オールマイティな女性向けディスタンスアイアン！ 新開発の「トウラップテクノロジー」でさらなる低重心化を実現。
「マルチマテリアル構造」もさらなる進化を遂げ、飛距離、高弾道、やさしさ、そしてフィーリングにも優れたオールマイティな女性向けディスタンスアイアンが登場。
付属品：保証書 ※日本仕様オールマイティな女性向けディスタンスアイアン！ 新開発の「トウラップテクノロジー」でさらなる低重心化を実現。
「マルチマテリアル構造」もさらなる進化を遂げ、飛距離、高弾道、やさしさ、そしてフィーリングにも優れたオールマイティな女性向けディスタンスアイアンが登場。
ディスタンスアイアンの新たなカタチ フェースの反発性能を高め、より速いボール初速を実現するため「トウラップテクノロジー」を採用した新たなカタチのディスタンスアイアン。
「飛距離」と「寛容性」、そして「フィーリング」にも優れた新たなアイアンが誕生した。
ボール初速が向上 「キャップバッグデザイン」に新開発「トウラップテクノロジー」を採用したステルス アイアン。
最適化されたスイートスポットに加え、進化した「キャップバッグデザイン」によりヘッド剛性が向上し、初速もアップ。
高弾道でやさしいアイアン トウ側に配置された金属を取り去り、10gの余剰重量をソール側に再配置したことで更なる低深重心化に成功し、やさしく上がるアイアンに進化した。
フォージドアイアンのような打感 ヒールからトウまでフェース全体に搭載されたフェース裏側のエコーダンピングシステムがインパクトの衝撃によるクラブの振動を吸収しフォージドアイアンのような打感を実現する。
「キャップバックデザイン」＆「トウラップテクノロジー」 トウ側に配置されていた約10gの金属を取り去り、生まれた余剰重量を最適配分する「トウラップテクノロジー」の採用により、さらなる低重心設計を実現。
より低重心化したヘッド構造により、優れた「飛距離」、「寛容性」、「フィーリング」を兼ね備えたアイアンが生まれた。
プログレッシブICTを採用したハイスピードフェース 番手別にスイートエリアをコントロールするICT(インバーテッドコーンテクノロジー)を搭載。
適正なボールスピードと高い寛容性を兼ね備えながら、各番手に求められる飛距離性能を忠実に発揮する。
エコーダンピングシステム フェースの裏側に配置されたエコーダンピングシステムは、フェース内に複数の衝撃吸収部分を設けることでフェースの反発力を損なうことなくインパクト時の衝撃と振動を低減し、 フォージドアイアンのような打音と打感を実現する。
貫通型スピードポケット テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
付属品：保証書 ※日本仕様

ようこそ、カーボンウッドの時代へ！ テクノロジーとは、情熱である。
命題を提起しながら、課題を一つ一つ解決し、一歩ずつ前進する。
テーラーメイドは「メタルウッド」という前人未踏の領域で、イノベーションを生み出し、潮流を決定づけ、進化を追求する一方で「次」を見据えたチャレンジも進めていた。
カーボンフェーステクノロジーの研究開発である。
そして、2022年、あくなき情熱がついに実を結ぶ。
コードネーム「ステルス」。
20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。
常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しい”カーボンウッド時代”が始まる。
付属品：ヘッドカバー、レンチ、保証書 ※日本仕様ようこそ、カーボンウッドの時代へ！ テクノロジーとは、情熱である。
命題を提起しながら、課題を一つ一つ解決し、一歩ずつ前進する。
テーラーメイドは「メタルウッド」という前人未踏の領域で、イノベーションを生み出し、潮流を決定づけ、進化を追求する一方で「次」を見据えたチャレンジも進めていた。
カーボンフェーステクノロジーの研究開発である。
そして、2022年、あくなき情熱がついに実を結ぶ。
コードネーム「ステルス」。
20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。
常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しい”カーボンウッド時代”が始まる。
なぜ、”カーボンウッド”なのか？ カーボンを戦略的に採用し、エネルギー伝達を最適化することで、ボール初速が飛躍的に向上。
そして、軽量カーボンフェースが生み出す余剰重量は、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらす。
さらなる低重心化によって、飛距離と寛容性を限界の先へと導くと同時に、より精緻な打音追及も可能とする。
最適な打ち出しとスピン テーラーメイドが20年以上の間、極秘裏に開発を進めてきた ”ステルス”。
”ステルス ドライバー”を実現に導いたのが「ナノテクスチャーPUカバー」。
フェース全面にナノレベルの精巧なポリマーコーティング(PU)を施すことで、どうような状況下においても最適なスピン量を可能にし飛距離を生み出す。
スタイリッシュな女性向けデザイン ステルス ウィメンズ レスキューは、スタイリッシュな赤とシルバーの女性らしいデザインであなたのモチベーションを上げてくれるはず。
心地よい「打音」の追求 クラブ選びの重要な要素の1つである「打感」。
その「打感」を左右するのが「打音」。
テーラーメイドのサウンドエンジニアリングチームは入念な分析を重ね、心地よい打音を徹底追求した。
「形状」「内部構造」などを組み合わせて音響性能を磨き、前作を超える打音を創出した。
チームテーラーメイドの世界トップランカーたちが初めてステルスドライバーを試打した様子をご覧ください。
ダウンスイングのスピード向上 インパクト直前の最も重要な局面で空気抵抗を減らしてヘッドスピードをあげる「イナーシャ ジェネレーター」をヘッド後方に搭載。
それにより、ヘッドスピードを上げると同時に、慣性モーメントを高め、最適な打ち出しと寛容性を向上させる。
60層のカーボンフェース 新たに開発された「60層のカーボンフェース」はチタンの43gから24gとなり、チタンフェースと比べて44％の軽量化に成功。
その一方で、SIMドライバーよりもフェース面積を20% 拡大させ、寛容性を強化した。
複雑な構造からなる60層のカーボンを精巧に重ね合わせることで、高い強度と大きなたわみを両立し、新次元のエネルギー伝達をもたらす。
その結果、フェースのより広い範囲でボール初速が高まり、これまでよりも優れた飛距離性能と寛容性を実現する。
ナノテクスチャーPUカバー フェース全面にナノレベルの精巧なポリマーコーティング(PU)を施すことで、どうような状況下においても最適なスピン量を可能にし、飛距離を生み出す。
イナーシャ ジェネレーター ヘッド後方に重いウェイトを設置した「イナーシャ ジェネレーター」が寛容性アップに貢献。
さらに、フェース面の拡大により、寛容性を高めながらも空気抵抗を減少させ、ダウンスイングのスピードアップを実現する。
貫通型スピードポケット テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
付属品：ヘッドカバー、レンチ、保証書 ※日本仕様

