商品名 マイクロファイバータオル　10枚セット 商品説明 寸法 68cm×30cm ■表面を傷つけないよう特殊な処理が施されております。洗車の際に何度でもご使用いただけます。綺麗に仕上げるのにうってつけのタオルです。綺麗にぴっかぴか！！！！！！！ 4stバイクの為のエンジンオイル誕生！ コストパフォーマンスに優れた純国産品オイル！ 日本国内大手石油元売メーカーが製作し ■APIグレード：SL　　　■JASOグレード：MA　と高品質で 信頼を、おける確かな日本製エンジンオイルです！ 商品名 NBSジャパン　エンジンオイル　10W-30 20L メーカー NBS製　日本製 SAE規格 10W-30　　 【製品仕様】 ・容量：20L ・SAE規格：10W-30  ・API規格:SL ・JASO規格：MA APIグレードとは？ アメリカ石油協会が定めた石油に関する規格の事です。 その中でもNBSジャパンプレミアムエンジンオイルのもつSLグレードは高温時におけるオイルの耐久性能・清浄性能・安定性能を向上するとともに 厳しいオイル発揮試験に合格した環境対策品です。 JASO規格とは？ 二輪車用エンジンオイルの規格です。 オイルの摩擦特性により、MA/MBの2種類に分類されます。 NBSジャパンプレミアムエンジンオイルはMAに分類されます。 MAオイルはミッション付きのバイクにも使用でき、 NBSジャパンオイルは中でもクラッチの滑りを抑制することに特化したオイルです。 50ccのスクーターに始まり、250ccのミッション付のバイクのクラッチの磨耗を抑制し 様々なバイクにお使い頂けるワイドレンジの特性を持っているオイルです。 オイル交換について   2サイクルエンジンはオイルを消費するので補充が必要という事は皆さんご存知ですが、 4サイクルエンジンもオイルは消耗いたします。 オイルの汚れもエンジンに悪影響を与えますが、量が足りないのは致命傷を与えます。 量が足りない場合潤滑不良で異常磨耗したシリンダーやベアリングの金属粉が溜まり故障の原因となります。 定められた時期にちゃんとオイル交換しましょう。 一般的にはスクーターや小排気量車は約1000〜3000キロ毎のオイル交換をお勧めします。 こまめにオイル交換をしてクリーンなオイルを保つことでエコにも繋がります。きれいなオイルの方がバイクにも地球にも優しいです！ なので時々オイルレベルゲージでオイルの量、汚れを確認し交換を行ってください。   自動車のオイルとバイクのオイルの違い 自動車のオイルをミッション付バイクに注入してしまっても問題ない？ 答えはNGです。 エンジンに加えてクラッチもエンジンオイルで潤滑するバイクは自動車のオイルを使用してしまうと バイクに比べて自動車の方が摩擦が低すぎてしまう関係上 クラッチが滑ってしまう可能性があります。 ★自動車にもバイクにもご使用頂けるオイル。 ★通勤・通学・買い物等の運転まで幅広い用途でご使用頂けるオイル。 それが NBSジャパンプレミアムエンジンオイルです。 参考適合車種　（スクーター）　※スクーター以外にも全ての4st車に適合いたします

4stバイクの為のエンジンオイル誕生！ コストパフォーマンスに優れた純国産品オイル！ 日本国内大手石油元売メーカーが製作し ■APIグレード：SL　　　■JASOグレード：MA　と高品質で 信頼を、おける確かな日本製エンジンオイルです！ 商品名 プレミアムエンジンオイル　グリセード　20L　ペール缶　1本 商品コード 88-11-01　 メーカー NBS製　日本製 SAE規格 10W-40　　 【製品仕様】 ・容量：20L ・SAE規格：10W-40  ・API規格:SL ・JASO規格：MA APIグレードとは？ アメリカ石油協会が定めた石油に関する規格の事です。 その中でもNBSジャパンプレミアムエンジンオイルのもつSLグレードは高温時におけるオイルの耐久性能・清浄性能・安定性能を向上するとともに 厳しいオイル発揮試験に合格した環境対策品です。 JASO規格とは？ 二輪車用エンジンオイルの規格です。 オイルの摩擦特性により、MA/MBの2種類に分類されます。 NBSジャパンプレミアムエンジンオイルはMAに分類されます。 MAオイルはミッション付きのバイクにも使用でき、 NBSジャパンオイルは中でもクラッチの滑りを抑制することに特化したオイルです。 50ccのスクーターに始まり、250ccのミッション付のバイクのクラッチの磨耗を抑制し 様々なバイクにお使い頂けるワイドレンジの特性を持っているオイルです。 オイル交換について   2サイクルエンジンはオイルを消費するので補充が必要という事は皆さんご存知ですが、 4サイクルエンジンもオイルは消耗いたします。 オイルの汚れもエンジンに悪影響を与えますが、量が足りないのは致命傷を与えます。 量が足りない場合潤滑不良で異常磨耗したシリンダーやベアリングの金属粉が溜まり故障の原因となります。 定められた時期にちゃんとオイル交換しましょう。 一般的にはスクーターや小排気量車は約1000〜3000キロ毎のオイル交換をお勧めします。 こまめにオイル交換をしてクリーンなオイルを保つことでエコにも繋がります。きれいなオイルの方がバイクにも地球にも優しいです！ なので時々オイルレベルゲージでオイルの量、汚れを確認し交換を行ってください。   自動車のオイルとバイクのオイルの違い 自動車のオイルをミッション付バイクに注入してしまっても問題ない？ 答えはNGです。 エンジンに加えてクラッチもエンジンオイルで潤滑するバイクは自動車のオイルを使用してしまうと バイクに比べて自動車の方が摩擦が低すぎてしまう関係上 クラッチが滑ってしまう可能性があります。 ★自動車にもバイクにもご使用頂けるオイル。 ★通勤・通学・買い物等の運転まで幅広い用途でご使用頂けるオイル。 それが NBSジャパンプレミアムエンジンオイルです。 参考適合車種　（スクーター）　※スクーター以外にも全ての4st車に適合いたしますバイクパーツの事ならバイクパーツセンターへ♪

商品説明 摩擦低減剤を配合した4サイクルスクーター向けベーシックオイル API規格　：　SL SAE規格　：　10W-30 JASO規格　：　MB 油種　：　鉱物油 【メーカー純正品番】 08211-99961 ※車種ごとにJASO規格（MAまたはMB）の指定があります。 「E1」をご使用の際は、必ず取扱説明書やサービスマニュアルをご確認ください。バイクパーツの事ならバイクパーツセンターへ♪

爽快な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した高性能マルチタイプオイル 【商品仕様】 API規格　：　SL SAE規格　：　5W-30 JASO規格　：　MA 油種　：　部分化学合成油 【メーカー純正品番】 08232-99971バイクパーツの事ならバイクパーツセンターへ♪

