特長 摩耗・異音・油温上昇を防ぐモリブデン配合添加剤です。
■ 二硫化モリブデンを完全分散させた汎用タイプです。
■ 用途 荷重のかかる各種減速機、ウォームギアなどのギアオイルに。
■ 各種機械の発熱しやすい初期なじみ潤滑時に。
■ 仕様 色：黒 容量(L)：1 粘度：ISO VG100 使用温度範囲(℃)：150℃以下 仕様2 標準添加量：10% 使用温度範囲：150℃以下 容器：缶 材質／仕上 主成分:鉱物油、二硫化モリブデン 原産国（名称） 日本 質量 1.05kg.......

特長 摩耗・異音・油温上昇を防ぐモリブデン配合添加剤です。
■ 二硫化モリブデン、有機モリブデン配合で速効性があります。
■ 用途 荷重のかかる各種減速機、ウォームギアなどのギアオイルに。
■ 各種機械の発熱しやすい初期なじみ潤滑時に。
■ 仕様 色：黒 容量(L)：1 粘度：ISO VG100 使用温度範囲(℃)：150℃以下 仕様2 標準添加量：10% 使用温度範囲：150℃以下 容器：缶 材質／仕上 主成分:鉱物油、二硫化モリブデン、有機モリブデン化合物 原産国（名称） 日本 質量 1.03kg.......

特長 摩耗・異音・油温上昇を防ぐモリブデン配合添加のギアオイル添加剤です。
■ 高粘度オイルベースでギアのピッチングやスコーリングなどの損傷防止に効果があります。
■ 用途 荷重のかかる各種減速機、ウォームギアなどのギアオイルに。
■ 各種機械の発熱しやすい初期なじみ潤滑時に。
■ 標準添加量:5〜10% 仕様 色：黒 容量(L)：1 粘度：ISO VG460 使用温度範囲(℃)：150℃以下 仕様2 標準添加量： 5〜10% 使用温度範囲：150℃以下 容器：缶 材質／仕上 主成分:鉱物油、二硫化モリブデン 原産国（名称） 日本 質量 1.06kg.......

≫ 商品詳細 ≪フッ素樹脂配合。
■エンジン内部からの騒音低減、燃費向上効果。
■ガソリン・ディーゼル車共用内容量…500ml(オイル1〜3Lに1本使用)エンジン内部からの騒音を低減します。
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特長 摩耗・異音・油温上昇を防ぐモリブデン配合添加剤です。
■ 二硫化モリブデン、有機モリブデン配合で速効性があります。
■ 用途 荷重のかかる各種減速機、ウォームギアなどのギアオイルに。
■ 各種機械の発熱しやすい初期なじみ潤滑時に。
■ 仕様 色：黒 容量(L)：1 粘度：ISO VG100 使用温度範囲(℃)：150℃以下 仕様2 標準添加量：10% 使用温度範囲：150℃以下 容器：缶 材質／仕上 主成分:鉱物油、二硫化モリブデン、有機モリブデン化合物 原産国（名称） 日本 質量 1.03kg.......

特長 摩耗・異音・油温上昇を防ぐモリブデン配合添加剤です。
■ 二硫化モリブデンを完全分散させた汎用タイプです。
■ 用途 荷重のかかる各種減速機、ウォームギアなどのギアオイルに。
■ 各種機械の発熱しやすい初期なじみ潤滑時に。
■ 仕様 色：黒 容量(L)：1 粘度：ISO VG100 使用温度範囲(℃)：150℃以下 仕様2 標準添加量：10% 使用温度範囲：150℃以下 容器：缶 材質／仕上 主成分:鉱物油、二硫化モリブデン 原産国（名称） 日本 質量 1.05kg.......

