【ご注意】商品は店頭・他ネットショップでも販売しておりますので、ご注文をいただいても売り切れの場合がございます。
ご了承ください。
ブランド名ビアンキ Bianchi商品名ロードバイク 2018頃 105 SEMPRE PROシリアル番号WBK950766N商品説明レースもロングライドも楽しみたい方向けの1台です。
SempreProは「Sempre＝Always=いつも」という観点から、レーシングジオメトリーでありながらも重量剛性比がチューニングされ、様々なライディングスタイルに合うバイクになっています。
年式：2018フレーム：カーボンフォーク：カーボンコンポ：SHIMANO 105 R7000変速：2X11ブレーキレバー：SHIMANO 105 ST-R7000シフトレバー：SHIMANO 105 ST-R7000ブレーキ：TEKTRO キャリパーブレーキFディレーラー：SHIMANO 105 FD-R7000RディレーラーSHIMANO 105 RD-R7000クランク：SHIMANO FC-R510 50-34T 172.5mmカセット：SHIMANO 105 CS-R7000 11-32Tホイール：SHIMANO 105 WH-RS300タイヤステム：DEDA ZERO2 アルミハンドル：REPARTO CORSE アルミシートポスト：REPARTO CORSE アルミサドル：SELLE ITALIA SLR BOOST SUPERFLOW L TDFサイズサイズ：570適応身長：178-188cmヘッドチューブ長：160mmトップチューブ長：560mmシートチューブ長：540mmステム長：120mmハンドル長：420mm実測重量：8.40kg配送について配送時は前輪・ハンドルを外した状態でのお届けとなります。
商品到着後、組付け作業があるためレンチが必要になります。
※締め付けトルクは十分にご注意ください。
※オーバートルクによるクラックの可能性がございます。
または、前後輪を外した状態での発送となります。
また不具合など返送の場合に送付箱が必要となりますので到着後1〜2週間程度保管をお願いします。
サイズ ( cm )W*D*HコンディションレベルB（並品）コンディションの備考【全体】目立つ箇所や場所にキズや擦れ・汚れなどが見当たり、素材自体のコンディション劣化の見られる商品ですが、まだお使い頂ける商品です。
※お客様のご都合による返品は受け付けておりません。
※目立つキズ、汚れ等は写真等で記載するよう心がけておりますが、中古品の特性上、細かいキズ・汚れ等を全ては表記できません。
表記コンディションをご理解のうえ、ご購入くださいませ配送方法佐川ラージ便(大きさ240cm)商品番号kcd119596509在庫お問合せ先【カウマン サクラス戸塚店】　0120-900-451【ご注意】当社オンラインショップ以外で情報、商品写真、画像、文章等を無断で転用しているページは偽サイトであり当店とは一切関係がございませんのでご注意ください。
接続先のURLをご確認ください。
楽天市場URL：https://www.rakuten.co.jp/楽天市場商品ページ：https://item.rakuten.co.jp/●●●《ビアンキ》Bianchiロードバイク 2018頃 105 SEMPRE PRO k1132358938

【ご注意】商品は店頭・他ネットショップでも販売しておりますので、ご注文をいただいても売り切れの場合がございます。
ご了承ください。
ブランド名ビアンキ Bianchi商品名105 アルミ ロードバイク 10s 2014 IMPLUSOシリアル番号A02560商品説明年式：2014フレーム：アルミフォーク：カーボンコンポ：105/5700変速：2×10sブレーキレバー：ST-5700シフトレバー：ST-5700ブレーキ：BR-5700Fディレーラー：FD-5700RディレーラーRD-5701クランク：FC-5750/170mm/50-34Tカセット：CS-5700 12-27Tホイール：FULCRUM RACING SPORTタイヤコンチネンタル GP4000/S2 700×23cステム：FSA 90mmハンドル：FSA 400mmシートポスト：カーボン 31.6mmサドル：selle sanmarco Aspide teamサイズ：55適応身長：173-183cmヘッドチューブ長：155mmトップチューブ長：550mmシートチューブ長：520mmステム長：90mmハンドル長：420mm(C-C)実測重量：8610g配送について配送時は前輪・ハンドルを外した状態でのお届けとなります。
商品到着後、組付け作業があるためレンチが必要になります。
コンディションレベルB（並品）コンディションの備考【全体】目立つ箇所や場所にキズや擦れ・汚れなどが見当たり、素材自体のコンディション劣化の見られる商品ですが、まだお使い頂ける商品です。
【詳細】"オーナーズマニュアルあり メーカーロゴの塗装にヒビあり、左フォークにチップ剥げあり当店では,中古品保証書または販売証明書を発行いたしますのでお近くの自転車防犯登録所にて必ず防犯登録を行ってください。
"※お客様のご都合による返品は受け付けておりません。
※目立つキズ、汚れ等は写真等で記載するよう心がけておりますが、中古品の特性上、細かいキズ・汚れ等を全ては表記できません。
表記コンディションをご理解のうえ、ご購入くださいませ配送方法佐川ラージ便(大きさ240cm)商品番号kkd119607247在庫お問合せ先【カウマン 鎌倉手広店】　0120-788-185【ご注意】当社オンラインショップ以外で情報、商品写真、画像、文章等を無断で転用しているページは偽サイトであり当店とは一切関係がございませんのでご注意ください。
接続先のURLをご確認ください。
楽天市場URL：https://www.rakuten.co.jp/楽天市場商品ページ：https://item.rakuten.co.jp/●●●《ビアンキ》Bianchi105 アルミ ロードバイク 10s 2014 IMPLUSO t1134569645

【ご注意】商品は店頭・他ネットショップでも販売しておりますので、ご注文をいただいても売り切れの場合がございます。
ご了承ください。
ブランド名ビアンキ Bianchi商品名カーボン ロードバイク ULTEGRA 2×10S Oltre xr1シリアル番号WBK950600L商品説明ビアンキのフルカーボンロードバイク、Oltre XR1です。
ビアンキのエアロロードモデルとして存在するオルトレシリーズですが、XR1はXR2と同じ形状をしており、カーボン素材を工夫し価格を抑えたバイクになります。
年式：2015-2017頃フレーム：カーボンフォーク：カーボンコンポ：シマノ Ultegra 6700系変速：2x10SSTIレバー：ST-6700キャリパーブレーキ：BR-6700Fディレイラー：FD-6700Rディレイラー：RD-6700クランク：FC-6750 172.5mm 50/34Tカセットスプロケット：CS-5700 11-28Tホイール：シマノ R500タイヤchaoyang ATTACK PARD 700×23cステム：Deda Zero1 ハンドル：Ritchey Carbon シートポスト：純正サドル：san marco eraサイズサイズ：500適応身長：160-170cmヘッドチューブ長：115mmトップチューブ長：525mmシートチューブ長：420mmステム長：80mmハンドル長：420mm実測重量：80.50kg配送について配送時は前輪・ハンドルを外した状態でのお届けとなります。
商品到着後、組付け作業があるためレンチが必要になります。
※締め付けトルクは十分にご注意ください。
※オーバートルクによるクラックが入る可能性がございます。
または、前輪を外した状態での発送となります。
また不具合など返送の場合に送付箱が必要となりますので到着後1〜2週間程度保管をお願いします。
コンディションレベルB（並品）コンディションの備考【全体】目立つ箇所や場所にキズや擦れ・汚れなどが見当たり、素材自体のコンディション劣化の見られる商品ですが、まだお使い頂ける商品です。
【詳細】フレームに傷がございます。
一部補修がされておりますが、クラックなどの深い傷はなく、表面的な補修になります。
その他パーツ類に小キズ、汚れ、ボルト等にサビがございますが、使用に問題ありません。
タイヤは新品に交換されております。
当店では,中古品保証書または販売証明書を発行いたしますのでお近くの自転車防犯登録所にて必ず防犯登録を行ってください。
※お客様のご都合による返品は受け付けておりません。
※目立つキズ、汚れ等は写真等で記載するよう心がけておりますが、中古品の特性上、細かいキズ・汚れ等を全ては表記できません。
表記コンディションをご理解のうえ、ご購入くださいませ配送方法佐川ラージ便(大きさ240cm)商品番号kkd119606873在庫お問合せ先【カウマン 鎌倉手広店】　0120-788-185【ご注意】当社オンラインショップ以外で情報、商品写真、画像、文章等を無断で転用しているページは偽サイトであり当店とは一切関係がございませんのでご注意ください。
接続先のURLをご確認ください。
楽天市場URL：https://www.rakuten.co.jp/楽天市場商品ページ：https://item.rakuten.co.jp/●●●《ビアンキ》Bianchiカーボン ロードバイク ULTEGRA 2×10S Oltre xr1 w1135600993