商品名 エーゼット　防水スプレー　420ml 商品コード 85-26 商品説明 繊維製品にスプレーするだけで通気性を保ちながら、雨や雪等の水分をはじきます 油汚れ防止にも効果を発揮し、繊維製品を汚れから守ります スプレーするだけで、通気性を保ちながら、水分・油分をはじきます アウトドア用のスポーツウェアや洋服、レインコート、傘、手袋、帽子、バッグ等の繊維製品に パッケージサイズ／縦:66mm 横:66mm 高さ:205mm（容量：420ml） 商品状態 新品：未使用

商品名 ホンダ純正　ウルトラ　G2　10W-40　1L 商品説明 高温で多用されるエンジン向けの低燃費マルチタイプオイルです☆ 信頼と実績のあるホンダ純正オイルを取り扱い開始！ 高性能で高品質、さらなる環境性能を追求したオイルです。☆ ●油種：部分化学合成油 ●SAE規格：10W-40 ●API規格：SL ●JASO規格：MA ホンダ純正　ウルトラ　G2　10W-30　1Lも販売しております♪バイクパーツの事ならバイクパーツセンターへ♪

エンジン性能を最大限引き出すスーパースポーツ向け低フリクションオイル 【商品仕様】 API規格　：　SL SAE規格　：　0W-30 JASO規格　：　MA 油種　：　100％化学合成油バイクパーツの事ならバイクパーツセンターへ♪

4stバイクの為のエンジンオイル誕生！ コストパフォーマンスに優れた純国産品オイル！ 日本国内大手石油元売メーカーが製作し ■APIグレード：SL　　　■JASOグレード：MA　と高品質で 信頼を、おける確かな日本製エンジンオイルです！ 商品名 プレミアムエンジンオイル　グリセード　20L　ペール缶　1本 商品コード 88-10-01　 メーカー NBS製　日本製 SAE規格 10W-30　　 【製品仕様】 ・容量：20L ・SAE規格：10W-30  ・API規格:SL ・JASO規格：MA APIグレードとは？ アメリカ石油協会が定めた石油に関する規格の事です。 その中でもNBSジャパンプレミアムエンジンオイルのもつSLグレードは高温時におけるオイルの耐久性能・清浄性能・安定性能を向上するとともに 厳しいオイル発揮試験に合格した環境対策品です。 JASO規格とは？ 二輪車用エンジンオイルの規格です。 オイルの摩擦特性により、MA/MBの2種類に分類されます。 NBSジャパンプレミアムエンジンオイルはMAに分類されます。 MAオイルはミッション付きのバイクにも使用でき、 NBSジャパンオイルは中でもクラッチの滑りを抑制することに特化したオイルです。 50ccのスクーターに始まり、250ccのミッション付のバイクのクラッチの磨耗を抑制し 様々なバイクにお使い頂けるワイドレンジの特性を持っているオイルです。 オイル交換について   2サイクルエンジンはオイルを消費するので補充が必要という事は皆さんご存知ですが、 4サイクルエンジンもオイルは消耗いたします。 オイルの汚れもエンジンに悪影響を与えますが、量が足りないのは致命傷を与えます。 量が足りない場合潤滑不良で異常磨耗したシリンダーやベアリングの金属粉が溜まり故障の原因となります。 定められた時期にちゃんとオイル交換しましょう。 一般的にはスクーターや小排気量車は約1000〜3000キロ毎のオイル交換をお勧めします。 こまめにオイル交換をしてクリーンなオイルを保つことでエコにも繋がります。きれいなオイルの方がバイクにも地球にも優しいです！ なので時々オイルレベルゲージでオイルの量、汚れを確認し交換を行ってください。   自動車のオイルとバイクのオイルの違い 自動車のオイルをミッション付バイクに注入してしまっても問題ない？ 答えはNGです。 エンジンに加えてクラッチもエンジンオイルで潤滑するバイクは自動車のオイルを使用してしまうと バイクに比べて自動車の方が摩擦が低すぎてしまう関係上 クラッチが滑ってしまう可能性があります。 ★自動車にもバイクにもご使用頂けるオイル。 ★通勤・通学・買い物等の運転まで幅広い用途でご使用頂けるオイル。 それが NBSジャパンプレミアムエンジンオイルです。 参考適合車種　（スクーター）　※スクーター以外にも全ての4st車に適合いたしますバイクパーツの事ならバイクパーツセンターへ♪

Power1シリーズ 圧倒的な加速性能と高いエンジン保護性能 低速域から高速域までスムーズで力強い走りをサポート。 カストロール POWER1は、あらゆるライディングシーンにおいてマシンのポテンシャルをフルに引き出すカストロールの二輪車用オイルシリーズです。 POWER 1 RACING 4T 5W-40 圧倒的な加速性能 長年にわたる輝かしいレース経験から生まれたこの全合成4サイクルエンジンオイルは、素早くエンジン内部に行き渡り、強力な油膜を形成し、過酷な状況においてもエンジン内部のフリクションを低減します。 アクセルを開けたその瞬間から、圧倒的な加速がその高い性能を実証します。 ※2サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO MA SAE：5W-40 タイプ：全合成油 旧商品名：　POWER1 R4 Racing 5W-40 POWER 1 RACING 4T 10W-50 極限を求める走りに究極のパフォーマンスを発揮 ライディングの限界に挑むライダー向けに開発されたこのオイルは、素早くエンジン内部に行き渡り、強力な油膜を形成し、過酷な状況においてもエンジン内部のフリクションを低減します。 アクセルを開けたその瞬間から、圧倒的な加速がその高い性能を実証します。 ※2サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO MA SAE：10W-50 タイプ：全合成油 旧商品名：　POWER1 R4 Racing 10W-50 POWER 1 4T 10W-40 進化した加速性能 加速性能を強化したこのオイルは、フリクションを低減し、エンジン内部の摩耗を抑制します。 アクセルを開けたその瞬間から進化した加速性能を発揮します。 街乗りから高速クルージングまで幅広いライディングが楽しめます。 ※2サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO MA SAE：10W-40 タイプ：部分合成油 旧商品名：　POWER1 R4 Racing 10W-40 POWER 1 4T 15W-50 始動直後から力強いライディング 力強いライディングを楽しむライダーのために開発された最新で高品質のこのオイルは、フリクションを低減し、エンジン内部の摩耗を抑制します。 アクセルを開けたその瞬間から進化した加速性能を発揮します。 長距離ツーリングライダーにおすすめです。 ※2サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO MA 粘度：15W-50 タイプ：部分合成油 POWER 1 SCOOTER 4T 10W-40 街乗りからツーリングまで力強いライディングを実現 低速域から高速域まで伸びやかに加速し、スムーズで力強い走りをサポートします。 振動の少ない快適な乗り心地、アクセルワークに瞬時に反応する優れたレスポンスも兼ね備え、全速度域において優れた静粛性を実現します。 4サイクルスクーター用に開発された特殊添加剤がオイルの酸化劣化を抑え、高い潤滑性を維持します。 ※2サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO MA 粘度：10W-40 タイプ：部分合成油 旧商品名：　POWER1 Scooter 10W-40 POWER 1 RACING 2T シャープなレスポンスとかつてない加速性能 レーシングスペックをも満足させる超高性能2サイクルエンジンオイルです。 豊富なレース活動で実証された最高峰のテクノロジーは、高回転域や全開時における圧倒的な保護性能と鋭いアクセルレスポンスを実現します。 混合使用の場合 ガソリン：本製品＝30：1〜 50：1を目安。 または、車輌メーカーが推奨する混合比でご使用ください。 各マシン及びライディングスタイルにあわせて最適な混合比をお選びください。 ※4サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO FD タイプ：全合成油 用途：分離・混合給油　両用 旧商品名：　POWER1 TTS Racing POWER 1 2T スムーズで力強いライディングと卓越したエンジン保護性能 アクセルワークに瞬時に反応する優れたレスポンスを兼ね備え、全速度域において卓越した保護性能と優れた静粛性を実現させます。 国産、外車メーカーのハイパワー、高性能2サイクルバイクにおすすめです。 混合使用の場合 ガソリン：本製品＝30：1〜 50：1を目安。 または、車輌メーカーが推奨する混合比でご使用ください。 各マシン及びライディングスタイルにあわせて最適な混合比をお選びください。 ※4サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO FD タイプ：全合成油 用途：分離・混合給油　両用Power1シリーズ 圧倒的な加速性能と高いエンジン保護性能 低速域から高速域までスムーズで力強い走りをサポート。 カストロール POWER1は、あらゆるライディングシーンにおいてマシンのポテンシャルをフルに引き出すカストロールの二輪車用オイルシリーズです。 Goシリーズ 優れた清浄性と保護性能で軽快なライディングを実現 トラブルフリーのライディング 小排気量のバイクにおすすめのスタンダードオイル

