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「PARADYM Ai SMOKE MAX Dフェアウェイウッド」は、やさしくボールがつかまるドローバイアス設計となっており、ヒール、トウ、フェース下部でヒットしても、手に伝わる感触からは想像できないほどの結果を、安定してもたらしてくれます。番手は、W#3、W#3HL、W#5、W#7の4種類です。Callaway PARADYM Ai SMOKE MAX D パラダイム エーアイ スモーク マックス ディー フェアウェイウッド 右用 左用 レフティー。FUJIKURA VENTUS TR BLACK 藤倉 ベンタス ティーアール ブラック ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PARADYM Ai SMOKE MAX D フェアウェイウッド ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ キャロウェイゴルフ特注カスタム対応グリップ一覧からも グリップを選択頂けます。 下記掲載グリップ以外は対応しておりません。 こちらの商品は2024年2月発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ご希望の長さをご指定の場合は、希望の長さをコメント欄にご記入下さい。 メーカーが定める測定方法による長さ設定となります。 異なるメーカーの35.75インチでも長さに違いが出てくる場合が御座いますので、 異なるメーカーのウェッジを組み合わせする場合はご注意ください。 また他メーカーの長さに合わせてのご注文はお受け致しかねます。 ※キャロウェイカスタムは2014年よりバランス指定はできません※
ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。新重心設計により理想の高さでブレずに狙える、"激飛"G430SFT。安定したつかまりと高弾道のSFTがさらに進化。クラウン部分にカーボンを採用し、最大の飛距離性能と打点がブレても快音を生み出すヘッドへ。「カーボンクラウン・テクノロジー」による最適な重心設計。PING G430 FW SFT エスエフティー エスエフテック スプーン クリーク バフィー ジー430 フェアウェイウッド。三菱 MITSUBISHI ミツビシ エルディオ No03 No06 マジェンタカラー シャンパンカラー ターコイズカラー 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。 PING G430 SFT フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
■納期目安(メーカー在庫有りの場合) 通常納期約3週間前後 ハドラス ガラスコーティングを希望される場合通常納期+約2日程度 メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。ご了承くださいませ。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています高・強弾道で狙う。ブレない、FW。 大型化・シャロー化し、地面に沿うようなフェース形状で、 高初速に加え「直打ちギア」としてのやさしさを追求した。 スペック シャフトスペック3W5W7W ロフト角(°)151821 体積(3)181174165 フェースアングル(°)-2-3 ライ角(°)57.558 長さ（インチ）4342.542 グリップ重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無 素材フェース:マレージング鋼(MAS1C)ボディ:マレージング鋼(HS1400) 製法フェース：CNC加工ボディ:精密鋳造 Made in JAPAN／Made in CHINA ※SLEルール適合品 ※オリジナルヘッドカバー（Made in CHINA）付 ※クラブ長さ：PRGR測定法による計測値 ※スラッシュグルーブ・・・特許第7004933号 ◎価格は全てメーカー希望小売価格です。表示価格は消費税抜き本体価格です。◎メーカー希望小売価格は消費税の改定、素材の価格変動ならびに諸般の事情により変更する場合があります。◎本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。◎表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。◎PCの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。 グラファイトデザイン TOUR AD CQ 先調子系でつかまる、「飛び」の次世代モデル ムチのようなしなり、インパクトへの加速感をイメージした、つかまりの良いモデル。手元の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリをつけることで、切り返しやすくインパクト前後のスピード感UPを狙っています。 軽やかな走り感と力強い高弾道で、戦略的なショットを可能にします。40g台から70g台をランアップ。60、70g台にはTXフレックスを追加。 スペック
とにかくボールが上がりやすいフェアウェイウッド。フェアウェイウッドがとにかく苦手なゴルファーにこの1本。Callaway BIG BERTHA 23 ビッグバーサ フェアウェイウッド 右用。三菱 ディアマナ Diamana WS-40 WS-50 WS-60 WS-70 WS40 WS50 WS60 WS70メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャロウェイ BIG BERTHA フェアウェイウッド ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ キャロウェイゴルフ特注カスタム対応グリップ一覧からも グリップを選択頂けます。 下記掲載グリップ以外は対応しておりません。 こちらの商品は2023年7月下旬発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ご希望の長さをご指定の場合は、希望の長さをコメント欄にご記入下さい。 メーカーが定める測定方法による長さ設定となります。 異なるメーカーの35.75インチでも長さに違いが出てくる場合が御座いますので、 異なるメーカーのウェッジを組み合わせする場合はご注意ください。 また他メーカーの長さに合わせてのご注文はお受け致しかねます。 ※キャロウェイカスタムは2014年よりバランス指定はできません※
