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ヘッド:JBEAM ジェービーム JSIGMA ドライバー シャフト:BASILEUS バシレウス TRI:FIAMMA トライフィアマ BASILEUS バシレウス TRI:FIAMMA トライフィアマ
ヘッド:JBEAM ジェービーム ZY8 ドライバー シャフト:BASILEUS バシレウス TRI:FIAMMA トライフィアマ JBEAM史上最高の慣性モーメントで、高弾道&低スピンを実現。ヘッドスピードが速い人や、スピン量で悩んでいる人に最適。球のつかまりが抑えられ、左に曲げたくない人でも安心して使える最強のドライバーヘッド。 BASILEUS バシレウス TRI:FIAMMA トライフィアマ
ヘッド:ROMARO ロマロ V1 460 ドライバー シャフト:FUJIKURA フジクラ VENTUS TR FUJIKURA VENTUS TR
ヘッド:ROMARO ロマロ V1 460 ドライバー シャフト:FUJIKURA フジクラ VENTUS BLACK FUJIKURA フジクラ VENTUS BLACK
ヘッド:ROMARO ロマロ V1 460 ドライバー シャフト:MITSUBISHI TENSEI PRO WHITE 1K TENSEI PRO WHITE 1K
ヘッド:JBEAM ジェービーム JLIDEN YS01 ドライバー シャフト:FUJIKURA フジクラ VENTUS TR FUJIKURA VENTUS TR
ヘッド:JUSTICK ジャスティック PROCEED プロシード DOUBLE ダブル R 450 MAX マックス 適合ドライバー シャフト:MITSUBISHI ミツビシ VANQUISH ヴァンキッシュ 高弾道・ロースピン&高初速! ドローバイアス設計!! 静かな打音!柔らかい打感!! 可変スリーブ機能+カーボンボディー採用モデル。シャローバック形状を採用し、落着きの有るマッドブラック仕上げ。過去最大級の重心距離&重心深度ながら重心角26°を達成した大慣性モーメントの高スマッシュファクター値ヘッド。上級者の好む静かな打音に柔らかい打感を獲得し圧倒的に曲がらない飛距離ロスが無い優しいヘッド。 ※ 別売ヘッドカバー: 定価¥4,400 (税込) ※ 別売スリーブ: 定価¥4,400 (税込) ※ 別売トルクレンチ: 定価¥3,300 (税込) ※ 各ウェイト: 定価¥1,430 (税込)/1ヶ (2・4・6・8・10・12g) MITSUBISHI ミツビシ VANQUISH ヴァンキッシュ
ヘッド:JUSTICK ジャスティック PROCEED プロシード DOUBLE ダブル R 450 MAX マックス 適合ドライバー シャフト:FUJIKURA フジクラ SPEEDER NX GREEN 高弾道・ロースピン&高初速! ドローバイアス設計!! 静かな打音!柔らかい打感!! 可変スリーブ機能+カーボンボディー採用モデル。シャローバック形状を採用し、落着きの有るマッドブラック仕上げ。過去最大級の重心距離&重心深度ながら重心角26°を達成した大慣性モーメントの高スマッシュファクター値ヘッド。上級者の好む静かな打音に柔らかい打感を獲得し圧倒的に曲がらない飛距離ロスが無い優しいヘッド。 ※ 別売ヘッドカバー: 定価¥4,400 (税込) ※ 別売スリーブ: 定価¥4,400 (税込) ※ 別売トルクレンチ: 定価¥3,300 (税込) ※ 各ウェイト: 定価¥1,430 (税込)/1ヶ (2・4・6・8・10・12g) FUJIKURA フジクラ SPEEDER NX GREEN
ヘッド:JUSTICK ジャスティック PROCEED プロシード DOUBLE ダブル R 450 MAX マックス 適合ドライバー シャフト:DIAMANA デイアマナ GT 高弾道・ロースピン&高初速! ドローバイアス設計!! 静かな打音!柔らかい打感!! 可変スリーブ機能+カーボンボディー採用モデル。シャローバック形状を採用し、落着きの有るマッドブラック仕上げ。過去最大級の重心距離&重心深度ながら重心角26°を達成した大慣性モーメントの高スマッシュファクター値ヘッド。上級者の好む静かな打音に柔らかい打感を獲得し圧倒的に曲がらない飛距離ロスが無い優しいヘッド。 ※ 別売ヘッドカバー: 定価¥4,400 (税込) ※ 別売スリーブ: 定価¥4,400 (税込) ※ 別売トルクレンチ: 定価¥3,300 (税込) ※ 各ウェイト: 定価¥1,430 (税込)/1ヶ (2・4・6・8・10・12g) DIAMANA デイアマナ GT
ヘッド:JBEAM ジェービーム JLIDEN YS01 ドライバー シャフト:TENSEI PRO WHITE 1K TENSEI PRO WHITE 1K
