曲がらないのは当たり前！　飛距離性能も手に入れた超短尺軽量ドライバー！ ヘッド・シャフト・グリップまでこだわった超短尺・軽量設計。
短尺専用設計のシャフトにより、短尺でありながら楽に球が上がり、理想的な力強い弾道を獲得できます。
大きなしなり戻りでインパクトの衝撃を一点に集中。
さらなる飛距離アップを図る、超短尺専用オリジナルカーボンシャフトです。
専用ヘッドカバー付き ※高反発モデルのため公式競技ではご使用頂けません。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

XXIO PRIME 12 SP1200（12代目）日本仕様 日本正規品 軽量 、高慣性モーメントヘッドが生み出す、まっすぐ大きな飛び。
あなたの夢をかなえるプライムです。
■機能・特長 ・軽量ヘッドと高い慣性モーメント ・大きなたわみで反発性能が向上 ・空力コントロールでブレのないインパクト ・理想のトップポジションからスイングスピード向上 専用ヘッドカバー付き Made in JAPAN メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

■TSR2 DRIVER 驚異のスピードと安定性 タイトリスト史上最高のスピード性能と弾道安定性を追求しながら、多くのツアープレーヤーが認める、さらに美しく安心感溢れるシェイプへと進化。
飛距離と許容性の完璧なバランス、高打ち出し、低スピン、そしてスピード性能を究め、ティショットのパフォーマンスをかつてないほど引き上げます。
Benefits ・高い打ち出し角と低スピン ・驚異のスピード性能 ・フェース広範囲での高い許容性 ・プレーヤーが好むヘッドシェイプ Features ・マルチプラトーVFTフェースデザイン ・エアロスペース グレードチタン ・進化したエアロダイナミクス ・SureFit 調整機能 ・カーボンシャフト TENSEI AV BLUE ・専用ヘッドカバー、トルクレンチ付きメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

■究極の飛びを追求、驚異の反発力！ ・業界最高反発（2018年12月現在）：反発係数 COR 0.88オーバー！ ・反発特性時間（CT）は382を記録！ ・ゲインモーメント立体構造ボディ採用。
■業界トップシェアのフジクラと共同開発 専用軽量シャフト装着 ・フェースの弾きをより加速させるための改良を施しました。
■驚異の飛距離性能を実証 ・フジクラ テストフィールドにてスイングロボットを使い、同条件（ヘッドスピード40m/s）のスイングで飛距離を検証。
・トラックマンでデータを取り、数値的にも飛砲ドライバーの飛距離性能を実証。
・結果、適合ドライバーより約30ヤードも飛距離が伸びました！ ■クラブアナリスト マーク金井氏の感想 ・飛砲ドライバーヘッドの反発力と球を捕まえやすいシャフトを絶賛。
ヘッド体積：460cc、クラブ長：46インチ、専用ヘッドカバー付き Fujikura 飛砲オリジナル Speeder40（ FLEX：R/SR）【 10.5°用 40g】 Fujikura 飛砲オリジナル Speeder36 （UNIFLEX）　【11.5°用 36g】 Made in Japan ※ルール適合外の高反発ドライバーです。
公式競技ではご使用いただけません。
※フェース破損の恐れがあるため、ヘッドスピード42m/s以上の方は使用しないでください。
メーカー希望小売価格はメーカー広告に基づいて掲載しています

■TSR3 DRIVER 精密チューニングが生み出す驚異のスピード 進化した弾道調節システム「SureFit CG トラック」によって、驚異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤーズドライバーがTSR3です。
ツアーNo.1の信頼を獲得したTSi3の美しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上したスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。
Benefits ・精密チューニングが生み出す驚異のスピードと飛距離 ・卓越した打感と操作性 ・プレーヤーが好むヘッドシェイプ Features ・マルチプラトーVFTフェースデザイン ・「SureFit CG トラック」による精密チューニング ・エアロスペース グレードチタン ・進化したエアロダイナミクス ・SureFit 調整機能 ・カーボンシャフト Tour AD DI（5S/6S）、Tour AD IZ（5S/6S） ・専用ヘッドカバー、トルクレンチ付きメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