直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。PING G430 MAX FW スプーン クリーク バフィー ジー430 マックス フェアウェイウッド。プロジェクトX スモーク ブルー RDX 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。PING G430 MAX FW スプーン クリーク バフィー ジー430 マックス フェアウェイウッド。フジクラ スピーダー エヌエックス ブラック NX40 NX50 NX60 NX70 FUJIKURA Speeder NX Black 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
「PARADYM Ai SMOKE MAX Dフェアウェイウッド」は、やさしくボールがつかまるドローバイアス設計となっており、ヒール、トウ、フェース下部でヒットしても、手に伝わる感触からは想像できないほどの結果を、安定してもたらしてくれます。番手は、W#3、W#3HL、W#5、W#7の4種類です。Callaway PARADYM Ai SMOKE MAX D パラダイム エーアイ スモーク マックス ディー フェアウェイウッド 右用 左用 レフティー。FUJIKURA VENTUS TR RED 藤倉 ベンタス ティーアール レッド ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PARADYM Ai SMOKE MAX D フェアウェイウッド ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ キャロウェイゴルフ特注カスタム対応グリップ一覧からも グリップを選択頂けます。 下記掲載グリップ以外は対応しておりません。 こちらの商品は2024年2月発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ご希望の長さをご指定の場合は、希望の長さをコメント欄にご記入下さい。 メーカーが定める測定方法による長さ設定となります。 異なるメーカーの35.75インチでも長さに違いが出てくる場合が御座いますので、 異なるメーカーのウェッジを組み合わせする場合はご注意ください。 また他メーカーの長さに合わせてのご注文はお受け致しかねます。 ※キャロウェイカスタムは2014年よりバランス指定はできません※
チタンボディとチタンフェースが超低重心設計を実現。高比重のタングステンプレートをソールに搭載し低重心。3つのテクノロジーで、異次元の飛び。カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを搭載。ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。前作比で約29％低い、超低重心設計。PING G430 LST FW スプーン クリーク バフィー ジー430 エルエスティー フェアウェイウッド。マミヤ アッタスダース ATTSA DAAAS 4 5 6 7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。超低重心、低スピン設計で 異次元の飛び PING G430 LST フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 こちらのモデルの発売時期は2023年4月20日発売予定となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
「PARADYM Ai SMOKE MAXフェアウェイウッド」は、多くのゴルファーにフィットするスタンダードな仕様。ヘッド形状はキャロウェイらしい丸いシェイプとなっており、やや広範囲の打点位置を想定して開発がなされています。W#3からW#11まで豊富に7種類の番手が用意され、すべてにアジャスタブルホーゼルも搭載しているため、さまざまなセッティングに容易に組み込むことが可能です。Callaway PARADYM Ai SMOKE MAX パラダイム エーアイ スモーク マックス フェアウェイウッド 右用 左用 レフティー。FUJIKURA Speeder NX GREEN 藤倉 フジクラ スピーダー エヌマックスファスト グリーン NX40 NX50 NX60 NX70メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PARADYM Ai SMOKE MAX フェアウェイウッド ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ キャロウェイゴルフ特注カスタム対応グリップ一覧からも グリップを選択頂けます。 下記掲載グリップ以外は対応しておりません。 こちらの商品は2024年2月発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ご希望の長さをご指定の場合は、希望の長さをコメント欄にご記入下さい。 メーカーが定める測定方法による長さ設定となります。 異なるメーカーの35.75インチでも長さに違いが出てくる場合が御座いますので、 異なるメーカーのウェッジを組み合わせする場合はご注意ください。 また他メーカーの長さに合わせてのご注文はお受け致しかねます。 ※キャロウェイカスタムは2014年よりバランス指定はできません※
ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。新重心設計により理想の高さでブレずに狙える、"激飛"G430SFT。安定したつかまりと高弾道のSFTがさらに進化。クラウン部分にカーボンを採用し、最大の飛距離性能と打点がブレても快音を生み出すヘッドへ。「カーボンクラウン・テクノロジー」による最適な重心設計。PING G430 FW SFT エスエフティー エスエフテック スプーン クリーク バフィー ジー430 フェアウェイウッド。Fujikura Speeder NX 35F/ 45F フジクラ スピーダー エヌエックス35F NX45F NX35F 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。 PING G430 SFT フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。PING G430 MAX FW スプーン クリーク バフィー ジー430 マックス フェアウェイウッド。フジクラ スピーダー NX40 NX50 NX60 NX70 FUJIKURA Speeder GREEN グリーン 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