特長 摩耗・異音・油温上昇を防ぐモリブデン配合添加のギアオイル添加剤です。
■ 高粘度オイルベースでギアのピッチングやスコーリングなどの損傷防止に効果があります。
■ 用途 荷重のかかる各種減速機、ウォームギアなどのギアオイルに。
■ 各種機械の発熱しやすい初期なじみ潤滑時に。
■ 標準添加量:5〜10% 仕様 色：黒 容量(L)：1 粘度：ISO VG460 使用温度範囲(℃)：150℃以下 仕様2 標準添加量： 5〜10% 使用温度範囲：150℃以下 容器：缶 材質／仕上 主成分:鉱物油、二硫化モリブデン 原産国（名称） 日本 質量 1.06kg.......

特長 摩耗・異音・油温上昇を防ぐモリブデン配合添加剤です。
■ 二硫化モリブデン、有機モリブデン配合で速効性があります。
■ 用途 荷重のかかる各種減速機、ウォームギアなどのギアオイルに。
■ 各種機械の発熱しやすい初期なじみ潤滑時に。
■ 仕様 色：黒 容量(L)：1 粘度：ISO VG100 使用温度範囲(℃)：150℃以下 仕様2 標準添加量：10% 使用温度範囲：150℃以下 容器：缶 材質／仕上 主成分:鉱物油、二硫化モリブデン、有機モリブデン化合物 原産国（名称） 日本 質量 1.03kg.......

特長 摩耗・異音・油温上昇を防ぐモリブデン配合添加のギアオイル添加剤です。
■ 高粘度オイルベースでギアのピッチングやスコーリングなどの損傷防止に効果があります。
■ 用途 荷重のかかる各種減速機、ウォームギアなどのギアオイルに。
■ 各種機械の発熱しやすい初期なじみ潤滑時に。
■ 標準添加量:5〜10% 仕様 色：黒 容量(L)：1 粘度：ISO VG460 使用温度範囲(℃)：150℃以下 仕様2 標準添加量： 5〜10% 使用温度範囲：150℃以下 容器：缶 材質／仕上 主成分:鉱物油、二硫化モリブデン 原産国（名称） 日本 質量 1.06kg.......

特長 摩耗・異音・油温上昇を防ぐモリブデン配合添加剤です。
■ 二硫化モリブデンを完全分散させた汎用タイプです。
■ 用途 荷重のかかる各種減速機、ウォームギアなどのギアオイルに。
■ 各種機械の発熱しやすい初期なじみ潤滑時に。
■ 仕様 色：黒 容量(L)：1 粘度：ISO VG100 使用温度範囲(℃)：150℃以下 仕様2 標準添加量：10% 使用温度範囲：150℃以下 容器：缶 材質／仕上 主成分:鉱物油、二硫化モリブデン 原産国（名称） 日本 質量 1.05kg.......

ローフリクションのフル・シンセティックエンジンオイルに添加した場合、35％以上の摩耗低減を実現。
■ その性能は科学的に研究され、広範な分野の試験で実証されています。
■ 摩耗低減、エンジン耐久性向上、燃費向上、排気ガスの削減、エンジンパワーの向上、静寂性など 効果は約50,000km持続します。
■ ..............

エンジン内部に蓄積されたカーボンやスラッジなどを除去し、本来のエンジン性能を発揮させます。
■ 【使用方法及び仕様上の注意】 〇エンジンに入っている交換前のオイルに本製品1本(300ml)を注入してください。
■ 〇6Lまでのオイル量に対し本製品1本を使用し、注入後5-10分アイドリングし、エンジンを停止してからオイルおよびオイルフィルターを新しいものに交換してください。
■ 〇ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンに使用可能。
■ 〇オートバイなどの湿式クラッチ車両には使用できません。
■.......

CERATECに含まれる特殊なセラミック粒子が金属表面の細かい凹凸に吸着し、摩耗と、摩擦抵抗(フリクションクロス)を低減させます。
■ また、化学反応による表面処理により、金属の接触面をより滑らかにします。
■ この2つの要素により静寂性向上、燃費向上、出力向上はもちろん、エンジンとトランスミッションの耐久性を大幅にアップさせます。
■ 50,000kmまでの長期効果を持続。
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ステアリングギアのゴムとプラスチックのシールの保護、補修に最適です。
■ 硬化したシールを再生し、ステアリングギアのオイル漏れを止め、余分なオイル消費を防止します。
■ また、ステアリングギアのオイルラインやダクト類を清浄し、ステアリングオイル本来の性能を発揮させます。
■ さらに静寂性と耐久性が向上。
■余分な修理費用の発生を抑えます。
■ 【使用方法及び仕様上の注意】 〇DEXRON-2、3，4またはセントラルハイドロリックシステムオイルを使用したステアリングギア用としてご使用下さい。
■ 〇ステアリングシステムのリザーバタンクに注入してください。
■ 〇1Lのオイルに対し本製品35mlをご使用ください。
■.......

