b対象性別 :/b男の子 b対象年齢 :/b8歳から JR東日本商品化許諾済

台湾新幹線で活躍している、日本生まれの新幹線。
台湾の南北 (台北~高雄)を結ぶ台湾新幹線で活躍を続ける700Tは、日本の東海道・山陽新幹線で活躍している700系新幹線をベースに作られた車両で、初めて海外へと進出した新幹線です。
フル編成で楽しむのはもちろん、700系やN700系と並べて違いを楽しめるのも模型ならではです。

流電編成第一弾として、狭幅の側窓が並び、雨ドイ位置の揃った外観が特徴の1次車を製品化いたします クモハ52001と002の違い (前面窓サイズ、テールライト位置、パンタグラフほか)やサハ48021と024の違い (リベットや、サボ受の有無ほか)など、車両ごとに異なる外観をそれぞれ的確に表現いたします これまでの飯田線旧形国電シリーズ各製品や単線デッキガーダー曲線鉄橋、ローカル線の小形駅舎などと組み合わせて、飯田線の世界をお楽しみください

台湾新幹線で活躍している、日本生まれの新幹線。
台湾の南北 (台北~高雄)を結ぶ台湾新幹線で活躍を続ける700Tは、日本の東海道・山陽新幹線で活躍している700系新幹線をベースに作られた車両で、初めて海外へと進出した新幹線です。
フル編成で楽しむのはもちろん、700系やN700系と並べて違いを楽しめるのも模型ならではです。

よりリアルにアップデートして製品化いたします。
前面床下を引き締めるリアルなダミーカプラーを採用するほか、パンタグラフは実車においてホーンがパイプ形状のシューに変更しました。
行先表示シールの内容に優先席ステッカーなどを追加します。

b対象性別 :/b男の子 b対象年齢 :/b8歳から JR東海承認済

東日本地区で活躍した国鉄時代の中距離電車415系。
常磐線で活躍した特急列車や寝台列車と共に、往年の常磐線のシーンを楽しみましょう。
JR東日本商品化許諾済

b対象性別 :/b男の子 b対象年齢 :/b8歳から JR東日本商品化許諾済

基本+増結+付属のフルセットでグリーン車2両組込の堂々たる15両編成を再現できる他、基本+増結の11両編成でも、基本+付属の11両編成の臨時快速としても楽しめます。
各セットの組み合わせで東海道・山陽ローカルの編成としても遊ぶことが可能です。
JR東日本商品化許諾済

広島電鉄1000形の中から、広島市内で馴染みある「青バス」の外観の1001 広電バス と華やかなデザインの1002 フラワートレイン を製品化いたします。
14-804-1 広島電鉄1000形 グリーンムーバーLEX とともに、バラエティに富んだカラーリングの路面電車が活躍する、広島市内の活気あふれる光景をお楽しみいただけます。
1001号車 広電バス ・片側前面・側面が通常塗装、反対側前面・側面が広電バス塗装されたラッピングを再現。
素材:プラスチック

683系4000番台の往年の姿をお楽しみいただけます。
スロットレスモーター採用で、既存のモーターよりスムースかつ静粛な走行性を発揮します。
10-1745?1746 683系4000番台「サンダーバード」 (リニューアル車) 、 10-1748 683系2000番台「サンダーバード」 (リニューアル車) や既存の683系はもちろん、関西で活躍する近郊・通勤形電車などと共に運転をお楽しみいただけます。

Nゲージ 塗装完成品 プラスチック製 モーターなし ライトなし 対象性別 :男の子 対象年齢 :8歳から JR東海承認申請中 JR西日本商品化許諾申請中

東武鉄道で一大勢力を誇った、東武8000系の更新車を製品化。
昭和38?58年 (1963?1983)にかけて私鉄では最多となる計712両が製造された車両で、2・4・6・8両固定編成を組み合わせた2?10両編成の多彩な編成での活躍が見られました。
東武鉄道商品化許諾申請中

かつてのTEE (Trans Europ Express)「シザルパン」やLigne de Cur (ハートの路線)の系譜を受け継ぐ伝統の国際列車TGV Lyria Euroduplex (リリア・ユーロデュープレックス)が、KATOの「世界の高速列車シリーズ」に登場です。
実車同様の2編成併結も再現可能です。
10-1529 TGV Reseau Duplexとの共演や、10-1512~1513/10-1542~1543 ICE4との出会いなどもお楽しみいただけます。
素材: プラスチック

b対象性別 :/b男の子 b対象年齢 :/b8歳から

阪急電鉄株式会社商品化許諾申請中 b対象年齢 :/b8才以上

b対象性別 :/b男の子 b対象年齢 :/b8歳から JR東海承認済

b対象性別 :/b男の子 b対象年齢 :/b8歳から JR東海承認済/JR西日本商品化許諾済

b対象性別 :/b男の子 JR東日本商品化許諾申請中

b対象性別 :/b男の子 JR東日本商品化許諾申請中

b対象性別 :/b男の子 b対象年齢 :/b8歳から JR東日本商品化許諾申請中

b対象性別 :/b男の子 b対象年齢 :/b8歳から

途中で増解結を行わない10両貫通のT編成で、平成12年 (2000)から平成13年 (2001)にかけてシングルアームパンタグラフに換装した車両です。
中央線のE233系や、115系1000長野色などの車両とともに運転をお楽しみいただけます。
JR東日本商品化許諾済

現在活躍する、最新鋭のICE4をNゲージで製品化いたします。
ヨーロッパ圏で活躍する高速列車ならではの、スタイリッシュなボディとカラーデザインをお手元でお楽しみいただけます。
従来よりも横幅の寸法が大きいブックケースを採用し、車体が長いICE4を安全に収納します。
(C)Deutsch Bahn

b対象性別 :/b男の子 b対象年齢 :/b8歳から JR九州承認済

b対象年齢 :/b8才以上

JR北海道商品化許諾申請中

b対象性別 :/b男の子 b対象年齢 :/b8歳から JR西日本承認済

ライトが光る!お手頃でお手軽な103系でNゲージをはじめよう! 103系は昭和39年 (1964)に量産が開始され、20年以上にわたり3 400両以上が製造された国鉄標準の通勤形直流電車です。
全国各地の直流線区で活躍、製造時期や使用線区により多くのバリエーションが存在し、現在も少数が運用されています。
鉄道ファンのみならず、今なお多くの人にとってはなじみのある通勤形電車です。
手軽なセット内容なので鉄道模型の入門や、思い思いの形態への加工ベースにもおすすめです。
4両編成に中間車セット2セットの組み合わせで、首都圏で見られた10両編成や、各地で活躍した多様な編成を再現してお楽しみいただけます。

JR西日本商品化許諾申請中 b対象年齢 :/b8才以上

JR西日本商品化許諾申請中 b対象年齢 :/b8才以上