抜けの良いレールソールを搭載した「全芯ヘッド」でやさしく確実に飛ばせるフェアウェイウッド。・高初速を生み出す進化したパワートレンチ。・ダフッても抜けるレールソール。・高初速エリアを拡大させるカップフェース。・「DAIWA のカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト。ONOFF AKA オノフ 赤 アカ フェアウェイ アームズ FAIRWAY ARMS スプーン クリーク バフィー FW 三菱 MITSUBISHI TENSEI CK Pro 1K Orange 50 60 70 80 テンセイ オレンジ プロメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ONOFF FAIRWAY ARMS AKA オノフ 2024 赤 フェアウェイアームズ 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2024年3月9日発売開始予定となっております。 長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 バランスは1ポイント刻みの対応となります。 0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
LSドライバーからの飛びをFW、UTでしっかり受け止め、アイアンへつなげる。LSは、1本1本のクラブ性能を高めながら、シリーズとしての機能も高めていく。飛ばせるFWは、3Wと5Wを同じ42.5インチに設定。まずやさしさを確保しながら、しっかりと飛距離を打ち分けていく。ゴルフをシンプルにやさしく変えるのも、LSシリーズだ。エルエス フェアウェイウッド PRGR Fw ミツビシ 三菱 MITSUBISHI VANQUISH バンキッシュ ヴァンキッシュ 4 5メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ゴルフをシンプルに、やさしく。 LSドライバーの飛びを大きく、確実につなぐ。 高く飛ばす、FW。 プロギア LS フェアウェイウッド ▲ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります▲ その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 こちらのモデルは2023年5月19日発売予定となります。
直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。PING G430 MAX FW スプーン クリーク バフィー ジー430 マックス フェアウェイウッド。三菱 MITSUBISHI TENSEI CK Pro ホワイト プロ 1K 50 60 70 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
■納期目安(メーカー在庫有りの場合) 通常納期約3週間前後 ハドラス ガラスコーティングを希望される場合通常納期+約2日程度 メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。ご了承くださいませ。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています高・強弾道で狙う。ブレない、FW。 大型化・シャロー化し、地面に沿うようなフェース形状で、 高初速に加え「直打ちギア」としてのやさしさを追求した。 スペック シャフトスペック3W5W7W ロフト角(°)151821 体積(3)181174165 フェースアングル(°)-2-3 ライ角(°)57.558 長さ（インチ）4342.542 グリップ重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無 素材フェース:マレージング鋼(MAS1C)ボディ:マレージング鋼(HS1400) 製法フェース：CNC加工ボディ:精密鋳造 Made in JAPAN／Made in CHINA ※SLEルール適合品 ※オリジナルヘッドカバー（Made in CHINA）付 ※クラブ長さ：PRGR測定法による計測値 ※スラッシュグルーブ・・・特許第7004933号 ◎価格は全てメーカー希望小売価格です。表示価格は消費税抜き本体価格です。◎メーカー希望小売価格は消費税の改定、素材の価格変動ならびに諸般の事情により変更する場合があります。◎本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。◎表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。◎PCの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。 三菱ケミカル TENSEI(テンセイ) Pro Red 1K TENSEl™Pro Red 1Kシリーズは、 ドレープ性の高い織物状の素材を使用したTENSEIPro1K ライン。すでにラインナップされているWhite、Orangeは元調子タイプ、Blueは中調子タイプ、今作のRedはしなりを最大限に生かして飛距離を出していくモデルです。 中央部のしなりを生かしつつ先端部は大型ヘッドにも負けず、適正な打ち出し角とスピン量であらゆるシチュエーションでハイパフォーマンスを実現します。 TENSEI(テンセイ) Pro Red 1K スペック表