ゴム、プラスチックなどのエンジンシールを再生させ、オイル滲みや漏れを防ぎます。
■ オイルの減りを抑制し、オイルの燃焼による青い排気煙を防止します。
■ エンジンノイズが低減します。
■オイル下がりによるオイル消費に効果があります。
■ 【使用方法及び仕様上の注意】 〇オイル交換時でなくても使用可能です。
■ 〇5Lまでのオイル量に対し本製品1本(300ml)を使用してください。
■ 〇効果が認められるまでには注入後600-800kmの走行が必要となります。
■ 〇ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンに使用可能。
■ 〇オートバイなどの湿式クラッチ車両には使用できません。
■.......

ピストンシールやリングの固着、エンジン内部の汚れがひどい車に効果的です。
■ モータークリーンはエンジン破損の原因となるカーボンやスラッジを除去するだけでなく、 金属の接触面の摩耗を低減し排気ガスを減少させ、エンジン性能を向上させます。
■ 【使用方法及び仕様上の注意】 〇エンジンに入っている交換前のオイルに本製品1本(500ml)を注入してください。
■ 5Lまでのオイル量に対し本製品1本(500ml)を使用してください。
■ 〇注入後10分程度アイドリングし、エンジンを停止させてからオイルおよびオイルフィルターを新しいものに交換してください。
■ 〇ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンに使用可能。
■ 〇オートバイなどの湿式クラッチ車両には使用できません。
■.......

オイルの減りを抑制し、オイル燃焼による青い排気煙を防止します。
■ 燃料混入によるオイル希釈を防止し、ピストンリングとシリンダ間の密閉性を高めます。
■ 圧縮状態を正常化させ、エンジンノイズや摩耗が低減し、触媒の耐用年数が長くなります。
■ オイル上がりによるオイル消費に効果があります。
■ 【使用方法及び仕様上の注意】 〇オイル交換時でなくても使用可能です。
■ 〇6Lまでのオイル量に対し本製品1本(300ml)を使用してください。
■ 〇本製品はオイル量に対し10％以下の割合でご使用ください。
■ 〇ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンに使用可能。
■ 〇オートバイなどの湿式クラッチ車両には使用できません。
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商品名：シュアラスター エンジンオイル添加剤 LOOP エンジンストップリーク SurLuster LP-45 オイル漏れ改善..............

商品説明・スペック ■AdBlue アドブルーの制作を受託された工場品 ■ドイツ自動車工業会（VDA）の監査、検体検査を経て認証済 ■厳しい世界基準をクリアした尿素SCRシステム専用の高品位尿素水。
■ ***** 成　　分：尿素：32.5％　脱イオン化純水：67.5％ 適合車種：軽油SCR車両 包装内容：10リットル×2本（計20リットル） 包装素材：（外箱）段ボール製　（内袋）ポリエチレン製 生産国：中国 ***** ＜製品特徴＞ 商品を開けて頂くと、中に専用ノズルが同梱されていますので、直接車輌タンクに充填できます。
■ 少しでも安く提供できるよう、高品質の商品を手ごろな価格にてご提供させていただきます。
■ 大量注文も承りますので、直接お電話ください。
■090-2554-6333 ＜取扱い上の注意＞ ・本製品は、眼及び皮膚に接触することで炎症を起こす恐れがあります。
■ ・眼に入らないようにしてください。
■ ・皮膚に触れない様にしてください。
■ ・取り扱いの際は、必要に応じて保護眼鏡及び保護手袋を着用してください。
■ ・本製品は、飲み物ではありません。
■間違って大量に飲み込んだ場合には、腹痛、嘔吐を起こす恐れがあります。
■ ・本製品は尿素SCRシステムを搭載したディーゼル車の排気ガス処理用製品です。
■ ・この用途以外には絶対に使用しないでください。
■ ・他の薬剤と混ぜ合わせたり、加熱したりしないでください。
■ ・開封後は速やかに使い切ってください。
■ ＜車両への注入＞ 車両のタンクへ注入する際は専用の容器をご使用の上、ゴミなどが入らない様に注意してください。
■ ＜保管方法＞ ・子供の手の届かないように注意して保管してください。
■ ・湿気の多い場所での保管は避けてください。
■外装ダンボールの強度が落ちる場合があります。
■ ・外装ダンボールは横積みせず、上下は正しく積んでください。
■ 関連キーワード：マツダ　トヨタ　いすゞ　日野　日産　三菱　自動車　トラック　UDトラックス 【備考】 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
■関連商品......._..............

