過去最大の飛距離性能。
"ラク飛び"フェアウェイウッド。
新ロフト設計でキャリーが大幅に進化して"ラク飛び"を実現。
フェースをソールからクラウン部分まで包み込むフェース・ラップ・テクノロジー設計で初速アップ&最大の飛び。
スピンシステンシー・テクノロジーでインパクト時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑えて安定した飛距離を実現。
前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる。
クラウンとソール形状が最適化された新ヘッド設計で心地良い打感と打音に新標準クラブ長で速く振れる、高く上がる。
PING G Le3 レディース FW スプーン クリーク バフィー ジーエルイー3 フェアウェイウッド。
ALDILA ROGUE INFINITY 50 60 70 80 アルディラ ローグ インフィニティ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

過去最大の飛距離性能。
"ラク飛び"フェアウェイウッド。
新ロフト設計でキャリーが大幅に進化して"ラク飛び"を実現。
フェースをソールからクラウン部分まで包み込むフェース・ラップ・テクノロジー設計で初速アップ&最大の飛び。
スピンシステンシー・テクノロジーでインパクト時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑えて安定した飛距離を実現。
前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる。
クラウンとソール形状が最適化された新ヘッド設計で心地良い打感と打音に新標準クラブ長で速く振れる、高く上がる。
PING G Le3 レディース FW スプーン クリーク バフィー ジーエルイー3 フェアウェイウッド。
TOUR-AD PT5 PT-5 PT6 PT-6 PT7 PT-7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
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"ラク飛び"フェアウェイウッド。
新ロフト設計でキャリーが大幅に進化して"ラク飛び"を実現。
フェースをソールからクラウン部分まで包み込むフェース・ラップ・テクノロジー設計で初速アップ&最大の飛び。
スピンシステンシー・テクノロジーでインパクト時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑えて安定した飛距離を実現。
前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる。
クラウンとソール形状が最適化された新ヘッド設計で心地良い打感と打音に新標準クラブ長で速く振れる、高く上がる。
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三菱 MITSUBISHI Dianama TB40 TB50 TB60 TB70 TB80 ディアマナ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
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"ラク飛び"フェアウェイウッド。
新ロフト設計でキャリーが大幅に進化して"ラク飛び"を実現。
フェースをソールからクラウン部分まで包み込むフェース・ラップ・テクノロジー設計で初速アップ&最大の飛び。
スピンシステンシー・テクノロジーでインパクト時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑えて安定した飛距離を実現。
前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる。
クラウンとソール形状が最適化された新ヘッド設計で心地良い打感と打音に新標準クラブ長で速く振れる、高く上がる。
PING G Le3 レディース FW スプーン クリーク バフィー ジーエルイー3 フェアウェイウッド。
フジクラ スピーダー NX40 NX50 NX60 NX70 FUJIKURA Speeder Black ブラック 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
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メーカー名 キャロウェイ（Callaway） 基本仕様 ヘッド「1」【フェース素材/構造】（#3）マレージング鋼C300/Aiスマートフェース/フォージド・フェースカップ、（#5・#7）カーペンター455スチール/Aiスマートフェース/フォージド・フェースカップ ヘッド「2」【ボディ素材】（#3・#5）17-4ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+フォージド・カーボンコンポジットソール+ステンレススチールウェイト約9g、 ヘッド「3」【ボディ素材】（#7）17-4ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン＋ステンレススチールウェイト約9g シャフトELDIO 40 for Callaway カーボンシャフト シャフトスペック重量（W#3）：約43.5／約40.5g、トルク：6.5／7.1、キックポイント：中調子（A／L） 内容グリップ：LAMIKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY バックライン有り、約26g、口径60 付属品専用ヘッドカバー付き 注意事項この商品は日本正規品です 取扱い一覧 番手 フレックス 長さ（インチ） 総重量（g） ロフト(°) バランス ヘッド体積 A 3番/16 3番 A 41.5 約277 16 C2 175 L 3番/16 3番 L 41.5 約274 16 C2 175 A 5番/19 5番 A 41.5 19 C2 154 L 5番/19 5番 L 41.5 19 C2 154 A 7番/22 7番 A 41.5 22 C2 145 L 7番/22 7番 L 41.5 22 C2 145 商品説明 新しいフェースで、フェアウェイでも驚きの飛距離を。
【Features＆Benefits】■25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト。
「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドにおいても、最新のAiスマートフェースが採用されました。
今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代えて、新たに25万人分のスイングデータをインプット。
飛距離アップやボールの曲がりの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら、5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現した、Aiスマートフェースを完成させました。
■フェースが小さなたわみを起こすことで、最適な弾道に補正。
