MATCH Trade-In speakers for Mercedes-Benz ☆UP S4MB-CTR BENZ専用10cmフルレンジトレードインスピーカー C-series A205/C205/W205/S205、E-series A238/C238/W213/S213、 GLC-series X253/C253、S-series W222、等のセンタースピーカーに適合したフルレンジスピーカー。
10cmスピーカーユニットは軽量で剛性の高いペーパーコーン振動板、強力ネオジウムマグネットによる磁気回路を採用しました。
スピード感と解像度の高い高音質を実現しています。
オーディオ専用ボイスコイルと緊急連絡専用ボイスコイルのダブルボイスコイル仕様としました。
センタースピーカー交換時の警告灯の点灯を未然に防いでます。
●UP S4MB-CTR　主な仕様 ミッドレンジ： 10cmペーパーコーン 周波数特性： 90Hz〜20kHz 能率： 89dB インピーダンス： 4Ωx2 定格/最大入力： 60W/120W MATCHTrade-InSpeakersfor Mercedes-Benz UP C42MB-FRT UP X4MB-FRT UP S4MB-SUR UP S4MB-CTR UP W8MB-S4 LHD UP W8MB-S4 RHD MATCHTrade-InSpeakersfor BMW MS 42C-BMW.2 MS 4X-BMW.2 MS 42C-BMW.1 MS 4X-BMW.1 　　　 UP W8-BMW-S 　　　 MW 8-BMW-D MATCHTrade-InSpeakersfor VOLKSWAGEN MS 62C-VW.1　

MATCH ●PP-BMW 1.9RAM-HK Harman Kardon System車用接続ケーブル　1m BMWの Harman Kardon 9ch システムへ UP 10DSP を接続するためのケーブル。
UP 10DSP はMEC ANALOG IN を使用し10chのハイレベル入力で接続します。
純正アンプの取り外しは行いません。
※該当するアダプターのコネクター形状が実車と適合するか、必ず確認をお願いいたします。
※車名が本国と異なる場合がございますので、ご注意ください ※並行輸入車や特別仕様車、オプションのオーディオ搭載車などには適合ができない場合がございます。
※適合の確認はAudiotech Fischer（オーディオテックフィッシャー）社のアダプターリストもご覧ください。
MATCHOption cables PP-MB1.9BUR PP-MB 1.9MBUX-BUR PP-BMW ASD Bypass5 PP-BMW 1.7RAM PP-BMW 1.9RAM-HK PP-BMW 1.7HiFi PP-BMW 1.7HiFifor UP8 DSP　

MATCH Trade-In Speakers for BMW ☆UP W8BMW-S 　トレードインサブウーファー(2個セット）　 BMW車への適合範囲が広いアンダーシートウーファー。
純正2Ωユニットに対応した 2Ωシングルボイスコイル仕様です。
UP W8BMW-Sは、20cmアンダーシートウーファーの2Ωシングルボイスコイル仕様のモデルです。
2Ω負荷に対応するプロセッサー内蔵アンプMATCH UP 7BMW / PP86DSP等のサブウーファーチャンネル出力においてハイパワーで駆動可能です。
またハイパワー入力に対応するために新開発の編組グラスファイバーコーンを採用、ダンピングのきいた低域再生を可能にしています。
付属接続ケーブル ●UP W8BMW-S　主な仕様 ユニット：20cmペーパーコーン 周波数特性：25Hz〜140Hz インピーダンス：2Ω（DCR 1.7Ω） 周波数特性：30Hz〜25kHz 能率：90dB 定格/最大入力：200W/400W エンクロージャー：シールド　最小3リッター　63Hz / -3dB　（1ユニット）　　　　　 　　　　　バスレフ　12リッター　ポートφ6cm×25cm　46Hz / -3dB（1ユニット）　　　　　 　　　　　バスレフ　24リッター　ポートφ8cm×20cm　46Hz / -3dB（2ユニット） BMW 純正 SYSTEM BASIC SYSTEM SYSTEM 676 i-Drive7 SYSTEM 適合はこちら(PDF)をご確認ください。
注）適合車種であっても仕様変更などで取付時に加工などが発生する場合があります。
取付の前に確認を行ってください。
　

MATCH Plag and Play ☆PP-AC03　 コルベット/ハマー ●エクスプレス(2008〜) ●トラバーズ(2008〜)　外部アンプ付車を除く ●タホ(2008〜)　外部アンプ付車を除く ●H2 (2008〜2010) ※該当するアダプターのコネクター形状が実車と適合するか、必ず確認をお願いいたします。
※車名が本国と異なる場合がございますので、ご注意ください ※並行輸入車や特別仕様車、オプションのオーディオ搭載車などには適合しない場合がございます。
※輸入元のHPを参照に掲載しております。
※適合の確認はオーディオテックフィッシャー社のアダプターリストもご覧ください。
MATCHAdaptor Cables北米車 PP-AC03 PP-AC15 PP-AC15a PP-AC17 PP-AC20 MATCHAdaptor Cables北米車 PP-AC29 PP-AC47 PP-AC75 PP-AC91a　

MATCH ●PP-M5DSP SW 2ピン-8ピン変換コネクターケーブル。
●M-5DSP サブウーファー出力専用の2ピン-8ピン変換コネクターケーブルのサービスパーツです。
MATCHProcessor with AmpPower Amplifiers PP-86DSP PP-62DSP M-5DSP M-2FX MATCHISO cables PP-ISO 1 PP-ISO 2 PP-ISO 5 PP-ISO 2 PRO　

MATCH Trade-In Speakers for BMW ☆UP C42BMW-FRT.2 10cm2WAYトレードインスピーカー　 （※.2モデルはドア鉄板側に取付けるタイプです。
） 1series F20/21、2series F22/23/45/46/87、3series F30/31/34/35、4series F32/33/36/82/83、 5series F07/10/11 G30/31、6series F06/12/13、7series F01/02 G11/12、X1 F48/49、X3 F25、X4 F26、 X5 F15/85、X6 F16、等に適合した2WAYセパレートセット ツィーターは25mmシルクドーム振動板、強力ネオジウムマグネットによる磁気回路を採用。
シルクドーム振動板による高品位でナチュラルな音質を実現しています。
10cmミッドレンジは軽量で剛性の高いなペーパーコーン振動板、強力ネオジウムマグネットによる磁気回路を採用しました。
スピード感と解像度の高い高音質を実現しています。
純正品と同形状の接続コネクター端子を採用し、配線の加工が不要です。
2wayパッシブネットワークは音響専用のコイル、コンデンサーを採用。
パーツ間の悪影響の無い様に肉厚基板上に配置しています。
ツィーターにはハイパス12dB/octのスロープで0/-3/-6dBのレベル調整が可能、クロスオーバー周波数4KHzです。
ミッドレンジはハイパス6dB/oct + ローパス12dB/octのバンドパス仕様でハイパス周波数は400Hzの設計となっています。
ハイパスフィルターは内部基板上のジャンパーでOFFにすることも可能です。
純正品と同形状の接続コネクター端子を採用し配線の加工が不要 ●UP C42BMW-FRT.2　主な仕様 ツィーター：25mmシルクドーム ミッドレンジ：10cmペーパーコーン 周波数特性：100Hz〜25kHz 能率：90dB クロスオーバー周波数：ツィーター　HP 4.0KHz 12dB/oct　　　　　　 ミッドレンジ　LP 4.0KHz 12dB/oct　HP 400Hz 6dB/oct インピーダンス：4Ω 定格/最大入力：60W/120W パッシブネットワーク：外径寸法　W48×H22.5×D80.75mm BMW 純正 SYSTEM BASIC SYSTEM SYSTEM 676 i-Drive7 SYSTEM 適合はこちら(PDF)をご確認ください。
注）適合車種であっても仕様変更などで取付時に加工などが発生する場合があります。
取付の前に確認を行ってください。
　

