTA J CB BLACK カーボン フレックス R SR S シャフト重量（g） 52 56 65 トルク（°） 3.1 2.8 2.3 調子 先 中先 中 総重量・バランス 約346、D0（ALTA J CB BLACK・SRシャフト、4Hの場合） グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA（バックラインなし）標準グリップサイズコード：アクア（普通） 発売 2022年11月 ●付属品：ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。

第一ゴルフはタイトリスト（アクシネットジャパンインク）の正規販売店です。 タイトリスト・ゴルフクラブは、保証期間中、素材等の品質、および製造中の不備による損傷が生じた場合は無償にて修理、または交換致します。 ※時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売切れの場合は御了承ください。 ■納期目安 ・カラーカスタム：約5営業日 ・ガラスコーティング：約2日 ・シャフト交換：約2日 パターシャフト交換同時購入専用ページ カラーカスタム同時購入専用ページ ※カラーカスタムご希望の方は、【まとめて購入手続き】から購入手続きをしていただくか、 上記のカラーカスタム専用ページも同時にご購入ください。 ※カラーの選択は下記選択肢よりお選びください。SCOTTY CAMERON SUPER SELECT マスタークラフトマン スコッティ・キャメロンは、トッププレーヤーたちからのフィードバックをもとに、優れたパターデザインの開発を追求し続けています。 今回誕生した「SUPER SELECT」は、ブレードパターとミッドマレットパターのデザインを進化させ、新たなミーリング方法、改良されたネックデザイン、洗練されたシェイプ、進化したマルチマテリアル構造、そして最先端の重量配分を備え、これまでのセレクトパターを超えるプロダクトへと進化を遂げました。 Newport2 303ステンレススチールのソリッドなフェース、ステンレススチールのソールウェイト、トライソールデザイン、ツアーからインスピレーションを受けたNEWアイビームプラミングネック、デュアルミルドフェーステクノロジーを採用。シャープでメカニカルな形状をもつフラッグシップモデルです。 スペック 左用は34インチのみ

第一ゴルフはタイトリスト（アクシネットジャパンインク）の正規販売店です。 タイトリスト・ゴルフクラブは、保証期間中、素材等の品質、および製造中の不備による損傷が生じた場合は無償にて修理、または交換致します。 ※時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売切れの場合は御了承ください。 ■納期目安 ・カラーカスタム：約5営業日 ・ガラスコーティング：約2日 ・シャフト交換：約2日 パターシャフト交換同時購入専用ページ カラーカスタム同時購入専用ページ ※カラーカスタムご希望の方は、【まとめて購入手続き】から購入手続きをしていただくか、 上記のカラーカスタム専用ページも同時にご購入ください。 ※カラーの選択は下記選択肢よりお選びください。SCOTTY CAMERON SUPER SELECT マスタークラフトマン スコッティ・キャメロンは、トッププレーヤーたちからのフィードバックをもとに、優れたパターデザインの開発を追求し続けています。 今回誕生した「SUPER SELECT」は、ブレードパターとミッドマレットパターのデザインを進化させ、新たなミーリング方法、改良されたネックデザイン、洗練されたシェイプ、進化したマルチマテリアル構造、そして最先端の重量配分を備え、これまでのセレクトパターを超えるプロダクトへと進化を遂げました。 Newport 303ステンレススチールから精密に削り出されたヘッドに、Newアイビームプラミングを備え、ニューポートの特長である丸みを帯びた外観に、デュアルミルドフェースを搭載。タングステンのソールウェイトを備え、ソリッドなフェースを持つミスとステンレススチール仕上げが施されています。 Newport+ ニューポートよりも少し幅広にデザインされた、ソリッドなステンレススチールのヘッドが特長。6061アルミニウムのソールプレート、303ステンレススチールによるソリッドなフェース、ステンレススチールのソールウェイトのマルチマテリアル構造による高性能パターの新たな選択肢です。 Newport2 303ステンレススチールのソリッドなフェース、ステンレススチールのソールウェイト、トライソールデザイン、ツアーからインスピレーションを受けたNEWアイビームプラミングネック、デュアルミルドフェーステクノロジーを採用。シャープでメカニカルな形状をもつフラッグシップモデルです。 Newport2+ ニューポート2よりもわずかに広いフランジでデザイン。6061アルミニウムのソールプレートと、精密に削り出されたソリッドなステンレススチールのフェースとソールウェイトを融合し、慣性モーメントを高めた新しいサイズのモデルです。 Newport2.5+ フェースとフランジの間の幅を広げ、更に慣性モーメントを向上させたモデル。デュアルミルドフェーステクノロジー、NEWアイビームジェットネック、ソリッドなミルドステンレススチール仕上げのフェース、6061アルミニウムのソールプレート、ステンレススチールのソールウェイトを融合しています。 FASTBACK1.5 精密に加工されたNEWアイビームジェットネックとデュアルミルドフェーステクノロジーを搭載。ソリッドなフェースと6061アルミニウムのソールプレート、ステンレススチールのソールウェイトを一体化したミッドマレットです。 DELMAR 303ステンレススチールから精密に削り出されたヘッドに、ヒールシャフトのフローネックを組み合わせたコンパクトマレットです。デュアルミルドフェーステクノロジーとステンレススチールのソールウェイトを搭載しています。 GOLO6 GOLOが新しいサイズで帰ってきました。303ステンレススチールから精密に削り出された丸みのあるコンパクトマレットは、以前のGOLO5と7の中間のサイズ。ミッドベントシャフトと6061アルミニウムソールプレートを採用し、デュアルミルドフェーステクノロジーとステンレススチールのソールウェイトを搭載しています。 GOLO6.5 スモールアイビームジェットネックを採用し、303ステンレススチールから精密に削り出されたソリッドなフェースと6061アルミニウムの一体型ソールプレートを融合。デュアルミルドフェーステクノロジーとステンレススチールのソールウェイトを搭載しています。 スペック表

第一ゴルフはタイトリスト（アクシネットジャパンインク）の正規販売店です。 タイトリスト・ゴルフクラブは、保証期間中、素材等の品質、および製造中の不備による損傷が生じた場合は無償にて修理、または交換致します。 ※時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売切れの場合は御了承ください。 ■納期目安 ・カラーカスタム：約5営業日 ・ガラスコーティング：約2日 ・シャフト交換：約2日 パターシャフト交換同時購入専用ページ カラーカスタム同時購入専用ページ ※カラーカスタムご希望の方は、【まとめて購入手続き】から購入手続きをしていただくか、 上記のカラーカスタム専用ページも同時にご購入ください。 ※カラーの選択は下記選択肢よりお選びください。SCOTTY CAMERON SUPER SELECT マスタークラフトマン スコッティ・キャメロンは、トッププレーヤーたちからのフィードバックをもとに、優れたパターデザインの開発を追求し続けています。 今回誕生した「SUPER SELECT」は、ブレードパターとミッドマレットパターのデザインを進化させ、新たなミーリング方法、改良されたネックデザイン、洗練されたシェイプ、進化したマルチマテリアル構造、そして最先端の重量配分を備え、これまでのセレクトパターを超えるプロダクトへと進化を遂げました。 Newport 303ステンレススチールから精密に削り出されたヘッドに、Newアイビームプラミングを備え、ニューポートの特長である丸みを帯びた外観に、デュアルミルドフェースを搭載。タングステンのソールウェイトを備え、ソリッドなフェースを持つミスとステンレススチール仕上げが施されています。 Newport+ ニューポートよりも少し幅広にデザインされた、ソリッドなステンレススチールのヘッドが特長。6061アルミニウムのソールプレート、303ステンレススチールによるソリッドなフェース、ステンレススチールのソールウェイトのマルチマテリアル構造による高性能パターの新たな選択肢です。 Newport2 303ステンレススチールのソリッドなフェース、ステンレススチールのソールウェイト、トライソールデザイン、ツアーからインスピレーションを受けたNEWアイビームプラミングネック、デュアルミルドフェーステクノロジーを採用。シャープでメカニカルな形状をもつフラッグシップモデルです。 Newport2+ ニューポート2よりもわずかに広いフランジでデザイン。6061アルミニウムのソールプレートと、精密に削り出されたソリッドなステンレススチールのフェースとソールウェイトを融合し、慣性モーメントを高めた新しいサイズのモデルです。 Newport2.5+ フェースとフランジの間の幅を広げ、更に慣性モーメントを向上させたモデル。デュアルミルドフェーステクノロジー、NEWアイビームジェットネック、ソリッドなミルドステンレススチール仕上げのフェース、6061アルミニウムのソールプレート、ステンレススチールのソールウェイトを融合しています。 FASTBACK1.5 精密に加工されたNEWアイビームジェットネックとデュアルミルドフェーステクノロジーを搭載。ソリッドなフェースと6061アルミニウムのソールプレート、ステンレススチールのソールウェイトを一体化したミッドマレットです。 DELMAR 303ステンレススチールから精密に削り出されたヘッドに、ヒールシャフトのフローネックを組み合わせたコンパクトマレットです。デュアルミルドフェーステクノロジーとステンレススチールのソールウェイトを搭載しています。 GOLO6 GOLOが新しいサイズで帰ってきました。303ステンレススチールから精密に削り出された丸みのあるコンパクトマレットは、以前のGOLO5と7の中間のサイズ。ミッドベントシャフトと6061アルミニウムソールプレートを採用し、デュアルミルドフェーステクノロジーとステンレススチールのソールウェイトを搭載しています。 GOLO6.5 スモールアイビームジェットネックを採用し、303ステンレススチールから精密に削り出されたソリッドなフェースと6061アルミニウムの一体型ソールプレートを融合。デュアルミルドフェーステクノロジーとステンレススチールのソールウェイトを搭載しています。 スペック表