Goシリーズ 優れた清浄性と保護性能で軽快なライディングを実現 トラブルフリーのライディング 小排気量のバイクにおすすめのスタンダードオイル。 GO! 2T 小型2サイクルスクーター専用スタンダードオイル 国産、外車各メーカーの50ccクラスの小排気量2サイクルスクーター用スタンダードエンジンオイル。 軽快な街乗り走行をサポートし、始動時からエンジンをしっかりと保護しながら、その性能を長期間維持します。 混合使用の場合 ガソリン：本製品＝30：1〜 50：1を目安。または、車輌メーカーが推奨する混合比でご使用ください。 各マシン及びライディングスタイルにあわせて最適な混合比をお選びください。 ※4サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO FC タイプ：部分合成油 Go! 4T 10W-30 カストロール Go! 4Tはトライゾーン テクノロジーで何度でもトラブルのない乗り心地を提供します。 4サイクル モーターサイクル用 カストロール Go!は、カストロール社のモーターサイクル潤滑油設計の専門分野で開発されました。 カストロール社のトライゾーン テクノロジーTMはモーターサイクルの重要な3つのエリアを保護します。 それはエンジン、クラッチとギアで確実に何度でも問題なく乗れるようにします。 ※2サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO MA SAE：10W-30 Go! 4T 20W-40 カストロール Go! 4Tはトライゾーン テクノロジーで何度でもトラブルのない乗り心地を提供します。 4サイクル モーターサイクル用 カストロール Go!は、カストロール社のモーターサイクル潤滑油設計の専門分野で開発されました。 カストロール社のトライゾーン テクノロジーTMはモーターサイクルの重要な3つのエリアを保護します。 それはエンジン、クラッチとギアで確実に何度でも問題なく乗れるようにします。 ※2サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO MA SAE：20W-40Power1シリーズ 圧倒的な加速性能と高いエンジン保護性能 低速域から高速域までスムーズで力強い走りをサポート。 カストロール POWER1は、あらゆるライディングシーンにおいてマシンのポテンシャルをフルに引き出すカストロールの二輪車用オイルシリーズです。 Goシリーズ 優れた清浄性と保護性能で軽快なライディングを実現 トラブルフリーのライディング 小排気量のバイクにおすすめのスタンダードオイル

商品名 カストロール　ACTIV 4T 10W-40 4L 商品説明 特徴と利点 エンジンパーツに吸着し、エンジン始動時から走行中まで、持続的に保護膜を形成 その他のJASO（日本自動車技術規格）のMA-2オイルと比較してエンジンの摩耗を最大70%削減し、エンジン寿命を大幅に延長* 高温によるカーボンデポジットに優れた保護性能を発揮し、エンジンパフォーマンスを長時間維持 優れた熱安定性が温度差の激しい環境下での保護性能とオイル焼き付きへの耐性を向上 試験によるカム摩耗指標に基づくアクティボンド不使用のJASO（日本自動車技術規格）MA-2オイルとの比較 製品性能の特徴 API（米国石油協会） SL JASO（日本自動車技術規格） MA-2

街乗りからツーリングまでアクティブなライディングをしっかりとサポート カーボンやデポジットの堆積によるパワーダウンを防止します。 迅速なエンジン始動を実現します。 街乗りからツーリングまで、エンジンのパワーを引き出し、アクティブな走りをサポートします。 推奨 2サイクルエンジン車 JASO FC 部分合成油 2輪車用2サイクルエンジン専用 分離・混合給油両用

シャープなレスポンスとかつてない加速性能 レーシングスペックをも満足させる超高性能2サイクルエンジンオイルです。 豊富なレース活動で実証された最高峰のテクノロジーは、高回転域や全開時における圧倒的な保護性能と鋭いアクセルレスポンスを実現します。 ■混合使用の場合 ガソリン：本製品＝30：1～ 50：1を目安。または、車輌メーカーが推奨する混合比でご使用ください。 各マシン及びライディングスタイルにあわせて最適な混合比をお選びください。 ※4サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO FD タイプ：全合成油 用途：分離・混合給油　両用

