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■納期状況をご確認ください容量:1Lはこちら容量:4Lはこちら容量:20Lはこちら■商品概要用途:4サイクル用エンジンオイル粘度:10W-50基油:100%化学合成油JASO:MAAPI:SL■詳細説明最新技術で開発された4ストオフロード車に最適。湿式多板クラッチに理想的なマッチングを見せます。KTMほか、多くのモトクロスレーシングチームとの共同開発で誕生しました。摩擦による抵抗が少なく、パワーロスを低減。低温から高温まであらゆる温度領域で安定した性能を発揮。低温時の潤滑性が優れているので、暖機運転を短縮できます。また、より高温時でも安定したオイル性能を発揮。スロットルワークの激しい4サイクルオフロード車用に開発されたオイル。KTM 4サイクル車の指定オイルです。ポリタンクからディスペンサー付バッグへリニューアル。容器がエコになりました。従来のポリタンク (25L)から、ディスペンサー付バッグ (20L)に変更して、プラスチック素材を最小限に抑えました。環境にやさしく、空容器はコンパクトになるため場所も取りません。■注意点※画像には他のタイプ・容量が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用
■納期状況をご確認ください■商品概要粘度:25W-60内容量:1クウォート(0.95L)/ボトル1本■詳細説明燃焼室内のカーボン堆積を最少限に抑え、高い油膜強度を得る為、特別なベースストックと厳選された添加剤をブレンド。HD50は、うすめ(85)と、かため(105)の2種類があります。25W-60はエボリューション以降のオーバーヒート防止と、冬場、シングルでは始動時に硬すぎるショベル以前のモデルに最適です。HD50とHD20W-50は、5ガロンペール缶もご用意しています。■注意点※画像は20W/50となります。※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種汎用 汎用
■納期状況をご確認ください■商品概要内容量:250ml分類:危険等級III (第4類第3石油類)■詳細説明エンジンの抱える問題点を解消!1.潤滑作用を果たせない燃料エンジンの燃焼室、燃料ポンプを含めた燃焼系統の潤滑は燃料そのものが潤滑剤を兼ねています。しかし、燃料は潤滑剤ではありませんので、充分な潤滑作用を果たせません。それがエンジンにとって長年の懸案点なのです。殊に排ガスの生活環境に及ぼす影響の改善の為に燃料に含有される硫黄成分の量が規制されました。硫黄は潤滑剤の成分としては優れている物質ですが、それが減ったことで燃料の持つ潤滑性に大きな問題が新たにクローズアップされています。2.燃焼室内は潤滑剤がない状態燃焼室のシリンダライナーやピストンリング周りにわずかに残るオイルは「爆発」とともに焼失します。高級精密エンジンには燃焼室に特殊構造を持って付着オイルを部分的に残すように工夫してあるものもありますが、それでもやはり「爆発」と同時に残留付着オイルのほとんどは燃焼してしまいます。つまり、燃焼室内はいつも潤滑剤がない状態なのです。3.磨耗を避けられないバルブとシリンダヘッドバルブとシリンダヘッドの接点面の状態がよいことは燃焼室の気密保持に大変重要です。ところが高熱で金属同士の衝撃接触の連続でこの部分は磨耗や変形が避けられない箇所です。それによって爆気が漏れコンプレッションが下がったりエンジンのパワーロスが生じたりします。これらの難問をNew TEが解決!◆New TEは、エンジンの持つこれらのハード側の難問を見事に解決する画期的な「エンジン燃焼室オイル」です。そして、エンジンはNewTEの効果により、振動やノイズが下がり静かでスムーズになります。◆バルブの損傷劣化を防ぎます。それによりエンジンの経時的パワーロス、燃費劣化を防ぎます。◆NewTEは爆気熱で焼失しない潤滑性能を持つだけでなく、優れた洗浄性と防錆性も有しますので、タンク内の防錆や燃焼室内に堆積されるカーボンやスラッジの溶解除去作用にも大きな効果があります。【特徴】◆エンジン燃焼室の潤滑の向上◆バルブの潤滑、密閉度の向上◆ディーゼルの排ガス改善◆燃料ポンプの潤滑向上◆燃料タンクの防錆◆出足、加速、パワーを一段と向上◆ピストンリング回りの洗浄◆キャブ、噴射ノズルの洗浄【使用方法】◆燃料の量に対して0.04%相当のNEW TEを燃料に添加してください。◆ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、2サイクルエンジン共に同じ添加量です。◆10リッターの燃料に約4ccが目安です。◆燃料タンク内で燃料とNEW TEを早く溶融させるため残存燃料がなるべく少ない時に、補給する燃料に対して0.04%相当のNEWTEを先立ってタンクに注入してください。■注意点※NEWTEは燃焼促進剤ではありません。多過ぎると燃焼効率が下がり、燃費が悪化します。0.08%を超えないようにしてください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
■納期状況をご確認ください■商品概要粘度:DOT4(DOT5.1)■詳細説明DOT5-1の規格にパス。低粘度で流動性に優れる為、細かく作動するA.B.Sにも最適。エアーの抜けが早く、タッチが良好。吸湿性が大変低いので、長期間安心してご使用になれます。クラッチフルードとして使用すると、レバーの軽さが体感できます。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考ドライ沸点271度/ウェット沸点188度【注意事項】こちらはグリコール系のブレーキフルードとなります。現在ご使用中のブレーキフルードをご確認の上ご使用ください。■適合車種汎用 汎用