Aiスマートフェースは、どのような打ち方、ヘッドの入り方であっても、ボールが当たった瞬間にフェースがマイクロディフレクション(無数のたわみ)を起こして、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるように補正。
ボールはいままで以上に強く、遠くへと飛んでいき、方向性も安定し、最後にボールが止まる範囲もとても小さなものとなりました。
■フレームも進化を果たし、20g以上もの軽量化を達成。
「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドでは、前作のPARADYMシリーズ以上の軽量化も図られています。
前作も充分に軽量化を図るために設計されていましたが、最新のフレーム形状では各部の面積がより小さくなり、ヘッドの後ろ側にはシンプルなリング状の構造だけがあるものとなりました。
これにより、じつに20g以上の軽量化を達成。
この軽くなった分の重量は、ヘッドの性能や、やさしさを向上させるために、他の場所に最適に再配置されています。
■AIによるモデル別専用設計で、芯を大きく外してもOK。
「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」の女性向けフェアウェイウッドである、「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ フェアウェイウッド」ではAIがこのフェアウェイウッドのために、フェースのヒール側から先端まで、とても広い範囲において効果を発揮するようフェースを設計。
芯を大きく外した場合でも、真っすぐに、充分以上の距離を飛ばしていくことができます。
■シャフトには、新しいデザインに変わった40g台のELDIOを装着。
「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ フェアウェイウッド」では、軽量なクラブ重さも大きなポイントです。
ヘッドの上側にも下側にもカーボン素材を使用（W#3、W#5）するなどしたことで、ヘッド重量はとても軽く仕上がっており、シャフトは、白を基調とした新しいデザインのELDIO（40g台）を装着。
W#3においてクラブ重さは270g台ということで、しっかりとフィニッシュまで振り切ることができます。
またヘッドには、ボールが右に行きづらい特性も持たせているため、「もっとつかまったボールを打ちたい」「スライスを防止したい」というゴルファーや、「もっとスイングスピードを上げて飛ばしたい」という方に適したモデルに仕上がっていると言えます。
【A.I. SMART FACE】■25万以上のリアルゴルファーのインパクト前のヘッドの挙動をデータ化。
膨大なスイングデータをAIに学習させたAiスマートフェースは、 インバクト時に無数の小さなたわみを発生させ、打ち出し角やスピン量を自動補正。
フェース全体がスイートスポットのように働き、 スイング軌道や打点の違いによるロスを抑え、確かな飛びを実現。
●アジャスタブルホーゼルシステムなし。

やさしくボールが上がり安心して飛ばせる、女性の強い味方レディ専用設計フェアウェイウッドが誕生。
ONOFF LADY専用設計で、振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。
ONOFF FAIRWAY ARMS LADYは、さらに気持ちよくボールが上がり、安心して飛ばせるフェアウェイウッドに生まれ変わりました。
ONOFF FAIRWAY ARMS LADY COLOR CUSTOM LP-423F オノフ レディ フェアウェイ アームズ スムースキック LP423F レディース 女性用 ウィメンズ。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
オノフ 2023年モデル フェアウェイウッド アームズ レディー スムースキック LP-423F シャフト仕様 ONOFF カラーカスタム ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲

過去最大の飛距離性能。
"ラク飛び"フェアウェイウッド。
新ロフト設計でキャリーが大幅に進化して"ラク飛び"を実現。
フェースをソールからクラウン部分まで包み込むフェース・ラップ・テクノロジー設計で初速アップ&最大の飛び。
スピンシステンシー・テクノロジーでインパクト時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑えて安定した飛距離を実現。
前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる。
クラウンとソール形状が最適化された新ヘッド設計で心地良い打感と打音に新標準クラブ長で速く振れる、高く上がる。
PING G Le3 レディース FW スプーン クリーク バフィー ジーエルイー3 フェアウェイウッド。
三菱 MITSUBISHI GRAND BASSARA グランドバサラ ベータ29 ベータ39 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
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過去最大の飛距離性能。
"ラク飛び"フェアウェイウッド。
新ロフト設計でキャリーが大幅に進化して"ラク飛び"を実現。
フェースをソールからクラウン部分まで包み込むフェース・ラップ・テクノロジー設計で初速アップ&最大の飛び。
スピンシステンシー・テクノロジーでインパクト時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑えて安定した飛距離を実現。
前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる。
クラウンとソール形状が最適化された新ヘッド設計で心地良い打感と打音に新標準クラブ長で速く振れる、高く上がる。
PING G Le3 レディース FW スプーン クリーク バフィー ジーエルイー3 フェアウェイウッド。
TOUR-AD XC4 XC-4 XC5 XC-5 XC6 XC-6 XC7 XC-7 XC8 XC-8 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
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"ラク飛び"フェアウェイウッド。
新ロフト設計でキャリーが大幅に進化して"ラク飛び"を実現。
フェースをソールからクラウン部分まで包み込むフェース・ラップ・テクノロジー設計で初速アップ&最大の飛び。
スピンシステンシー・テクノロジーでインパクト時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑えて安定した飛距離を実現。
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PING G Le3 レディース FW スプーン クリーク バフィー ジーエルイー3 フェアウェイウッド。
三菱 MITSUBISHI Dianama WS40 WS50 WS60 WS70 WS80 ディアマナ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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"ラク飛び"フェアウェイウッド。
