まっすぐ飛ぶのが、いいに決まってる。
ゴルファーは右にミスしやすい。
でも実際にはスコアメイクのアイアンショットの多くが右に曲がりやすい傾向があるって知ってましたか ？テーラーメイドの新しいアイアンは、右へのミスを防ぎ、直進性を探求したデザイン。
飛んで曲がらない、飛距離性能とかつてない直進性能を発揮。
シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi WOMEN'S」アイアンが誕生。
新統合システム設計アイアンに求められる直進性、弾道の高さ、正確なショットをそれぞれの番手において発揮できるように新たに開発した統合システムを採用。
番手別に最適化したフェースデザインに、キャップバックデザイン、貫通型スピードポケットなどのテクノロジーを統合的にアプローチすることで、番手毎に最適なヘッド設計が可能に。
各番手で求められる最適な飛距離とボールスピードの再現性を高め、セット全体で、優れた直進性に適切な飛距離ギャップを実現。
キャップバックデザインキャップバッグデザインを搭載した革新的な構造は、中空アイアンと従来のキャビディバッグアイアンの利点を融合。
番手毎に重心位置を最適化するだけでなく、「振動減衰システム」との相乗効果で、インパクト時の不要な振動を抑え、心地よい打音とフィールを提供。
さらに、従来よりも大きいフェースを採用しスイートエリア拡大を目指したヘッドデザインにすることで、見た目の安心感に加え、ミスヒットでの安定した飛距離を実現。
ハイパフォーマンスを可能にする最適重心設計番手別ヘッド設計「FLTD CGデザイン」を採用。
セット全体で番手毎に最適な重心位置に設計することで、各番手で求められるパフォーマンスを向上。
ロングアイアンでは、直進性と弾道を適正化、ミドルアイアンでは、大きなスイートエリアで高初速 、ショートアイアンでは、スピンを増やして再現性を高めるように設計することで、セット全体で最適なパフォーマンスにまっすぐな弾道を提供。
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タングステン合金ウエイトをソール部に集中配置して低重心化を促進させ、フェース下部での打点により強くなったことで芯に当たりやすく、ボールの上がりやすさを向上させて飛距離ロスを最小限に抑えました。
また、オノフ独自のパワートレンチ（バックフェースに配された溝）を全周360度に搭載してフェース全体の反発力をアップさせるとともに、フェース裏のトゥとヒールに3本の溝（フルコアグルーブ）を施して左右の反発エリアを拡大させており、優れた飛距離性能とともにミスにも強いヘッドに仕上げました。
さらに、高強度AM355P素材（＃5〜＃9）によるニューワイドハイパーエフェクトフェースも反発性能の向上と反発エリアの拡大に貢献しており、パワートレンチとの相乗効果で安定した大きな飛距離をもたらします。
シャフトには専用設計のスムースキックLP423Iカーボンシャフトを装着しており、シャフトが全体的にしなってタイミングが取りやすい中調子に設計しました。
フェアウェイやラフから打つ場面でもボールが上がりやすく、インパクト時のヘッドのブレを抑えて真っすぐ高弾道で飛ばすことに貢献しています。
さらに、グリップの表面には握る際のガイドとなる模様を施しており、毎回同じグリップが簡単にできることで安定したショットをサポートします。
■ヘッド 　AM355P STEEL / 17-4 STAINLESS ■シャフト 　SMOOTH KICK LP423I CARBON ■グリップ 　ONOFF CG LADY PURPLE（FLEX-L:29g、FLEX-A:35g） ■番手 　#5 / #6 / AW / SW ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■番手 #5 #6 AW SW ■ロフト角（度） 24 27 50 56 ■ライ角（度） 61.5 62 64.5 64.5 ■クラブ長（inch） 37(L) / 37.5(A) 36.5(L) / 37(A) 34(L) / 34.5(A) 34(L) / 34.5(A) ■トルク（度） 5.9(L) / 4.7(A) ■バランス C2(L) / C4(A) C4(L) / C6(A) C5(L) / C7(A) ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 312(L) / 328(A) 317(L) / 333(A) 350(L) / 366(A) 354(L) / 370(A)