■納期状況をご確認ください■商品概要内容量:1クウォート(0.95L)/ボトル1本■詳細説明プライマリーとミッションが一体のスポーツスター系トランスミッション及び、別体のビックツイン系プライマリーチェーンケースオイル。クラッチの引きずりとすべりを防ぎ、ノイズの低減とスムースなシフトをお約束します。■注意点※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。※輸送時に容器の小傷・ヘコミ・擦れ等が生じる場合がございますが、商品本体の品質には問題ありませんので何卒ご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種汎用 汎用
■納期状況をご確認ください■注意点※画像には他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。
■納期状況をご確認ください■商品概要KYBフォークオイルG30S■注意点※輸送時に容器の小傷・ヘコミ・擦れ等が生じる場合がございますが、商品本体の品質には問題ありませんので何卒ご了承ください。
■納期状況をご確認ください■商品概要日石4L缶JASO/FC適合品■詳細説明2サイクル特有の臭いや排気煙を抑えた、スモークレスタイプ。すぐれた清浄でエンジンの内部をクリーンに保ち、快適な走りを約束します。■注意点※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。
■納期状況をご確認ください容量:1Lはこちら容量:4Lはこちら容量:20Lはこちら■商品概要用途:4サイクル用エンジンオイル粘度:15W-50基油:鉱物油JASO:MAAPI:SL【素材】・外装箱:段ボール・容器/ノズル:プラスチック■詳細説明4バルブボクサーエンジン専用オイルAC SCHNITZER共同開発。鉱物油をベースにMOTOREX独自の分子変換製法で、100%化学合成に近いパフォーマンスを発揮するエンジンオイル。新開発の潤滑成分はエンジンオイルの消費を抑え、高い耐熱性を発揮。ガスケット、シール類への攻撃性も低く抑えています。ポリタンクからディスペンサー付バッグへリニューアル。容器がエコになりました。従来のポリタンク (25L)から、ディスペンサー付バッグ (20L)に変更して、プラスチック素材を最小限に抑えました。環境にやさしく、空容器はコンパクトになるため場所も取りません。■注意点※画像には他のタイプ・容量が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。 ※画像はイメージです。■適合車種4バルブボクサーエンジン専用 4バルブボクサーエンジン専用
■納期状況をご確認ください■商品概要【容量】20Lオイル成分:鉱物油粘度:10W-40規格:JASO MA2■詳細説明鉱物油ベースに的確な添加剤を配合した二輪用エンジンオイルです。せん断安定性、酸化安定性、油膜保持性、コストパフォーマンスに優れています。■注意点※エンジンオイルの交換時期、規格、粘度等の詳細につきましては、各車両の取扱説明書をご覧ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。※画像は旧仕様の場合がございます。ご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種BT1100ブルドッグ BT1100ブルドッグ 年式: 02  備考: 【オイル交換時目安量】3L 【フィルター交換時目安量】3.1LBWS125(ビーウィズ) BWS125(ビーウィズ) 年式: 12-17  備考: 【オイル交換時目安量】0.9LCB1000スーパーフォア(ビッグワン) CB1000スーパーフォア(ビッグワン) 年式: 92  備考: 【オイル交換時目安量】3.9L 【フィルター交換時目安量】4LCB1300スーパーフォア CB1300スーパーフォア 年式: 97  備考: 【オイル交換時目安量】3.7L 【フィルター交換時目安量】3.9LCB400FOUR (水冷) CB400FOUR (水冷) 年式: 97  備考: 【オイル交換時目安量】2.7L 【フィルター交換時目安量】2.9LCBR600F CBR600F 年式: 全年式  備考: 【オイル交換時目安量】3L 【フィルター交換時目安量】3.3LCD50(ベンリィ) CD50(ベンリィ) 年式: 全年式  備考: 【オイル交換時目安量】0.6LCL400 CL400 年式: 98  備考: 【オイル交換時目安量】1.7L 【フィルター交換時目安量】1.8LCL50 CL50 年式: 全年式  備考: 【オイル交換時目安量】0.6LCRF50F CRF50F 年式: 03  備考: 【オイル交換時目安量】0.6LDF200 DF200 年式: 97  備考: 【オイル交換時目安量】1L 【フィルター交換時目安量】1LDトラッカー Dトラッカー 年式: 98-07  備考: 【オイル交換時目安量】1.3L 【フィルター交換時目安量】1.4LER-4n ER-4n 年式: 10-13  備考: 【オイル交換時目安量】1.7L 【フィルター交換時目安量】1.9LER-6f ER-6f 年式: 07-14  備考: 【オイル交換時目安量】1.7L 【フィルター交換時目安量】1.9LER-6n ER-6n 年式: 06-14  備考: 【オイル交換時目安量】1.7L 【フィルター交換時目安量】1.9LEX-4 EX-4 年式: 94  備考: 【オイル交換時目安量】2.8L 【フィルター交換時目安量】3LExciter 150 Exciter 150 年式: 15-  備考: 【オイル交換時目安量】1LFJR1300 FJR1300 年式: 全年式  備考: 【オイル交換時目安量】3.8L 【フィルター交換時目安量】4L...