ようこそ、カーボンウッドの時代へ！ テクノロジーとは、情熱である。
命題を提起しながら、課題を一つ一つ解決し、一歩ずつ前進する。
テーラーメイドは「メタルウッド」という前人未踏の領域で、イノベーションを生み出し、潮流を決定づけ、進化を追求する一方で「次」を見据えたチャレンジも進めていた。
カーボンフェーステクノロジーの研究開発である。
そして、2022年、あくなき情熱がついに実を結ぶ。
コードネーム「ステルス」。
20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。
常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しい”カーボンウッド時代”が始まる。
◆クラブ重量：約296g ◆付属品：ヘッドカバー、レンチ ※グリップが変更される場合がございます。
2本以上購入された場合、同じグリップにならないこともございます。
予めご了承くださいませ。
※並行輸入品ですので、輸送中にできた小さな傷や擦れ等がある場合がございます。
予めご了承くださいませ。
※US仕様(保証書が付属していません)ようこそ、カーボンウッドの時代へ！ テクノロジーとは、情熱である。
命題を提起しながら、課題を一つ一つ解決し、一歩ずつ前進する。
テーラーメイドは「メタルウッド」という前人未踏の領域で、イノベーションを生み出し、潮流を決定づけ、進化を追求する一方で「次」を見据えたチャレンジも進めていた。
カーボンフェーステクノロジーの研究開発である。
そして、2022年、あくなき情熱がついに実を結ぶ。
コードネーム「ステルス」。
20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。
常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しい”カーボンウッド時代”が始まる。
なぜ、”カーボンウッド”なのか？ カーボンを戦略的に採用し、エネルギー伝達を最適化することで、ボール初速が飛躍的に向上。
そして、軽量カーボンフェースが生み出す余剰重量は、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらす。
さらなる低重心化によって、飛距離と寛容性を限界の先へと導くと同時に、より精緻な打音追及も可能とする。
最適な打ち出しとスピン テーラーメイドが20年以上の間、極秘裏に開発を進めてきた ”ステルス”。
”ステルス ドライバー”を実現に導いたのが「ナノテクスチャーPUカバー」。
フェース全面にナノレベルの精巧なポリマーコーティング(PU)を施すことで、どのような状況下においても最適なスピン量を可能にし飛距離を生み出す。
スタイリッシュな女性向けデザイン ステルス ウィメンズ レスキューは、スタイリッシュな赤とシルバーの女性らしいデザインで あなたのモチベーションを上げてくれるはず。
心地よい「打音」の追求 クラブ選びの重要な要素の1つである「打感」。
その「打感」を左右するのが「打音」。
テーラーメイドのサウンドエンジニアリングチームは入念な分析を重ね、心地よい打音を徹底追求した。
「形状」「内部構造」などを組み合わせて音響性能を磨き、前作を超える打音を創出した。
チームテーラーメイドの世界トップランカーたちが初めてステルスドライバーを試打した様子をご覧ください。
ダウンスイングのスピード向上 インパクト直前の最も重要な局面で空気抵抗を減らしてヘッドスピードをあげる「イナーシャ ジェネレーター」をヘッド後方に搭載。
それにより、ヘッドスピードを上げると同時に、慣性モーメントを高め、最適な打ち出しと寛容性を向上させる。
60層のカーボンフェース 新たに開発された「60層のカーボンフェース」はチタンの43gから24gとなり、チタンフェースと比べて40%の軽量化に成功。
その一方で、SIMドライバーよりもフェース面積を20% 拡大させ、寛容性を強化した。
複雑な構造からなる60層のカーボンを精巧に重ね合わせることで、高い強度と大きなたわみを両立し、新次元のエネルギー伝達をもたらす。
その結果、フェースのより広い範囲でボール初速が高まり、これまでよりも優れた飛距離性能と寛容性を実現する。
ナノテクスチャーPUカバー フェース全面にナノレベルの精巧なポリマーコーティング(PU)を施すことで、どうような状況下においても最適なスピン量を可能にし、飛距離を生み出す。
高慣性モーメント化 新たに開発された「60層のカーボンフェース」によりヘッドの軽量化に成功。
その余剰重量をヘッド後方のバックウェイト周辺を重くすることで低・深重心化を実現し、高慣性モーメント化による寛容性向上を実現する。
イナーシャ ジェネレーター ヘッド後方に重いウェイトを設置した「イナーシャ ジェネレーター」が寛容性アップに貢献。
さらに、フェース面の拡大により、寛容性を高めながらも空気抵抗を減少させ、ダウンスイングのスピードアップを実現する。
貫通型スピードポケット テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
◆クラブ重量：約296g ◆付属品：ヘッドカバー、レンチ ※グリップが変更される場合がございます。
2本以上購入された場合、同じグリップにならないこともございます。
予めご了承くださいませ。
※並行輸入品ですので、輸送中にできた小さな傷や擦れ等がある場合がございます。
予めご了承くださいませ。
※US仕様(保証書が付属していません)

女性のゴルフライフのスタートを、より楽しく、もっと気持ち良く！ ゴルフを始めようという女性や初心者のレディースゴルファーを強力にサポートするSolaire（ソレイル）が、リニューアルされて登場です。
ドライバーからパターまでの8本のセットに、ヘッドカバー、キャディバッグを組み合わせた、すぐにラウンドに飛び出せるパッケージ。
キャロウェイのクラブ製作のノウハウが、打ちやすさ、気持ち良さを提供します。
また、キャディバッグは、シンプルなデザイン、使い勝手のよさを追求。
Solaire（ソレイル）は、女性のゴルフライフをトータルにサポートします。
付属品：薄手の黒色ナイロンフード、ヘッドカバー、ネームプレート ※ネームプレートの刻印サービスは行っていません。
※日本仕様 キャディバッグとゴルフクラブのセットは2個口で発送します。
女性のゴルフライフのスタートを、より楽しく、もっと気持ち良く！ ゴルフを始めようという女性や初心者のレディースゴルファーを強力にサポートするSolaire（ソレイル）が、リニューアルされて登場です。
ドライバーからパターまでの8本のセットに、ヘッドカバー、キャディバッグを組み合わせた、すぐにラウンドに飛び出せるパッケージ。
キャロウェイのクラブ製作のノウハウが、打ちやすさ、気持ち良さを提供します。
また、キャディバッグは、シンプルなデザイン、使い勝手のよさを追求。
Solaire（ソレイル）は、女性のゴルフライフをトータルにサポートします。
キャロウェイのテクノロジーで、やさしく打てる！ クラブには、ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン2本、ウェッジ2本、パターを用意。
すぐ、ラウンドを存分に楽しむことのできる、まさに“必要充分”な8本セットとなっています。
もちろん、すべての番手にキャロウェイのテクノロジーを注入。
ビギナーの方でも、気持ち良く振れて、簡単にヒットでき、ボールも楽に上がる設計となっています。
構えやすく、ストロークしやすいヘッドタイプのパターを採用 さらにこのヘッドは、操作性とオートマチック性を、バランス良く持っています。
フェース後方のフランジ部分には、白と黒の3本のサイトラインを入れ、ストレートなストロークをサポート。
また、フェースにはインサートが入っており、打感の良さとタッチの合わせやすさをもたらします。
カラーはブラックとピンクの2色を用意 クラブからキャディバッグに至るまでのセットを、2種類のカラーで展開。
より落ちついたものを好まれる方にはブラックを。
一方のピンクも差し色的に使用されているので、どんな好みのゴルファーの方にも幅広く使用していただけるデザインとなっています。
使いやすさとデザイン性を追求するべく、キャディバッグを日本で開発 重量はとても軽く、また全体的に丸みを帯びた女性らしいデザインとなっており、ポケットもより使いやすい設計、大きさとなっています。
ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、パターには、デザインが連動した専用のヘッドカバーも付属しています。
付属品：薄手の黒色ナイロンフード、ヘッドカバー、ネームプレート ※ネームプレートの刻印サービスは行っていません。
※日本仕様 キャディバッグとゴルフクラブのセットは2個口で発送します。

2019年モデル パリス　レディースドライバー これからゴルフを始める方に！ フェース素材がチタニウムのお手頃ドライバーです。
シャフト：パリスオリジナルカーボンシャフト・L グリップ：オリジナルロゴ入りグリップ 付属品：ヘッドカバー ※保証書が付属しませんので お買い上げ日より1年間納品書の保管をお願い致します。
2019年モデル パリス　レディースドライバー これからゴルフを始める方に！ フェース素材がチタニウムのお手頃ドライバーです。
シャフト：パリスオリジナルカーボンシャフト・L グリップ：オリジナルロゴ入りグリップ 付属品：ヘッドカバー ※保証書が付属しませんので お買い上げ日より1年間納品書の保管をお願い致します。

さらなる高弾道、低重心化に加え、スイートエリア拡大で寛容性がアップした女性向けSIM2 MAXアイアン！ 飛距離と寛容性を一つに融合させた「キャップバックデザイン」によって中空アイアンにおける新構造を具現化。
よりやさしく気持ちよく、よりスマートで知的なアイアンに 「キャップバックデザイン」は軽量ポリマー素材を採用することで、高い耐衝撃性を得ながらヘッドの重量増を抑制。
※予告なくグリップが変更される場合がございます。
予めご了承くださいませ。
※並行輸入品ですので、輸送中にできた小さな傷や擦れ等がある場合がございます。
予めご了承くださいませ。
※US仕様(保証書が付属していません)さらなる高弾道、低重心化に加え、スイートエリア拡大で寛容性がアップした女性向けSIM2 MAXアイアン！ 飛距離と寛容性を一つに融合させた「キャップバックデザイン」によって中空アイアンにおける新構造を具現化。
よりやさしく気持ちよく、よりスマートで知的なアイアンに 「キャップバックデザイン」は軽量ポリマー素材を採用することで、高い耐衝撃性を得ながらヘッドの重量増を抑制。
フルレングスエコーダンピングシステム 「フルレングスエコーダンピングシステム」で、インパクト時の打音・打感も追求。
プログレッシブICT ヒット時の余分なサイドスピンを番手ごとに抑制する「プログレッシブICT」搭載。
貫通型スピードポケット ＃6〜＃8アイアンに搭載。
※予告なくグリップが変更される場合がございます。
予めご了承くださいませ。
※並行輸入品ですので、輸送中にできた小さな傷や擦れ等がある場合がございます。
予めご了承くださいませ。
※US仕様(保証書が付属していません)