タングステン合金ウエイトをソール部に集中配置して低重心化を促進させ、フェース下部での打点により強くなったことで芯に当たりやすく、ボールの上がりやすさを向上させて飛距離ロスを最小限に抑えました。
また、オノフ独自のパワートレンチ（バックフェースに配された溝）を全周360度に搭載してフェース全体の反発力をアップさせるとともに、フェース裏のトゥとヒールに3本の溝（フルコアグルーブ）を施して左右の反発エリアを拡大させており、優れた飛距離性能とともにミスにも強いヘッドに仕上げました。
さらに、高強度AM355P素材（＃5〜＃9）によるニューワイドハイパーエフェクトフェースも反発性能の向上と反発エリアの拡大に貢献しており、パワートレンチとの相乗効果で安定した大きな飛距離をもたらします。
シャフトには専用設計のスムースキックLP423Iカーボンシャフトを装着しており、シャフトが全体的にしなってタイミングが取りやすい中調子に設計しました。
フェアウェイやラフから打つ場面でもボールが上がりやすく、インパクト時のヘッドのブレを抑えて真っすぐ高弾道で飛ばすことに貢献しています。
さらに、グリップの表面には握る際のガイドとなる模様を施しており、毎回同じグリップが簡単にできることで安定したショットをサポートします。
■ヘッド 　AM355P STEEL / 17-4 STAINLESS ■シャフト 　SMOOTH KICK LP423I CARBON ■グリップ 　ONOFF CG LADY PURPLE（FLEX-L:29g、FLEX-A:35g） ■番手 　#7-#9,PW ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 PW ■ロフト角（度） 30 34 39 44 ■ライ角（度） 62.5 63 63.5 64 ■クラブ長（inch） 36(L) / 36.5(A) 35.5(L) / 36(A) 35(L) / 35.5(A) 34.5(L) / 35(A) ■トルク（度） 5.9(L) / 4.7(A) ■バランス C2(L) / C4(A) C3(L) / C5(A) ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 323(L) / 339(A) 328(L) / 344(A) 334(L) / 350(A) 342(L) / 358(A)

新ロフト設計で、ボールがラクに上がり、最適な飛距離を打てるアイアンが誕生しました。
番手間のギャップ（飛距離間隔）は約12．5ヤードと安定しており、このバランスの取れたギャッピングにより、安定したショットが可能となります。
新しいピュアフレックスを搭載し、バックフェースには衝撃吸収バッジを新しく配備したことより、インパクト時の衝撃が軽減され、柔らかな打感と快音が生み出します。
さらに、VFTフェースを採用したことで、フェース全体を同時にたわませる効果が発揮され、ミスにも強いアイアンとして、グリーン周りからラクに寄せることができます。
また、新設計のサンドウェッジは、バンカーからラクに脱出できるように最適化されました。
■ヘッド素材 　17-4ステンレススチール(ボディ) ■仕上げ 　ハイドロパールクローム仕上げ ■シャフト 　PING ULT 250 J CARBON ■グリップ 　IOMIC STICKY DEEP SEA RED(バックライン無し) ■番手 　#6 / UW ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■番手 #6 UW ■ロフト角（度） 25 52 ■ライ角（度） 61.5 64.1 ■クラブ長（inch） 37.13 35 ■トルク（度） 4.1(L) / 3.8(A) ■バランス ■キックポイント 先調子 ■総重量（g）

新ロフト設計で、ボールがラクに上がり、最適な飛距離を打てるアイアンが誕生しました。
番手間のギャップ（飛距離間隔）は約12．5ヤードと安定しており、このバランスの取れたギャッピングにより、安定したショットが可能となります。
新しいピュアフレックスを搭載し、バックフェースには衝撃吸収バッジを新しく配備したことより、インパクト時の衝撃が軽減され、柔らかな打感と快音が生み出します。
さらに、VFTフェースを採用したことで、フェース全体を同時にたわませる効果が発揮され、ミスにも強いアイアンとして、グリーン周りからラクに寄せることができます。
また、新設計のサンドウェッジは、バンカーからラクに脱出できるように最適化されました。
■ヘッド素材 　17-4ステンレススチール(ボディ) ■仕上げ 　ハイドロパールクローム仕上げ ■シャフト 　PING ULT 250 J CARBON ■グリップ 　IOMIC STICKY DEEP SEA RED(バックライン無し) ■番手 　#7 / #8 / #9 / PW / SW ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 #PW #SW ■ロフト角（度） 29.5 35 41 46 56 ■ライ角（度） 62 62.8 63.5 64.1 64.4 ■クラブ長（inch） 36.5 36 35.5 35 34.5 ■トルク（度） 4.1(L) / 3.8(A) ■バランス C2(#7L) ■キックポイント 先調子 ■総重量（g） 約328(L)

ステンレスヘッドのバックフェース側に軽量ポリマー素材によるキャップバックデザインを採用し、軽量化と強度を併せ持った中空構造に仕上げました。
番手別に最適な設計を施したアシンメトリックドローフェースデザインが飛距離のバラつきを軽減させて正確なショットに導くとともに、貫通型スピードポケット（＃6〜＃7）がミスヒット時の寛容性を高めて安定した弾道をもたらします。
また、シャローヘッド形状にワイドソールデザインを組み合わせた低重心化設計で楽に高弾道ボールを生み出し、ソールを適度に湾曲させたラウンドソールによって振り抜きやすさを向上させています。
さらに、キャップバックデザインの内部にはエコーダンピングシステムを搭載しており、インパクト時の衝撃によるクラブの振動を吸収して心地良い打感と打球音をサポートします。
■ヘッド 　STAINLESS STEEL ■シャフト 　TENSEI RED TM40 ('22) CARBON ■グリップ 　LAMKIN CROSSLINE 360 GRAY / RED CP（M59/33g） ■番手 　#7-#9,PW,SW ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 PW SW ■ロフト角（度） 30 34 38.5 44.5 54 ■ライ角（度） 63.5 64 64.5 65 65 ■クラブ長（inch） 36.25 35.75 35.25 34.75 34.25 ■トルク（度） 3.3(L) / 3.1(A) ■バランス C3 C5 ■キックポイント 先調子(L) / 先中調子(A) ■総重量（g） 342(L) / 344(A)

