1000円～のおすすめ特集_楽天市場鐃緒申鐃楯￥申鐃縦￥申鐃緒申鐃緒申鐃夙ドワ申 > 鐃緒申転鐃瞬￥申鐃緒申鐃緒申鐃緒申鐃緒申鐃�

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日泉ニッセン SP31ステンレスインナーシマノロード対応前ヘッダ付 NISSEN
1,129 ～

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日泉ニッセン 11速対応シフト用ステンレスアウターヘッド付パッケージ NISSEN
1,782 ～

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日泉ニッセンステンレスシフトアウターヘッダ付 4mm×2m NISSEN 一部色サイズあす楽土日祝も出荷
1,584 ～

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊一般的にアウターケーブルのコイル線はスチール製が多いが、このアウターはステンレス製の為、サビに強い。
ポリエチレン製のインナーライナーを入れているのでレバーの引きが軽い。
ブレーキアウター外径は 5mmとなっており、インナーワイヤーは 1.5mmもしくは 1.6mmが使用可能。
●5mmステンレスブレーキアウター ●ブレーキ用 ● 2m（約 1 台分） ●ステンレス製

日泉ニッセンステンレスブレーキアウターヘッダ付 5mm×2m NISSEN 一部色サイズあす楽土日祝も出荷
1,440 ～

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日泉ニッセンプレミアムブレーキケーブルセットシマノ対応 NISSEN
7,722 ～

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日泉ニッセンウルトラライトブレーキケーブル NISSEN
5,808 ～

GP4000 の発売から10 年以上の時を経て、さらなる性能を向上させた『GRANDPRIX5000』モデル : GP5000 サイズ : 700×23C, 700×25C, 700×28C, 700×32C, 650×25B, 650×28B ETRTO : 700×23C (23-622), 700×23C (25-622), 700×23C (28-622), 700×23C (32-622), 700×23C (25-584), 700×23C (28-584) TPI : 330 重量(g) : 700×23C (200g), 700×23C (225g), 700×23C (240g), 700×23C (290g), 700×23C (210g), 700×23C (230g) GP4000S2比較で… ・転がり抵抗:12%向上・耐パンク性能:20%向上・5gの軽量化(同サイズ比) GP5000用にアップデートされた「ブラックチリコンパウンド」だけでなく、最新の技術を投入レーザーグリップ、アクティブコンフォート、ベクトランブレーカーを採用。
ベストタイヤと呼ばれた「GP4000S」から更に進化を遂げました！ ■ブラックチリコンパウンド ■レーザーグリップ ■アクティブコンフォートテクノロジー ■ベクトランブレーカー内蔵 ■ドイツ製＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

コンチネンタルグランプリ5000 Grand Prix 5000 GP5000 クリンチャー 700x23C 25C 28C 32C 650×25B 28B Continental 一部色サイズあす楽土日祝も出荷
8,800 ～

●仕様：右レバーのみ ●レバーサイズ： 3フィンガー ●機能： Ispec（アイスペック）B 対応＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

シマノ BL-T611 右レバーのみ 3フィンガー SHIMANO
2,565 ～

●仕様：左レバーのみ ●レバーサイズ： 3フィンガー ●機能： Ispec（アイスペック）B 対応＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

シマノ BL-T611 左レバーのみ 3フィンガー Vブレーキ/メカニカルディスク対応 SHIMANO
2,565 ～

●仕様：右レバーのみ ●レバーサイズ： 2フィンガー ●機能： Ispec（アイスペック）B 対応＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

シマノ BL-T610 右レバーのみ 2フィンガー Vブレーキ/メカニカルディスク対応 SHIMANO 一部色サイズあす楽土日祝も出荷
2,546 ～

●仕様：左右セット、ブレーキケーブル付 ●レバーサイズ： 2フィンガー ●機能： Ispec（アイスペック）B 対応＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

シマノ BL-T610 左右レバーセット 2フィンガーケーブル付属 SHIMANO 即納土日祝も出荷
5,394 ～

●仕様：左レバーのみ ●レバーサイズ： 2フィンガー ●機能： Ispec（アイスペック）B 対応＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