RAY COOK Silver Ray Gold レイクックとは・・・ 1970年代から90年頃まで、マレット系を始めとするパターの豊富なラインアップで 確固たる地位を築いたレイクックです。
マスプロダクションのパターブランドとしてはピン、アクシネットには及ばないものの、ゼブラやスロットラインと同様に広く認知され、同様に山も谷もありながら今でもブランドの名前は残っています。
あのスコッティキャメロンも、独立前はレイクック社員だったそうです ホワイトとゴールドの大人っぽく高級感のあるカラーリングに一新！！ ブレードタイプとマレットタイプの2種類のラインナップ。
お好みの形をお選び頂けます。
◆付属品：パターカバー（マジックテープ式） ◆US仕様の為、保証書は付属しておりません。
※パター本体のペイント漏れがございます。
特価パターですので予めご了承頂きましてご購入下さい。
RAY COOK Silver Ray Gold レイクックとは・・・ 1970年代から90年頃まで、マレット系を始めとするパターの豊富なラインアップで 確固たる地位を築いたレイクックです。
マスプロダクションのパターブランドとしてはピン、アクシネットには及ばないものの、 ゼブラやスロットラインと同様に広く認知され、同様に山も谷もありながら今でも ブランドの名前は残っています。
あのスコッティキャメロンも、独立前はレイクック社員だったそうです。
ホワイトとゴールドの大人っぽく高級感のあるカラーリングに一新！！ ブレードタイプとマレットタイプの2種類のラインナップ。
お好みの形をお選び頂けます。
◆付属品：パターカバー（マジックテープ式） ◆US仕様の為、保証書は付属しておりません。
※パター本体のペイント漏れがございます。
特価パターですので予めご了承頂きましてご購入下さい。

「PARADYM」は、アイアンでも大きな変革を起こしました。
剛性が高く、かつ、低重心化も可能にするスピードフレーム構造を新たに開発。
その結果、多くのプレーヤーが好むすっきりとしたヘッド形状でありながら、 より大きなたわみでボールスピードを高めることのできるフォージド455フェースカップ(I#6〜I#8)の採用も可能となりました。
加えて、AI FLASHフェースやタングステンウェイト、ウレタン・マイクロスフィアも、さらにブラッシュアップ。
飛び、やさしさなど、求められる要素のすべてが理想的と言えるモデルが完成しました。
「PARADYM MAX FAST Women’sアイアン」は、もちろん女性ゴルファーに向けた軽量な設計。
いままで以上に大きな飛距離で、どんどん積極的にピン、グリーンを狙っていくことができます。
◆セット内容：5本セット(#7〜#9・PW・SW) ◆シャフト：ELDIO 40 for Callaway ◆グリップ：Callaway JL04 LDY JV ブラック/ネイビー バックライン有り ◆日本仕様(保証書付属)この飛びとやさしさは 女性アイアンのイメージを変えてゆく！ 「PARADYM」は、アイアンでも大きな変革を起こしました。
剛性が高く、かつ、低重心化も可能にするスピードフレーム構造を新たに開発。
その結果、多くのプレーヤーが好むすっきりとしたヘッド形状でありながら、 より大きなたわみでボールスピードを高めることのできるフォージド455フェースカップ(I#6〜I#8)の採用も可能となりました。
加えて、AI FLASHフェースやタングステンウェイト、ウレタン・マイクロスフィアも、さらにブラッシュアップ。
飛び、やさしさなど、求められる要素のすべてが理想的と言えるモデルが完成しました。
「PARADYM MAX FAST Women’sアイアン」は、もちろん女性ゴルファーに向けた軽量な設計。
いままで以上に大きな飛距離で、どんどん積極的にピン、グリーンを狙っていくことができます。
◆セット内容：5本セット(#7〜#9・PW・SW) ◆シャフト：ELDIO 40 for Callaway ◆グリップ：Callaway JL04 LDY JV ブラック/ネイビー バックライン有り ◆日本仕様(保証書付属)

安心の大型ヘッド。
しっかり距離が稼げる、強い味方！ 「ROGUE ST MAX FAST Women’sユーティリティ」においても、キャロウェイ独自のJAILBREAKテクノロジーが刷新されました。
リング状の形状をした、AI JAILBREAK STの採用です。
ヘッドは女性ゴルファーのための、軽量でサイズも大きいウッド型のシェイプをしており、 安心して振り切ることで、大きなパワーをボールに伝達。
どんな場面、ライからでも、ストレートな高弾道を実現し、プレーヤーのコースマネージメントに幅広く対応します。
◆シャフト：ELDIO 40 for Callaway ◆グリップ：Callaway JL04 LDY JV バックライン無し ELDIO 40 for Callawayシャフト装着：約30g、口径59(5719070) ◆付属品：ヘッドカバー、保証書 ※ヘッドカバーは全番手共通となっております。
お客様自身で番手を合わせてご使用ください。
※日本仕様(保証書付き) ※画像はオフィシャル画像の為商品とイメージが異なる場合がございます。
安心の大型ヘッド。
しっかり距離が稼げる、強い味方！ 「ROGUE ST MAX FAST Women’sユーティリティ」においても、キャロウェイ独自のJAILBREAKテクノロジーが刷新されました。
リング状の形状をした、AI JAILBREAK STの採用です。
ヘッド内のトウ・ヒールに設置することより、 従来よりもフェースカップの端までしっかりとたわませることができるようになり、 ボール初速の向上を可能にしました。
もちろん、他にもあらゆる部分で最適化が進められています。
AI設計によるFLASHフェースSS22は、スピン量や打ち出し角までも考慮されたものとなり、 プレシジョン・タングステンウェイトは、重心をフェースセンターに配置することに貢献しています。
ヘッドは女性ゴルファーのための、軽量でサイズも大きいウッド型のシェイプをしており、 安心して振り切ることで、大きなパワーをボールに伝達。
どんな場面、ライからでも、ストレートな高弾道を実現し、プレーヤーのコースマネージメントに幅広く対応します。
●AI設計のFLASHフェースSS22は、飛びの3要素までも最適化 「ROGUE ST MAX FAST Women’sユーティリティ」には、このモデル専用にAIが設計した、 フェースカップ構造のFLASHフェースSS22を採用しています。
FLASHフェースSS22は、従来のようにボール初速の向上やターゲットゴルファーの 打点位置が考慮されているだけではありません。
今回は飛びの3要素である、スピン、打ち出し角、ボール初速の組み合わせまでも含めた 新しいアルゴリズムによってAIが設計し、テスト。
よりモデル別、ターゲットゴルファー別の最適化が進んだフェースへとアップグレードされています。
●AI JAILBREAK STにより、フェースカップの端までたわむ フェアウェイウッド同様に、「ROGUE ST MAX FAST Women’sユーティリティ」においても、 新たにAI JAILBREAK STが搭載されました。
ユーティリティでは、フェアウェイウッドとの ヘッド形状、フェースの高さの違いを考慮して、三日月型ではなく、 アルファベットのDのような形状を採用。
2つがそれぞれヘッド内のトウ・ヒール部に配置されています。
これにより、フェースにエネルギーを集中させる効果は維持しつつ、 フェースカップの端までしっかりとたわませることが可能となり、ボール初速が最大化。
また、2つのAI JAILBREAK STによって、トウ・ヒールの慣性モーメントも高まっており、 ヘッドの動きの安定性やミスヒットへの強さも向上しています。
●プレシジョン・タングステンウェイトをトウ側に配置し、重心をフェースセンターへ 「ROGUE ST MAX FAST Women’sユーティリティ」では、ヘッド内のトウ側に、 プレシジョン・タングステンウェイトと名づけられたMIMタングステンのウェイトを搭載しました。
これにより、重心位置はフェースセンターへと配置され、慣性モーメントも高まっています。
もちろん、低重心化にも貢献しており、高弾道を実現。
フェース下部でのヒットにも強くなっています。
●女性用に軽量化された、ウッド型のラージヘッド 「ROGUE ST MAX FAST Women’sユーティリティ」のクラウンには、 トライアクシャルカーボンが採用されています。
剛性が高く、とても軽量なため、 余剰重量を生み出して重心の最適化を促進しています。
ヘッドは、前後長のあるウッド型のシャローなシェイプで、 高慣性モーメントのラージヘッドが特徴。
女性ゴルファー向けに軽量化も図られ、 ドローバイアスの設定となっていることもあり、安心感、構えやすさ、 ボールを高くまっすぐに押し出す力、振り抜きやすさなどは抜群です。
ミスからのリカバリーや、ラフからのショットにおいても、ゴルファーをしっかりとサポートします。
番手は、3H〜8Hの6種類をラインアップ。
さまざまなクラブセッティング、要望に対応します。
◆シャフト：ELDIO 40 for Callaway ◆グリップ：Callaway JL04 LDY JV バックライン無し ELDIO 40 for Callawayシャフト装着：約30g、口径59(5719070) ◆付属品：ヘッドカバー、保証書 ※ヘッドカバーは全番手共通となっております。
お客様自身で番手を合わせてご使用ください。
※日本仕様(保証書付き) ※画像はオフィシャル画像の為商品とイメージが異なる場合がございます。