Universal Remote Controller ☆URC-3 シンプル操作のリモートコントローラー URC-3は、URC-2Aの後継モデルとして新開発されたユニバーサルリモコンです。
PCのセッティングにより、CONTROL-1、CONTROL-2、にそれぞれマスターボリューム、サブウーファーレベル、外部入力ボリューム、ラウドネスレベル、の設定が可能。
モードスイッチは、EQのON/OFF、プリセットの切換、外部入力の切換などの設定が可能。
DSPの機種により機能設定が異なります。
詳細は機能設定一覧を参照ください。
☆URC-3の機能設定一覧 対応DSPモデル：HELIX：P-SIX DSP/P-SIX DSP MKII/V-EIGHT DSP 　　　　　　　 DSP-PRO/DSP-PRO MKII/HELIX DSP/HELIX DSP.2 ：MATCH：MATCH-DSP 　　　　　　　 M-5DSP/PP-52DSP/PP-62DSP/PP-82DSP/PP-86DSP サイズ（WxHxD)：69x25x50.6mm その他：ケーブル長　5.0m 　　 MATCHRemote Control & RTA Director URC.3 MTK-1　

UP 10DSP ☆UP 8DSP 9chDSP内蔵8chパワーアンプ 光デジタル入力端子：96KHz/24bitフォーマット対応 内部処理サンプリングレート　48KHz-24bit 新開発のUP 8DSP は、9chDSPを内蔵した8chパワーアンプ。
Class GD動作でハイパワーと超低消費電力を実現した新世代のプロセッサーアンプです。
多チャンネル化する純正オーディオに対応しています。
UP 8DSPのハイレベル入力は6ch、更にMEC ANALOG IN を使用すればトータル8chのハイレベル入力が実現します。
また、入力した信号は4系統までミックスしてレベル調整が可能、純正マルチシステムの出力をフルレンジに近い信号へ合成することが可能です。
オーディオテックフィッシャー社独自のVCP(Virtual Channel Processing)機能を標準装備し、入力信号合成時のFX(サウンドエフェクト）機能の使用性が向上しました。
DSP処理の心臓部にはクロック周波数295MHzのアナログデバイセズ製64bitプロセッサーを装備し、内部サンプルレートは48kHz/24Bitで動作します。
高音質バーブラウン製24bitA/D・D/Aコンバーター、高音質オペアンプ搭載により、高調波歪率0.03％以下、S/N比106dB以上を達成しています。
今回、DIRECTORなどコントローラー接続端子が10ピン角形コネクターに進化しました。
10ピン-8ピンDINの変換ケーブルが付属されてます。
パワーアンプ部の定格出力は、Ach〜Fchが65W RMS×8ch 4Ω、Gch/Hch が160W RMS×2ch 2Ωを実現しています。
加えてプリアウト1chを装備していますので、別途市販パワーアンプ等の接続も可能です。
Class HDコンセプトではNFB（ネガティブフィードバック）回路にフィルター回路を設けて高周波成分を打ち消すので、出力回路に余分なフィルターを通さず音楽信号を出力することを達成しました。
これにより負荷インピーダンスによる周波数特性の変化が無く、低歪化を実現しています。
またダンピングファクター100以上と高音質再生を可能にしています。
調整アプリケーションDSP PC-Tool Ver.5.XX で細かい設定が可能、出力/EQレベルは0.25dBステップ、タイムアライメントは7.1mmステップ、HP/LPのスロープは-42dB/octまで対応しています。
【Real Center】独自アルゴリズムのセンター信号生成により自然なフロントステージを実現 【Dynamic Bass Enhancement】シート下サブウーファーに最適化された低域信号を増幅 【Sub Xpander】超低域信号を増幅 【Clarity Xpander】高域の透明感を向上 外部入力として光デジタル入力端子×1系統を標準装備しています。
さらにオプションのMECモジュールを追加可能なMECスロットを1基搭載しています。
外部入力を使用する場合、ボリューム調整および入力切替にオプションのDIRECTOR/CONDUCTOR/URC-3リモコンが必要になります。
光デジタル入力、MECモジュール入力を使用している場合に、PDC、電話、ナビ音声などの自動切換も可能、調整アプリケーションで設定ができます。
UP 8DSP コントローラー接続側 MINI-USBはPC専用端子、オートリモートON/OFFスイッチ、SCPコントローラー専用端子、 光デジタル入力端子、光デジタル入力端子、プリアウト端子を装備しています。
UP 8DSP 入出力接続側 8ピン / 4ピン /20ピンシステムコネクター、 2ピンコネクター（リモートIN/OUT）、2ピンコネクター（電源/GND/リモート）。
UP 8DSP 付属コネクター UP 8DSP 接続例 全体の配線 UP-8DSP BMW1.7HiFi Upgrade KIT UP-8DSP-BMW1.7HiFi Upgrade Kitは、UP-8DSPをBMW純正オプションコード676 HiFi Sound Systemへカプラーオン取付可能にするキットです。
（iDrive7以降は除く） ●UP 8DSP　主な仕様 チャンネルモード:6ch + 2ch + 1ch（プリアウト） 出力電力:65W RMS×6ch 4Ω（フロント/リア/センター） 160W RMS×2ch 2Ω（サブウーファー） ダンピングファクター:100以上 入力感度:ハイレベル：2.8V~11.0V 入力インピーダンス:9~33Ω　ADSP-3 オートパワーオン機能:対応　（ON/OFFスイッチはサイドパネルに装備） 光デジタル入力:角形TOS×1系統(SPDIF:6-96KHz/24bit) 周波数特性(+0/-1dB):20〜22KHz 高調波歪率:0.03% DSP:64bitプロセッサー、クロック周波数：295MHz 動作サンプルレート:48KHz/24bit A/Dコンバーター:高音質 24bit Burr Brown 社製 D/Aコンバーター:高音質 24bit Burr Brown 社製 SN比:106dB以上（デジタル入力時）、104dB以上（アナログ入力時） 出力レベル:5.0dB?-30dB 各部レベル調整ステップ:0.10dB / ステップ（PC-TOOL V4.50a以降使用時） タイムアライメントステップ:7.1mm / ステップ 動作電源電圧:10.5V~17.0V MEC 入力:別売MEC-カード 入出力端子:専用20ピン、8ピンコネクター その他:コントロール入力端子、USBmini端子（PC接続用） アイドリング電流:380mA リモート出力電流:500mA（最大） ヒューズ:MINI 25A×2 外形サイズW×H×D:153×49×130(mm) 重量:1.2 Kg 付属品:接続ケーブル一式 電源コネクター USBケーブル（PC接続用） 取付金具 ●PC-Toolセットアップ スペック ハイパス（フロント/リア/センター）：20?20KHz 1/48オクターブステップ ローパス（フロント/リア/センター）：20?20KHz 1/48オクターブステップ ハイパス（ウーファー）： 20?100Hz 1Hzステップ ローパス（ウーファー）： 20?300Hz 1Hzステップ 肩特性：Butterworth/Bessel/Chebychev/Linkwitz/self-define Butterworth スロープ：6/12/18/24/30(dB/oct) Bessel スロープ：6/12/18/24/30(dB/oct) Chebychev スロープ：6/12/18/24/30(dB/oct) Linkwitz スロープ：12/24(dB/oct) self-define スロープ：12dB/oct固定+Q:0.5?2.0　(0.1ステップ) イコライザ（F/R）：30バンド(1/3octステップ)+中心周波数調整(1/6octステップ) イコライザ（Woofer）：15バンド(2/3octステップ)+中心周波数調整(1/6octステップ) タイムアライメント：0?-425.00cm (7.1mm=0.02mSステップ) 位相調整（フロント/リア/センター）： 0?348.75度 11.25度ステップ 位相調整（ウーファー）：0?348.75度 11.25度ステップ 調整用ソフトウエア：ATF DSP PC-Tool V4.70a以降（Webよりダウンロード） 対応OS：Microsoft Windows-8/10 システム要件：1GHz以上のCPU、1GHz以上のRAM、　　　　　　　　 25MB以上のHDD空容量、USB2.0ポート　　　　　　 解像度1024×768以上のディスプレイ ●Advanced CoProcessor ●PC-TOOLの画面 上左：クロスオーバーイコライザー調整画面　上右：タイムアライメント調整画面　 下左：入力選択調整画面　下右：外部入力レベル、リモコン設定など MATCHRemote Control & RTA Director URC-3 MTK-1 URC-1　