自転車基本情報 商品名 未使用 ビアンキ BIANCHI オルトレXR3 OLTRE XR3 DISC 2023年 カーボン ロードバイク 47サイズ SHIMANO ULTEGRA Di2 R8150 12速自転車種ロードバイク年式2023年参考価格789,800円フレーム素材カーボンメーカーサイズ47適正身長155cm - 165cm（あくまで目安です）ヘッドチューブ110mmシートチューブ426mmトップチューブ512mm重量8.46kgクランクSHIMANO ULTEGRA FC-R8100 / 50-34T / 165mm変速レバーSHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8170フロントディレイラーSHIMANO ULTEGRA Di2 FD-R8150リアディレイラーSHIMANO ULTEGRA Di2 RD-R8150 / 12速スプロケットSHIMANO ULTEGRA CS-R8100 / 11-30TブレーキキャリパーSHIMANO ULTEGRA BR-R8170ホイールFULCRUM RACING 400DBステムRepartoCorse / 90mmハンドルRepartoCorse / 380mmシートポストRepartoCorseサドルFIZIK ANTARES状態レベル中古：S（ほぼ新品・新古未使用品）状態説明ステム上面にスレ、その他小傷・スレ傷程度の美品となります。
未使用品と思われる状態ですが、お買取り品となり、中古品扱いにて出品させて頂いております。
メーカー保証は対象外となります。
◇お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
商品説明BIANCHI（ビアンキ）OLTRE XR3 DISC 2023年モデルの中古品です。
ハイエンドモデルの技術を引き継いだオールラウンドモデル。
フレームのカーボン素材にはにCV(カウンターヴェイル)という独自の素材を取り入れており、剛性と強度を向上させながらも振動を最大80%除去しており、振動吸収性を向上させばがらも軽快な走りが特徴となっています。
空力性能に軽量性、カウンターヴェイルによる乗り心地など、どのような状況でも過不足なく能力を発揮するバイクです。
◇こちらの商品はサイクルパラダイス大阪（ネット専売店）の在庫商品となります。
　通販・配送専用商品となり、店頭でのお渡しができない商品となります。
メーカーBianchi (ビアンキ)モデル名OLTRE XR3 DISC (オルトレ XR3 ディスク)商品コードcpo-2405255503-bi-038603215発送元本商品は、「サイクルパラダイス大阪　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

自転車基本情報 商品名 未使用 ビアンキ BIANCHI スペシャリッシマ SPECIALISSIMA DISC 2023年 カーボン ロードバイク 55サイズ ULTEGRA Di2 R8150 12速自転車種ロードバイク年式2023年参考価格1,188,000円フレーム素材カーボンメーカーサイズ55適正身長173cm - 183cm（あくまで目安です）ヘッドチューブ140mmシートチューブ500mmトップチューブ550mm重量7.57kgクランクSHIMANO ULTEGRA FC-R8100 / 50-34T / 172.5mm変速レバーSHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8170フロントディレイラーSHIMANO ULTEGRA Di2 FD-R8150リアディレイラーSHIMANO ULTEGRA Di2 RD-R8150 / 12速スプロケットSHIMANO ULTEGRA CS-R8100 / 11-30TブレーキキャリパーSHIMANO ULTEGRA br-r8170ホイールFULCRUM RACING 400ステムFSA ACR / 110mmハンドルFSA K-FORSE / 420mmシートポストRepartoCorse BY FSAサドルFIZIK ANTARES状態レベル中古：S（ほぼ新品・新古未使用品）状態説明左右フォーク先・左クランクアーム先にキズ、その他小傷・スレ傷程度の美品となります。
未使用品と思われる状態ですが、お買取り品となり、中古品扱いにて出品させて頂いております。
メーカー保証は対象外となります。
※ブレーキは左レバーがフロントブレーキ仕様となります。
◇お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
商品説明BIANCHI（ビアンキ）SPECIALISSIMA DISC 2023年モデルの中古品です。
オールラウンダーとして新たに再設計されたスペシャリッシマは、ヒルクライムであろうとフラットロードであろうと、舞台を問いません。
ワールドツアーを転戦するプロライダーの為に設計された完成されたレーシングバイク、それが新しいスペシャリッシマです。
クラシカルな外観ながら、優れた登坂性能、ディスクブレーキによる向上した制動性能、そしてより滑らかな空力性能。
この真新しいピュアなレーシングマシンには、ビアンキを象徴する名前が冠されました。
◇こちらの商品はサイクルパラダイス大阪（ネット専売店）の在庫商品となります。
　通販・配送専用商品となり、店頭でのお渡しができない商品となります。
メーカーBianchi (ビアンキ)モデル名SPECIALISSIMA DISC (スペシャリッシマ ディスク)商品コードcpo-2405255502-bi-038603203発送元本商品は、「サイクルパラダイス大阪　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

  ReReは、 不正商品の排除を目指すAACD日本流通自主管理協会の会員企業です。
メーカー名 Bianchi 型番 OLTRE XR4 フレームサイズ 50 メーカー保証 無し コンディションランク C 一般中古 商品説明 【状態】使用や保管に伴い使用感が見受けられます。
※ダウンチューブ下部に目立つ打痕があります。
(画像8枚目参照)※前オーナー様は2017年に購入されたとの事です。
【動作】ギアチェンジ上下動作、前後ブレーキ動作確認しております。
タイヤのパンクはございません。
【パーツ構成】・Fディレイラー:SHIMANO DURA-ACE・Rディレイラー:SHIMANO DURA-ACE・レバー:DURA-ACE・ホイール:FULCRUM RACING ZERO 622×15C【フレームサイズ】・シートチューブ(C-T) 約450mm・トップチューブ(ホリゾンタル換算) 約515mm・ヘッドチューブ 約110mm※メジャーで測っているので誤差がございます。
【付属品】本体のみ※付属品に関しては画像にてご確認いただけるものが全てとなっております。
※撮影の都合上、スタンドや台車が写り込んでいる場合がございますが付属は致しませんので予めご了承ください。
※こちらの商品は当店の販売証明書をお付けして販売させて頂きます。
こちらの商品には防犯登録に必要な販売証明書を添付してお届けさせていただきます。
お客様の送料負担軽減の為、前輪、後輪を取り外し梱包して発送致します。
(自転車の形状によってはサドル・ハンドル・泥除け等の付属品も含む)そのため、お品物が到着した際は組み付けや調節・調整が必要となります。
自転車技士など専門の知識を有した方でないと組み付け・調整が難しいため、専門店でのメンテナンス後にご使用いただくことをお勧めします。
特記事項 こちらの商品の状態、詳細に関しましては画像及びコンディションランクをご参照下さい。
ぜひこの機会にお求め下さいませ。
コンディションランク表 N 新品 新品商品。
商品画像撮影の為、開封の場合もあり。
S 未使用 未使用商品。
一定期間保管、展示されていた場合など ありますが、まだ使用されていない商品。
検品、商品画像撮影の 為、開封の場合もあり。
A 美品 ほとんど使用された形跡もなく、大切に使用されていた商品。
また、使用頻度が極めて少ない商品。
綺麗な商品をお求めの方にお勧め。
B 程度良好 多少の使用感のみで、大切に使用されていた商品。
また、使用頻度が少ない商品。
状態の良い商品をお求めの方にお勧め。
C 一般中古 使用感はありますが、問題なく使える一般的な商品。
D 程度不良 使用感があり、傷やダメージはありますが、状態よりも価格重視な商品。
J ジャンク 故障や破損、一部欠品など、何かしらの訳あり商品でありますが、パーツ取りや、修理して使われる方等、ジャンクの理由を許容できる方にはオススメの商品。
※その他、付属品の有無、メーカー保証書の有無は商品説明本文をご参照ください。
カテゴリ:自転車