女性のために設計されたユーティリティが復活！ 軽量で大きなボディ、そしてより低重心となっており、慣性モーメントが大きくなっています。
そのため、やさしく飛距離を伸ばす打ち出しが可能となります。
キャロウェイで初めて、フェースをAIがデザインしたユーティリティ 新たなFLASH フェースは、キャロウェイのユーティリティで初めてAIによって生み出されたものです。
スーパーコンピュータが多くのバーチャルモデルを試作し、完璧になるまで解析が繰り返され、高初速エリアが拡大したフェースとなっています。
とくに、フェース下部に高初速エリアが拡大しており、トップのようなフェース下部でのミスヒットでも、ボールがしっかりと上がり、飛距離ロスを軽減してくれます。
※掲載しているスペック以外の数値は不明です。
※US仕様(保証書が付属していません) 付属品：ヘッドカバー女性のために設計されたユーティリティが復活！ 軽量で大きなボディ、そしてより低重心となっており、慣性モーメントが大きくなっています。
そのため、やさしく飛距離を伸ばす打ち出しが可能となります。
キャロウェイで初めて、フェースをAIがデザインしたユーティリティ 新たなFLASH フェースは、キャロウェイのユーティリティで初めてAIによって生み出されたものです。
スーパーコンピュータが多くのバーチャルモデルを試作し、完璧になるまで解析が繰り返され、高初速エリアが拡大したフェースとなっています。
とくに、フェース下部に高初速エリアが拡大しており、トップのようなフェース下部でのミスヒットでも、ボールがしっかりと上がり、飛距離ロスを軽減してくれます。
女性のために特別に設計されたユーティリティ 50グラムのProject X Catalyst カーボンシャフトとキャロウェイのオリジナルグリップなどの軽量パーツを使用しています。
女性にも安心して使えるユーティリティとなっています。
※掲載しているスペック以外の数値は不明です。
※US仕様(保証書が付属していません) 付属品：ヘッドカバー

2019年モデル パリス　レディースフェアウェイウッド これからゴルフを始める方に！ お手頃フェアウェイウッドです。
シャフト：パリスオリジナルカーボンシャフト・L グリップ：オリジナルロゴ入りグリップ 付属品：ヘッドカバー ※保証書が付属しませんので お買い上げ日より1年間納品書の保管をお願い致します。
2019年モデル パリス　レディースフェアウェイウッド これからゴルフを始める方に！ お手頃フェアウェイウッドです。
シャフト：パリスオリジナルカーボンシャフト・L グリップ：オリジナルロゴ入りグリップ 付属品：ヘッドカバー ※保証書が付属しませんので お買い上げ日より1年間納品書の保管をお願い致します。

DFX ウィメンズ パター よりパッティングが楽しくなる、ホワイトヘッドの際立つ美しさ。
昨年春に発売した「DFXパター」の派生モデルとして、女性ゴルファー専用の「DFX ウィメンズパター」が登場しました。
いちばんの大きな違いは、カラーリングです。
ヘッド全体がホワイトカラーで覆われ、グリーン上でとても映える、目を引く仕上がりとなっています。
また、インサートには、オデッセイ史上もっとも柔らかい素材を採用したDFXインサートを、そのまま引き継ぎました。
ラインアップは、女子プロにも愛用者の多い形状であるDOUBLE WIDE、#7をラインアップし、パター長さは32インチと多くの女性ゴルファーに最適な長さをご用意しました。
◆モデル：DOUBLE WIDE / #7 ◆ロフト角(°)：3.0 / ライ角(°)：70.0 / 長さ(インチ)：32 ◆グリップ(重さ)：DFX SLIMグリップ（約61g） ◆ヘッド素材：ステンレススチール ◆インサート：DFXインサート ◆付属品：パターカバー / 保証書 ◆日本仕様 ※Assembled in China / Japan ※ヘッドカバー：Made in China ※左用モデルの設定はありません。
DFX ウィメンズ パター よりパッティングが楽しくなる、ホワイトヘッドの際立つ美しさ。
昨年春に発売した「DFXパター」の派生モデルとして、女性ゴルファー専用の「DFX ウィメンズパター」が登場しました。
いちばんの大きな違いは、カラーリングです。
ヘッド全体がホワイトカラーで覆われ、グリーン上でとても映える、目を引く仕上がりとなっています。
また、インサートには、オデッセイ史上もっとも柔らかい素材を採用したDFXインサートを、そのまま引き継ぎました。
ラインアップは、女子プロにも愛用者の多い形状であるDOUBLE WIDE、#7をラインアップし、パター長さは32インチと多くの女性ゴルファーに最適な長さをご用意しました。
◆モデル：DOUBLE WIDE / #7 ◆ロフト角(°)：3.0 / ライ角(°)：70.0 / 長さ(インチ)：32 ◆グリップ(重さ)：DFX SLIMグリップ（約61g） ◆ヘッド素材：ステンレススチール ◆インサート：DFXインサート ◆付属品：パターカバー / 保証書 ◆日本仕様 ※Assembled in China / Japan ※ヘッドカバー：Made in China ※左用モデルの設定はありません。

低重心で高い打ち上げが可能になった女性用フェアウェイウッド！ 地面との接地面積を減らして抜けの良さを実現する「Vスチールソール」がさらに進化。
また、前作に比べシャープになり操作性が向上。
ソールウェイトがより地面に近い位置に配置されたことで、テーラーメイド史上、最も低重心化を実現。
それにより、低スピンで高弾道を描ける寛容性の高いフェアウェイウッドが誕生。
SIMを超える高弾道 マルチマテリアル構造とソール面の緻密な重量設計により、低重心化を実現。
高弾道と低スピンで驚きの飛距離を生み出します。
どこからでも打てるフェアウェイウッド ソールの接地面積を最小限に抑えた抜けの良い「Vスチールソール」がさらに進化。
インパクト時の摩擦を低減することで、フェアウェイはもちろん、ラフからのショットにおいても思い通りに振り抜くことが可能です。
※US仕様(保証書が付属していません) 付属品：ヘッドカバー ※輸入品の為、輸送上の小さなキズがある場合がございます。
低重心で高い打ち上げが可能になった女性用フェアウェイウッド！ 地面との接地面積を減らして抜けの良さを実現する「Vスチールソール」がさらに進化。
また、前作に比べシャープになり操作性が向上。
ソールウェイトがより地面に近い位置に配置されたことで、テーラーメイド史上、最も低重心化を実現。
それにより、低スピンで高弾道を描ける寛容性の高いフェアウェイウッドが誕生。
SIMを超える高弾道 マルチマテリアル構造とソール面の緻密な重量設計により、低重心化を実現。
高弾道と低スピンで驚きの飛距離を生み出します。
どこからでも打てるフェアウェイウッド ソールの接地面積を最小限に抑えた抜けの良い「Vスチールソール」がさらに進化。
インパクト時の摩擦を低減することで、フェアウェイはもちろん、ラフからのショットにおいても思い通りに振り抜くことが可能です。
再現性と高い直進性 強靭なC300マレージング鋼フェースが力強い球筋を実現。
さらに、テーラーメイド独自技術「ツイストフェース」との融合により、再現性と直進性の高い大きなショットを可能にする。
低/深重心を追求した重心設計 前作のSIMの技術に加え、SIM2 MAXでは重心設計を改良しました。
ソールウェイトを地面に近い位置に配置したことで、従来よりも低/深重心を実現。
女性ゴルファーのために作られたシャフト 女性のために作られた軽量で操作性の高いシャフトが使われています。
ソールの接地面積を最小限に抑えた抜けの良い「Vスチールソール」を進化させ、さらなる低重心に。
大型化を図ったカーボンクラウンボディとビッグフェースが、フェアウェイのやさしさの新境地を開く。
・軽量カーボンクラウンを採用し、ヘッド体積を190cc(#3HL)へと大型化。
ヘッドの大型化を図ったことで、慣性モーメントが向上し、驚きの飛距離と低スピン、高弾道で、ターゲットをやさしく狙えるフェアウェイウッド。
・フェアウェイウッドの名作「Vスチール」からインスピレーションを受けた、地面との接地面を最小限に抑えた抜けのいいソールをさらにアップデート。
・高強度のC300マレージング鋼「ツイストフェース」と「貫通型スピードポケット」、「フルーテッドホーゼル」により、卓越した飛距離と寛容性を実現。
低重心のVスチールソール 前作SIMから改良された「Vスチールソール」は、低重心を維持しながらも重心設計を改良し寛容性を向上。
ヒール側の配置を低くしたことでソール面積を最小限に抑え、クラブ の振り抜きの良さを高めます。
C300マレージング鋼 ツイストフェース 高強度C300マレージング鋼がテーラーメイド独自技術「ツイストフェース」と融合。
さらなる初速の向上を可能にし、ツイストフェース技術と融合することで、高い直進性を実現します。
貫通型スピードポケット テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより 、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
※US仕様(保証書が付属していません) 付属品：ヘッドカバー ※輸入品の為、輸送上の小さなキズがある場合がございます。

