■納期状況をご確認ください■商品概要チタンボルト入り数：15本■備考※画像はイメージです。　※画像はイメージです。■適合車種YZF-R1 YZF-R1 年式: 02-03

■納期状況をご確認ください■商品概要チタンボルト入り数：14本■備考※画像はイメージです。　※画像はイメージです。■適合車種GSXR1000 GSXR1000 年式: 05-06

■納期状況をご確認ください■商品概要チタンボルト入り数：12本■備考※画像はイメージです。　※画像はイメージです。■適合車種CBR600RR CBR600RR 年式: 07-08

■納期状況をご確認ください■商品概要チタンボルト入り数：17本■備考※画像はイメージです。　※画像はイメージです。■適合車種XJR1300 XJR1300

■納期状況をご確認ください■商品概要チタンボルト入り数：16本■備考※画像はイメージです。　※画像はイメージです。■適合車種ZX10R ZX10R 年式: 04-05

■納期状況をご確認ください■商品概要チタンボルト入り数：16本■備考※画像はイメージです。　※画像はイメージです。■適合車種ZX10R ZX10R 年式: 06-07

■納期状況をご確認ください■商品概要チタンボルト入り数：12本■備考※画像はイメージです。　※画像はイメージです。■適合車種CBR600RR CBR600RR 年式: 05-06

■納期状況をご確認ください■商品概要チタンボルト入り数：13本■備考※画像はイメージです。　※画像はイメージです。■適合車種GSXR600 GSXR600 年式: 04-08

■納期状況をご確認ください■商品概要チタンボルト入り数：15本■備考※画像はイメージです。　※画像はイメージです。■適合車種YZF-R7 YZF-R7

■納期状況をご確認ください■商品概要チタンボルト入り数：15本■備考※画像はイメージです。　※画像はイメージです。■適合車種ZX12 R B2 ZX12 R B2ZX12 R B1 ZX12 R B1

■納期状況をご確認ください■商品概要チタンボルト入り数：16本■備考※画像はイメージです。　※画像はイメージです。■適合車種Z1000 Z1000 年式: 03-06

■納期状況をご確認ください■商品概要チタンボルト入り数：13本■備考※画像はイメージです。　※画像はイメージです。■適合車種CBR954 CBR954

■納期状況をご確認ください■商品概要チタンボルト入り数：17本■備考※画像はイメージです。　※画像はイメージです。■適合車種ZX6R ZX6R 年式: 07-08

■納期状況をご確認くださいカラー：ブラック[BK] / Ver.IIはこちらカラー：シルバー[SL] / Ver.IIはこちらVer.I / カラー：ブラック[BK]はこちらVer.I / カラー：シルバー[SL]はこちら■商品概要【Ver.I】・容量150cc・サイド取り回しマフラー用・本体厚み：44mm（ドレンボルト含め62mmになります）【Ver.II】・容量115cc・センター取り回しマフラー用・本体厚み：34mm（ドレンボルトはサイドスタンド側取り出しになります）■詳細説明ドレン位置を左側に設定することで、濾過され残ったスラッジ（鉄粉やガスケットなど)を汚れたオイルと同時に抜くことが可能になります。純正位置のドレンは、テンプメーターセンサー用でお使いいただけます。サイド取り回しのマフラーなら、余裕のオイル容量75ccアップのVer.I、センター取り回しのマフラーなら、40ccアップでドレン位置がサイドスタンド側に設定し、エキパイとクリアランスを確保できるVer.II。共に、表面積を増やし冷却効果を高めるフィン形状と、スラッジ除去に役立つマグネット内蔵ドレンボルトが標準装備。■注意点※インジェクションモデルは取り付け不可※Ver.1は純正及び、サイド取り回しマフラー対応になります。※Ver.1は社外センター取り回しマフラー等は、本体及びドレンボルトと接触します。Ver.IIは社外センター取り回しマフラーとのクリアランスを確保しておりますが、ワンオフマフラー等は純正オイルパンとの差異を計測した上でお願いします。　※画像はイメージです。■適合車種SR400 SR400SR500 SR500

■納期状況をご確認ください内容量：180ml(08C80-HACJ42)はこちら内容量：420ml(08C82-HACJ12)はこちら■商品概要ホワイトテフロン粉末パウダータイプ■詳細説明高速回転、高温でも、優れた潤滑力、防錆力を発揮するホワイトテフロン粉末パウダータイプ。飛散、たれ、べたつきが少なく、シールチェンなど全てのチェン、金属摺動部に使用できます。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。

■商品概要COLOR：POLISHED CHROME ALLEN■注意点 ※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※取り扱い説明書は英語となります。　※画像はイメージです。■適合車種02-17 V-Rod ■商品番号514387

■商品概要STAINLESS ALLEN■注意点 ※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※取り扱い説明書は英語となります。　※画像はイメージです。■適合車種02-17 V-Rod ■商品番号514388

