【商品説明】ボディ、プッシュリングは難燃性樹脂を採用金属部品は、すべてステンレス標準採用【仕様】型番：ZW-MF48-8-P4接続口径：R1／4　適合チューブ外径D1（mm）：4　適合チューブ外径D2（mm）：8使用圧力範囲：−100kPa〜1．0MPa　流体温度：0〜60℃（凍結なきこと）本体：ステンレス（SUS303）＋ポリブチレンテレフタレート（PBT）　シールゴム：ニトリルゴム【備考】..............

【商品説明】ボディ、プッシュリングは難燃性樹脂を採用金属部品は、すべてステンレス標準採用【仕様】型番：ZW-Y108-0-P4適合チューブ外径D1（mm）：10　適合チューブ外径D2（mm）：8本体：ステンレス（SUS303）＋ポリブチレンテレフタレート（PBT）　シールゴム：ニトリルゴム【備考】..............

【商品説明】ボディ、プッシュリングは難燃性樹脂を採用金属部品は、すべてステンレス標準採用【仕様】型番：ZW-FY12-0-P4適合チューブ外径D（mm）：12使用圧力範囲：−100kPa〜1．0MPa　流体温度：0〜60℃（凍結なきこと）本体：ステンレス（SUS303）＋ポリブチレンテレフタレート（PBT）　シールゴム：ニトリルゴム【備考】..............

入数：1台分ステンレス材からの削り出し。
■錆に強いので、海の近くや降雪地域で使用される方には特にお勧め。
■APPブレーキラインは耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、さらにステンレスメッシュを被覆。
■ホースの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善します。
■ホースの外周にはクリアコーティング(..............

入数：1セット(2本)リアのみゴムホースのまま…というお客様のために！フロントブレーキに市販のキャリパーkitを装着して制動力をUPし、ブレーキホースも付属のメッシュホースに交換。
■しかし、リアが純正ゴムホースのままではバランスが悪く、ペダルタッチも改善されません。
■そんなお客様の為に、APPではリアブレーキラインkitを設定。
■リアのブレーキホースもメッシュホースに交換することで前後バランスを最適化し、シャープなブレーキフィーリングを実現。
■本来のブレーキ性能を体感できます。
■サイズ/タイプ：ステンレスタイプ■適合車種スバルインプレッサ/WRX リア GRB・GRF・GVB・GVF リア2POTキャリパー..............

入数：1台分ステンレス材からの削り出し。
■錆に強いので、海の近くや降雪地域で使用される方には特にお勧め。
■APPブレーキラインは耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、さらにステンレスメッシュを被覆。
■ホースの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善します。
■ホースの外周にはクリアコーティング(..............

4412451 CKD CKD エアー補器 ZW-TR4-M5-P4 生産加工用品 流体継手・チューブ チューブ継手 tool ツール 工具 整備 用品 とらすこ なかやま ナカヤマ 中山 トラスコ入数：1個【特長】ボディ、プッシュリングは難燃性樹脂を採用金属部品は、すべてステンレス標準採用【用途】使用圧力範囲：-100kPa〜1.0MPa流体温度：0〜60℃(凍結なきこと)チューブの接続【仕様】接続口径：M5質量(g)：11適合チューブ外径D(mm)：4【質量】11g商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。
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入数：1台分ステンレス材からの削り出し。
■錆に強いので、海の近くや降雪地域で使用される方には特にお勧め。
■APPブレーキラインは耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、さらにステンレスメッシュを被覆。
■ホースの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善します。
■ホースの外周にはクリアコーティング(..............