Power1シリーズ 圧倒的な加速性能と高いエンジン保護性能 低速域から高速域までスムーズで力強い走りをサポート。 カストロール POWER1は、あらゆるライディングシーンにおいてマシンのポテンシャルをフルに引き出すカストロールの二輪車用オイルシリーズです。 POWER 1 RACING 4T 5W-40 圧倒的な加速性能 長年にわたる輝かしいレース経験から生まれたこの全合成4サイクルエンジンオイルは、素早くエンジン内部に行き渡り、強力な油膜を形成し、過酷な状況においてもエンジン内部のフリクションを低減します。 アクセルを開けたその瞬間から、圧倒的な加速がその高い性能を実証します。 ※2サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO MA SAE：5W-40 タイプ：全合成油 旧商品名：　POWER1 R4 Racing 5W-40 POWER 1 RACING 4T 10W-50 極限を求める走りに究極のパフォーマンスを発揮 ライディングの限界に挑むライダー向けに開発されたこのオイルは、素早くエンジン内部に行き渡り、強力な油膜を形成し、過酷な状況においてもエンジン内部のフリクションを低減します。 アクセルを開けたその瞬間から、圧倒的な加速がその高い性能を実証します。 ※2サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO MA SAE：10W-50 タイプ：全合成油 旧商品名：　POWER1 R4 Racing 10W-50 POWER 1 4T 10W-40 進化した加速性能 加速性能を強化したこのオイルは、フリクションを低減し、エンジン内部の摩耗を抑制します。 アクセルを開けたその瞬間から進化した加速性能を発揮します。 街乗りから高速クルージングまで幅広いライディングが楽しめます。 ※2サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO MA SAE：10W-40 タイプ：部分合成油 旧商品名：　POWER1 R4 Racing 10W-40 POWER 1 4T 15W-50 始動直後から力強いライディング 力強いライディングを楽しむライダーのために開発された最新で高品質のこのオイルは、フリクションを低減し、エンジン内部の摩耗を抑制します。 アクセルを開けたその瞬間から進化した加速性能を発揮します。 長距離ツーリングライダーにおすすめです。 ※2サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO MA 粘度：15W-50 タイプ：部分合成油 POWER 1 SCOOTER 4T 10W-40 街乗りからツーリングまで力強いライディングを実現 低速域から高速域まで伸びやかに加速し、スムーズで力強い走りをサポートします。 振動の少ない快適な乗り心地、アクセルワークに瞬時に反応する優れたレスポンスも兼ね備え、全速度域において優れた静粛性を実現します。 4サイクルスクーター用に開発された特殊添加剤がオイルの酸化劣化を抑え、高い潤滑性を維持します。 ※2サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO MA 粘度：10W-40 タイプ：部分合成油 旧商品名：　POWER1 Scooter 10W-40 POWER 1 RACING 2T シャープなレスポンスとかつてない加速性能 レーシングスペックをも満足させる超高性能2サイクルエンジンオイルです。 豊富なレース活動で実証された最高峰のテクノロジーは、高回転域や全開時における圧倒的な保護性能と鋭いアクセルレスポンスを実現します。 混合使用の場合 ガソリン：本製品＝30：1〜 50：1を目安。 または、車輌メーカーが推奨する混合比でご使用ください。 各マシン及びライディングスタイルにあわせて最適な混合比をお選びください。 ※4サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO FD タイプ：全合成油 用途：分離・混合給油　両用 旧商品名：　POWER1 TTS Racing POWER 1 2T スムーズで力強いライディングと卓越したエンジン保護性能 アクセルワークに瞬時に反応する優れたレスポンスを兼ね備え、全速度域において卓越した保護性能と優れた静粛性を実現させます。 国産、外車メーカーのハイパワー、高性能2サイクルバイクにおすすめです。 混合使用の場合 ガソリン：本製品＝30：1〜 50：1を目安。 または、車輌メーカーが推奨する混合比でご使用ください。 各マシン及びライディングスタイルにあわせて最適な混合比をお選びください。 ※4サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO FD タイプ：全合成油 用途：分離・混合給油　両用Power1シリーズ 圧倒的な加速性能と高いエンジン保護性能 低速域から高速域までスムーズで力強い走りをサポート。 カストロール POWER1は、あらゆるライディングシーンにおいてマシンのポテンシャルをフルに引き出すカストロールの二輪車用オイルシリーズです。 Goシリーズ 優れた清浄性と保護性能で軽快なライディングを実現 トラブルフリーのライディング 小排気量のバイクにおすすめのスタンダードオイル

特徴と利点 エンジンパーツに吸着し、エンジン始動時から走行中まで、持続的に保護膜を形成 その他のJASO（日本自動車技術規格）のMA-2オイルと比較してエンジンの摩耗を最大70%削減し、エンジン寿命を大幅に延長* 高温によるカーボンデポジットに優れた保護性能を発揮し、エンジンパフォーマンスを長時間維持 優れた熱安定性が温度差の激しい環境下での保護性能とオイル焼き付きへの耐性を向上 * 試験によるカム摩耗指標に基づくアクティボンド不使用のJASO（日本自動車技術規格）MA-2オイルとの比較 製品性能の特徴 API（米国石油協会） SL JASO（日本自動車技術規格） MA-2

Power1シリーズ 圧倒的な加速性能と高いエンジン保護性能 低速域から高速域までスムーズで力強い走りをサポート。 カストロール POWER1は、あらゆるライディングシーンにおいてマシンのポテンシャルをフルに引き出すカストロールの二輪車用オイルシリーズです。 POWER 1 RACING 4T 5W-40 圧倒的な加速性能 長年にわたる輝かしいレース経験から生まれたこの全合成4サイクルエンジンオイルは、素早くエンジン内部に行き渡り、強力な油膜を形成し、過酷な状況においてもエンジン内部のフリクションを低減します。 アクセルを開けたその瞬間から、圧倒的な加速がその高い性能を実証します。 ※2サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO MA SAE：5W-40 タイプ：全合成油 旧商品名：　POWER1 R4 Racing 5W-40 POWER 1 RACING 4T 10W-50 極限を求める走りに究極のパフォーマンスを発揮 ライディングの限界に挑むライダー向けに開発されたこのオイルは、素早くエンジン内部に行き渡り、強力な油膜を形成し、過酷な状況においてもエンジン内部のフリクションを低減します。 アクセルを開けたその瞬間から、圧倒的な加速がその高い性能を実証します。 ※2サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO MA SAE：10W-50 タイプ：全合成油 旧商品名：　POWER1 R4 Racing 10W-50 POWER 1 4T 10W-40 進化した加速性能 加速性能を強化したこのオイルは、フリクションを低減し、エンジン内部の摩耗を抑制します。 アクセルを開けたその瞬間から進化した加速性能を発揮します。 街乗りから高速クルージングまで幅広いライディングが楽しめます。 ※2サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO MA SAE：10W-40 タイプ：部分合成油 旧商品名：　POWER1 R4 Racing 10W-40 POWER 1 4T 15W-50 始動直後から力強いライディング 力強いライディングを楽しむライダーのために開発された最新で高品質のこのオイルは、フリクションを低減し、エンジン内部の摩耗を抑制します。 アクセルを開けたその瞬間から進化した加速性能を発揮します。 長距離ツーリングライダーにおすすめです。 ※2サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO MA 粘度：15W-50 タイプ：部分合成油 POWER 1 SCOOTER 4T 10W-40 街乗りからツーリングまで力強いライディングを実現 低速域から高速域まで伸びやかに加速し、スムーズで力強い走りをサポートします。 振動の少ない快適な乗り心地、アクセルワークに瞬時に反応する優れたレスポンスも兼ね備え、全速度域において優れた静粛性を実現します。 4サイクルスクーター用に開発された特殊添加剤がオイルの酸化劣化を抑え、高い潤滑性を維持します。 ※2サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO MA 粘度：10W-40 タイプ：部分合成油 旧商品名：　POWER1 Scooter 10W-40 POWER 1 RACING 2T シャープなレスポンスとかつてない加速性能 レーシングスペックをも満足させる超高性能2サイクルエンジンオイルです。 豊富なレース活動で実証された最高峰のテクノロジーは、高回転域や全開時における圧倒的な保護性能と鋭いアクセルレスポンスを実現します。 混合使用の場合 ガソリン：本製品＝30：1〜 50：1を目安。 または、車輌メーカーが推奨する混合比でご使用ください。 各マシン及びライディングスタイルにあわせて最適な混合比をお選びください。 ※4サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO FD タイプ：全合成油 用途：分離・混合給油　両用 旧商品名：　POWER1 TTS Racing POWER 1 2T スムーズで力強いライディングと卓越したエンジン保護性能 アクセルワークに瞬時に反応する優れたレスポンスを兼ね備え、全速度域において卓越した保護性能と優れた静粛性を実現させます。 国産、外車メーカーのハイパワー、高性能2サイクルバイクにおすすめです。 混合使用の場合 ガソリン：本製品＝30：1〜 50：1を目安。 または、車輌メーカーが推奨する混合比でご使用ください。 各マシン及びライディングスタイルにあわせて最適な混合比をお選びください。 ※4サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO FD タイプ：全合成油 用途：分離・混合給油　両用Power1シリーズ 圧倒的な加速性能と高いエンジン保護性能 低速域から高速域までスムーズで力強い走りをサポート。 カストロール POWER1は、あらゆるライディングシーンにおいてマシンのポテンシャルをフルに引き出すカストロールの二輪車用オイルシリーズです。 Goシリーズ 優れた清浄性と保護性能で軽快なライディングを実現 トラブルフリーのライディング 小排気量のバイクにおすすめのスタンダードオイル