■納期状況をご確認ください■商品概要容量：500ml油種：半化学合成■詳細説明耐久性に優れたチェーンオイル。噴射後に時間が経つと強力なオイル膜を形成してショックや錆び、水、汚れからチェーンとスプロケットを保護します。もちろんシールチェーンに完全対応しています。■注意点※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。

A7009-T6アルミニウムをCNCマシン加工後、カラーアルマイトを施す。純正品と比べ軽量化され、冷却効果を向上させるクーリングフィンを備える。 ※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。

A7009-T6アルミニウムをCNCマシン加工後、カラーアルマイトを施す。純正品と比べ軽量化され、冷却効果を向上させるクーリングフィンを備える。 ※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。

　超粘着性ポリマーを配合し、細かい埃や塵だけでなく水の侵入をも防ぐ高性能フィルターオイル。手を汚さず塗布できるスプレータイプ。 用途:エアフィルターオイル 容量557ml ご注意ください ・ 正規な用途以外には使用しないでください。 ・ 吸入すると人体に害がありますので、通気のよい場所でご使用ください。 ・ 目、皮膚に直接接触しないようご注意ください。 航空便による輸送は出来ません。 備考 【使用方法】 1.エアフィルターを洗浄し、乾かした状態にしてください。 2.容器をよく振ってから、フィルターの外側と内側の全体に吹き付けてください。 3.5~10分放置し、フィルター内部までオイルを浸透させてください。 4.オイルが浸透していない箇所には再度吹きつけ、ムラ無く全体に浸透させてください。 5.フィルターをビニール袋等に入れて、手で揉み込んでください。 6.フィルター表面に浮き出た余分なオイルをペーパーウエス等で拭き取ってください。 7.フィルターのリム部にグリスを塗布し、車体に組みつけてください。 8.使用後は必ず容器のフタを閉めて保管してください。

優れた潤滑性能を持つフッ素樹脂配合の化学合成チェーンルブ。浸透しやすく、飛び散りにくい半透明のグリースタイプ。ゴムを傷めないのでシールチェーンにも使用可能。防錆性、耐水性に優れ、チェーンを長持ちさせる。持続性が高く、土や泥が付着しても潤滑を維持する。林道ツーリングにおすすめ。 ・浸透しやすいのに飛び散りにくい 塗布した直後は浸透しやすく、時間がたつと粘度が増し飛び散りにくくなる特性がある。半透明のグリースタイプのため、カラーチェーンにも使用可能。 ・使いやすさにこだわった2wayノズル 2wayノズルによって、折畳時は広範囲に、ノズルを伸ばして使用すればピンポイントに、塗布可能。細く、丈夫なステンレスノズルを採用。チェーンのリンクの隙間への注入も容易。

低コストながらドライ沸点265℃を実現し、ハードブレーキング等によって高温に晒される過酷な状況化でも安定した動作を可能にし、フェードによるベーパロックを起こしにくい高性能ブレーキフルード。シリコン系DOT5ブレーキフルードとの混合不可。 容量:16.9oz(500ml) 備考 【用途】 DOT4指定用ブレーキオイル 【成分】 グリコール系

汚れたチェーンルブをしっかり落とす、チェーン専用クリーナー。洗浄剤と防錆剤を配合し、汚れを落としながらも保護効果が得られる。ゴムや塗装面を傷めないのでシールチェーンにも使用可能。定期的なチェーンメンテナンスにより、エンジンパワーを後輪に伝える際のパワーロスを軽減する。Flat-lab.チェーンルブとの併用がおすすめ。 ・チェーンルブを素早く洗浄 チェーンの汚れや、劣化したチェーンルブを素早く洗浄する。細めのノズルが噴出力を高め、高い圧力での洗浄が可能。 ・広範囲もピンポイントも 2wayノズルによって、折畳時は広範囲に、ノズルを伸ばして使用すればピンポイントに塗布可能。細く、丈夫なステンレスノズルを採用。

エアフィルターに付着した汚れと、フィルターオイルを落とすための専用クリーナー。砂埃、泥、水分や粘着性のあるフィルターオイルを綺麗に洗浄する。エアフィルターへの攻撃性が低く、傷めることなく洗浄可能。水で乳化※しやすい性質により、水洗い仕上げが可能。スプレータイプは均一にクリーナーを塗布することができ、手軽にフィルターメンテナンスが可能。※水と油分がしっかりと混ざる状態 ・汚れを落としやすいのにフィルターは傷めない 汚れを落とすことだけを追求すると、どうしてもフィルターを痛めてしまう。洗浄力とフィルターへの非攻撃性のバランスを極限まで追求。 ・ユーザーの使い勝手を考えたラインナップ 好みに応じて使い分けられるよう、液体タイプとスプレータイプを用意。

