・九州新幹線800-1000系のリニューアルモデル・JR九州承認申請中説明 車番・編成番号・ロゴマーク印刷済み。
屋根上ガイシ取付済み。
カラーシート採用。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。
フック・U字型通電カプラー採用。
ヘッドライトは白色LEDによる点灯。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

(c) TOMY (c)Fujiko-Pro 西武鉄道株式会社商品化許諾済 単3形乾電池1本使用(電池は別売です。
) ※誤飲防止のため、電池ケース蓋に｢ネジ止め式｣を採用しています。

(c) TOMY (c)2022 Gullane (Thomas) Limited. (c)2022 HIT Entertainment Limited. 単3形乾電池1本使用(電池は別売です。
) ※誤飲防止のため、電池ケース蓋に「ネジ止め式」を採用しています。
梱包サイズ:41 x 7 x 4 cm 原産国:タイ

事業者販売品（オリジナルプラレール) 3両編成でそれぞれ連結、切り離し可能 単2乾電池1本使用（別売り）専用レールは別売

事業者販売品（オリジナルプラレール) スイッチOFFで手転がし遊びが可能 3両編成でそれぞれ連結、切り離し可能 列車カード付 単3乾電池1本使用（別売り）専用レールは別売

(c) TOMY JR東日本商品化許諾済 単3形乾電池1本使用(電池は別売です。
) ※誤飲防止のため、電池ケース蓋に｢ネジ止め式｣を採用しています。

事業者販売品（オリジナルプラレール) 単3乾電池1本使用（別売り） 先頭車 中間車 最後尾車の3両編成 2スピード走行 のせかえ対応 専用レールは別売 対象年齢3歳から 対象性別 :男女共用

事業者販売品（オリジナルプラレール) 専用レールは別売 セット内容:・東武鉄道70090型（TH ライナー）× 1編成（3両）・行き先表示シール× 1枚（恵比寿・久喜）・プラ列車カード× 1枚 単3乾電池1本使用（別売り） 対象年齢3歳から 対象性別 :男女共用

・都内と伊豆を結ぶ話題の観光特急が早くもNゲージで登場です。
同区間を走る通勤・近郊形電車とともに運転をお楽しみいただけます。
・特徴的な先頭形状、開放感のある天窓、光沢感のある美しいグラデーション帯を再現。
・動力はフライホイール付き動力ユニットを搭載。
スムースな安定走行を実現。
説明 特徴的な先頭形状、開放感のある天窓、光沢感のある美しいグラデーション帯を再現。
各車両の天窓とボディが段差なく一体になった外観を再現。
前照灯・標識灯や、食堂車での特徴的なテーブルランプ・壁面下部照明を実感的に点灯。
動力はフライホイール付き動力ユニットを搭載。
スムースな安定走行を実現。
イスは1号車…灰色、2~3号車…茶色、4号車…濃茶、5~8号車…ベージュで再現。
連結器は先頭部が密連形ダミーカプラーを装備、中間部はボディマウント式のKATOフックなし密連形カプラー標準装備。
ヘッドライト/テールライト標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

・対象性別 :男の子・対象年齢 :15歳から・JR東日本商品化許諾済説明 実車運転開始の話題と共に、量産車編成をプロトタイプにいち早く製品化。
初心者でも購入しやすいセット構成の吊下げ式パッケージ。
増結セットはそれぞれブックケースとし、増結セットA内に基本セットを収納可能。
(増結セットA＝6両タイプ、増結セットB＝4両タイプ)実車同様、車体傾斜機構を装備。
最大の特徴である先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現。
台車を覆っているスカート形状を再現。
ユーザー補助として小形のリレーラーを基本セットに付属。
E514は、将来のE6系との併結運転を考慮し、先頭部連結機構を搭載。
センタリング機構が付いて連結しやすくなった中間連結。
側面行先表示印刷済。
フライホイール搭載動力ユニットを採用。
スムースかつパワフルな走行性能を発揮。
最少通過半径はR315を設定。
＜セット内容＞E526-100 +E526-200 + E525-400 +E526-400 (より)

事業者販売品（オリジナルプラレール) シール1枚(ヘッドマーク変更可能) SL大樹C11形325号機1両　車掌車1両　客車1両 プラ列車カード1枚 単3乾電池1本使用（別売り）専用レールは別売