シマノ BL-T610 左レバーのみ 2フィンガー Vブレーキ/メカニカルディスク対応 SHIMANO 一部色サイズあす楽土日祝も出荷
2,546 ～

SHIMANO BL-M9100 シリーズBL-M9100-Lブレーキレバー I-spec EV 左のみBL-M9100-Rブレーキレバー I-spec EV 右のみSL-M9100-Rシフトレバー右のみBL-M9120ブレーキレバー I-spec EV 左のみBL-M9120ブレーキレバー I-spec EV 右のみSL-MT800-ILシートポストレバー I-spec EVアジャスタブルシートポストFC-M9120-1クランクアームチェーンリング無しRD-M9100-GSリアディレーラーミディアムケージRD-M9100-SGSリアディレーラーロングケージSM-BB93MTB用BBBSA68/73mmCS-M9101-1210-12-14-16-18-21-24-28-32-36-40-45TCS-M9101-1210-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51TFC-M9100-2チェーンリング38T-BH Y1X298010FC-M9120-B2クランクセット38×28T 12S BOOSTFC-M9100-1クランクアームチェーンリング無しFD-M9100-Dフロントディレーラー直付サイドスイングFD-M9100-MフロントディレーラーミドルポジションバンドタイプサイドスイングCN-M9100チェーン 12S 138リンククイックリンクCN-M9100チェーン 12S 116リンククイックリンクBR-M9100メタルパッド油圧ディスクブレーキSM-CN910-1212S専用クイックリンク2個入SM-CN910-1212S専用クイックリンク50個入R-M9100レジンパッド油圧ディスクブレーキBR-M9110フラットマウント K03TIレジンパッドBR-M9110フラットマウント K04TIメタルパッドBR-M9120レジンパッドフィン付油圧ディスクブレーキBR-M9120メタルパッドフィン付油圧ディスクブレーキRT-CL900センターロックディスクローターRT-CL900センターロックディスクローターSM-BH90-SBM補修部品 1000mmSM-BH90-SBM補修部品 1700mmSM-BH90-SBM補修部品 2000mmSM-BH90-SSディスクブレーキホースSM-BH90-SS1000mm 両端ストレートSM-BH90-SS1700mm 両端ストレートFH-M9111-B12S 12mmEスルーOLD：148mmAX-MT700-148x12リアEスルーアクスル Iタイプ12x148mmAX-MT700-142x12リアEスルーアクスル Iタイプ12x142mmPD-M9100SPDペダルPD-M9120SPDペダルOT-SP41補修部品＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊■ ロードレーシングすばやいスポーツパフォーマンスのために安定したレーシングの品質を提供風のように道を駆け抜け、完全に自由に走行。
さらなるスピードと楽しみを追求します。
SM-BH90-SS シマノ DEORE - 油圧ディスクブレーキホース - ストレート/ストレート継手 - MTB ◆製品仕様 ●モデル番号： SM-BH90-SS ●シリーズ： SHIMANO DEORE M6000 シリーズ ●ホースジョイント_ブレーキレバー：ストレート ●ホースジョイント_ブレーキキャリパー：ストレート ●剛性：ハイパワ

シマノ SM-BH90-SS 1700mm ブラック両端ストレート SHIMANO
3,026 ～

SHIMANO BL-M9100 シリーズBL-M9100-Lブレーキレバー I-spec EV 左のみBL-M9100-Rブレーキレバー I-spec EV 右のみSL-M9100-Rシフトレバー右のみBL-M9120ブレーキレバー I-spec EV 左のみBL-M9120ブレーキレバー I-spec EV 右のみSL-MT800-ILシートポストレバー I-spec EVアジャスタブルシートポストFC-M9120-1クランクアームチェーンリング無しRD-M9100-GSリアディレーラーミディアムケージRD-M9100-SGSリアディレーラーロングケージSM-BB93MTB用BBBSA68/73mmCS-M9101-1210-12-14-16-18-21-24-28-32-36-40-45TCS-M9101-1210-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51TFC-M9100-2チェーンリング38T-BH Y1X298010FC-M9120-B2クランクセット38×28T 12S BOOSTFC-M9100-1クランクアームチェーンリング無しFD-M9100-Dフロントディレーラー直付サイドスイングFD-M9100-MフロントディレーラーミドルポジションバンドタイプサイドスイングCN-M9100チェーン 12S 138リンククイックリンクCN-M9100チェーン 12S 116リンククイックリンクBR-M9100メタルパッド油圧ディスクブレーキSM-CN910-1212S専用クイックリンク2個入SM-CN910-1212S専用クイックリンク50個入R-M9100レジンパッド油圧ディスクブレーキBR-M9110フラットマウント K03TIレジンパッドBR-M9110フラットマウント K04TIメタルパッドBR-M9120レジンパッドフィン付油圧ディスクブレーキBR-M9120メタルパッドフィン付油圧ディスクブレーキRT-CL900センターロックディスクローターRT-CL900センターロックディスクローターSM-BH90-SBM補修部品 1000mmSM-BH90-SBM補修部品 1700mmSM-BH90-SBM補修部品 2000mmSM-BH90-SSディスクブレーキホースSM-BH90-SS1000mm 両端ストレートSM-BH90-SS1700mm 両端ストレートFH-M9111-B12S 12mmEスルーOLD：148mmAX-MT700-148x12リアEスルーアクスル Iタイプ12x148mmAX-MT700-142x12リアEスルーアクスル Iタイプ12x142mmPD-M9100SPDペダルPD-M9120SPDペダルOT-SP41補修部品 ■ESMBH90SSL100 ●ブラック 1,000 mm: ESMBH90SSL100 SM-BH90-SS シマノ DEORE - 油圧ディスクブレーキホース - ストレート/ストレート継手 - MTB 【互換性のあるシリーズ】 XTR M9100 シリーズ, SHIMANO DEORE M6000 シリーズ, SHIMANO DEORE LX T670 シリーズ, SHIMANO ■製品仕様 ●モデル番号： ESMBH90SSL100 ●シリーズ： XTR M9100 シリーズ ●接続：ストレート-ストレート＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