Power1シリーズ 圧倒的な加速性能と高いエンジン保護性能 低速域から高速域までスムーズで力強い走りをサポート。 カストロール POWER1は、あらゆるライディングシーンにおいてマシンのポテンシャルをフルに引き出すカストロールの二輪車用オイルシリーズです。 POWER 1 RACING 4T 5W-40 圧倒的な加速性能 長年にわたる輝かしいレース経験から生まれたこの全合成4サイクルエンジンオイルは、素早くエンジン内部に行き渡り、強力な油膜を形成し、過酷な状況においてもエンジン内部のフリクションを低減します。 アクセルを開けたその瞬間から、圧倒的な加速がその高い性能を実証します。 ※2サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO MA SAE：5W-40 タイプ：全合成油 旧商品名：　POWER1 R4 Racing 5W-40 POWER 1 RACING 4T 10W-50 極限を求める走りに究極のパフォーマンスを発揮 ライディングの限界に挑むライダー向けに開発されたこのオイルは、素早くエンジン内部に行き渡り、強力な油膜を形成し、過酷な状況においてもエンジン内部のフリクションを低減します。 アクセルを開けたその瞬間から、圧倒的な加速がその高い性能を実証します。 ※2サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO MA SAE：10W-50 タイプ：全合成油 旧商品名：　POWER1 R4 Racing 10W-50 POWER 1 4T 10W-40 進化した加速性能 加速性能を強化したこのオイルは、フリクションを低減し、エンジン内部の摩耗を抑制します。 アクセルを開けたその瞬間から進化した加速性能を発揮します。 街乗りから高速クルージングまで幅広いライディングが楽しめます。 ※2サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO MA SAE：10W-40 タイプ：部分合成油 旧商品名：　POWER1 R4 Racing 10W-40 POWER 1 4T 15W-50 始動直後から力強いライディング 力強いライディングを楽しむライダーのために開発された最新で高品質のこのオイルは、フリクションを低減し、エンジン内部の摩耗を抑制します。 アクセルを開けたその瞬間から進化した加速性能を発揮します。 長距離ツーリングライダーにおすすめです。 ※2サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO MA 粘度：15W-50 タイプ：部分合成油 POWER 1 SCOOTER 4T 10W-40 街乗りからツーリングまで力強いライディングを実現 低速域から高速域まで伸びやかに加速し、スムーズで力強い走りをサポートします。 振動の少ない快適な乗り心地、アクセルワークに瞬時に反応する優れたレスポンスも兼ね備え、全速度域において優れた静粛性を実現します。 4サイクルスクーター用に開発された特殊添加剤がオイルの酸化劣化を抑え、高い潤滑性を維持します。 ※2サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO MA 粘度：10W-40 タイプ：部分合成油 旧商品名：　POWER1 Scooter 10W-40 POWER 1 RACING 2T シャープなレスポンスとかつてない加速性能 レーシングスペックをも満足させる超高性能2サイクルエンジンオイルです。 豊富なレース活動で実証された最高峰のテクノロジーは、高回転域や全開時における圧倒的な保護性能と鋭いアクセルレスポンスを実現します。 混合使用の場合 ガソリン：本製品＝30：1〜 50：1を目安。 または、車輌メーカーが推奨する混合比でご使用ください。 各マシン及びライディングスタイルにあわせて最適な混合比をお選びください。 ※4サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO FD タイプ：全合成油 用途：分離・混合給油　両用 旧商品名：　POWER1 TTS Racing POWER 1 2T スムーズで力強いライディングと卓越したエンジン保護性能 アクセルワークに瞬時に反応する優れたレスポンスを兼ね備え、全速度域において卓越した保護性能と優れた静粛性を実現させます。 国産、外車メーカーのハイパワー、高性能2サイクルバイクにおすすめです。 混合使用の場合 ガソリン：本製品＝30：1〜 50：1を目安。 または、車輌メーカーが推奨する混合比でご使用ください。 各マシン及びライディングスタイルにあわせて最適な混合比をお選びください。 ※4サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO FD タイプ：全合成油 用途：分離・混合給油　両用Power1シリーズ 圧倒的な加速性能と高いエンジン保護性能 低速域から高速域までスムーズで力強い走りをサポート。 カストロール POWER1は、あらゆるライディングシーンにおいてマシンのポテンシャルをフルに引き出すカストロールの二輪車用オイルシリーズです。 Goシリーズ 優れた清浄性と保護性能で軽快なライディングを実現 トラブルフリーのライディング 小排気量のバイクにおすすめのスタンダードオイル

Goシリーズ 優れた清浄性と保護性能で軽快なライディングを実現 トラブルフリーのライディング 小排気量のバイクにおすすめのスタンダードオイル。 Go! 4T 10W-30 カストロール Go! 4Tはトライゾーン テクノロジーで何度でもトラブルのない乗り心地を提供します。 4サイクル モーターサイクル用 カストロール Go!は、カストロール社のモーターサイクル潤滑油設計の専門分野で開発されました。 カストロール社のトライゾーン テクノロジーTMはモーターサイクルの重要な3つのエリアを保護します。 それはエンジン、クラッチとギアで確実に何度でも問題なく乗れるようにします。 ※2サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル：JASO MA SAE：10W-30Power1シリーズ 圧倒的な加速性能と高いエンジン保護性能 低速域から高速域までスムーズで力強い走りをサポート。 カストロール POWER1は、あらゆるライディングシーンにおいてマシンのポテンシャルをフルに引き出すカストロールの二輪車用オイルシリーズです。 Goシリーズ 優れた清浄性と保護性能で軽快なライディングを実現 トラブルフリーのライディング 小排気量のバイクにおすすめのスタンダードオイル

