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・名鉄から国鉄高山方面に乗り入れした「北アルプス」用のキハ8200形を再現。
■・名古屋鉄道株式会社商品化許諾申請中・生産国:日本・素材:プラスチック説明 ハイグレード (HG)仕様。
■ 名鉄キハ8200系を新規製作で再現。
■ 印刷済みトレインマークは「北アルプス」装着済み、「犬山うかい号」付属。
■ 車番は印刷済み。
■ 塗装は1976年からの特急形塗装で再現。
■ 側面の「名古屋鉄道」社名板は印刷済み。
■ シートはカラーシートで再現。
■ ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
■ ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。
■ トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。
■ TNカプラー (SP)標準装備。
■ フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
■ M-13モーター採用。
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・名鉄から国鉄高山方面に乗り入れした「北アルプス」用のキハ8200形を再現。
■・名古屋鉄道株式会社商品化許諾申請中・生産国:日本・素材:プラスチック説明 ハイグレード (HG)仕様。
■ 名鉄キハ8200系を新規製作で再現。
■ 印刷済みトレインマークは「北アルプス」装着済み、「犬山うかい号」付属。
■ 車番は印刷済み。
■ 塗装は1976年からの特急形塗装で再現。
■ 側面の「名古屋鉄道」社名板は印刷済み。
■ シートはカラーシートで再現。
■ ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
■ ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。
■ トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。
■ TNカプラー (SP)標準装備。
■ フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
■ M-13モーター採用。
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・名鉄から国鉄高山方面に乗り入れした「北アルプス」用のキハ8200形を再現。
■・名古屋鉄道株式会社商品化許諾申請中・生産国:日本・素材:プラスチック説明 ハイグレード (HG)仕様。
■ 名鉄キハ8200系を新規製作で再現。
■ 印刷済みトレインマークは「北アルプス」装着済み、「犬山うかい号」付属。
■ 車番は印刷済み。
■ 塗装は1976年からの特急形塗装で再現。
■ 側面の「名古屋鉄道」社名板は印刷済み。
■ シートはカラーシートで再現。
■ ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
■ ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。
■ トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。
■ TNカプラー (SP)標準装備。
■ フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
■ M-13モーター採用。
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・名鉄から国鉄高山方面に乗り入れした「北アルプス」用のキハ8200形を再現。
■・名古屋鉄道株式会社商品化許諾申請中・生産国:日本・素材:プラスチック説明 ハイグレード (HG)仕様。
■ 名鉄キハ8200系を新規製作で再現。
■ 印刷済みトレインマークは「北アルプス」装着済み、「犬山うかい号」付属。
■ 車番は印刷済み。
■ 塗装は1976年からの特急形塗装で再現。
■ 側面の「名古屋鉄道」社名板は印刷済み。
■ シートはカラーシートで再現。
■ ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
■ ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。
■ トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。
■ TNカプラー (SP)標準装備。
■ フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
■ M-13モーター採用。
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・名鉄から国鉄高山方面に乗り入れした「北アルプス」用のキハ8200形を再現。
■・名古屋鉄道株式会社商品化許諾申請中・生産国:日本・素材:プラスチック説明 ハイグレード (HG)仕様。
■ 名鉄キハ8200系を新規製作で再現。
■ 印刷済みトレインマークは「北アルプス」装着済み、「犬山うかい号」付属。
■ 車番は印刷済み。
■ 塗装は1976年からの特急形塗装で再現。
■ 側面の「名古屋鉄道」社名板は印刷済み。
■ シートはカラーシートで再現。
■ ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
■ ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。
■ トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。
■ TNカプラー (SP)標準装備。
■ フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
■ M-13モーター採用。
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・名鉄から国鉄高山方面に乗り入れした「北アルプス」用のキハ8200形を再現。
■・名古屋鉄道株式会社商品化許諾申請中・生産国:日本・素材:プラスチック説明 ハイグレード (HG)仕様。
■ 名鉄キハ8200系を新規製作で再現。
■ 印刷済みトレインマークは「北アルプス」装着済み、「犬山うかい号」付属。
■ 車番は印刷済み。
■ 塗装は1976年からの特急形塗装で再現。
■ 側面の「名古屋鉄道」社名板は印刷済み。
■ シートはカラーシートで再現。
■ ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
■ ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。
■ トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。
■ TNカプラー (SP)標準装備。
■ フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
■ M-13モーター採用。
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・名鉄から国鉄高山方面に乗り入れした「北アルプス」用のキハ8200形を再現。
■・名古屋鉄道株式会社商品化許諾申請中・生産国:日本・素材:プラスチック説明 ハイグレード (HG)仕様。
■ 名鉄キハ8200系を新規製作で再現。
■ 印刷済みトレインマークは「北アルプス」装着済み、「犬山うかい号」付属。
■ 車番は印刷済み。
■ 塗装は1976年からの特急形塗装で再現。
■ 側面の「名古屋鉄道」社名板は印刷済み。
■ シートはカラーシートで再現。
■ ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
■ ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。
■ トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。
■ TNカプラー (SP)標準装備。
■ フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
■ M-13モーター採用。
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・名鉄から国鉄高山方面に乗り入れした「北アルプス」用のキハ8200形を再現。
■・名古屋鉄道株式会社商品化許諾申請中・生産国:日本・素材:プラスチック説明 ハイグレード (HG)仕様。
■ 名鉄キハ8200系を新規製作で再現。
■ 印刷済みトレインマークは「北アルプス」装着済み、「犬山うかい号」付属。
■ 車番は印刷済み。
■ 塗装は1976年からの特急形塗装で再現。
■ 側面の「名古屋鉄道」社名板は印刷済み。
■ シートはカラーシートで再現。
■ ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
■ ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。
■ トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。
■ TNカプラー (SP)標準装備。
■ フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
■ M-13モーター採用。
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