チタンボディとチタンフェースが超低重心設計を実現。高比重のタングステンプレートをソールに搭載し低重心。3つのテクノロジーで、異次元の飛び。カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを搭載。ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。前作比で約29％低い、超低重心設計。PING G430 LST FW スプーン クリーク バフィー ジー430 エルエスティー フェアウェイウッド。レディースシャフト ULT240FJ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。超低重心、低スピン設計で 異次元の飛び PING G430 LST フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 こちらのモデルの発売時期は2023年4月20日発売予定となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。新重心設計により理想の高さでブレずに狙える、"激飛"G430SFT。安定したつかまりと高弾道のSFTがさらに進化。クラウン部分にカーボンを採用し、最大の飛距離性能と打点がブレても快音を生み出すヘッドへ。「カーボンクラウン・テクノロジー」による最適な重心設計。PING G430 FW SFT エスエフティー エスエフテック スプーン クリーク バフィー ジー430 フェアウェイウッド。FUJIKURA Speeder スピーダー エスエルケイ SLK5 SLK6 SLK4 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。 PING G430 SFT フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
ONOFF KURO オノフ 黒 クロ フェアウェイ アームズ FAIRWAY ARMS スプーン クリーク バフィー FWUST Mamiya LIN-Q BLUE EX マミヤリンク ブルー EXメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。オノフ 2024年モデル フェアウェイウッド アームズ KURO ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2023年9月8日発売開始予定となっております。 長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 バランスは1ポイント刻みの対応となります。 0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
ONOFF KURO オノフ 黒 クロ フェアウェイ アームズ FAIRWAY ARMS スプーン クリーク バフィー FW三菱 ディアマナ PD40 PD50 PD60 PD70 PD80 Diamana MITSUBISHIメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。オノフ 2024年モデル フェアウェイウッド アームズ KURO ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2023年9月8日発売開始予定となっております。 長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 バランスは1ポイント刻みの対応となります。 0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
Qは、オールラウンドギア。ボールが拾いやすいディープフェースとボールが上がりやすい低重心設計を組み合わせ、 ヘッドの抜けのよさを徹底追求しました。 ラフや傾斜地など、あらゆる悪いライからのショットをやさしくします。プロギア NSPRO レジオ フォーミュラ ビー B55 B65 B75メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。難しい一打をやさしく変える。 Qは、実に不思議なクラブです 特注カスタムクラブ ▲ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります▲ ヘッドカバー付 その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。標準長さはスペック表の番手毎に異なります。ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
ツアーが求めたロングゲームパフォーマンス。ドライバーで打てない状況こそ、タイトリスト TSR2+フェアウェイメタルの出番です。より大きなフェースプロファイルと高さのあるフェース、そして低く深い重心をもち、より遠くへ飛ばせてやさしい、ティショットで使える3Wです。あらゆるプレーヤーに、ティとフェアウェイからストロークを縮める新たな方法を提供します。Titleist TSR2+ Fairway Metal タイトリスト TSR-2 プラス フェアウェイウッド フェアウェイメタル。ミツビシ Dianama ZF50 ZF60 ZF70 ZF80メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ツアーが求めたロングゲームパフォーマンス。 タイトリスト TSR2+ フェアウェイメタル 特注カスタムクラブ ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。（参考スペック）▲ こちらの商品は2022年9月30日発売予定となります。 長さ・バランス変更について ■ メーカー基準値長さに対して-0.5/-0.25/標準/+0.25/+0.5インチから選択可能。 ■ メーカー基準スイングウェイトに対して±0.5ポイントまでの範囲で対応が可能です。 グリップ下巻き 通常（縦巻き1枚）、螺旋巻き、螺旋2重巻き、からお選び頂けます。 注意事項 ※ページ掲載以外のシャフトの関しましては組立て対象シャフトとしてメーカー承認がされておらず、受注致しかねますので、ご了承頂きます様お願い申し上げます。 またバランス指定、番手ずらし、メーカー指定以外のグリップの下巻方法、チップカットの対応は致しておりません。