2019年モデル パリス　レディースアイアンセッ これからゴルフを始める方に！ レディースのお手頃アイアンセットです♪ シャフト：パリスオリジナルカーボンシャフト・L グリップ：オリジナルロゴ入りグリップ クラブ重量：#7：約362g セット内容：#6〜9、PW、SW　6本セット ※保証書が付属しませんので お買い上げ日より1年間納品書の保管をお願い致します。
2019年モデル パリス　レディースアイアンセッ これからゴルフを始める方に！ レディースのお手頃アイアンセットです♪ シャフト：パリスオリジナルカーボンシャフト・L グリップ：オリジナルロゴ入りグリップ クラブ重量：#7：約362g セット内容：#6〜9、PW、SW　6本セット ※保証書が付属しませんので お買い上げ日より1年間納品書の保管をお願い致します。

2019年モデル パリス　レディースドライバー これからゴルフを始める方に！ レディースのお手頃アイアンセットです♪ シャフト：パリスオリジナルカーボンシャフト・L グリップ：オリジナルロゴ入りグリップ クラブ重量：#7：約362g セット内容：#7〜9、PW、SW　5本セット ※保証書が付属しませんので お買い上げ日より1年間納品書の保管をお願い致します。
2019年モデル パリス　レディースドライバー これからゴルフを始める方に！ レディースのお手頃アイアンセットです♪ シャフト：パリスオリジナルカーボンシャフト・L グリップ：オリジナルロゴ入りグリップ クラブ重量：#7：約362g セット内容：#7〜9、PW、SW　5本セット ※保証書が付属しませんので お買い上げ日より1年間納品書の保管をお願い致します。

｜カーボンシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴初級者向けヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。
仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
山本プロギアからまったく新しい考えで発売されたその名もQ『キュー』！Qとは、窮地を救ってくれるという意味がこめられたクラブです。
『ゴルフコースには、思わぬ罠と不運が潜んでいます。
ラフ、傾斜地、フェアウェイバンカー、雨、ディボット、ベアグラウンド。
なぜ私のボールだけが、そんな難しい場所へ行くのか。
つくづく思う日があります。
が、しかし、嘆いてばかりはいられません。
窮地から這い上がる、それもまた、ゴルフなのですから。
Q（キュー）は、あらゆる厳しいライからゴルファーを救う、魔法のようなクラブです。
キャディバッグにあるかないかで、その1日のゴルフが、スコアが、まったく変わってきます。
』このメーカーの言葉通り、プロギア契約プロもバッグに入れたいというほどお助け道具になりえるクラブです。
スコアアップのために、ぜひこのQで窮地を脱していきましょう！ 難しい一打をやさしく変える。
Qは、実に不思議なクラブです。
Qは、オールラウンドギア。
ボールが拾いやすいディープフェースとボールが上がりやすい低重心設計を組み合わせ、 ヘッドの抜けのよさを徹底追求しました。
ラフや傾斜地など、あらゆる悪いライからのショットをやさしくします。
ソールは平坦ではなく、中心部に向けて角度をつけたQの「オールラウンドソール」。
地面との接触面を減らし、ラフでも傾斜地でもとにかく抜けがいい設計。
Q18、Q23は、フェースとクラウンがチタン、ソールがステンレスの低重心設計。
ボールが拾いやすく、上がりやすい。
Qは「ラフ、フェアウェイバンカーなど、難しいライからのショット」をやさしくするクラブです。
アマチュアゴルファーの多くが、例えば深いラフからのショットを苦手にしています。
実は、Qの開発担当者もその一人。
グリーンに乗せられないまでも、パワー・技術に関係なく、グリーンに近づけられるクラブはできないかと考え、Qを開発しました。
どんな状況下でもあきらめず、前向きにパーが狙えたら、ゴルフもスコアも、もっと楽しくなるはずです。
商品の特徴地面との接触面を減らしたオールラウンド・ソール形状【1】ラフでの直進性アップ・抜けが良い【2】傾斜地でのソールの動きが安定【3】ディープフェース・しっかり脱出→Qなら1発脱出でグリーンオン・ナイスリカバリー▲ヘッドカバー▲Qオリジナル カーボンシャフト▲Q専用グリップ(50g／径60／コード無し／バックライン有り)スペック番手Q28Q33ヘッド素材(製法)ソール：ステンレス(SUS630)／フェース・クラウン：チタン(Ti-6Al-4V) ソール：精密鋳造／フェース・クラウン：真空精密鋳造 ロフト角(°)28.033.0ライ角(°)58.560.5クラブ長さ(インチ)38.037.0クラブ重量(g)348359ヘッド体積(cc)9698 バランスC-7.5 発売日2018年3月シャフト名Qオリジナル カーボンシャフト シャフト名Q28Q33シャフトの硬さLADIESシャフト重量(g)4240トルク5.4キックポイント(調子)中原産国中国、日本

｜ショートウッド ｜中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向けヘッドカバー付属山本プロギアからまったく新しい考えで発売されたその名もQ『キュー』！Qとは、窮地を救ってくれるという意味がこめられたクラブです。
『ゴルフコースには、思わぬ罠と不運が潜んでいます。
ラフ、傾斜地、フェアウェイバンカー、雨、ディボット、ベアグラウンド。
なぜ私のボールだけが、そんな難しい場所へ行くのか。
つくづく思う日があります。
が、しかし、嘆いてばかりはいられません。
窮地から這い上がる、それもまた、ゴルフなのですから。
Q（キュー）は、あらゆる厳しいライからゴルファーを救う、魔法のようなクラブです。
キャディバッグにあるかないかで、その1日のゴルフが、スコアが、まったく変わってきます。
』このメーカーの言葉通り、プロギア契約プロもバッグに入れたいというほどお助け道具になりえるクラブです。
スコアアップのために、ぜひこのQで窮地を脱していきましょう！ 難しい一打をやさしく変える。
Qは、実に不思議なクラブです。
Qは、オールラウンドギア。
ボールが拾いやすいディープフェースとボールが上がりやすい低重心設計を組み合わせ、 ヘッドの抜けのよさを徹底追求しました。
ラフや傾斜地など、あらゆる悪いライからのショットをやさしくします。
ソールは平坦ではなく、中心部に向けて角度をつけたQの「オールラウンドソール」。
地面との接触面を減らし、ラフでも傾斜地でもとにかく抜けがいい設計。
Q18、Q23は、フェースとクラウンがチタン、ソールがステンレスの低重心設計。
ボールが拾いやすく、上がりやすい。
Qは「ラフ、フェアウェイバンカーなど、難しいライからのショット」をやさしくするクラブです。
アマチュアゴルファーの多くが、例えば深いラフからのショットを苦手にしています。
実は、Qの開発担当者もその一人。
グリーンに乗せられないまでも、パワー・技術に関係なく、グリーンに近づけられるクラブはできないかと考え、Qを開発しました。
どんな状況下でもあきらめず、前向きにパーが狙えたら、ゴルフもスコアも、もっと楽しくなるはずです。
商品の特徴地面との接触面を減らしたオールラウンド・ソール形状【1】ラフでの直進性アップ・抜けが良い【2】傾斜地でのソールの動きが安定【3】ディープフェース・しっかり脱出→Qなら1発脱出でグリーンオン・ナイスリカバリー▲ヘッドカバー▲Qオリジナル カーボンシャフト▲Q専用グリップ(50g／径60／コード無し／バックライン有り)スペック番手Q18Q23ヘッド素材(製法)ソール：ステンレス(SUS630)／フェース・クラウン：チタン(Ti-6Al-4V) ソール：精密鋳造／フェース・クラウン：真空精密鋳造 ロフト角(°)18.023.0ライ角(°)58.5クラブ長さ(インチ)40.039.0クラブ重量(g)330339ヘッド体積(cc)164162 バランスC-7.5 発売日2018年3月シャフト名Qオリジナル カーボンシャフト シャフト名Q18Q23シャフトLADIESシャフト重量(g)4241トルク5.1キックポイント(調子)中原産国中国、日本