新ロフト設計でキャリーが大幅に進化して"ラク飛び"を実現。
フェースをソールからクラウン部分まで包み込むフェース・ラップ・テクノロジー設計で初速アップ&最大の飛び。
スピンシステンシー・テクノロジーでインパクト時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑えて安定した飛距離を実現。
前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる。
クラウンとソール形状が最適化された新ヘッド設計で心地良い打感と打音に新標準クラブ長で速く振れる、高く上がる。
PING G Le3 レディース FW スプーン クリーク バフィー ジーエルイー3 フェアウェイウッド。
FUJIKURA VENTUS 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 ブルー ティーアール ブルー 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
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当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
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過去最大の飛距離性能。
"ラク飛び"フェアウェイウッド。
新ロフト設計でキャリーが大幅に進化して"ラク飛び"を実現。
フェースをソールからクラウン部分まで包み込むフェース・ラップ・テクノロジー設計で初速アップ&最大の飛び。
スピンシステンシー・テクノロジーでインパクト時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑えて安定した飛距離を実現。
前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる。
クラウンとソール形状が最適化された新ヘッド設計で心地良い打感と打音に新標準クラブ長で速く振れる、高く上がる。
PING G Le3 レディース FW スプーン クリーク バフィー ジーエルイー3 フェアウェイウッド。
TOUR-AD VR4 VR-4 VR5 VR-5 VR6 VR-6 VR7 VR-7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
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他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
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過去最大の飛距離性能。
"ラク飛び"フェアウェイウッド。
新ロフト設計でキャリーが大幅に進化して"ラク飛び"を実現。
フェースをソールからクラウン部分まで包み込むフェース・ラップ・テクノロジー設計で初速アップ&最大の飛び。
スピンシステンシー・テクノロジーでインパクト時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑えて安定した飛距離を実現。
前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる。
クラウンとソール形状が最適化された新ヘッド設計で心地良い打感と打音に新標準クラブ長で速く振れる、高く上がる。
PING G Le3 レディース FW スプーン クリーク バフィー ジーエルイー3 フェアウェイウッド。
三菱 MITSUBISHI GRAND BASSARA グランドバサラ 29 39 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
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過去最大の飛距離性能。
"ラク飛び"フェアウェイウッド。
新ロフト設計でキャリーが大幅に進化して"ラク飛び"を実現。
フェースをソールからクラウン部分まで包み込むフェース・ラップ・テクノロジー設計で初速アップ&最大の飛び。
スピンシステンシー・テクノロジーでインパクト時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑えて安定した飛距離を実現。
前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる。
クラウンとソール形状が最適化された新ヘッド設計で心地良い打感と打音に新標準クラブ長で速く振れる、高く上がる。
PING G Le3 レディース FW スプーン クリーク バフィー ジーエルイー3 フェアウェイウッド。
TOUR-AD HD4 HD-4 HD5 HD-5 HD6 HD-6 HD7 HD-7 HD8 HD-8 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
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当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
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"ラク飛び"フェアウェイウッド。
新ロフト設計でキャリーが大幅に進化して"ラク飛び"を実現。
フェースをソールからクラウン部分まで包み込むフェース・ラップ・テクノロジー設計で初速アップ&最大の飛び。
スピンシステンシー・テクノロジーでインパクト時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑えて安定した飛距離を実現。
前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる。
クラウンとソール形状が最適化された新ヘッド設計で心地良い打感と打音に新標準クラブ長で速く振れる、高く上がる。
PING G Le3 レディース FW スプーン クリーク バフィー ジーエルイー3 フェアウェイウッド。
三菱 MITSUBISHI Dianama PD40 PD50 PD60 PD70 PD80 ディアマナ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
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当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
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過去最大の飛距離性能。
"ラク飛び"フェアウェイウッド。
新ロフト設計でキャリーが大幅に進化して"ラク飛び"を実現。
フェースをソールからクラウン部分まで包み込むフェース・ラップ・テクノロジー設計で初速アップ&最大の飛び。
スピンシステンシー・テクノロジーでインパクト時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑えて安定した飛距離を実現。