■カワサキとのコラボレーションによって誕生したカワサキ専用オイル ・エンジン、ギアの各パーツのプロテクション効果を重視し、 　低温から高温まで最適な油膜特性を保持。 ・オイルの粘性抵抗を減らし、エンジン各パーツのフリクションロスを低減。 ・あらゆる条件下でエンジンパフォーマンスを最大限に発揮できるように設計。 ・オイルのコンポーネントを厳選し、極めて優れた酸化安定性能、 　せん断安定性能を持っており、スーパースポーツ車などシビアコンディションに 　おいても性能を発揮でき安心してお使いいただけます。 ※10W-40 1L は粘性抵抗を減らしてエンジンレスポンスを重視した設計です。 ※Vent Vert（ヴァン ヴェール）は日本語で“緑の風”という意味です。 商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 商品名【KAWASAKI】冴速 Vent Vert 10W-40 1L×3本セット【J0ELF-K009】メーカーKAWASAKI(カワサキ)仕様10W-40 1L 　全化学合成　3本セット ■商品カテゴリ：車用品・バイク用品＞バイク用品＞オイル・添加剤＞オイル＞エンジンオイル ■分類：バイク用品,バイクパーツ（モーターサイクル/オートバイ） ■有名車種：SR400,W600,W400,W200,XSR,ベスパ,スクーター(原付バイク) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,レース,エンデューロ,オン,オフ,タンデム,トレッキング,ソロ

■カワサキとのコラボレーションによって誕生したカワサキ専用オイル ・エンジン、ギアの各パーツのプロテクション効果を重視し、 　低温から高温まで最適な油膜特性を保持。 ・オイルの粘性抵抗を減らし、エンジン各パーツのフリクションロスを低減。 ・あらゆる条件下でエンジンパフォーマンスを最大限に発揮できるように設計。 ・オイルのコンポーネントを厳選し、極めて優れた酸化安定性能、 　せん断安定性能を持っており、スーパースポーツ車などシビアコンディションに 　おいても性能を発揮でき安心してお使いいただけます。 ※10W-40 1L は粘性抵抗を減らしてエンジンレスポンスを重視した設計です。 ※Vent Vert（ヴァン ヴェール）は日本語で“緑の風”という意味です。 商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 商品名【KAWASAKI】冴速 Vent Vert 10W-40 1L×2本セット【J0ELF-K009】メーカーKAWASAKI(カワサキ)仕様10W-40 1L 　全化学合成　2本セット ■商品カテゴリ：車用品・バイク用品＞バイク用品＞オイル・添加剤＞オイル＞エンジンオイル ■分類：バイク用品,バイクパーツ（モーターサイクル/オートバイ） ■有名車種：SR400,W600,W400,W200,XSR,ベスパ,スクーター(原付バイク) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,レース,エンデューロ,オン,オフ,タンデム,トレッキング,ソロ

▼オイル交換4点セットのセット内容 カワサキ R4 4L エンジンオイル カワサキ 16097-0008 オイルフィルター エーモン ポイパック 4.5L 廃油処理剤 12φ ドレンワッシャー ▼エンジンオイルの商品情報 メーカー：カワサキ 商品名：R4 メーカー品番：J0248-0002 粘度：10W40 規格：SJ 容量：4L タイプ：4サイクルエンジンオイル 高品質のベースオイルは、高回転のエンジンでも優れたせん断安定性を誇り、熱安定性、酸化安定性を特に重視したオイルになっております。 また高温、高回転下で長時間油膜を保持する他、高温洗浄性を高める添加剤を配合し、エンジン内部をクリーンに保つ最高級のSJ級オイルです。 ※缶にヘコミがある場合がございますので予めご了承下さい。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ▼オイルフィルターの商品情報 品番：16097-0008 適合車種 250 エリミネーター250V A/B（98-02/06-07） 250 Z250 C1/G1(80-81）R1/V1(82） 250 Z250 CDF(13) 250 NINJA 250 LD/LE/MD/ME (13-14) 250 ZXR250/250R A1-2/B1-2（89-99） 250 ZXR250/250R C1-7/D1（91-99） 250 BALIUS/IIA1-6/B1-5（91-01） 400 ZRX E1-3/6F-8F（94-97/06-09） 400 ZRXIIF1-3/6F-8F（95-97/06-09） 400 ZZ-R400 K1-3/N1-7/N6F/S（90-99/06） 400 ZXR400 L1-3（91-95） 400 ZXR400R M1-3（91-92） 400 ZX-4 G1（88） 400 ZXR400/R H1-2/J（89-90） 400 ザンザスD1-4（92-95） 400 GPZ400S A1（86-87） 400 NINJA 400R/ABS CBF-DF/DBF-CF(11-13) 400 NINJA 400 EGF(14-15) 400 ER-4n/ABS BBF-BDF/CBF-CDF(11-13) 400 W400 A6F/A7F/A1/A2(06-09) 400 EN400バルカンB1-B3（90-92） 400 バルカン/クラシックA1-3/B1-3/C1-4（95-99） 400 バルカンドリフターD1（99-03） 650 ER-6fA7F/A8F/C9F/CAF/（07-10） 650 NINJA650R A6F/A7F/A8F/CAF（06-11） 650 NINJA650 ECF/EDS/EEF/EFF（12-15） 650 ER-6n A/C/E（07-14） 650 ウ゛ェルシスA8F-FFF（07-15） 650 W650（06-07）F.No-EJ650AE025301～ 600 ZX-6 E1-7（93-99） 600 ZX-6R F1-3/G1-2（95-99） 600 ZX-6R P7-P8/R9/RAFA/RBF（07-11） 600 ZZ-R600 D1-4（90-07） 800 W800/650/400 900 Z900RS 1000 NINJA1000 1200 ZX-12R/10R/6R/6RR 1400 ZZR1400 2000 VALCAN2000 等 ▼廃油処理剤の商品情報 メーカー：AMON（エーモン） 商品名：ポイパック メーカー品番：8814 容量：4.5L 自動車・バイクのオイル交換の廃油処理に最適。 吸油性能が向上しつつ、サイズは従来の約半分。 ・従来品の約1/2のサイズで省スペース保管可能。 ・吸水力が向上 ・可燃ゴミとして処理が可能。従来のダンボールでは可燃ごみでは捨てられない自治体でも、紙袋に変えた事で安心して捨てられます。 ・環境に配慮した自然由来100%の吸水材で、環境負荷をより低減しました。 ▼ドレンワッシャーの商品情報 サイズ：内径12mm×外径20mm×厚み2mm 注意：汎用品となりますので、取り付け車両のサイズをご確認の上ご購入下さい。 ▼スタッフより オイル交換に便利な、4点セット商品です。 2.5L以上のオイル量を交換される方は、こちらのセットがお勧めです。オイルフィルターの適合をご確認のうえお買い求め下さい。オイルフィルターは、2回に1回もしくは1万キロ以内に交換推奨です。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ' 【カワサキ】【Kawasaki】Vent Vert（ヴァン・ヴェール） 10W-40　冴速 J0ELF-K009 ■全化学合成油■ SAE ： 10W-40 JASO ： MA2 API ： SL ■オイル性能説明文■ Kawasaki用に専用開発した最新スペックのエンジンオイルVent Vert（ヴァン・ヴェール）10W-40。 エンジン、ギアの各パーツのプロテクション効果を重視し、低温から高温まで最適な油膜特性を保持。 尚且つ、オイルの粘性抵抗を減らし、エンジン各パーツのフリクションロスを低減。 あらゆる条件下でエンジンパフォーマンスを最大限に発揮できるように設計。 また、オイルのコンポーネントを厳選し、極めて優れた酸化安定性能、せん断安定性能を持っており、シビアコンディションにおいても安心してお使いいただけます。 粘性抵抗を抑え、良好なシフトフィールを実現。 ベースオイルのクオリティを上げることにより、オイル自体の低温流動性を高め(CCS粘度を低下)、エンジン始動時のエンジン保護性能が極めて高い。 フリクションを低減させることによりエンジンパフォーマンスを最大限発揮できるのはもちろん、HTHS粘度（高温高せん断粘度）を高く設定し、高温、高負荷時のエンジン保護性能が極めて高い。 ■代表性状■ 密度（15度C）：0.583kg/m3 動粘度 40度C：101.5mm2/s　100度C：15.78mm2/s 粘度指数：166 流動点：−36度C 引火点：235度C パッケージデザイン パッケージに、「キリン」「CB感。REBORN」などの代表作で知られ、現在は「RIDE」（モーターマガジン社）で活躍中の漫画家・東本昌平先生のKawasaki 乗りのために特別に書き下ろしていただいたイラストがあしらわれています。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様、パッケージデザインの変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 カワサキ純正エアフィルターも取扱い中！ ご入用の方は下記カワサキパーツのページでパーツ番号をお調べいただき、はとやの検索に品番を入れて商品ページ検索してください。 ■カワサキ純正部品検索はコチラ 【関連商品】廃油パック ■オイルスッター / 2L ■オイルスッター　/ 4L

