ビッグサイズのバスやシーバス、ショア&オフショアのソルトゲームなど、多彩なルアーを駆使するフリースタイルフィッシングに特化した、対モンスター仕様円型リールのフラッグシップ。
最大巻き上げ長101cm、最大ドラグ力8kgと、ビッグフィッシュにも対応したスペック。
滑らかで軽快な回転を担うマイクロモジュールギアとインフィニティドライブを、高剛性HAGANEボディで覆った構造は、安心と快適な操作感を生み出します。
前作よりコンパクトに設計された握りやすいボディにより、手元の安定感がさらに増しました。
さらに特筆すべきは、モンスタードライブの名を冠するにふさわしいSVS MD TUNEの搭載。
遠投性と対バックラッシュ性を向上させたSVS MD TUNE、ドラグ放出時に連動してスムーズにラインを送り出すレベルワインドの搭載など、全方位に隙のない性能を宿す、盤石の一台です。
品番:300XGギア比:7.5最大ドラグ力(Kg):8自重(g):335スプール　径(mm)/幅(mm):43/22糸巻量ナイロン(lb-m):20-160,25-135糸巻量PE(号-m):4-180,5-140,6-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転):101ハンドル長さ(mm):45ベアリング数BB/ローラ?:11/1画像は商品イメージです。
商品の代表画像となりますので型番などの仕様に一致しない場合があります。
メーカーの仕様が予告なく変更される場合がございます。
シマノ shimano かめや kameya バス シーバス ショア オフショア ソルトゲーム リール

ストイックに飛距離を追求するアンタレスDCが、最新の技術を結集して生まれ変わりました。
立ち上がりが軽く伸びのよい弾道を生み出すMGLスプールをDCリールとして初めて採用。
緻密な制御が可能な4×8DCブレーキとの相乗効果で、遠投性能にさらなる磨きが掛かりました。
S3Dスプール、サイレントチューンによって回転をスポイルする振動を抑制。
マイクロモジュールギア、X-SHIPに加え、ハンドル軸受け部分のベアリングを増やすことにより、巻き上げフィールも飛躍的に向上しています。
ギア比:5.6 自重(g):220 ドラグ力 実用/最大(kg):--/5.0 最大巻上長(cm/1回転):65 ナイロン糸巻量lb-m):12-130 / 14-110 / 16-100 / 20-80 ベアリング数(BB/ローラー):11/1シマノ アンタレス DC DCモーター バス ソルト対応 ベイトキャスティング

ダイワLBリールのベーシックモデル「シグナス」が新型モノコックボディで登場！「モノコックボディ」のポイントとしてまずは、「シルキーな回転」。
ボディ剛性の向上とギア支持精度向上により、「シルキーな回転」を実現させた。
そして、「巻上げパワーUP」。
ギアの大口径化により巻上げパワーが向上した。
更に、「回転耐久性の向上」。
ギアの大口径化で回転耐久性能も向上した。
最後に、「防水性の向上」。
モノコックボディによる気密性の向上と、マグシールドによる高い耐水性の相乗効果で、ボディの防水性が向上した。
ボディ素材にはZAION V、ブレーキレバーにはZAIONを採用。
スプールの互換性を継続し、過去のスプールとの互換性あり。
※ハンドルノブ交換可（Sサイズ）アイテム:23シグナス 3000H-LBD標準自重(g):285巻き取り長さ(cm/ハンドル1回転):93ギア比:6.2標準巻糸量ナイロン(号ーm):4-150標準巻糸量ナイロン(lb-m):16-150ハンドルアーム長(mm):50ベアリング(ボール/ローラー):5/0最大ドラグ力(kg):8.0最大ブレ−キ力(kg):14ハンドルノブ仕様:ハイグリップTブレーキレバー:BITURBO専用ZAION※巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。
※巻き取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。
画像は商品イメージです。
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メーカーの仕様が予告なく変更される場合がございます。
ダイワ daiwa かめや釣具 kameya CYGNUS シグナス スピニングリール

泳がせ、そしてキハダ狙いのマストアイテム、フォースマスター6000が待望のモデルチェンジを果たしました。
圧巻の強度を誇るHAGANEボディを継承し、ドラグ力はビーストマスター6000に匹敵する30kgのスペックを達成。
剛性を高めたアルミ冷間鍛造クラッチレバーを採用。
さらにCI4+ハンドルノブも装備し、ハイグレード感を演出しました。
海底状況や変化をより予測しやすくなったNEW海底・魚群水深表示を取り入れるなど、実釣のためのインテリジェンス機能もさらに充実しました。
高温時の高い負荷にも信頼できるヒートフリーシステムIIの搭載など熱対策も隙なし。
怯むことなく大物と対峙できる質実剛健の電動リールです。
※NEW海底・魚群水深表示は探見丸親機搭載船のみ使用可能です。
魚群水深表示は、アキュフィッシュ対応の親機搭載船のみ使用可能です。
品番6000ギア比3.1最大ドラグ力(kg)30.0自重(g)1390PE［タナトル］糸巻量(号-m)6-750,8-600,10-500,12-350ナイロン糸巻量(号-m)12-400,14-350,16-300最大巻上長(cm/ハンドル1回転)75スプール寸法(径mm/幅mm)77/60スプール下巻ライン(PE号ーm)10-250※1ベアリング数BB/ローラー5/0ハンドル長(mm)75シマノ巻上力(kg)69実用巻上持久力(kg)14最大巻上速度(m/分)135実用巻上速度(m/分)1kg負荷：122実用巻上速度(m/分)10kg負荷：77※通常ベアリング2個はモーター内部に内蔵。
※1：スプールの下巻きライン部まで下巻きをした場合の糸巻量です。
※シマノ巻上力とは、電源電圧13Vによる参考値です。
2020年発売 シマノ リール 電動リール フォースマスター 画像は商品イメージです。
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先鋭の機能を優美な円型ボディに凝縮したベイトフィネス専用機、カルカッタコンクエストBFSが、低慣性マグナムライトスプールとNEW FTBを搭載して生まれ変わりました。
軽量ルアーがさらに低く水面を這うかの如く伸び、1g程度のフリップキャストにも対応可能。
ブレーキユニットをスプールから排除したブレーキシステム FTBは、スプールの低慣性化にも貢献。
遠心特性を活かしたマグネットブレーキで、安定しつつ伸びのあるキャスティングをもたらします。
さらにブレーキユニットのストローク拡大や、Minブレーキ時の磁力を抜く磁性リングを配置し、そのブレーキ制御性能を向上しました。
ギアを強固に支持するX−SHIPや、ライトラインでも安心な滑らかさを持つカーボンクロスワッシャ、アングラーの心を魅了するエキサイティングドラグサウンドなど、ベイトフィネスに必要な機能を余すことなく網羅。
そして、冷間鍛造素材を高精度の切削加工で仕上げた円型ボディは、その美しさだけでなくさらなるコンパクト化を図り、パーミング性をも向上しました。
最先端の機能に、優しさを湛えたカルカッタコンクエストBFS。
自然の中で美しく映える円型ボディが、このリールにしかない甘美な世界観を与えてくれます。
品番：XG LEFTギア比：8.9最大ドラグ力(Kg)：3.5自重(g)：195スプール径/幅(mm)：29/19糸巻量フロロ(lb-m)：6-45、8-45最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：81ハンドル長さ(mm)：40ベアリング数BB/ローラ?：13/1注記 ※HGはハイギア仕様、XGはエキストラハイギア仕様です。
画像は商品イメージです。
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メーカーの仕様が予告なく変更される場合がございます。
お使いのモニターによりましては、実際のカラーイメージと異なって見える場合があります。
かめや kameya shimano リール バス ベイトフィネス ソルト対応

ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。
ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。
高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。
スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ（無限大）を纏ってさらなる高みへと到達しました。
スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。
最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
品番：2500SHG ギア比：5.8 実用ドラグ力(Kg)：2.5 最大ドラグ力(Kg)：4 自重(g)：205 スプール 径(mm)/ストローク(mm)：47/17 糸巻量ナイロン(lb-m)：5-110,6-95,8-70 糸巻量ナイロン(mm-m)：0.16-150,0.18-120,0.20-95 糸巻量フロロ(lb-m)：4-130,5-100,6-80 糸巻量PE(号-m)：0.6-200,0.8-150,1-120 最大巻上長(cm/1回転)：86 ハンドル長さ(mm)：55 ベアリング(BB/ローラー)：12/1 画像は商品イメージです。
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お使いのモニターによりましては、実際のカラーイメージと異なって見える場合があります。
シマノ SHIMANO ステラ STELLA 村田基 リール スピニング

投げ専用リールに初めてZAION V素材を採用し、強度をキープした上で軽量化を実現。
35mmストローク初のロングキャスト（LC）スプール、クロスラップで上位機種に匹敵する軽快なキャスティングが可能。
巻取り長さ(cm/1回転):88ギア比:4.1自重(g):450最大ドラグ力(kg):15標準PE糸巻量(lb-m):06-250ハンドル長さ(mm):85ベアリング(ボール/ベアリング):6/1画像は商品イメージです。
商品の代表画像のため、型番などの使用に一致しない場合がございます。
メーカーの仕様が予告なく変更される場合がございます。
ダイワ DAIWA 投げ釣り クイックドラグ サーフ リール

ワンハンドでの操作性を向上させるべく、サイドプレート面積を20%コンパクト化※1するとともに軽量化にも成功。
電源ケーブルのハンドル側配置と相まって、手のひらで包み込むようなパーミング性を実現しました。
中間速設定機能を追加した“NEWタッチドライブ”とスプールに触れながらON/OFF切替ができる“スピードクラッチ”を搭載。
ハンドル1回転60cmを超えるハイギア化で、手巻きでのリズミカルな誘い操作や巻きアワセによるフッキング性能が向上。
MUTEKI MOTOR+による高速な仕掛け回収スピードは、手巻きより圧倒的に速くストレスフリーに。
主なターゲットはアクティブなライトゲーム、タチウオ、マルイカ、ライトコマセ、メタルスッテなど。
中でも電動鯛ラバでは、ほぼ完璧な等速巻を実現する“電動等速巻制御”やフォール中のモーター音を解消する“モーター&クラッチ連動機能”、その日のアタリスピードを手巻きで探り再現できる“ハンドルスピード表示”が便利。
PEライン0.8号までの巻込みトラブルを防止する“ラビリンス構造ボディ”でアングラーをサポートします。
さらに海の状況をリアルタイムで知る簡易魚探機能“NEW海底・魚群水深表示”を搭載。
シマノテクノロジーを凝縮した衝撃のコンパクトが電動ライトゲームを新たな世界へと導きます。
※1：15フォースマスター300DH比較。
※NEW海底・魚群水深表示は探見丸親機搭載船のみ使用可能です。
魚群水深表示は、アキュフィッシュ対応の親機搭載船のみ使用可能です。
ギア比:8.2 自重(g):395 最大(kg):5.0 最大巻上長(cm/1回転):66 PE(タナトル)糸巻量(号-m):0.8-270 / 1-220 / 1.5-150 シマノ巻上力/実用巻上持久力(kg):--/-- 最大巻上速度(m/分):195 実用巻上速度 1kg負荷/2kg負荷/3kg負荷/5kg負荷(m/分):148/129/87/-- ベアリング数(BB/ローラー):9/1シマノ SHIMANO 電動リール フォースマスター 舟 船釣り リール