「アガる」ギア。
フルカーボン新時代の双璧。
ひとあじ「チガう」ギア。
2023モデル EON SPORTS GOLF ジニコ モデル02C ドライバー 日本仕様 フジクラ ベンタス VENTUS TR 5　レッドRED ブルーBLUE ■チタンフェースxフルカーボンボディの構造。
・カーボンボディ採用で余剰重量をそれぞれ最適位置に配置し、同一形状ながら味の違いを表現。
■弾道おもいのまま。
・ウェイト+スリーブで弾道コントロール。
■新素材採用のフェース ・新素材Ti-HEGをフェース素材に採用し、最大限の飛びを追求したフェース構造で素材限界の反発力を引き出します。
■グリップ：STM グリップ M60 (約50g バックライン無し) ■専用ヘッドカバー付き ■専用トルクレンチ付きメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

■TSR3 DRIVER 精密チューニングが生み出す驚異のスピード 進化した弾道調節システム「SureFit CG トラック」によって、驚異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤーズドライバーがTSR3です。
ツアーNo.1の信頼を獲得したTSi3の美しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上したスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。
Benefits ・精密チューニングが生み出す驚異のスピードと飛距離 ・卓越した打感と操作性 ・プレーヤーが好むヘッドシェイプ Features ・マルチプラトーVFTフェースデザイン ・「SureFit CG トラック」による精密チューニング ・エアロスペース グレードチタン ・進化したエアロダイナミクス ・SureFit 調整機能 ・カーボンシャフト TSP 111、TSP310 ・専用ヘッドカバー、トルクレンチ付きメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

■TSR2 DRIVER 驚異のスピードと安定性 タイトリスト史上最高のスピード性能と弾道安定性を追求しながら、多くのツアープレーヤーが認める、さらに美しく安心感溢れるシェイプへと進化。
飛距離と許容性の完璧なバランス、高打ち出し、低スピン、そしてスピード性能を究め、ティショットのパフォーマンスをかつてないほど引き上げます。
Benefits ・高い打ち出し角と低スピン ・驚異のスピード性能 ・フェース広範囲での高い許容性 ・プレーヤーが好むヘッドシェイプ Features ・マルチプラトーVFTフェースデザイン ・エアロスペース グレードチタン ・進化したエアロダイナミクス ・SureFit 調整機能 ・カーボンシャフト TSP111 50、TSP310 60 ・専用ヘッドカバー、トルクレンチ付きメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

最も飛距離を出す為の1番ウッド【ドライバー】は420ccヘッドで重心を低くし高弾道を出しやすくするシャローフェース設計を採用しました。
ボールがつかまり易く自然と高弾道を生み出す事ができます。
シャロー設計によりフェイス面を従来の460cc設計と同じ面積を確保することにより、大きな慣性モーメントで芯を外した時でも飛距離のロスを低減し、安定した方向性が得られるようになりました。
軽量5Z専用オリジナルグラファイトシャフトを搭載。
ロフト角10.5°、ライ角57°、長さ45インチ、重量320g、ボリューム420c 3,980円(税込)以上のお買い物で送料無料　沖縄は9,800円以上で送料無料 ※「送料無料」の条件については、下の表にてご確認くださいませ。
特に大型宅配便（大型サイズ商品）のお客様は必ずご確認をお願いします。
※ 楽天市場の仕様により、現在全ての地域で「送料無料」と表示されていますが北海道、沖縄への配送につきましては別途送料をいただく場合がございます。
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ご安心してお買い物をお楽しみくださいませ スグにお使いいただけるクーポンをご用意！ぜひご利用ください♪ チェックして上手にお買い物を♪ さまざまなポイントキャンペーン実施中！ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ※ クリックでカタログをご確認頂けます。
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本間ゴルフ TOUR WORLD ツアーワールド ドライバー ティダブリュー757 直進性のタイプS ・ヴィザードTW カーボンシャフト ツアープロも、アベレージをも満足させるために機能を追求。
HONMA独自のヘッドとシャフトの一体設計が叶えるプレミアムパフォーマンスブランド。
専用ヘッドカバー、レンチ付き メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