■ヘッド素材 / フェース素材 　（#7,#8）:ステンレススチール [450SS] (鋳造) / （#9,PW,SW）:ステンレススチール [431SS] (鋳造) ■シャフト 　ELDIO TM40 CARBON ■グリップ 　TM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP(径59/33g) ■番手 　#7 / #8 / #9 / PW / SW ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 PW SW ■ロフト角（度） 28 32 37 43 54 ■ライ角（度） 63 63.5 64 64.5 64.5 ■クラブ長（inch） 36.25 35.75 35.25 34.75 34.25 ■トルク（度） 3.4(L) / 3.2(A) ■バランス C2.5(L) / C3.5(A) C4(L) / C5(A) ■キックポイント 先調子(L) / 先中調子(A) ■総重量（g） 347(L) / 350(A)

■ヘッド素材 / フェース素材 　（#6）:ステンレススチール [450SS] (鋳造) / （AW）:ステンレススチール [431SS] (鋳造) ■シャフト 　ELDIO TM40 CARBON ■グリップ 　TM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP(径59/33g) ■番手 　#6 / AW ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■番手 #6 AW ■ロフト角（度） 24 54 ■ライ角（度） 62.5 64.5 ■クラブ長（inch） 36.875 34.5 ■トルク（度） 3.4(L) / 3.2(A) ■バランス C2.5(L) / C3.5(A) ■キックポイント 先調子(L) / 先中調子(A) ■総重量（g）

■ヘッド　#6-8:ステンレススチール(450SS) / #9-AW:ステンレススチール(17-4SS) / SW:ステンレススチール(450SS)■シャフト　TENSEI RED TM40 CARBON ■番手　#7/8/9/PW/SW■フレックス　FLEX-L / A ■グリップ　LAMKIN CROSSLINE360 GRAY/RED CP(径59/33g）■番手#7#8#9#PW#SW■ロフト角（度）2832374354■ライ角（度）6363.56464.564.5■クラブ長（inch）36.2535.7535.2534.7534.25■トルク（度）3.3(L) / 3.1(A)■バランスC3(#7-PW) / C5(SW)■キックポイント先調子(L) / 先中調子(A)■総重量（g）約344(L) / 約347(A)　新開発の「トゥラップテクノロジー」でさらなる例重心化を実現。
「マルチマテリアル構造」もさらなる進化を遂げ、　飛距離、高弾道、やさしさ、そしてフィーリングにも優れたオールマイティな女性向けディスタンスアイアン。
つるやゴルフ ツルヤゴルフ つるやごるふ TSURUYA GOLF ゴルフ てーらーめいど テーラーメイド　STELTH ステルス すてるす　れでぃーす　レディース　おんな　女　2022年　MENS MEN'S　↑↑↑↑↑別モデルは上記写真をクリックしてください。
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ステンレスヘッドのバックフェース側に軽量ポリマー素材によるキャップバックデザインを採用し、軽量化と強度を併せ持った中空構造に仕上げました。
番手別に最適な設計を施したアシンメトリックドローフェースデザインが飛距離のバラつきを軽減させて正確なショットに導くとともに、貫通型スピードポケット（＃6〜＃7）がミスヒット時の寛容性を高めて安定した弾道をもたらします。
また、シャローヘッド形状にワイドソールデザインを組み合わせた低重心化設計で楽に高弾道ボールを生み出し、ソールを適度に湾曲させたラウンドソールによって振り抜きやすさを向上させています。
さらに、キャップバックデザインの内部にはエコーダンピングシステムを搭載しており、インパクト時の衝撃によるクラブの振動を吸収して心地良い打感と打球音をサポートします。
■ヘッド 　STAINLESS STEEL ■シャフト 　TENSEI RED TM40 ('22) CARBON ■グリップ 　LAMKIN CROSSLINE 360 GRAY / RED CP（M59/33g） ■番手 　#6 / AW ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■番手 #6 AW ■ロフト角（度） 26.5 49 ■ライ角（度） 63 65 ■クラブ長（inch） 36.875 34.5 ■トルク（度） 3.3(L) / 3.1(A) ■バランス C3 C4 ■キックポイント 先調子(L) / 先中調子(A) ■総重量（g）