■カーボンフレーム ■カーボンフォーク ■シマノ105 22SPEED ■PIRELLI P7 700 X 28Cタイヤ ■ペダルなし

■このモデルは『ペダル』が付いておりません。
ペダルのページはこちら。
■このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。
『ビアンキ純正サイドキックスタンド』のページはこちら。
SPEC FRAME ALLOY HYDROFORMING TUBING FORK FULL CARBON KVID 1.1/8" SIZE 41 / 44 / 46 / 50 / 53 / 55 / 57 HEADSET FSA NO.8B/ZS4D SEAT CLAMP MX112C SHIFTERS SHIMANO 105 ST-R7000 2X11SP REAR DERAILLEUR SHIMANO 105 RD-R7000 GS 11SP FRONT DERAILLEUR SHIMANO 105 FD-R7000-L CRANKSET SHIMANO FC-RS510 50X34T, CRANK LENGTH: 170MM-44/53CM, 172.5MM-55/57CM BB SHIMANO SM-BBR60 CHAIN KMC X11-1 EPT FINISH, 11SP SPROCKET SHIMANO 105 CS-R7000, 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32T BRAKES SHIMANO BR-R561-L BRAKE LEVER INCLUDED W/SHIFTERS WHEEL/RIM SHIMANO WH-RS100 FROINT HUB INCLUDED W/WHEELS REAR HUB INCLUDED W/WHEELS TIRE VITTORIA ZAFFIRO 700X25 STEM VELOMANN, ALLOY 6061, RISE +/ - 7°, HEIGHT 38MM, 1.1/8", EXT: 70MM-44/46CM, 90MM-50/53CM, 100MM-55CM, 110MM-57CM HANDLEBAR VELOMANN COMPACT, FLAT TOP, ALLOY 6061 DIAM. 31,8MM, REACH 80MM, DROP 130MM, SIZE: 400MM-44/53CM, 420MM-55/57CM GRIPS/BAR TAPE CORK W/BIANCHI LOGO SEAT POST VELOMANN ALLOY SHAFT AL6061, ALLOY HEAD, 15MM OFFSET, 31,6MM, LENGTH: 300MM-44/46, 350MM-50/63CM SADDLE VELOMANN 2075HRN, STEEL RAIL, COVER PVC, LENGHT/WIDE 280X145MM ※商品画像はデザイン見本のイメージ画像の為、実際の車体と構成パーツやデザインが異なります。
※構成パーツやデザインなどの仕様については予告なく変更される場合がございます。
予めご了承いただきます様お願い致します。
BIANCHI VIA NIRONE 7 SHIMANO 105 ビアンキ創業地の住所が冠された始まりのモデル、VIA NIRONE7 2×11スピードのシマノ105を搭載。
振動吸収性の高いフルカーボンフォークを採用。
初めてのロードバイクにもおススメな大人気エントリーロード。

■このモデルは『ペダル』が付いておりません。
ペダルのページはこちら。
■このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。
『ビアンキ純正サイドキックスタンド』のページはこちら。
SPEC FRAME ALLOY HYDROFORMING TUBING with QR FORK "CARBON 1.1/8"" DISC BRAKE FLAT MOUNT 12×100mm THRU AXLE" SIZE 47 / 50 / 53 / 55 / 57 HEADSET FSA NO.8B/ZS4D SEAT CLAMP MX-112C SHIFTERS SHIMANO SORA ST-R3000 REAR DERAILLEUR SHIMANO SORA RD-R3000 FRONT DERAILLEUR SHIMANO SORA FD-R3000 CRANKSET PRO WHEEL PRX11-621C-TT-N 50-34T LENGTH170mm-44/57CM BB SHIMANO BB-ES300 CHAIN KMC X9 9SPEED SPROCKET SHIMANO CS-HG400-9 9SP 11-13-15-17-20-23-26-30-34T BRAKES SHIMANO BR-RS305 BRAKE ROTOR SHIMANO SM-RT64 BRAKE LEVER INCLUDED W/SHIFTERS WHEEL/RIM VELOMAN ATD470 700C 622×17 TUBELESS READY FROINT HUB FOMULA CL-712 REAR HUB FORMURA CL-26 TIRE VITTORIA ZAFFIRO 700X32C STEM ST182A ALLOY 6061 RISE+/7° EXT:70MM-41/46CM 90MM-50/53CM 100MM-55CM 110MM-57CM HANDLEBAR RA68A REACH:70MM FLARE ANGLE:16° WIDTH:400MM-47/50/53CM 420MM-55/57 GRIPS/BAR TAPE VLT1001 W/BIANCHI EMBOSSED LOGO SEAT POST SP02.1 ALLOY SHAFT AL6061 OFFSET:15MM LENGTH:300MM-41/53CM 420MM55/57CM SADDLE SELLA ROYAL VELOMAN 2302HRN ※商品画像はデザイン見本のイメージ画像の為、実際の車体と構成パーツやデザインが異なります。
※後輪はクイックレリーズ仕様となります。
※構成パーツやデザインなどの仕様については予告なく変更される場合がございます。
予めご了承いただきます様お願い致します。
BIANCHI VIA NIRONE 7 DISC SORA ビアンキの大人気アルミロードバイク「VIA NIRONE 7」のディスクブレーキモデル。
機械式ディスク、カーボンフォーク、ケーブルは内装式で見た目もすっきりとしたオシャレな1台です。

■このモデルは『ペダル』が付いておりません。
ペダルのページはこちら。
■このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。
『ビアンキ純正サイドキックスタンド』のページはこちら。
SPEC FRAME ALLOY HYDROFORMING TUBING FORK FULL CARBON KVID 1.1/8" SIZE 41 / 44 / 46 / 50 / 53 / 55 / 57 HEADSET FSA NO.8B/ZS4D SEAT CLAMP MX112C SHIFTERS SHIMANO 105 ST-R7000 2X11SP REAR DERAILLEUR SHIMANO 105 RD-R7000 GS 11SP FRONT DERAILLEUR SHIMANO 105 FD-R7000-L CRANKSET SHIMANO FC-RS510 50X34T, CRANK LENGTH: 170MM-44/53CM, 172.5MM-55/57CM BB SHIMANO SM-BBR60 CHAIN KMC X11-1 EPT FINISH, 11SP SPROCKET SHIMANO 105 CS-R7000, 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32T BRAKES SHIMANO BR-R561-L BRAKE LEVER INCLUDED W/SHIFTERS WHEEL/RIM SHIMANO WH-RS100 FROINT HUB INCLUDED W/WHEELS REAR HUB INCLUDED W/WHEELS TIRE VITTORIA ZAFFIRO 700X25 STEM VELOMANN, ALLOY 6061, RISE +/ - 7°, HEIGHT 38MM, 1.1/8", EXT: 70MM-44/46CM, 90MM-50/53CM, 100MM-55CM, 110MM-57CM HANDLEBAR VELOMANN COMPACT, FLAT TOP, ALLOY 6061 DIAM. 31,8MM, REACH 80MM, DROP 130MM, SIZE: 400MM-44/53CM, 420MM-55/57CM GRIPS/BAR TAPE CORK W/BIANCHI LOGO SEAT POST VELOMANN ALLOY SHAFT AL6061, ALLOY HEAD, 15MM OFFSET, 31,6MM, LENGTH: 300MM-44/46, 350MM-50/63CM SADDLE VELOMANN 2075HRN, STEEL RAIL, COVER PVC, LENGHT/WIDE 280X145MM ※商品画像はデザイン見本のイメージ画像の為、実際の車体と構成パーツやデザインが異なります。
※構成パーツやデザインなどの仕様については予告なく変更される場合がございます。
予めご了承いただきます様お願い致します。
BIANCHI VIA NIRONE 7 SHIMANO 105 ビアンキ創業地の住所が冠された始まりのモデル、VIA NIRONE7 2×11スピードのシマノ105を搭載。
振動吸収性の高いフルカーボンフォークを採用。
初めてのロードバイクにもおススメな大人気エントリーロード。

