【商品説明】ケーブルアジャスターより上部のアッパーケーブルのみを交換するクイックコネクトタイプです。
■ロアーケーブルはそのままなので、取り付け時間を大幅に短縮し、トランスミッションオイルを抜く必要がございません。
■【備考】114cm2018年以降ソフテイルモデル、2021年以降FLHR、FLTRモデルに適合（但し2023年以降FLTRXSE、2024年以降FLTRX、FLTRXSTSEは除く）クロームステンレスDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ).......

【商品説明】 難燃性・耐UV性に優れ、摩耗に強い、配線・ホース・ワイヤー保護材。
■ ポリエステルの繊維とPET繊維で作られたセルフラップスリーブです。
■ 柔軟材質にて作られているスリーブはノイズ吸収および耐震性に優れます。
■ 取り外しも簡単なため、コルゲートチューブの代替品として使用が可能です。
■ 【備考】 ・サイズ:13mm x 1m ・使用可能温度範囲：-50〜+125℃ ・KIJIMA(キジマ)製.......

【商品説明】ケーブルアジャスターより上部のアッパーケーブルのみを交換するクイックコネクトタイプです。
■ロアーケーブルはそのままなので、取り付け時間を大幅に短縮し、トランスミッションオイルを抜く必要がございません。
■【備考】86cm2018年以降ソフテイルモデル、2021年以降FLHR、FLTRモデルに適合（但し2023年以降FLTRXSE、2024年以降FLTRX、FLTRXSTSEは除く）ブラックステンレスDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ).......

【商品説明】ハンドル交換時に適切な長さのワイヤーを選んでください。
■ビッグツイン6速ミッション用のクラッチケーブルです。
■ワイヤー部分にメンテルーブを吹き付けておくと、ワイヤーの断線が予防できます。
■【備考】194cm2006〜17年ダイナモデル、2007〜17年ソフテイルモデル、2007年ツーリングモデルに適合ステンレスDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ).......

【商品説明】CNC加工されたクリーンなデザインは、カスタムアプリケーションに最適です。
■メカニカルクラッチレバーアッセンブリー、1インチハンド用になります。
■【備考】グロスブラックボア径9/16”GMA.......

【商品説明】ハンドルを交換したときに必要になるケーブル・配線のセットです。
■メーカー推奨のハンドルに合わせてお選びください。
■【備考】推奨ハンドル：15〜17インチエイプバークラッチケーブル、アッパー/ミッド/ロワブレーキライン、延長ハーネス2021年以降FLHRモデルに適合STERLING CHROMITE06620981/06620982：クラッチケーブル、アッパー/ミッド/ロワブレーキライン、延長ハーネス06620983/06620984/06620985：クラッチケーブル、アッパー/ミッドブレーキライン、延長ハーネス06621142/06621143/06621144：アッパークラッチケーブル、アッパー/ミッド/ロワブレーキライン、延長ハーネス06621026/06621027：アッパークラッチケーブル、アッパー/ミッドブレーキライン、延長ハーネスフッ素樹脂/ステンレスMAGNUM(マグナム).......

【商品説明】 ステンレスホースにブラックのビニールコーティングが施されてた、上質のクラッチラインです。
■ 【備考】 ・サイズ：178cm (Std) ・2013〜16年CVO、2014〜16年ツーリングモデルでハイドロリッククラッチ装着車に適合 ・素材:ステンレス ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ).......

【商品説明】純正クラッチケーブルを延長できるエクステンションキットクラッチケーブルを交換する必要はありません。
■エキゾーストを取り外したり、オイルを抜いたりすることもなく、数分で取り付けが完了します。
■【備考】8”ケーブルクラッチ エクステンション8”ケーブルクラッチ エクステンション2018年以降ソフテイルモデル、2021年以降ツーリング、トライクモデルに適合FAT BAGGERS INC(ファトバガーズ).......

【商品説明】ケーブルアジャスターより上部のアッパーケーブルのみを交換するクイックコネクトタイプです。
■ロアーケーブルはそのままなので、取り付け時間を大幅に短縮し、トランスミッションオイルを抜く必要がございません。
■【備考】137cm2018年以降ソフテイルモデル、2021年以降FLHR、FLTRモデルに適合（但し2023年以降FLTRXSE、2024年以降FLTRX、FLTRXSTSEは除く）クロームステンレスDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ).......

【商品説明】 クラッチケーブル4速ミッション用、エンジンやマフラーからの熱を防ぐ、スプリングシールドが付いています。
■ ワイヤー部分にメンテルーブを吹き付けておくと、ワイヤーの断線が予防できます。
■ 【備考】 ・長さ　126cm ・1968〜84年ビックツインに適合 ・素材　ステンレス ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製.......