・碓氷峠 1997年9月30日 下り最終列車「あさま37号」を再現!・製品化するN105編成は下り最終「あさま37号」に使用された編成。
・JR東日本商品化許諾申請中説明 平成7~9年 (1995~1997)ごろのパンタグラフ1基撤去後の長野総合車両所所属のN105編成がプロトタイプ。
側面サボ受撤去後、モハ188の第2パンタ撤去、形式表記は切り文字のままを再現。
クハ189-500先頭部には密連形カプラー (フック無)を装備。
クハ189-0先頭部はカプラーカバー表現のダミーカプラーを装備。
車体塗色はあさまグレーにアイビーグリーン、フォギーグレーの帯。
屋根色ねずみ1号、クーラーなどは灰色1号で再現。
グレードアップあさま には含まれていない、クハ189-500、サロ189の各小窓車を新たにラインナップ。
動力は定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載。
安定した走行が可能。
各先頭車はヘッド/テールライト・トレインマーク点灯 (消灯スイッチ無)、ライトユニットには白色LEDを採用。
方向幕は「特急 Lあさま 長野」を印刷済。
号車・座席表示・禁煙マーク印刷済。
保安装置標記はP/SN。
Hゴムは黒。
変換式トレインマークは「あさま」「マリンシティーあさま」「そよかぜ」「急行 妙高」を用意。
行先表示シール付属。
側面方向幕:「特急 あさま 上野」「特急 あさま 横浜」「特急 そよかぜ 上野」「急行 妙高 妙高高原」「急行 妙高 上野」 5両基本セットのブックケースには、EF63が2両収納可能。
[セット内容]行先表示シール (より)

対象性別 :男女共用対象年齢 :3歳から主な製造国 :日本JR東日本商品化許諾済安全基準 :STマーク説明 商品紹介 ★トレーン ダイキャストスケールモデルシリーズ★ 子供から大人まで長年親しまれているNゲージ。
実際に走っている鉄道を細部にまでこだわって、模型化しております。
~No.24 E2系1000番代 はやて~ JR東日本が東京駅~新青森駅間などで運行している東北新幹線の車両です。
【遊び方】 ・自分の手でNゲージを走らせて、電車ごっこをしよう! ! お子様が手にもって遊ぶのにちょうど良いサイズ感にもなっております。
⇒別売りの『おあそびレール II』や『923型ドクターイエロー車両基地』などと組み合わせれば、楽しさ倍増! ! レールをつなげて楽しく電車ごっこ! ! ・鉄道模型・コレクション用としても十分に楽しんで頂けます! ! 程よい重みもあり、ディティールもしっかりした商品です。
⇒別売りの『ディスプレイケース』をお使い頂ければ、部屋の中で綺麗に飾って頂く事ができます! ! 【商品概要】 ・スケール:1/150 Nゲージサイズ ・パッケージサイズ:178×39×35 (mm) ・ダイキャスト製 ・塗装済み完成品 *注意事項* 自動では走らないタイプの商品となります。
その為、電流の流れているレール (鉄道模型用のレール等) には絶対に置かないでください。
安全警告 STマーク

電池 : 使用 (C) 2012 Gullane(Thomas)Limited. 対象性別 :男の子 対象年齢 :3歳から

パッケージサイズ:178×39×35 (mm)ダイキャスト製塗装済み完成品説明 商品紹介 自動では走らないタイプの商品となります。
その為、電流の流れているレール (鉄道模型用のレール等) には絶対に置かないでください。
安全警告 取扱説明書に従ってご使用ください。

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・JR東海承認済説明 特徴ある丸みを帯びた先頭部形状と、パノラミックな運転台を忠実に再現。
KATOオリジナルの振り子機構を採用。
車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。
3種類の編成を組み合わせ、6連、8連、10連と様々な編成パターンを再現可能。
先頭車にヘッド/テールライトおよび消灯スイッチを標準装備 (クハ383は除く、クロ383は消灯スイッチなし)シングルアーム形パンタグラフ・C-PS27Aを採用し、屋根上をリアルに再現。
クーラーの部品を分割することで、材質による色の違いを忠実に再現。
前面愛称「しなの」と行先表示「長野」は、印刷済の状態で販売。
フライホイール付き動力ユニット、サスペンション機構搭載、先頭車運転室のシースルー化。
KATOカプラー伸縮密連形PAT.標準装備 (クロ383は除く)。
＜セット内容＞クロ383-8+モハ383-8+サハ383-8+モハ383-108 (M)+サハ383-108+クモハ383-8 (より)