■Bianchi (ビアンキ)現存する自転車メーカーで最も古い歴史を持つBianchi。
青空を意味する美しいブランドカラー『チェレステ』は、職人が毎年ミラノの空の色を見て決めるという説や、マルゲリータ王妃の瞳の色をイメージして作られた説などがあります。
伝説的クライマー マルコ・パンターニを始めとする数多くのチャンピオンたちと共に栄光を築き上げてきたイタリアの老舗ブランドです。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2022モデル INFINITO CV DISC 50サイズ（163-172cm）全体的に非常にきれいな状態の美品です。
振動除去素材カウンターヴェイルを採用したエンデュランスモデル。
クラシックレースを主眼に、快適性のみならず剛性、空力性能にもフォーカスした一台です。
カウンターヴェイルの採用によりプロレースに足る性能へと引き上げられたINFINITO CVがディスクブレーキに最適化されると同時に、良好な反応性、高速レースに求められる空力性能をも付与され、様々な局面に対応するレーシーな一台に仕上がっています。
レースからロングライドまでいつまでも走っていたい方に最高の一台です■【コンポーネント】 SHIMANO ULTEGRA Di2デュラエースに次ぐセカンドグレード。
プロレースに実戦投入されているDURA-ACEシリーズのテクノロジーを継承しています。
Di2は電子制御によるスムーズな変速を特徴とし、後ギアの位置関係に応じてフロントディレーラーが自動変速するシンクロシフトなどの先端技術を採用しています。
スイッチ操作による変速は疲労やストレスを抑え、ライディングに集中する環境をつくり出します。
【ホイール】FULCRUM RACING818 チューブレス対応　やや高めのリムハイトで剛性と巡行性を両立した定番ホイール。
フルクラムクオリティーのハブは滑らかな回転で伸びのいい走りを実現。
チューブレスにも対応し乗り心地をさらに向上させることも可能です。
【リムタイプ】チューブレスレディパンクに強く、乗り心地に優れる規格タイヤ自体に気密保持層があるチューブレスタイヤとは違い、チューブレスレディタイヤには気密保持層がなく、専用のシーラントによって気密を保ちます。
リム打ちパンクが発生しないことで低圧運用できることや、チューブによる内部摩擦がなくなる等の理由により、チューブドタイヤと比べて乗り心地が大きく向上します。
また、パンク時のエア漏れに反応して穴を塞ぐシーラントの特性により、パンク時に急激にエアが抜けてタイヤが脱落してしまうリスクが少ないという特徴もあります。
パンク時にはクリンチャータイヤのようにチューブを入れて復帰できる点も大きな魅力です。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：アルミ・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SHIMANO ULTEGRA R8170 Di2 2x12S・トップチューブ長(C-C)：525mm・シートチューブ長(C-T)：450mm・ヘッドチューブ長：135mm・サドル高（写真撮影時の状態）：710mm・最大サドル高：750mm・適応身長：163-172cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：8.01kg・付属品：Di2充電器付属■パーツ構成・レバー：SHIMANO ST-R8170・ブレーキ：右前・フロントディレーラー：SHIMANO FD-R8150 直付・リアディレーラー：SHIMANO RD-R8170・クランク：SHIMANO FC-R8100 170mm 50/34T・ブレーキ：SHIMANO BR-R8170・スプロケット：SHIMANO CS-R8100 11-34T 12S ・ハンドル(C-C) ：BIANCHI REPARTCORSA 400mm・ステム(C-C) ：BIANCHI REPARTCORSA 90mm・シートポスト：専用 カーボン製・サドル：FIZIK TEMPO ARGO・ホイール：FULCRUM RACING818 チューブレス対応■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。
【used240401】

■Bianchi (ビアンキ)現存する自転車メーカーで最も古い歴史を持つBianchi。
青空を意味する美しいブランドカラー『チェレステ』は、職人が毎年ミラノの空の色を見て決めるという説や、マルゲリータ王妃の瞳の色をイメージして作られた説などがあります。
伝説的クライマー マルコ・パンターニを始めとする数多くのチャンピオンたちと共に栄光を築き上げてきたイタリアの老舗ブランドです。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2023モデル OLTRE XR3 DISC 12S 53サイズ（167-176cm）ロードバイクチェーンステーに若干チェーンのすり痕がありますが、全体的に非常にきれいな状態の美品です。
ハイエンドモデルの技術を引き継いだオールラウンドモデル。
フレームのカーボン素材にはにCV(カウンターヴェイル)という独自の素材を取り入れており、剛性と強度を向上させながらも振動を最大80%除去しており、振動吸収性を向上させばがらも軽快な走りが特徴となっています。
空力性能に軽量性、カウンターヴェイルによる乗り心地など、どのような状況でも過不足なく能力を発揮するバイクです。
■【コンポーネント】 SHIMANO ULTEGRA Di2デュラエースに次ぐセカンドグレード。
プロレースに実戦投入されているDURA-ACEシリーズのテクノロジーを継承しています。
Di2は電子制御によるスムーズな変速を特徴とし、後ギアの位置関係に応じてフロントディレーラーが自動変速するシンクロシフトなどの先端技術を採用しています。
スイッチ操作による変速は疲労やストレスを抑え、ライディングに集中する環境をつくり出します。
【ホイール】FULCRUM RACING 400 DB チューブレス対応　メーカー完成車にも採用される信頼度の高いホイールセット。
35mmのリムハイトは空力性能にも優れていますが、上りもこなすオールラウンドな仕上がりです。
リム幅を17mmにすることで主流の25cのタイヤに最適な仕様になっています。
【リムタイプ】チューブレスレディパンクに強く、乗り心地に優れる規格タイヤ自体に気密保持層があるチューブレスタイヤとは違い、チューブレスレディタイヤには気密保持層がなく、専用のシーラントによって気密を保ちます。
リム打ちパンクが発生しないことで低圧運用できることや、チューブによる内部摩擦がなくなる等の理由により、チューブドタイヤと比べて乗り心地が大きく向上します。
また、パンク時のエア漏れに反応して穴を塞ぐシーラントの特性により、パンク時に急激にエアが抜けてタイヤが脱落してしまうリスクが少ないという特徴もあります。
パンク時にはクリンチャータイヤのようにチューブを入れて復帰できる点も大きな魅力です。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：アルミ・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SHIMANO ULTEGRA R8170 Di2 2×12S・トップチューブ長(C-C)：534mm・シートチューブ長(C-T)：480mm・ヘッドチューブ長：130mm・サドル高（写真撮影時の状態）：705mm・最大サドル高：745mm・適応身長：167-176cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：8.46kg・付属品：充電ケーブル付属■パーツ構成・レバー：SHIMANO ST-R8170・ブレーキ：右前・フロントディレーラー：SHIMANO FD-R8150 バンド34.8・リアディレーラー：SHIMANO RD-R8150・クランク：SHIMANO FC-R8100 170mm 50/34T・ブレーキ：SHIMANO ST-R8170・スプロケット：SHIMANO ST-R8100 11-30T 12S ・ハンドル(C-C) ：BIANCHI REPART CORSA 400mm・ステム(C-C) ：BIANCHI REPART CORSA 100mm・シートポスト：BIANCHI REPART CORSA カーボン製・サドル：FIZIK ANTARES・ホイール：FULCRUM RACING 400 DB チューブレス対応■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。
【used240306】