チェーン表面にWAX状の特殊な被膜を形成するOリング対応のエンデューロ、ストリート向けチェーンルブ。 持続性が高く、チェーンの寿命を長く保つ。「MAXIMA チェーンガード」との併用がお勧め。 ご注意ください ・ 正規な用途以外には使用しないでください。 ・ 吸入すると人体に害がありますので、通気のよい場所でご使用ください。 ・ 目、皮膚に直接接触しないようご注意ください。 備考 【使用方法】 1．使用前に5分程度走行し、チェーンを温めてください。 2．エンジンを停止して後輪を浮かせた状態にします。 3．チェーンの汚れを落としてください。 4．浸透性の高いチェーンガードで下地処理をしておくと、さらに深部までの潤滑が可能です。 5．容器をよく振ってから、逆さにしないようご使用ください。 6．塗布部から2~5cm離して後輪を手で回転させながらチェーン全体に吹き付けてください。危険ですのでエンジンをかけてギヤを入れたまま使用しないでください。 7．余分なチェーンワックスを拭き取り、浸透させるため10~15分放置してください。 8．使用後は必ず容器のフタを閉めて保管してください。

エアフィルターに付着した汚れと、フィルターオイルを落とすための専用クリーナー。砂埃、泥、水分や粘着性のあるフィルターオイルを綺麗に洗浄する。エアフィルターへの攻撃性が低く、傷めることなく洗浄可能。水で乳化※しやすい性質により、水洗い仕上げが可能。スプレータイプは均一にクリーナーを塗布することができ、手軽にフィルターメンテナンスが可能。※水と油分がしっかりと混ざる状態 ・汚れを落としやすいのにフィルターは傷めない 汚れを落とすことだけを追求すると、どうしてもフィルターを痛めてしまう。洗浄力とフィルターへの非攻撃性のバランスを極限まで追求。 ・ユーザーの使い勝手を考えたラインナップ 好みに応じて使い分けられるよう、液体タイプとスプレータイプを用意。

オフロードバイク用に開発されたスポンジエアフィルター用オイル。過酷なコンディションにも耐えうる高い吸入効率と、防塵性能を両立。フィルターに馴染ませやすく、時間が経つにつれて粘度が増し性能を発揮する。砂埃、泥、水分を吸着し、常に新鮮な空気をエンジン内に送る。専用のエアフィルタークリーナーを使用することで、汚れとオイルを効率よく洗浄可能。スプレータイプは均一にオイルを塗布することができ、手軽にフィルターメンテナンスが可能。 ・サラサラ→ネバネバでガッチリ吸着 オイルは最初はサラサラで馴染ませやすく、時間がたつにつれて粘度が増し防塵性能が高まる。オフロードの砂埃、泥、水分などを吸着し、新鮮な空気をエンジンに送る。 ・ユーザーの使い勝手を考えたラインナップ 好みに応じて使い分けられるよう、液体タイプとスプレータイプを用意。 【ご注意ください】 オイルの定着前にエンジンを始動すると、オイルがエンジン内に吸い込まれてしまい、不調の原因となります。

オフロードバイク用に開発されたスポンジエアフィルター用オイル。過酷なコンディションにも耐えうる高い吸入効率と、防塵性能を両立。フィルターに馴染ませやすく、時間が経つにつれて粘度が増し性能を発揮する。砂埃、泥、水分を吸着し、常に新鮮な空気をエンジン内に送る。専用のエアフィルタークリーナーを使用することで、汚れとオイルを効率よく洗浄可能。スプレータイプは均一にオイルを塗布することができ、手軽にフィルターメンテナンスが可能。 ・サラサラ→ネバネバでガッチリ吸着 オイルは最初はサラサラで馴染ませやすく、時間がたつにつれて粘度が増し防塵性能が高まる。オフロードの砂埃、泥、水分などを吸着し、新鮮な空気をエンジンに送る。 ・ユーザーの使い勝手を考えたラインナップ 好みに応じて使い分けられるよう、液体タイプとスプレータイプを用意。 【ご注意ください】 オイルの定着前にエンジンを始動すると、オイルがエンジン内に吸い込まれてしまい、不調の原因となります。

2サイクル混合ガソリン仕様車での公道走行時に便利な計量機能付携帯オイルボトル。容量200ccで、手を汚さず片手で簡単に20cc迄の定量計測が可能。計量室に定量オイルを溜めたら、あとはボトルを傾け注ぐだけ。ウェストバックにベストフィット。

2サイクル混合ガソリン仕様車での公道走行時に便利な計量機能付携帯オイルボトル。容量200ccで、手を汚さず片手で簡単に20cc迄の定量計測が可能。計量室に定量オイルを溜めたら、あとはボトルを傾け注ぐだけ。ウェストバックにベストフィット。