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※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。【商品概要】GSX250R4ポジション60mmBACK/50mmUP60mmBACK/60mmUP50mmBACK/60mmUP50mmBACK/50mmUP・ブラックアルマイト仕上げ・純正マスター使用可能・純正ブレーキホース使用可能(純正長にて使用できます)・タンデムステップ使用可能・逆チェンジ対応・ABSモデル対応【商品説明】OVER製のバックステップは造形美にこだわったアルミ削り出し。また性能にもこだわり剛性の向上、各部ベアリングによるシフト操作などのしやすさを追求。剛性が高まる事によってペダルワークがよりダイレクトになり走りの楽しさがUP。ポジションもSSのようなきつさは無く街乗りやツーリングで少しスポーティな乗り方をしたいなと言う方、純正では物足りないなと言う方ににお勧め。※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
シルバーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。【商品概要】MT-074ポジション50mmBack/30mmUp50mmBack/40mmUp40mmBack/40mmUp40mmBack/30mmUp・ブラックアルマイト仕上げ・STDマスター使用可能・STDブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます)・タンデムステップ使用可能・逆チェンジ不可※ABS付モデルに対応しています。【商品説明】OVERRacing特有のアルミ削り出しによるスタイリッシュなデザイン。ステップ位置はかなり攻めた位置になります。剛性が高いので操作した時の感覚がダイレクトに伝わるので爽快に走ることができます。しっかりとした作りになっているのでシフトチェンジがしやすいなど走りやすさ楽しさが追求されています。※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
シルバーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。【商品概要】※写真はシルバーですがこちらの品番はブラックですCBR400R(16-18)CBR400R(19-)4ポジション48mmBACK/28mmUP48mmBACK/38mmUP38mmBACK /38mmUP38mmBACK/28mmUP・純正マスター使用可能・純正ブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます)・純正ブレーキランプスイッチ使用可能・タンデムステップ対応・逆チェンジ対応・ABS対応【商品説明】力の入れやすさが向上する高剛性なベースプレートや、可動部各所にはベアリングを採用することによって、スムーズなシフトチェンジや繊細なブレーキ操作を行う事が可能になりました。ステップの基本動作を技術的な機能によって向上させることで、走りやすさを追求しました。スポーツライディングハンドルキットと同時使用することで、よりスポーティーなライディングポジションを獲得。街乗りはもちろん、ワインディングなどもより楽しめるようになります。※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
80年代初頭AMAスーパーバイクシリーズのチャンピオンシップで "エディーローソン"が駆った "KZ1000S1モデル"をモチーフに再現しました。 当時のスタイルを崩さず露骨さを残したまま最新の技術で切削加工を施しています。 素材は超ジュラルミン系アルミニウム2017材を使用。 ステップバーはS1を彷彿させるラバータイプの可倒式を採用。 STDマスターシリンダーをご使用いただけます。
ブラックはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまうものもございます、事前に納期をお問い合わせください。※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。KATANA(19-21)/GSX-S1000(15-20)/GSX-S1000F4ポジション25mmBACK/35mmUP25mmBack/45mmUp15mmBACK/45mmUP15mmBack/35mmUp・シルバーアルマイト仕上げ・ABSモデル対応・純正マスター使用可能・純正ブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます)・タンデムステップ使用可能・逆チェンジ可能※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
シルバーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまうものもございます、事前に納期をお問い合わせください。※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。Z900RS(18-20)/Z900RS Cafe(18-20)/Z900RS(21-)/Z900RS Cafe(21-)4ポジション45mmBACK/40mmUP45mmBACK/50mmUP35mmBACK/50mmUP35mmBACK/40mmUP・ブラックアルマイト仕上げ・純正ブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます)・純正マスター、ブレーキランプスイッチ使用可能・逆チェンジ対応・ABS対応商品説明Z900RSのデザインを崩すことなく設計されたバックステップキットは、純正ステップより40mm/50mmアップポジションへ移動させることで、力まず踏み込むことが自然なフットポジションで行え、シフトチェンジやブレーキングにおける操作時の安定感を得られます。また、ステップバーには滑りにくい切削溝加工を施しています。日常的な使用とライディングブーツを考量し、純正のような大き目のオリジナルヒールガードを左右共に採用。肉厚のメインプレートと合わせてステップ全体の剛性を向上させています。※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
ブラックはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまうものもございます、事前に納期をお問い合わせください。※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。Ninja ZX-25R(20-)/Ninja ZX-25R SE(20-)※ZX-25R SE ZX-25R 純正オプション クイックシフター装着車両OVER製ZX-25R/SE用バックステップ(品番：51-86-01)をクイックシフター装着状態のまま逆チェンジで使用できます。キットには、専用チェンジペダル/アルミカラー/ボルトが含まれます。カウル等は無加工での取付が可能です。※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
シルバーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまうものもございます、事前に納期をお問い合わせください。※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。Ninja ZX-25R(20-)/Ninja ZX-25R SE(20-)※ZX-25R SE ZX-25R 純正オプション クイックシフター装着車両OVER製ZX-25R/SE用バックステップ(品番：51-86-01)をクイックシフター装着状態のまま逆チェンジで使用できます。キットには、専用チェンジペダル/アルミカラー/ボルトが含まれます。カウル等は無加工での取付が可能です。※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
シルバーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまうものもございます、事前に納期をお問い合わせください。※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。MT-09(17-20)/XSR900(18-)※XSR900(18-)に取付をする場合、純正オプション クイックシフター装着車は適合。未装着車は51-45-01をご使用ください。4ポジション5mmBack/15mmUp5mmBack/25mmUp5mmForward/25mmUp5mmForward/15mmUp・ブラックアルマイト仕上げ・STDマスター使用可能・STDブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます)・タンデムステップ使用可能・逆チェンジ不可・シフター付2017年モデル用です。※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
ブラックはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまうものもございます、事前に納期をお問い合わせください。※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。Ninja ZX-25R(20-)/Ninja ZX-25R SE(20-)シルバーアルマイト仕上げ4ポジション50mmBACK/55mmUP50mmBACK/65mmUP60mmBACK /65mmUP60mmBACK/55mmUP・純正マスター使用可能・純正ブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます)・純正ブレーキランプスイッチ使用可能・タンデムステップ対応・正逆チェンジ対応(ZX-25R,クイックシフター未装着車両)・正チェンジ対応(ZX-25R SE,クイックシフター装着車両)商品説明高剛性なベースプレートによってダイレクトなステップワークや、可動部各所にはベアリングを採用することによって、スムーズなシフトチェンジや繊細なブレーキ操作を行う事が可能になりました。ステップの基本動作を技術的な機能によって向上させることで、走りやすさを追求しました。スポーツライディングハンドルキットと同時使用することで、よりスポーティーなライディングポジションを獲得。街乗りはもちろん、ワインディングなどもより楽しめるようになります。※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
シルバーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまうものもございます、事前に納期をお問い合わせください。※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。KATANA(19-21)/GSX-S1000(15-20)/GSX-S1000F4ポジション25mmBACK/35mmUP25mmBack/45mmUp15mmBACK/45mmUP15mmBack/35mmUp・ブラックアルマイト仕上げ・ABSモデル対応・純正マスター使用可能・純正ブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます)・タンデムステップ使用可能・逆チェンジ可能※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
ブラックはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまうものもございます、事前に納期をお問い合わせください。※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。YZF-R1(15)/YZF-R1(20-)4ポジション10mmBACK/20mmUP10mmBACK/30mmUP20mmBACK/20mmUP20mmBACK/30mmUP・シルバーアルマイト仕上げ・STDマスター/スイッチ使用可能・STDブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます)・ABSモデル対応・逆チェンジ可*マフラーステーは付属しません。商品説明OVERRacing特有のアルミ削り出しによるスタイリッシュなデザイン。ステップ位置は攻めた位置にレース車両のようなイメージで乗っていただけるように設計。剛性が高いので操作した時の感覚がダイレクトに伝わるので様々なスッテプワークに対応し自分の思うようにしやすくなり軽快に爽快に走ることができます。各部可動箇所もしっかりとした作りになっているのでシフトチェンジがしやすいなど走りやすさが追求されています。※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
シルバーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまうものもございます、事前に納期をお問い合わせください。※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。Ninja ZX-25R(20-)/Ninja ZX-25R SE(20-)ブラックアルマイト仕上げ4ポジション50mmBACK/55mmUP50mmBACK/65mmUP60mmBACK /65mmUP60mmBACK/55mmUP・純正マスター使用可能・純正ブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます)・純正ブレーキランプスイッチ使用可能・タンデムステップ対応・正逆チェンジ対応(ZX-25R,クイックシフター未装着車両)・正チェンジ対応(ZX-25R SE,クイックシフター装着車両)商品説明高剛性なベースプレートによってダイレクトなステップワークや、可動部各所にはベアリングを採用することによって、スムーズなシフトチェンジや繊細なブレーキ操作を行う事が可能になりました。ステップの基本動作を技術的な機能によって向上させることで、走りやすさを追求しました。スポーツライディングハンドルキットと同時使用することで、よりスポーティーなライディングポジションを獲得。街乗りはもちろん、ワインディングなどもより楽しめるようになります。※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
ブラックはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまうものもございます、事前に納期をお問い合わせください。※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。GROM(21-)4ポジション113mmBACK/57mmUP113mmBACK/67mmUP123mmBACK/57mmUP123mmBACK/67mmUP・シルバーアルマイト仕上げ・STDマスター/スイッチ/ブレーキホース 対応・タンデムステップ不可・逆チェンジ不可※1 純正マフラーと併用する際、純正マフラーヒートガードがブレーキペダルに干渉します。 STDマフラーヒートガード(57-223-01)への交換が必須となります。※2 タンデムの使用をご希望される場合は、タンデム仕様品をご購入いただくか、タンデムコンバージョンKIT(90-223-51/90-223-51B)のご購入をお勧めいたします。商品説明今迄のデータを元に完全新設計の専用バックステップを開発。 全体の剛性を高め、可動部にはベアリングを採用した設計はステップワークの基本動作をサポート。 走りやすさと自由に操る楽しさを追求しました。 またシングル仕様からタンデム仕様への切り替えを容易にし、仕様変更時の煩わしさを解消しました。※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
ブラックはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまうものもございます、事前に納期をお問い合わせください。※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。Z900RS(18-20)/Z900RS Cafe(18-20)/Z900RS(21-)/Z900RS Cafe(21-)4ポジション45mmBACK/40mmUP45mmBACK/50mmUP35mmBACK/50mmUP35mmBACK/40mmUP・シルバーアルマイト仕上げ・純正ブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます)・純正マスター、ブレーキランプスイッチ使用可能・逆チェンジ対応・ABS対応商品説明Z900RSのデザインを崩すことなく設計されたバックステップキットは、純正ステップより40mm/50mmアップポジションへ移動させることで、力まず踏み込むことが自然なフットポジションで行え、シフトチェンジやブレーキングにおける操作時の安定感を得られます。また、ステップバーには滑りにくい切削溝加工を施しています。日常的な使用とライディングブーツを考量し、純正のような大き目のオリジナルヒールガードを左右共に採用。肉厚のメインプレートと合わせてステップ全体の剛性を向上させています。※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
ブラックはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまうものもございます、事前に納期をお問い合わせください。※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。GROM(21-)4ポジション113mmBACK/57mmUP113mmBACK/67mmUP123mmBACK/57mmUP123mmBACK/67mmUP・シルバーアルマイト仕上げ ・STDマスター/スイッチ/ブレーキホース 対応 ・タンデムステップ可 ・逆チェンジ不可 ※1 純正マフラーと併用する際、純正マフラーヒートガードがブレーキペダルに干渉します。 STDマフラーヒートガード(57-223-01)への交換が必須となります。 ※2 シングル仕様ご希望される場合は、シングル仕様品をご購入いただくか、シングルコンバージョンKIT(90-223-41/90-223-41B)のご購入をお勧めいたします。商品説明今迄のデータを元に完全新設計の専用バックステップを開発。 全体の剛性を高め、可動部にはベアリングを採用した設計はステップワークの基本動作をサポート。 走りやすさと自由に操る楽しさを追求しました。 またタンデム仕様からシングル仕様への切り替えを容易にし、仕様変更時の煩わしさを解消しました。※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
シルバーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまうものもございます、事前に納期をお問い合わせください。※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。YZF-R1(15)/YZF-R1(20-)4ポジション10mmBACK/20mmUP10mmBACK/30mmUP20mmBACK/20mmUP20mmBACK/30mmUP・ブラックアルマイト仕上げ・STDマスター/スイッチ使用可能・STDブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます)・ABSモデル対応・逆チェンジ可*マフラーステーは付属しません。商品説明OVERRacing特有のアルミ削り出しによるスタイリッシュなデザイン。ステップ位置は攻めた位置にレース車両のようなイメージで乗っていただけるように設計。剛性が高いので操作した時の感覚がダイレクトに伝わるので様々なスッテプワークに対応し自分の思うようにしやすくなり軽快に爽快に走ることができます。各部可動箇所もしっかりとした作りになっているのでシフトチェンジがしやすいなど走りやすさが追求されています。※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
ブラックはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまうものもございます、事前に納期をお問い合わせください。※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。MT-09(17-20)/XSR900(18-)※XSR900(18-)に取付をする場合、純正オプション クイックシフター装着車は適合。未装着車は51-45-01をご使用ください。4ポジション5mmBack/15mmUp5mmBack/25mmUp5mmForward/25mmUp5mmForward/15mmUp・シルバーアルマイト仕上げ・STDマスター使用可能・STDブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます)・タンデムステップ使用可能・逆チェンジ不可・シフター付2017年モデル用です。※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
シルバーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。ブラックアルマイト仕上げ4ポジション30mmBACK/20mmUP30mmBACK/30mmUP40mmBACK/20mmUP40mmBACK/30mmUP・純正マスター使用可能・純正ブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます)・純正ブレーキランプスイッチ使用可能・タンデムステップ対応・正逆チェンジ対応※純正OP クイックシフター装着時は逆チェンジ不可商品説明高剛性なベースプレートによってダイレクトなステップワークや、可動部各所にはベアリングを採用することによって、スムーズなシフトチェンジや繊細なブレーキ操作を行う事が可能になりました。ステップの基本動作を技術的な機能によって向上させることで、走りやすさを追求。※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
シルバーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまうものもございます、事前に納期をお問い合わせください。※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。Monkey125(18-20)4ポジション105mmBACK/40mmUP120mmBACK/50mmUP110mmBACK/50mmUP115mmBACK/40mmUP・ブラック アルマイト仕上げ・STD/OVERマフラー対応・STDマスター/スイッチ/ブレーキホース対応・ブレーキホースはSTD長にて使用できます。・逆チェンジ不可GP-PERFORMANCE XL フルチタンマフラーを併用する場合専用マフラーステーが必要です。品番90-012-00B マフラーステー(ブラック)ノーマルはUPライトなイメージのステップですが、モンキーのイメージを損なわずにスポーツ性をプラス。各部可動箇所にベアリングが入っているのでスムーズで正確なシフトワークがしやすくなりライディングが楽しくなります。また剛性がUPすることによって街中でゆったり走る時や峠道で少し攻めて走る時など様々なステップワークにしっかりと対応できますカラーは2種類ご準備しています。※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
シルバーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまうものもございます、事前に納期をお問い合わせください。※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。Rebel2504ポジション178mmFORWORD/61mmUP178mmFORWORD/71mmUP188mmFORWORD/71mmUP188mmFORWORD/61mmUP・ブラックアルマイト仕上げ・純正マスター使用可能・純正ブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます)・純正ブレーキランプスイッチ使用可能・タンデムステップ対応・ABS対応商品説明Rebel250用フォワードコントロールステップが登場。?従来のベアリング構造やストローク幅の調節機構による操作性はもちろんの事、エンジンマウントを取付に使用することでステップの剛性を確保。ステップ位置を前方にする事で、信号待ちや押し引きの際にステップを気にすることが無く、男女問わず様々な方が扱いやすいように開発。またゆったりとしたポジションを取ることで長距離走行時の疲労を軽減すると共に、アメリカンスタイルを創出しました。※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
ブラックはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまうものもございます、事前に納期をお問い合わせください。※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。Rebel2504ポジション178mmFRONT/61mmUP178mmFRONT/71mmUP188mmFRONT/71mmUP188mmFRONT/61mmUP・シルバーアルマイト仕上げ・純正マスター使用可能・純正ブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます)・純正ブレーキランプスイッチ使用可能・タンデムステップ対応・ABS対応商品説明Rebel250用フォワードコントロールステップが登場。?従来のベアリング構造やストローク幅の調節機構による操作性はもちろんの事、エンジンマウントを取付に使用することでステップの剛性を確保。ステップ位置を前方にする事で、信号待ちや押し引きの際にステップを気にすることが無く、男女問わず様々な方が扱いやすいように開発。またゆったりとしたポジションを取ることで長距離走行時の疲労を軽減すると共に、アメリカンスタイルを創出しました。※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
シルバーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまうものもございます、事前に納期をお問い合わせください。※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。Rebel2504ポジション100mmBACK/10mmUP100mmBACK/20mmUP110mmBACK /10mmUP110mmBACK/20mmUP・ブラックアルマイト仕上げ・純正マスター使用可能・純正ブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます)・純正ブレーキランプスイッチ使用可能・タンデムステップ対応・逆チェンジ非対応・ABS対応商品説明ステップ位置を純正から後方へ移動させることで、ゆったりとしたクルージングポジションから、スポーティーなポジションへと変化させます。ポジションの変化と剛性の向上によって、コーナリング時のステップワークがしやすくなり、コントロール性が向上。セパハンと組み合わせて頂く事で、ライダーがより積極的なアプローチをする事が出来るステップに仕上げました。ボバースタイルによって磨きがかかったRebelは、ノーマルとは一味違った楽しさを味わう事が出来ます。※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
ブラックはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまうものもございます、事前に納期をお問い合わせください。※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。Rebel2504ポジション100mmBACK/10mmUP100mmBACK/20mmUP110mmBACK /10mmUP110mmBACK/20mmUP・シルバーアルマイト仕上げ・純正マスター使用可能・純正ブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます)・純正ブレーキランプスイッチ使用可能・タンデムステップ対応・逆チェンジ非対応・ABS対応商品説明ステップ位置を純正から後方へ移動させることで、ゆったりとしたクルージングポジションから、スポーティーなポジションへと変化させます。ポジションの変化と剛性の向上によって、コーナリング時のステップワークがしやすくなり、コントロール性が向上。セパハンと組み合わせて頂く事で、ライダーがより積極的なアプローチをする事が出来るステップに仕上げました。ボバースタイルによって磨きがかかったRebelは、ノーマルとは一味違った楽しさを味わう事が出来ます。※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
ブラックはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまうものもございます、事前に納期をお問い合わせください。※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。Monkey125(18-20)4ポジション105mmBACK/40mmUP120mmBACK/50mmUP110mmBACK/50mmUP115mmBACK/40mmUP・シルバーアルマイト仕上げ・STD/OVERマフラー対応・STDマスター/スイッチ/ブレーキホース対応・ブレーキホースはSTD長にて使用できます。・逆チェンジ不可GP-PERFORMANCE XL フルチタンマフラーを併用する場合専用マフラーステーが必要です。品番90-012-00 マフラーステー(シルバー)ノーマルはUPライトなイメージのステップですが、モンキーのイメージを損なわずにスポーツ性をプラス。各部の作りがしっかりしているのでステップワークの安定さや、スムーズで正確なシフトワークがしやすくなりライディングが楽しくなりますカラーは2種類ご準備しています。※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
ブラックはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまうものもございます、事前に納期をお問い合わせください。※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。CBR400R(16-18)/CBR400R(19-)シルバーアルマイト仕上げ4ポジション48mmBACK/28mmUP48mmBACK/38mmUP38mmBACK /38mmUP38mmBACK/28mmUP・純正マスター使用可能・純正ブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます)・純正ブレーキランプスイッチ使用可能・タンデムステップ対応・逆チェンジ対応・ABS対応CBR400R(16-18)(19-)対応バックステップが登場。16-18年モデルで開発したものに改良を加え、16年以降のモデルは全て対応するように開発しました。力の入れやすさが向上する高剛性なベースプレートや、可動部各所にはベアリングを採用することによってスムーズなシフトチェンジや繊細なブレーキ操作を行う事が可能になりました。ステップの基本動作を技術的な機能によって向上させることで、走りやすさを追求しました。スポーツライディングハンドルキットと同時使用することで、よりスポーティーなライディングポジションを獲得。街乗りはもちろん、ワインディングなどもより楽しめるようになります。※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
ブラックはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。シルバーアルマイト仕上げ4ポジション30mmBACK/20mmUP30mmBACK/30mmUP40mmBACK/20mmUP40mmBACK/30mmUP・純正マスター使用可能・純正ブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます)・純正ブレーキランプスイッチ使用可能・タンデムステップ対応・正逆チェンジ対応※純正OP クイックシフター装着時は逆チェンジ不可商品説明高剛性なベースプレートによってダイレクトなステップワークや、可動部各所にはベアリングを採用することによって、スムーズなシフトチェンジや繊細なブレーキ操作を行う事が可能になりました。ステップの基本動作を技術的な機能によって向上させることで、走りやすさを追求。※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
ブラックはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。4ポジション45mmBack/50mmUp45mmBack/60mmUp55mmBack/60mmUp55mmBack/50mmUp・シルバーアルマイト加工・STDマスター使用可能・STDブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます)・ABS対応・タンデムステップ使用可能・逆チェンジ可※画像はブラックの画像ですが本製品はシルバーとなります。商品説明高剛性なベースプレートによってダイレクトなステップワークや、可動部各所にはベアリングを採用することによって、スムーズなシフトチェンジや繊細なブレーキ操作を行う事が可能になりました。ステップの基本動作を技術的な機能によって向上させることで走りやすさを追求し、街乗りはもちろん、ワインディングなどもより楽しめるようになります。また純正の鋳造ベースプレートを敢えて複数ピース構造にすることで、メカニカルなデザイン性を創り出し遊び心をくすぐります。また転倒時には各パーツでのリペアが可能となっており、メンテナンス性を高めました。※画像はブラックの画像ですが本製品はシルバーとなります。※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
シルバーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。4ポジション45mmBack/50mmUp45mmBack/60mmUp55mmBack/60mmUp55mmBack/50mmUp・ブラックアルマイト加工・STDマスター使用可能・STDブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます)・ABS対応・タンデムステップ使用可能・逆チェンジ可商品説明高剛性なベースプレートによってダイレクトなステップワークや、可動部各所にはベアリングを採用することによって、スムーズなシフトチェンジや繊細なブレーキ操作を行う事が可能になりました。ステップの基本動作を技術的な機能によって向上させることで走りやすさを追求し、街乗りはもちろん、ワインディングなどもより楽しめるようになります。また純正の鋳造ベースプレートを敢えて複数ピース構造にすることで、メカニカルなデザイン性を創り出し遊び心をくすぐります。また転倒時には各パーツでのリペアが可能となっており、メンテナンス性を高めました。※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
適合車種：【スズキ】GSX-S125 | GSX-R125アルミ製ブラックアルマイト仕上げ左右セット説明 商品紹介 2ポジション対応のGSX-S125/R125用ステップアップブラケットをリニューアル。 純正ステップホルダーを移動してお手軽にバックステップのようなポジションを得られるブラケットキット。 ※逆シフト不可 使用上の注意 ※逆シフト不可