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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャスコ ドルフィンウェッジ DW-123 (ストレートネック) 潜らない・刺さらない・跳ねない「クアッドソールX」で あらゆるライからのアプローチが楽になる！ ■スペック ヘッド素材 軟鉄 仕上げ クロムメッキ ロフト角(°) 46 48 50 52 54 56 58 60 64 ライ角(°) 63.0 63.5 バンス角（°） トゥ -12 -11 -10 -9 -8 -6 -4 -2 0 センター 2 7 ヒール 0 2 長さ(インチ) 35.25 35.0 クラブ重さ(g) 454 460 バランス D4 D5 ※記載のスペックは参考値になります。 ※掲載のロフト角、ライ角、バランス、クラブ重量は設計値です。実測値と若干異なる場合がございます。 ※2010新しい溝の規制に適合■日本製 ■シャフト N.SPRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト フレックス S シャフト重量(g) 114 トルク 1.7 調子 中元 ■グリップ オリジナルラバー M58F R 51g
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) SRIXON スリクソン ZX5 MkII LS ドライバー フルチタン構造だからこそ実現できた「REBOUND FRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。 低スピンで大きく飛ばすZX5 Mk II LS ドライバー。 低スピンで大きな飛距離と寛容性 しっかり叩けて風に負けない強い弾道。 ZX5 Mk IIの安心感のある形状のままに低スピンで、大きな飛距離と寛容性を両立させるドライバー。 ZX5 Mk IIより浅く低い重心位置のZX5 Mk II LS ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX?51AF) ボディ:Ti-811 Plus チューニングウェイト:ステンレス(8g) ヘッド製法 フェース:鋳造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー ロフト角(°) 9.5 10.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58.5 標準長さ(インチ) 45.25 SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス 40 R 49.5 5.7 中 - S 52.5 50 R 54.5 4.9 - S 57.5 60 S 66.5 3.8 D3 X 68.0 70 S 76.0 3.0 - 数値はSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー360 グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(50g/口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから43.75インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。 バランスを軽くすることはできません。 ※打球音が変わったり、クラブ重量が重くなったりなど性能に影響する場合がございます。 ●クラブ重量について カスタムクラブ重量は、公表されておりません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープ下巻きについて 標準は 縦1枚巻きになります。 その他対応巻き方は、螺旋巻きに変更可能です。 枚数は、2枚、3枚が対応可能です。 その他、変則巻きにも上記枚数まで対応可能ですので、その他をお選びになってご指定ください。 ●グリップの装着について 標準は、装着しての発送になりますが、ご希望により、未装着での発送も選択いただけます。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャスコ ドルフィンウェッジ DW-123 (ストレートネック) 潜らない・刺さらない・跳ねない「クアッドソールX」で あらゆるライからのアプローチが楽になる！ ■スペック ヘッド素材 軟鉄 仕上げ クロムメッキ ロフト角(°) 46 48 50 52 54 56 58 60 64 ライ角(°) 63.0 63.5 バンス角（°） トゥ -12 -11 -10 -9 -8 -6 -4 -2 0 センター 2 7 ヒール 0 2 長さ(インチ) 35.25 35.0 クラブ重さ(g) 446 452 バランス D2 D3 ※記載のスペックは参考値になります。 ※掲載のロフト角、ライ角、バランス、クラブ重量は設計値です。実測値と若干異なる場合がございます。 ※2010新しい溝の規制に適合■日本製 ■シャフト N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト フレックス WEDGE FLEX シャフト重量(g) 98 トルク 1.7 調子 中 ■グリップ オリジナルラバー M58F R 51g
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャスコ ドルフィンウェッジ DW-123 (ストレートネック) 潜らない・刺さらない・跳ねない「クアッドソールX」で あらゆるライからのアプローチが楽になる！ ■スペック ヘッド素材 軟鉄 仕上げ クロムメッキ ロフト角(°) 46 48 50 52 54 56 58 60 64 ライ角(°) 63.0 63.5 バンス角（°） トゥ -12 -11 -10 -9 -8 -6 -4 -2 0 センター 2 7 ヒール 0 2 長さ(インチ) 35.25 35.0 クラブ重さ(g) 399 405 バランス C9 D0 ※記載のスペックは参考値になります。 ※掲載のロフト角、ライ角、バランス、クラブ重量は設計値です。実測値と若干異なる場合がございます。 ※2010新しい溝の規制に適合■日本製 ■シャフト DP-231 カーボンシャフト フレックス WEDGE FLEX シャフト重量(g) 52 トルク 3.5 調子 中 ■グリップ オリジナルラバー M58F R 51g
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) SRIXON ZX4 MkII アイアン 高初速、高弾道で驚異の飛び。 「MAINFRAME」とシャープなフォルムに寛容性をもったぶっ飛びスリクソン ZX4 アイアン ヘッド素材 フェース：HT1770M （＃4-7）ボディ：SUS431+タングステンニッケル合金 (＃8-SW)ボディ：SUS431 ヘッド製法 フェース：鍛造 ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ 番手 4 5 6 7 8 9 PW AW SW ロフト角(°) 21 23 25.5 28.5 33 38 43 49 56 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 バンス角(°) 10 10 10 10 10 10 10 12 10 フェースプログレッション(mm) 2.5 2.7 3 3.4 3.5 3.8 4.1 4.5 5.3 標準長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 35.5 35.5 標準バランス(＃5) S/D2 R/D1 ●新溝ルール適合モデル ●リアルロフト表示 N.S.PRO ZELOS 8 スチールシャフト フレックス R S シャフト重量(g) 84 87.5 トルク 2.3 2.2 調子 先 ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(49.5g/口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。(バランスはSシャフトの標準バランスになります)●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、＋0.75インチから−1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。長さを変更することで、バランスが変わります。※バランスは調整できません。 ●ロフト角、ライ角変更について 変更不可となっております。 ●バランスの変更について 各クラブの目安バランスから約+1ポイントのバランス調整ができます。 ●クラブ重さは公表されていません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] バックラインありのグリップは指定できません ●グリップテープの下巻きについて 標準は、縦1重巻になります。他に、螺旋巻き、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。