※当店にクラブを送りの際は元払いでお送りください。 リシャフトをご希望の方は別途工賃、グリップをお買い求めください。 工賃をご購入されてない場合、作業遅れの原因となります。ご注意ください。■片山晋呉プロ開発シャフト Bone by Shingo ボーン バイ シンゴ 片山晋呉プロ開発シャフト Bone by Shingo ボーン バイ シンゴ 片山プロ談 飛ばすためには、いかに手元を止めて先端を走らせるかだと思うんです。そんな動きに特化して、インパクトで手元のスピードを落として先が走る、それでいてインパクトで当たり負けない。まさに道具が仕事をしてくれる、飛ばしたいアマチュアのためのシャフトが完成しました。パワーが無くても飛距離は出ます! ゴールド 手元側がしっかりした手元調子系だが、中間は「しなり」が多くエネルギーを十分にためることが出来る設定。先端側はインパクトで当たり負けしないように剛性をアップした。 シルバー 手元側を全体的に剛性を落とし、先端もしなるダブルキック的な挙動でシャフトが仕事をしてくれる感覚が大きい。スムーズな切り返しから最大限のエネルギーを溜めて一気に解放する高弾道系シャフト。 品名 フレックス 重量 トルク 長さ(インチ) キックポイント バット径 Bone by Shingo ゴールドR 54 4.8 46 手元側がしっかりした 手元調子系だが、 中間はしなりが多い 15.0mm ゴールドSR ゴールドS 55 シルバーR 49 4.6 46 手元側の剛性を落として、 先端側もしなるダブルキック的な挙動 15.0mm シルバーSR 51 シルバーS 52
ヘッド:JBEAM ジェービーム ZY9 ドライバー シャフト:BASILEUS バシレウス TRI:FIAMMA トライフィアマ 新時代に、新たなる伝説”第3章”が始まる。叩けるヘッドで、前に前に強い球で飛んでいくのが特徴です。サイドスピンがとても少ないヘッドです。 BASILEUS バシレウス TRI:FIAMMA トライフィアマ
ヘッド:JBEAM ジェービーム ZY9 ドライバー シャフト:BASILEUS バシレウス TRI:LEGGERO トライレジーロ 新時代に、新たなる伝説”第3章”が始まる。叩けるヘッドで、前に前に強い球で飛んでいくのが特徴です。サイドスピンがとても少ないヘッドです。 BASILEUS バシレウス TRI:LEGGERO トライレジーロ
ヘッド:JBEAM ジェービーム JLIDEN YS01 ドライバー シャフト:FUJIKURA フジクラ VENTUS BLACK FUJIKURA VENTUS BLACK
ヘッド:JUSTICK ジャスティック PROCEED プロシード DOUBLE ダブル R 450 MAX マックス 適合ドライバー シャフト:FUJIKURA フジクラ SPEEDER NX BLACK 高弾道・ロースピン&高初速! ドローバイアス設計!! 静かな打音!柔らかい打感!! 可変スリーブ機能+カーボンボディー採用モデル。シャローバック形状を採用し、落着きの有るマッドブラック仕上げ。過去最大級の重心距離&重心深度ながら重心角26°を達成した大慣性モーメントの高スマッシュファクター値ヘッド。上級者の好む静かな打音に柔らかい打感を獲得し圧倒的に曲がらない飛距離ロスが無い優しいヘッド。 ※ 別売ヘッドカバー: 定価¥4,400 (税込) ※ 別売スリーブ: 定価¥4,400 (税込) ※ 別売トルクレンチ: 定価¥3,300 (税込) ※ 各ウェイト: 定価¥1,430 (税込)/1ヶ (2・4・6・8・10・12g) FUJIKURA フジクラ SPEEDER NX BLACK
ヘッド:JBEAM ジェービーム ZY9 ドライバー シャフト:BASILEUS バシレウス TRIZAFFIRO トライザフィーロ 新時代に、新たなる伝説”第3章”が始まる。叩けるヘッドで、前に前に強い球で飛んでいくのが特徴です。サイドスピンがとても少ないヘッドです。 BASILEUS バシレウス TRIZAFFIRO トライザフィーロ
クラブを振った時の感覚やフィーリングをデータとして数値で示すことができるフィーリング用の計測器です。 力の強い人(ヘッドスピードの速い人)は、堅いシャフトを弱い人(ヘッドスピードの遅い人)は軟らかいシャフトを揃えるのが良いと言われています。SANKOのクラブ振動数計はクラブを振動させて、その度数をデジタルで表示しますから、数字を比較することによって、クラブのフィーリングを比較することができ、選択の目安を得ることができます。 ●SANKOのバイブロスコープは、J.G.G.Aが統一した測定方法による測定器です。 グリップの固定にエアーシリンダーを使用しています。エアーシリンダーを使用した振動数計としては画期的な低価格を実現。 操作はワンタッチで簡単、再現性も抜群。 ※別途エアーコンプレッサーが必要になります。 (エアーコンプレッサーは、弊社ではお取り扱いしておりません。) 日本製クラブを振った時の感覚やフィーリングをデータとして数値で示すことができるフィーリング用の計測器です。 力の強い人(ヘッドスピードの速い人)は、堅いシャフトを弱い人(ヘッドスピードの遅い人)は軟らかいシャフトを揃えるのが良いと言われています。SANKOのクラブ振動数計はクラブを振動させて、その度数をデジタルで表示しますから、数字を比較することによって、クラブのフィーリングを比較することができ、選択の目安を得ることができます。 ●SANKOのバイブロスコープは、J.G.G.Aが統一した測定方法による測定器です。 グリップの固定にエアーシリンダーを使用しています。エアーシリンダーを使用した振動数計としては画期的な低価格を実現。 操作はワンタッチで簡単、再現性も抜群。 ※別途エアーコンプレッサーが必要になります。 (エアーコンプレッサーは、弊社ではお取り扱いしておりません。) 日本製