シマノ SM-BH90-SS 1000mm ブラック両端ストレート SHIMANO
2,229 ～

●シフトレバータイプ / 対応ブレーキ：ラピッドファイヤープラス / ハイドローリックディスク ●対応スピード：リア:9スピード ●機能特長ブレーキレバーサイズ： 2フィンガー ●セット内容：右レバーのみ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

シマノ ST-M4050 右レバーのみ 9S ハイドローリック SHIMANO
4,281 ～

SHIMANO ACERA M3000 シリーズFresh: マウンテンバイク専用設計で新鮮・アグレッシブなデザインExciting: 少年時代に夢見たようなスタイリッシュな走りをRugged:冒険心のままにライディングできるSHIMANO ACERA M3000 シリーズSL-M3100-Rシフトレバー右のみ 9SSL-M3100-Lシフトレバー左のみ 3×9スピードSL-M3100-2Lシフトレバー左のみ 2×9スピードCS-HG400-911-25T/28T/32T/34T 9SCS-HG400-911-36T 9SCS-HG400-912-36T 9SCS-HG201-99S 11-36T9スピードCS-HG201-911-32T 11-34T9スピードBB-UN300-EスクエアタイプボトムブラケットFC-MT210-2クランクセット36x22TFC-MT210-2クランクセット46x30T チェーンガード付FC-MT210-2クランクセット46x30T チェーンガード無BB-UN300-KボトムブラケットクランクBB-UN300-KボトムブラケットBB-UN300-KボトムブラケットスペーサーFH-MT400E‐スルーセンターロックFD-M3120-Mフロントディレーラー2x9SFD-M3120-M-Bフロントディレーラー2x9S BOOSTBB-MT500-PAプレスフィットBBPD-ME700ケージ付SPDペダル新たなSHIMANO 105は、Di2シフティングをより多くのライダーに届けます。
機械式のシフティングやエルゴノミクスしか経験したことのないライダーにとって、Di2シフティングはロードサイクリング体験を大きく変えるものです。
◆FH-MT400 シマノ - リアフリーハブ - センターロック - ディスクブレーキ - 12x142 mm E-スルーアクスル - 8/9/10スピード - 11スピード MTB 【特徴】 ■ 硬いホイール剛性・142 x 12 mmリア E-スルー ■ 素早く簡単な組み立てが可能・センターロック【製品の仕様】 ●モデル番号： FH-MT400 ●シリーズ： SHIMANO ALIVIO M4000 シリーズ ●ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ ●軸固定方法： 12 mm E-THRU ●ベアリング_コーン： CBN ●オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング_なし： ✔ ●フランジ直径左/右 (mm)： 52.8/53.8 ●フランジ間寸法 (mm)： 57.4 ●メス型セレーションディスクブレーキローターロックリング_なし： ✔ ●オフセット (mm)： 6.65 ●P.C.D. 左/右 (mm)： 44/45 ●クイックエンゲージメント： X (36回以上/360度) ●内蔵グリススリーブ： ✔ ●O.L.D. (mm)： 142 ●スポーク穴_32H： ✔ ●スポーク穴_36H： ✔ ●リアスピード： 11/10/9/8 ●Thruアクスル (長さ x 内径 ; mm)_142 x 12： ✔ ●シーリング_FREEHUB本体：コンタクト ●シール_ハブ：ラビリンス構造およびコンタクトシール ●カラー_1ハブシェル：ブラック ●HGスプライン (その他)： ✔ ●エンゲージメントタイプ：爪タイプラチェット＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

シマノ FH-MT400 10/11S 142/12mmEスルーセンターロック SHIMANO
4,371 ～

クランクセット（3×9スピード）【仕様】●SHIMANO ALIVIO T4000 シリーズ ●コンパーチブルBBタイプ： Outboard ●対応チェーン： 9スピード用HG ●ギアアーム： 4アーム ●P.C.D. (mm)： 104/64 ●リアスピード： 9 ●推奨BBスレッド（チェーンケース）： SM-BB52 ●推奨BBスレッド（ノーマル）： SM-BB52 ●スレッドBBシェル幅： 68 73 ●Qファクター： 181.7mm ●クランクアーム固定ボルト付属＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