UP 10DSP ☆UP 10DSP 11chDSP内蔵10chパワーアンプ 光デジタル入力端子：96KHz/24bitフォーマット対応 新開発のUP 10DSP は、11chDSPを内蔵した10chパワーアンプ。
Class GD動作でハイパワーと超低消費電力を実現した新世代のプロセッサーアンプです。
多チャンネル化する純正オーディオに対応しています。
UP 10DSPのハイレベル入力は8ch、更にMEC ANALOG IN を使用すればトータル10chのハイレベル入力が実現します。
また、入力した信号は4系統までミックスしてレベル調整が可能、純正マルチシステムの出力をフルレンジに近い信号へ合成することが可能です。
オーディオテックフィッシャー社独自のVCP(Virtual Channel Processing)機能を標準装備し、 入力信号合成時のFX(サウンドエフェクト）機能の使用性が向上しました。
DSP処理の心臓部にはクロック周波数295MHzのアナログデバイセズ製64bitプロセッサーを装備し、内部サンプルレートは48kHz/24Bitで動作します。
高音質バーブラウン製24bitA/D・D/Aコンバーター、高音質オペアンプ搭載により、高調波歪率0.03％以下、S/N比105dB以上を達成しています。
今回、DIRECTORなどコントローラー接続端子が10ピン角形コネクターに進化しました。
相互通信に8ピン、残りの2ピンはDIRECTORなどの常時電源とグランドが別売りケーブルで接続可能になります。
10ピン-8ピンDINの変換ケーブルが付属されてます。
パワーアンプ部の定格出力は、Ach〜Hchが65W RMS×8ch 4Ω、Ich/Jch が160W RMS×2ch 2Ωを実現しています。
加えてプリアウト1chを装備していますので、別途市販パワーアンプ等の接続も可能です。
Class GDコンセプトではNFB（ネガティブフィードバック）回路にフィルター回路を設けて高周波成分を打ち消すので、出力回路に余分なフィルターを通さず音楽信号を出力することを達成しました。
これにより負荷インピーダンスによる周波数特性の変化が無く、低歪化を実現しています。
またダンピングファクター100以上と高音質再生を可能にしています。
調整アプリケーションDSP PC-Tool Ver.4.77aで細かい設定が可能、出力/EQレベルは0.25dBステップ、タイムアライメントは7.1mmステップ、HP/LPのスロープは-42dB/octまで対応しています。
【Real Center】独自アルゴリズムのセンター信号生成により自然なフロントステージを実現 【Dynamic Bass Enhancement】シート下サブウーファーに最適化された低域信号を増幅 【Sub Xpander】超低域信号を増幅 【Stage Xpander】フロントステージの広がり感を増幅 【Clarity Xpander】高域の透明感を向上 外部入力として光デジタル入力端子×1系統を標準装備しています。
さらにオプションのMECモジュールを追加可能なMECスロットを1基搭載しています。
外部入力を使用する場合、ボリューム調整および入力切替にオプションのDIRECTOR/URC-3リモコンが必要になります。
光デジタル入力、MECモジュール入力を使用している場合に、PDC、電話、ナビ音声などの自動切換も可能、調整アプリケーションで設定ができます。
UP 10DSP コントローラー接続側 MINI-USBはPC専用端子、 SPC 10ピンコネクターはDIRECTORなどコントローラー接続端子、 光デジタル入力端子、 プリアウト端子、オートリモート切換スイッチを装備。
UP 10DSP 入出力接続側 12ピン6chスピーカー出力コネクター、 8ピン4chハイレベル入力コネクター、 20ピンシステムコネクター、2ピンリモートイン/アウトコネクターを装備。
UP 10DSP 入出力 MEC ANALOG IN を使用、トータル10chのハイレベル入力が可能 ●UP 10DSP　主な仕様 チャンネルモード：8ch + 2ch + 1ch（プリアウト） 出力電力：65W RMS×8ch 4Ω（Ach?Hch）　　　　　 160W RMS×2ch 2Ω（Ich/Jch サブウーファー） ダンピングファクター：100以上 入力感度：Ach-Fchハイレベル：4V?16V　　　　　 Gch-Hchハイレベル：4V?16V/8V〜32V 入力インピーダンス：9-33Ω ADEP.3 オートパワーオン機能：対応　（ON/OFFスイッチはサイドパネルに装備） 光デジタル入力：角形TOS×1系統(SPDIF:6-96KHz/24bit) 周波数特性(+0/-1dB)：20?22KHz 高調波歪率：0.03% DSP：64bitプロセッサー、クロック周波数：295MHz 動作サンプルレート：48KHz/24bit A/Dコンバーター：高音質24bit バーブラウン社製 D/Aコンバーター：高音質24bit バーブラウン社製 SN比：105dB以上（デジタル入力時）、103dB以上（アナログ入力時） 出力レベル：5.0dB?-30dB 各部レベル調整ステップ：0.10dB / ステップ タイムアライメントステップ：7.1mm / ステップ 動作電源電圧：10.5V?17.0V（5秒間/6Vまでの短時間電源電圧低下に対応） 外部入力：別売MEC-カード（USB HD AUDIO、MEC ANALOG IN） 入出力端子：専用20ピン、12ピン、8ピンコネクター その他：コントロール10ピン入力端子、HECスロット、USBmini端子（PC接続用） アイドリング電流：500mA リモート出力電流：500mA(MAX) ヒューズ：MINI 25A×2 外形サイズW×H×D：163×46×145(mm) 重量：1.26 Kg 付属品：接続ケーブル一式　　　　　 2ピン電源コネクター　　　　　 USBケーブル（PC接続用）　　　　　 取付金具 ●PC-Toolセットアップ スペック ハイパス（フロント/リア/センター）：20?20KHz 1/48オクターブステップ ローパス（フロント/リア/センター）：20?20KHz 1/48オクターブステップ ハイパス（ウーファー）： 20?100Hz 1Hzステップ ローパス（ウーファー）： 20?300Hz 1Hzステップ 肩特性：Butterworth/Bessel/Chebychev/Linkwitz/self-define Butterworth スロープ：6/12/18/24/30(dB/oct) Bessel スロープ：6/12/18/24/30(dB/oct) Chebychev スロープ：6/12/18/24/30(dB/oct) Linkwitz スロープ：12/24(dB/oct) self-define スロープ：12dB/oct固定+Q:0.5?2.0　(0.1ステップ) イコライザ（F/R）：30バンド(1/3octステップ)+中心周波数調整(1/6octステップ) イコライザ（Woofer）：15バンド(2/3octステップ)+中心周波数調整(1/6octステップ) タイムアライメント：0?-425.00cm (7.1mm=0.02mSステップ) 位相調整（フロント/リア/センター）： 0?348.75度 11.25度ステップ 位相調整（ウーファー）：0?348.75度 11.25度ステップ 調整用ソフトウエア：ATF DSP PC-Tool V4.77a以降（Webよりダウンロード） 対応OS：Microsoft Windows-7/8/10 システム要件：1GHz以上のCPU、1GHz以上のRAM、　　　　　　　　 25MB以上のHDD空容量、USB2.0ポート　　　　　　 解像度1024×768以上のディスプレイ ●Advanced CoProcessor ●PC-TOOLの画面 上左：クロスオーバーイコライザー調整画面　上右：タイムアライメント調整画面　 下左：入力選択調整画面　下右：外部入力レベル、リモコン設定など MATCHRemote Control & RTA Director URC-3 MTK-1 URC-1　