■ヘッド　#6-8:ステンレススチール(450SS) / #9-AW:ステンレススチール(17-4SS) / SW:ステンレススチール(450SS)■シャフト　TENSEI RED TM40 CARBON ■番手　#6/AW■フレックス　FLEX-L / A ■グリップ　LAMKIN CROSSLINE360 GRAY/RED CP(径59/33g）■番手#6#AW■ロフト角（度）2454■ライ角（度）62.564.5■クラブ長（inch）36.87534.5■トルク（度）3.3(L) / 3.1(A)■バランスC3(#7-PW) / C5(SW)■キックポイント先調子(L) / 先中調子(A)■総重量（g）　新開発の「トゥラップテクノロジー」でさらなる例重心化を実現。
「マルチマテリアル構造」もさらなる進化を遂げ、　飛距離、高弾道、やさしさ、そしてフィーリングにも優れたオールマイティな女性向けディスタンスアイアン。
つるやゴルフ ツルヤゴルフ つるやごるふ TSURUYA GOLF ゴルフ てーらーめいど テーラーメイド　STELTH ステルス すてるす　れでぃーす　レディース　おんな　女　2022年　MENS MEN'S　↑↑↑↑↑別モデルは上記写真をクリックしてください。
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■バックフェースの状態 　【C】小キズ及び当てキズあり ■フェースの状態 　【D】キズあり ■ソールの状態 　【D】キズあり ■シャフトの状態 　【C】小キズあり ■グリップの状態 　【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
　 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。
■ヘッド カーペンター455スチール/17-4 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア+タングステンメダリオン(#5-#8）MIMタングステンウェイト ■シャフト ELDIO 40 for Callaway CARBON ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 56度は特に使用感があります。
■番手 #7 ■ロフト角（度） 30 ■ライ角（度） 61.5 ■クラブ長（inch） 36 ■トルク（度） 5.8 ■バランス C0 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 330 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

薄肉高強度チタンフェースや中空キャビティ構造などの採用によって余剰重量を生み出し、トゥ側に高比重タングステンニッケルウエイト（＃5〜＃7アイアン）として再配分することで、低重心化による高弾道と優れた方向安定性を実現しました。
また、ボディ下部と外周部にグルーブ（溝）を配置したリバウンドフレームテクノロジーがインパクト時にフェースの大きなたわみをもたらし、ボール初速を向上させて大きな飛距離を発揮します。
さらに、ボールが高く上がって直進性も向上させる低重心専用ネック設計、コントロール性能を向上させる番手別最適重心設計、丸みを持たせてボールの捕まりやすさをイメージしやすく仕上げたヘッド形状など、ナイスショットに導くテクノロジーを搭載しています。
シャフトには専用設計のMP1300Lカーボンシャフトを装着しており、手元側を軟らかめにすることで速くて安定したスイングに導きます。
■ヘッド 　SUS630 STAINLESS / SUPER-TIX 51AF TITAN ■シャフト 　MP1300L CARBON ■グリップ 　LADIES XXIO13 WEIGHT PLUS FULL RUBBER（M61/38g） ■番手 　#5 / #6 / AW ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A / FLEX-R ■番手 #5 #6 AW ■ロフト角（度） 24 27 50 ■ライ角（度） 61.5 62 63.5 ■クラブ長（inch） 37.25(L/A) / 37.75(R) 36.75(L/A) / 37.25(R) 34.75(L/A) / 35.25(R) ■トルク（度） 5.5 ■バランス B8(L) / B8(A) / C0(R) B9(L) / B9(A) / C1(R) ■キックポイント 中調子 ■総重量（g）

★こちらの商品は2024年7月6日の発売予定のため、現在は【ご予約】として承っております。
なお、メーカーの生産状況等によっては、入荷に遅延が発生する場合がございますので予めご了承ください。
薄肉高強度チタンフェースや中空キャビティ構造などの採用によって余剰重量を生み出し、トゥ側に高比重タングステンニッケルウエイト（＃5〜＃7アイアン）として再配分することで、低重心化による高弾道と優れた方向安定性を実現しました。
また、ボディ下部と外周部にグルーブ（溝）を配置したリバウンドフレームテクノロジーがインパクト時にフェースの大きなたわみをもたらし、ボール初速を向上させて大きな飛距離を発揮します。
さらに、ボールが高く上がって直進性も向上させる低重心専用ネック設計、コントロール性能を向上させる番手別最適重心設計、丸みを持たせてボールの捕まりやすさをイメージしやすく仕上げたヘッド形状など、ナイスショットに導くテクノロジーを搭載しています。
シャフトには専用設計のMP1300Lカーボンシャフトを装着しており、手元側を軟らかめにすることで速くて安定したスイングに導きます。
■ヘッド 　SUS630 STAINLESS / SUPER-TIX 51AF TITAN ■シャフト 　MP1300L CARBON ■グリップ 　LADIES XXIO13 STICKY WEIGHT PLUS（L62/37.5g） ■番手 　#7-#9,PW,SW ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 PW SW ■ロフト角（度） 30 34 39 44 56 ■ライ角（度） 62.5 63 63 63.5 63.5 ■クラブ長（inch） 36.25 35.75 35.25 34.75 34.75 ■トルク（度） 5.5 ■バランス B8 B9 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 328(L)