テーラーメイド ステルス2 HDフェアウェイウッド TENSEI RED TM50('22) カーボンシャフト 多彩な飛びと信頼性 大型シャローヘッド（ヘッド体積#3 200cc）とハイロフト設計(#3ロフト角16度)により、高弾道と高い寛容性を搭載したハイドローフェアウェイ。狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、安心して狙っていける。 高い飛距離性能と大きな寛容性 従来のステルスフェアウェイウッドより慣性モーメントが飛躍的に向上。球が上がりやすい低重心化設計と投影面積が大きく安心して構えられる大型シャローヘッドの組み合わせが、あらゆるレベルのゴルファーに飛距離とやさしさを提供する。 モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン 『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。また『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。 自然と球がつかまるドローバイアス 「高強度450SS素材」のフェースとボディ一体型構造を採用し、シャローヘッド設計でも広いフェースエリアを確保。球の高さを保ちながら自然と球がつかまる。 Vスチールソールデザイン 振り抜きのよさで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承した『Vスチールソール』を採用し、接地面積を最小限に抑え、抜けのよさを向上させた。 ■高い飛距離性能と大きな寛容性 従来のステルスフェアウェイウッドより慣性モーメントが飛躍的に向上。球が上がりやすい低重心化設計と投影面積が大きく安心して構えられる大型シャローヘッドの組み合わせが、あらゆるレベルのゴルファーに飛距離とやさしさを提供する。 ■モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン 『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。 ■ドローバイアス設計 「高強度450SS素材」のフェースとボディ一体型構造を採用し、シャローヘッド設計でも広いフェースエリアを確保。球の高さを保ちながら自然と球がつかまる。 ■Vスチールソール 振り抜きのよさで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承した『Vスチールソール』を採用し、接地面積を最小限に抑え、抜けのよさを向上させた。 ≪スペック≫ HEAD #3 #5 #7 ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン / ステンレススチール [450SS] ロフト角(°) 16 19 23 ライ角（°） 58 58.5 59 ヘッド体積（㎤） 200 185 170 クラブ長さ（インチ） 43.25 42.25 41.75 ≪シャフト≫ TENSEI RED TM50 ('22) カーボンシャフト フレックス S SR R クラブ重量(g) 約311 約310 約308 シャフト重量(g) 約57 約55 約52 トルク 4.3 4.7 5.0 バランス D2.5 D2 キックポイント 中 ※上記スペックは#3（16°）の数値です。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 当店のテーラーメイドは、安心の日本正規品(日本仕様)となっております。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャスコドルフィンウェッジ DW-123 カッパー (ストレートネック) 潜らない・刺さらない・跳ねない「クアッドソールX」で あらゆるライからのアプローチが楽になる！ 打感が軟らかく、使い込むほど味が出る銅メッキ仕上げ ■スペック ヘッド素材 軟鉄 仕上げ 銅メッキ ロフト角(°) 46 48 50 52 54 56 58 60 64 ライ角(°) 63.0 63.5 バンス角（°） トゥ -12 -11 -10 -9 -8 -6 -4 -2 0 センター 2 7 ヒール 0 2 長さ(インチ) 35.25 35.0 クラブ重さ(g) 399 405 バランス C9 D0 ※記載のスペックは参考値になります。 ※掲載のロフト角、ライ角、バランス、クラブ重量は設計値です。実測値と若干異なる場合がございます。 ※2010新しい溝の規制に適合■日本製 ●銅メッキ仕上げは、使用いただくにあたり外観の個体差が出やすくなります。まだ、硬度が低いため、打感は柔らかくなりますが、傷がつきやすくなります。 ■シャフト DP-231 カーボンシャフト フレックス WEDGE FLEX シャフト重量(g) 52 トルク 3.5 調子 中 ■グリップ オリジナルラバー M58F R 51g
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますプロギア 05 アイアン 単品 ( #6,52°,57° ) MCI FOR PRGR シャフト PRGRはサイエンスフィットを中心に集めた 独自の実打データからアイアンショットの傾向を分析。 ダウンブローが強いゴルファーは、 打点がフェースの上目になりやすいことがわかってきた。 ダウンブローが強い傾向のゴルファーに選ばれている01 IRON、02 IRON、 今回のニューモデルでは、各モデルとも実打点と重心位置のズレを修正。 「高精度重心ヒット設計」で打点と重心を限りなく近づけることができた。 さらにNEW 01 IRON、NEW 02 IRONは、打点と重心の左右のズレも 重心をセンターに近づけることで修正一致。 インパクト時にパワーを最大限ボールに伝達させ、 飛距離の精度、コントロール性能の向上、淀みのない打感を実現させた。 PRGR IRONsの究極目標は、イメージと結果を100％つなげること。 その目標に向けて、PRGRは一歩一歩すすんでいく。 PRGR IRONsは、レーダーチャートでアイアンの特長、基準を示すことにした。 飛距離、操作性、抜けの良さ、ヘッドサイズ、 スピン量、寛容性、軟打感、弾道高さのポイントについて、 各シリーズの特性を10段階で表してみた。 あなたが求める、自分のゴルフにフィットするアイアンは、どこにあるのか。 このレーダーチャートを参考にすれば、ベストのアイアンを選ぶ道は、近く、確実になる。 ゴルファーの長所、アイアンに補って欲しいポイント。 それを知るためにも、このレーダーチャートを役立てて欲しい。 05 アイアン ・ミスのイメージが減ってきた。 ・こういうゴルフも、あったのか。 ・苦手の番手がなくなった。 ・飛距離も出る、スリーレングス。 ・打てるアイアンが見つかった。 革新的なコンセプトで飛ぶ、やさしいと高い評価を受けた05 IRON。 デザイン、機能ともにレベルアップして NEW 05 IRONが誕生した。 NEW 05 IRONはまずPRGR IRONs史上最も低く、深い「超低深重心」が特長。 ボールを拾い、上げる機能を徹底装備した。 そしてやさしさ、打ちやすさと同時に、かっこよく構えやすいデザインもとことん追求した。 軟鉄鍛造の柔らかな打感、精緻化をすすめた番手別の飛距離ピッチ、重心を限りなくセンターに近づけた高精度重心ヒット設計。 打つ人にとって最良を極めたNEW 05 IRONは、次の、新しく、たのしいゴルフを実感させてくれるに違いない。 ≪スペック≫ ※クラブ長さ：PRGR測定法による計測値 ※バックフェースグルーブ・・・特許第6347305号 ◎価格は全てメーカー希望小売価格です。表示価格は消費税抜き本体価格です。 ◎メーカー希望小売価格は消費税の改定、素材の価格変動ならびに諸般の事情により変更する場合があります。 ◎本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。 ◎表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ◎PCの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) SRIXON スリクソン ZX MkII フェアウェイウッド さらに進化した「REBOUND FRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と高弾道でしっかり狙えるZX Mk II フェアウェイウッド。 