【商品説明】 伸縮性の優れ、配線やホースをスムーズに挿入し易い構造。
■圧縮すると内径が2倍以上に広がる為、コネクター等が有った場合でもフィットさせることが出来ます。
■ ナイロン系の複合糸で編まれているために耐摩耗性に優れています。
■ 用途に合わせてサイズを選択してください。
■ 【備考】 ・サイズ:φ3.2〜9.5x2.0m ・使用可能温度：-70〜+150℃ (品番：303-1324のみ-70〜+125℃) ・KIJIMA(キジマ)製.......

【商品説明】ケーブルアジャスターより上部のアッパーケーブルのみを交換するクイックコネクトタイプです。
■ロアーケーブルはそのままなので、取り付け時間を大幅に短縮し、トランスミッションオイルを抜く必要がございません。
■【備考】116cm2018年以降ソフテイルモデル、2021年以降FLHR、FLTRモデルに適合（但し2023年以降FLTRXSE、2024年以降FLTRX、FLTRXSTSEは除く）BLACK PEARLステンレスMAGNUM(マグナム).......

【商品説明】 ステンレスホースにブラックのビニールコーティングが施されてた、上質のクラッチラインです。
■ 【備考】 ・サイズ：198cm (＋8インチ) ・2017〜20年FLTRUモデルに適合 ・素材:ステンレス ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ).......

【商品説明】ハンドル交換時に適切な長さのワイヤーを選んでください。
■ビッグツイン6速ミッション用のクラッチケーブルです。
■ワイヤー部分にメンテルーブを吹き付けておくと、ワイヤーの断線が予防できます。
■【備考】154cm2006〜17年ダイナモデル、2007〜17年ソフテイルモデル、2007年ツーリングモデルに適合ブラックビニールDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ).......

【商品説明】ケーブルアジャスターより上部のアッパーケーブルのみを交換するクイックコネクトタイプです。
■ロアーケーブルはそのままなので、取り付け時間を大幅に短縮し、トランスミッションオイルを抜く必要がございません。
■【備考】127cm2018年以降ソフテイルモデル、2021年以降FLHR、FLTRモデルに適合（但し2023年以降FLTRXSE、2024年以降FLTRX、FLTRXSTSEは除く）BLACK PEARLステンレスMAGNUM(マグナム).......

【商品説明】CNC加工されたクリーンなデザインは、カスタムアプリケーションに最適です。
■メカニカルクラッチレバーアッセンブリー、1インチハンド用になります。
■【備考】ポリッシュボア径9/16”GMA.......

【商品説明】ケーブルアジャスターより上部のアッパーケーブルのみを交換するクイックコネクトタイプです。
■ロアーケーブルはそのままなので、取り付け時間を大幅に短縮し、トランスミッションオイルを抜く必要がございません。
■【備考】114cm2021年以降FLHT、FLHXモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、2024年以降FLHXは除く）BLACK PEARLステンレスMAGNUM(マグナム).......

【商品説明】ハンドルを交換したときに必要になるケーブルのセットです。
■メーカー推奨のハンドルに合わせてお選びください。
■【備考】推奨ハンドル：18〜20インチエイプハンガー..............

【商品説明】 ハンドル交換時に適切な長さのワイヤーを選んでください。
■ ワイヤー部分にメンテルーブを吹き付けておくと、ワイヤーの断線が予防できます。
■ 【備考】 ・長さ　188cm ・1987?06年ビッグツインモデル、1986?22年スポーツスターモデルに適合 ・素材　ブラックビニール ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製.......

【商品説明】ケーブルアジャスターより上部のアッパーケーブルのみを交換するクイックコネクトタイプです。
■ロアーケーブルはそのままなので、取り付け時間を大幅に短縮し、トランスミッションオイルを抜く必要がございません。
■【備考】99cm2021年以降FLHT、FLHXモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、2024年以降FLHXは除く）STERLING CHROMITEステンレスMAGNUM(マグナム).......

【商品説明】ハンドルを交換したときに必要になるケーブル・配線のセットです。
■メーカー推奨のハンドルに合わせてお選びください。
■【備考】推奨ハンドル：12〜14インチエイプバーアッパークラッチケーブル、アッパー/ミッド/ロワブレーキライン、延長ハーネス2021年以降FLHRモデルに適合BLACK PEARL06621017/06621018：アッパークラッチケーブル、アッパー/ミッドブレーキライン、延長ハーネス06621145/06621146/06621147：アッパークラッチケーブル、アッパー/ミッド/ロワブレーキライン、延長ハーネスフッ素樹脂/ステンレスMAGNUM(マグナム).......