特徴 ■特徴 新配合の有機モリブデン系添加剤とEP(極圧剤)が相乗効果を発揮することで、金属表面の摩擦低減と保護・延命を今までにないレベルで実現しました。
■ オイル量に対し、5〜10％添加して使用します。
■ ■用途 ガソリン軽自動車専用エンジンオイル添加剤用。
■ ■仕様 第4類第4石油類、危険等級3 ■材質 主成分：鉱油、減摩在、極圧剤 仕様 入数 1点 BHLI01.......

50,000Kmオーバーのエンジン復活コーティング。
■燃費の悪化やエンジン音、振動が気になり、以前よりパワー不足が気になる方に。
■ 20,000Km以上効果が持続する強靭なバーダル社独自の二層分子被膜(ポーラーアクション被膜)により、e/g内部の摩擦部分を守り、ピストンの動きをスムーズにします。
■ 多走行車用に厳選された高品質スペシャルオレフィンコポリマー・ハードSOCP-Hでピストンのぐらつきを抑え、エンジン内の気密性を高めエンジンノイズの低減・燃費・パワーを回復させます。
■ 独自の酸化防止剤でオイルの酸化を防止し、汚れの発生を力強く防ぐため、エンジン内部をクリーンに保つことができます。
■ 強固なナノレベル超微粒子がバーダルDNT技術によってエンジン内で被膜上に浮遊しエンジンを守ります。
■そして駆動部の各メタルパーツの隙間に入り込み潤滑効果を高め、エンジンの潜在能力を極限まで引きだします。
■......._..............

スーパーゾイルはエンジンのダメージの回復を促す効果とエンジンの磨耗を大幅に抑え、部品の寿命を約3倍に延ばしますので、トラブルも大幅に減少させます。
■エンジンの状態をベストに保ち、常に最高のコンディションでお乗りいただけるようにサポートします。
■また、オイルの酸化防止に優れており、オイル交換サイクルを延ばすことが出来ます。
■新車時からご使用いただければ、より永く、確実に新車のままの状態をキープします。
■中古車にご使用いただいた場合、まるで時計の針を戻したかのような効果を実感していただけます。
■..............

今となれば、数少なくなってきた2サイクルエンジン専用のオイル添加剤です。
■各メーカーでも2サイクルエンジンは製造をしていないため、これからは希少となる2サイクルエンジンの寿命を延ばしていただくために作りました。
■軽い焼き付きや焼き付きの防止に絶大な支持をいただいております。
■使用方法 【分離給油の場合】スーパーゾイル2サイクル用を現在ご使用の2サイクルオイルと1：1の割合で混合したものを分離給油タンクに注入して下さい。
■2回目以降は5：1位まで薄めてご使用いただけます。
■スーパーゾイル2サイクル用はオイル補充の2?3回に一度か、走行距離の3千?5千キロに一度の割合でご使用ください。
■【混合の場合】2サイクルゾイルをそのまま注入するか、現在ご使用の2サイクルオイルと、1：1を目安に混ぜたものを車両指定の混合比で燃料タンクに注入して下さい。
■レース車両には毎回のご使用をお勧................._

