ヽ(^o^)丿商品についてのお悩みはお気軽に「ショップへご相談」下さい＼＿ヾ(・_・ )※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦ください対象性別 :男の子 対象年齢 :8歳から JR東海承認済ヽ(^o^)丿商品についてのお悩みはお気軽に「ショップへご相談」下さい＼＿ヾ(・_・ )※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦ください対象性別 :男の子 対象年齢 :8歳から JR東海承認済

ヽ(^o^)丿商品についてのお悩みはお気軽に「ショップへご相談」下さい＼＿ヾ(・_・ )※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦ください対象性別 :男の子 対象年齢 :8歳から JR貨物承認済 【付属品】 ・屋根上機器 ・手スリ ・ジャンパ栓 ・GPSアンテナ ・選択式ナンバープレート ・KATOナックルカプラーヽ(^o^)丿商品についてのお悩みはお気軽に「ショップへご相談」下さい＼＿ヾ(・_・ )※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦ください対象性別 :男の子 対象年齢 :8歳から JR貨物承認済 【付属品】 ・屋根上機器 ・手スリ ・ジャンパ栓 ・GPSアンテナ ・選択式ナンバープレート ・KATOナックルカプラー

・本体サイズ : 約150ミリ・男の子向き・対象年齢 : 12歳から・主な製造国 : 日本説明 量産先行車の1号機と量産車の2号機以降の2タイプ違いを的確に再現:前面フックの位置、ヘッドライトケース向き (外寄り)の違い、車体裾、白帯の太さ、解放テコの形状、前面手すり、区名札差しの位置、乗務員扉上の水切り表現 (凹部に隣接) 、乗務員扉手すり長さ。
車体側面のルーバー形状、GPSアンテナ準備工事、屋根上機器類を的確に再現。
車体側面にロゴマーク「ECO-POWER レッドサンダー」や車体塗色、車体表記、JRマークを美しく表現。
KATOナックルカプラー標準搭載 (アーノルドカプラー付属)。
ヘッドライト点灯。
フライホイール搭載動力ユニット。
(より)

ブルートレインけん引機 EF60-500形のリニューアル商品登場 JR東日本商品化許諾申請中

キハ81「つばさ」に合わせ、EF71形電気機関車も新規で登場 JR東日本商品化許諾申請中

塗装の変更されたEF210「桃太郎」 JR貨物承認申請中

EF60形電気機関車 2次形・茶色を再現

塗装の変更されたEF210「桃太郎」 JR貨物承認申請中

関東から山陰まで幅広く活躍しているEF64-1000形 JR貨物承認申請中

国鉄マンモス機関車EF66形JR以降活躍した姿を再現。

b対象性別 :/b男の子 b対象年齢 :/b8歳から JR貨物承認済

b対象性別 :/b男の子 b対象年齢 :/b8歳から

滑らかかつ牽引力の高い走行性能を実現したコアレスモーターの台車動力ユニット方式を採用、製品はテールライト点灯ギミックも装備し、小さいスペースでの入換遊びにも好適です。
JR東日本商品化許諾済 JR西日本商品化許諾済

滑らかかつ牽引力の高い走行性能を実現したコアレスモーターの台車動力ユニット方式を採用、製品はテールライト点灯ギミックも装備し、小さいスペースでの入換遊びにも好適です。
JR東日本商品化許諾済 JR西日本商品化許諾済