｜カーボンシャフト ｜フォージド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合フォージド（軟鉄鍛造）初級者向け池田バンカーが苦手なゴルファーの救世主として話題のキャスコ「ドルフィンウェッジ」にニューモデルが登場しました。
特徴的なソール形状がバンカーから楽に脱出できると発売して5年たった今でも根強い人気を誇っています。
初代DW-113の性能をを継承しつつさらに抜けの良さを向上し、スピン性能も高めています。
バンカーでは56度や58度を開いて使用する方向けに開かなくてもロフトがねている64度もラインナップに加えられ、プレースタイルによりフェースを開いたりしなくてもバンカーからの脱出を容易にします。
構えてみても座りがよく開いたり閉じたりしなくてもオートマチックに目標方向に向けてアプローチができます。
ショートゲームが苦手な方におすすめです！ 商品の特徴アベレージゴルファーのアプローチ＆バンカーの苦手意識をなくす為、やさしさ、抜けの良さ、操作性を追求してきたドルフィンウェッジに新モデルが登場。
【新設計 クアッドソール】バンカーが苦手な人でもラクに脱出できるウェッジ。
【潜らない】ソールから、【潜らない×刺さらない】ソールへ。
・トゥ：カットヘッド不要な抵抗をなくす為、バンスをカット。
・センター：ヤマガタソールリーディングエッジの浮きを抑えながらバンス角をつける山型ソール形状。
芝や砂に刺さることを防ぐ。
ヤマガタソールの効果により、インパクト前は砂に刺さることなく砂に突入し、最下点においては抵抗なく、インパクト後はスムーズにスイング方向へ抜けていくため、スイング軌道がばらついてしまうアマチュアも安心してエクスプロージョンショットができる。
・ヒール：ヒールフィン独特のソール面ヒール形状は、エクスプロージョンショット時にヘッドが砂に潜ることを防ぐ。
ソールからネック側にかけて滑らかな局面にする事で、抜けの良さも向上。
【新構造 ヒールグルーブ】・ヒール側の重量を抑えトゥ側に重量配分する事で、重心位置と打点位置を近づけている。
インパクト時の力より効率的にボールへ与えるとともに、打点のバラつきによるヘッドのブレが少なくなり、打球の左右への方向性が向上。
【番手別逆さ富士設計】・番手別にエッジのRの大きさを変化させた逆さ富士型溝を採用し、求められるショットに応じた最適なスピン性能を発揮。
さらにリーディングエッジ近くまで最大本数(当社比)入れることで、スピン性能を高めた。
【ファインループミーリング】・フェース表面を精密にミーリングする事でフェース面の平滑度が高まりショットが安定。
バンカーが苦手な人でもラクに脱出できるウェッジ。
【潜らない】ソールから、【潜らない×刺さらない】ソールへ。
バンカーでもフェースを開かないゴルファー、フェースを開いて打つことが苦手なゴルファーが、これまでのドルフィンウェッジよりも更に「バンカーからラクに脱出できるウェッジ」をコンセプトに開発。
ドルフィンウェッジがこれまで着目してきたソール形状に、更なるやさしさ、抜けの良さ、操作性を追求しました。
新設計 クアッドソール【潜らない】ソールから、【潜らない×刺さらない】ソールへDW-118のバンカーテスト結果・砂の取れ方を見れば一目瞭然。
砂の取れ方の比較ヘッドの違いによる抜け・抵抗の比較テストをバンカーデモ機を使って行いました。
ヤマガタソールの効果により、インパクト前は砂に刺さることなく砂に突入し、最下点においては抵抗なく、インパクト後はスムーズにスイング方向へ抜けていくため、スイング軌道がばらついてしまうアマチュアも安心してエクスプロージョンショットできる！新構造 ヒールグルーヴ打点バラツキによるヘッドのブレを軽減し、ミスショット時の打球の左右への方向安定性を追求。
ヒール側の重量を抑えトゥ側に重量配分する事で、重心位置と打点位置を近付けている。
インパクト時の力をより効率的にボールへ与えるとともに、 打点のバラつきによるヘッドのブレが少なくなり、打球の左右への方向安定性が向上。
番手別逆さ富士設計／ファインループミーリングキュキュッと止まるスピン性能を追求しました。
番手別逆さ富士溝設計番手別にエッジのRの大きさを変化させた逆さ富士型溝を採用し、求められるショットに応じた最適なスピン性能を発揮。
さらに、リーディングエッジ近くまで最大本数（当社比）入れることで、スピン性能を高めた。
ファインループミーリングフェース表面を精密にミーリングすることでフェース面の平滑度が高まりショットが安定。
64°ラインアップの理由アベレージゴルファーの約70％がバンカーショット時にフェースを開いて打っている。
しかしフェースを開くと目標方向に振り抜くイメージが出にくく、ミスが起こりやすい。
56°のウェッジをオープンに構えた（フェースを開いた）時の角度を調査した結果、「56°ウェッジをオープンに構える」 「64°ウェッジをスクエアに構える」となることがわかった。
DW-118はフェースを開くといった操作をせずに、スクエアに構えてシンプルにアプローチするゴルファー向けのウェッジである。
バンカーショット時に、スクエアに構えて打ってもウェッジを開いた時と同じような状況を生む64°を今回ラインアップしました。
▲Dolphin DP-151 カーボンシャフトスペックロフト505256586064ヘッド素材/フェース素材(製法)軟鉄 軟鉄鋳造 仕上げニッケルクロムメッキライ角(°)6363.5 バランスC5C6クラブ長さ(インチ)34.2534クラブ重量(g)370375 発売日2018年3月原産国日本シャフト名Dolphin DP-151 カーボンシャフトシャフトの硬さLシャフト重量(g)37トルク4.4キックポイント(調子)先中

正確なショットを、再現性高く高弾道で飛ばせる中空構造『ステルスHDアイアン』。
番手別設計による確かな飛距離性能とやさしさが正確で安定したショットへ導く。
番手別に設計されたテクノロジー軽量ポリマー素材を使用する『キャップバックデザイン』を採用することで、軽量化と強度を併せ持った中空構造が完成。
さらに、番手別に設計された『アシンメトリック・ドローフェースデザイン』を採用、#5-#7には『貫通型スピードポケット』を搭載し、番手毎に求められる性能を発揮。
安心感のあるヘッドデザインシャローヘッドとワイドソールデザインの低重心化設計で、高弾道のショットを可能にする。
さらに、ソールが適度に湾曲した『ラウンドソール』が、どんなライからでも振りぬきやすく、適度なスピンでダイレクトにターゲットを狙える。
エコーダンピングシステムフルレングスのエコーダンピングシステムが、インパクトの衝撃によるクラブの振動を吸収し、心地よい打感と打音を生み出す。
HEAD#6#7#8#9PWAWSWヘッド素材 / フェース素材(製法)ステンレススチール [450SS] (鋳造)ステンレススチール [431SS] (鋳造) ロフト角(°)26.5303438.544.54954ライ角(°)6363.56464.5656565長さ (インチ)TENSEI RED TM40 ('22)36.87536.2535.7535.2534.7534.534.25バランスTENSEI RED TM40 ('22)C3C4C5クラブ重量TENSEI RED TM40 ('22)[#7] 約344g (A) / 約342g (L)グリップLamkin Crossline 360 Gray/Red CP (径59/33g)SHAFT FLEX番手・セット#6#7-PW, SWAWTENSEI RED TM40 ('22)A●●●L●●●SHAFTフレックスシャフト重量(g)トルクキックポイントTENSEI RED TM40 ('22)A約613.1先中L約593.3先※上記スペックは#7(30°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブでの展開です。
カスタムメイドクラブの展開はございません。
レフトハンドの展開はございません。
※中国製/ベトナム製Irons / Tensei Red TM40

正確なショットを、再現性高く高弾道で飛ばせる中空構造『ステルスHDアイアン』。
番手別設計による確かな飛距離性能とやさしさが正確で安定したショットへ導く。
番手別に設計されたテクノロジー軽量ポリマー素材を使用する『キャップバックデザイン』を採用することで、軽量化と強度を併せ持った中空構造が完成。
さらに、番手別に設計された『アシンメトリック・ドローフェースデザイン』を採用、#5-#7には『貫通型スピードポケット』を搭載し、番手毎に求められる性能を発揮。
安心感のあるヘッドデザインシャローヘッドとワイドソールデザインの低重心化設計で、高弾道のショットを可能にする。
さらに、ソールが適度に湾曲した『ラウンドソール』が、どんなライからでも振りぬきやすく、適度なスピンでダイレクトにターゲットを狙える。
エコーダンピングシステムフルレングスのエコーダンピングシステムが、インパクトの衝撃によるクラブの振動を吸収し、心地よい打感と打音を生み出す。
HEAD#6#7#8#9PWAWSWヘッド素材 / フェース素材(製法)ステンレススチール [450SS] (鋳造)ステンレススチール [431SS] (鋳造) ロフト角(°)26.5303438.544.54954ライ角(°)6363.56464.5656565長さ (インチ)TENSEI RED TM40 ('22)36.87536.2535.7535.2534.7534.534.25バランスTENSEI RED TM40 ('22)C3C4C5クラブ重量TENSEI RED TM40 ('22)[#7] 約344g (A) / 約342g (L)グリップLamkin Crossline 360 Gray/Red CP (径59/33g)SHAFT FLEX番手・セット#6#7-PW, SWAWTENSEI RED TM40 ('22)A●●●L●●●SHAFTフレックスシャフト重量(g)トルクキックポイントTENSEI RED TM40 ('22)A約613.1先中L約593.3先※上記スペックは#7(30°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブでの展開です。
カスタムメイドクラブの展開はございません。
レフトハンドの展開はございません。
※中国製/ベトナム製Irons / Tensei Red TM40