MATCH Plag and Play ☆PP-AC40　 OPEL 36ピンコネクター車 ●ベクトラ(2002〜2004) ●アストラ(2004〜2006) ●メリーバ(2004〜2005) ●ビータ(2002〜2004) 欧州車共通のISOコネクターでアダプターを必要としない車種は下記、ISOコネクター車一覧でご確認ください。
※該当するアダプターのコネクター形状が実車と適合するか、必ず確認をお願いいたします。
※車名が本国と異なる場合がございますので、ご注意ください ※並行輸入車や特別仕様車、オプションのオーディオ搭載車などには適合しない場合がございます。
※輸入元のHPを参照に掲載しております。
※適合の確認はオーディオテックフィッシャー社のアダプターリストもご覧ください。
MATCHAdaptor Cables欧州車 PP-AC00 PP-AC01 PP-AC12 PP-AC13a PP-AC40 PP-AC44 PP-AC46 PP-AC52 PP-AC56 PP-AC83 PP-AC88 PP-AC92 PP-AC92b PP-AC93a PP-AC94a　

MATCH Plag and Play ☆PP-AC44　 VOLVO セパレートコネクター車 ●S40 (2001〜2003)　外部アンプ付車を除く ●S60 (2001〜2010)　外部アンプ付車、センタースピーカー付車を除く ●S80 (1998〜2006)　外部アンプ付車、センタースピーカー付車を除く ●V40 (2001〜2003)　外部アンプ付車、サブウーファー付車を除く ●V70 (2001〜2008)　285 model code ●C70 (2001〜2006)　外部アンプ付車を除く ●CX70 (2001〜2006)　外部アンプ付車、センタースピーカー付車を除く 欧州車共通のISOコネクターでアダプターを必要としない車種は下記、ISOコネクター車一覧でご確認ください。
※該当するアダプターのコネクター形状が実車と適合するか、必ず確認をお願いいたします。
※車名が本国と異なる場合がございますので、ご注意ください ※並行輸入車や特別仕様車、オプションのオーディオ搭載車などには適合しない場合がございます。
※輸入元のHPを参照に掲載しております。
※適合の確認はオーディオテックフィッシャー社のアダプターリストもご覧ください。
MATCHAdaptor Cables欧州車 PP-AC00 PP-AC01 PP-AC12 PP-AC13a PP-AC40 PP-AC44 PP-AC46 PP-AC52 PP-AC56 PP-AC83 PP-AC88 PP-AC92 PP-AC92b PP-AC93a PP-AC94a　

MATCH ●BC-1 20ピンスピーカーラインショートコネクター。
●MATCH 全モデル共通の20ピンコネクターに対応したスピーカーラインのショートコネクターです。
●MATCH 本体から外した20ピンコネクターに接続すれば、簡単に純正のオーディオに戻ります。
注）2wayマルチシステムの場合は、ツィーターを破損させる可能性が有るので使用できません。
MATCHProcessor with AmpPower Amplifiers PP-86DSP PP-62DSP M-5DSP M-2FX MATCHISO cables PP-ISO 1 PP-ISO 2 PP-ISO 5 PP-ISO 2 PRO　

MATCH Plag and Play ○MATCH（マッチ）のデジタルオーディオプロセッサーPlug & Play PP-41DSP用オプション、PP-AC94aです。
○主にメルセデスベンツに適用。
●A-Class (2004〜)W169　外部アンプ付車を除く ●B-Class (2005〜)W245　外部アンプ付車を除く ●C-Class (2004/09〜2008)W203　外部アンプ付車を除く ●C-Class (2007〜)W204　外部アンプ付車を除く ●CLK (2004/06〜)W209　外部アンプ付車を除く ●CLC (2008〜)CL203　外部アンプ付車を除く ●E-Class (2009〜)W212　外部アンプ付車を除く ●G-Class (2007/04〜)W463　外部アンプ付車を除く ●GL-Class (2006〜)X164　外部アンプ付車を除く ●GLK-Class (2008〜)X204　外部アンプ付車を除く ●M-Class (2006〜)W164　外部アンプ付車を除く ●R-Class (2006〜)W251　外部アンプ付車を除く ※該当するアダプターのコネクター形状が実車と適合するか、必ず確認をお願いいたします。
※車名が本国と異なる場合がございますので、ご注意ください ※並行輸入車や特別仕様車、オプションのオーディオ搭載車などには適合ができない場合がございます。
※適合の確認はオーディオテックフィッシャー社のアダプターリストもご覧ください。
MATCHAdaptor Cables欧州車 PP-AC00 PP-AC01 PP-AC12 PP-AC13a PP-AC40 PP-AC44 PP-AC46 PP-AC52 PP-AC56 PP-AC83 PP-AC88 PP-AC92 PP-AC92b PP-AC93a PP-AC94a　

MATCH Plag and Play ☆PP-AC47　 ローバー ●ディスカバリー4 (2009年/10〜)　Harman Kardonシステム付車を除く ※該当するアダプターのコネクター形状が実車と適合するか、必ず確認をお願いいたします。
※車名が本国と異なる場合がございますので、ご注意ください ※並行輸入車や特別仕様車、オプションのオーディオ搭載車などには適合しない場合がございます。
※輸入元のHPを参照に掲載しております。
※適合の確認はオーディオテックフィッシャー社のアダプターリストもご覧ください。
MATCHAdaptor Cables北米車 PP-AC03 PP-AC15 PP-AC15a PP-AC17 PP-AC20 MATCHAdaptor Cables北米車 PP-AC29 PP-AC47 PP-AC75 PP-AC91a　

MATCH Plag and Play ○PP-AC28　 マツダ　24ピンコネクター車用 ●RX-7(H12.10〜) ●デミオ(H12.9〜) ●トリュビュート(H12.10〜） ●ビアンテ(H20.7〜) ●ファミリア(H12.9〜) ●ポンゴ・フレンディ(H12.10〜) ●ミレーニア(H12.7〜） ●ロードスター(H12.7〜) ※上記の年式でも旧タイプのハーネス車あり　現車確認必要。
※該当するアダプターのコネクター形状が実車と適合するか、必ず確認をお願いいたします。
※車名が本国と異なる場合がございますので、ご注意ください ※並行輸入車や特別仕様車、オプションのオーディオ搭載車などには適合ができない場合がございます。
※輸入元のHPを参照に掲載しております。
※適合の確認はオーディオテックフィッシャー社のアダプターリストもご覧ください。
MATCHAdaptor Cables日本車 PP-AC37 PP-AC89 PP-AC96 PP-AC18 PP-AC48 PP-AC24 PP-AC28 PP-AC30 PP-AC49 PP-AC50　

MATCH Trade-In speakers for Mercedes-Benz ☆UP S4MB-SUR BENZ専用10cmフルレンジトレードインスピーカー C-series A205/C205/W205/S205、E-series A238/C238/W213/S213、 GLC-series X253/C253、S-series W222、等のリアサイド/リアトレイに適合したフルレンジスピーカー。
10cmスピーカーユニットは軽量で剛性の高いペーパーコーン振動板、強力ネオジウムマグネットによる磁気回路を採用しました。
スピード感と解像度の高い高音質を実現しています。
●UP S4MB-SUR　主な仕様 ミッドレンジ： 10cmペーパーコーン 周波数特性： 90Hz〜20kHz 能率： 89dB インピーダンス： 4Ω 定格/最大入力： 60W/120W MATCHTrade-InSpeakersfor Mercedes-Benz UP C42MB-FRT UP X4MB-FRT UP S4MB-SUR UP S4MB-CTR UP W8MB-S4 LHD UP W8MB-S4 RHD MATCHTrade-InSpeakersfor BMW MS 42C-BMW.2 MS 4X-BMW.2 MS 42C-BMW.1 MS 4X-BMW.1 　　　 UP W8-BMW-S 　　　 MW 8-BMW-D MATCHTrade-InSpeakersfor VOLKSWAGEN MS 62C-VW.1　