シマノ FC-T4060 48×36×26T 175mm 9S チェーンガード付 BB別売 SHIMANO
8,509 ～

シマノ FC-T4060 44×32×22T 175mm 9S チェーンガード付 BB別売 SHIMANO
7,970 ～

シマノ FC-T4060 48×36×26T 170mm 9S チェーンガード付 BB別売 SHIMANO 一部色サイズ即納土日祝も出荷
7,955 ～

オクタリンククランクセット（3×9スピード）【仕様】●SHIMANO ALIVIO T4000 シリーズ ●BB-UN /ES (mm)_スレッド (チェーンケース)： 126-K ●BB-UN /ES (mm)_スレッド (ノーマル)： 126 ●コンパーチブルBBタイプ：オクタリンク ●対応チェーン： 9スピード用HG ●ギアアーム： 4アーム●P.C.D. (mm)： 104/64 ●リアスピード： 9 ●推奨BBスレッド（チェーンケース）： BB-ES300-AK ●推奨BBスレッド（ノーマル）： BB-ES300 ●スレッドBBシェル幅： 68 73 ●Qファクター： 187.8mm●クランクアーム固定ボルト付属＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

シマノ FC-T4010 48×36×26T 9S チェーンガード付オクタリンクES SHIMANO
6,271 ～

シマノ FC-T4010 44×32×22T 9S チェーンガード付オクタリンクES SHIMANO
5,824 ～

■クラシックコンフォートテープ PRO クラシックコンフォートテープは、快適性と使用感を求めた2.5mm厚のEVAとコルク製ハンドルバーテープです。
■ ハイライト ● EVA とコルク素材 ● しなやかで巻きつけ容易 ● 2.5mm厚のEVAとコルク製のハンドルバーテープ ● クラシック感覚の製品 ● 曲げやすく、巻きやすい ● 接着性のある裏面 ● 素材： EVA-コルク ● シリーズ：クラシックコンフォート ● 幅： 2.5mm ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

シマノプロ CLASSIC COMFORT （クラシックコンフォート） SHIMANO PRO
1,752 ～

SHIMANO TIAGRA シリーズST-4720-Rデュアルコントロールレバー油圧ディスクST-4720-Lデュアルコントロールレバー油圧ディスクST-4725-RデュアルコントロールレバーST-4725-LデュアルコントロールレバーST-4700-RデュアルコントロールレバーST-4700-LデュアルコントロールレバーST-4700デュアルコントロールレバー左右セットST-4703-LデュアルコントロールレバーBL-4700ブレーキレバーBL-4700ブレーキレバー左右セットSL-4700-RシフトレバーSL-4700-LシフトレバーSL-4700シフトレバー左右セットSL-4703-LシフトレバーSL-4703シフトレバー左右セットRD-4700-SSリアディレイラーショートケージRD-4700-GSリアディレイラーミディアムケージFC-4700クランクセットFC-4703クランクセットBB-RS501ボトムブラケットBB-RS500ボトムブラケットFD-4700-FフロントディレイラーFD-4700-BフロントディレイラーFD-4703-BフロントディレイラーCN-HG54チェーンBR-4770-Fブレーキ（油圧ディスクブレーキ）BR-4770-Rブレーキ（油圧ディスクブレーキ）BR-RS405-Fブレーキ（油圧ディスクブレーキ）BR-RS405-Rブレーキ（油圧ディスクブレーキ）BR-4700ブレーキ（キャリパーブレーキ）フロントBR-4700ブレーキ（キャリパーブレーキ）リアHB-RS400フロントハブHB-RS470フロントハブHB-RS505フロントハブWH-RS100-CL-FホイールWH-RS100-CL-RホイールWH-RS100ホイール前後セット■SHIMANO TIAGRA（シマノティアグラ）新しい10スピードのTIAGRAは先進技術を継承、あらゆるエントリーレベルのライダーへ満足いくライディングを提供します。
シマノ TIAGRA - フロントハブ - リムブレーキ - クイックリリース■特徴●OLD： 100mm●軸長： 108mm●QR軸長： 133mm●フロントハブ●優れた耐久性と回転性能●内部○リングとグリーススリーブにより製品寿命が向上●スムーズな回転●カップ＆コーンシステム■ フロントハブ●スムーズな回転●カップ＆コーンシステム■製品仕様●モデル番号： HB-RS400●P.C.D.左 (mm)： 38●P.C.D.右 (mm)： 38●フランジ径_左 (mm)： 484●フランジ径_右 (mm)： 484●軸固定方法：クイックリリースタイプ●ベアリング_コーン： CBN●ベアリング_カップ：研磨●ブレーキタイプ：リムブレーキ●フランジ径 (mm)： 48.4●フランジ間寸法 (mm)： 71.6●インターナルグリススリーブ： -●オーバーロックナット寸法 (mm)： 100●オフセット (mm)： 0●P.C.D. (mm)： 38●QR_スキュワー長さ： 133 mm●QRレバー_カラー：ブラック, ブラック●ラジアルレース： -●シール：コンタクト●スポーク穴： 28H, 32H, 36H●フランジ径_フロント (mm)： 48.4●フランジ径_リア (mm)： 48.4●P.C.D._フロント (mm)： 38●P.C.D._リア (mm)： 38■テクノロジー Front HubHB-RS400番号型番商品名01Y02U98010Complete Quick Release 133 mm (5-1/4")02Y2TA98020Complete Hub Axle 108 mm (4-1/4")03Y2TA98030Lock Nut Unit04Y4BB98030Steel Ball (3/16") 22 pcs.05Y2TA07000Hub Axle 108 mm (4-1/4")06Y2TA06000Seal Ring＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