4411897 CKD CKD エアー補器 ZW-S8-10P-P4 生産加工用品 流体継手・チューブ チューブ継手 tool ツール 工具 整備 用品 とらすこ なかやま ナカヤマ 中山 トラスコ入数：1個【特長】ボディ、プッシュリングは難燃性樹脂を採用金属部品は、すべてステンレス標準採用【用途】使用圧力範囲：-100kPa〜1.0MPa流体温度：0〜60℃(凍結なきこと)チューブの接続【仕様】質量(g)：5.8適合チューブ外径D(mm)：8接続継手径：10mmプラグ【質量】5.8g商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。
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入数：1セット(2本)リアのみゴムホースのまま…というお客様のために！フロントブレーキに市販のキャリパーkitを装着して制動力をUPし、ブレーキホースも付属のメッシュホースに交換。
■しかし、リアが純正ゴムホースのままではバランスが悪く、ペダルタッチも改善されません。
■そんなお客様の為に、APPではリアブレーキラインkitを設定。
■リアのブレーキホースもメッシュホースに交換することで前後バランスを最適化し、シャープなブレーキフィーリングを実現。
■本来のブレーキ性能を体感できます。
■サイズ/タイプ：ステンレスタイプ■適合車種スバルインプレッサ/WRX リア VAB アプライドA〜C Brembo製 フロント4POT・リア2POT..............

4412630 CKD CKD エアー補器 ZW-Y108-0-P4 生産加工用品 流体継手・チューブ チューブ継手 tool ツール 工具 整備 用品 とらすこ なかやま ナカヤマ 中山 トラスコ入数：1個【特長】ボディ、プッシュリングは難燃性樹脂を採用金属部品は、すべてステンレス標準採用【用途】チューブの接続【仕様】質量(g)：25適合チューブ外径D(mm)：10使用圧力範囲：-100kPa〜1.0MPa流体温度：0〜60℃(凍結なきこと)【質量】25g商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。
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4411633 CKD CKD エアー補器 ZW-S12-15-P4 生産加工用品 流体継手・チューブ チューブ継手 tool ツール 工具 整備 用品 とらすこ なかやま ナカヤマ 中山 トラスコ入数：1個【特長】ボディ、プッシュリングは難燃性樹脂を採用金属部品は、すべてステンレス標準採用【用途】使用圧力範囲：-100kPa〜1.0MPa流体温度：0〜60℃(凍結なきこと)チューブの接続【仕様】接続口径：R1/2質量(g)：47適合チューブ外径D(mm)：12【質量】47g商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。
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入数：1台分ステンレス材からの削り出し。
■錆に強いので、海の近くや降雪地域で使用される方には特にお勧め。
■APPブレーキラインは耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、さらにステンレスメッシュを被覆。
■ホースの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善します。
■ホースの外周にはクリアコーティング(..............

入数：1セット(2本)リアのみゴムホースのまま…というお客様のために！フロントブレーキに市販のキャリパーkitを装着して制動力をUPし、ブレーキホースも付属のメッシュホースに交換。
■しかし、リアが純正ゴムホースのままではバランスが悪く、ペダルタッチも改善されません。
■そんなお客様の為に、APPではリアブレーキラインkitを設定。
■リアのブレーキホースもメッシュホースに交換することで前後バランスを最適化し、シャープなブレーキフィーリングを実現。
■本来のブレーキ性能を体感できます。
■サイズ/タイプ：ステンレスタイプ■適合車種日産シルビア リア S14 K’s HICAS不可シルビア リア S15..............

入数：1台分ステンレス材からの削り出し。
■錆に強いので、海の近くや降雪地域で使用される方には特にお勧め。
■APPブレーキラインは耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、さらにステンレスメッシュを被覆。
■ホースの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善します。
■ホースの外周にはクリアコーティング(..............

入数：1セット(2本)リアのみゴムホースのまま…というお客様のために！フロントブレーキに市販のキャリパーkitを装着して制動力をUPし、ブレーキホースも付属のメッシュホースに交換。
■しかし、リアが純正ゴムホースのままではバランスが悪く、ペダルタッチも改善されません。
■そんなお客様の為に、APPではリアブレーキラインkitを設定。
■リアのブレーキホースもメッシュホースに交換することで前後バランスを最適化し、シャープなブレーキフィーリングを実現。
■本来のブレーキ性能を体感できます。
■サイズ/タイプ：ステンレスタイプ■適合車種日産スカイライン リア ECR33 GTS25t タイプM ..............