前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる。
クラウンとソール形状が最適化された新ヘッド設計で心地良い打感と打音に新標準クラブ長で速く振れる、高く上がる。
PING G Le3 レディース FW スプーン クリーク バフィー ジーエルイー3 フェアウェイウッド。
TOUR-AD VF4 VF-4 VF5 VF-5 VF6 VF-6 VF7 VF-7 VF8 VF-8 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
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やさしさの新世界基準は、受け継がれる。
世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。
「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継ぎ、テーラーメイド史上最高の慣性モーメントを実現。
シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi10 MAX WOMEN'S」フェアウェイウッドが誕生。
TaylorMade キューアイテン マックス Qi10 MAX フェアウェイウッド FW FairwayWood エルディオ ELDIO TM40 右用 女性用 レディースメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
テーラーメイド Qi10 MAX ウィメンズ フェアウェイウッド

■納期目安 通常発送当日出荷（平日12時までのご注文） お取り寄せ（通常生産）2〜3営業日前後（メーカー在庫有の場合） お取り寄せ（特注対応）2〜3週間前後（メーカー在庫有の場合） 【ハドラスをご希望の方】 ・ガラスコーティング：通常納期+約2日前後 スペックによっては受注生産になります。
メーカーより納期連絡があり次第メールにてご連絡いたします。
欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
> メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますやさしさの新世界基準は、受け継がれる。
世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。
「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継ぎ、テーラーメイド史上最高の慣性モーメントを実現。
シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi10 MAX WOMEN'S」フェアウェイウッドが誕生。
安心感のあるヘッドサイズに優れた寛容性 大型なシャロ?ヘッドで安心感があり、ミスヒットに強く、高弾道で飛ぶ「Qi10 MAX」フェアウェイウッド。
カーボンウッドによって生みだされる余剰重量を、「内臓リアウェイトリング」としてヘッド後方に配置。
低くて深い重心位置の設計が可能となり、テーラーメイド史上最もやさしいフェアウェイウッドが実現。
進化したインフィニティーカーボンクライン 「インフィニティ?カーボンクラウン」によって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状の内部に最適に重量配分することで低重心化し、高い慣性モーメントを実現。
「オプティフェース」を搭載し、モデル別、番手別にICTフェースを最適化することで、ボールスピード向上に貢献。
さらに、テーラーメイド独自のテクノロジー「ツイストフェース」によって、インパクト時の弾道のバラつきを低減。
「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。
継承されるテクノロジー テーラーメイド独自の「貫通型スピードポケット」をソールに搭載。
ミスヒットでも、ボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減。
さらに、「Vスチールソール」よってフェアウェイだけでなく、ラフからのショットで振り抜きのよさを可能に。
フェース上部に帯状に施された「レーザーアライメント」はアドレス時の構えやすさを向上。
番手#3#5#7 ヘッド素材 / フェース素材ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン / ステンレススチール [450SS] グリップTM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP (径59/33g) ロフト角(°)161922 ライ角(°)5858.559 ヘッド体積（cm³）200180165 クラブ長さ（インチ）43.2542.2541.75 A●●● L●●● SHAFTELDIO TM40 フレックスAL クラブ重量(g)約296約291 シャフト重量(g)約51約47 トルク5.05.3 バランスC3C3 キックポイント先中先 ※上記スペックは#3（16°）の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ライ角表記はボディライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
レフトハンドの展開はございません。
※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製

過去最大の飛距離性能。
"ラク飛び"フェアウェイウッド。
新ロフト設計でキャリーが大幅に進化して"ラク飛び"を実現。
フェースをソールからクラウン部分まで包み込むフェース・ラップ・テクノロジー設計で初速アップ&最大の飛び。
スピンシステンシー・テクノロジーでインパクト時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑えて安定した飛距離を実現。
前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる。
クラウンとソール形状が最適化された新ヘッド設計で心地良い打感と打音に新標準クラブ長で速く振れる、高く上がる。
PING G Le3 レディース FW スプーン クリーク バフィー ジーエルイー3 フェアウェイウッド。
フジクラ スピーダー NX40 NX50 NX60 NX70 FUJIKURA Speeder 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。

過去最大の飛距離性能。
"ラク飛び"フェアウェイウッド。
新ロフト設計でキャリーが大幅に進化して"ラク飛び"を実現。
フェースをソールからクラウン部分まで包み込むフェース・ラップ・テクノロジー設計で初速アップ&最大の飛び。
スピンシステンシー・テクノロジーでインパクト時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑えて安定した飛距離を実現。
前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる。
クラウンとソール形状が最適化された新ヘッド設計で心地良い打感と打音に新標準クラブ長で速く振れる、高く上がる。