GAIN SPEED TECHNOLOGY スピードを獲得する！ 本間ゴルフ TOUR WORLD ツアーワールド ジーエス プロトタイプ ドライバー ヴィザード エフゼット VIZARD FZ5、FZ6 カーボンシャフト 飛距離性能の最大化を追求した T//WORLD GS モデル、Speed Gainする要素を徹底的に洗い出し、最強の飛距離性能を実現する。
GSの開発段階でいくつものプロトモデルの試作・テストを行い、プロが求める究極の打感・弾道・スピンコントロールを手にするための「GS PROTOTYPE」が誕生！ 専用ヘッドカバー、トルクレンチ付き メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

■TSR1 DRIVER ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード 振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。
ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。
より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。
・最大限に高い打ち出し角と飛距離性能 ・非常に高い許容性 ・ウルトラライトウェイト設計 ・マルチプラトーVFTデザインフェース ・進化したエアロダイナミクス ・エアロスペースグレード チタン ・SureFit調整機能 ・カーボンシャフト TSP120 50 ・専用ヘッドカバー、トルクレンチ付き メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

DUNLOP XXIO 13 Driver 日本仕様 日本正規品 ■さぁ、ど真ん中に飛ばそう。
ゼクシオの進化は止まらない。
全てのゴルファーに芯で打つ快感を。
やさしく、高弾道で大きく飛ばす。
・トラディショナルデザイン ・「WEIGHT PLUS」テクノロジー MP-1300 カーボンシャフト ・MADE IN JAPAN ・専用ヘッドカバー付き 2023年12月発売メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

数量限定 2024年モデル ユーフォー エアー ディ バイ パワートルネード Driver 日本正規品 飛距離と方向性の両方を追求したいゴルファーへ。
理想の弾道で飛ばす！深・低重心ドライバー! ■クラウンをカーボン素材に置き換えることでヘッドを軽量化し、重心を低く設計。
■スピン量を抑制して飛距離がアップ。
■ユニバーサルウィング 深重心・重心角大を実現。
高打出し・方向性が安定。
■エアタービュレーター ヘッド挙動が安定し、方向性がより安定します。
■原産国：日本メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

＜2024モデル 4月発売＞ 飛ばすだけが飛距離じゃない。
「ぶっ運べ。
」 シャフト：カーボン RK-04GT ■ヘッドカバー付き ※トルクレンチは付属しません Made in Japan 日本製メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

本間ゴルフ TOUR WORLD ツアーワールド ドライバー ティダブリュー757 つかまりのタイプD ・ヴィザードTW カーボンシャフト ツアープロも、アベレージをも満足させるために機能を追求。
HONMA独自のヘッドとシャフトの一体設計が叶えるプレミアムパフォーマンスブランド。
専用ヘッドカバー、レンチ付き メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

＜2023モデル 2月発売＞ さらなる軽量化を推し進め、インコアグルーブテクノロジーとCNC縦ミーリングフェースで優れた直進性を実現。
「2G-Namd Flex Force」搭載の振りやすい高効率シャフトで、より高く、真っ直ぐ、やさしく飛ばせるプレミアムモデル。
ヘッド体積：460cc クラブ長さ：45.75インチ、46.75インチ※46インチ以上のクラブは競技ではご使用頂けません バランス：45.75インチ/D0、46.75インチ/D2 シャフト：Royal EZONE RX-06RE カーボン ■ヘッドカバー、専用トルクレンチ付 [対象ヘッドスピード：36m/s前後] Made in Japan 日本製 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

■アジャスタブルカートリッジ ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ共通

■究極の飛びを追求、驚異の反発力！ ・業界最高反発（2018年12月現在）：反発係数 COR 0.88オーバー！ ・反発特性時間（CT）は382を記録！ ・ゲインモーメント立体構造ボディ採用。
■業界トップシェアのフジクラと共同開発 専用軽量シャフト装着 ・フェースの弾きをより加速させるための改良を施しました。
■驚異の飛距離性能を実証 ・フジクラ テストフィールドにてスイングロボットを使い、同条件（ヘッドスピード40m/s）のスイングで飛距離を検証。
・トラックマンでデータを取り、数値的にも飛砲ドライバーの飛距離性能を実証。
・結果、適合ドライバーより約30ヤードも飛距離が伸びました！ ■クラブアナリスト マーク金井氏の感想 ・飛砲ドライバーヘッドの反発力と球を捕まえやすいシャフトを絶賛。
ヘッド体積：460cc、クラブ長：46インチ、専用ヘッドカバー付き フジクラ スピーダー474 エボリューション6 Fujikura SPEEDER Evolution VI フジクラ スピーダー474 エボリューション7 Fujikura SPEEDER Evolution VII Made in Japan ※ルール適合外の高反発ドライバーです。
公式競技ではご使用いただけません。
※フェース破損の恐れがあるため、ヘッドスピード42m/s以上の方は使用しないでください。
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■ヤマハ リミックス VD M ドライバー DRIVER グラファイト ツアー エーディ ブイエフ TOUR AD VF-5 高初速＋最適な操作性NEOアスリートモデル ■Bull’s-eye Face 飛びの三要素を極めた新テクノロジー ■新スリーブ構造 最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す ■重心距離を調整できるスライドウェイト 高弾道・低弾道を自在に操れる 専用へッドカバー付き ※トルクレンチは付属しませんメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