b対象性別 :/b男の子 b対象年齢 :/b8歳から

b対象性別 :/b男の子 b対象年齢 :/b8歳から JR東日本商品化許諾済、JR貨物承認済

水色一色のデキ302 秩父鉄道の電気機関車を2種同時製品化 フライホイール付動力ユニット搭載 素材: プラスチック

・スポットクーラー設置により、一部閉塞+開口部が設けられた助士席側窓を再現。
・令和3年 (2021)現在の下関総合車両所所属車がプロトタイプ。
・SL「やまぐち」号 客車などと組み合わせ、令和の現在でも「縁の下の力持ち」として現役を貫く国鉄形電気機関車の姿をお楽しみいただけます。
・パッケージ重量: 0.14 kg説明 令和3年 (2021)現在の下関総合車両所所属車がプロトタイプ。
スポットクーラー設置により、一部閉塞+開口部が設けられた助士席側窓を再現。
スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。
屋根はランボードを含め青色、パンタグラフ周りのみグレーの外観を再現。
ヘッドライト点灯。
ヘッドライトは電球色LEDを採用。
テールライトのクリアレンズ部分を乳白色で再現。
各部Hゴムは黒色で再現。
アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属。
クイックヘッドマーク対応のマグネット取付済 (ヘッドマークは付属していません)。
選択式ナンバープレート:「1126」「1128」「1133」「1134」 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・JR貨物承認済説明 EF65形0番代 (2次形)の48~72号機の姿を再現。
スカートは足掛け用切り欠けのない姿を的確に再現。
各窓のHゴムは灰色で再現。
屋根上モニターは青色、パンタ下屋根は灰色で再現。
ボックス輪心付車輪採用、前面手すりを別パーツにて再現。
解放テコを別パーツにて再現 (取付済み)、フライホイール付動力、黒色台車、銀色車輪採用、専用TNカプラー付属、常点灯基板搭載、車番は選択式転写シート付属 (49・53・58・62・71号機付属) ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・JR北海道商品化許諾申請中説明 国鉄の交流形電気機関車ED76、その北海道形の500番台を製品化。
D形ながらF形並のロングボディーを再現。
北海道形独特のスタイル、特徴ある側面フィルターや、大きな床下機器、幅広の車体などを余すところなく再現。
ナンバープレートは、道内の電気機関車が集う岩見沢第二機関区所属の503、508、517、522号機を選択。
アーノルドカプラー標準装備。
交換用にKATOナックルカプラー付属。
(より)

説明 商品紹介 精悍な車体、重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化。
運転席屋根上には後期搭載工事後の角形クーラーを装備 (JR貨物新更新色)。
室内がシースルーの運転台。
フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。
車体表記を印刷でリアルに再現。
黒色車輪採用。
ヘッドライト点灯。
(より) このメーカーについて 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。
思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。
KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。
KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。
規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。

・プロトタイプは昭和43年 (1968)に0番台2次車から改造されたグループ。
昭和50年 (1975)頃の姿を再現。
・ブロック式ナンバープレート、ヘッドマークステー (ナンバープレート下)、ジャンパ栓、エアホースが増設されたスカート、Hゴムはグレー、碍子は緑色。
・パワフルな走行を実現した、フライホイール付き動力ユニットを搭載。
説明 商品紹介 プロトタイプは昭和43年 (1968)に0番台2次車から改造されたグループ。
昭和50年 (1975)頃の姿を再現。
ブロック式ナンバープレート、ヘッドマークステー (ナンバープレート下)、ジャンパ栓、エアホースが増設されたスカート、Hゴムはグレー、碍子は緑色。
パワフルな走行を実現した、フライホイール付き動力ユニットを搭載。
選択式ナンバープレート。
前面のみブロック式。
側面は切り抜き文字。
(「1002」「1004」「1005」「1007」)。
メーカーズプレートは印刷済 (全て「日立」)。
クイックヘッドマーク対応。
(「日本海」「つるぎ」) ヘッドライトLEDは電球色を採用。
[セット内容]選択式ナンバープレート、交換用ナックルカプラー、クイックネッドマーク (「日本海」「つるぎ」) (より) 安全警告 該当なし

・プロトタイプは昭和43年 (1968)に0番台2次車から改造されたグループ。
昭和50年 (1975)頃の姿を再現。
・ブロック式ナンバープレート、ヘッドマークステー (ナンバープレート下)、ジャンパ栓、エアホースが増設されたスカート、Hゴムはグレー、碍子は緑色。
・パワフルな走行を実現した、フライホイール付き動力ユニットを搭載。
説明 商品紹介 プロトタイプは昭和43年 (1968)に0番台2次車から改造されたグループ。
昭和50年 (1975)頃の姿を再現。
ブロック式ナンバープレート、ヘッドマークステー (ナンバープレート下)、ジャンパ栓、エアホースが増設されたスカート、Hゴムはグレー、碍子は緑色。
パワフルな走行を実現した、フライホイール付き動力ユニットを搭載。
選択式ナンバープレート。
前面のみブロック式。
側面は切り抜き文字。
(「1002」「1004」「1005」「1007」)。
メーカーズプレートは印刷済 (全て「日立」)。
クイックヘッドマーク対応。
(「日本海」「つるぎ」) ヘッドライトLEDは電球色を採用。
[セット内容]選択式ナンバープレート、交換用ナックルカプラー、クイックネッドマーク (「日本海」「つるぎ」) (より) 安全警告 該当なし