今となれば、数少なくなってきた2サイクルエンジン専用のオイル添加剤です。
■各メーカーでも2サイクルエンジンは製造をしていないため、これからは希少となる2サイクルエンジンの寿命を延ばしていただくために作りました。
■軽い焼き付きや焼き付きの防止に絶大な支持をいただいております。
■使用方法 【分離給油の場合】スーパーゾイル2サイクル用を現在ご使用の2サイクルオイルと1：1の割合で混合したものを分離給油タンクに注入して下さい。
■2回目以降は5：1位まで薄めてご使用いただけます。
■スーパーゾイル2サイクル用はオイル補充の2?3回に一度か、走行距離の3千?5千キロに一度の割合でご使用ください。
■【混合の場合】2サイクルゾイルをそのまま注入するか、現在ご使用の2サイクルオイルと、1：1を目安に混ぜたものを車両指定の混合比で燃料タンクに注入して下さい。
■レース車両には毎回のご使用をお勧................._

スーパーゾイルはエンジンのダメージの回復を促す効果とエンジンの磨耗を大幅に抑え、部品の寿命を約3倍に延ばしますので、トラブルも大幅に減少させます。
■エンジンの状態をベストに保ち、常に最高のコンディションでお乗りいただけるようにサポートします。
■また、オイルの酸化防止に優れており、オイル交換サイクルを延ばすことが出来ます。
■新車時からご使用いただければ、より永く、確実に新車のままの状態をキープします。
■中古車にご使用いただいた場合、まるで時計の針を戻したかのような効果を実感していただけます。
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商品説明 ・RESPOのオイル添加剤、RAT-300Pです。
■ ・RESPOとは粘弾性潤滑流体と呼ばれる油膜を特に強くするオイルです。
■「ネバリ」が強く糸を引くRESPOによりミッションにおいても極めて抵抗が少ない状態を引き出します。
■ ・ATFに適量ブレンドするだけで、使用中のオイルを潤滑性能に優れた粘弾性オイルに改質。
■レスポの効果でATの性能を向上させベストに保ちます。
■ ・全てのオートマチックトランスミッション車、CVTにも対応(一部を除く)。
■細部まで働く油膜形成効果によりオートマの正確な動きを取り戻します。
■ 主な効果…オートマチックトランスミッションに使用した場合 レスポの粘弾性により、トルクコンバーターの伝達効率を高めます。
■ 　クラッチ部のスリップによる発熱をおさえ、油温の上昇をおさえます。
■ 　コントロールバルブ内のスラッジを、潤滑しながら徐々に取り除く事により作動を正常にし変速をスムーズにします。
■ 　強固な油膜形成により、潤滑効果を高め、部品の摩耗を防止します。
■ 　発熱防止効果により、ATFの劣化をおさえます。
■ 主な効果…パワーステアリングに使用した場合 パワーステアリングポンプの異音軽減 　消泡効果による操舵力の安定化 　オイル漏れの予防 基本的には本製品を1本ご使用ください。
■（弊社推奨の混合量は、ATFに対して3?5%です。
■） AT用レベルゲージから注入してください。
■（レベルゲージの位置がご不明な場合は、自動車ディーラーへお問い合わせください。
■） ATFレベルゲージが無い場合は、あらかじめATFに混ぜてご使用ください。
■ ATFは2万km毎に交換するのが理想です。
■適切なATF交換が行われていない車輌には、本製品の性能が十分発揮されない場合がございます。
■ ATの摩耗が激しい場合は、上記の混合量の範囲で少しずつ注入してください。
■梱包について 輸送中に液漏れが発生しないように梱包させて頂きます。
■ 但し、20Lオイル等大型の商品については伝票をそのまま商品に貼り付けて発送致します。
■ 大変恐れ入りますが、使用上問題のない缶のへこみ・傷・汚れ等については返品や交換の対象外とさせて頂きます事を予めご了承頂きたく存じます。
■液漏れを伴う場合は当社までご連絡頂けますと幸いです。
■......._..............