先鋭の機能を優美な円型ボディに凝縮したベイトフィネス専用機、カルカッタコンクエストBFSが、低慣性マグナムライトスプールとNEW FTBを搭載して生まれ変わりました。
軽量ルアーがさらに低く水面を這うかの如く伸び、1g程度のフリップキャストにも対応可能。
ブレーキユニットをスプールから排除したブレーキシステム FTBは、スプールの低慣性化にも貢献。
遠心特性を活かしたマグネットブレーキで、安定しつつ伸びのあるキャスティングをもたらします。
さらにブレーキユニットのストローク拡大や、Minブレーキ時の磁力を抜く磁性リングを配置し、そのブレーキ制御性能を向上しました。
ギアを強固に支持するX−SHIPや、ライトラインでも安心な滑らかさを持つカーボンクロスワッシャ、アングラーの心を魅了するエキサイティングドラグサウンドなど、ベイトフィネスに必要な機能を余すことなく網羅。
そして、冷間鍛造素材を高精度の切削加工で仕上げた円型ボディは、その美しさだけでなくさらなるコンパクト化を図り、パーミング性をも向上しました。
最先端の機能に、優しさを湛えたカルカッタコンクエストBFS。
自然の中で美しく映える円型ボディが、このリールにしかない甘美な世界観を与えてくれます。
品番：HG RIGHTギア比：7.8最大ドラグ力(Kg)：3.5自重(g)：195スプール径/幅(mm)：29/19糸巻量フロロ(lb-m)：6-45、8-45最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：71ハンドル長さ(mm)：40ベアリング数BB/ローラ?：13/1注記 ※HGはハイギア仕様、XGはエキストラハイギア仕様です。
画像は商品イメージです。
商品の代表画像となりますので型番などの仕様に一致しない場合があります。
メーカーの仕様が予告なく変更される場合がございます。
お使いのモニターによりましては、実際のカラーイメージと異なって見える場合があります。
かめや kameya shimano リール バス ベイトフィネス ソルト対応

ストラディックがフラッグシップモデルの先進フィーチャーを搭載して、飛躍的な進化を遂げました。
ギアの耐久性を大幅に向上させるインフィニティクロス。
パワフルな巻き上げを実現するインフィニティドライブにより「巻き」の性能が向上。
アンチツイストフィンはライントラブルを抑制し、キャスティングの安心感を高めます。
ドラグワッシャーの耐久性を高めたデュラクロスが過酷な状況下でのファイトをサポートします。
既存の性能を塗り替えたストラディック。
シマノ・スピニングリールの新基準として、ひとつ上の世界を志すアングラーにお届けしたい1台です。
品番：2500SHG2500Sハイギアモデル。
バスから本流トラウトまで使える2500番サイズ系ハイギアスタンダード。
手返し重視のバスフィッシング、流れの中でのルアー操作にすぐれたモデルで、バス、トラウト、エギング、ライトソルト、なんでもこなせる一台です。
ギア比：5.8実用ドラグ力(Kg)：2.5最大ドラグ力(Kg)：4自重(g)：220スプール径(mm)/ストローク(mm)：47/17糸巻量ナイロン(lb-m)：5-110, 6-95, 8-70糸巻量ナイロン(mm-m)：0.16-150, 0.18-120, 0.20-95糸巻量フロロ(lb-m)：4-130, 5-100, 6-80糸巻量PE(号-m)：0.6-200, 0.8-150, 1-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：86ハンドル長さ(mm)：55ベアリング数BB/ローラ―：6/1夢屋スプールタイプ：S-33夢屋ハンドルノブタイプ：A夢屋ハンドルタイプ：H-11夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ：HC-2夢屋リールスタンドタイプ：C, E画像は商品イメージです。
商品の代表画像のため、型番などの仕様に一致しない場合がございます。
メーカーの仕様が予告なく変更される場合がございます。
お使いのモニターによりましては、実際のカラーイメージと異なって見える場合があります。
かめや kameya SHIMANO スピニングリール リール STRADIC

ストラディックがフラッグシップモデルの先進フィーチャーを搭載して、飛躍的な進化を遂げました。
ギアの耐久性を大幅に向上させるインフィニティクロス。
パワフルな巻き上げを実現するインフィニティドライブにより「巻き」の性能が向上。
アンチツイストフィンはライントラブルを抑制し、キャスティングの安心感を高めます。
ドラグワッシャーの耐久性を高めたデュラクロスが過酷な状況下でのファイトをサポートします。
既存の性能を塗り替えたストラディック。
シマノ・スピニングリールの新基準として、ひとつ上の世界を志すアングラーにお届けしたい1台です。
品番：C3000淡水からソルトまでなんでも使えるバーサタイルモデル。
ナイロンからPEまで使える余裕のラインキャパ。
ドラグ力も十分で、あらゆる釣りに対応する汎用性の高いモデル。
ノーマルギア比仕様でスローな釣り、巻き上げトルクの必要な釣りに最適です。
ギア比：5.1実用ドラグ力(Kg)：3.5最大ドラグ力(Kg)：9自重(g)：225スプール径(mm)/ストローク(mm)：47/17糸巻量ナイロン(号-m)：2.5-180, 3-150, 4-100糸巻量ナイロン(mm-m)：0.25-210, 0.30-130, 0.35-100糸巻量フロロ(号-m)：2.5-160, 3-130, 4-100糸巻量PE(号-m)：1-400, 1.5-270, 2-200最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：75ハンドル長さ(mm)：55ベアリング数BB/ローラ―：6/1夢屋スプールタイプ：S-33夢屋ハンドルノブタイプ：A夢屋ハンドルタイプ：H-11夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ：HC-2夢屋リールスタンドタイプ：C, E画像は商品イメージです。
商品の代表画像のため、型番などの仕様に一致しない場合がございます。
メーカーの仕様が予告なく変更される場合がございます。
お使いのモニターによりましては、実際のカラーイメージと異なって見える場合があります。
かめや kameya SHIMANO スピニングリール リール STRADIC