■ヤマハ リミックス VD M ドライバー DRIVER テンセイ プロ ブルー ワンケイ TENSEI Pro Blue 1K 50 高初速＋最適な操作性NEOアスリートモデル ■Bull’s-eye Face 飛びの三要素を極めた新テクノロジー ■新スリーブ構造 最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す ■重心距離を調整できるスライドウェイト 高弾道・低弾道を自在に操れる 専用へッドカバー付き ※トルクレンチは付属しませんメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

■限定モデル ヤマハ リミックス VD R ドライバー DRIVER 三菱 テンセイ プロ ブルー TENSEI Pro Blue 1K 50 高初速＋コントロール性能ツアーアスリートモデル。
■Bull’s-eye Face 飛びの三要素を極めた新テクノロジー ■新スリーブ構造 最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す ■重心距離を調整できるスライドウェイト フェード、ドローの球筋をコントロール 専用へッドカバー付き ※トルクレンチは付属しませんメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

本間ゴルフ Beres 2023 ドライバー VIZARD FOR NX 45カーボンシャフト BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、HONMAが誇る最先端の機能をふんだんに搭載し、スピードと飛距離性能の向上を徹底的に追求した次世代型BERESが誕生しました。
今作は、これまでの落ち着いたラグジュアリ?なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。
「BERESは、シニア向けのクラブだから自分には関係ない」と思っている方や、「高すぎてとても自分には手の届かないブランド」とあきらめていた方にこそ是非、体感していただきたいモデルです。
専用ヘッドカバー、レンチ付属 2022年11月発売メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

Callaway BIG BERTHA DRIVER 23 日本正規品 つかまりビッグで、スライスゼロへ。
この安定感でゴルフが楽しくなる。
キャロウェイのアイコンとも呼べるブランド「BIG BERTHA」を冠したシリーズが、スライサーのスイングに徹底的にフォーカスし、スライスキラーとして登場です。
ドライバーでは、フェース面を大きくしながら投影面積も拡大した、安心感、安定感抜群のヘッドシェイプを採用。
内部にはもちろん、キャロウェイが他に先駆けてスタートさせた、AIによるモデル別専用設計を導入しており、PARADYMシリーズで初登場したものに似たX字型のJAILBREAKテクノロジーや、ビッグサイズに合わせて調整されたAI FLASHフェースが、高初速でストレートな飛びをやさしく実現してくれます。
さらに、とにかくボールがつかまるようにするべく、ドローバイアスの度合いはPARADYM Xドライバー以上に設定。
付属品：専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません ※新製品は、メーカー生産遅れ等により、入荷が遅れる可能性がございます。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

進化した「コアテックチャンバー」を搭載。
高初速×低スピン×安定性。
※専用のトルクレンチは別売りとなります。
※ウエイトは固定式のため、取り換えはできません。
■素材 本体：α-β系チタン合金（Ti811）精密鋳造 フェース：α-β系チタン合金（Ti-412）鍛造 クラウン部・ソール部：カーボン ソール（コアテックチャンバー）部：ステンレススチール（SUS316）、TPU ウエイト部：アルミ合金（AL6061） ■原産国：日本製（ヘッドカバー：中国製） 【メーカーお取り寄せ商品】在庫の有無・納期は改めましてご連絡させていただきます。
取り寄せの為、ご購入いただけましても、欠品・完売の場合もございます。
予めご了承ください。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