商品情報商品の説明商品紹介 新配合の有機モリブデン系添加剤とEP(極圧剤)が相乗効果を発揮することで、金属表面の摩擦低減と保護・延命を今までにないレベルで実現しました。
■オイル量に対し、5〜10％添加して使用します。
■ ご注意（免責）＞必ずお読みください 本商品は自己責任にて使用お願いします。
■ 本製品を使用した塗布対象物の物性変化 それに伴う動作等の影響に関しては 一切保障いたしません。
■主な仕様 色：琥珀容量(L)：0.33動粘度(40℃・［［MM2］］/s)：90容量(ml)：330.......

商品情報商品の説明商品紹介 ガソリン・ディーゼル共用のエンジンオイル添加剤。
■ エンジンレスポンスが向上! エンジン音や振動が減少! 燃費の回復! エンジンオイルの各種性能を総合的に向上させます。
■ 新開発の添加剤がシリンダーの摩耗面に入り込んで継続的な安定皮膜を形成し、摩耗からエンジンを守ります。
■ 摩耗抵抗を減少させ、アクセルレスポンスと省燃費性を向上、さらにエンジンからの振動低減が体感できます。
■ 優れた清浄作用で、スラッジや汚れからエンジンを保護しエンジン内を清浄に保ちます。
■ DPFのつまりの原因である金属系添加剤の配合を減らし、DPF搭載車にも対応。
■ エンジンオイル3~6Lに対し本品1缶(250ml)添加 従来品(S-FVエンジンオイル強化剤)からの変更点 低油温下における潤滑性能の向上 DPF車の対応(DPFのつまりの原因である金属系添加剤の配合を減らしています) 超低粘度オイルに対応 性能を向上しながら小容量化に成功 ご注意（免責）＞必ずお読みください 容器はスチール製です。
■多少のへこみ・傷・サビなどある場合もございます。
■主な仕様 250ml【安心のワコーズ製日産向けOEM商品】br.............._..............

商品情報商品の説明用途: 自動車用エンジンオイル添加剤/4サイクルガソリン・ディーゼル用 総発売元:JSM東京株式会社主な仕様 Container.type : ボトルbrContainer.type : ボトル.......

エアコン使用時のパワーロスを劇的に低減！ 燃費や耐久性もUPし、冷却性能も改善！ 耐久性の高い100％エステルの化学合成油に特殊添加剤を配合することにより、エアコンシステム内のパワーロスを劇的に低減し冷却性能を高めます。
■コンプレッサーの回転が軽くなり、燃費の向上や騒音も低減します。
■ NET50g R-134a PAG/POE兼用オイル ■取扱い説明 1．車両のエアコン低圧側に注入してセットしてください。
■（注入ホース内のエアをページしてください） 2．エンジンをかけエアコンを制定温度、最大風量に作動させてください。
■ 2．注入ホースの缶切りバルブにCoolMaxPlusをセットし、密着するように締めてください。
■Cool Max Plusを阪様にし、2分程度保持してください。
■（添加剤は注入後2?3秒ではいっていきます） 4．全量注入できたら注入ホースを外してください。
■エアコンオイルプレミアム添加剤 クール�................._

エアコン使用時のパワーロスを劇的に低減！ 燃費や耐久性もUPし、冷却性能も改善！ 耐久性の高い100％エステルの化学合成油に特殊添加剤を配合することにより、エアコンシステム内のパワーロスを劇的に低減し冷却性能を高めます。
■コンプレッサーの回転が軽くなり、燃費の向上や騒音も低減します。
■ NET50g R-134a PAG/POE兼用オイル ■取扱い説明 1．車両のエアコン低圧側に注入してセットしてください。
■（注入ホース内のエアをページしてください） 2．エンジンをかけエアコンを制定温度、最大風量に作動させてください。
■ 2．注入ホースの缶切りバルブにCoolMaxPlusをセットし、密着するように締めてください。
■Cool Max Plusを阪様にし、2分程度保持してください。
■（添加剤は注入後2?3秒ではいっていきます） 4．全量注入できたら注入ホースを外してください。
■エアコンオイルプレミアム添加剤 クール�................._