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【Kawasaki(カワサキ)】Vent Vert (ヴァン・ヴェール) 10W-40 冴速 J0ELF-K009 (旧品番 J0ELF-K009) /バイクオイル ■全化学合成油 ・SAE：10W-40 ・JASO：MA2 ・API：SL ■オイル性能説明文 Kawasaki用に専用開発した最新スペックのエンジンオイルVent Vert(ヴァン・ヴェール)10W-40。 エンジン、ギアの各パーツのプロテクション効果を重視し、低温から高温まで最適な油膜特性を保持。 尚且つ、オイルの粘性抵抗を減らし、エンジン各パーツのフリクションロスを低減。 あらゆる条件下でエンジンパフォーマンスを最大限に発揮できるように設計。 また、オイルのコンポーネントを厳選し、極めて優れた酸化安定性能、せん断安定性能を持っており、シビアコンディションにおいても安心してお使いいただけます。 粘性抵抗を抑え、良好なシフトフィールを実現。 ベースオイルのクオリティを上げることにより、オイル自体の低温流動性を高め(ccs粘度を低下)、エンジン始動時のエンジン保護性能が極めて高い。 フリクションを低減させることによりエンジンパフォーマンスを最大限発揮できるのはもちろん、hths粘度(高温高せん断粘度)を高く設定し、高温、高負荷時のエンジン保護性能が極めて高い。 ■代表性状 ・密度(15度C)：0.583kg/m3 ・動粘度 40度C：101.5mm2/s 100度c：15.78mm2/s ・粘度指数：166 ・流動点：-36度c ・引火点：235度c ■パッケージデザイン パッケージに、「キリン」「CB感。REBORN」などの代表作で知られ、現在は「RIDE」(モーターマガジン社)で活躍中の漫画家・東本昌平先生のKawasaki乗りのために特別に書き下ろしていただいたイラストがあしらわれています。 以下、カワサキ純正オイル情報 【カワサキが純正オイルをおすすめする理由】 二輪車には二輪専用オイルを使用してください。 カワサキ車指定オイルは(MA)です。 カワサキ純正オイルの使用をお勧めします。 JASO規格：JAPANESE AUTOMOBILE STANDARDS ORGANIZATION(自動車規格)4サイクルオイルの標準的な試験に加え、クラッチの滑りの原因となる摩擦性能試験やギアの摩擦、極圧、せん断によるオイル劣化を防ぐ為のせん断安定試験など2輪車に求められる試験(JASO T 903規格)の結果に基づき、生産者が品質を保証しています。 カワサキ純正オイル全てMAグレードに準じて製造されています。 せん断安定性に特に優れた特性を持つ2輪車専用4サイクルエンジンオイル 【エルフ公式サイトより選び方のアドバイスなど】 カワサキとエルフの長年のパートナーシップに基づき、生み出されたハイグレード純正オイル“カワサキ エルフ VENT VERT 冴速と冴強"。 車両特性やライディングや好みにより、皆様がより高いレベルで納得のいく製品として、選択できる2つの粘度グレードを開発しました。 2016年にJASO T903： 2011への適合のため、リニューアルを行い、更なる進化を遂げました。 ヴァン・ヴェールは誕生から10年以上カワサキ車の良きパートナーです。 誕生から10年、ヴァン・ヴェールは多くのカワサキユーザーから支持されてきました。 これからもレースで培った先進技術の恩恵による高い耐久性能とエンジン保護性能でカワサキ車のパフォーマンスを支えていきます。 2020年シーズンのスーパーバイク世界選手権で、カワサキレーシングチームのジョナサン・レイ選手が前人未到の6連覇を達成。 NINJA ZX-10RRで参戦しているジョナサン・レイ選手は、10月17日のエストリルサーキット(ポルトガル)における第1レースで史上初となるシリーズ6連覇を達成。 自身の持つ連覇記録を更新しました。 また、チームとしても、アレックス・ロウズ選手らの活躍により、マニュファクチャラーズタイトルも6連覇し、連続獲得記録を更新しました。 エルフは、パートナーのカワサキレーシングチームとそのライダーのジョナサン・レイが、この素晴らしい勝利を収めたことを祝福します。 誇り高い長きにわたるチームとのパートナーシップによるこのサクセスは、高度なテクノロジーを持つエルフ製品がバイクに最高のパフォーマンスを提供することを再び証明しました。 ■Vent Vert 10W-40 “冴速"と Vent Vert 10W-50 “冴強"の選び方アドバイス この2種類の製品の特徴ですが、まず10W-40は粘性抵抗を減らしてエンジンレスポンスを重視した設計となっています。 油膜が薄い分、オイルのコンポーネント(ベースオイルとポリマーの品質)を厳選し、高いせん断安定性能や流動性を発揮できるように設計されています。 一方、10W-50は物理的に油膜を厚く設定しており、エンジンのプロテクション効果を最大限発揮するよう設計。そして、その性能が持続するよう改良しました。 ・Vent Vert 10W-40 "冴速"の特徴 ギアのタッチを軽くしたい。 高回転域をよく使う。 ピークパワーを向上させたい。 外気温が低く、水温・油温の上昇が遅い季節。 ・Vent Vert 10W-50 "冴強"の特徴 エンジンが熱的に厳しい。 エンジンノイズ及び、振動を低減したい。 シフトショックを和らげたい。 外気温が高く、水温・油温の上昇が早い季節。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様、パッケージデザインの変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 【廃油パック】オイルスッター 2l 【廃油パック】オイルスッター 4l