ヘッド素材 フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼 クラウン:(#3)CFPRコンポジット ヘッド製法 フェース:鋳造 ボディ:ロストワックス精密鋳造 クラウン:(#3)加熱成型 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー 番手 3 5 7 ロフト角(°) 15 18 21 ヘッド体積(cm3) 177 162 143 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 43.0 42.5 42.0 SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス 40 R 49.5 5.7 中 - S 52.5 50 R 54.5 4.9 - S 57.5 60 S 66.5 3.8 D3 X 68.0 70 S 76.0 3.0 - 数値はSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットフルラバー グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60) ●専用ヘッドカバー付き ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 各番手の標準長さから +1.0インチから-1.0インチの間で、まで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。 バランスを軽くすることはできません。 ※打球音が変わったり、クラブ重量が重くなったりなど性能に影響する場合がございます。 ●クラブ重量について カスタムクラブ重量は、公表されておりません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープ下巻きについて 標準は 縦1枚巻きになります。 その他対応巻き方は、螺旋巻きに変更可能です。 枚数は、2枚、3枚が対応可能です。 その他、変則巻きにも上記枚数まで対応可能ですので、その他をお選びになってご指定ください。 ●グリップの装着について 標準は、装着しての発送になりますが、ご希望により、未装着での発送も選択いただけます。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) SRIXON Z-FORGED II アイアン 世界で戦うためのブレードアイアン。 優れた操作性と最新のテクノロジーから生まれた繊細な打感。 安定したスピンコントロール性能により精緻な攻めを可能にするスリクソン Z-FORGED II アイアン。 ヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 軟鉄鍛造(マイルド熱処理仕様) フェースレーザーミーリング加工 仕上げ ミラー+サテン+メッキ 番手 3 4 5 6 7 8 9 PW ロフト角(°) 20 23 26 29 33 37 41 46 ライ角(°) 60 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 バンス角(°) 16 17 18 18 19 19 20 21 フェースプログレッション(mm) 3.6 3.9 4.1 4.4 4.6 4.9 5.1 5.4 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 標準バランス D4 ●新溝ルール適合モデル ●リアルロフト表示 RIFLE PROJECT X スチールシャフト フレックス 5.5 6.0 6.5 シャフト重量(g) 113 116 120 トルク 2.2 2.1 2.0 調子 手元調子 ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(49.5g/口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。(バランスはSシャフトの標準バランスになります)●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、＋1.0インチから−1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。長さを変更することで、バランスが変わります。※バランスは調整できません。 ●ロフト角、ライ角変更について 納期が非常に長くなりますので、当店では、ご対応いたしておりません。 ●バランスの変更について 各クラブの目安バランスから約+1ポイントのバランス調整ができます。 ●クラブ重さは公表されていません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] バックラインありのグリップは指定できません ●グリップテープの下巻きについて 標準は、縦1重巻になります。他に、螺旋巻き、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) SRIXON ZX4 MkII アイアン 高初速、高弾道で驚異の飛び。 「MAINFRAME」とシャープなフォルムに寛容性をもったぶっ飛びスリクソン ZX4 アイアン ヘッド素材 フェース：HT1770M （＃4-7）ボディ：SUS431+タングステンニッケル合金 (＃8-SW)ボディ：SUS431 ヘッド製法 フェース：鍛造 ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ 番手 4 5 6 7 8 9 PW AW SW ロフト角(°) 21 23 25.5 28.5 33 38 43 49 56 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 バンス角(°) 10 10 10 10 10 10 10 12 10 フェースプログレッション(mm) 2.5 2.7 3 3.4 3.5 3.8 4.1 4.5 5.3 標準長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 35.5 35.5 標準バランス(＃5) D3 ●新溝ルール適合モデル ●リアルロフト表示 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト フレックス S R 重さ(g) 102 98 トルク 1.7 1.9 調子 手元 ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(49.5g/口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。(バランスはSシャフトの標準バランスになります)●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、＋0.75インチから−1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。長さを変更することで、バランスが変わります。※バランスは調整できません。 ●ロフト角、ライ角変更について 変更不可となっております。 ●バランスの変更について 各クラブの目安バランスから約+1ポイントのバランス調整ができます。 ●クラブ重さは公表されていません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] バックラインありのグリップは指定できません ●グリップテープの下巻きについて 標準は、縦1重巻になります。他に、螺旋巻き、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヤマハ RMX VD/X ドライバー TENSEI TR カーボンシャフト ≪スペック≫ モデル名称 RMX VD/X ロフト角(度) 9.5（±2） 10.5（±2） ライ角(度) 58（STD）-61（UPRT） 構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。 ◎SLEルール（反発規制）適合。 ※スペック値は、メーカーの公表値です。 ■シャフト：TENSEI TR カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発しました。シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。 ロフト角(度) 9.5 10.5 硬さ S S/SR/R 重量(g) 53.5/52.0/49.5 トルク(度) 4.9/5.0/5.0 調子 中 クラブ長さ(インチ) 45.5 バランス D3 クラブ重量(g) 301/299/297 グリップ Y22GT4560R(45g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) SRIXON Z-FORGED II アイアン 世界で戦うためのブレードアイアン。 