【中古】【未使用・未開封品】Sierra International 18-1984 マニホールド スペーサー ボートエンジン部品【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】Sierra International Sports - AmazonGlobal free shipping, ホイール, カー用品 取付・交換 【商品説明】Sierra International 18-1984 マニホールド スペーサー ボートエンジン部品【注意】こちらは輸入品となります。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。こちらは当店海外ショップで一般の方から買取した未使用・未開封品です。買取した為、中古扱いとしております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、当店海外倉庫から当店日本倉庫を経由しお届けしますので10〜30営業日程度でのお届けとなります。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。
ヘッド:ROMARO ロマロ RAY ALFABLACK アルファブラック ドライバー シャフト:MITSUBISHI ミツビシ VANQUISH ヴァンキッシュ MITSUBISHI ミツビシ VANQUISH ヴァンキッシュ
ヘッド:A GRIND エーグラインド BZ-D ドライバー シャフト:BASILEUS バシレウス TRIZAFFIRO トライザフィーロ 445cc 195g・46インチにしても叩けるヘッドデザイン。 BASILEUS バシレウス TRIZAFFIRO トライザフィーロ
ヘッド:ROMARO ロマロ V2 435 455 ドライバー シャフト:FUJIKURA フジクラ SPEEDER NX GREEN FUJIKURA フジクラ SPEEDER NX GREEN
ヘッド:ROMARO ロマロ RAY ALFABLACK アルファブラック ドライバー シャフト:FUJIKURA フジクラ SPEEDER NX GREEN FUJIKURA フジクラ SPEEDER NX GREEN
ヘッド:A GRIND エーグラインド BZ-D ドライバー シャフト:BASILEUS バシレウス TRI:LEGGERO トライレジーロ 445cc 195g・46インチにしても叩けるヘッドデザイン。 BASILEUS バシレウス TRI:LEGGERO トライレジーロ
ヘッド:A GRIND エーグラインド BZ-D ドライバー シャフト:BASILEUS バシレウス TRI:FIAMMA トライフィアマ 445cc 195g・46インチにしても叩けるヘッドデザイン。 BASILEUS バシレウス TRI:FIAMMA トライフィアマ
ヘッド:ROMARO ロマロ RAY ALFABLACK アルファブラック ドライバー シャフト:DIAMANA デイアマナ GT DIAMANA デイアマナ GT
ヘッド:A GRIND エーグラインド BZ-D ドライバー シャフト:BASILEUS バシレウス TRISPADA トライスパーダ 445cc 195g・46インチにしても叩けるヘッドデザイン。 BASILEUS バシレウス TRISPADA トライスパーダ
ヘッド:ROMARO ロマロ V2 435 455 ドライバー シャフト:MITSUBISHI ミツビシ VANQUISH ヴァンキッシュ MITSUBISHI ミツビシ VANQUISH ヴァンキッシュ
ヘッド:ROMARO ロマロ V2 435 455 ドライバー シャフト:DIAMANA デイアマナ GT DIAMANA デイアマナ GT
ヘッド:JBEAM ジェービーム BM RT ドライバー シャフト:BASILEUS バシレウス TRISPADA トライスパーダ BASILEUS バシレウス TRISPADA トライスパーダ
ヘッド:JBEAM ジェービーム BM RT ドライバー シャフト:BASILEUS バシレウス TRIZAFFIRO トライザフィーロ BASILEUS バシレウス TRIZAFFIRO トライザフィーロ