・プロトタイプは昭和43年 (1968)に0番台2次車から改造されたグループ。
昭和50年 (1975)頃の姿を再現。
・ブロック式ナンバープレート、ヘッドマークステー (ナンバープレート下)、ジャンパ栓、エアホースが増設されたスカート、Hゴムはグレー、碍子は緑色。
・パワフルな走行を実現した、フライホイール付き動力ユニットを搭載。
説明 商品紹介 プロトタイプは昭和43年 (1968)に0番台2次車から改造されたグループ。
昭和50年 (1975)頃の姿を再現。
ブロック式ナンバープレート、ヘッドマークステー (ナンバープレート下)、ジャンパ栓、エアホースが増設されたスカート、Hゴムはグレー、碍子は緑色。
パワフルな走行を実現した、フライホイール付き動力ユニットを搭載。
選択式ナンバープレート。
前面のみブロック式。
側面は切り抜き文字。
(「1002」「1004」「1005」「1007」)。
メーカーズプレートは印刷済 (全て「日立」)。
クイックヘッドマーク対応。
(「日本海」「つるぎ」) ヘッドライトLEDは電球色を採用。
[セット内容]選択式ナンバープレート、交換用ナックルカプラー、クイックネッドマーク (「日本海」「つるぎ」) (より) 安全警告 該当なし

・プロトタイプは昭和43年 (1968)に0番台2次車から改造されたグループ。
昭和50年 (1975)頃の姿を再現。
・ブロック式ナンバープレート、ヘッドマークステー (ナンバープレート下)、ジャンパ栓、エアホースが増設されたスカート、Hゴムはグレー、碍子は緑色。
・パワフルな走行を実現した、フライホイール付き動力ユニットを搭載。
説明 商品紹介 プロトタイプは昭和43年 (1968)に0番台2次車から改造されたグループ。
昭和50年 (1975)頃の姿を再現。
ブロック式ナンバープレート、ヘッドマークステー (ナンバープレート下)、ジャンパ栓、エアホースが増設されたスカート、Hゴムはグレー、碍子は緑色。
パワフルな走行を実現した、フライホイール付き動力ユニットを搭載。
選択式ナンバープレート。
前面のみブロック式。
側面は切り抜き文字。
(「1002」「1004」「1005」「1007」)。
メーカーズプレートは印刷済 (全て「日立」)。
クイックヘッドマーク対応。
(「日本海」「つるぎ」) ヘッドライトLEDは電球色を採用。
[セット内容]選択式ナンバープレート、交換用ナックルカプラー、クイックネッドマーク (「日本海」「つるぎ」) (より) 安全警告 該当なし

・プロトタイプは昭和43年 (1968)に0番台2次車から改造されたグループ。
昭和50年 (1975)頃の姿を再現。
・ブロック式ナンバープレート、ヘッドマークステー (ナンバープレート下)、ジャンパ栓、エアホースが増設されたスカート、Hゴムはグレー、碍子は緑色。
・パワフルな走行を実現した、フライホイール付き動力ユニットを搭載。
説明 商品紹介 プロトタイプは昭和43年 (1968)に0番台2次車から改造されたグループ。
昭和50年 (1975)頃の姿を再現。
ブロック式ナンバープレート、ヘッドマークステー (ナンバープレート下)、ジャンパ栓、エアホースが増設されたスカート、Hゴムはグレー、碍子は緑色。
パワフルな走行を実現した、フライホイール付き動力ユニットを搭載。
選択式ナンバープレート。
前面のみブロック式。
側面は切り抜き文字。
(「1002」「1004」「1005」「1007」)。
メーカーズプレートは印刷済 (全て「日立」)。
クイックヘッドマーク対応。
(「日本海」「つるぎ」) ヘッドライトLEDは電球色を採用。
[セット内容]選択式ナンバープレート、交換用ナックルカプラー、クイックネッドマーク (「日本海」「つるぎ」) (より) 安全警告 該当なし

・プロトタイプは昭和43年 (1968)に0番台2次車から改造されたグループ。
昭和50年 (1975)頃の姿を再現。
・ブロック式ナンバープレート、ヘッドマークステー (ナンバープレート下)、ジャンパ栓、エアホースが増設されたスカート、Hゴムはグレー、碍子は緑色。
・パワフルな走行を実現した、フライホイール付き動力ユニットを搭載。
説明 商品紹介 プロトタイプは昭和43年 (1968)に0番台2次車から改造されたグループ。
昭和50年 (1975)頃の姿を再現。
ブロック式ナンバープレート、ヘッドマークステー (ナンバープレート下)、ジャンパ栓、エアホースが増設されたスカート、Hゴムはグレー、碍子は緑色。
パワフルな走行を実現した、フライホイール付き動力ユニットを搭載。
選択式ナンバープレート。
前面のみブロック式。
側面は切り抜き文字。
(「1002」「1004」「1005」「1007」)。
メーカーズプレートは印刷済 (全て「日立」)。
クイックヘッドマーク対応。
(「日本海」「つるぎ」) ヘッドライトLEDは電球色を採用。
[セット内容]選択式ナンバープレート、交換用ナックルカプラー、クイックネッドマーク (「日本海」「つるぎ」) (より) 安全警告 該当なし