多彩な飛びと信頼性レスキュー専用設計の『アドバンスドICTフェース』を採用し、ハイロフト(#3ロフト角20度)のシャローヘッド設計で低重心化を実現。
高弾道と高い寛容性で、狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、プレーヤーの行く手を阻むコース攻略に貢献する。
ハイロフトのシャローヘッド設計新構造カーボンクラウン採用により、余剰重量をヘッド後方に配置。
ハイロフト設計とシャローヘッドデザインでさらなる低重心化を図り、高弾道で大きく飛ばせる。
モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。
センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードの減少を抑え、狙い通りのショットを実現。
さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。
Vスチールソールデザイン振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。
そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。
フェース上部には帯状の『レーザーアライメント』、クラウン中央部分にはTマークを施し、振り抜きの良さと構えやすさを両立した。
HEAD#4#5#6ヘッド素材 / フェース素材ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン / ステンレススチール [450SS]ロフト角(°)232731ライ角(°)59.56060.5長さ(インチ)TENSEI RED TM40 ('22)38.53837.5SHAFTFLEX番手#4#5#6TENSEI RED TM40 ('22)A●●●L●●●SHAFTTENSEI RED TM40 ('22)フレックスALクラブ重量(g)約324約322シャフト重量(g)約61約59トルク3.13.3バランスC4C4キックポイント先中先グリップLamkin Crossline 360 Gray/Red CP (径59/33g)※上記スペックは#4(23°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブでの展開です。
カスタムメイドクラブの展開はございません。
レフトハンドの展開はございません。
※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製Metalwoods / Hybrid / Tensei Red TM40

【こちらの商品はグローバルスペックになります】【大きな寛容性と高い飛距離性能】ロングホールのパー5で2オンを狙う時も、ティーショットでもM4フェアウェイウッドは高い飛距離性能と直進性を実現。
【拡大したスイートエリア】テーラーメイド独自テクノロジーである「スピードポケット」を搭載することで高い飛距離性能を実現。
ミスヒットをテクノロジーが補ってくれるので安心して打つことができる。
【心地よい打感と寛容性】M4フェアウェイウッドは、定評のある「ジオコースティックデザイン」とヘッド内部に搭載された「スプリットウェイト」により、サウンドとフィーリングを向上させると共に、寛容性を高めるように設計されている。
HEAD 番手 LOFT HAND ライ角(度) ヘッド体積(cc) クラブ長さ(インチ) バランス M4 LADIES FAIRWAY #3 15度 RH 60.0度 178cc 42.00" C9 M4 LADIES FAIRWAY #5 18度 RH 60.5度 157cc 41.00" C9 SHAFT TaylorMade Tuned Performance 45 Flex シャフト重量 トルク チップ径 弾道 スピン量 先端剛性 L 59.7g 3.1 .355 High High Soft *Aシャフトの展開はございません。
Metalwoods / Fairway / カーボンシャフト

チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 レディス アイアン。
■シャフトカラー：BL ( ブルー )、Bordeaux ( ボルドー ) ■ヘッド素材： フェース / チタン ( Super-TIX(R)51AF ) ( ＃5〜7 ) ボディ / SUS630＋高比重タングステンニッケルウエイト ( ＃8〜SW ) ボディ / SUS630 ■ヘッド製法： フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ：ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■番手：#5、#6、AW ■ロフト角(°)：#5/24、#6/27、AW/50 ■ライ角(°)：#5/61.5、#6/62、AW/63.5 ■バンス角(°)：#5/1、#6/1、AW/6 ■フェースプログレッション(mm)：#5/1、#6/1.5、AW/4.5 ■クラブ長さ(インチ)：#5/37.25、#6/36.75、AW/34.75 ■バランス：#5/B8、#6/B8、AW/B9 ■クラブ重さ(g)：328/L/#7 ■シャフト：ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ■硬度：A、L ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：A/37、L/35 ( ※重さは#7の装着重量です。
) ■トルク（°）：A/5.5、L/5.5 ■グリップ：ゼクシオ 13 レディス専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 38g/口径61 ) ■原産国：クラブ/日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※Super-TIX (R)51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。
※バンス角は当社独自の設計法に基づいた実効角度を表記しています。
そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
予約商品について ※予約商品と通常品を同時購入の際は、予約商品の発送と同タイミングでの発送となります。
※予約商品は入荷次第順次発送となります。
※店頭受取を選択された場合、発売日より弊社倉庫より順次となる為、発売日当日にお荷物をお引渡しできない場合があります。
予めご了承くださいませ。
※発売日は変更となる場合がございます。
チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 レディス アイアン。
■シャフトカラー：BL ( ブルー )、Bordeaux ( ボルドー ) ■ヘッド素材： フェース / チタン ( Super-TIX(R)51AF ) ( ＃5〜7 ) ボディ / SUS630＋高比重タングステンニッケルウエイト ( ＃8〜SW ) ボディ / SUS630 ■ヘッド製法： フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ：ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■番手：#5、#6、AW ■ロフト角(°)：#5/24、#6/27、AW/50 ■ライ角(°)：#5/61.5、#6/62、AW/63.5 ■バンス角(°)：#5/1、#6/1、AW/6 ■フェースプログレッション(mm)：#5/1、#6/1.5、AW/4.5 ■クラブ長さ(インチ)：#5/37.25、#6/36.75、AW/34.75 ■バランス：#5/B8、#6/B8、AW/B9 ■クラブ重さ(g)：328/L/#7 ■シャフト：ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ■硬度：A、L ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：A/37、L/35 ( ※重さは#7の装着重量です。
) ■トルク（°）：A/5.5、L/5.5 ■グリップ：ゼクシオ 13 レディス専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 38g/口径61 ) ■原産国：クラブ/日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※Super-TIX (R)51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。
※バンス角は当社独自の設計法に基づいた実効角度を表記しています。
そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
本商品は沖縄県からの発送となります。
：発送元：〒905-0012 沖縄県名護市字名護見取川原4472 イオン名護店1階

チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 レディス アイアン。
■シャフトカラー：BL ( ブルー )、Bordeaux ( ボルドー ) ■ヘッド素材： フェース / チタン ( Super-TIX(R)51AF ) ( ＃5〜7 ) ボディ / SUS630＋高比重タングステンニッケルウエイト ( ＃8〜SW ) ボディ / SUS630 ■ヘッド製法： フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ：ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■番手：#7、#8、#9、PW、SW ■ロフト角(°)：#7/30、#8/34、#9/39、PW/44、SW/56 ■ライ角(°)：#7/62.5、#8/63、#9/63、PW/63.5、SW/63.5 ■バンス角(°)：#7/2、#8/3、#9/4、PW/5、SW/12 ■フェースプログレッション(mm)：#7/1.5、#8/2、#9/2.5、PW/3、SW/4.5 ■クラブ長さ(インチ)：#7/36.25、#8/35.75、#9/35.25、PW/34.75、SW/34.75 ■バランス：#7/B8、#8/B8、#9/B8、PW/B8、SW/B9 ■クラブ重さ(g)：328/L/#7 ■シャフト：ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ■硬度：A、L ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：A/37、L/35 ( ※重さは#7の装着重量です。
) ■トルク（°）：A/5.5、L/5.5 ■グリップ：ゼクシオ 13 レディス専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 38g/口径61 ) ■原産国：クラブ/日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※Super-TIX (R)51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。
※バンス角は当社独自の設計法に基づいた実効角度を表記しています。
そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
予約商品について ※予約商品と通常品を同時購入の際は、予約商品の発送と同タイミングでの発送となります。
※予約商品は入荷次第順次発送となります。
※店頭受取を選択された場合、発売日より弊社倉庫より順次となる為、発売日当日にお荷物をお引渡しできない場合があります。
予めご了承くださいませ。
※発売日は変更となる場合がございます。
チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 レディス アイアン。
■シャフトカラー：BL ( ブルー )、Bordeaux ( ボルドー ) ■ヘッド素材： フェース / チタン ( Super-TIX(R)51AF ) ( ＃5〜7 ) ボディ / SUS630＋高比重タングステンニッケルウエイト ( ＃8〜SW ) ボディ / SUS630 ■ヘッド製法： フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ：ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■番手：#7、#8、#9、PW、SW ■ロフト角(°)：#7/30、#8/34、#9/39、PW/44、SW/56 ■ライ角(°)：#7/62.5、#8/63、#9/63、PW/63.5、SW/63.5 ■バンス角(°)：#7/2、#8/3、#9/4、PW/5、SW/12 ■フェースプログレッション(mm)：#7/1.5、#8/2、#9/2.5、PW/3、SW/4.5 ■クラブ長さ(インチ)：#7/36.25、#8/35.75、#9/35.25、PW/34.75、SW/34.75 ■バランス：#7/B8、#8/B8、#9/B8、PW/B8、SW/B9 ■クラブ重さ(g)：328/L/#7 ■シャフト：ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ■硬度：A、L ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：A/37、L/35 ( ※重さは#7の装着重量です。
) ■トルク（°）：A/5.5、L/5.5 ■グリップ：ゼクシオ 13 レディス専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 38g/口径61 ) ■原産国：クラブ/日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※Super-TIX (R)51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。
※バンス角は当社独自の設計法に基づいた実効角度を表記しています。
そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
本商品は沖縄県からの発送となります。
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芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。
もっとやさしく、もっと高く、もっと大きく飛ばすゼクシオ 13 レディス ハイブリッド。
■シャフトカラー：BL ( ブルー )、Bordeaux ( ボルドー ) ■ヘッド素材： フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法： フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ： 高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■番手：H4 ( U-4 )、H5 ( U-5 )、H6 ( U-6 )、H7 ( U-7 ) ■ロフト角(°)：H4/22、H5/25、H6/28、H7/31 ■ライ角(°)：H4/60、H5/60.5、H6/61、H7/61.5 ■ヘッド体積(立方センチメートル)：H4/127、H5/126、H6/123、H7/121 ■クラブ長さ(インチ)：H4/39、H5/38.5、H6/38、H7/37.5 ■バランス：A/B8、L/B8 ■クラブ重さ(g)/L：H4/291、H5/295、H6/299、H7/304 ■シャフト：ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ■硬度：A、L ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：A/36、L/34 ( ※重さはH5の装着重量です。
) ■トルク（°）：A/5.9、L/6.1 ■グリップ：ゼクシオ 13 レディス専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 33g/口径65 ) ■付属品：オリジナルヘッドカバー付 ■原産国：クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
予約商品について ※予約商品と通常品を同時購入の際は、予約商品の発送と同タイミングでの発送となります。
※予約商品は入荷次第順次発送となります。
※店頭受取を選択された場合、発売日より弊社倉庫より順次となる為、発売日当日にお荷物をお引渡しできない場合があります。
予めご了承くださいませ。
※発売日は変更となる場合がございます。
検索ワード：ユーティリティー UT本商品は沖縄県からの発送となります。
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芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。
もっとやさしく、もっと高く、もっと大きく飛ばすゼクシオ 13 レディス フェアウェイウッド。
■シャフトカラー：BL ( ブルー ) ■ヘッド素材： フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法： フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ： 高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■番手：#3、#4、#5、#7 ■ロフト角(°)：#3/16、#4/18、#5/20、#7/23 ■ライ角(°)：#3/58、#4/58.5、#5/59、#7/59.5 ■ヘッド体積(立方センチメートル)：#3/187、#4/175、#5/164、#7/149 ■クラブ長さ(インチ)：#3/42、#4/41.5、#5/41、#7/40.5 ■バランス：L/C0 ■クラブ重さ(g)/L：#3/264、#4/269、#5/273、#7/277 ■シャフト：ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ■硬度：L ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：L/34 ( ※重さは#5の装着重量です。
) ■トルク（°）：L/6.7 ■グリップ：ゼクシオ 13 レディス専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 30g/口径62 ) ■付属品：オリジナルヘッドカバー付 ■原産国：クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
予約商品について ※予約商品と通常品を同時購入の際は、予約商品の発送と同タイミングでの発送となります。
※予約商品は入荷次第順次発送となります。
※店頭受取を選択された場合、発売日より弊社倉庫より順次となる為、発売日当日にお荷物をお引渡しできない場合があります。
予めご了承くださいませ。
※発売日は変更となる場合がございます。
検索ワード：スプーン FW本商品は沖縄県からの発送となります。
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芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。
もっとやさしく、もっと高く、もっと大きく飛ばすゼクシオ 13 レディス ドライバー。
■機能・特長： 気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計 ・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計 ・460ccながら大きく見え過ぎない丸みのある形状 ・つかまり良く振りぬける最適重心設計 ・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地良い打球音 ・手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト ■ヘッド素材： フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ） ボディ / Ti-811 Plus ■ヘッド製法： フェース / 鍛造 ボディ / 真空精密鋳造 ■仕上げ： 高輝度メタリック塗装 ミラー + サテン + レーザー ■その他：エラストマーブッシュ ( 3g ) ■シャフトカラー：BL ( ブルー ) ■ロフト角(°)：13.5 ■ライ角(°)：59 ■ヘッド重さ(g)/L： 13.5 / 190 ■ヘッド体積(立方センチメートル)：460 ■クラブ長さ(インチ)：L/43.5 ■バランス： L/C1 ■クラブ重さ(g)/L： 13.5：259 ■シャフト：ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ■硬さ：L ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：L/34 ( ※重さは装着重量です。
) ■トルク（°）：L/6.9 ■目安適応ヘッドスピード： L：〜35m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ：ゼクシオ 13 レディス専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 27g/口径62 ) ■付属品：オリジナルヘッドカバー付 ■原産国：クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※Super-TIX(R) 51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
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実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
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※店頭受取を選択された場合、発売日より弊社倉庫より順次となる為、発売日当日にお荷物をお引渡しできない場合があります。
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※発売日は変更となる場合がございます。
検索ワード：1w 1番ウッド本商品は沖縄県からの発送となります。
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「アドバンスド ICTフェース」がスイートエリア拡大に貢献。
スチールウェアウェイに高い飛距離と寛容性、そしてさらなる直進性をもプラスした、進化したステルス2 フェアウェイウッド■番手：#3、#5、#7■ヘッド素材 / フェース素材：#3：ステンレススチール［450SS］ + 3Dカーボンクラウン / マレージング鋼［C300］#5、#7：ステンレススチール［450SS］ + 3Dカーボンクラウン / ステンレススチール［450SS］■ロフト角(°)：#3/15、#5/18、#7/21■ライ角(°)：#3/57、#5/57.5、#7/58■ヘッド体積 ( 立方センチメートル )：#3/185、#5/170、#7/170■長さ（インチ）：#3/43.25、#5/42.25、#7/ 41.75■シャフト：TENSEI RED TM50 ( '22 ) CARBON■硬さ(フレックス)：S、SR、R■クラブ重量(g)：S/約312、SR/約310、R/約309■シャフト重量(g)：S/約57、SR/約55、R/約52■トルク(°)：S/4.3、SR/4.7、R/5.0■バランス：S/D2.5、SR/D2.5、R/D2■キックポイント：中■グリップ：Lamkin Crossline 360 Black/Red CP ( 径60/42g )■付属品：専用ヘッドカバー※上記スペックは#3（15°）の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製※原産国をご指定いただくことはできません。
検索ワード：ステルス2特集　スプーン FW本商品は沖縄県からの発送となります。
：発送元：〒905-0012 沖縄県名護市字名護見取川原4472 イオン名護店1階

安定感抜群の大型マレット ■ヘッド素材：6061アルミニウム / 304ステンレススチール / ソフトPEBAX ■ヘッドモデル：KETSCH G ( ケッチ G ) ■シャフト長さ（インチ）：32、33 ■ヘッド重量(g)：360 ■標準ライ角（°）：70 ■標準ロフト角（°）：3 ■ストロークタイプ：ストレート ■調整可能ロフト角（°）：±2 ■調整可能ライ角（°）：±2 ■付属品：専用ヘッドカバー ■グリップ：PP59(ディープシー)本商品は沖縄県からの発送となります。
：発送元：〒905-0012 沖縄県名護市字名護見取川原4472 イオン名護店1階

操作性の高いミッドマレット ■ヘッド素材：17-4 ステンレススチール(ボディ) / ソフトPEBAX ■ヘッドモデル：LOUISE ( ルイーズ ) ■シャフト長さ（インチ）：32、33 ■ヘッド重量(g)：350 ■標準ライ角（°）：70 ■標準ロフト角（°）：3 ■ストロークタイプ：アーク ■調整可能ロフト角（°）：±2 ■調整可能ライ角（°）：±4 ■付属品：専用ヘッドカバー ■グリップ：PP59(ディープシー)本商品は沖縄県からの発送となります。
：発送元：〒905-0012 沖縄県名護市字名護見取川原4472 イオン名護店1階

操作性の高いミッドマレット ■ヘッド素材：17-4 ステンレススチール(ボディ) / ソフトPEBAX ■ヘッドモデル：LOUISE ( ルイーズ ) ■シャフト長さ（インチ）：32、33 ■ヘッド重量(g)：350 ■標準ライ角（°）：70 ■標準ロフト角（°）：3 ■ストロークタイプ：アーク ■調整可能ロフト角（°）：±2 ■調整可能ライ角（°）：±4 ■付属品：専用ヘッドカバー ■グリップ：PP59(ディープシー)本商品は沖縄県からの発送となります。
：発送元：〒905-0012 沖縄県名護市字名護見取川原4472 イオン名護店1階