■納期状況をご確認ください■商品概要【容量】1L【メーカー品番】・1L:907933-215700・20L:907933-264800【ベースオイル】部分合成油【JASO規格】MB【SAE粘度】10W-40■詳細説明スクーター用 低フリクションオイル高回転かつ高温で運転される二輪車エンジン特有の要求性能に合わせて開発された部分合成ベースオイルに、摩擦低減剤を多く配合した4サイクルスクーター向けエンジンオイルです。摩擦低減剤の作用により、アイドリング安定性・省燃費・出力向上などの効果が期待できます。50ccスクーターからミドルスクーターまで、乾式自動遠心クラッチ仕様のヤマハスクーターに最適です。4ミニスクーターの後継オイルです。4ミニスクーターをお使いになられていた車両にご使用いただけます。ヤマルーブFXの適合車両にもご使用いただけます。■注意点※TMAXには使用できません。(湿式クラッチの車輌には使用できません)※画像は容量:1Lです。※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。■適合車種BWS(ビーウィズ) BWS(ビーウィズ) 年式: 12-17  備考: 【オイル交換時目安量】0.8LSWISH SWISH  備考: 【オイル交換時目安量】0.65Lアドレス110 アドレス110  備考: 【オイル交換時目安量】0.65L 【フィルター交換時目安量】0.7LジョグZR ジョグZR 年式: 15-17  備考: 【オイル交換時目安量】0.8Lジョグデラックス ジョグデラックス 年式: 07-17  備考: 【オイル交換時目安量】0.8LスーパージョグZR スーパージョグZR 年式: 06-15  備考: 【オイル交換時目安量】0.8Lバーグマン200 バーグマン200 年式: 19-  備考: 【オイル交換時目安量】1.2L 【フィルター交換時目安量】1.3Lバーグマン400 バーグマン400 年式: 18-  備考: 【オイル交換時目安量】1.2L 【フィルター交換時目安量】1.3Lビーノデラックス ビーノデラックス 年式: 04-17  備考: 【オイル交換時目安量】0.8Lボックス ボックス 年式: 06-17  備考: 【オイル交換時目安量】0.8Lボックス デラックス ボックス デラックス 年式: 14-17  備考: 【オイル交換時目安量】0.8Lレッツバスケット レッツバスケット 年式: 19-  備考: 【オイル交換時目安量】0.7L
■納期状況をご確認ください内容量:1Lはこちら内容量:4Lはこちら■商品概要【タイプ】全化学合成油【危険物分類】第4類第4石油類危険等級III【仕様】・SAE規格:20W-55・JASO規格:MA2・API規格:SL【用途】4サイクルエンジン、ガソリン車専用■詳細説明安心品質とコストで整備工場様をサポートする「PFP」。半世紀以上の歴史を持つ、国内オイルブレンド工場と連携し、熱狂的ファンを持つハーレー車のために開発した専用オイル。「PFP エンジンオイル forHarley-Davidson」は国内オイルブレンド工場と連携し開発したハーレーダビッドソン専用全合成オイルです。メーカー純正油「SYN3」スペックでハイコストパフォーマンスを実現しました。渋滞等にはまると確実に油温が上がってしまうハーレーダビッドソン。やわらかいオイルでは摩耗が多くなるため、純正オイルの粘度は、熱ダレからエンジンを守るために圧倒的に硬い粘度となっています。PFPの20W-55オイルは、ハーレー純正の20W-50に対して、高温での動粘度にターゲットを絞り、夏場の高温時の耐久性等を重視して、ギリギリの微妙な硬さを実現。高温はもちろん、低アイドリング時も油膜切れ、油圧低下等のトラブルをなくします。■注意点※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種   備考: 汎用
■納期状況をご確認ください容量:1Lはこちら容量:4Lはこちら■商品概要用途:4サイクル用エンジンオイル粘度:10W-50基油:100%化学合成油JASO:MAACEA:A3API:SM【素材】・外装箱:段ボール・容器/ノズル:プラスチック■詳細説明MOTOREX4サイクルラインナップ中、最上級グレードオイル。金属表面の油膜形成に優れているため、磨耗による抵抗が少なく、パワーロスを低減。低温から高温まであらゆる温度領域で安定した性能を発揮するエンジンに優しいオイルです。夏場に使用するオイルで10W-60では硬すぎるバイクに最適。KTM指定オイル。ポリタンクからディスペンサー付バッグへリニューアル。容器がエコになりました。従来のポリタンク (25L)から、ディスペンサー付バッグ (20L)に変更して、プラスチック素材を最小限に抑えました。環境にやさしく、空容器はコンパクトになるため場所も取りません。■注意点※画像には他のタイプ・容量が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。■適合車種   備考: 汎用