シマノ HB-RS400 フロントハブ TIAGRA ティアグラ SHIMANO
3,766 ～

■ ロードレーシングすばやいスポーツパフォーマンスのために安定したレーシングの品質を提供風のように道を駆け抜け、完全に自由に走行。
さらなるスピードと楽しみを追求します。
■ FEATURE ●内部Oリングとグリーススリーブによりグリースを維持することで製品寿命が向上 ●スムーズな回転 ■ BENEFIT ●優れた耐久性と回転性能 ■ リアフリーハブ ●内部○リングとグリーススリーブにより製品寿命が向上 ●スムーズな回転 ●カップ＆コーンシステム ●カラー：ブラック、シルバー ■製品仕様 ●モデル番号： FH-RS400 ●補足： *追加のスペーサーで10スピードに使用可能 ●軸_長さ (mm)： 141 ●軸_直径 (mm)： 10 ●軸固定方法：クイックリリースタイプ ●ベアリング_コーン： CBN ●ベアリング_カップ：研磨 ●ブレーキタイプ：リムブレーキ ●フランジ径 (mm)： 52.8/53.8 ●フランジ間寸法 (mm)： 56.9 ●インターナルグリススリーブ： - ●オーバーロックナット寸法 (mm)： 130 ●オフセット (mm)： 9.75 ●P.C.D. (mm)： 44/45 ●QR_スキュワー長さ： 163 mm, 168 mm ●QRレバー_カラー：ブラック, ブラック, ブラック ●シール_フリーハブボディ：コンタクト ●シール_ハブ：コンタクト ●スピード： 11/10 ●スポーク穴： 28H, 32H, 36H ■テクノロジー＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

シマノ FH-RS400 リアハブ 10/11s TIAGRA ティアグラ SHIMANO
5,606 ～

■ HB-7710 ● ブレーキタイプ：リムブレーキ(トラック用) ● QR長：ナットタイプ ■ 製品仕様 ● モデル番号： HB-7710 ● シリーズ： DURA-ACE TRACK 7710 シリーズ ● 平均重量： 298 g (rear w/ lock ring), , 203 g (front) ● 補足：トラック用. * ディッシュ距離R (シングルねじ山)：2.75 mm / (ダブルねじ山)：0 ● P.C.D.左 (mm)： 38 ● P.C.D.右 (mm)： 38 ● フランジ径_左 (mm)： 46 ● フランジ径_右 (mm)： 46 ● 軸固定方法：ナット ● ベアリング_コーン： CBN、研磨 ● ベアリング_カップ：研磨 ● ベアリング_ステンレスボール： ✓ ● ブレーキタイプ：リムブレーキ ● フランジ径 (mm)： 46 (Front), 52 (Rear) ● フランジ間寸法 (mm)： 74.0 (Front), 72.5 (Single Thread, Rear), 67.0 (Double Thread, Rear) ● O.L.D. (mm)： 100 (Front), 120 (Rear) ● オフセット (mm)： 0 (Front), 2.75 (Single Thread, Rear), 0 (Double Thread, Rear) ● P.C.D. (mm)： 38 (フロント)、44 (リア) ● QRレバー_カラー：シルバー ● シール：ダストキャップ ● スポーク穴_28H： ✓ ● スポーク穴_32H： ✓ ● スポーク穴_36H： ✓ ● フランジ径_フロント(mm)： 46 (Front) 52 (Rear) ● フランジ径_リア (mm)： 46 (Front) 52 (Rear) ● P.C.D._フロント (mm)： 38 (Front) 44 (Rear) ● P.C.D _リア (mm)： 38 (Front) 44(Rear) ■ テクノロジー ● Cup & Cone Bearing カップ&コーンタイプでは負荷に対してダイレクトに応力が働くのに対し、工業型ベアリングでは、その接触ポイントから、負荷の方向に応力が働きにくくなっています。
またカップ&コーンタイプの方が、耐久性が高くメンテナンス性が良いなどメリットが多いです。
これがシマノの全てのハブにカップ&コーンタイプを採用している理由です。
DURA-ACE TRACK Front HubHB-7710-F 番号型番商品名 01 Y23T98010 Complete Hub Axle 142 mm (5-19/32") 02 Y23790020 Hub Nut (M9) 03 Y23T06000 Lock Nut 04 Y23T08000 Cone (M9 × 16.7 mm) 05 Y23T05000 Hub Axle 142 mm (5-19/32") 06 Y23T07000 Dust Cap 07 Y00091270 Stainless Ball (3/16") 22 pcs. ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