■ヘッド 　17-4 STAINLESS ■シャフト 　ELDIO 40 for CALLAWAY CARBON ■グリップ 　LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY（M60/26g） ■番手 　#7-#9,PW,SW ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 PW SW ■ロフト角（度） 30 35 40 45 56 ■ライ角（度） 62 62.5 63 63.5 64 ■クラブ長（inch） 36 35.5 35 34.5 34 ■トルク（度） 5.8(L) / 5.6(A) ■バランス C0 ■キックポイント 中元調子 ■総重量（g） 334

■ヘッド 　17-4 STAINLESS ■シャフト 　ELDIO 40 for CALLAWAY CARBON ■グリップ 　LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY（M60/26g） ■番手 　#6 / AW ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■番手 #6 AW ■ロフト角（度） 26 50 ■ライ角（度） 61.5 64 ■クラブ長（inch） 36.625 34.25 ■トルク（度） 5.8(L) / 5.6(A) ■バランス C0 ■キックポイント 中元調子 ■総重量（g）

薄肉高強度チタンフェースや中空キャビティ構造などの採用によって余剰重量を生み出し、トゥ側に高比重タングステンニッケルウエイト（＃5〜＃7アイアン）として再配分することで、低重心化による高弾道と優れた方向安定性を実現しました。
また、ボディ下部と外周部にグルーブ（溝）を配置したリバウンドフレームテクノロジーがインパクト時にフェースの大きなたわみをもたらし、ボール初速を向上させて大きな飛距離を発揮します。
さらに、ボールが高く上がって直進性も向上させる低重心専用ネック設計、コントロール性能を向上させる番手別最適重心設計、丸みを持たせてボールの捕まりやすさをイメージしやすく仕上げたヘッド形状など、ナイスショットに導くテクノロジーを搭載しています。
シャフトには専用設計のMP1300Lカーボンシャフトを装着しており、手元側を軟らかめにすることで速くて安定したスイングに導きます。
■ヘッド 　SUS630 STAINLESS / SUPER-TIX 51AF TITAN ■シャフト 　MP1300L CARBON ■グリップ 　LADIES XXIO13 WEIGHT PLUS FULL RUBBER（M61/38g） ■番手 　#5 / #6 / AW ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A / FLEX-R ■番手 #5 #6 AW ■ロフト角（度） 24 27 50 ■ライ角（度） 61.5 62 63.5 ■クラブ長（inch） 37.25(L/A) / 37.75(R) 36.75(L/A) / 37.25(R) 34.75(L/A) / 35.25(R) ■トルク（度） 5.5 ■バランス B8(L) / B8(A) / C0(R) B9(L) / B9(A) / C1(R) ■キックポイント 中調子 ■総重量（g）

薄肉高強度チタンフェースや中空キャビティ構造などの採用によって余剰重量を生み出し、トゥ側に高比重タングステンニッケルウエイト（＃5〜＃7アイアン）として再配分することで、低重心化による高弾道と優れた方向安定性を実現しました。
また、ボディ下部と外周部にグルーブ（溝）を配置したリバウンドフレームテクノロジーがインパクト時にフェースの大きなたわみをもたらし、ボール初速を向上させて大きな飛距離を発揮します。
さらに、ボールが高く上がって直進性も向上させる低重心専用ネック設計、コントロール性能を向上させる番手別最適重心設計、丸みを持たせてボールの捕まりやすさをイメージしやすく仕上げたヘッド形状など、ナイスショットに導くテクノロジーを搭載しています。
シャフトには専用設計のMP1300Lカーボンシャフトを装着しており、手元側を軟らかめにすることで速くて安定したスイングに導きます。
■ヘッド 　SUS630 STAINLESS / SUPER-TIX 51AF TITAN ■シャフト 　MP1300L CARBON ■グリップ 　LADIES XXIO13 WEIGHT PLUS FULL RUBBER（M61/38g） ■番手 　#7-#9,PW,SW ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A / FLEX-R ■番手 #7 #8 #9 PW SW ■ロフト角（度） 30 34 39 44 56 ■ライ角（度） 62.5 63 63 63.5 63.5 ■クラブ長（inch） 36.25(L/A) / 36.75(R) 35.75(L/A) / 36.25(R) 35.25(L/A) / 35.75(R) 34.75(L/A) / 35.25(R) 34.75(L/A) / 35.25(R) ■トルク（度） 5.5 ■バランス B8(L) / B8(A) / C0(R) B9(L) / B9(A) / C1(R) ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 328(L)