■納期状況をご確認ください■商品概要【容量】1L4輪車用(2輪車にも使用可能)エステル系100%化学合成油SL/CF/CF4粘度:VSE 10W-40ノーポリマーSN CF/CF-4相当品(API規格は取得しておりません)■詳細説明アッシュ FS・VSE・PSE・VFSオイルは、100%化学合成油を使用した(PSEは部分合成油)高性能オイルです。油膜の安定性とロングライフにこだわり、合成油の本来の性能を低下させてしまうポリマー(増粘剤)を全く使用せず、化学合成油の最大の特徴である熱安定性・酸化安定性を高い次元で確保する事に成功しています。そのためアッシュFS・VSE・PSE・VFSオイルは、化学合成油の本来の性能を最大限に使うことが出来、厳しい使用条件下でもロングライフに使用可能な高性能オイルとしての性能を実現しています。■注意点※画像は容量:1Lのイメージ画像です。※別の商品と共通の缶を使用している場合があるため、缶に表記されている内容が本商品と一部異なる場合がございます。※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。※API規格は取得しておりません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種   備考: 汎用
■納期状況をご確認ください■詳細説明江沼 EKチェーン オールインワン メンテナンスセット チェーンクリーナー チェーンルブ グリースタイプ ルブリケーター付きオールインワンだから初心者にもやさしい!■セット内容・チェーンルブ グリースタイプ×1本・チェーンクリーナー×1本・実用新案ルブリケーター×1個・チェーンブラシ × 1本・メンテナンスプロテクトシート(取付シール付き)×2枚分新設計のチェーンルブ、チェーンクリーナーに『実用新案ルブリケーター』『チェーンブラシ』『メンテナンスプロテクトシート』が入り初心者にもやさしいオールインワンタイプのセット商品になります。『実用新案ルブリケーター』は今までに無いツールで給油が必要なプレート間及びローラーの隙間の4箇所へ一度に片手で給油ができる優れものです。片手で作業ができ、給油時に飛散しにくい設計です。【チェーンルブ商品特長】・チェーンルブ グリースタイプ半透明のグリースタイプになります(白くなりませんので、カラーチェーンなどの色目を損ないません)浸透性に優れ、塗布後粘度が高くなり金属表面に薄く付着し飛散しにくくなるタイプです。従来製品に比べ、飛散も少なく、耐摩耗性が向上しチェーンのパフォーマンスを長く保ちます。ツーリング、オンロード、ロードレース使用に最適です。■注意点※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
■納期状況をご確認ください■詳細説明江沼 EKチェーン メンテナンスセット チェーンクリーナー チェーンルブ グリースタイプEKチェーンルブ グリースタイプとEKチェーンクリーナーのチェーンメンテナンスに必要なルブとクリーナーのセット商品です。■セット内容・EKチェーンルブ グリースタイプ・EKチェーンクリーナー●EKチェーンルブ グリースタイプ半透明のグリースタイプになります(白くなりませんので、カラーチェーンなどの色目を損ないません)浸透性に優れ、塗布後粘度が高くなり金属表面に薄く付着し飛散しにくくなるタイプです。従来製品に比べ、飛散も少なく、耐摩耗性が向上しチェーンのパフォーマンスを長く保ちます。ツーリング、オンロード、ロードレース使用に最適です。●EKチェーンクリーナー従来製品に比べ汚れ落ちしやすく、優れた溶解力と洗浄力の商品です。無色透明で防錆成分も含み錆を防止します。全てのシールチェーンのOリング、Xリングにも影響なく使用できます。オンロード、オフロード、レース等 全てのシーンでお使い頂けます。■注意点※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。※チェーンクリーナー使用後は必ずチェーンルブを塗布してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
■納期状況をご確認ください容量:1Lはこちら容量:20Lはこちら■商品概要4輪車用(2輪車にも使用可能)エステル100%化学合成油粘度:FSE 10W-40 RACINGノーポリマー■詳細説明アッシュ レーシングシリーズは、サーキットにおけるスポーツ走行を目的とした、本格的なレーシングオイルです。Eスペックグレードを基に更に油膜の強度及び潤滑性の強化を実現した仕様となっています。また、A.S.H.RacingPROは、A.S.H.Racingを更に強化し、JCDPRODUCTSオリジナルの特殊なFM剤を配合。究極の油膜強度及び潤滑性を持たせることに成功したレーシングシリーズの最高峰です。アッシュレーシング シリーズ、それはエンジンオイルの理想に最も近い潤滑を可能とした超本格的なレーシングオイルです。■注意点※画像は容量:1Lのイメージ画像です。※別の商品と共通の缶を使用している場合があるため、缶に表記されている内容が本商品と一部異なる場合がございます。※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種   備考: 汎用
■納期状況をご確認ください■商品概要【メーカー品番】90793-4008200容量:840ml■詳細説明・倒立バルブにより逆さでも使用可能です。・2wayノズルキャップを採用し、拡散ノズルとスポットノズルの2通りの使い分けができます。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