MATCH Trade-In speakers for BMW ☆MW 8BMW-D BMW専用トレードイサブウーファー 1series E81/82/87/88　F20/21、3series E90/91/92/93　F30/31/34/35、4series F32/33 5series E60/61　F10/11、6series E63/64　F12/13、X1 E84、X3 F25、 と適合範囲が広いアンダーシートウーファー。
ボイスコイルを 2Ωのダブルボイスコイル仕様（DVC）にすることで、PP62DSP/PP50DSP/PP1SUB などの4chサブウーファー出力を持て余すことなく、接続することが可能になりました。
フルレンジで駆動されても、再生周波数特性が15Hz〜140Hzとサブウーファー帯域のみ再生するので、フロントスピーカーとの音創りが容易におこなえます。
PP62DSP との組み合わせ ボイスコイルを 2Ωのダブルボイスコイル仕様（DVC）にすることで、PP62DSPの4chサブウーファー出力を 持て余すことなく接続することが可能になりました。
PP50DSP/PP1SUB のサブウーファー出力も同様な接続が可能です。
●MW 8BMW-D　主な仕様 ユニット: 20cmペーパーコーン 周波数特性: 25Hz〜140Hz インピーダンス: 2Ω + 2Ω　（DCR 1.7Ω） 周波数特性: 30Hz〜25kHz 能率: 90dB 定格/最大入力: 200W/400W エンクロージャー: シールド　最小3リッター　63Hz / -3dB　（1ユニット） バスレフ　12リッター　ポートφ6cm×25cm　46Hz / -3dB（1ユニット） バスレフ　24リッター　ポートφ8cm×20cm　46Hz / -3dB（2ユニット） 　　 MATCHTrade-InSpeakersfor BMW MS 83C-BMW.2 MS 42C-BMW.2 MS 4X-BMW.2 MS 8B-BMW.2 MATCHTrade-InSpeakersfor BMW MS 42C-BMW.2 MS 4X-BMW.2 MS 42C-BMW.1 MS 4X-BMW.1 　　　 UP W8-BMW-S 　　　 MW 8-BMW-D MATCHTrade-InSpeakersfor VOLKSWAGEN MS 62C-VW.1　

MATCH ●PP-SC 48 4.8m 8ピンコネクター付きケーブル。
●PP52DSP/PP62DSP/PP1USBの本体サブウーファー端子とPP-72WD/PP-8WQの付属コネクターを接続する4.8m 8ピン-8ピンコネクターケーブルです。
●PP7ED/PP8EQ/PP10ED 付属ケーブルと同等品になります。
MATCHProcessor with AmpPower Amplifiers PP-86DSP PP-62DSP M-5DSP M-2FX MATCHISO cables PP-ISO 1 PP-ISO 2 PP-ISO 5 PP-ISO 2 PRO　

MATCH ●PP-BMW ASD Bypass ASDバイパスケーブル　0.2m こちらは、ASD（アクティブ・サウンド・デザイン）を消す方法になります。
BMW 車に搭載されているASDユニットをバイパスさせるケーブルです。
ASDユニットはエンジン音やマフラー音を疑似的に創り出しスピーカーへ導くシステムです。
これをバイパスすれば、オーディオに関係無い1つのユニットが回避できるので音質が改善できます。
更に、疑似音が無くなるため車室内の静粛性が向上します。
リアルなエンジン音を楽しみたい方にオススメです。
ASDユニットは、車輌の左後ろのタイヤハウス部やトランクルームに設置されてます。
☆カーオーディオファンからのコメント＊＊＊＊ ※システムが、Head Unit ⇒＜ASD＞⇒Speakersとあり、ASDからの出力された音信号をアンプやUP 7BMWで受けてスピーカーへ送る場合はさほど問題はございませんが、音信号はASDを通ってきた音をアレンジするので、オーディオ的にはNGです。
また、ヘッドユニットからの音信号をアンプやM5DSPや86DSPで受けて、ASDを通って、スピーカーへと出力するとASDが干渉するため、ASDの影響を受けた音が出力されます。
これではプロセッサーの機能が発揮できません。
それを解消するのがこちらのケーブルです。
こちらのケーブルの一部はループになって居てASDへ信号が行かないように回避しています。
ディーラーのコーディングでもASDの信号を消すことはできますが、一度音信号はASDのアンプを通っているので、オーディオ的にはこれでもNGです。
それにコストパフォーマンスも割高です。
BMWディーラーも注目のケーブルです。
☆ASD ユニット取付位置例☆ クーペ：トランク左下 セダン：左後方タイヤハウス 接続例：音信号はASDに通さず、アース等の信号だけADSを通す。
※該当するアダプターのコネクター形状が実車と適合するか、必ず確認をお願いいたします。
※車名が本国と異なる場合がございますので、ご注意ください ※並行輸入車や特別仕様車、オプションのオーディオ搭載車などには適合ができない場合がございます。
※適合の確認はAudiotech Fischer（オーディオテックフィッシャー）社のアダプターリストもご覧ください。
MATCHOption cables PP-MB1.9BUR PP-MB 1.9MBUX-BUR PP-BMW ASD Bypass5 PP-BMW 1.7RAM PP-BMW 1.9RAM-HK PP-BMW 1.7HiFi PP-BMW 1.7HiFifor UP8 DSP　

MATCH Plag and Play ☆PP-AC52　 ルノー ● トゥインゴ (2009年〜)　ナビ付車、CDチェンジャー付車を除く ● メガーヌ (2008年〜)　ナビ付車、CDチェンジャー付車を除く 欧州車共通のISOコネクターでアダプターを必要としない車種は下記、ISOコネクター車一覧でご確認ください。
※該当するアダプターのコネクター形状が実車と適合するか、必ず確認をお願いいたします。
※車名が本国と異なる場合がございますので、ご注意ください ※並行輸入車や特別仕様車、オプションのオーディオ搭載車などには適合しない場合がございます。
※輸入元のHPを参照に掲載しております。
※適合の確認はオーディオテックフィッシャー社のアダプターリストもご覧ください。
MATCHAdaptor Cables欧州車 PP-AC00 PP-AC01 PP-AC12 PP-AC13a PP-AC40 PP-AC44 PP-AC46 PP-AC52 PP-AC56 PP-AC83 PP-AC88 PP-AC92 PP-AC92b PP-AC93a PP-AC94a　

MATCH P&P Subwoofer ☆PP-8WQ　 PP-8WQ PP-8WQ 20cm QVC ウーファーユニット PP-8WQ は PP41DSP/PP50DSP/PP52DSP/PP62DSP用に設計された20cm 3Ω/QVCサブウーファーユニットです。
1個のウーファーユニットに4つの3Ωボイスコイルを採用した事により、PP-8WQ 1ユニットでPP41DSP/PP50DSP/PP52DSP/PP62DSPの4chサブウーファー出力に対応します。
振動板には素直なサウンドなペーパーコーン、大型フェライトマグネット、大型センターホールを採用しクラスを越えたサウンドクオリティーを発揮します。
また、一般的なシステムのサブウーファーとしても流用ができます。
その場合、3Ω×4ch入力、3Ω×1ch入力、6Ω×2ch入力、1.5Ω×2ch入力から選択して使用できます。
PP-8WQ は PP-8EQ に使用しているユニットと同等です。
●主な仕様 ユニット：20cmノンプレスペーパーコーン 3Ω QVC 周波数特性：37Hz〜2KHz 能率：87dB インピーダンス：3Ω×4ボイスコイル RMS入力/最大入力：200W/400W 最低共振周波数：37Hz X-MAX：±6.5mm Qms： 5.4 Qes： 0.57 Qts： 0.51 VAS： 23リッター バッフル開口寸法： 183mm フレーム外径寸法： 214mm 埋込寸法： 105mm 　　 MATCHPP-Subwoofer PP-8EQ PP-10EQ PP-7ED PP-72WD PP-8WQ PP-SC 0.5　