・プロトタイプは昭和43年 (1968)に0番台2次車から改造されたグループ。
昭和50年 (1975)頃の姿を再現。
・ブロック式ナンバープレート、ヘッドマークステー (ナンバープレート下)、ジャンパ栓、エアホースが増設されたスカート、Hゴムはグレー、碍子は緑色。
・パワフルな走行を実現した、フライホイール付き動力ユニットを搭載。
説明 商品紹介 プロトタイプは昭和43年 (1968)に0番台2次車から改造されたグループ。
昭和50年 (1975)頃の姿を再現。
ブロック式ナンバープレート、ヘッドマークステー (ナンバープレート下)、ジャンパ栓、エアホースが増設されたスカート、Hゴムはグレー、碍子は緑色。
パワフルな走行を実現した、フライホイール付き動力ユニットを搭載。
選択式ナンバープレート。
前面のみブロック式。
側面は切り抜き文字。
(「1002」「1004」「1005」「1007」)。
メーカーズプレートは印刷済 (全て「日立」)。
クイックヘッドマーク対応。
(「日本海」「つるぎ」) ヘッドライトLEDは電球色を採用。
[セット内容]選択式ナンバープレート、交換用ナックルカプラー、クイックネッドマーク (「日本海」「つるぎ」) (より) 安全警告 該当なし

・プロトタイプは昭和43年 (1968)に0番台2次車から改造されたグループ。
昭和50年 (1975)頃の姿を再現。
・ブロック式ナンバープレート、ヘッドマークステー (ナンバープレート下)、ジャンパ栓、エアホースが増設されたスカート、Hゴムはグレー、碍子は緑色。
・パワフルな走行を実現した、フライホイール付き動力ユニットを搭載。
説明 商品紹介 プロトタイプは昭和43年 (1968)に0番台2次車から改造されたグループ。
昭和50年 (1975)頃の姿を再現。
ブロック式ナンバープレート、ヘッドマークステー (ナンバープレート下)、ジャンパ栓、エアホースが増設されたスカート、Hゴムはグレー、碍子は緑色。
パワフルな走行を実現した、フライホイール付き動力ユニットを搭載。
選択式ナンバープレート。
前面のみブロック式。
側面は切り抜き文字。
(「1002」「1004」「1005」「1007」)。
メーカーズプレートは印刷済 (全て「日立」)。
クイックヘッドマーク対応。
(「日本海」「つるぎ」) ヘッドライトLEDは電球色を採用。
[セット内容]選択式ナンバープレート、交換用ナックルカプラー、クイックネッドマーク (「日本海」「つるぎ」) (より) 安全警告 該当なし

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・JR西日本承認済説明 「さよなら20系客車」運転時の1997年頃をプロトタイプに再現。
専用車体を採用。
し、150号機ならではの装飾を再現。
深みのある茶色い車体色の再現。
車体一体表現。
(ナンバープレート、メーカープレート)エッジの利いた前面中央の鼻筋を再現。
低い位置に取り付けられたヘッドマークステーを再現。
三分割の前面ステップを再現。
乗務員扉下部のカバン掛け、手すりは無い状態を再現。
屋根上のSG風道は、開口部を表現。
パイプ状のパンタシューをもつPS15パンタグラフを再現。
ヘッドマークが取り付けられるように、クイックヘッドマーク仕様。
(「サロンカーなにわ」「味めぐり但馬カニスキ」ヘッドマーク付属)アーノルドカプラー標準装備 (KATOナックルカプラー付属) (より)

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・JR西日本承認済説明 「さよなら20系客車」運転時の1997年頃をプロトタイプに再現。
専用車体を採用。
し、150号機ならではの装飾を再現。
深みのある茶色い車体色の再現。
車体一体表現。
(ナンバープレート、メーカープレート)エッジの利いた前面中央の鼻筋を再現。
低い位置に取り付けられたヘッドマークステーを再現。
三分割の前面ステップを再現。
乗務員扉下部のカバン掛け、手すりは無い状態を再現。
屋根上のSG風道は、開口部を表現。
パイプ状のパンタシューをもつPS15パンタグラフを再現。
ヘッドマークが取り付けられるように、クイックヘッドマーク仕様。
(「サロンカーなにわ」「味めぐり但馬カニスキ」ヘッドマーク付属)アーノルドカプラー標準装備 (KATOナックルカプラー付属) (より)