キャビティバック形状のキャビティ部分に穴を開けたフレームが存在しているようなスピードフレーム構造を新たに開発し、ボディの剛性を高めるとともに低重心化を実現しました。
＃6〜＃8のフェースには455スチール素材によるフェースカップ構造とAI設計されたFLASHフェースを搭載しており、フェースのたわみを最大化させることでボール初速の向上をもたらすとともに、優れた方向性やミスヒット時の寛容性を最大限に高めています。
また、フェース裏のトゥ側下部とヘッド後方下部にタングステンウエイトを配置し、スピードフレーム構造との相乗効果によって理想的な重心設計に仕上げており、安定した弾道とやさしさを発揮します。
さらに、フェース裏側下部の広い範囲にウレタンマイクロスフィアを搭載しており、フェースの反発性能を妨げることなくインパクト時の無駄な振動を吸収して心地良いフィーリングをもたらします。
軽量に設計することで振り抜きの良さを持たせ、ブレード長をやや長めに設計することでアドレス時の安心感を高めています。
■ヘッド 　17-4 STAINLESS / CARPENTER 455 STEEL ■シャフト 　ELDIO 40 for CALLAWAY CARBON ■グリップ 　CW JL04 LDY JV BLACK / NAVY（M60/30g） ■番手 　#7-#9,PW,W56 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 PW W56 ■ロフト角（度） 30 35 40 45 56 ■ライ角（度） 61.5 62 62.5 63 64 ■クラブ長（inch） 36 35.5 35 34.5 34 ■トルク（度） 5.8(L) / 5.6(A) ■バランス C0 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 330(L) / 333(A)

B−LD（ビーレディ）アイアンは、ミスに強く、簡単にグリーンを狙えるやさしさを持ち合わせたクラブです。
サスペンションコアを採用し、反発をコントロールしながら高反発化を実現しています。
薄肉＋ポケット構造をキャビティ内に薄肉エリアを配置することで、許容性が高く、飛距離性能が向上しました。
また、2種類のラウンドで構成された抜けの良いソール形状は、様々なシチュエーションで力を発揮します。
グリーン周りでのアプローチをサポートするAWは、ワイドソールでヘッドが刺さらず滑ってくれるアプローチ専用のソール形状で、ピタッと止まるミーリング設計が打球の制御性を高め、ピンに寄せることを可能にします。
■ヘッド素材 　[#6] ハイパー マレージング鋼450、ターボラバー / [AW] ソフトステンレス、ターボラバー ■シャフト 　SPEEDER NX BS40LDi CARBON ■グリップ 　ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップ (バックライン有り/ネイビー（GRJLD）(M60/32.5g) ■番手 　#6 / AW ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■番手 #6 AW ■ロフト角（度） 26 50 ■ライ角（度） 62.5 63.5 ■クラブ長（inch） 36.75(L) / 37(A) 34.75(L) / 35(A) ■トルク（度） 4.2(L)(A) ■バランス C0(L) / C2(A) ■総重量（g） ■キックポイント 中調子

B−LD（ビーレディ）アイアンは、ミスに強く、簡単にグリーンを狙えるやさしさを持ち合わせたクラブです。
サスペンションコアを採用し、反発をコントロールしながら高反発化を実現しています。
薄肉＋ポケット構造をキャビティ内に薄肉エリアを配置することで、許容性が高く、飛距離性能が向上しました。
また、2種類のラウンドで構成された抜けの良いソール形状は、様々なシチュエーションで力を発揮します。
いつものスイングでバンカーから楽に出せるSWは、バンカーでの抜けを追求したソールヒール側を落とした形状で、ピタッと止まるミーリング設計が打球の制御性を高め、ピンに寄せることを可能にします。
■ヘッド素材 　[#7,#8,#9,PW] ハイパー マレージング鋼450、ターボラバー / [SW] ソフトステンレス、ターボラバー ■シャフト 　SPEEDER NX BS40LDi CARBON ■グリップ 　ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップ (バックライン有り/ネイビー（GRJLD）(M60/32.5g) ■番手 　#7 / #8 / #9 / PW / SW ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 PW SW ■ロフト角（度） 29 33 38 44 56 ■ライ角（度） 63 63 63 63.5 63.5 ■クラブ長（inch） 36.25(L) / 36.5(A) 35.75(L) / 36(A) 35.25(L) / 35.5(A) 34.75(L) / 35(A) 34.5(L) / 34.75(A) ■トルク（度） 4.2(L)(A) ■バランス B9(L) / C1(A) B9(L) / C1(A) B9(L) / C1(A) B9(L) / C1(A) C0(L) / C2(A) ■総重量（g） 330(L) / 332(A) ■キックポイント 中調子

新ロフト設計で、ボールがラクに上がり、最適な飛距離を打てるアイアンが誕生しました。
番手間のギャップ（飛距離間隔）は約12．5ヤードと安定しており、このバランスの取れたギャッピングにより、安定したショットが可能となります。
新しいピュアフレックスを搭載し、バックフェースには衝撃吸収バッジを新しく配備したことより、インパクト時の衝撃が軽減され、柔らかな打感と快音が生み出します。
さらに、VFTフェースを採用したことで、フェース全体を同時にたわませる効果が発揮され、ミスにも強いアイアンとして、グリーン周りからラクに寄せることができます。
また、新設計のサンドウェッジは、バンカーからラクに脱出できるように最適化されました。
■ヘッド素材 　17-4ステンレススチール(ボディ) ■仕上げ 　ハイドロパールクローム仕上げ ■シャフト 　PING ULT 250 J CARBON ■グリップ 　IOMIC STICKY DEEP SEA RED(バックライン無し) ■番手 　#6 / UW ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■番手 #6 UW ■ロフト角（度） 25 52 ■ライ角（度） 61.5 64.1 ■クラブ長（inch） 37.13 35 ■トルク（度） 4.1(L) / 3.8(A) ■バランス ■キックポイント 先調子 ■総重量（g）