入数：1台分ステンレス材からの削り出し。
■錆に強いので、海の近くや降雪地域で使用される方には特にお勧め。
■APPブレーキラインは耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、さらにステンレスメッシュを被覆。
■ホースの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善します。
■ホースの外周にはクリアコーティング(..............

入数：1個【特長】溶接治具、組立治具、検査治具、加工治具に最適です。
■ステンレスモデルです。
■フランジベースタイプです。
■【仕様】引圧力(kN)：1.7本体全長(mm)：110調整量(mm)：12【材質／仕上】ステンレス【注意事項】2Sはステンレスタイプです。
■商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
■商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
■[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
■こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
■メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
■ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではござい�................._

入数：1台分ステンレス材からの削り出し。
■錆に強いので、海の近くや降雪地域で使用される方には特にお勧め。
■APPブレーキラインは耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、さらにステンレスメッシュを被覆。
■ホースの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善します。
■ホースの外周にはクリアコーティング(..............

入数：1台分ステンレス材からの削り出し。
■錆に強いので、海の近くや降雪地域で使用される方には特にお勧め。
■APPブレーキラインは耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、さらにステンレスメッシュを被覆。
■ホースの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善します。
■ホースの外周にはクリアコーティング(..............

4411684 CKD CKD エアー補器 ZW-S46-0-P4 生産加工用品 流体継手・チューブ チューブ継手 tool ツール 工具 整備 用品 とらすこ なかやま ナカヤマ 中山 トラスコ入数：1個【特長】ボディ、プッシュリングは難燃性樹脂を採用金属部品は、すべてステンレス標準採用【用途】チューブの接続【仕様】適合チューブ外径D1(mm)：4適合チューブ外径D2(mm)：6質量(g)：6使用圧力範囲：-100kPa〜1.0MPa流体温度：0〜60℃(凍結なきこと)【質量】6g商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。
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4412516 CKD CKD エアー補器 ZW-TR8-0-P4 生産加工用品 流体継手・チューブ チューブ継手 tool ツール 工具 整備 用品 とらすこ なかやま ナカヤマ 中山 トラスコ入数：1個【特長】ボディ、プッシュリングは難燃性樹脂を採用金属部品は、すべてステンレス標準採用【用途】チューブの接続【仕様】質量(g)：15適合チューブ外径D(mm)：8使用圧力範囲：-100kPa〜1.0MPa流体温度：0〜60℃(凍結なきこと)【質量】15g商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。
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Z-10000NW-20-300 工事用品 管工機材 フレキ管 4203666 Z-10000NW-20-300 ゼンシン ゼンシン/ZENSIN tool ツール 工具 整備 用品 とらすこ なかやま ナカヤマ 中山 トラスコ入数：1本【特長】ベローズの組込みに溶接を用いていないため、耐久性に優れています。
■【用途】配管の芯合わせ、変位吸収、耐震対策。
■【仕様】呼び径(A)：20A呼び径(B)：3/4全長（mm）：300最高使用圧力:1MPa(常温時)適用流体:冷温水・油類・ガス（非腐食性流体に限る）使用温度範囲:-40〜100℃【材質/仕上】フレキ部:ステンレス（SUS304）ユニオン部:ステンレス（SCS13）【質量】0.6kg商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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4412427 CKD CKD エアー補器 ZW-TR4-0-P4 生産加工用品 流体継手・チューブ チューブ継手 tool ツール 工具 整備 用品 とらすこ なかやま ナカヤマ 中山 トラスコ入数：1個【特長】ボディ、プッシュリングは難燃性樹脂を採用金属部品は、すべてステンレス標準採用【用途】チューブの接続【仕様】質量(g)：7適合チューブ外径D(mm)：4使用圧力範囲：-100kPa〜1.0MPa流体温度：0〜60℃(凍結なきこと)【質量】7g商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。
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入数：1セット(4本)リアのみゴムホースのまま…というお客様のために！フロントブレーキに市販のキャリパーkitを装着して制動力をUPし、ブレーキホースも付属のメッシュホースに交換。
■しかし、リアが純正ゴムホースのままではバランスが悪く、ペダルタッチも改善されません。
■そんなお客様の為に、APPではリアブレーキラインkitを設定。
■リアのブレーキホースもメッシュホースに交換することで前後バランスを最適化し、シャープなブレーキフィーリングを実現。
■本来のブレーキ性能を体感できます。
■サイズ/タイプ：ステンレスタイプ■適合車種スバルレガシィ/B4 リア BL5・BLE ..............

入数：1個【特長】溶接治具、組立治具、検査治具、加工治具に最適です。
■ステンレスモデルです。
■フランジベースタイプです。
■【仕様】全長(mm)：87締付力(kN)：1.0付属ボルト径：M6×50(SUS)クランプアーム移動角度(°)：95ハンドル操作角度(°)：65【材質／仕上】ステンレス【注意事項】2Sはステンレスタイプです。
■商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
■商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
■[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
■こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
■メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
■ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
■また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
■■品番ISK-40P0-2S 7929617■関連事項トラスコ中山 ISK40P02S 1030618000 育良 パンチャー 作業用品 クランプ・バイス トグルクランプ■メーカー情報トラスコ中山 TRUSCO 育良精機 IKURA■その他tool ツール 工具 整備 用品■JAN4992873313171　......._..............

入数：1台分ステンレス材からの削り出し。
■錆に強いので、海の近くや降雪地域で使用される方には特にお勧め。
■APPブレーキラインは耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、さらにステンレスメッシュを被覆。
■ホースの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善します。
■ホースの外周にはクリアコーティング(..............

4411986 CKD CKD エアー補器 ZW-T10-15-P4 生産加工用品 流体継手・チューブ チューブ継手 tool ツール 工具 整備 用品 とらすこ なかやま ナカヤマ 中山 トラスコ入数：1個【特長】ボディ、プッシュリングは難燃性樹脂を採用金属部品は、すべてステンレス標準採用【用途】使用圧力範囲：-100kPa〜1.0MPa流体温度：0〜60℃(凍結なきこと)チューブの接続【仕様】接続口径：R1/2質量(g)：65適合チューブ外径D(mm)：10【質量】65g商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。
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入数：1台分ステンレス材からの削り出し。
■錆に強いので、海の近くや降雪地域で使用される方には特にお勧め。
■APPブレーキラインは耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、さらにステンレスメッシュを被覆。
■ホースの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善します。
■ホースの外周にはクリアコーティング(..............

4411790 CKD CKD エアー補器 ZW-S6-4P-P4 生産加工用品 流体継手・チューブ チューブ継手 tool ツール 工具 整備 用品 とらすこ なかやま ナカヤマ 中山 トラスコ入数：1個【特長】ボディ、プッシュリングは難燃性樹脂を採用金属部品は、すべてステンレス標準採用【用途】使用圧力範囲：-100kPa〜1.0MPa流体温度：0〜60℃(凍結なきこと)チューブの接続【仕様】質量(g)：3.5適合チューブ外径D(mm)：6接続継手径：4mmプラグ【質量】3.5g商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。
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4411790 CKD CKD エアー補器 ZW-S6-4P-P4 生産加工用品 流体継手・チューブ チューブ継手 tool ツール 工具 整備 用品 とらすこ なかやま ナカヤマ 中山 トラスコ入数：1個【特長】ボディ、プッシュリングは難燃性樹脂を採用金属部品は、すべてステンレス標準採用【用途】使用圧力範囲：-100kPa〜1.0MPa流体温度：0〜60℃(凍結なきこと)チューブの接続【仕様】質量(g)：3.5適合チューブ外径D(mm)：6接続継手径：4mmプラグ【質量】3.5g商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。
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