■納期状況をご確認ください容量:1Lはこちら容量:4Lはこちら■商品概要【製品機能】油膜+金属表面改質(100%化学合成オイル)■詳細説明2輪、4輪共用の新開発100%シンセティックオイルです。シンセティックオイルにスーパーゾイル成分を高度な技術で配合し、優れた油膜特性と金属表面改質により規格性能を越えた高品質を実現。高いエンジン保護性能と、低温から高温まで幅広いレンジをカバーする潤滑性能を発揮します。現在最も信頼性の高い化学合成オイルをベースに、高度な技術でスーパーゾイル成分を配合。優れた油膜形成と同時に金属表面改質を行い、規格性能を超える高度なエンジン内部の保護性能と、潤滑性能を実現します。【特徴】高性能車、ターボ車、省燃費車、ハイブリッド車に最適!パフォーマンスシンシィティックオイルにスーパーゾイル成分を10%配合 した理想的なエンジンオイルです。スーパーゾイルの金属表面処理効果と、油膜保持力に優れたベースオイルを使用することにより、規格性能をこえた潤滑性能を発揮します。クラッチを滑らせる成分を含まないため、2輪車用及びエンジンオイルとミッションオイルを共用している車両に最適です。【使用方法】エンジンオイルとしてそのままお使いいただけます。高性能車、ターボ車、省燃費車、ハイブリッド車に最適です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
■納期状況をご確認ください■商品概要容量:1L用途:オートバイ用ハイポイドギア作動油粘度:80W/90基油:鉱物油、化学合成油API:GL5■詳細説明鉱物油に化学合成油を配合し、その両方の長所を活かした部分合成油。シャフトドライブ車用のハイポイド(ベベル)ギヤ用オイル。高負荷のギヤ部に対応します。■注意点※画像には他のタイプ・容量が含まれている場合があります。※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。※輸送時に容器の小傷・ヘコミ・擦れ等が生じる場合がございますが、商品本体の品質には問題ありませんので何卒ご了承ください。※シャフトドライブ車用。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種   備考: 汎用
■納期状況をご確認ください容量:1Lはこちら容量:4Lはこちら容量:20Lはこちら■商品概要用途:4サイクル用エンジンオイル粘度:10W-60基油:100%化学合成油JASO:MAACEA:A3API:SJ【素材】・外装箱:段ボール・容器/ノズル:プラスチック■詳細説明MOTOREX4サイクルラインナップ中、最上級グレードオイル。金属表面の油膜形成に優れているため、磨耗による抵抗が少なく、パワーロスを低減。低温から高温まであらゆる温度領域で安定した性能を発揮するエンジンに優しいオイルです。US-ヨシムラと共同開発。さらに過酷な条件で高温時にご使用いただけるオイル。粘度変化が起こり難く、高温時の継続使用を可能にします。ポリタンクからディスペンサー付バッグへリニューアル。容器がエコになりました。従来のポリタンク (25L)から、ディスペンサー付バッグ (20L)に変更して、プラスチック素材を最小限に抑えました。環境にやさしく、空容器はコンパクトになるため場所も取りません。■注意点※画像には他のタイプ・容量が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※容量:25Lは、メーカー取り寄せ品 (最長納期90日) です。※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用
■納期状況をご確認ください■商品概要■ノーマルクラッチカバー用【素材/材質】プラスチック製 (トップ部分のみメッキ処理)■詳細説明プラスチック製のノーマルレベルゲージ形状ドレスアップパーツ。トップ部分のみメッキ処理されています。■注意点※ノーマルマニュアルクラッチ車専用。遠心クラッチ車はレベルゲージの長さが異なります。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ゴリラ ゴリラ  備考:(Z50J-1300017以降/AB27-1000001から1899999まで)モンキー モンキー  備考:(Z50J-1300017以降/AB27-1000001から1899999まで) モンキー  備考: (FI) (AB27-1900001以降)Benly50 Benly50  備考: (CD50-1300001から1330600まで)Solo Solo  備考: (AC17-1000001以降)XR70R XR70R  備考: (DE02-1000001以降)CRF70F CRF70F  備考: (DE02-1700001以降)
■納期状況をご確認ください容量:4Lはこちら容量:20Lはこちら容量:1Lはこちら■商品概要■4サイクルオイル【規格】JASO:MA【SAE粘度グレード】0W-30【引火点(度)】224【動粘度】40度 mm2/s:51.25100度 mm2/s:9.795【粘度指数】180【流動点(度)】-45.0【塩基価(mgKOH/g)】9.74■詳細説明低温から高温まで幅広い温度域で優れた潤滑性を発揮する「ニューリキッドセラミックステクノロジー」と、強固な油膜を形成するWAKO’S独自のベースオイル技術「3Dテクノロジー」によりエンジンを保護するストリートスペックエンジンオイル。エンジンオイルとして優れた性能を有しながら省燃費自動車等の低回転高負荷状態で発生するLSPI( Low SpeedPre-Ignition )や、ススによるタイミングチェーン摩耗にも対応するなど様々な車両の要求性能に応えます。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。 ※画像はイメージです。