シマノデュラエーストラック HB-7710-F 100×142×9 中空軸 NJS SHIMANO DURA-ACE TRACK
15,892 ～

●ブレーキタイプ：リムブレーキ(トラック用) ●QR長：ナットタイプ ■ 製品仕様 ●モデル番号： HB-7600 ●シリーズ： DURA-ACE TRACK 7710 シリーズ ●平均重量： 313 g (rear LF w/ lock ring), 241 g (front LF) ●P.C.D.左 (mm)： 67 ●P.C.D.右 (mm)： 67 ●フランジ径_左 (mm)： 75 ●フランジ径_右 (mm)： 75 ●軸固定方法：ナット ●ベアリング_コーン： CBN、研磨 ●ベアリング_カップ： CBN、研磨 ●ベアリング_ステンレスボール： ✔ ●ブレーキタイプ：リムブレーキ ●フランジ径 (mm)： 75 ●フランジ間寸法 (mm)： 72.3 (Front), 75.5 (Single Thread, Rear), 65.0 (Double Thread, Rear) ●O.L.D. (mm)： 100 (Front), 120 (Rear) ●オフセット (mm)： 0(Front), 5.25(Rear) ●P.C.D. (mm)： 67 ●QRレバー_カラー：シルバー ●シール：ダストキャップ ●スポーク穴_28H： ✔ ●スポーク穴_32H： ✔ ●スポーク穴_36H： ✔ ●フランジ径_フロント (mm)： 75 ●フランジ径_リア (mm)： 75 ●P.C.D._フロント (mm)： 67 ●P.C.D _リア (mm)： 67 ■ テクノロジー ◆ Cup & Cone Bearing カップ&コーンタイプでは負荷に対してダイレクトに応力が働くのに対し、工業型ベアリングでは、その接触ポイントから、負荷の方向に応力が働きにくくなっています。
またカップ&コーンタイプの方が、耐久性が高くメンテナンス性が良いなどメリットが多いです。
これがシマノの全てのハブにカップ&コーンタイプを採用している理由です。
DURA-ACE TRACK Rear HubHB-7600-A-R 番号型番商品名 01 Y23U98010 Complete Hub Axle 164 mm (6-15/32") 02 Y24790020 Hub Nut (M10) 03 Y23U06000 Lock Nut 04 Y23U08000 Cone (M10 × 16.2 mm) 05 Y23U05000 Hub Axle 164 mm (6-15/32") 06 Y27819000 Lock Ring 07 Y27811000 Dust Cap 08 Y00091370 Stainless Ball (1/4") 18 pcs. ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

シマノデュラエーストラック HB-7600-R リア 120×164×10 中空軸ダブルスレッド SHIMANO DURA-ACE TRACK
21,726 ～

●ブレーキタイプ：リムブレーキ(トラック用) ●QR長：ナットタイプ■ 製品仕様 ●モデル番号： HB-7600 ●シリーズ： DURA-ACE TRACK 7710 シリーズ ●平均重量： 313 g (rear LF w/ lock ring), 241 g (front LF) ●P.C.D.左 (mm)： 67 ●P.C.D.右 (mm)： 67 ●フランジ径_左 (mm)： 75 ●フランジ径_右 (mm)： 75 ●軸固定方法：ナット ●ベアリング_コーン： CBN、研磨 ●ベアリング_カップ： CBN、研磨 ●ベアリング_ステンレスボール： ✔ ●ブレーキタイプ：リムブレーキ ●フランジ径 (mm)： 75 ●フランジ間寸法 (mm)： 72.3 (Front), 75.5 (Single Thread, Rear), 65.0 (Double Thread, Rear) ●O.L.D. (mm)： 100 (Front), 120 (Rear) ●オフセット (mm)： 0(Front), 5.25(Rear) ●P.C.D. (mm)： 67 ●QRレバー_カラー：シルバー ●シール：ダストキャップ ●スポーク穴_28H： ✔ ●スポーク穴_32H： ✔ ●スポーク穴_36H： ✔ ●フランジ径_フロント (mm)： 75 ●フランジ径_リア (mm)： 75 ●P.C.D._フロント (mm)： 67 ●P.C.D _リア (mm)： 67 ■ テクノロジー ◆ Cup & Cone Bearing カップ&コーンタイプでは負荷に対してダイレクトに応力が働くのに対し、工業型ベアリングでは、その接触ポイントから、負荷の方向に応力が働きにくくなっています。
またカップ&コーンタイプの方が、耐久性が高くメンテナンス性が良いなどメリットが多いです。
これがシマノの全てのハブにカップ&コーンタイプを採用している理由です。
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シマノデュラエーストラック HB-7600-R リア 120×164×10 中空軸シングルスレッド SHIMANO DURA-ACE TRACK
21,726 ～