・阪急電鉄株式会社商品化許諾申請中・対象年齢 :8才以上説明 商品紹介 基本セットに、別売の増結セット (4両)を追加して、最盛期の8両編成へとステップアップが可能。
今回は新たに、光沢のある阪急電鉄らしい質感の車体塗装を再現。
屋根上もグレー塗装にてグレードアップを図ります。
登場時の姿を再現。
運転台後の戸袋部小窓は付きません。
実車のシートモケットに合わせ椅子部品をグリーンで成形。
先頭車にはヘッドライト/テールライト標準装備。
オプションで室内灯も手軽に装着が可能で、入門用にピッタリ。
4両基本セット・4両増結セットは、平成4年 (1992)に新しく制定されたコーポレートマークを印刷済。
中間連結部は、KATOカプラー密連形Bタイプに変更。
より実感的な連結部を再現。
定評ある動力ユニット (フライホイール非搭載)を装備。
スムーズでパワフルな走行を実現。
行先表示シール (8両分)は基本セットに付属。
「梅田」「河原町」・「特急」「通勤特急」「試運転」「回送」。
基本セットは、化粧紙箱に発泡トレー仕様。
増結セットは8両入ブックケースで、基本セットの4両を収納可能。
(より) 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります

(C) TOMY 京成電鉄株式会社商品化許諾済 対象年齢 :3才以上 電池種別 :単三型電池は別売りのため別途ご購入ください。

対象性別 :男女共用 対象年齢 :3歳から 電池種別 :アルカリ単三電池:1本電池は別売りのため別途ご購入ください。
JR東日本商品化申請中

電池 : 使用 (C)2012 Gullane(Thomas)Limited. 対象性別 :男の子 対象年齢 :3歳から

電池 : 使用 (C) 2012 Gullane(Thomas)Limited. 対象性別 :男の子 対象年齢 :3歳から

対象性別 :男女共用 対象年齢 :3歳から 電池種別 :アルカリ単三電池:1本電池は別売りのため別途ご購入ください。
JR東日本商品化申請中

電池 : 使用 (C)2012 Gullane(Thomas)Limited. 対象性別 :男の子 対象年齢 :3歳から

(C) TOMY (C)2023 Gullane (Thomas) Limited. (C)2023 HIT Entertainment Limited. 単3形アルカリ乾電池1本使用(電池は別売です。
) 対象性別: unisex 素材: プラスチック

(c) TOMY JR東日本商品化許諾済 パッケージ重量: 0.26 kg 対象年齢: 幼児 素材: プラスチック

対象性別 :男女共用 対象年齢 :3歳から 電池種別 :アルカリ単三電池:1本、アルカリ単四電池:2本電池は別売りのため別途ご購入ください。
JR西日本申請中

JR東日本商品化許諾済 対象年齢:3才以上 電池種別:アルカリ単三電池:1本、電池は別売りのため別途ご購入ください。
原産国:ベトナム 3両編成。
2スピード。

・E5系新幹線の現在の姿が楽しめる製品です。
・対象年齢 :15歳以上・JR東日本商品化許諾申請中・原産国:日本U4編成がプロトタイプ。
既存製品とは異なる車番で製品化。
2、4、6、8号車に見られる荷物置き場設置に伴う窓の閉塞を再現。
特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現。
台車を覆っているスカート形状を再現。
ユーザー補助としてリレーラーを基本セットに付属。
実車同様、車体傾斜機構を装備。
E514は、E6系との併結運転が可能な先頭部連結機構を搭載。
フライホイール搭載動力ユニットを採用。
スムースかつパワフルな走行性能を発揮。
ヘッド/テールライト点灯。
側面行先表示は「はやぶさ1 新函館北斗」を印刷済。
最少通過半径はR315を設定。
DCCフレンドリー。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

電池は使用しません。
(c) TOMY 組み立てる必要がありません パッケージ重量: 1.98 kg

南海電気鉄道商品化許諾済 対象年齢 :3才以上 電池種別 :単3形アルカリ乾電池:1本電池は別売りのため別途ご購入ください。
対象性別: male

南海電気鉄道商品化許諾済 対象年齢 :3才以上 電池種別 :単3形アルカリ乾電池:1本電池は別売りのため別途ご購入ください。
対象性別: male