【納期目安】 ●こちらの商品はメーカーカスタムクラブのため、通常納期は約2週間程度になります。 ※メーカー欠品などでお時間が掛かる場合は担当者よりメールにてご連絡いたします。 ●注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんので予めご了承下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますやさしさの新世界基準は、受け継がれる。 世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、「Qi10」フェアウェイウッドが誕生。 ツアーでも実証されたハイパフォーマンス 「Qi10」フェアウェイウッドは、ツアープレーヤーからアマチュアまで幅広いゴルファーに人気なオーソドックなヘッド形状のモデル。余剰重量を ヘッド前方と後方に「内蔵スプリットウェイト」として 配置し低重心化することで、寛容性を維持しながらも、高弾道かつ低スピンを実現。 進化したインフィニティーカーボンクラウン 「インフィニティ?カーボンクラウン」によって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状の内部に最適に重量配分することで低重心化し、高い慣性モーメントを実現。「オプティフェース」を搭載し、モデル別、番手別にICTフェースを最適化することで、ボールスピード向上に貢献。さらに、テーラーメイド独自のテクノロジー「ツイストフェース」によって、インパクト時の弾道のバラつきを低減。「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。 継承されるテクノロジー テーラーメイド独自の「貫通型スピードポケット」をソールに搭載。ミスヒットでも、ボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減。さらに、「Vスチールソール」よって フェアウェイだけでなく、ラフからのショットで振り抜きのよさを可能に。 フェース上部に帯状に施された「レーザーアライメント」はアドレス時の構えやすさを向上。 番手#3#3HL#5#7#9 ヘッド素材 / フェース素材ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン/ マレージング鋼 [C300]ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン/ ステンレススチール [450SS] グリップTM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ロフト角(°)1516.5182124 ライ角(°)56.55757.55858.5 ヘッド体積（cm³）195195175175160 クラブ長さ（インチ）4343424141 VTCをアップデートさらなるボールスピードアップを実現SPEEDER NX GREEN 二つの独自技術、”enso”と”VCT”が織りなす革命 フジクラ独自の新技術3次元モーションキャプチャシステム "enso"既存のトルク概念を覆す"VCT"これらの2つが融合し、革新的な設計のシャフトが誕生した。 米国と日本の両方に存在するフジクラ独自の3Dモーションキャプチャシステム。スイングを動的に3Dで分析することで、スイングの過程、ボールの弾道に関連性を見出すことが出来る。 従来のトルク分布と言えば、シャフト一本に対し、数値が一つ、つまりシャフト全体のトルクを計測するEI分布と呼ばれるものが一般的だ。フジクラはその概念を覆した。シャフトを手元、中間、先端の3つに区分しそれぞれのトルクを緻密にコントロールする。それがフジクラのVCT(バリアブル・トルク・コア)である。 手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。 ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換されます。 また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっています。 SPEEDER NX GREEN スペック
ツアーユースの飛び系フェアウェイウッド。ヘッドサイズはそのままにチタン＋カーボンの構造に刷新し、飛び性能が向上。可変ソールウエイトにより弾道チューンも可能。1FNB1W ブリヂストンゴルフ ツアーB TOUR-B B1 ST ビーワン フェアウェイウッド FW#3 FW＃5 スプーン クリーク バフィー BRIDGESTONE GOLF 右用 左用 レフティー。三菱 VANQUISH BS50 ミツビシ ヴァンキッシュ BS-50メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブリヂストンゴルフ B1 ST フェアウェイウッド チタン＋カーボンの構造に刷新し、飛び性能が向上。 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 ご希望のお客様は必ずコメント欄に商品名、又は品番をご記入お願いします。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 こちらのモデルは2023年9月発売開始予定です。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
LSドライバーからの飛びをFW、UTでしっかり受け止め、アイアンへつなげる。LSは、1本1本のクラブ性能を高めながら、シリーズとしての機能も高めていく。飛ばせるFWは、3Wと5Wを同じ42.5インチに設定。まずやさしさを確保しながら、しっかりと飛距離を打ち分けていく。ゴルフをシンプルにやさしく変えるのも、LSシリーズだ。エルエス フェアウェイウッド PRGR Fw 三菱 Diamana DF ミツビシ ディアマナ DF50 DF60 DF70 DF80メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ゴルフをシンプルに、やさしく。 LSドライバーの飛びを大きく、確実につなぐ。 高く飛ばす、FW。 プロギア LS フェアウェイウッド ▲ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります▲ その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 こちらのモデルは2023年5月19日発売予定となります。