■Bianchi (ビアンキ)現存する自転車メーカーで最も古い歴史を持つBianchi。
青空を意味する美しいブランドカラー『チェレステ』は、職人が毎年ミラノの空の色を見て決めるという説や、マルゲリータ王妃の瞳の色をイメージして作られた説などがあります。
伝説的クライマー マルコ・パンターニを始めとする数多くのチャンピオンたちと共に栄光を築き上げてきたイタリアの老舗ブランドです。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2020モデル OLTRE XR3 530サイズ（167-176cm）全体的にきれいな状態の美品です。
最大で80%もの振動を除去する働きを持つ特殊素材「カウンターヴェイル」を搭載することで剛性を確保したまま快適性を高め、ライダーの負担を減らし、レース時のパフォーマンスを極限まで高めます。
フォーククラウンとヘッドチューブが一体化するデザインやリアホイールに沿って切り欠きされたシートチューブ、中央をくびれさせたヘッドチューブ等、エアロダイナミクスも妥協なく高められています。
【コンポーネント】SHIMANO DURA-ACE Di2DURA-ACE（デュラエース）は、シマノが開発・製造するロードバイク用コンポーネントの最高級グレードです。
独自の電動変速システム「Di2」は、コンピュータ制御によるスムーズな変速を可能とし、後ギアの位置に応じてフロントディレーラーを最適位置に自動調整するなど、最先端の機構が満載です。
従来のシフトレバー位置はそのままに、レバーからシフトスイッチに置き換えられたことで、スイッチを押すだけでスムーズかつ完璧に変速が完了します。
このスイッチ操作によるシフトチェンジはライダーの疲労やストレスを抑え、ライドに集中する環境をつくり出します。
【ホイール】SHIMANO WH-RS100 クリンチャー対応　ワイドリムになりより快適性と安定感が増したシマノの定番ホイール。
ベアリングから自社で製造するハブはカップアンドコーン方式も合わさりスムーズな回転と高い耐久性を両立しています。
【リムタイプ：クリンチャー】タイヤをリム内側の溝に引っ掛けるように装着する構造です。
タイヤとチューブが別体になっており、パンクした際にはチューブ交換のみで対応出来るため、経済的でメンテナンス性に優れています。
また、最も普及している規格であることからタイヤやチューブの種類が豊富なため、自分に合った製品を見つけ易いことも特徴です。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：アルミ・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SHIMANO DURA-ACE R9250 Di2 2×12S・トップチューブ長(C-C)：535mm・シートチューブ長(C-T)：475mm・ヘッドチューブ長：130mm・サドル高（写真撮影時の状態）：780mm・最大サドル高：725mm・適応身長：167-176cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：7.84kg・付属品：充電ケーブル■パーツ構成・レバー：SHIMANO ST-R9250・ブレーキ：右前・フロントディレーラー：SHIMANO ST-R9250 バンド34.8・リアディレーラー：SHIMANO ST-R9250・クランク：SHIMANO ST-R9200 170mm 52/36T・ブレーキ：SHIMANO ST-R8000・スプロケット：SHIMANO ST-R9200 11-30T 12S ・ハンドル(C-C) ：FSA K-FPRCE 380mm・ステム(C-C) ：FSA ENERGY 110mm・シートポスト：専用 カーボン製・サドル：SPECIALIZED POWER EXPERT 155mm・ホイール：WH-RS100 クリンチャー対応■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。
【used240317】-

■Bianchi (ビアンキ)現存する自転車メーカーで最も古い歴史を持つBianchi。
青空を意味する美しいブランドカラー『チェレステ』は、職人が毎年ミラノの空の色を見て決めるという説や、マルゲリータ王妃の瞳の色をイメージして作られた説などがあります。
伝説的クライマー マルコ・パンターニを始めとする数多くのチャンピオンたちと共に栄光を築き上げてきたイタリアの老舗ブランドです。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2021年モデル INFINITO CV DISC サイズ47（158-165cm）全体的に非常にきれいな状態の美品です。
振動除去素材カウンターヴェイルを採用したエンデュランスモデル。
クラシックレースを主眼に、快適性のみならず剛性、空力性能にもフォーカスした一台です。
カウンターヴェイルの採用によりプロレースに足る性能へと引き上げられたINFINITO CVがディスクブレーキに最適化されると同時に、良好な反応性、高速レースに求められる空力性能をも付与され、様々な局面に対応するレーシーな一台に仕上がっています。
レースからロングライドまでいつまでも走っていたい方に最高の一台です。
■【コンポーネント】 SHIMANO ULTEGRA Di2デュラエースに次ぐセカンドグレード。
プロレースに実戦投入されているDURA-ACEシリーズのテクノロジーを継承しています。
Di2は電子制御によるスムーズな変速を特徴とし、後ギアの位置関係に応じてフロントディレーラーが自動変速するシンクロシフトなどの先端技術を採用しています。
スイッチ操作による変速は疲労やストレスを抑え、ライディングに集中する環境をつくり出します。
【ホイール】FULCRUM RACING4 DISC クリンチャー対応　空力に重点を置いたフルクラムの4シリーズ。
高めのリムハイトで巡行性に優れ平地や下り坂をこれまで以上に快適でスムーズに走ることが出来ます。
回転の良いハブはライドの質を高め気持ちのいい走りが可能です。
【リムタイプ：クリンチャー】タイヤをリム内側の溝に引っ掛けるように装着する構造です。
タイヤとチューブが別体になっており、パンクした際にはチューブ交換のみで対応出来るため、経済的でメンテナンス性に優れています。
また、最も普及している規格であることからタイヤやチューブの種類が豊富なため、自分に合った製品を見つけ易いことも特徴です。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：アルミ・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SHIMANO ULTEGRA R8070 11S・トップチューブ長(C-C)：515mm・シートチューブ長(C-T)：420mm・ヘッドチューブ長：120mm・サドル高（写真撮影時の状態）：630mm・最大サドル高：710mm・適応身長：158-167cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：7.95kg・付属品：Di2充電器付属 ■パーツ構成・レバー：SHIMANO ST-R8070・ブレーキ：右前・フロントディレーラー：SHIMANO FD-R8050 直付・リアディレーラー：SHIMANO RD-R8050 GS・クランク：SHIMANO FC-R8000 165mm 50/34T・ブレーキ：SHIMANO BR-R8070・スプロケット：SHIMANO CS-R8000 11-32T 11S ・ハンドル(C-C) ：SPECIALIZED SHALLOWアルミ 360mm・ステム(C-C) ：REPART CORSA 70mm・シートポスト：専用 カーボン製・サドル：SPECIALIZED POWER MIMIC COMP 168mm・ホイール：FULCRUM RACING4 DISC クリンチャー対応・備考：ステムの高さを上げる場合は別途専用スペーサーが必要です。
■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。
【used240201】

【cg_rms_souryou】【231204_kanseisha_pre_used】(231012中古ポイント10倍)【usedroad231001】■Bianchi (ビアンキ)現存する自転車メーカーで最も古い歴史を持つBianchi。
職人が毎年、ミラノの空の色を見て 決める説や、イタリア・マルゲリータ王妃の瞳の色をイメージして作られた説など青空を意味する美しい『チェレステ』を纏ったブランドカラーが特徴。
また、登りの芸術家マルコ・パンターニを 始めとする数多くの伝説的チャンピオンたちと共に栄光を築き上げてきたヨーロッパの老舗ブランド。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2022モデル OLTRE XR3 Disc 47サイズ（157-167cm）目立ったキズのない美品です。
ハイエンドモデルの技術を引き継いだオールラウンドモデル。
フレームのカーボン素材にはにCV(カウンターヴェイル)という独自の素材を取り入れており、剛性と強度を向上させながらも振動を最大80%除去しており、振動吸収性を向上させばがらも軽快な走りが特徴となっています。
空力性能に軽量性、カウンターヴェイルによる乗り心地など、どのような状況でも過不足なく能力を発揮するバイクです。
【コンポーネント】SHIMANO ULTEGRA R8170 Di2　12Sデュラエースに次ぐセカンドグレード。
プロレースに実戦投入されているDURA-ACEシリーズのテクノロジーを継承しています。
Di2は電子制御によるスムーズな変速を特徴とし、後ギアの位置関係に応じてフロントディレーラーが自動変速するシンクロシフトなどの先端技術を採用しています。
スイッチ操作による変速は疲労やストレスを抑え、ライディングに集中する環境をつくり出します。
【ホイール】FULCRUM RACING 400 DBメーカー完成車にも採用される信頼度の高いホイールセット。
35mmのリムハイトは空力性能にも優れていますが、上りもこなすオールラウンドな仕上がりです。
リム幅を17mmにすることで主流の25cのタイヤに最適な仕様になっています。
【リムタイプ：クリンチャー】タイヤをリム内側の溝に引っ掛けるように装着する構造です。
タイヤとチューブが別体になっており、パンクした際にはチューブ交換のみで対応出来るため、経済的でメンテナンス性に優れています。
また、最も普及している規格であることからタイヤやチューブの種類が豊富なため、自分に合った製品を見つけ易いことも特徴です。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：アルミ・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SHIMANO ULTEGRA R8170 Di2 12S・トップチューブ長(C-C)：512mm・シートチューブ長(C-T)：426mm・ヘッドチューブ長：110mm・サドル高（写真撮影時の状態）：630mm・最大サドル高：650mm・適応身長：157-167cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：8.28kg・付属品：Di2充電器など■パーツ構成・レバー：SHIMANO ST-R8170・ブレーキ：左前・フロントディレーラー：SHIMANO FD-R8150 ・リアディレーラー：SHIMANO RD-R8150・クランク：SHIMANO FC-R8100 165mm 50/34T・ブレーキ：SHIMANO BR-R8170・スプロケット：SHIMANO CS-R8100 11-30 12S・ハンドル(C-C) ：REPARTO CORSE 380mm・ステム(C-C) ：REPARTO CORSE 90mm・シートポスト：専用品・サドル：Fizik ANTARES・ホイール：FULCRUM RACING 400 DB■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。