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三菱 MITSUBISHI ミツビシ エルディオ No03 No06 マジェンタカラー シャンパンカラー ターコイズカラー 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
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"ラク飛び"フェアウェイウッド。
新ロフト設計でキャリーが大幅に進化して"ラク飛び"を実現。
フェースをソールからクラウン部分まで包み込むフェース・ラップ・テクノロジー設計で初速アップ&最大の飛び。
スピンシステンシー・テクノロジーでインパクト時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑えて安定した飛距離を実現。
前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる。
クラウンとソール形状が最適化された新ヘッド設計で心地良い打感と打音に新標準クラブ長で速く振れる、高く上がる。
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NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ TYPE45 TYPE55 TYPE65 TYPE75 タイプ55 タイプ65 タイプ75 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
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新ロフト設計でキャリーが大幅に進化して"ラク飛び"を実現。
フェースをソールからクラウン部分まで包み込むフェース・ラップ・テクノロジー設計で初速アップ&最大の飛び。
スピンシステンシー・テクノロジーでインパクト時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑えて安定した飛距離を実現。
前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる。
クラウンとソール形状が最適化された新ヘッド設計で心地良い打感と打音に新標準クラブ長で速く振れる、高く上がる。
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FUJIKURA 2024 24 VENTUS 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 ブルー 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
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"ラク飛び"フェアウェイウッド。
新ロフト設計でキャリーが大幅に進化して"ラク飛び"を実現。
フェースをソールからクラウン部分まで包み込むフェース・ラップ・テクノロジー設計で初速アップ&最大の飛び。
スピンシステンシー・テクノロジーでインパクト時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑えて安定した飛距離を実現。
前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる。
クラウンとソール形状が最適化された新ヘッド設計で心地良い打感と打音に新標準クラブ長で速く振れる、高く上がる。
PING G Le3 レディース FW スプーン クリーク バフィー ジーエルイー3 フェアウェイウッド。
FUJIKURA Speeder スピーダー エスエルケイ タイプD TYPE-D40 D50 D60 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
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"ラク飛び"フェアウェイウッド。
新ロフト設計でキャリーが大幅に進化して"ラク飛び"を実現。
フェースをソールからクラウン部分まで包み込むフェース・ラップ・テクノロジー設計で初速アップ&最大の飛び。
スピンシステンシー・テクノロジーでインパクト時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑えて安定した飛距離を実現。
前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる。
クラウンとソール形状が最適化された新ヘッド設計で心地良い打感と打音に新標準クラブ長で速く振れる、高く上がる。
PING G Le3 レディース FW スプーン クリーク バフィー ジーエルイー3 フェアウェイウッド。
TOUR-AD VR4 VR-4 VR5 VR-5 VR6 VR-6 VR7 VR-7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
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過去最大の飛距離性能。
"ラク飛び"フェアウェイウッド。
新ロフト設計でキャリーが大幅に進化して"ラク飛び"を実現。
フェースをソールからクラウン部分まで包み込むフェース・ラップ・テクノロジー設計で初速アップ&最大の飛び。
スピンシステンシー・テクノロジーでインパクト時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑えて安定した飛距離を実現。
前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる。
クラウンとソール形状が最適化された新ヘッド設計で心地良い打感と打音に新標準クラブ長で速く振れる、高く上がる。
PING G Le3 レディース FW スプーン クリーク バフィー ジーエルイー3 フェアウェイウッド。
フジクラ スピーダー NX40 NX50 NX60 NX70 FUJIKURA Speeder GREEN グリーン 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
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当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
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過去最大の飛距離性能。
"ラク飛び"フェアウェイウッド。
新ロフト設計でキャリーが大幅に進化して"ラク飛び"を実現。
フェースをソールからクラウン部分まで包み込むフェース・ラップ・テクノロジー設計で初速アップ&最大の飛び。
スピンシステンシー・テクノロジーでインパクト時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑えて安定した飛距離を実現。
前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる。
クラウンとソール形状が最適化された新ヘッド設計で心地良い打感と打音に新標準クラブ長で速く振れる、高く上がる。