●ブレーキタイプ：リムブレーキ(トラック用) ●QR長：ナットタイプ■ 製品仕様 ●モデル番号： HB-7600 ●シリーズ： DURA-ACE TRACK 7710 シリーズ ●平均重量： 313 g (rear LF w/ lock ring), 241 g (front LF) ●P.C.D.左 (mm)： 67 ●P.C.D.右 (mm)： 67 ●フランジ径_左 (mm)： 75 ●フランジ径_右 (mm)： 75 ●軸固定方法：ナット ●ベアリング_コーン： CBN、研磨 ●ベアリング_カップ： CBN、研磨 ●ベアリング_ステンレスボール： ✔ ●ブレーキタイプ：リムブレーキ ●フランジ径 (mm)： 75 ●フランジ間寸法 (mm)： 72.3 (Front), 75.5 (Single Thread, Rear), 65.0 (Double Thread, Rear) ●O.L.D. (mm)： 100 (Front), 120 (Rear) ●オフセット (mm)： 0(Front), 5.25(Rear) ●P.C.D. (mm)： 67 ●QRレバー_カラー：シルバー ●シール：ダストキャップ ●スポーク穴_28H： ✔ ●スポーク穴_32H： ✔ ●スポーク穴_36H： ✔ ●フランジ径_フロント (mm)： 75 ●フランジ径_リア (mm)： 75 ●P.C.D._フロント (mm)： 67 ●P.C.D _リア (mm)： 67 ■ テクノロジー ◆ Cup & Cone Bearing カップ&コーンタイプでは負荷に対してダイレクトに応力が働くのに対し、工業型ベアリングでは、その接触ポイントから、負荷の方向に応力が働きにくくなっています。
またカップ&コーンタイプの方が、耐久性が高くメンテナンス性が良いなどメリットが多いです。
これがシマノの全てのハブにカップ&コーンタイプを採用している理由です。
DURA-ACE TRACK Front HubHB-7600-F 番号型番商品名 01 Y26898010 Complete Hub Axle 142 mm (5-19/32") 02 Y26898100 Hub Nut (M9) 03 Y23706000 Lock Nut (M9 × 5.5 mm) 04 Y23316000 Key Washer 05 Y26898120 Cone (M9 × 15 mm) ＆ Seal Ring 06 Y21604000 Seal Ring 07 Y23703020 Hub Axle M9 × 142 mm (5-19/32") 08 Y26810000 Dust Cap 09 Y00091270 Stainless Ball (3/16") 22 pcs. ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

シマノデュラエーストラック HB-7600-F フロント 100×142×9 中空軸 SHIMANO DURA-ACE TRACK
21,440 ～

●ブレーキタイプ：リムブレーキ(トラック用) ●QR長：ナットタイプ■ 製品仕様 ●モデル番号： HB-7600 ●シリーズ： DURA-ACE TRACK 7710 シリーズ ●平均重量： 313 g (rear LF w/ lock ring), 241 g (front LF) ●P.C.D.左 (mm)： 67 ●P.C.D.右 (mm)： 67 ●フランジ径_左 (mm)： 75 ●フランジ径_右 (mm)： 75 ●軸固定方法：ナット ●ベアリング_コーン： CBN、研磨 ●ベアリング_カップ： CBN、研磨 ●ベアリング_ステンレスボール： ✔ ●ブレーキタイプ：リムブレーキ ●フランジ径 (mm)： 75 ●フランジ間寸法 (mm)： 72.3 (Front), 75.5 (Single Thread, Rear), 65.0 (Double Thread, Rear) ●O.L.D. (mm)： 100 (Front), 120 (Rear) ●オフセット (mm)： 0(Front), 5.25(Rear) ●P.C.D. (mm)： 67 ●QRレバー_カラー：シルバー ●シール：ダストキャップ ●スポーク穴_28H： ✔ ●スポーク穴_32H： ✔ ●スポーク穴_36H： ✔ ●フランジ径_フロント (mm)： 75 ●フランジ径_リア (mm)： 75 ●P.C.D._フロント (mm)： 67 ●P.C.D _リア (mm)： 67 ■ テクノロジー ◆ Cup & Cone Bearing カップ&コーンタイプでは負荷に対してダイレクトに応力が働くのに対し、工業型ベアリングでは、その接触ポイントから、負荷の方向に応力が働きにくくなっています。
またカップ&コーンタイプの方が、耐久性が高くメンテナンス性が良いなどメリットが多いです。
これがシマノの全てのハブにカップ&コーンタイプを採用している理由です。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