【cg_rms_souryou】【231207価格変更完成車中古】【cg_rms_souryou】【231204_kanseisha_pre_used】(231012中古ポイント10倍)【230724中古特価】【230724中古特価】【usedroad230126】【230820point_camp】■Bianchi (ビアンキ)現存する自転車メーカーで最も古い歴史を持つBianchi。
職人が毎年、ミラノの空の色を見て 決める説や、イタリア・マルゲリータ王妃の瞳の色をイメージして作られた説など青空を意味する美しい『チェレステ』を纏ったブランドカラーが特徴。
また、登りの芸術家マルコ・パンターニを 始めとする数多くの伝説的チャンピオンたちと共に栄光を築き上げてきたヨーロッパの老舗ブランド。
■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2021モデル Oltre XR4 Disc 53サイズ小キズはありますが、とても綺麗な状態です。
Bianchiの誇るフラッグシップレーシングバイクOLTRE XR4がディスクブレーキを搭載し、最高峰のエアロロードバイクに進化しました。
振動除去材カウンターヴェイルによる快適性と剛性を兼ね備えたフレーム、そしてVision Metronとの組み合わせによりケーブルのフル内装化を果たし、更なるエアロダイナミクスの向上に成功しました。
2020年のブエルタ・ア・エスパーニャをチームJumbo-Vismaが制したときに乗っていたバイクとしても有名です。
【コンポーネント】SHIMANO ULTEGRA/DURA-ACE Di2 Mix 11Sより速く、そしてより高みを目指すDi2はコンピュータ制御によるスムーズな変速性能をもちギアトラブルを最小限に抑えるために後ギアの位置関係に応じて、フロントディレーラーは自動で最適な位置に可動します。
そして、操作はスイッチを押すだけで『スムーズ』に『完璧』に変速は完了します。
スイッチ操作によるシフトチェンジはライダーの疲労やストレスを抑え、ライディングに集中をさせてくれます。
完璧なシフトチェンジがもたらす効果はロードバイクの性能を引き出すだけではなくライダーにたいしても最高の効果をもたらしてくれます。
【ホイール】roval RAPIDE CL最高にして最速のホイール、Roval Rapide CLXの技術を使用したカーボンホイール。
リムはRapide CLXと同じものを使用し、チューブレスタイヤにも対応。
プロ選手にも支持されている、あらゆる走行環境下で最速のRapideの特徴はそのまま、より多くのライダーにその秀逸なパフォーマンスを発揮します。
ハブはDt Swiss 350ハブ、同じくDT Swissのコンペティションレース・ストレートプルスポークを組み合わせ、信頼性と耐久性が高い組み合わせです。
【タイヤタイプ】クリンチャー経済的でメンテナンス性に優れる規格タイヤをリム内側の溝に引っ掛けて取り付けます。
タイヤとチューブが別々になっており、パンクした際、チューブの交換のみを行える為、経済的でメンテナンス性に優れています。
タイヤやチューブの種類も豊富に用意されているので自分にあったタイヤがみつけやすいのも特徴です。
最近はチューブラータイヤの走行性能に迫り、あるいは凌駕するようなクリンチャータイヤも開発されつつあり、ロードレースと違って個人での活動の多いトライアスロンの世界では、トップ選手の間でチューブラーからクリンチャーへスイッチする動きもあるようです。
■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：カーボン・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SHIMANO ULTEGRA/DURA-ACE Di2 Mix 11S・トップチューブ長(C-C)：535mm・シートチューブ長(C-T)：480mm・ヘッドチューブ長：125mm・サドル高（写真撮影時の状態）：700mm・最大サドル高：720mm・適応身長：168-177cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：7.62kg・付属品：Di2充電器■パーツ構成・レバー：SHIMANO ST-R8070・フロントブレーキ：左前・クランク：SHIMANO FC-R9100 170mm 52/36T・フロントディレーラー：SHIMANO FD-R9150 直付・リアディレーラー：SHIMANO RD-R8050・スプロケット：SHIMANO CS-R8000 11-30T 11S・ブレーキ：SHIMANO BR-R9170・ハンドルステム(C-C) ：vision METRON ACR 420-110mm・シートポスト ：専用・サドル：S-WORKS POWER CARBON・ホイール：roval RAPIDE CL■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。

【cg_rms_souryou】【231207価格変更完成車中古】【231204_kanseisha_pre_used】(231012中古ポイント10倍)【230724中古特価】(【20230227sale】)(【20230227sale_kanseishya】)(適正身長165cm)(適正身長170cm)(適正身長175cm)(used220813)【230820point_camp】 ■Bianchi (ビアンキ)現存する自転車メーカーで最も古い歴史を持つBianchi。
職人が毎年、ミラノの空の色を見て 決める説や、イタリア・マルゲリータ王妃の瞳の色をイメージして作られた説など青空を意味する美しい『チェレステ』を纏ったブランドカラーが特徴。
また、登りの芸術家マルコ・パンターニを 始めとする数多くの伝説的チャンピオンたちと共に栄光を築き上げてきたヨーロッパの老舗ブランド。
■2020年モデル OLTRE XR4 Disc オルトレ DURA-ACE　R9170 サイズ53（168-177cm） ロードバイクBianchiの誇るフラッグシップレーシングバイクOLTRE XR4がディスクブレーキを搭載し、最高峰のエアロロードバイクに進化しました。
振動除去材カウンターヴェイルによる快適性と剛性を兼ね備えたフレーム、そしてVision Metronとの組み合わせによりケーブルのフル内装化を果たし、更なるエアロダイナミクスの向上に成功しました。
2020年のブエルタ・ア・エスパーニャをチームJumbo-Vismaが制したときに乗っていたバイクとしても有名です。
■スタッフおすすめポイント全体的にスレやキズが見られない美品です。
エアロロードバイクとして風洞実験は勿論、CFD解析やフレーム本体の空気の流れを可視化するフロービジュアライゼーションなど、ビアンキの培った技術が全て注ぎ込まれています。
ボリュームのある見た目でいかにも剛性が高そうですが、路面からの振動を最大80％カットする独自素材のカウンターヴェイルを採用することで、適切な剛性に仕上げています。
高い空力性能からレースでも活躍し、ロングライドでも快適に使用できる最高峰のオールラウンダーです。
※Di2充電器欠品しています。
・コンポーネント SHIMANO Di2より速く、そしてより高みを目指すDi2はコンピュータ制御によるスムーズな変速性能をもちギアトラブルを最小限に抑えるために後ギアの位置関係に応じて、フロントディレーラーは自動で最適な位置に可動します。
して、操作はスイッチを押すだけで『スムーズ』に『完璧』に変速は完了します。
スイッチ操作によるシフトチェンジはライダーの疲労やストレスを抑え、ライディングに集中をさせてくれます。
完璧なシフトチェンジがもたらす効果はロードバイクの性能を引き出すだけではなくライダーにたいしても最高の効果をもたらしてくれます。
■クリンチャーホイール経済的でメンテナンス性に優れる規格経済的でメンテナンス性に優れる規格タイヤをリム内側の溝に引っ掛けて取り付けます。
タイヤとチューブが別々になっており、パンクした際、チューブの交換のみを行える為、経済的でメンテナンス性に優れています。
タイヤやチューブの種類も豊富に用意されているので自分にあったタイヤがみつけやすいのも特徴です。
最近はチューブラータイヤの走行性能に迫り、あるいは凌駕するようなクリンチャータイヤも開発されつつあり、ロードレースと違って個人での活動の多いトライアスロンの世界では、トップ選手の間でチューブラーからクリンチャーへスイッチする動きもあるようです。
状態：美品 シートチューブ長(C-T)：480mm サドル高：680mm（写真撮影時の状態）ヘッドチューブ長：125mm トップチューブ長(C-C)：535mm重量：7.61kg 適応身長：168-177cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
■スペックフレーム素材フォーク素材ホイール素材メインコンポーネント ハブリム ■パーツ レバー：SHIMANO ST-R9170 フロントブレーキ：右前クランク：SHIMANO FC-R9100 170mm 52/36T フロントディレーラー：SHIMANO FD-R9150　直付 リアディレーラー：SHIMANO RD-R9150 SS ブレーキ：SHIMANO BR-R9170スプロケット：SHIMANO CS-R8000 11-28T 11S ハンドル(C-C) mm：Vision Metron 420mmステム(C-C) mm：Vision Metron 110mm シートポスト ：専用 サドル：Fizik Antares R1ホイール：SHIMANO WH-R9170-C40 チューブレス※Di2充電器欠品しています。
※商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。
弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。
弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。
-