MATCH ●PP-MB 1.9MBUX-BUR Burmester Sound System車用接続ケーブル　1m メルセデスベンツの MBUXヘッドユニットの Burmester 9ch システムへ UP 10DSP を接続するためのケーブル。
UP 10DSP はMEC ANALOG IN を使用し10chのハイレベル入力で接続します。
注）Burmester ハイエンド 3D サラウンド システムには適合しません。
※該当するアダプターのコネクター形状が実車と適合するか、必ず確認をお願いいたします。
※車名が本国と異なる場合がございますので、ご注意ください ※並行輸入車や特別仕様車、オプションのオーディオ搭載車などには適合ができない場合がございます。
※適合の確認はAudiotech Fischer（オーディオテックフィッシャー）社のアダプターリストもご覧ください。
MATCHOption cables PP-MB1.9BUR PP-MB 1.9MBUX-BUR PP-BMW ASD Bypass5 PP-BMW 1.7RAM PP-BMW 1.9RAM-HK PP-BMW 1.7HiFi PP-BMW 1.7HiFifor UP8 DSP　

MATCH Plag and Play ○PP-AC24　 ホンダ/スズキ/ニッサン/マツダ　20ピン青色コネクター車用 ホンダ車、H9年(1997年)以降の車種に対応します。
スズキ車、H13年(2001年)以降の車種に対応します。
ニッサン車、H14年(2002年)以降の一部車種に対応します。
マツダ車、H13年(2001年)以降の一部車種に対応します。
ホンダ車のナビゲーション装着車、BOSEサウンドシステム装着車を除きます。
※該当するアダプターのコネクター形状が実車と適合するか、必ず確認をお願いいたします。
※車名が本国と異なる場合がございますので、ご注意ください ※並行輸入車や特別仕様車、オプションのオーディオ搭載車などには適合ができない場合がございます。
※輸入元のHPを参照に掲載しております。
※適合の確認はオーディオテックフィッシャー社のアダプターリストもご覧ください。
MATCHAdaptor Cables日本車 PP-AC37 PP-AC89 PP-AC96 PP-AC18 PP-AC48 PP-AC24 PP-AC28 PP-AC30 PP-AC49 PP-AC50　

MATCH Trade-In Speakers for BMW ☆UP X4BMW-FRT.3　 10cm同軸2WAYトレードインスピーカー（ペア）　 （※.3モデルはリアシェルフやヘッドライナー、センタースピーカー用モデルで、E60世代5シリーズ等のドアスピーカー等に適合します。
） 1series F20/21、2series F22/23/45/46/87、3series F30/31/34/35、4series F32/33/36/82/83、 5series F07/10/11 G30/31、6series F06/12/13、7series F01/02 G11/12、 X1 F48/49、X3 F25、X4 F26、X5 F15/85、X6 F16、等に適合した同軸2WAYスピーカー。
フロントにツィーターの設定が無い車種やリアスピーカーへのトレードインを容易に行えるモデルです。
ツィーターは13mmシルクドーム振動板、強力ネオジウムマグネットによる磁気回路を採用。
シルクドーム振動板による高品位でナチュラルな音質を実現しています。
10cmミッドレンジは軽量で剛性の高いなペーパーコーン振動板、強力ネオジウムマグネットによる磁気回路を採用しました。
スピード感と解像度の高い高音質を実現しています。
純正品と同形状の接続コネクター端子を採用し、配線の加工が不要です。
ツィーターのハイパスフィルターは内蔵仕様で、6dB/octの設計です。
付属するミッドレンジ部用の線間ハイパスフィルターは、6dB/octの設計です。
純正品と同形状の接続コネクター端子を採用し配線の加工が不要 ●UP X4BMW-FRT.3　主な仕様 ツィーター：13mmシルクドーム ミッドレンジ：10cmペーパーコーン 周波数特性：100Hz〜25kHz 能率：90dB クロスオーバー：ツィーター：6dB/oct　　　　　　　　　　 ミッドレンジ：6dB/oct インピーダンス：4Ω 定格/最大入力：60W/120W BMW 純正 SYSTEM BASIC SYSTEM SYSTEM 676 i-Drive7 SYSTEM 適合はこちら(PDF)をご確認ください。
注）適合車種であっても仕様変更などで取付時に加工などが発生する場合があります。
取付の前に確認を行ってください。
　

MATCH Plag and Play 簡単な接続で純正オーディオのサウンドを改善するプロセッサー PP-41 DSPシグナルプロセッサーは、純正ヘッドユニットと車両側コネクターの間に接続し、あらかじめ保存されている 車種別セットアップデータの選択を行うだけで、カーオーディオのサウンドを大幅に改善することが可能です。
PP-41 DSPシグナルプロセッサーはハイローコンバーター、A/Dコンバーター、シグナルプロセッサー、D/Aコンバーター、4chパワーアンプから構成されてます。
純正スピーカーラインからの信号をデジタル信号に変換クロスオーバー、イコライザー、タイムアライメントをデジタル処理し、D/Aコンバーターでアナログ信号に変換し、内蔵4chパワーアンプで増幅出力されます。
さらに、別売の専用サブウーファー用アンプPP-1SUBを接続すれば、別売のサブウーファーPP-7EやPP-72WDを接続可能です。
この場合、PP-41 DSPシグナルプロセッサーは自動的にハイパスフィルターが設定されます。
例えば、GOLF 7の場合、別途PP-AC92bが必要となります。
接続方法は、グローブボックスの中のCDプレーヤの裏側に配線します。
セットアップはPP-41DSP本体に組み込まれています。
GOLF7の場合、設定1ですので、NO.1〜16までの設定の中から、NO.1をお選びください。
これで完了です。
PP-41DSP 4chアンプ内蔵4chプロセッサー for VW MATCHPP-41DSP PP-41DSPBMW 右ハンドル PP-41DSPBMW 左ハンドル PP-41DSPVW 右ハンドル PP-41DSPUNIVERSAL Edition 1.0 RHD右ハンドル用 PP-1SUBSubwoofer Amplifier for PP-41DSP MATCHAdaptors PP-AC92b PP-AC88 PP-AC94a　

MATCH Trade-In speakers for Volkswagen ☆MS 62C-VW.1　 VW専用16cm2WAYトレードインスピーカー　　 Golf6/Golf7/Scirocco/Polo、等に適合した2WAYセパレートセット ツィーターは25mmシルクドーム振動板、強力ネオジウムマグネットによる磁気回路を採用。
シルクドーム振動板による高品位でナチュラルな音質を実現しています。
16cmミッドレンジは軽量で剛性の高いなペーパーコーン振動板、強力フェライトマグネットによる磁気回路を採用しました。
2wayパッシブネットワークは音響専用のコイル、コンデンサーを採用。
パーツ間の悪影響の無い様に肉厚基板上に配置しています。
ツィーターにはハイパス12dB/oct、ミッドレンジはローパス6dB/octでクロスオーバー周波数5KHzの設計となっています。
●MS 62C-VW.1　主な仕様 ツィーター： 25mmシルクドーム ミッドレンジ： 16.5cmペーパーコーン 周波数特性： 40Hz〜25kHz 能率： 90dB クロスオーバー周波数： ツィーター　HP 5.0KHz 12dB/oct ミッドレンジ　 LP 5.0KHz 6dB/oct インピーダンス： 4Ω 定格/最大入力： 80W/160W パッシブネットワーク： 外径寸法　W60×H30×D83mm ●セット内容： ・25mmシルクドームツィーター（2個） ・16cmコーンミッドバス（2個） ・2wayパッシブクロスオーバー（2個） ・専用マウントアダプター付属 　　 MATCHTrade-InSpeakersfor BMW MS 83C-BMW.2 MS 42C-BMW.2 MS 4X-BMW.2 MS 8B-BMW.2 MATCHTrade-InSpeakersfor BMW MS 83C-BMW.1 MS 42C-BMW.1 MS 4X-BMW.1 MS 8B-BMW.1 MATCHTrade-InSpeakersfor VOLKSWAGEN MS 62C-VW.1　