優れた操作性と最新のテクノロジーから生まれた繊細な打感。 安定したスピンコントロール性能により精緻な攻めを可能にするスリクソン Z-FORGED II アイアン。 ヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 軟鉄鍛造(マイルド熱処理仕様) フェースレーザーミーリング加工 仕上げ ミラー+サテン+メッキ 番手 3 4 5 6 7 8 9 PW ロフト角(°) 20 23 26 29 33 37 41 46 ライ角(°) 60 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 バンス角(°) 16 17 18 18 19 19 20 21 フェースプログレッション(mm) 3.6 3.9 4.1 4.4 4.6 4.9 5.1 5.4 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 標準バランス D0 ●新溝ルール適合モデル ●リアルロフト表示 N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト フレックス R S シャフト重量(g) 76 80 トルク 2.8 2.6 調子 先 ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(49.5g/口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。(バランスはSシャフトの標準バランスになります)●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、＋1.0インチから−1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。長さを変更することで、バランスが変わります。※バランスは調整できません。 ●ロフト角、ライ角変更について 納期が非常に長くなりますので、当店では、ご対応いたしておりません。 ●バランスの変更について 各クラブの目安バランスから約+1ポイントのバランス調整ができます。 ●クラブ重さは公表されていません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] バックラインありのグリップは指定できません ●グリップテープの下巻きについて 標準は、縦1重巻になります。他に、螺旋巻き、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヤマハ RMX VD/M ドライバー TENSEI TR カーボンシャフト ≪スペック≫ モデル名称 RMX VD/M ロフト角(度) 9.5（±2）/10.5（±2） ライ角(度) 58（STD）-61（UPRT） 構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。 ◎SLEルール（反発規制）適合。 ※スペック値は、メーカーの公表値です。 ■シャフト：TENSEI TR カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発しました。シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。 硬さ S/SR/R(（ロフト角9.5度はSのみ）) 重量(g) 53.5/52.0/49.5 トルク(度) 4.9/5.0/5.0 調子 中 クラブ長さ(インチ) 45.5 バランス D3 クラブ重量(g) 302/300/298 グリップ Y22GT4560R(45g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) SRIXON スリクソン ZX MkII フェアウェイウッド さらに進化した「REBOUND FRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と高弾道でしっかり狙えるZX Mk II フェアウェイウッド。 ヘッド素材 フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼 クラウン:(#3)CFPRコンポジット ヘッド製法 フェース:鋳造 ボディ:ロストワックス精密鋳造 クラウン:(#3)加熱成型 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー 番手 3 5 7 ロフト角(°) 15 18 21 ヘッド体積(cm3) 177 162 143 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 43.0 42.5 42.0 Diamana ZX-II 60 カーボンシャフト フレックス S SR シャフト重さ(g) 58 56 シャフトトルク 4.2 4.2 バランス D2 - シャフト調子 中 数値はSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットフルラバー グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60) ●専用ヘッドカバー付き ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 各番手の標準長さから +1.0インチから-1.0インチの間で、まで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。 バランスを軽くすることはできません。 ※打球音が変わったり、クラブ重量が重くなったりなど性能に影響する場合がございます。 ●クラブ重量について カスタムクラブ重量は、公表されておりません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープ下巻きについて 標準は 縦1枚巻きになります。 その他対応巻き方は、螺旋巻きに変更可能です。 枚数は、2枚、3枚が対応可能です。 その他、変則巻きにも上記枚数まで対応可能ですので、その他をお選びになってご指定ください。 ●グリップの装着について 標準は、装着しての発送になりますが、ご希望により、未装着での発送も選択いただけます。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) SRIXON Z-FORGED II アイアン 世界で戦うためのブレードアイアン。 優れた操作性と最新のテクノロジーから生まれた繊細な打感。 安定したスピンコントロール性能により精緻な攻めを可能にするスリクソン Z-FORGED II アイアン。 ヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 軟鉄鍛造(マイルド熱処理仕様) フェースレーザーミーリング加工 仕上げ ミラー+サテン+メッキ 番手 3 4 5 6 7 8 9 PW ロフト角(°) 20 23 26 29 33 37 41 46 ライ角(°) 60 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 バンス角(°) 16 17 18 18 19 19 20 21 フェースプログレッション(mm) 3.6 3.9 4.1 4.4 4.6 4.9 5.1 5.4 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 標準バランス D2 ●新溝ルール適合モデル ●リアルロフト表示 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト フレックス S R 重さ(g) 102 98 トルク 1.7 1.9 調子 手元 ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(49.5g/口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。(バランスはSシャフトの標準バランスになります)●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、＋1.0インチから−1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。長さを変更することで、バランスが変わります。※バランスは調整できません。 ●ロフト角、ライ角変更について 納期が非常に長くなりますので、当店では、ご対応いたしておりません。 ●バランスの変更について 各クラブの目安バランスから約+1ポイントのバランス調整ができます。 ●クラブ重さは公表されていません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] バックラインありのグリップは指定できません ●グリップテープの下巻きについて 標準は、縦1重巻になります。他に、螺旋巻き、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) SRIXON ZX4 MkII アイアン 高初速、高弾道で驚異の飛び。 「MAINFRAME」とシャープなフォルムに寛容性をもったぶっ飛びスリクソン ZX4 アイアン ヘッド素材 フェース：HT1770M （＃4-7）ボディ：SUS431+タングステンニッケル合金 (＃8-SW)ボディ：SUS431 ヘッド製法 フェース：鍛造 ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ 番手 4 5 6 7 8 9 PW AW SW ロフト角(°) 21 23 25.5 28.5 33 38 43 49 56 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 バンス角(°) 10 10 10 10 10 10 10 12 10 フェースプログレッション(mm) 2.5 2.7 3 3.4 3.5 3.8 4.1 4.5 5.3 標準長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 35.5 35.5 標準バランス(＃5) D2 ●新溝ルール適合モデル ●リアルロフト表示 N.S.PRO 850GH スチールシャフト フレックス S シャフト重量(g) 91 トルク 2.0 調子 中 ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(49.5g/口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。(バランスはSシャフトの標準バランスになります)●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、＋0.75インチから−1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。長さを変更することで、バランスが変わります。※バランスは調整できません。 ●ロフト角、ライ角変更について 変更不可となっております。 ●バランスの変更について 各クラブの目安バランスから約+1ポイントのバランス調整ができます。 ●クラブ重さは公表されていません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] バックラインありのグリップは指定できません ●グリップテープの下巻きについて 標準は、縦1重巻になります。他に、螺旋巻き、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) SRIXON スリクソン ZX5 MkII LS ドライバー フルチタン構造だからこそ実現できた「REBOUND FRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。 低スピンで大きく飛ばすZX5 Mk II LS ドライバー。 低スピンで大きな飛距離と寛容性 しっかり叩けて風に負けない強い弾道。 ZX5 Mk IIの安心感のある形状のままに低スピンで、大きな飛距離と寛容性を両立させるドライバー。 ZX5 Mk IIより浅く低い重心位置のZX5 Mk II LS ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX?51AF) ボディ:Ti-811 Plus チューニングウェイト:ステンレス(8g) ヘッド製法 フェース:鋳造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー ロフト角(°) 9.5 10.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58.5 標準長さ(インチ) 45.25 Diamana ZX-II 50 カーボンシャフト フレックス S SR R シャフト重さ(g) 52 50 48 クラブ重さ（g） - 302 - シャフトトルク 5.8 5.9 6.0 バランス - D2 - シャフト調子 中 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー360 グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(50g/口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから43.75インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。 バランスを軽くすることはできません。 ※打球音が変わったり、クラブ重量が重くなったりなど性能に影響する場合がございます。 ●クラブ重量について カスタムクラブ重量は、公表されておりません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープ下巻きについて 標準は 縦1枚巻きになります。 その他対応巻き方は、螺旋巻きに変更可能です。 枚数は、2枚、3枚が対応可能です。 その他、変則巻きにも上記枚数まで対応可能ですので、その他をお選びになってご指定ください。 ●グリップの装着について 標準は、装着しての発送になりますが、ご希望により、未装着での発送も選択いただけます。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。
キャロウェイ パラダイム AIスモーク HL単品アイアン(#5,AW,GW,SW) TENSEI 50 for Callaway カーボンシャフト ワイドソールでミスにも強い やさしく飛ばせる高弾道モデル アイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション（無数のたわみ）が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。新シリーズの3機種のうち、キャビティバックと厚めのトップブレード＆ソールを採用した「PARADYM Ai SMOKE HLアイアン」は、見た目同様、性能面でももっともやさしさを追求。AIは飛距離に加え、とくにボールの上がりやすさに重点を置いて設計を行っています。 Features & Benefits ■25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンも、最新のAiスマートフェースを搭載しての登場です。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。 ■マイクロディフレクションが弾道を最適なものに補正 Aiスマートフェースは、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、どのような打ち方、ヘッドの入り方であってもベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。その結果、ボールはいままで以上に遠くへと飛んでいき、止まる場所もとても狭い範囲となるようになっています。 ■見るからにやさしそうなキャビティバックと厚めのソールを採用 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンには、3モデルがラインアップされています。「PARADYM Ai SMOKE HLアイアン」は、もっとも寛容性を追求した機種となります。ヘッドサイズは大型で、見た目にもやさしさを感じるキャビティバック、厚めのトップブレードを採用。ソールも幅広いものとなっており、ダフリのミスにも強さを発揮します。 ■ロフトはI#7で30度と、ストロングすぎない設定 「PARADYM Ai SMOKE HLアイアン」の番手は、I#4〜9、PW、AW、GW、SWというラインアップです。Aiスマートフェースは、しっかりと飛ばしていきたい反面、よりミスヒットも起こしやすいI#4〜7に搭載されており、以降の番手ではフェースプレートを採用。優れたフィーリングをもたらす、キャロウェイ独自のウレタン・マイクロスフィアや、最適な重量配分のためのタングステンウェイトもI#4〜7に搭載しています。ロフト角は、I#7で30度と、比較的ストロングではない設定。シャフトはスチール2種類、カーボン1種類をラインアップしています。 ≪スペック≫ 番手 i#5 i#6 i#7 i#8 i#9 PW AW GW SW フェース素材/構造 17-4 ステンレススチール / Aiスマートフェース / フェースカップ 17-4 ステンレススチール / フェースプレート ボディ素材 17-4 ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+MIMタングステンウェイト 17-4 ステンレススチール クラブ長さ（インチ） 39 38.25 37.5 36.75 36 35.75 35.5 ロフト角（°） 24 27 30 34 38 43 47 51 55 ライ角（°） 60.5 61.25 62 62.75 63.5 63.75 64 ※仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。 ※カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。 ■シャフト TENSEI 50 for Callaway カーボンシャフト フレックス R クラブ重さ(i#5/i#7) 約341g / 約357g シャフト重さ(g) 約54.5 トルク 4.3 バランス C9 調子 中調子 ※TENSEI 50 for Callaway カーボンシャフトは、シャフトカット前の値になります。 ■フィッティングガイド 当店のキャロウェイは、安心の日本正規品(日本仕様)となっております。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) SRIXON Z-FORGED II アイアン 世界で戦うためのブレードアイアン。 優れた操作性と最新のテクノロジーから生まれた繊細な打感。 安定したスピンコントロール性能により精緻な攻めを可能にするスリクソン Z-FORGED II アイアン。 ヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 軟鉄鍛造(マイルド熱処理仕様) フェースレーザーミーリング加工 仕上げ ミラー+サテン+メッキ 番手 3 4 5 6 7 8 9 PW ロフト角(°) 20 23 26 29 33 37 41 46 ライ角(°) 60 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 バンス角(°) 16 17 18 18 19 19 20 21 フェースプログレッション(mm) 3.6 3.9 4.1 4.4 4.6 4.9 5.1 5.4 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 標準バランス D2 ●新溝ルール適合モデル ●リアルロフト表示 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 DST スチールシャフト フレックス S R 重さ(g) 104 100 トルク 2.3 2.5 調子 中 ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(49.5g/口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。(バランスはSシャフトの標準バランスになります)●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、＋1.0インチから−1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。長さを変更することで、バランスが変わります。※バランスは調整できません。 ●ロフト角、ライ角変更について 納期が非常に長くなりますので、当店では、ご対応いたしておりません。 ●バランスの変更について 各クラブの目安バランスから約+1ポイントのバランス調整ができます。 ●クラブ重さは公表されていません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] バックラインありのグリップは指定できません ●グリップテープの下巻きについて 標準は、縦1重巻になります。他に、螺旋巻き、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) SRIXON スリクソン ZX5 MkII 左用 ドライバー フルチタン構造だからこそ実現できた「REBOUND FRAME Mk II」が スリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と寛容性を兼ね備えたZX5 Mk II ドライバー。 大きな飛距離と寛容性 しっかりつかまる高い弾道。やや大きめの投影面積で安心感のあるヘッド形状でまっすぐ遠くまで飛ばすイメージができる、やさしさと飛距離を両立させたドライバー。 スリクソンらしい形状のままに、構えやすさと寛容性を両立させた形状 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX?51AF) ボディ:Ti-811 Plus チューニングウェイト:ステンレス(8g) ヘッド製法 フェース:鋳造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー ロフト角(°) 9.5 10.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58.5 標準長さ(インチ) 45.25 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス 5 S 58.0 3.5 中元 - 6 S 68.0 3.1 D3 X 68.0 2.9 7 S 77.5 2.9 - 数値はSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー360 グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(50g/口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから43.75インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。 バランスを軽くすることはできません。 ※打球音が変わったり、クラブ重量が重くなったりなど性能に影響する場合がございます。 ●クラブ重量について カスタムクラブ重量は、公表されておりません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープ下巻きについて 標準は 縦1枚巻きになります。 その他対応巻き方は、螺旋巻きに変更可能です。 枚数は、2枚、3枚が対応可能です。 その他、変則巻きにも上記枚数まで対応可能ですので、その他をお選びになってご指定ください。 ●グリップの装着について 標準は、装着しての発送になりますが、ご希望により、未装着での発送も選択いただけます。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) SRIXON ZX4 MkII アイアン 高初速、高弾道で驚異の飛び。 「MAINFRAME」とシャープなフォルムに寛容性をもったぶっ飛びスリクソン ZX4 アイアン ヘッド素材 フェース：HT1770M （＃4-7）ボディ：SUS431+タングステンニッケル合金 (＃8-SW)ボディ：SUS431 ヘッド製法 フェース：鍛造 ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ 番手 4 5 6 7 8 9 PW AW SW ロフト角(°) 21 23 25.5 28.5 33 38 43 49 56 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 バンス角(°) 10 10 10 10 10 10 10 12 10 フェースプログレッション(mm) 2.5 2.7 3 3.4 3.5 3.8 4.1 4.5 5.3 標準長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 35.5 35.5 標準バランス(＃5) D4 ●新溝ルール適合モデル ●リアルロフト表示 N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト フレックス S X シャフト重量(g) 109 115 トルク 1.7 1.6 調子 中手元 ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(49.5g/口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。