■商品情報メーカーサイズ:53シートチューブ(C-T): 480mmトップチューブ(C-C):535mm(ホリゾンタル換算)適応身長:168-174cm(目安)重量:約9.2kgフレーム材質:カーボンフロントフォーク:カーボンシフトレバー:SHIMANO 105 R7020フロントディレイラー:SHIMANO 105 R7000リアディレイラー:SHIMANO 105 R7000ブレーキ:SHIMANO 105 R7070クランク:SHIMANO FC-RS510 50-34T 170mmスプロケット:SHIMANO 105 R7000 11-32Tシートポスト:純正 27.2mmハンドル:純正 400mmステム:純正 100mmサドル:純正ホイール:純正タイヤ:700x28c変速段数:2x11付属品:なし(ペダル付属なし)■状態・使用に伴うキズ、ヨゴレがございますが、動作に問題ございません。
・シートチューブFD付近に表面クリア剥がれがございます。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカービアンキ年式 2016色チェレステ状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ：55トップチューブ長：550（ホリゾンタル換算シートチューブ長：495（BBセンターからクランプトップまでパーツフレーム材質：カーボンフォーク材質：カーボンホイール：フルクラム RACING ZERO COMPETIZIONEタイヤ：コンチネンタルシフター：シマノ ST-6800 ULTEGRA 2×11sフロントディレイラー：シマノ ULTEGRA FD-6800リアディレイラー：シマノ ULTEGRA RD-6800クランク：シマノ ULTEGRA FC-08ブレーキ：シマノ ULTEGRA BR-6800サドル：セライタリア SP-01 Ti316シートポスト：ビアンキ OLTRE AERO フルカーボンハンドル：FSA WING PROステム：FSA TEAM ISSUE状態コメント中古商品です。
若干の擦れ、小傷などございます。
ドロップハンドルに変色がございます。
ステムのボルトに若干の錆がございます。
変速、ブレーキ動作調整済み。
ペダル付属いたしません。
発送時、前輪、シートポストなどを外しての梱包となります。
サイズに応じてハンドル回り、後輪等を外す場合がございます。
その他【参考価格】721、864円程Bianchiフレーム参考価格：432、000円ホイール参考価格：174、000円コンポーネント参考価格：91、364円サドル参考価格：24、500円

製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカービアンキ年式2016色チェレステ状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズメーカーサイズ：55トップチューブ長：550mm（ホリゾンタル換算）シートチューブ長：520mmヘッドチューブ長：145mmクランク長：172.5mmステム長：100mmハンドル幅：420mm（C-C）パーツフレーム材質：アルミフォーク材質：カーボンホイール：フルクラム RACING 3タイヤ：コンチネンタル ULTRA SPORT 700x23cシフター：シマノ ST-5800 105 2x11sフロントディレイラー：シマノ FD-5800 105リアディレイラー：シマノ RD-5800 105クランク：シマノ FC-RS500 50-34Tスプロケット：シマノ CS-5800 105 11-28Tブレーキ：シマノ BR-5800 105サドル：セラサンマルコ PONZA POWERシートポスト：レパルトコルサハンドル：レパルトコルサステム：レパルトコルサ状態コメント中古商品でございます。
全体的に使用感、傷、擦れがございます。
STIレバー、サドルに削れがございます。
フロントホイールにリム打ち痕がございます。
ブレーキ、変速調整済みでございます。
※ペダルは付属いたしません。
※発送時は7部組程度までばらした上梱包いたします。
その他【参考価格】103、000円（クラリス組完成車）ホイール55000【BIANCHI】

ビアンキ22VIANIRONE SORAFRAME：ALLOY HYDROFORMING TUBING with QR FORK："CARBON 1.1/8"" DISC BRAKE FLAT MOUNT 12×100mm THRU AXLE"HEADSET:FSA NO.8B/ZS4DSEAT CLAMP:MX-112CSHIFTERS:SHIMANO SORA ST-R3000REAR DERAILLEUR:SHIMANO SORA RD-R3000FRONT DERAILLEUR:SHIMANO SORA FD-R3000CRANKSET:PRO WHEEL PRX11-621C-TT-N 50-34T LENGTH170mm-44/57CMBB:SHIMANO BB-ES300CHAIN:KMC X9 9SPEEDSPROCKET:SHIMANO CS-HG400-9 9SP 11-13-15-17-20-23-26-30-34TBRAKES:SHIMANO BR-RS305BRAKE ROTOR:SHIMANO SM-RT64BRAKE LEVER:INCLUDED W/SHIFTERSWHEEL/RIM:VELOMAN ATD470 700C 622×17 TUBELESS READYFROINT HUB:FOMULA CL-712TIRE:VITTORIA ZAFFIRO 700X32CSTEM:ST182A ALLOY 6061 RISE+/7° EXT:70MM-41/46CM 90MM-50/53CM 100MM-55CM110MM-57CMHANDLEBAR:RA68A REACH:70MM FLARE ANGLE:16° WIDTH:400MM-47/50/53CM 420MM-55/57GRIPS:VLT1001 W/BIANCHI EMBOSSED LOGOSEAT POST:SP02.1 ALLOY SHAFT AL6061 OFFSET:15MM LENGTH:300MM-41/53CM 420MM55/57CMSADDLE:SELLA ROYAL VELOMAN 2302HRNペダル、スタンドは付属しません。
防犯登録について通信販売にて防犯登録を行うことは禁止されている為、お受けすることができません。
自転車の到着後、保証書、身分証明書等をお持ちの上、お近くの自転車防犯登録所（自転車販売店等）にてご自身で手続き(有料)をお願いいたします。
商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。
あらかじめご了承ください。
※完成車の送料について ※完成車の沖縄・離島地域への発送には、表示送料に追加で送料が必要です。
(送料無料と表示がある場合でも別途必要です)こちらの商品は送料無料でお届けします（但し、北海道・沖縄・離島地域への完成車の発送には、配送費用が別途加算となります）

■商品情報 メーカーサイズ: 48 トップチューブ（C-C)：520mm (ホリゾンタル換算） シートチューブ（C-T）：460mm 適応身長：160-175cm 重量：7.63kg フレーム素材：カーボン フロントフォーク:カーボン レバー:SHIMANO ULTEGRA R8020 フロントディレイラー：SHIMANO ULTEGRA R8000 リアディレイラー：SHIMANO ULTEGRA R8000 ブレーキ：SHIMANO ULTEGRA R8070 クランク：ROTOR ALDHU 50-34T 170mm スプロケット：SHIMANO ULTEGRA R8000 11-30T 11S ハンドル: REPARTO CORSA 400mm ステム: REPARTO CORSA 90mm サドル：FIZIK ALIANTE ホイール：FULCRUM RACING5 変速段数：2x11 ■状態 ・使用、保管による傷、塗装剥がれ等がございます。
・チェーン落ちによる傷、塗装剥がれがございます。
・フロントフォーク右側に傷、スレ痕がございます。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