■納期状況をご確認ください容量:1Lはこちら容量:20Lはこちら■商品概要【オイル成分】フル・シンセティック【粘度】5W-40【入数】1本■詳細説明世界中のレースシーンで認められたシンセティックオイル摩擦抵抗を極限まで抑えた潤滑性能と強靭な被膜形成によりエンジンを保護。さらに熱に強く、突出したクリーニング性能 (カーボンやスラッジ等の除去)により、エンジン性能とクラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持させます。熱に非常に強く、レースはもちろん、スポーツ走行、ツーリング、街乗りなど、あらゆる状況下においてオートバイ本来の性能を最大限発揮させる、ベストパフォーマンスオイルです。■主な特徴・レース◎/スポーツ走行◎/ツーリング◎/街乗り◎・摩擦抵抗軽減UP!・潤滑性能UP!・強靭な被膜形成UP!・燃費性能UP!・クリーニング性能UP!・シフトフィーリングUP!■注意点※画像1は「1L」の商品です。※輸送時に容器の小傷・ヘコミ・擦れ等が生じる場合がございますが、商品本体の品質には問題ありませんのでご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
■納期状況をご確認ください■商品概要【容量】20L【メーカー品番】・1L:90793-32161・4L:90793-32419・20L:90793-32652■4サイクル用■SAE粘度規格:10W-40■油種:化学合成油■JASO:MA■詳細説明<YAMALUBE プレミアムシンセティックの主な特徴>低温から高温まで常に安定して高い性能を発揮する、中・大型車両に最適な高品質オイル。■ベースオイルに100%化学合成油を使用油温による粘度変化が少ない高粘度指数ベースオイルなので、低温流動性に優れ高温でも適切な油膜を保持します。また高回転・高負荷運転に伴う油温上昇時でも熱分解が起きにくく、エンジンオイル性能を十分に発揮。さらに低蒸発性故に、オイル消費を抑制します。■二輪車特性を考慮した添加剤を配合湿式多板クラッチの摩擦特性に配慮した「せん断安定性」に優れる添加剤を始め、エンジン内部の摩耗を抑止する「摩耗防止剤」やオイルの酸化劣化を抑制する「酸化防止剤」、油中の不純物をオイルの分子内に取り込みエンジン内部をクリーンに保つ「清浄分散剤」なども各種適切に配合しています。■高引火点による保管時の安心感向上高引火点のため消防法上の危険物に該当せず、消防法の適用を受けませんので、保管も安心です。■純正の安心感と高性能を優れたコストパフォーマンスで提供ヤマハ純正4ストロークオイルは、1970年ヤマハ初の4ストロークモデル「XS-1」の誕生以来、40年以上にわたる4ストロークモデルの開発とともに進化してきました。ヤマハのモーターサイクルの性能・品質を知り尽くした上で「二輪車に最適なオイル」として開発した4ストロークエンジンオイル「YAMALUBE」は、ヤマハ純正として二輪車用オイルに求められる高い性能を保持しながらも、純正オイルの使用を推奨するヤマハとして、求めやすい価格設定としています。「YAMALUBEプレミアムシンセティック」は、プレミアムクラスの性能を求めるライダー向けに開発した、中・大型車両に最適な高品質二輪車用オイルです。ベースオイルに高粘度指数かつ低蒸発性に優れた化学合成油を100%使用。高温での「油膜保持性」や「耐熱性」に優れ、かつ蒸発損失を抑制します。また二輪車の特性を考慮した最適な添加剤の配合により、高レベルでの「せん断安定性」や「酸化安定性」も備えています。さらに、高引火点のため消防法上の危険物に該当せず、保管も安心です。エンジンのみならず、トランスミッションやクラッチも潤滑する二輪車専用エンジンオイルは、高回転・高負荷に耐える「油膜保持性」や「酸化・熱安定性」、ギヤの回転に耐える「せん断安定性」など、二輪車エンジンならではの特性にあわせた性能が求められます。ヤマハ純正オイルは、二輪車開発で培った経験値やノウハウを活用し、二輪車専用オイルとして求められる各種条件を高次元でクリアした、二輪車メーカーが車両に最適と考えるオイルです。ヤマハのオイル製品は全てJASO規格に適合しています。・「YAMALUBE(ヤマルーブ)」は、「YAMAHA」と潤滑油の意味を持つlubricantの略語「LUBE」を合わせた造語で、ヤマハ純正4ストロークオイルの世界統一ブランド名。・JASO T903:2011のMA規格は、JASO(Japanese Automotive StandardsOrganization:日本自動車技術会)が二輪車用エンジンオイル規格として定めたクラッチの摩擦特性による区分。中・大型車両に最適な高品質二輪車用オイル。大排気量モデルでの夏場の渋滞運転などエンジンには過酷な状況に強いオイル。高温高負荷状況下で蒸発が少なく、高い酸化安定性能と油膜保持性能を発揮します。2019年4月より缶のデザインをリニューアル致しました。旧デザインの製品と新デザインの製品を混ぜてご使用頂いても問題ございません。■従来品番:9079332414、9079332152、9079332645■注意点※画像は他の容量の商品の場合があります。