特長 ●欧州RoHS指令、EU指令（CEマーキング）に対応しています。 ●モーター部とポンプ部の一体化により小型軽量化を実現します。 ●導線の接続は端子台固定式となります。 ●50/60Hz兼用です。 ●メカニカルシールレス構造で切粉などに強いです。 用途 ●工作機械などの切削液の循環用。 ●冷却装置の循環。 仕様 ●吐出量(L/min)50Hz：140 ●吐出量(L/min)60Hz：200 ●全揚程(m)：5 ●出力(W)：400 ●口径：Rp1 仕様2 ●定格電源：三相200/三相200〜220V ●浸水型 原産国（名称） ●台湾 質量 ●16.5kg

●メーカー名：ツインパワー / TWIN POWER●商品名：プレミアムエンジンオイル SAE50●メーカー品番：・019788商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●メーカー品番twp539000●OEM品番62600008/62600024●サイズ1クォート（約946ml）●内容オイルボドル×1本●備考Biker’s Choiceのブランド、ツインパワーのエンジンオイル、シングル50です。新たなハーレー用スタンダードを目指すべく製造されました。ショベルヘッドやアイアンスポーツ以前の車両に使用される粘度で、鉱物油ベースで旧車全般に幅広くお使い頂けます。●ご注意※規定量は各車マニュアルに従って下さい。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンハーレー※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：キタコ / KITACO●商品名：KYBフォークオイル（G15S）●メーカー品番：520-0900001●JANコード：4990852520510商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプG15S●仕様容量：600mlGオイル●備考KYB純正のフロントフォークオイルです。サスセッティングやオーバーホール等にお薦めします。【グレード表】KYB G10S（柔かい）←→G30S（硬い）●ご注意※一般の市販車はKYB−G10S相当の粘度のフォークオイルが注入されています。セッティングにつきましては、粘度及び、注入量で行なって下さい。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ツインパワー / TWIN POWER●商品名：フォークオイル 20W●メーカー品番：・019799商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●メーカー品番twp539020●サイズ1クォート（約946ml）●内容ボトル×1本●備考Biker’s Choiceのブランド、ツインパワーの20W粘度フォークオイルです。新たなハーレー用スタンダードを目指すべく製造されました。純正よりも固めのオイルなので、純正はちょっと柔らかいなぁという人へ。ちなみにローダウンした際にはこっちの方が良いですよ。詳細はサービスマニュアルをご確認下さい。●ご注意※油面調整や油量調整はサービスマニュアルに従い、フォーク長の違うカスタム車両など純正と異なる場合には、必ず専門のショップにて作業および調整を行うようにして下さい。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンハーレー※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ツインパワー / TWIN POWER●商品名：XLトランスオイル●メーカー品番：・019797商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●メーカー品番twp539016●サイズ1クォート（約946ml）●内容ボトル×1本●備考Biker’s Choiceのブランド、ツインパワーのXL用ギアオイルです。新たなハーレー用スタンダードを目指すべく製造されました。スポーツスターには必ずこれを入れてください。プライマリーオイルも兼用です。●ご注意※ビックツインには使用出来ません。※規定量は各車マニュアルに従って下さい。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンスポーツスターモデル※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ツインパワー / TWIN POWER●商品名：プレミアムエンジンオイル20W-50 6ガロン●メーカー品番：・025909商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●メーカー品番twp539026●OEM品番62600023（参考）●サイズ内容量：6ガロン（約22.71リットル）高さ：約500mm/幅：約200mm/奥行き：340mm●内容ボトル×1本●備考Biker’s Choiceのブランド、ツインパワーのエンジンオイルです。新たなハーレー用スタンダードを目指すべく製造されました。ショップやプライベーターにも最適なコック機構付き6ガロンボトルです。通常のクォートボトルで揃えるよりも格段にお得となっております。エボやツインカムの純正と同じ粘度の鉱物油ベースの20W-50グレードです。休日しか乗らない場合でも、オイルは酸化劣化してしていきます。最低でも3ヶ月または3000Kmで交換しましょう。交換サイクルが丁寧なほど、エンジン寿命が延びます。オイルのプラスチックボトルに比べて、段ボールが外箱となって、地球環境にも優しく、廃棄物経費にも優しいecoパッケージ！オイルは消耗品だけに、複数台ぶんまとめて、ガレージや工場にストックできるのも、換えたいときすぐ使える安心材料ですね。●ご注意※本体にはコック機構が備わっておりますが、開封後の長期保管はオイルの性能を低下させる恐れがある為、ある程度のペースで使い切りが可能なカスタムショップ様等への推奨アイテムです。※車種によって使用量が異なりますので規定容量をご確認下さい。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンエボリューションエンジン以降※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ツインパワー / TWIN POWER●商品名：トランスミッションオイル 80W-90●メーカー品番：・019795商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●メーカー品番twp539024●サイズ1クォート（約946ml）●内容ボトル×1本●備考Biker’s Choiceのブランド、ツインパワーのトランスミッションオイルです。新たなハーレー用スタンダードを目指すべく製造されました。80W-90は通常4、5速のトランスミッションに使用します。●ご注意※規定量は各車マニュアルに従って下さい。※スポーツスターには使用出来ません。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソン4速/5速ビックツインモデル※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ツインパワー / TWIN POWER●商品名：トランスミッションオイル 80W-90●メーカー品番：・019795商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●メーカー品番twp539024●サイズ1クォート（約946ml）●内容ボトル×1本●備考Biker’s Choiceのブランド、ツインパワーのトランスミッションオイルです。新たなハーレー用スタンダードを目指すべく製造されました。80W-90は通常4、5速のトランスミッションに使用します。●ご注意※規定量は各車マニュアルに従って下さい。※スポーツスターには使用出来ません。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソン4速/5速ビックツインモデル※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。