シマノデュラエーストラック HB-7600-R リア 120×164×10 NJS ダブルスレッド SHIMANO DURA-ACE TRACK
21,726 ～

●ブレーキタイプ：リムブレーキ(トラック用) ●QR長：ナットタイプ■ 製品仕様 ●モデル番号： HB-7600 ●シリーズ： DURA-ACE TRACK 7710 シリーズ ●平均重量： 313 g (rear LF w/ lock ring), 241 g (front LF) ●P.C.D.左 (mm)： 67 ●P.C.D.右 (mm)： 67 ●フランジ径_左 (mm)： 75 ●フランジ径_右 (mm)： 75 ●軸固定方法：ナット ●ベアリング_コーン： CBN、研磨 ●ベアリング_カップ： CBN、研磨 ●ベアリング_ステンレスボール： ✔ ●ブレーキタイプ：リムブレーキ ●フランジ径 (mm)： 75 ●フランジ間寸法 (mm)： 72.3 (Front), 75.5 (Single Thread, Rear), 65.0 (Double Thread, Rear) ●O.L.D. (mm)： 100 (Front), 120 (Rear) ●オフセット (mm)： 0(Front), 5.25(Rear) ●P.C.D. (mm)： 67 ●QRレバー_カラー：シルバー ●シール：ダストキャップ ●スポーク穴_28H： ✔ ●スポーク穴_32H： ✔ ●スポーク穴_36H： ✔ ●フランジ径_フロント (mm)： 75 ●フランジ径_リア (mm)： 75 ●P.C.D._フロント (mm)： 67 ●P.C.D _リア (mm)： 67 ■ テクノロジー ◆ Cup & Cone Bearing カップ&コーンタイプでは負荷に対してダイレクトに応力が働くのに対し、工業型ベアリングでは、その接触ポイントから、負荷の方向に応力が働きにくくなっています。
またカップ&コーンタイプの方が、耐久性が高くメンテナンス性が良いなどメリットが多いです。
これがシマノの全てのハブにカップ&コーンタイプを採用している理由です。
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シマノデュラエーストラック HB-7600-R リア 120×164×10 NJS シングルスレッド SHIMANO DURA-ACE TRACK
23,582 ～

●ブレーキタイプ：リムブレーキ(トラック用) ●QR長：ナットタイプ■ 製品仕様 ●モデル番号： HB-7600 ●シリーズ： DURA-ACE TRACK 7710 シリーズ ●平均重量： 313 g (rear LF w/ lock ring), 241 g (front LF) ●P.C.D.左 (mm)： 67 ●P.C.D.右 (mm)： 67 ●フランジ径_左 (mm)： 75 ●フランジ径_右 (mm)： 75 ●軸固定方法：ナット ●ベアリング_コーン： CBN、研磨 ●ベアリング_カップ： CBN、研磨 ●ベアリング_ステンレスボール： ✔ ●ブレーキタイプ：リムブレーキ ●フランジ径 (mm)： 75 ●フランジ間寸法 (mm)： 72.3 (Front), 75.5 (Single Thread, Rear), 65.0 (Double Thread, Rear) ●O.L.D. (mm)： 100 (Front), 120 (Rear) ●オフセット (mm)： 0(Front), 5.25(Rear) ●P.C.D. (mm)： 67 ●QRレバー_カラー：シルバー ●シール：ダストキャップ ●スポーク穴_28H： ✔ ●スポーク穴_32H： ✔ ●スポーク穴_36H： ✔ ●フランジ径_フロント (mm)： 75 ●フランジ径_リア (mm)： 75 ●P.C.D._フロント (mm)： 67 ●P.C.D _リア (mm)： 67 ■ テクノロジー ◆ Cup & Cone Bearing カップ&コーンタイプでは負荷に対してダイレクトに応力が働くのに対し、工業型ベアリングでは、その接触ポイントから、負荷の方向に応力が働きにくくなっています。
またカップ&コーンタイプの方が、耐久性が高くメンテナンス性が良いなどメリットが多いです。
これがシマノの全てのハブにカップ&コーンタイプを採用している理由です。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

シマノデュラエーストラック HB-7600-R リア 120×164×10 NJS シングルスレッド SHIMANO DURA-ACE TRACK
23,582 ～