※動画で撮影されている商品は旧パッケージのものになります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種BT1100ブルドッグ BT1100ブルドッグ 年式: 02  備考: 【オイル交換時目安量】3L 【フィルター交換時目安量】3.1LBWS125(ビーウィズ) BWS125(ビーウィズ) 年式: 12-17  備考: 【オイル交換時目安量】0.9LCB1000スーパーフォア(ビッグワン) CB1000スーパーフォア(ビッグワン) 年式: 92  備考: 【オイル交換時目安量】3.9L 【フィルター交換時目安量】4LCB1300スーパーフォア CB1300スーパーフォア 年式: 97  備考: 【オイル交換時目安量】3.7L 【フィルター交換時目安量】3.9LCB400FOUR (水冷) CB400FOUR (水冷) 年式: 97  備考: 【オイル交換時目安量】2.7L 【フィルター交換時目安量】2.9LCBR600F CBR600F 年式: 全年式  備考: 【オイル交換時目安量】3L 【フィルター交換時目安量】3.3LCD50(ベンリィ) CD50(ベンリィ) 年式: 全年式  備考: 【オイル交換時目安量】0.6LCL400 CL400 年式: 98  備考: 【オイル交換時目安量】1.7L 【フィルター交換時目安量】1.8LCL50 CL50 年式: 全年式  備考: 【オイル交換時目安量】0.6LCRF50F CRF50F 年式: 03  備考: 【オイル交換時目安量】0.6LDF200 DF200 年式: 97  備考: 【オイル交換時目安量】1L 【フィルター交換時目安量】1LDトラッカー Dトラッカー 年式: 98-07  備考: 【オイル交換時目安量】1.3L 【フィルター交換時目安量】1.4LER-4n ER-4n 年式: 10-13  備考: 【オイル交換時目安量】1.7L 【フィルター交換時目安量】1.9LER-6f ER-6f 年式: 07-14  備考: 【オイル交換時目安量】1.7L 【フィルター交換時目安量】1.9LER-6n ER-6n 年式: 06-14  備考: 【オイル交換時目安量】1.7L 【フィルター交換時目安量】1.9LEX-4 EX-4 年式: 94  備考: 【オイル交換時目安量】2.8L 【フィルター交換時目安量】3LExciter 150 Exciter 150 年式: 15-  備考: 【オイル交換時目安量】1LFJR1300 FJR1300 年式: 全年式  備考: 【オイル交換時目安量】3.8L 【フィルター交換時目安量】4L...
■納期状況をご確認ください容量:1Lはこちら容量:4Lはこちら■商品概要【メーカー品番】・1L:90793-32160・4L:90793-32418・20L:90793-32651■4サイクル用■SAE粘度規格:10W-40■油種:部分合成油■JASO:MA2■詳細説明走行スタイルを選ばないマルチタイプのオイル。高負荷・高回転での過酷な条件に耐える油膜保持性・せん断安定性に優れ、長時間安定して高い潤滑性能を発揮する従来品の優れた特徴はそのままに、MotoGPテクノロジーを投入することでより優れた出力向上性能を実現。2019年4月より缶のデザインをリニューアル致しました。旧デザインの製品と新デザインの製品を混ぜてご使用頂いても問題ございません。■注意点※画像は他の容量の商品の場合があります。※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。■適合車種BT1100ブルドッグ BT1100ブルドッグ 年式: 02  備考: 【オイル交換時目安量】3L 【フィルター交換時目安量】3.1LBWS125(ビーウィズ) BWS125(ビーウィズ) 年式: 12-17  備考: 【オイル交換時目安量】0.9LCB1000スーパーフォア(ビッグワン) CB1000スーパーフォア(ビッグワン) 年式: 92  備考: 【オイル交換時目安量】3.9L 【フィルター交換時目安量】4LCB1300スーパーフォア CB1300スーパーフォア 年式: 97  備考: 【オイル交換時目安量】3.7L 【フィルター交換時目安量】3.9LCB400FOUR (水冷) CB400FOUR (水冷) 年式: 97  備考: 【オイル交換時目安量】2.7L 【フィルター交換時目安量】2.9LCBR600F CBR600F 年式: 全年式  備考: 【オイル交換時目安量】3L 【フィルター交換時目安量】3.3LCD50(ベンリィ) CD50(ベンリィ) 年式: 全年式  備考: 【オイル交換時目安量】0.6LCL400 CL400 年式: 98  備考: 【オイル交換時目安量】1.7L 【フィルター交換時目安量】1.8LCL50 CL50 年式: 全年式  備考: 【オイル交換時目安量】0.6LCRF50F CRF50F 年式: 03  備考: 【オイル交換時目安量】0.6LDF200 DF200 年式: 97  備考: 【オイル交換時目安量】1L 【フィルター交換時目安量】1LDトラッカー Dトラッカー 年式: 98-07  備考: 【オイル交換時目安量】1.3L 【フィルター交換時目安量】1.4LER-4n ER-4n 年式: 10-13  備考: 【オイル交換時目安量】1.7L 【フィルター交換時目安量】1.9LER-6f ER-6f 年式: 07-14  備考: 【オイル交換時目安量】1.7L 【フィルター交換時目安量】1.9LER-6n ER-6n 年式: 06-14  備考: 【オイル交換時目安量】1.7L 【フィルター交換時目安量】1.9LEX-4 EX-4 年式: 94  備考: 【オイル交換時目安量】2.8L 【フィルター交換時目安量】3LExciter 150 Exciter 150 年式: 15-  備考: 【オイル交換時目安量】1LFJR1300 FJR1300 年式: 全年式  備考: 【オイル交換時目安量】3.8L 【フィルター交換時目安量】4L...