M-2FX ☆M-2FX M-2FX 125W×2ch D級フルレンジパワーアンプ MATCHブランドから超小型を実現し、低消費電流と高音質を両立させたフルレンジデジタルパワーアンプが新登場。
サイズは、MATCH M-5DSPと同じくW110mm×D85mm×H35mmと超小型、取付スペースの確保が容易です。
出力部にPure Class Ultra GD コンセプトを採用、4Ω時RMS出力125W×2chハイパワーを実現しています。
入力は通常のRCA入力（MINI-RCA変換使用）の他にハイレベル入力にも対応。
ハイレベル入力時にはリモート信号入力の必要の無いオートパワーオン機能が使用可能です。
新開発のADEP回路搭載で、純正ヘッドユニットの軽負荷時のエラー検知を未然に防ぐことができます。
ダミー抵抗の接続など余分な手間が大幅に省けます。
内蔵クロスオーバーはHP/LPの切換式で常時ON状態になっております。
フルレンジで使用の場合はHP 15Hzに設定、サブウーファーを駆動する場合はLPに設定し、お好みのカットオフ周波数に調整します。
M-2FX　主な特徴 ・幅110×高さ35×奥行85mmの超小型な筐体 ・125W×2ch（4Ωステレオ時） ・ナチュラルサウンドを追求したPure Class Ultra GD コンセプトを採用 ・グランドがループにならないフローティング入力回路 ・12dB/oct 内蔵クロスオーバー搭載 ・ハイレベルインプット機能搭載 （ADEP回路搭載で純正 H/U 無負荷時のエラー表示を回避可能） ・ON/OFF切換式のオートパワーオン機能搭載 （BTLアンプのDC電圧を検出して自動的に電源が入ります） ・アイドリングストップ対応 （5秒間/6Vまでの短時間電源電圧低下しても動作環境を維持します） 入力端子と内蔵クロスオーバー メイン入力はMINI Stereo ジャック、ハイレベル入力専用コネクター スピーカー出力と電源端子 電源端子、スピーカー端子はコネクタータイプ STATUSインジケーター 緑点灯：電源ON 橙点灯：入力信号クリッピング 橙点滅：内蔵MINI 30Aヒューズ切れ 赤点滅：プロテクション 付属RCA-MINI Stereo 変換ケーブル 超小型のため入力端子はMINI Stereoになります。
●M-2FX　主な仕様 チャンネルモード： 2ch（ブリッジ不可） 出力電力： 125W×2ch　4Ωステレオ 　　　　　　 220W×2ch　2Ωステレオ 出力部動作クラス； D級動作（Pure Class Ultra GD コンセプト） 周波数特性： 15〜40KHz 歪み率： 0.01％以下 SN比： 100dB以上 内蔵CrossOver： HP/LP切替式 クロスオーバー周波数/スロープ： HP 15〜150Hz 　　　　　　　　　　　　　　　　 LP 15〜150Hz 入力感度： MINI Stereo：2.0V〜6.0V / ハイレベル：4.0V〜11.0V 入力インピーダンス： MINI Stereo：10KΩ / ハイレベル：13Ω ダンピングファクター： 100以上 ハイレベル入力： 専用コネクター付属　（ADEP回路搭載で純正 H/U 軽負荷時のエラー検知を回避可能） オートパワーオン機能： 対応　ON/OFFスイッチ切換　 動作電源電圧： 9.6V〜16.0V（5秒間/6Vまでの短時間電源電圧低下に対応） アイドリング電流： 0.5A以下 内蔵ヒューズ： MINI 30A×1 外形寸法(W×H×D)： 85×35×110(mm) 重量： 410g M-2FX 内蔵ヒューズ ヒューズ交換は、電源コネクター側のサイドパネル固定ネジ2本を外してサイドパネルを取り外し、ロアーパネルをスライドすれば行えます。
●リモート信号の検出について MATCHRemote Control & RTA DIRECTOR DMPマウントパネル URC-3 MTK-1　

MATCH Plag and Play ○PP-AC37　 トヨタ、ダイハツ　10ピン/6ピンコネクター車用 S61年(1986年)以降の車種に幅広く対応します。
エレクトロマルチビジョン、マルチビジョン、スーパーライブサウンドライブサウンド専用オーディオ装着車など10ピン/6ピンコネクターを使用していない車を除きます。
※該当するアダプターのコネクター形状が実車と適合するか、必ず確認をお願いいたします。
※車名が本国と異なる場合がございますので、ご注意ください ※並行輸入車や特別仕様車、オプションのオーディオ搭載車などには適合ができない場合がございます。
※輸入元のHPを参照に掲載しております。
※適合の確認はオーディオテックフィッシャー社のアダプターリストもご覧ください。
MATCHAdaptor Cables日本車 PP-AC37 PP-AC89 PP-AC96 PP-AC18 PP-AC48 PP-AC24 PP-AC28 PP-AC30 PP-AC49 PP-AC50　