■ヘッド素材 / フェース素材 　（#6）:ステンレススチール [450SS] (鋳造) / （AW）:ステンレススチール [431SS] (鋳造) ■シャフト 　ELDIO TM40 CARBON ■グリップ 　TM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP(径59/33g) ■番手 　#6 / AW ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■番手 #6 AW ■ロフト角（度） 24 54 ■ライ角（度） 62.5 64.5 ■クラブ長（inch） 36.875 34.5 ■トルク（度） 3.4(L) / 3.2(A) ■バランス C2.5(L) / C3.5(A) ■キックポイント 先調子(L) / 先中調子(A) ■総重量（g）

キャビティバック形状のキャビティ部分に穴を開けたフレームが存在しているようなスピードフレーム構造を新たに開発し、ボディの剛性を高めるとともに低重心化を実現しました。
＃6〜＃8のフェースには455スチール素材によるフェースカップ構造とAI設計されたFLASHフェースを搭載しており、フェースのたわみを最大化させることでボール初速の向上をもたらすとともに、優れた方向性やミスヒット時の寛容性を最大限に高めています。
また、フェース裏のトゥ側下部とヘッド後方下部にタングステンウエイトを配置し、スピードフレーム構造との相乗効果によって理想的な重心設計に仕上げており、安定した弾道とやさしさを発揮します。
さらに、フェース裏側下部の広い範囲にウレタンマイクロスフィアを搭載しており、フェースの反発性能を妨げることなくインパクト時の無駄な振動を吸収して心地良いフィーリングをもたらします。
軽量に設計することで振り抜きの良さを持たせ、ブレード長をやや長めに設計することでアドレス時の安心感を高めています。
■ヘッド 　17-4 STAINLESS / CARPENTER 455 STEEL ■シャフト 　ELDIO 40 for CALLAWAY CARBON ■グリップ 　CW JL04 LDY JV BLACK / NAVY（M60/30g） ■番手 　#7-#9,PW,W56 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 PW W56 ■ロフト角（度） 30 35 40 45 56 ■ライ角（度） 61.5 62 62.5 63 64 ■クラブ長（inch） 36 35.5 35 34.5 34 ■トルク（度） 5.8(L) / 5.6(A) ■バランス C0 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 330(L) / 333(A)

新ロフト設計で、ボールがラクに上がり、最適な飛距離を打てるアイアンが誕生しました。
番手間のギャップ（飛距離間隔）は約12．5ヤードと安定しており、このバランスの取れたギャッピングにより、安定したショットが可能となります。
新しいピュアフレックスを搭載し、バックフェースには衝撃吸収バッジを新しく配備したことより、インパクト時の衝撃が軽減され、柔らかな打感と快音が生み出します。
さらに、VFTフェースを採用したことで、フェース全体を同時にたわませる効果が発揮され、ミスにも強いアイアンとして、グリーン周りからラクに寄せることができます。
また、新設計のサンドウェッジは、バンカーからラクに脱出できるように最適化されました。
■ヘッド素材 　17-4ステンレススチール(ボディ) ■仕上げ 　ハイドロパールクローム仕上げ ■シャフト 　PING ULT 250 J CARBON ■グリップ 　IOMIC STICKY DEEP SEA RED(バックライン無し) ■番手 　#7 / #8 / #9 / PW / SW ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 #PW #SW ■ロフト角（度） 29.5 35 41 46 56 ■ライ角（度） 62 62.8 63.5 64.1 64.4 ■クラブ長（inch） 36.5 36 35.5 35 34.5 ■トルク（度） 4.1(L) / 3.8(A) ■バランス C2(#7L) ■キックポイント 先調子 ■総重量（g） 約328(L)

SUPER−TIX51AFチタン素材による薄肉フェース設計を施し、インパクト時にフェース全体が大きくたわむことで優れた反発性能を実現しました。
また、前モデルに搭載されていたTWINグルーブをさらに進化させたL字グルーブを搭載しており、フェース下部を柔・剛構造に設計することでインパクト時のたわみをより増幅させ、飛距離アップに貢献しています。
シャフトにはしなやかで走り感を持っていた従来のMPカーボンシャフトにさらなる改良を加えたMP1200Lカーボンシャフトを装着しており、しなり戻り時のヘッド向きや挙動を安定させています。
さらに、前モデルにも採用されていたウエイトプラステクノロジーを引き続き搭載しており、ゴルフクラブの手元に重量を集中させ、テークバック時のヘッドを支える力を軽減させることで理想的なトップポジションを作り出します。
■ヘッド 　SUS630 STAINLESS / SUPER-TIX 51AF TITAN ■シャフト 　MP1200L CARBON ■番手 　#7-#9,PW,AW,SW ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A / FLEX-R ■番手 #7 #8 #9 PW AW SW ■ロフト角（度） 30 34 39 44 50 56 ■ライ角（度） 62.5 63 63 63.5 63.5 63.5 ■クラブ長（inch） 36.25 35.75 35.25 34.75 34.75 34.75 ■トルク（度） 5.6 ■バランス B8 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 約328g(L)