■納期状況をご確認くださいサイズ:内径6mmはこちらサイズ:内径7mmはこちらサイズ:内径9mmはこちら■商品概要サイズ:全長950mmタイプ:DOT4用■詳細説明DOT4のブレーキフルードに対応した耐油ホース。フロント側のマスター、リザーブタンク間での使用だけではなく、長さを必要とするリア側にも対応できるように長めのタイプを新たに設定。ホースバンドは外径に合わせて別途御用意下さい。■注意点※表記上、全長950mmとしておりますが実際には980mm程度の長さがあります。※DOT5ブレーキフルードにはご使用いただけません。■適合車種   備考: 汎用
■納期状況をご確認ください■商品概要【容量】20L【メーカー品番】・1L:90793-32160・4L:90793-32418・20L:90793-32651■4サイクル用■SAE粘度規格:10W-40■油種:部分合成油■JASO:MA2■詳細説明走行スタイルを選ばないマルチタイプのオイル。高負荷・高回転での過酷な条件に耐える油膜保持性・せん断安定性に優れ、長時間安定して高い潤滑性能を発揮する従来品の優れた特徴はそのままに、MotoGPテクノロジーを投入することでより優れた出力向上性能を実現。2019年4月より缶のデザインをリニューアル致しました。旧デザインの製品と新デザインの製品を混ぜてご使用頂いても問題ございません。■注意点※画像は他の容量の商品の場合があります。※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種BT1100ブルドッグ BT1100ブルドッグ 年式: 02  備考: 【オイル交換時目安量】3L 【フィルター交換時目安量】3.1LBWS125(ビーウィズ) BWS125(ビーウィズ) 年式: 12-17  備考: 【オイル交換時目安量】0.9LCB1000スーパーフォア(ビッグワン) CB1000スーパーフォア(ビッグワン) 年式: 92  備考: 【オイル交換時目安量】3.9L 【フィルター交換時目安量】4LCB1300スーパーフォア CB1300スーパーフォア 年式: 97  備考: 【オイル交換時目安量】3.7L 【フィルター交換時目安量】3.9LCB400FOUR (水冷) CB400FOUR (水冷) 年式: 97  備考: 【オイル交換時目安量】2.7L 【フィルター交換時目安量】2.9LCBR600F CBR600F 年式: 全年式  備考: 【オイル交換時目安量】3L 【フィルター交換時目安量】3.3LCD50(ベンリィ) CD50(ベンリィ) 年式: 全年式  備考: 【オイル交換時目安量】0.6LCL400 CL400 年式: 98  備考: 【オイル交換時目安量】1.7L 【フィルター交換時目安量】1.8LCL50 CL50 年式: 全年式  備考: 【オイル交換時目安量】0.6LCRF50F CRF50F 年式: 03  備考: 【オイル交換時目安量】0.6LDF200 DF200 年式: 97  備考: 【オイル交換時目安量】1L 【フィルター交換時目安量】1LDトラッカー Dトラッカー 年式: 98-07  備考: 【オイル交換時目安量】1.3L 【フィルター交換時目安量】1.4LER-4n ER-4n 年式: 10-13  備考: 【オイル交換時目安量】1.7L 【フィルター交換時目安量】1.9LER-6f ER-6f 年式: 07-14  備考: 【オイル交換時目安量】1.7L 【フィルター交換時目安量】1.9LER-6n ER-6n 年式: 06-14  備考: 【オイル交換時目安量】1.7L 【フィルター交換時目安量】1.9LEX-4 EX-4 年式: 94  備考: 【オイル交換時目安量】2.8L 【フィルター交換時目安量】3LExciter 150 Exciter 150 年式: 15-  備考: 【オイル交換時目安量】1LFJR1300 FJR1300 年式: 全年式  備考: 【オイル交換時目安量】3.8L 【フィルター交換時目安量】4L...
■納期状況をご確認ください■商品概要【入数】1【容量】100ml【形状・タイプ】スプレー■詳細説明優れた極圧潤滑性能で機械装置の初期摩耗を防止します。焼き付き防止、きしみ音の緩和、破損の防止に優れた効果を発揮します。メンテナンスにご活用ください。ひとくちに『潤滑剤』といっても市場には数えきれないほどの商品があります。従来通りのメーカーさんの『いつもの潤滑剤』を定期的に使用して機械装置のメンテナンスをされていませんか?私達、スズキ機工は自動機械の設計・制作・メンテナンスを業務とするプロ集団です。機械装置のメンテナンスには高性能な『潤滑剤』は不可欠だと考えます。『いつもの潤滑剤』を『エルエスベルハンマー』に替えるだけで変わります。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。