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全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
■・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
■・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能　ブレーキ/油圧式クラッチ・・・1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)　クラッチ・・・ワイヤー長調整とは別に無段階で調整■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)KAWASAKI Ninja250 15 〜 17適合車種：NINJA250/NINJA250SL/NINJA400 etcこちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願�................._

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適合車種：HAYABUSA 22-23こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。
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商品名：クロームオートバイハンドルブレーキクラッチレバーバーマウント BRAKET BMW ZUNDAPP DB DBK KS750 M7 A1799..............

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【画像はイメージです】【納期について】本商品はメーカー在庫品のお取り寄せになります。
■メーカー在庫が欠品している場合、納期がかかる恐れがございます。
■お急ぎの場合はご注文前にお問い合わせください。
■発送日が7営業日を超える場合、別途ご相談のメールを送信させていただきます。
■またメーカー欠品の際弊社ネットワークを駆使し、代理店等の在庫を確認を致しますので、お気軽にお問い合わせください。
■ ■オートクラッチレバーテスト（低測定力） LT-355-10の特長 精密タイプのオートクラッチタイプてこ式ダイヤルゲージ LT-355-10になります。
■ 測定子回転部軸受けにミニチュアベアリング（ピボット玉軸受）を使用しているため軸ガタの影響が少なく、指示が安定しています。
■ 切換レバーがないオートクラッチ機構により、測定方向が正逆自動切換します。
■ 　　いずれの場合も指針は常に時計................._

2組の色ラバーハンドルと カバーブレーキ クラッチレバー バイク バイク バイク mtbスタイリング用カバー.......

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商品名：可変式 ブレーキ クラッチ レバー レプソル CB599 CB600 ホーネット CBR600 F2/F3/F4/F4i /検 ミラー ステップ 4..............

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