2024年モデル ビースリーマックスドライバー 日本仕様 BridgeStone 三菱 ヴァンキッシュ カーボンモノコックで【MAXやさしい】ブレずに飛ばす。
高慣性モーメント設計 ・バリアブルアジャストシステム ■付属品 ・専用ヘッドカバー、専用トルクレンチメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

■究極の飛びを追求、驚異の反発力！ ・業界最高反発（2018年12月現在）：反発係数 COR 0.88オーバー！ ・反発特性時間（CT）は382を記録！ ・ゲインモーメント立体構造ボディ採用。
■業界トップシェアのフジクラと共同開発 専用軽量シャフト装着 ・フェースの弾きをより加速させるための改良を施しました。
■驚異の飛距離性能を実証 ・フジクラ テストフィールドにてスイングロボットを使い、同条件（ヘッドスピード40m/s）のスイングで飛距離を検証。
・トラックマンでデータを取り、数値的にも飛砲ドライバーの飛距離性能を実証。
・結果、適合ドライバーより約30ヤードも飛距離が伸びました！ ■クラブアナリスト マーク金井氏の感想 ・飛砲ドライバーヘッドの反発力と球を捕まえやすいシャフトを絶賛。
ヘッド体積：460cc、クラブ長：46インチ、専用ヘッドカバー付き マミヤ ジ アッタス UST Mamiya The ATTAS 4 マミヤ アッタス ジャック UST Mamiya ATTAS11 4 Made in Japan ※ルール適合外の高反発ドライバーです。
公式競技ではご使用いただけません。
※フェース破損の恐れがあるため、ヘッドスピード42m/s以上の方は使用しないでください。
メーカー希望小売価格はメーカー広告に基づいて掲載しています

■ヤマハ リミックス VD X ドライバー DRIVER テンセイ ティーアール TENSEI TR 高初速＋直進安定性オールアスリートモデル ■Bull’s-eye Face 飛びの三要素を極めた新テクノロジー ■新スリーブ構造 最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す ■4つのウェイトポジション 4つのウェイトポジションでつかまり、弾道を調整 専用へッドカバー付き ※トルクレンチは付属しませんメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

■ヤマハ リミックス VD M ドライバー DRIVER フジクラ スピーダー エヌエックス ブラック SPEEDER NX BLACK 50 高初速＋最適な操作性NEOアスリートモデル ■Bull’s-eye Face 飛びの三要素を極めた新テクノロジー ■新スリーブ構造 最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す ■重心距離を調整できるスライドウェイト 高弾道・低弾道を自在に操れる 専用へッドカバー付き ※トルクレンチは付属しませんメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

PRGR アールエス 2022 ジャスト ドライバー 日本正規品 Diamana FOR PRGR BLACK カーボンシャフト 驚初速で、ぶっちぎれ。
精緻な4点集中フェースが、驚初速を生み出した。
操作性を高めた、ストレートフェース。
驚初速、強弾道で未知の飛距離へ。
手元から先端までクセのないスムーズな剛性。
走り感と操作性を兼ね備えたシャフト。
フェースセンター、重心点、最大たわみ点、最高CT点。
RSジャストは、この4点をフェース上で精緻に集中させた。
センター打点のたわみ率は、23%上昇。
打つエリアと最大出力エリアが、ピタリと重なり合えば、ボール初速は増大し、必然、飛距離は伸びる。
高初速を超えた、驚初速が出現した。
専用ヘッドカバー付きメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

PRGR アールエス 2022 ジャスト ドライバー 日本正規品 Diamana FOR PRGR BLACK カーボンシャフト 驚初速で、ぶっちぎれ。
精緻な4点集中フェースが、驚初速を生み出した。
操作性を高めた、ストレートフェース。
驚初速、強弾道で未知の飛距離へ。
手元から先端までクセのないスムーズな剛性。
走り感と操作性を兼ね備えたシャフト。
フェースセンター、重心点、最大たわみ点、最高CT点。
RSジャストは、この4点をフェース上で精緻に集中させた。
センター打点のたわみ率は、23%上昇。
打つエリアと最大出力エリアが、ピタリと重なり合えば、ボール初速は増大し、必然、飛距離は伸びる。
高初速を超えた、驚初速が出現した。
専用ヘッドカバー付きメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています