商品情報商品の説明商品紹介 KATOのベストセラー蒸気機関車D51、新たに1次形「なめくじ」と呼ばれるグループが、車体各所を新規金型で新登場。
■ 1次形の特徴である、給水温め器、蒸気溜、砂箱が一体となった姿に、丸みのあるボイラー先端や、短い運転室を再現。
■ 大幹線、東北本線での重量列車牽引に対応した重油併燃装置装備機で、テンダーに搭載した大形の重油タンクを再現。
■ 東北仕様独特のちょっと高めのシールドビーム補助灯 (副灯)を再現。
■随所に東北らしさが垣間見れる仕様で登場。
■ 1次形・標準形共に、前照灯点灯 (消灯スイッチ無)。
■副灯、テンダーライト、テールライトは不点灯。
■ いずれもスノープロウ標準装備 (取外し可)。
■運転台の防寒カーテンも別パーツで再現し、東北での活躍を再現。
■ 先輪、従輪は抜けているスポーク車輪採用。
■アーノルドカプラー標準装備。
■交換用KATOナックルカプラーが付属。
■ 前3両、前+後2両といった多彩な三重連が再現できるように、先頭部の交換用重連カプラー (アーノルド・ナックル)付属。
■ ナンバープレートは選択式。
■17・40・57・76を選出。
■ コアレスモーター搭載、定評あるフライホイール搭載動力ユニットで、安定した走行と力強い牽引力を発揮。
■ 安全警告 該当なし主な仕様 1次形の特徴である、給水温め器、蒸気溜、砂箱が一体となった姿に、丸みのあるボイラー先端や、短い運転室を再現。
■ 大幹線、東北本線での重量列車牽引に対応した重油併燃装置装備機で、テンダーに搭載した大形の重油タンクを再現。
■ 北仕様独特のちょっと高めのシールドビーム補助灯 (副灯)を再現。
■随所に東北らしさが垣間見れる仕様で登場。
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