SUPER−TIX51AFチタン素材による薄肉フェース設計を施し、インパクト時にフェース全体が大きくたわむことで優れた反発性能を実現しました。
また、前モデルに搭載されていたTWINグルーブをさらに進化させたL字グルーブを搭載しており、フェース下部を柔・剛構造に設計することでインパクト時のたわみをより増幅させ、飛距離アップに貢献しています。
シャフトにはしなやかで走り感を持っていた従来のMPカーボンシャフトにさらなる改良を加えたMP1200Lカーボンシャフトを装着しており、しなり戻り時のヘッド向きや挙動を安定させています。
さらに、前モデルにも採用されていたウエイトプラステクノロジーを引き続き搭載しており、ゴルフクラブの手元に重量を集中させ、テークバック時のヘッドを支える力を軽減させることで理想的なトップポジションを作り出します。
■ヘッド 　SUS630 STAINLESS / SUPER-TIX 51AF TITAN ■シャフト 　MP1200L CARBON ■番手 　#7-#9,PW,AW,SW ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A / FLEX-R ■番手 #7 #8 #9 PW AW SW ■ロフト角（度） 30 34 39 44 50 56 ■ライ角（度） 62.5 63 63 63.5 63.5 63.5 ■クラブ長（inch） 36.25 35.75 35.25 34.75 34.75 34.75 ■トルク（度） 5.6 ■バランス B8 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 約328g(L)

AI（人工知能）によって生み出された番手別設計のFLASHフェースカップを搭載し、大型ヘッド＆中空構造ヘッドに仕上げることで、飛距離性能と寛容性を両立させました。
ヘッド下部にはキャロウェイ独自のタングステンエナジーコアを搭載しており、低重心設計でボールが上がりやすく、フェース下部でのミスヒットにも強くなっています。
また、ヘッド下部にウレタンマイクロスフィアを装着することで、フェースの反発性能を損なうことなくインパクト時の不必要な振動を吸収し、ボールへのエネルギー伝達効果を向上させるとともに、ソフトな打感・打球音・フィーリングの良さを生み出します。
シャフトには三菱ケミカル社との共同開発による専用設計のELDIO（CW）カーボンシャフトを装着しており、ヘッド軌道の安定性とシャフトの理想的なしなり戻りでラウンドをサポートします。
■ヘッド 　軟鉄 / 17-4 STAINLESS ■シャフト 　ELDIO for CW CARBON ■番手 　#6 / GW / SW ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■番手 #6 GW SW ■ロフト角（度） 26 53 58 ■ライ角（度） 61.5 64 64 ■クラブ長（inch） 36.5 34.25 34.25 ■トルク（度） 5.9(L) / 5.3(A) ■バランス C0 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g）

■ヘッド素材 / フェース素材 　（#7,#8）:ステンレススチール [450SS] (鋳造) / （#9,PW,SW）:ステンレススチール [431SS] (鋳造) ■シャフト 　ELDIO TM40 CARBON ■グリップ 　TM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP(径59/33g) ■番手 　#7 / #8 / #9 / PW / SW ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 PW SW ■ロフト角（度） 28 32 37 43 54 ■ライ角（度） 63 63.5 64 64.5 64.5 ■クラブ長（inch） 36.25 35.75 35.25 34.75 34.25 ■トルク（度） 3.4(L) / 3.2(A) ■バランス C2.5(L) / C3.5(A) C4(L) / C5(A) ■キックポイント 先調子(L) / 先中調子(A) ■総重量（g） 347(L) / 350(A)

■バックフェースの状態 　【C】小キズ及び当てキズあり ■フェースの状態 　【D】キズあり ■ソールの状態 　【D】キズあり ■シャフトの状態 　【C】小キズあり ■グリップの状態 　【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
　 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド カーペンター455スチール/17-4 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア+タングステンメダリオン(#5-#8）MIMタングステンウェイト ■シャフト ELDIO 40 for Callaway CARBON ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 56度は特に使用感があります。
■番手 #7 ■ロフト角（度） 30 ■ライ角（度） 61.5 ■クラブ長（inch） 36 ■トルク（度） 5.8 ■バランス C0 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 330 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

■バックフェースの状態 　【C】小キズ及び当てキズあり ■フェースの状態 　【D】キズあり ■ソールの状態 　【D】キズあり ■シャフトの状態 　【C】小キズあり ■グリップの状態 　【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。
●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。
●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。
　 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。
■ヘッド カーペンター455スチール/17-4 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア+タングステンメダリオン(#5-#8）MIMタングステンウェイト ■シャフト ELDIO 40 for Callaway CARBON ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 56度は特に使用感があります。
■番手 #7 ■ロフト角（度） 30 ■ライ角（度） 61.5 ■クラブ長（inch） 36 ■トルク（度） 5.8 ■バランス C0 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 330 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。