(バランスはSシャフトの標準バランスになります)●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、＋1.0インチから−1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。長さを変更することで、バランスが変わります。※バランスは調整できません。 ●ロフト角、ライ角変更について 変更不可となっております。 ●バランスの変更について 各クラブの目安バランスから約+1ポイントのバランス調整ができます。 ●クラブ重さは公表されていません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] バックラインありのグリップは指定できません ●グリップテープの下巻きについて 標準は、縦1重巻になります。他に、螺旋巻き、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) SRIXON スリクソン ZX5 MkII 左用 ドライバー フルチタン構造だからこそ実現できた「REBOUND FRAME Mk II」が スリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と寛容性を兼ね備えたZX5 Mk II ドライバー。 大きな飛距離と寛容性 しっかりつかまる高い弾道。やや大きめの投影面積で安心感のあるヘッド形状でまっすぐ遠くまで飛ばすイメージができる、やさしさと飛距離を両立させたドライバー。 スリクソンらしい形状のままに、構えやすさと寛容性を両立させた形状 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX?51AF) ボディ:Ti-811 Plus チューニングウェイト:ステンレス(8g) ヘッド製法 フェース:鋳造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー ロフト角(°) 9.5 10.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58.5 標準長さ(インチ) 45.25 Diamana ZX-II 50 カーボンシャフト フレックス S SR R シャフト重さ(g) 52 50 48 クラブ重さ（g） - 302 - シャフトトルク 5.8 5.9 6.0 バランス - D2 - シャフト調子 中 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー360 グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(50g/口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから43.75インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。 バランスを軽くすることはできません。 ※打球音が変わったり、クラブ重量が重くなったりなど性能に影響する場合がございます。 ●クラブ重量について カスタムクラブ重量は、公表されておりません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープ下巻きについて 標準は 縦1枚巻きになります。 その他対応巻き方は、螺旋巻きに変更可能です。 枚数は、2枚、3枚が対応可能です。 その他、変則巻きにも上記枚数まで対応可能ですので、その他をお選びになってご指定ください。 ●グリップの装着について 標準は、装着しての発送になりますが、ご希望により、未装着での発送も選択いただけます。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) SRIXON Z-FORGED II アイアン 世界で戦うためのブレードアイアン。 優れた操作性と最新のテクノロジーから生まれた繊細な打感。 安定したスピンコントロール性能により精緻な攻めを可能にするスリクソン Z-FORGED II アイアン。 ヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 軟鉄鍛造(マイルド熱処理仕様) フェースレーザーミーリング加工 仕上げ ミラー+サテン+メッキ 番手 3 4 5 6 7 8 9 PW ロフト角(°) 20 23 26 29 33 37 41 46 ライ角(°) 60 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 バンス角(°) 16 17 18 18 19 19 20 21 フェースプログレッション(mm) 3.6 3.9 4.1 4.4 4.6 4.9 5.1 5.4 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 標準バランス C9 ●新溝ルール適合モデル ●リアルロフト表示 ■シャフトが対応していないため。＃3は対応不可になります。 N.S.PRO ZELOS 6スチールシャフト ＊ドライバーにおけるヘッドスピードが43m/sを超える方は、ご使用をお控え下さい。 フレックス - シャフト重量(g) 70 トルク 3.0 調子 先 ※ シャフトデカル（ロゴ）を構えて表側にすることができます。（通常は裏側になります。） ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(49.5g/口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。(バランスはSシャフトの標準バランスになります)●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、＋1.0インチから−1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。長さを変更することで、バランスが変わります。※バランスは調整できません。 ●ロフト角、ライ角変更について 納期が非常に長くなりますので、当店では、ご対応いたしておりません。 ●バランスの変更について 各クラブの目安バランスから約+1ポイントのバランス調整ができます。 ●クラブ重さは公表されていません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] バックラインありのグリップは指定できません ●グリップテープの下巻きについて 標準は、縦1重巻になります。他に、螺旋巻き、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャスコドルフィンウェッジ DW-123 レディース (ストレートネック) 潜らない・刺さらない・跳ねない「クアッドソールX」で あらゆるライからのアプローチが楽になる！ ■スペック ヘッド素材 軟鉄 仕上げ クロムメッキ ロフト角(°) 46 48 50 52 54 56 58 60 64 ライ角(°) 63.0 63.5 バンス角（°） トゥ -12 -11 -10 -9 -8 -6 -4 -2 0 センター 2 7 ヒール 0 2 長さ(インチ) 34.25 34.0 クラブ重さ(g) 407 413 バランス C7 C8 ※記載のスペックは参考値になります。 ※掲載のロフト角、ライ角、バランス、クラブ重量は設計値です。実測値と若干異なる場合がございます。 ※2010新しい溝の規制に適合■日本製 ■シャフト N.SPRO ZELOS 7 スチールシャフト フレックス R シャフト重量(g) 74 トルク 2.8 調子 先 ■グリップ オリジナルラバー L58 38g