自転車基本情報 商品名 ビアンキ BIANCHI インフィニート INFINITO 105 2013年モデル カーボン ロードバイク 570インチ 2×10速 ブラック自転車種ロードバイク年式2013年参考価格220,500円フレーム素材カーボンメーカーサイズ570適正身長170-183cm（あくまでも目安です。
）ヘッドチューブ185mm（実寸）シートチューブ450mm（C-T実寸）トップチューブ545（ホリゾンタル換算560）mm（C-C実寸）重量0kgクランクFSA GOSSAMER / 50-34T / 172.5mm変速レバーSHIMANO 105 ST-5700フロントディレイラーSHIMANO 105 FR-5700 / 2速リアディレイラーSHIMANO 105 RD-5701 / 10速スプロケットSHIMANO 105 CS-5700 / 12-25TブレーキキャリパーSHIMANO 105 BR-5700ホイールMAVIC AKSIUM / 700×23ステムFSA / 110mmハンドルFSA / 420mmシートポストFSA SL-KサドルFizik ALIANTE状態レベル中古：D（強い使用感あり/目立つキズ、ヨゴレ、サビなど）状態説明シートポスト、レバー、クランク、ハンドル、トップチューブに傷、ケーブルアジャスターにベタツキ、フレームに色褪せ、バーテープに傷み、ホイールステッカーに劣化があり、経年に伴い使用感の強いお品になります。
当ストアから出品している車体は全て展示品の為、掲載にない傷等つくことがございますので予めご了承下さいませ。
付属品は充電器、鍵2つ、バッテリー、取説になります。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
こちらの車体は簡易点検の後、出荷しております。
ご乗車前に、お近くの自転車店様、もしくはご自身にて 最終調整、メンテナンス作業を行っていただきますよう お願いいたします。
走行距離につきましては商品の特性上、お答えができません。
予めご了承お願いいたします。
◇完成車は前輪を外した状態でステムやハンドル部分を緩め角度を変えて梱包させていただいています。
お品物到着の際は軽度の組付けや、調節・調整が必要となり、自転車組立の知識が必要となります。
予めご了承ください。
当店発行の販売証明書をお付けいたしますので、防犯登録の際にご利用下さい。
ご入金から発送までに3?7日程度いただいておりますのでご了承お願いいたします。
◇一部の商品に関しまして、北海道・沖縄・離島への配送をお受けできない場合がございます。
その際は誠に恐れ入りますが当店にてご注文確認後にご連絡させていただき、ご注文はキャンセルさせていただきます。
また、その確認の為、出荷までお時間をいただく場合がございます。
予めご了承下さいませ。
商品説明-メーカーBIANCHI (ビアンキ)モデル名INFINITO (インフィニート)商品コードcpj-24050905-bi-003100253発送元本商品は、「サイクルパラダイス山口　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

■このモデルは『ペダル』が付いておりません。
ペダルのページはこちら。
■このモデルは『キックスタンド』の取付ができません。
SPEC FRAME Sprint carbon monocoque, mechanical/electronic, BB-PressFit 86,5x41, head tube 1.4"-1.5", integrated seat clamp, full carbon dropout, Disc brake flat mount, thru axle 12 x 142 FORK Full Carbon Aero Road 1.4"＞1.5" integrated head , Disc brake flat mount, thru axle 12x100 SIZE 47 / 50 / 53 / 55 / 57 HEADSET ACROS & FSA, for internal cable routing SHIFTERS Shimano 105 hydraulic disc brake for road for 160mm rotor REAR DERAILLEUR Shimano 105 12sp(機械式), direct attachment, max 36T FRONT DERAILLEUR Shimano 105 12sp(機械式), top gear 50-54T, 16T capacity, for rear 12-speed CRANKSET Shimano 105 12sp, Crank Length: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/57cm BB Shimano, SM-BB72-41B, press fit for road, bearing, inner cover CHAIN Shimano CN-M6100 BRAKES Shimano, Hydraulic disc brake, included in the shifter ROTOR Shimano rotor for disc brake center lock, SM-RT70, 160mm WHEEL Velomann alloy, disc brake, 30mm rim profile, hub team TC j-bend, spoke round 2mm black color, clincher 622x19C, w/rim tape, front HH12 - rear HH12/142 TIRE Vittoria Rubino IV G2.0 graphene, 700x25, 60TPI STEM Velomann, Alloy 6061, raise - 7° Ext: 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm HANDLEBAR Velomann Compact, alloy 6061, diam. 31,8mm, reach 80mm, drop 130mm Size: 400mm-47/53cm,420mm-55/57cm BAR TAPE Bianchi cork, black SEAT POST Velomann alloy 6061, 15mm offset, 27,2mm; Length: 350mm-47/57cm SADDLE Velomann Seta, 278 x 144mm ※掲載画像は見本イメージの為、実際の車体とパーツの構成・デザインが異なります。
※カラーイメージや色合いについては画像と実車とで若干異なって見える場合がございます。
※構成パーツやデザインなどの仕様については予告なく変更される場合がございます。
予めご了承いただきます様お願い致します。
BIANCHI SPRINT DISC 105 12SP 外観にも妥協なくこだわったビアンキのカーボンレーシングモデル。
コンポーネントはSHIMANO 105 機械式12速を搭載。
油圧ディスクブレーキ仕様。

■シマノ105 24SPEED ■カーボンフレーム ■カーボンフォーク ■VITTORIA ZAFFIRO PRO V 700X28Cタイヤ ■ペダルなし

■カーボンフレーム ■カーボンフォーク ■シマノ105 22SPEED ■VITTORIA RUBINO V 700X25Cタイヤ ■ペダルなし ※写真はイメージです。

■カーボンフレーム ■カーボンフォーク ■シマノ105 24SPEED ■VITTORIA RUBINO V 700X25Cタイヤ ■ペダルなし

■アルミフレーム ■カーボンフォーク ■マイクロシフト 18SPEED ■VITTORIA ZAFFIRO PRO V 700X25Cタイヤ ■ペダルなし

■カーボンフレーム ■カーボンフォーク ■シマノ105 DI2 24SPEED ■VITTORIA RUBINO IV G2.0 GRAPHENE 700X28Cタイヤ ■シマノ105油圧ブレーキ ■ペダルなし ※写真はイメージです。

自転車基本情報 商品名 ビアンキ BIANCHI ビアニローネ VIA NIRONE 7 PRO TIAGRA 4700 2016年 ロードバイク 50サイズ グリーン自転車種ロードバイク年式2016年参考価格-フレーム素材アルミメーカーサイズ50サイズ適正身長160~170cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ130mm（実寸）シートチューブ470mm（C-T実寸）トップチューブ510mm（C-C実寸）重量9.18kgクランクSHIMANO TIAGRA 4700/170mm変速レバーSHIMANO TIAGRA 4700/2×10速フロントディレイラーSHIMANO TIAGRA 4700リアディレイラーSHIMANO TIAGRA 4700スプロケットSHIMANO CS-HG500-10ブレーキキャリパーSHIMANO TIAGRA 4700ホイールrepartocorse/700×23Cステムrepartocorse/90mmハンドルrepartocorse/400mmシートポストrepartocorseサドルFizik ARDEA状態レベル中古：D（強い使用感あり/目立つキズ、ヨゴレ、サビなど）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりませんがタイヤにひび割れなど劣化があります。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが1mm前後あります。
フレーム、その他外観：バーテープは新品に交換済みです。
フォーク、フレーム各部、STIレバー、クランク、リアディレイラー、ハンドルにキズ、スレ、ハゲがあり、フレームには塗装割れ、サドルには破れが見られます。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れや小サビがあり、強い使用感が感じられる車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーBIANCHI (ビアンキ)モデル名VIA NIRONE 7 PRO (ビアニローネ)商品コードcpt-2405200907-bi-037601513発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

自転車基本情報 商品名 ビアンキ BIANCHI ビアニローネ VIA NIRONE 7 PRO TIAGRA 4700 2016年 ロードバイク 50サイズ グリーン自転車種ロードバイク年式2016年参考価格-フレーム素材アルミメーカーサイズ50サイズ適正身長160~170cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ130mm（実寸）シートチューブ470mm（C-T実寸）トップチューブ510mm（C-C実寸）重量9.18kgクランクSHIMANO TIAGRA 4700/170mm変速レバーSHIMANO TIAGRA 4700/2×10速フロントディレイラーSHIMANO TIAGRA 4700リアディレイラーSHIMANO TIAGRA 4700スプロケットSHIMANO CS-HG500-10ブレーキキャリパーSHIMANO TIAGRA 4700ホイールrepartocorse/700×23Cステムrepartocorse/90mmハンドルrepartocorse/400mmシートポストrepartocorseサドルFizik ARDEA状態レベル中古：D（強い使用感あり/目立つキズ、ヨゴレ、サビなど）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりませんがタイヤにひび割れなど劣化があります。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが1mm前後あります。
フレーム、その他外観：バーテープは新品に交換済みです。
フォーク、フレーム各部、STIレバー、クランク、リアディレイラー、ハンドルにキズ、スレ、ハゲがあり、フレームには塗装割れ、サドルには破れが見られます。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れや小サビがあり、強い使用感が感じられる車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーBIANCHI (ビアンキ)モデル名VIA NIRONE 7 PRO (ビアニローネ)商品コードcpt-2405200907-bi-037601513発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)