【商品説明】車体の塗装やメッキ部分を傷つけないシリコンコーティングが施されています。
■ステンレスケーブルでドレスアップ効果。
■ワイヤー部分にメンテルーブを吹き付けておくと、ワイヤーの断線が予防できます。
■【備考】146cm1987?06年ビッグツインモデル、1986?22年スポーツスターモデルに適合ステンレスDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ).......

【商品説明】ハンドルを交換したときに必要になるケーブル・配線のセットです。
■メーカー推奨のハンドルに合わせてお選びください。
■【備考】推奨ハンドル：15〜17インチエイプバーアッパークラッチケーブル、アッパー/ミッドブレーキライン、延長ハーネス2021年以降FLHT、FLHTK/S、FLHX/S/STモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、2024年以降FLHXは除く）STERLING CHROMITE06621056：アッパークラッチケーブル、アッパー/ミッドブレーキライン06621054/06621055：アッパークラッチケーブル、アッパー/ミッドブレーキライン、延長ハーネス06621080/06621081：アッパークラッチケーブル、アッパー/ミッド/ロワブレーキライン、延長ハーネスフッ素樹脂/ステンレスMAGNUM(マグナム).......

【商品説明】ハンドルを交換したときに必要になるケーブルのセットです。
■メーカー推奨のハンドルに合わせてお選びください。
■【備考】推奨ハンドル：ミニエイプハンガー..............

【商品説明】ケーブルアジャスターより上部のアッパーケーブルのみを交換するクイックコネクトタイプです。
■ロアーケーブルはそのままなので、取り付け時間を大幅に短縮し、トランスミッションオイルを抜く必要がございません。
■【備考】104cm104cm2021年以降FLHT、FLHXモデルに適合POLISHED STAINLESSステンレスMAGNUM(マグナム).......

【商品説明】ハンドル交換時に適切な長さのワイヤーを選んでください。
■ビッグツイン6速ミッション用のクラッチケーブルです。
■ワイヤー部分にメンテルーブを吹き付けておくと、ワイヤーの断線が予防できます。
■【備考】154cm2006〜17年ダイナモデル、2007〜17年ソフテイルモデル、2007年ツーリングモデルに適合ステンレスDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ).......

【商品説明】 伸縮性の優れ、配線やホースをスムーズに挿入し易い構造。
■圧縮すると内径が2倍以上に広がる為、コネクター等が有った場合でもフィットさせることが出来ます。
■ ナイロン系の複合糸で編まれているために耐摩耗性に優れています。
■ 用途に合わせてサイズを選択してください。
■ 【備考】 ・サイズ:φ19〜40x0.5m ・使用可能温度：-70〜+150℃ (品番：303-1324のみ-70〜+125℃) ・KIJIMA(キジマ)製.......

【商品説明】 クラッチケーブルのリプレイスメント用、アジャストスリーブ 【備考】 1953〜56年ビッグツインモデル、E1957〜71年スポーツスターモデルに適合OEM:38654-53 Colony(コロニー).......

【商品説明】ケーブルアジャスターより上部のアッパーケーブルのみを交換するクイックコネクトタイプです。
■ロアーケーブルはそのままなので、取り付け時間を大幅に短縮し、トランスミッションオイルを抜く必要がございません。
■【備考】119cm2021年以降FLHT、FLHXモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、2024年以降FLHXは除く）STERLING CHROMITEステンレスMAGNUM(マグナム).......

【商品説明】ケーブルアジャスターより上部のアッパーケーブルのみを交換するクイックコネクトタイプです。
■ロアーケーブルはそのままなので、取り付け時間を大幅に短縮し、トランスミッションオイルを抜く必要がございません。
■【備考】96cm2018年以降ソフテイルモデル、2021年以降FLHR、FLTRモデルに適合（但し2023年以降FLTRXSE、2024年以降FLTRX、FLTRXSTSEは除く）ブラックステンレスDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ).......

【商品説明】ケーブルアジャスターより上部のアッパーケーブルのみを交換するクイックコネクトタイプです。
■ロアーケーブルはそのままなので、取り付け時間を大幅に短縮し、トランスミッションオイルを抜く必要がございません。
■【備考】96cm2018年以降ソフテイルモデル、2021年以降FLHR、FLTRモデルに適合（但し2023年以降FLTRXSE、2024年以降FLTRX、FLTRXSTSEは除く）ブラックステンレスDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ).......