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) SRIXON スリクソン ZX5 MkII 左用 ドライバー フルチタン構造だからこそ実現できた「REBOUND FRAME Mk II」が スリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と寛容性を兼ね備えたZX5 Mk II ドライバー。 大きな飛距離と寛容性 しっかりつかまる高い弾道。やや大きめの投影面積で安心感のあるヘッド形状でまっすぐ遠くまで飛ばすイメージができる、やさしさと飛距離を両立させたドライバー。 スリクソンらしい形状のままに、構えやすさと寛容性を両立させた形状 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX?51AF) ボディ:Ti-811 Plus チューニングウェイト:ステンレス(8g) ヘッド製法 フェース:鋳造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー ロフト角(°) 9.5 10.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58.5 標準長さ(インチ) 45.25 TENSEI PRO ORANGE 1K カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス 50 R 55.5 3.9 元 - S 57.0 3.9 60 S 69.0 3.0 D2 X 72.5 3.0 70 S 78.5 2.7 - 数値はSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー360 グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(50g/口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから43.75インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。 バランスを軽くすることはできません。 ※打球音が変わったり、クラブ重量が重くなったりなど性能に影響する場合がございます。 ●クラブ重量について カスタムクラブ重量は、公表されておりません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープ下巻きについて 標準は 縦1枚巻きになります。 その他対応巻き方は、螺旋巻きに変更可能です。 枚数は、2枚、3枚が対応可能です。 その他、変則巻きにも上記枚数まで対応可能ですので、その他をお選びになってご指定ください。 ●グリップの装着について 標準は、装着しての発送になりますが、ご希望により、未装着での発送も選択いただけます。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) SRIXON ZX4 MkII アイアン 高初速、高弾道で驚異の飛び。 「MAINFRAME」とシャープなフォルムに寛容性をもったぶっ飛びスリクソン ZX4 アイアン ヘッド素材 フェース：HT1770M （＃4-7）ボディ：SUS431+タングステンニッケル合金 (＃8-SW)ボディ：SUS431 ヘッド製法 フェース：鍛造 ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ 番手 4 5 6 7 8 9 PW AW SW ロフト角(°) 21 23 25.5 28.5 33 38 43 49 56 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 バンス角(°) 10 10 10 10 10 10 10 12 10 フェースプログレッション(mm) 2.5 2.7 3 3.4 3.5 3.8 4.1 4.5 5.3 標準長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 35.5 35.5 標準バランス(＃5) C9 ●新溝ルール適合モデル ●リアルロフト表示 N.S.PRO ZELOS 6スチールシャフト ＊ドライバーにおけるヘッドスピードが43m/sを超える方は、ご使用をお控え下さい。 フレックス - シャフト重量(g) 70 トルク 3.0 調子 先 ※ シャフトデカル（ロゴ）を構えて表側にすることができます。（通常は裏側になります。） ゴルフプライド ツアーベルベット フルラバー グリップ(バックラインなし)(49.5g/口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。(バランスはSシャフトの標準バランスになります)●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、＋0.75インチから−1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。長さを変更することで、バランスが変わります。※バランスは調整できません。 ●ロフト角、ライ角変更について 変更不可となっております。 ●バランスの変更について 各クラブの目安バランスから約+1ポイントのバランス調整ができます。 ●クラブ重さは公表されていません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] バックラインありのグリップは指定できません ●グリップテープの下巻きについて 標準は、縦1重巻になります。他に、螺旋巻き、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャスコドルフィンウェッジ DW-123 カッパー (ストレートネック) 潜らない・刺さらない・跳ねない「クアッドソールX」で あらゆるライからのアプローチが楽になる！ 打感が軟らかく、使い込むほど味が出る銅メッキ仕上げ ■スペック ヘッド素材 軟鉄 仕上げ 銅メッキ ロフト角(°) 46 48 50 52 54 56 58 60 64 ライ角(°) 63.0 63.5 バンス角（°） トゥ -12 -11 -10 -9 -8 -6 -4 -2 0 センター 2 7 ヒール 0 2 長さ(インチ) 35.25 35.0 クラブ重さ(g) 446 452 バランス D2 D3 ※記載のスペックは参考値になります。 ※掲載のロフト角、ライ角、バランス、クラブ重量は設計値です。実測値と若干異なる場合がございます。 ※2010新しい溝の規制に適合■日本製 ●銅メッキ仕上げは、使用いただくにあたり外観の個体差が出やすくなります。まだ、硬度が低いため、打感は柔らかくなりますが、傷がつきやすくなります。 ■シャフト N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト フレックス WEDGE FLEX シャフト重量(g) 98 トルク 1.7 調子 中 ■グリップ オリジナルラバー M58F R 51g
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) SRIXON スリクソン ZX5 MkII 左用 ドライバー フルチタン構造だからこそ実現できた「REBOUND FRAME Mk II」が スリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と寛容性を兼ね備えたZX5 Mk II ドライバー。 大きな飛距離と寛容性 しっかりつかまる高い弾道。やや大きめの投影面積で安心感のあるヘッド形状でまっすぐ遠くまで飛ばすイメージができる、やさしさと飛距離を両立させたドライバー。 スリクソンらしい形状のままに、構えやすさと寛容性を両立させた形状 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX?51AF) ボディ:Ti-811 Plus チューニングウェイト:ステンレス(8g) ヘッド製法 フェース:鋳造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー ロフト角(°) 9.5 10.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58.5 標準長さ(インチ) 45.25 TOUR AD CQ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス 4 R1 48 6.1 先中 - S 49 6.0 5 R1 53 4.6 - S 56 4.5 6 S 64 3.4 D2 X 65 3.4 7 S 72 3.2 - X 74 3.2 数値はSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー360 グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(50g/口径60) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから43.75インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。 バランスを軽くすることはできません。 ※打球音が変わったり、クラブ重量が重くなったりなど性能に影響する場合がございます。 ●クラブ重量について カスタムクラブ重量は、公表されておりません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープ下巻きについて 標準は 縦1枚巻きになります。 その他対応巻き方は、螺旋巻きに変更可能です。 枚数は、2枚、3枚が対応可能です。 その他、変則巻きにも上記枚数まで対応可能ですので、その他をお選びになってご指定ください。 ●グリップの装着について 標準は、装着しての発送になりますが、ご希望により、未装着での発送も選択いただけます。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。