UP-7DSP + PP-BMW1.7RAM ☆UP-7DSP + PP-BMW1.7RAM 8chDSP内蔵7chパワーアンプ BMW RAM Module i-Drive7 に対応したプロセッサーアンプ 光デジタル入力端子：96KHz/24bitフォーマット対応 内部処理サンプリングレート　48KHz-24bit 新開発のUP 7DSP with MEC ANALOG IN + PP-BMW 1.7RAMは、2019年以降のi-Drive7のトランクルーム内のBMW RAMModule対応したプロセッサーアンプです。
i-Drive7 搭載車はトランクルームの純正6chパワーアンプにチューナーなどオーディオのモジュールが集約されたBMW RAM Moduleシステムです。
UP 7DSP with MEC ANALOG IN + PP-BMW 1.7RAMは、BMW RAM Moduleシステムに対応した新開発の商品です。
付属の変換ハーネスにより6chハイレベル入力・7chスピーカー出力が純正配線にカプラーオンでの配線が可能です。
純正配線から6chの信号を入力しDSP処理を行い、7chパワーアンプにてフロントL/R・リアL/R・フロントセンター・シート下サブウーファーL/Rを駆動します。
DSP機能により各chのクロスオーバー、タイムアライメント、イコライザー等を自由に調整することが可能になります。
（Windows PCにより調整） DSP処理の心臓部にはクロック周波数295MHzのアナログデバイセズ製64bitプロセッサーを装備し、内部サンプルレートは48kHz/24Bitで動作します。
高音質バーブラウン製24bitA/D・D/Aコンバーター、高音質オペアンプ搭載により、高調波歪率0.03％以下、S/N比105dB以上を達成しています。
パワーアンプ部の定格出力はフロントL/R・リアL/R・フロントセンターが4Ω時65W×5ch、シート下サブウーファーL/Rが2Ω時160W×2chを実現しています。
加えてプリアウト1chを装備していますので、別途市販パワーアンプ等の接続も可能です。
Class HDコンセプトではNFB（ネガティブフィードバック）回路にフィルター回路を設けて高周波成分を打ち消すので、出力回路に余分なフィルターを通さず音楽信号を出力することを達成しました。
これにより負荷インピーダンスによる周波数特性の変化が無く、低歪化を実現しています。
またダンピングファクター100以上と高音質再生を可能にしています。
調整アプリケーションDSP PC-Tool Ver.4.70は細かい設定が可能になり、出力/EQレベルは0.25dBステップ、タイムアライメントは7.1mmステップ、HP/LPのスロープは-42dB/octまで対応しています。
さらにUP-7DSPのための独自DSP機能を追加しています。
【Real Center】独自アルゴリズムのセンター信号生成により自然なフロントステージを実現 【Dynamic Bass Enhancement】シート下サブウーファーに最適化された低域信号を増幅 【Sub Xpander】超低域信号を増幅 【Stage Xpander】フロントステージの広がり感を増幅 【Clarity Xpander】高域の透明感を向上 外部入力として光デジタル入力端子×1系統を標準装備しています。
光デジタル入力を使用する場合、ボリューム調整および入力切替にオプションのDIRECTOR/URC-3リモコンが必要になります。
PDC、電話、ナビ音声などの自動切換も調整アプリケーションで自動に設定ができます。
MATCH EXTENSION CARD 予めMEC ANALOG IN カードが装着されています。
オプションのカード設定がありません。
既存のデーター入力で簡単に初期設定が可能 GENERAL Setup DataをATF PC-TOOLで読込めば初期設定の作業が簡略できます。
ダウンロードしたデーターは自由に修正し別名で保存が可能です。
⇒輸入元HPからダウンロードできます。
左ハンドル車用の Setup Dataは、ボタンをクリックし本国Webから読み込む事ができます。
適合車種 i-Drive7車は下の写真の様に、スピードメーターとタコメーターが左右に配置され、スピードメーターは時計回りに、タコメーターは反時計回りに表示します。
このメーターが搭載されている車輌が i-Drive7になります。
UP 7DSP with MEC ANALOG IN コントローラー接続側 MINI-USBはPC専用端子、MINI-DINはコントローラー専用端子、光デジタル入力端子、 MEC ANALOG IN カード、入力ゲイン調整VR、リモートアウト端子、 プリアウト端子を装備しています。
付属のPP-BMW1.7RAMケーブルを使用して、20ピン、8ピン、MEC ANALOG IN カード4ピンコネクターと純正コネクターを接続します。
3ピン電源コネクターは、+12VとGNDを配線します。
リモートを配線する必要はありません。
付属のPP-BMW1.7RAMケーブル UP 7DSPと車輌側の接続が簡単に行えます。
実際の接続図 電源、グランド以外は全てコネクター接続です。
6chパワーアンプにチューナーなどオーディオのモジュールが集約されたBMW RAM Module ●UP 7DSP with MEC ANALOG IN　主な仕様 チャンネルモード： 5ch + 2ch + 1ch（プリアウト） 出力電力： 65W RMS×5ch 4Ω（フロント/リア/センター） 　　　　　 160W RMS×2ch 2Ω（サブウーファー） ダンピングファクター： 100以上 入力感度： ハイレベル：5.0V〜11.0V 入力インピーダンス： 13Ω オートパワーオン機能： 対応　（ON/OFFスイッチはサイドパネルに装備） 光デジタル入力： 角形TOS×1系統(SPDIF:6-96KHz/24bit) 周波数特性(+0/-1dB)： 20〜22KHz 高調波歪率： 0.03% DSP： 64bitプロセッサー、クロック周波数：295MHz 動作サンプルレート： 48KHz/24bit A/Dコンバーター： 高音質24bit バーブラウン社製 D/Aコンバーター： 高音質24bit バーブラウン社製 SN比： 105dB以上（デジタル入力時）、103dB以上（アナログ入力時） 出力レベル： 5.0dB〜-30dB 各部レベル調整ステップ： 0.10dB / ステップ（PC-TOOL V4.50a以降使用時） タイムアライメントステップ： 7.1mm / ステップ 動作電源電圧： 10.5V〜16.0V MEC 入力： MEC ANALOG IN 装着済（他のカード使用不可） 入出力端子： 専用20ピン、8ピンコネクター その他： コントロール入力端子、USBmini端子（PC接続用） ヒューズ： MINI 25A×2 外形サイズW×H×D： 153×49×130(mm) 重量： 2.3 Kg 付属品： 接続ケーブル一式　/　電源コネクター / USBケーブル（PC接続用）/ 取付金具 ●PC-Toolセットアップ スペック ハイパス（フロント/リア/センター）: 20〜20KHz 1/48オクターブステップ ローパス（フロント/リア/センター）: 20〜20KHz 1/48オクターブステップ ハイパス（ウーファー）: 20〜100Hz 1Hzステップ ローパス（ウーファー）: 20〜300Hz 1Hzステップ 肩特性: Butterworth/Bessel/Chebychev/Linkwitz/self-define Butterworth スロープ: 6/12/18/24/30(dB/oct) Bessel スロープ: 6/12/18/24/30(dB/oct) Chebychev スロープ: 6/12/18/24/30(dB/oct) Linkwitz スロープ: 12/24(dB/oct) self-define スロープ: 12dB/oct固定+Q:0.5〜2.0　(0.1ステップ) イコライザ（F/R）: 30バンド(1/3octステップ)+中心周波数調整(1/6octステップ) イコライザ（Woofer）: 15バンド(2/3octステップ)+中心周波数調整(1/6octステップ) タイムアライメント: 0〜-425.00cm (7.1mm=0.02mSステップ) 位相調整（フロント/リア/センター）: 0〜348.75度 11.25度ステップ 位相調整（ウーファー）: 0〜348.75度 11.25度ステップ 調整用ソフトウエア: ATF DSP PC-Tool V4.70a以降（Webよりダウンロード） 対応OS: Microsoft Windows-8/10 システム要件: 1GHz以上のCPU、1GHz以上のRAM、 25MB以上のHDD空容量、USB2.0ポート 解像度1024×768以上のディスプレイ ●PC-TOOLの画面 上左：クロスオーバーイコライザー調整画面　上右：タイムアライメント調整画面　 下左：入力選択調整画面　下右：外部入力レベル、リモコン設定など MATCHRemote Control & RTA Director URC.3 MTK-1　

MATCH Plag and Play ☆PP-AC91a　 フォード　40ピンコネクター ●フォーカス(2005〜)　注）PP-AC75の場合もあります ●フォーカス C-MAX(2003〜2010)　CDチェンジャー付車を除く ●モンデオ(2004〜2010) ※該当するアダプターのコネクター形状が実車と適合するか、必ず確認をお願いいたします。
※車名が本国と異なる場合がございますので、ご注意ください ※並行輸入車や特別仕様車、オプションのオーディオ搭載車などには適合しない場合がございます。
※輸入元のHPを参照に掲載しております。
※適合の確認はオーディオテックフィッシャー社のアダプターリストもご覧ください。
MATCHAdaptor Cables北米車 PP-AC03 PP-AC15 PP-AC15a PP-AC17 PP-AC20 MATCHAdaptor Cables北米車 PP-AC29 PP-AC47 PP-AC75 PP-AC91a　

MATCH Plag and Play ☆PP-AC91a　 フォード　40ピンコネクター ●フォーカス(2005〜)　注）PP-AC75の場合もあります ●フォーカス C-MAX(2003〜2010)　CDチェンジャー付車を除く ●モンデオ(2004〜2010) ※該当するアダプターのコネクター形状が実車と適合するか、必ず確認をお願いいたします。
※車名が本国と異なる場合がございますので、ご注意ください ※並行輸入車や特別仕様車、オプションのオーディオ搭載車などには適合しない場合がございます。
※輸入元のHPを参照に掲載しております。
※適合の確認はオーディオテックフィッシャー社のアダプターリストもご覧ください。
MATCHAdaptor Cables北米車 PP-AC03 PP-AC15 PP-AC15a PP-AC17 PP-AC20 MATCHAdaptor Cables北米車 PP-AC29 PP-AC47 PP-AC75 PP-AC91a