全ての基本性能の水準を大幅に高めた設計思想「HYPERDRIVE DESIGN」を搭載。
フレームのみならずサイドプレート（ギア側）もAL製とし、コンパクトながら高いハウジング剛性を実現。
更に軽い巻上げでアングラーをサポートする130mmロングハンドルを標準搭載。
ノーマルギアモデル（6.3）のみならず、エクストラハイギアモデル（8.1）においても軽い巻上げと等速巻きが実現可能となった。
エクストラハイギアモデルはマダイをターゲットとしたSLJにも対応。
1台で複数の対象魚を狙いたいアングラーへ薦められる仕様を目指した。
巻取り長さ(cm/1回転):81ギア比:8.1自重(g):205最大ドラグ力(kg):5.5標準PE糸巻量(lb-m):0.8-400/1-300ハンドル長さ(mm):130ベアリング(ボール/ベアリング):5/1画像は商品イメージです。
商品の代表画像のため、型番などの使用に一致しない場合がございます。
メーカーの仕様が予告なく変更される場合がございます。
ダイワ DAIWA 紅牙 タイラバ オフショア ボートゲーム ライトボート ベイトリール

●2ボールベアリング ●アルミスプール ●インフィニットストッパー ●日本製フロロライン0.8号巻済み ギア比：5.2:1 標準自重：280g 最大ドラグ力：4.0kg 最大巻取り長さ（ハンドル1回転当り）：69cm 巻糸量：4lB-100m ※巻糸量はメーカー・種類・テンションによって異なります。
あくまでも参考値です。
画像は商品イメージです。
販売商品の代表画像となりますので型番などの仕様に一致しない場合があります。

ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。
ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。
高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。
スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ（無限大）を纏ってさらなる高みへと到達しました。
スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。
最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
品番：4000XG ギア比：6.2 実用ドラグ力(Kg)：7 最大ドラグ力(Kg)：11 自重(g)：260 スプール 径(mm)/ストローク(mm)：52/19 糸巻量ナイロン(号-m)：3.5-170,4-150,5-125 糸巻量ナイロン(mm-m)：0.30-180,0.35-130 糸巻量フロロ(号-m)：3-190,4-145,5-115 糸巻量PE(号-m)：1-490,1.5-320,2-240 最大巻上長(cm/1回転)：101 ハンドル長さ(mm)：57 ベアリング(BB/ローラー)：12/1 画像は商品イメージです。
商品の代表画像となりますので型番などの仕様に一致しない場合があります。
メーカーの仕様が予告なく変更される場合がございます。
お使いのモニターによりましては、実際のカラーイメージと異なって見える場合があります。
シマノ SHIMANO ステラ STELLA 村田基 リール スピニング

全ての基本性能の水準を大幅に高めた設計思想「HYPERDRIVE DESIGN」を搭載。
フレームのみならずサイドプレート（ギア側）もAL製とし、コンパクトながら高いハウジング剛性を実現。
更に軽い巻上げでアングラーをサポートする130mmロングハンドルを標準搭載。
ノーマルギアモデル（6.3）のみならず、エクストラハイギアモデル（8.1）においても軽い巻上げと等速巻きが実現可能となった。
エクストラハイギアモデルはマダイをターゲットとしたSLJにも対応。
1台で複数の対象魚を狙いたいアングラーへ薦められる仕様を目指した。
巻取り長さ(cm/1回転):63ギア比:6.3自重(g):205最大ドラグ力(kg):5.5標準PE糸巻量(lb-m):0.8-400/1-300ハンドル長さ(mm):130ベアリング(ボール/ベアリング):5/1画像は商品イメージです。
商品の代表画像のため、型番などの使用に一致しない場合がございます。
メーカーの仕様が予告なく変更される場合がございます。
ダイワ DAIWA 紅牙 タイラバ オフショア ボートゲーム ライトボート ベイトリール

小型スピニングリールに求められる機能と美。
ダイワのクラフトマンシップから生み出された、ひとつの結晶。
それが、NEW EXIST。
その基幹をなすテクノロジー「AIRDRIVEDESIGN」。
釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
このAIRDRIVE DESIGNは、最大4つのテクノロジーで構成される。
その中でも象徴となるのが、エアドライブローター。
心揺さぶるような軽快な回転フィーリングを実現している。
そこからは想像もできないような、確かな剛性感を生み出すのが、モノコックボディ。
たわみにくく、安定した回転を生み出す源である。
その屈強なボディに守られ、限りなくノイズレスな回転を実現するタフデジギアには、ギア硬度を高めるために特殊表面処理を施し、万全を期した。
ダイワ独自の防水・耐久テクノロジーであるマグシールドは、ピニオン部とラインローラ一部に搭載するとともに、ドライブギア両端部にはマグシールドボールベアリングで、高度な防水性能を実現。
ドラグは、魚の引きに合わせて滑らかに効き続けるATDの特性をそのままに、初動レスポンスをさらに向上させ、ライトライン使用時でも安心してファイトが可能なATD TYPE-Lを初搭載した。
これらから生み出されるパフォーマンスを、単なる道具としてだけではなく、アングラーと心通わせるものにするために、NEW EXISTは、そのデザインやサービスにも想いを込めている。
ショア、オフショアを問わず、あらゆるフィールドで調和するピュアな造形。
末永く安心してお使いいただくためのユーザーサポート。
すべては、未来のルアーフィッシングシーンを切り拓く存在であるために。
巻取長さ(cm/1回転):105ギア比:6.2自重(g):220最大ドラグ力(kg):10標準MF糸巻量(lb-m):20-150標準PE糸巻量(号-m):2-300ベアリング(ボール/ローラー):12/1画像は商品イメージです。
商品の代表画像となりますので型番などの仕様に一致しない場合があります。
メーカーの仕様が予告なく変更される場合がございます。
ダイワ DAIWA イグジスト フラッグシップ リール スピニング 最高峰

ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。
ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。
高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。
スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ（無限大）を纏ってさらなる高みへと到達しました。
スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。
最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
品番：4000M ギア比：5.3 実用ドラグ力(Kg)：7 最大ドラグ力(Kg)：11 自重(g)：260 スプール 径(mm)/ストローク(mm)：52/19 糸巻量ナイロン(号-m)：2.5-160,3-120,4-90 糸巻量ナイロン(mm-m)：0.25-165,0.30-120,0.35-80 糸巻量フロロ(号-m)：3-110,4-90,5-65 糸巻量PE(号-m)：1.2-250,1.5-200,2-150 最大巻上長(cm/1回転)：87 ハンドル長さ(mm)：55 ベアリング(BB/ローラー)：12/1 画像は商品イメージです。
商品の代表画像となりますので型番などの仕様に一致しない場合があります。
メーカーの仕様が予告なく変更される場合がございます。
お使いのモニターによりましては、実際のカラーイメージと異なって見える場合があります。
シマノ SHIMANO ステラ STELLA 村田基 リール スピニング

小型スピニングリールに求められる機能と美。
ダイワのクラフトマンシップから生み出された、ひとつの結晶。
それが、NEW EXIST。
その基幹をなすテクノロジー「AIRDRIVEDESIGN」。
釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
このAIRDRIVE DESIGNは、最大4つのテクノロジーで構成される。
その中でも象徴となるのが、エアドライブローター。
心揺さぶるような軽快な回転フィーリングを実現している。
そこからは想像もできないような、確かな剛性感を生み出すのが、モノコックボディ。
たわみにくく、安定した回転を生み出す源である。
その屈強なボディに守られ、限りなくノイズレスな回転を実現するタフデジギアには、ギア硬度を高めるために特殊表面処理を施し、万全を期した。
ダイワ独自の防水・耐久テクノロジーであるマグシールドは、ピニオン部とラインローラ一部に搭載するとともに、ドライブギア両端部にはマグシールドボールベアリングで、高度な防水性能を実現。
ドラグは、魚の引きに合わせて滑らかに効き続けるATDの特性をそのままに、初動レスポンスをさらに向上させ、ライトライン使用時でも安心してファイトが可能なATD TYPE-Lを初搭載した。
これらから生み出されるパフォーマンスを、単なる道具としてだけではなく、アングラーと心通わせるものにするために、NEW EXISTは、そのデザインやサービスにも想いを込めている。
ショア、オフショアを問わず、あらゆるフィールドで調和するピュアな造形。
末永く安心してお使いいただくためのユーザーサポート。
すべては、未来のルアーフィッシングシーンを切り拓く存在であるために。
巻取長さ(cm/1回転):93ギア比:6.2自重(g):190最大ドラグ力(kg):10標準MF糸巻量(lb-m):8-150標準PE糸巻量(号-m):1-200ベアリング(ボール/ローラー):12/1画像は商品イメージです。
商品の代表画像となりますので型番などの仕様に一致しない場合があります。
メーカーの仕様が予告なく変更される場合がございます。
ダイワ DAIWA イグジスト フラッグシップ リール スピニング 最高峰

小型スピニングリールに求められる機能と美。
ダイワのクラフトマンシップから生み出された、ひとつの結晶。
それが、NEW EXIST。
その基幹をなすテクノロジー「AIRDRIVEDESIGN」。
釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
このAIRDRIVE DESIGNは、最大4つのテクノロジーで構成される。
その中でも象徴となるのが、エアドライブローター。
心揺さぶるような軽快な回転フィーリングを実現している。
そこからは想像もできないような、確かな剛性感を生み出すのが、モノコックボディ。
たわみにくく、安定した回転を生み出す源である。
その屈強なボディに守られ、限りなくノイズレスな回転を実現するタフデジギアには、ギア硬度を高めるために特殊表面処理を施し、万全を期した。
ダイワ独自の防水・耐久テクノロジーであるマグシールドは、ピニオン部とラインローラ一部に搭載するとともに、ドライブギア両端部にはマグシールドボールベアリングで、高度な防水性能を実現。
ドラグは、魚の引きに合わせて滑らかに効き続けるATDの特性をそのままに、初動レスポンスをさらに向上させ、ライトライン使用時でも安心してファイトが可能なATD TYPE-Lを初搭載した。
これらから生み出されるパフォーマンスを、単なる道具としてだけではなく、アングラーと心通わせるものにするために、NEW EXISTは、そのデザインやサービスにも想いを込めている。
ショア、オフショアを問わず、あらゆるフィールドで調和するピュアな造形。
末永く安心してお使いいただくためのユーザーサポート。
すべては、未来のルアーフィッシングシーンを切り拓く存在であるために。
巻取長さ(cm/1回転):87ギア比:6.2自重(g):160最大ドラグ力(kg):5標準MF糸巻量(lb-m):4-150標準PE糸巻量(号-m):0.6-200ベアリング(ボール/ローラー):12/1画像は商品イメージです。
商品の代表画像となりますので型番などの仕様に一致しない場合があります。
メーカーの仕様が予告なく変更される場合がございます。
ダイワ DAIWA イグジスト フラッグシップ リール スピニング 最高峰

充実のライトライン特化モデルこだわりのライトゲーム仕様。
シャロースプールに、細糸の強度を極限まで引き出すハイレスポンスドラグ。
■500SPG500番は軽さによる感度を得たい方におすすめです。
バランス的には6ft未満のロッドと相性が良く、手元が軽くなるとティップのもたれ感で抜けアタリやラインでアタリをとる釣りが展開しやすくなります。
この500番がPGになったことで、より緻密で繊細な操作ができるようになります。
アンダー1gの軽量ジグヘッドリグの釣りに挑戦したいビギナーの方にもぜひ手にしていただきたいモデルです。
品番:500SPGスプール　径(mm)/ストローク(mm):39.5/8糸巻量ナイロン(lb-m):2-115,2.5-100,3-70糸巻量フロロ(lb-m):2-90,2.5-80,3-65糸巻量PE(号-m):0.3-140,0.4-100,0.6-80ハンドル長さ(mm):40ベアリング数BB/ローラ?:4/1画像は商品イメージです。
商品の代表画像となりますので型番などの仕様に一致しない場合があります。
メーカーの仕様が予告なく変更される場合がございます。
かめや kameya simano シマノ スピニングリール Soare アジング

ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。
ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。
高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。
スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ（無限大）を纏ってさらなる高みへと到達しました。
スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。
最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
品番：2500S ギア比：5.1 実用ドラグ力(Kg)：2.5 最大ドラグ力(Kg)：4 自重(g)：205 スプール 径(mm)/ストローク(mm)：47/17 糸巻量ナイロン(lb-m)：5-110,6-95,8-70 糸巻量ナイロン(mm-m)：0.16-150,0.18-120,0.20-95 糸巻量フロロ(lb-m)：4-130,5-100,6-80 糸巻量PE(号-m)：0.6-200,0.8-150,1-120 最大巻上長(cm/1回転)：75 ハンドル長さ(mm)：50 ベアリング(BB/ローラー)：12/1 画像は商品イメージです。
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メーカーの仕様が予告なく変更される場合がございます。
お使いのモニターによりましては、実際のカラーイメージと異なって見える場合があります。
シマノ SHIMANO ステラ STELLA 村田基 リール スピニング

パーミング性に優れた軽量ロープロファイルリールとして人気のエンゲツ プレミアムが先進のフィーチャーを搭載してモデルチェンジを果たしました。
NEWフォールレバーはワンウェイローラーベアリングの搭載で巻き取り方向では回転が重くならない画期的なオリジナル機構。
操作性に優れた新形状と合わせてフォール鯛ラバを新たな次元へと引き上げます。
設定距離の倍数で3回まで音が鳴り、カウンターを見ずとも音でタナがわかる巻き上げ距離アラームや視認性を高めたカウンターの視野角により情報伝達性も向上。
剛性感のあるボディはサイドプレートにCI4+を採用することで前作から大幅に軽量化。
ストレスフリーのロッドワークをサポートします。
品番：150HGギア比：7.4最大ドラグ力(Kg)：5自重(g)：220スプール　径(mm)/幅(mm)：32/22糸巻量PE(号-m)：0.8-400, 1-330, 1.5-200最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：74ハンドル長さ(mm)：55ベアリング数BB/ローラ―：8/2夢屋ハンドルノブタイプ：A夢屋ハンドルタイプ：BH-1※エンゲツプレミアムは全機種PEライン専用です。
※スプール糸巻き部の溝は、それぞれ1/3、2/3を表しています。
画像は商品イメージです。
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メーカーの仕様が予告なく変更される場合がございます。
お使いのモニターによりましては、実際のカラーイメージと異なって見える場合があります。
かめやkameya SHIMANO リール 鯛ラバリール 鯛ラバ タイラバ 真鯛 マダイ

ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。
ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。
高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。
スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ（無限大）を纏ってさらなる高みへと到達しました。
スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。
最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
品番：C2500SXG ギア比：6.3 実用ドラグ力(Kg)：2 最大ドラグ力(Kg)：3 自重(g)：175 スプール 径(mm)/ストローク(mm)：44/13.5 糸巻量ナイロン(lb-m)：5-110,6-95,8-70 糸巻量ナイロン(mm-m)：0.16-150,0.18-120,0.20-95 糸巻量フロロ(lb-m)：4-130,5-100,6-80 糸巻量PE(号-m)：0.6-200,0.8-150,1-120 最大巻上長(cm/1回転)：87 ハンドル長さ(mm)：45 ベアリング(BB/ローラー)：12/1 画像は商品イメージです。
商品の代表画像となりますので型番などの仕様に一致しない場合があります。
メーカーの仕様が予告なく変更される場合がございます。
お使いのモニターによりましては、実際のカラーイメージと異なって見える場合があります。
シマノ SHIMANO ステラ STELLA 村田基 リール スピニング

充実のライトライン特化モデルこだわりのライトゲーム仕様。
シャロースプールに、細糸の強度を極限まで引き出すハイレスポンスドラグ。
■C2000SSHGC2000SSHG一台でライトソルトゲームの醍醐味が味わえる22ソアレBBは3機種ありますが、アジング以外のライトソルトならC2000SSHGがあればオールマイティに使えます。
巻きが速いからライズショットブレードハイアピールを遠投して広範囲をサーチしたり、メタルショットTGでディープを探ることもできます。
またボディの素材に高剛性で軽いCI4+を採用しているので、パブロシャッドSWチューン52SPのトゥイッチングや、ライズショットスティックのスキッピングなどクイックなロッドワークもしやすくなっています。
幅広いルアー、誘い方に対応できるからハタ、カマス、メッキなど何が喰うかわからないライトソルトの醍醐味が味わえます。
品番:C2000SSHGスプール　径(mm)/ストローク(mm):43/13.5糸巻量ナイロン(lb-m):2.5-140,3-100,4-90糸巻量フロロ(lb-m):2-170,3-95,4-75糸巻量PE(号-m):0.6-140,0.8-100,1-70ハンドル長さ(mm):45ベアリング数BB/ローラ?:5/1画像は商品イメージです。
商品の代表画像となりますので型番などの仕様に一致しない場合があります。
メーカーの仕様が予告なく変更される場合がございます。
かめや kameya simano シマノ スピニングリール Soare アジング

ストラディックがフラッグシップモデルの先進フィーチャーを搭載して、飛躍的な進化を遂げました。
ギアの耐久性を大幅に向上させるインフィニティクロス。
パワフルな巻き上げを実現するインフィニティドライブにより「巻き」の性能が向上。
アンチツイストフィンはライントラブルを抑制し、キャスティングの安心感を高めます。
ドラグワッシャーの耐久性を高めたデュラクロスが過酷な状況下でのファイトをサポートします。
既存の性能を塗り替えたストラディック。
シマノ・スピニングリールの新基準として、ひとつ上の世界を志すアングラーにお届けしたい1台です。
品番：2500Sバス用スタンダードモデル。
バスフィッシングに使うならまずこのモデルから。
ノーマルギア比仕様、フロロ5lb-100mのラインキャパで、スローな釣りをメインに展開するのに最適です。
ギア比：5.1実用ドラグ力(Kg)：2.5最大ドラグ力(Kg)：4自重(g)：220スプール径(mm)/ストローク(mm)：47/17糸巻量ナイロン(lb-m)：5-110, 6-95, 8-70糸巻量ナイロン(mm-m)：0.16-150, 0.18-120, 0.20-95糸巻量フロロ(lb-m)：4-130, 5-100, 6-80糸巻量PE(号-m)：0.6-200, 0.8-150, 1-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：75ハンドル長さ(mm)：50ベアリング数BB/ローラ―：6/1夢屋スプールタイプ：S-33夢屋ハンドルノブタイプ：A夢屋ハンドルタイプ：H-11夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ：HC-2夢屋リールスタンドタイプ：C, E画像は商品イメージです。
商品の代表画像のため、型番などの仕様に一致しない場合がございます。
メーカーの仕様が予告なく変更される場合がございます。
お使いのモニターによりましては、実際のカラーイメージと異なって見える場合があります。
かめや kameya SHIMANO スピニングリール リール STRADIC

小型スピニングリールに求められる機能と美。
ダイワのクラフトマンシップから生み出された、ひとつの結晶。
それが、NEW EXIST。
その基幹をなすテクノロジー「AIRDRIVEDESIGN」。
釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
このAIRDRIVE DESIGNは、最大4つのテクノロジーで構成される。
その中でも象徴となるのが、エアドライブローター。
心揺さぶるような軽快な回転フィーリングを実現している。
そこからは想像もできないような、確かな剛性感を生み出すのが、モノコックボディ。
たわみにくく、安定した回転を生み出す源である。
その屈強なボディに守られ、限りなくノイズレスな回転を実現するタフデジギアには、ギア硬度を高めるために特殊表面処理を施し、万全を期した。
ダイワ独自の防水・耐久テクノロジーであるマグシールドは、ピニオン部とラインローラ一部に搭載するとともに、ドライブギア両端部にはマグシールドボールベアリングで、高度な防水性能を実現。
ドラグは、魚の引きに合わせて滑らかに効き続けるATDの特性をそのままに、初動レスポンスをさらに向上させ、ライトライン使用時でも安心してファイトが可能なATD TYPE-Lを初搭載した。
これらから生み出されるパフォーマンスを、単なる道具としてだけではなく、アングラーと心通わせるものにするために、NEW EXISTは、そのデザインやサービスにも想いを込めている。
ショア、オフショアを問わず、あらゆるフィールドで調和するピュアな造形。
末永く安心してお使いいただくためのユーザーサポート。
すべては、未来のルアーフィッシングシーンを切り拓く存在であるために。
巻取長さ(cm/1回転):99ギア比:6.2自重(g):205最大ドラグ力(kg):10標準MF糸巻量(lb-m):12-150標準PE糸巻量(号-m):1.5-200ベアリング(ボール/ローラー):12/1画像は商品イメージです。
商品の代表画像となりますので型番などの仕様に一致しない場合があります。
メーカーの仕様が予告なく変更される場合がございます。
ダイワ DAIWA イグジスト フラッグシップ リール スピニング 最高峰

先鋭の機能を優美な円型ボディに凝縮したベイトフィネス専用機、カルカッタコンクエストBFSが、低慣性マグナムライトスプールとNEW FTBを搭載して生まれ変わりました。
軽量ルアーがさらに低く水面を這うかの如く伸び、1g程度のフリップキャストにも対応可能。
ブレーキユニットをスプールから排除したブレーキシステム FTBは、スプールの低慣性化にも貢献。
遠心特性を活かしたマグネットブレーキで、安定しつつ伸びのあるキャスティングをもたらします。
さらにブレーキユニットのストローク拡大や、Minブレーキ時の磁力を抜く磁性リングを配置し、そのブレーキ制御性能を向上しました。
ギアを強固に支持するX−SHIPや、ライトラインでも安心な滑らかさを持つカーボンクロスワッシャ、アングラーの心を魅了するエキサイティングドラグサウンドなど、ベイトフィネスに必要な機能を余すことなく網羅。
そして、冷間鍛造素材を高精度の切削加工で仕上げた円型ボディは、その美しさだけでなくさらなるコンパクト化を図り、パーミング性をも向上しました。
最先端の機能に、優しさを湛えたカルカッタコンクエストBFS。
自然の中で美しく映える円型ボディが、このリールにしかない甘美な世界観を与えてくれます。
品番：HG LEFTギア比：7.8最大ドラグ力(Kg)：3.5自重(g)：195スプール径/幅(mm)：29/19糸巻量フロロ(lb-m)：6-45、8-45最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：71ハンドル長さ(mm)：40ベアリング数BB/ローラ?：13/1注記 ※HGはハイギア仕様、XGはエキストラハイギア仕様です。
画像は商品イメージです。
商品の代表画像となりますので型番などの仕様に一致しない場合があります。
メーカーの仕様が予告なく変更される場合がございます。
お使いのモニターによりましては、実際のカラーイメージと異なって見える場合があります。
かめや kameya shimano リール バス ベイトフィネス ソルト対応

小型スピニングリールに求められる機能と美。
ダイワのクラフトマンシップから生み出された、ひとつの結晶。
それが、NEW EXIST。
その基幹をなすテクノロジー「AIRDRIVEDESIGN」。
釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
このAIRDRIVE DESIGNは、最大4つのテクノロジーで構成される。
その中でも象徴となるのが、エアドライブローター。
心揺さぶるような軽快な回転フィーリングを実現している。
そこからは想像もできないような、確かな剛性感を生み出すのが、モノコックボディ。
たわみにくく、安定した回転を生み出す源である。
その屈強なボディに守られ、限りなくノイズレスな回転を実現するタフデジギアには、ギア硬度を高めるために特殊表面処理を施し、万全を期した。
ダイワ独自の防水・耐久テクノロジーであるマグシールドは、ピニオン部とラインローラ一部に搭載するとともに、ドライブギア両端部にはマグシールドボールベアリングで、高度な防水性能を実現。
ドラグは、魚の引きに合わせて滑らかに効き続けるATDの特性をそのままに、初動レスポンスをさらに向上させ、ライトライン使用時でも安心してファイトが可能なATD TYPE-Lを初搭載した。
これらから生み出されるパフォーマンスを、単なる道具としてだけではなく、アングラーと心通わせるものにするために、NEW EXISTは、そのデザインやサービスにも想いを込めている。
ショア、オフショアを問わず、あらゆるフィールドで調和するピュアな造形。
末永く安心してお使いいただくためのユーザーサポート。
すべては、未来のルアーフィッシングシーンを切り拓く存在であるために。
巻取長さ(cm/1回転):82ギア比:5.8自重(g):160最大ドラグ力(kg):5標準MF糸巻量(lb-m):4-150標準PE糸巻量(号-m):0.6-200ベアリング(ボール/ローラー):12/1画像は商品イメージです。
商品の代表画像となりますので型番などの仕様に一致しない場合があります。
メーカーの仕様が予告なく変更される場合がございます。
ダイワ DAIWA イグジスト フラッグシップ リール スピニング 最高峰

ストラディックがフラッグシップモデルの先進フィーチャーを搭載して、飛躍的な進化を遂げました。
ギアの耐久性を大幅に向上させるインフィニティクロス。
パワフルな巻き上げを実現するインフィニティドライブにより「巻き」の性能が向上。
アンチツイストフィンはライントラブルを抑制し、キャスティングの安心感を高めます。
ドラグワッシャーの耐久性を高めたデュラクロスが過酷な状況下でのファイトをサポートします。
既存の性能を塗り替えたストラディック。
シマノ・スピニングリールの新基準として、ひとつ上の世界を志すアングラーにお届けしたい1台です。
品番：C2500S汎用性の高い新規モデル。
ストラディックに新アイテムC2500シリーズがラインナップ。
PEライン0.8号150mのラインキャパを備えながら自重185gを達成。
軽量・コンパクトで活躍の場がさらに広がります。
ギア比：5.1実用ドラグ力(Kg)：2最大ドラグ力(Kg)：3自重(g)：185スプール径(mm)/ストローク(mm)：44/13.5糸巻量ナイロン(lb-m)：5-110, 6-95, 8-70糸巻量ナイロン(mm-m)：0.16-150, 0.18-120, 0.20-95糸巻量フロロ(lb-m)：4-130, 5-100, 6-80糸巻量PE(号-m)：0.6-200, 0.8-150, 1-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：70ハンドル長さ(mm)：40ベアリング数BB/ローラ―：6/1夢屋スプールタイプ：S-31, 32夢屋ハンドルノブタイプ：A夢屋ハンドルタイプ：H-10夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ：HC-3夢屋リールスタンドタイプ：C, E画像は商品イメージです。
商品の代表画像のため、型番などの仕様に一致しない場合がございます。
メーカーの仕様が予告なく変更される場合がございます。
お使いのモニターによりましては、実際のカラーイメージと異なって見える場合があります。
かめやkameya SHIMANO スピニングリール リール STRADIC

抜群の飛びと対バックラッシュ性能を獲得したSLX DCに、低慣性マグナムライトスプールIIIを搭載。
さらに、電子制御ブレーキシステムI-DC4のファームウェアを一新。
低慣性スプールの特性を引き出す緻密な制御により、軽量ルアーからビッグベイトにいたるまで、ベストなセッティングが決めやすくなりました。
軽やかに立ち上がるスプール特性により、遠投から近距離の低弾道キャストまで、幅広いシーンをカバーします。
また、超高強度真鍮性ドライブギア、カーボンクロスドラグワッシャ、HAGANEボディといった高耐久パーツも採用。
誰もが扱いやすく、幅広いシチュエーションに可能なSLX DCは、最新鋭の機能を身近に体感できる、タフでオールラウンドなハイスペックなモデルです。
品番:71HGギア比:7.2最大ドラグ力(Kg):5.5自重(g):200スプール　径(mm)/幅(mm):33/21糸巻量ナイロン(lb-m):12-100,14-90,16-80,20-65最大巻上長(cm/ハンドル1回転):75ハンドル長さ(mm):42ベアリング数BB/ローラ?:6/1※HGはハイギア仕様、XGはエキストラハイギア仕様です。
画像は商品イメージです。
商品の代表画像となりますので型番などの仕様に一致しない場合があります。
メーカーの仕様が予告なく変更される場合がございます。
シマノ shimano かめや kameya リール

抜群の飛びと対バックラッシュ性能を獲得したSLX DCに、低慣性マグナムライトスプールIIIを搭載。
さらに、電子制御ブレーキシステムI-DC4のファームウェアを一新。
低慣性スプールの特性を引き出す緻密な制御により、軽量ルアーからビッグベイトにいたるまで、ベストなセッティングが決めやすくなりました。
軽やかに立ち上がるスプール特性により、遠投から近距離の低弾道キャストまで、幅広いシーンをカバーします。
また、超高強度真鍮性ドライブギア、カーボンクロスドラグワッシャ、HAGANEボディといった高耐久パーツも採用。
誰もが扱いやすく、幅広いシチュエーションに可能なSLX DCは、最新鋭の機能を身近に体感できる、タフでオールラウンドなハイスペックなモデルです。
品番:71HGギア比:7.2最大ドラグ力(Kg):5.5自重(g):200スプール　径(mm)/幅(mm):33/21糸巻量ナイロン(lb-m):12-100,14-90,16-80,20-65最大巻上長(cm/ハンドル1回転):75ハンドル長さ(mm):42ベアリング数BB/ローラ?:6/1※HGはハイギア仕様、XGはエキストラハイギア仕様です。
画像は商品イメージです。
商品の代表画像となりますので型番などの仕様に一致しない場合があります。
メーカーの仕様が予告なく変更される場合がございます。
シマノ shimano かめや kameya リール