PING G Le3 レディース FW スプーン クリーク バフィー ジーエルイー3 フェアウェイウッド。
三菱 MITSUBISHI Dianama PD40 PD50 PD60 PD70 PD80 ディアマナ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
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他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
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過去最大の飛距離性能。
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新ロフト設計でキャリーが大幅に進化して"ラク飛び"を実現。
フェースをソールからクラウン部分まで包み込むフェース・ラップ・テクノロジー設計で初速アップ&最大の飛び。
スピンシステンシー・テクノロジーでインパクト時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑えて安定した飛距離を実現。
前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる。
クラウンとソール形状が最適化された新ヘッド設計で心地良い打感と打音に新標準クラブ長で速く振れる、高く上がる。
PING G Le3 レディース FW スプーン クリーク バフィー ジーエルイー3 フェアウェイウッド。
NSプロ レジオ フォーミュラ B+ TYPE45 TYPE55 TYPE65 TYPE75 タイプ55 タイプ65 タイプ75 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
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新ロフト設計でキャリーが大幅に進化して"ラク飛び"を実現。
フェースをソールからクラウン部分まで包み込むフェース・ラップ・テクノロジー設計で初速アップ&最大の飛び。
スピンシステンシー・テクノロジーでインパクト時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑えて安定した飛距離を実現。
前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる。
クラウンとソール形状が最適化された新ヘッド設計で心地良い打感と打音に新標準クラブ長で速く振れる、高く上がる。
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NSプロ レジオ フォーミュラ B TYPE55 TYPE65 TYPE75 タイプ55 タイプ65 タイプ75 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
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新ロフト設計でキャリーが大幅に進化して"ラク飛び"を実現。
フェースをソールからクラウン部分まで包み込むフェース・ラップ・テクノロジー設計で初速アップ&最大の飛び。
スピンシステンシー・テクノロジーでインパクト時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑えて安定した飛距離を実現。
前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる。
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プロジェクトX スモーク ブラック RDX 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
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新ロフト設計でキャリーが大幅に進化して"ラク飛び"を実現。
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スピンシステンシー・テクノロジーでインパクト時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑えて安定した飛距離を実現。
前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる。
クラウンとソール形状が最適化された新ヘッド設計で心地良い打感と打音に新標準クラブ長で速く振れる、高く上がる。
PING G Le3 レディース FW スプーン クリーク バフィー ジーエルイー3 フェアウェイウッド。
三菱 MITSUBISHI TENSEI Pro テンセイ プロ ホワイト 1K 50 60 70 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
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新ロフト設計でキャリーが大幅に進化して"ラク飛び"を実現。
フェースをソールからクラウン部分まで包み込むフェース・ラップ・テクノロジー設計で初速アップ&最大の飛び。
スピンシステンシー・テクノロジーでインパクト時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑えて安定した飛距離を実現。
前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる。
クラウンとソール形状が最適化された新ヘッド設計で心地良い打感と打音に新標準クラブ長で速く振れる、高く上がる。
PING G Le3 レディース FW スプーン クリーク バフィー ジーエルイー3 フェアウェイウッド。
ピン ツアー2.0 クローム PING TOUR 2.0 CHROME 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
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"ラク飛び"フェアウェイウッド。
新ロフト設計でキャリーが大幅に進化して"ラク飛び"を実現。
フェースをソールからクラウン部分まで包み込むフェース・ラップ・テクノロジー設計で初速アップ&最大の飛び。
スピンシステンシー・テクノロジーでインパクト時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑えて安定した飛距離を実現。
前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる。
クラウンとソール形状が最適化された新ヘッド設計で心地良い打感と打音に新標準クラブ長で速く振れる、高く上がる。
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ピン ツアー2.0 クローム PING TOUR 2.0 CHROME 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
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