チタンボディとチタンフェースが超低重心設計を実現。高比重のタングステンプレートをソールに搭載し低重心。3つのテクノロジーで、異次元の飛び。カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを搭載。ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。前作比で約29％低い、超低重心設計。PING G430 LST FW スプーン クリーク バフィー ジー430 エルエスティー フェアウェイウッド。FUJIKURA VENTUS 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 ブルー 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。超低重心、低スピン設計で 異次元の飛び PING G430 LST フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 こちらのモデルの発売時期は2023年4月20日発売予定となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
ONOFF KURO オノフ 黒 クロ フェアウェイ アームズ FAIRWAY ARMS スプーン クリーク バフィー FWグラファイトデザイン aG33 4 5 anti Gravity アンチグラビティメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。オノフ 2024年モデル フェアウェイウッド アームズ KURO ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2023年9月8日発売開始予定となっております。 長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 バランスは1ポイント刻みの対応となります。 0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。新重心設計により理想の高さでブレずに狙える、"激飛"G430SFT。安定したつかまりと高弾道のSFTがさらに進化。クラウン部分にカーボンを採用し、最大の飛距離性能と打点がブレても快音を生み出すヘッドへ。「カーボンクラウン・テクノロジー」による最適な重心設計。PING G430 FW SFT エスエフティー エスエフテック スプーン クリーク バフィー ジー430 フェアウェイウッド。三菱 MITSUBISHI TENSEI Pro テンセイ プロ レッド 1K 50 60 70 80 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。 PING G430 SFT フェアウェイウッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド：2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
やさしさの新世界基準は、受け継がれる。世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、「Qi10」フェアウェイウッドが誕生。TaylorMade キューアイテン Qi10 フェアウェイウッド FW FairwayWood 三菱 Diamana WB63 ミツビシ ディアマナ WB-63 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド Qi10 フェアウェイウッド 受注生産スペックをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 （クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます） ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 （入金確認後のメーカー発注となります） ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ※納期は2〜3週間掛かります。 ※発売開始以前にご注文の場合、メーカー発売開始後、2-3週間後の発送となります。 詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。
さらなる大きな飛びと方向安定性を追求するテクノロジー。DUNLOP ダンロップ XXIO X メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ エックス ゼクシオX eks XXIO X フェアウェイウッド スプーン クリーク バフィー FW。ツアーAD TOUR-AD UB4 UB-4 UB5 UB-5 UB6 UB-6 UB7 UB-7 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ゼクシオ X-eks- フェアウェイウッド ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ゼクシオ13 レディス：2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。。 ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。
ONOFF KURO オノフ 黒 クロ フェアウェイ アームズ FAIRWAY ARMS スプーン クリーク バフィー FW 三菱 MITSUBISHI TENSEI CK Pro 1K Orange 50 60 70 80 テンセイ オレンジ プロメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。オノフ 2024年モデル フェアウェイウッド アームズ KURO ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらのモデルは2023年9月8日発売開始予定となっております。 長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 バランスは1ポイント刻みの対応となります。 0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。