●適合車種：SR400(00) フロント用●カプラーオンでACC電源取り出し●イグニッションキーに連動●許容電力：12V/3A車種専用設計だから、カプラーオンでACC電源が取り出し可能。
配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に＋と?の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。
イグニッションキーのON/OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利です。
分かりやすい取扱説明書付きで、初心者でも安心して取り付けできます。
【適合車種】SR400(00)※ バッテリー直接接続の商品には対応していません。
※ バイク専用電源の種類によっては、接続部分をギボシに変更する必要があります。
※ 装着する電装品のスペックを必ずご確認ください。
※ 車両により配線加工が必要になる場合があります。
※ 標準のギボシのタイプはCA/CB103タイプです。

真鍮製の防振ウエイトを内蔵したバーエンド。
純正のバーエンドと付け替えるだけで簡単にドレスアップ。
外側はアルミ削り出しアルマイト仕上げ。
6色のカラーバリエーション。
※当社確認車両表内の車種であっても、ハンドル幅（車体最大幅）が変更になるため、記載変更が必要となる場合があります。
※各品番に記載された片側重量は、片側キット（ボルト類を含む）の重量です。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

FIXEDタイプをフローティング仕様にしたハイエンドディスクローター！BRAKING ディスクローター【FLD】FIXEDタイプをフローティング仕様にしたハイエンドディスクローター！制動力、耐熱ヒズミ性能を向上させつつ、スティールインナーならではの耐久力とお求めやすい価格帯も魅力です。
●表示金額は1枚の価格です。
サーキット走行やレースで使用された場合、保証の対象外になります。
●受注発注商品は、ご注文日により最大で約120日以上かかる場合がございます。
また、キャンセル不可になります。
予めご了承ください。
●BRAKING商品は取り寄せ可能です。
ただし、BRAKING社で廃番になった商品についてはお取り寄せができない場合があります。
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☆商品説明☆EK530サイズ ノンシールチェーン EK530SR スチールタイプ車輌メーカーに純正採用されている江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。
本製品は、ミニバイク専用に耐久性を上げる為、特殊熱処理によるプレートの高強度化と硬直を防止する突き出しブシュ仕様の「強化ノンシール」です。
必要なリンク数で購入でき「~550まで」のバイクに最適な商品です。
※クリップジョイントSPJ 同梱/プライヤーで取付けできます。
製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
※注意事項※安全にご使用いただくために【品質保証】◎保証範囲当社製品に不具合が発生し、当社がこれを確認した場合は、速やかに当社製品を無償で納入させて頂きます。
ただし、以下の費用は保証範囲外とさせて頂きます。
(1)お客様の車両から当社製品を交換・修理の為に取り外す取付けるために要する費用及びこれらに付帯する費用(スプロケット、ハブダンパーなど)(2)お客様の車両を修理店へ輸送するために要する費用(3)不具合や修理に伴うお客様の逸失利益ならびにその他の拡大損害費用◎無償保証期間工場出荷後1年間を当社の無償による保証期間と致します。
(商品パッケージ内に出荷日付印が御座います)ただし下記、重要事項・注意事項を遵守されていない使用の場合、保証対象外とさせて頂きます。
※保証をご希望される場合、商品購入先へのご連絡をお願いします。
直接は受付できません。
【重要】●チェーンへの追加工をした場合。
●整備資格又は同等の知識と経験のない方がご自分で取付けをした場合。
(チェーン取付は、オートバイ専門店に依頼してください。
)●チェーン取付に、専用の工具を用いず正しい方法で取付けしなかった場合。
(チェーンをカットする際、サンダー、たがね等は使用しないでください)●チェーンサイズの変更(コンバート)、適応排気量範囲外での使用をした場合。
チェーンの使用可能排気量内でコンバートしたとしても、純正サイズからサイズダウンのコンバートは従来のサイズより寿命が下がります。
(チェーンの適合は、弊社車種適合表で確認し選定ください。
)●ジョイント(継手)をチェーンと同じサイズ、グレードでない物を使用した場合。
●酸・強アルカリ・パッテリー液などがチェーンに付着した場合。
(直ちに使用を中止し新品に交換してください。
)●チェーンのたるみ量(たわみ量)が適正で使用されなかった場合。
(車両のサービスマニュアルに記載されている数値にて調整ください。
)●チェーンメンテナンスを定期的に行っていない場合。
500毎及び雨天・悪路走行後、必ず洗浄給油にはEKチェーンクリーナー、EKチェーンルブを使用してください。
パーツクリーナー特にシールチェーンでは灯油、ガソリンなど揮発性溶剤は決して使用しないでください。
(チェーン＆パーツクリーナー等の商品もシールを傷めます)●融雪剤等の塩化物質がチェーン付着した場合。
●日本のみでの使用とし海外への持ち出し、使用した場合。
【注意】●上記によるチェーンに発生した錆、キズ、スプロケットの芯ずれ等のねじれがある場合。
(直ちにチェーンを新品に交換してください)●走行中に異音、車体との干渉がある状態で使用した場合。
(原因を解決した上で新品のチェーンに交換してください)●チェーンを交換する際にフロントスプロケット、リアスプロケット、ハブダンパー等の関連する部品も同時に新品へ交換せずに使用した場合。
●スプロケットを純正歯数から極端に歯数を増減した物へ変更して使用した場合。
(チェーンの寿命が短くなる可能性があります)

☆商品説明☆EK520サイズ SXリングシールチェーン EK520RR/SM(CR;NP) シルバーカラー 江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。
車輌メーカーに純正採用されている江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。
本製品は、チェーン総幅を極限まで薄くし軽量化した「エンデューロ・モタードレース用 シールチェーン」です。
EK最薄の「SXリング」は、薄さだけでなく耐久性能も有しており、レースに最適な特殊シールです。
チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。
必要なリンク数で購入でき「~600まで」のバイクに最適な商品です。
※カシメジョイントMLJ 同梱/取付けには専用工具が必要です。
製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
※注意事項※安全にご使用いただくために【品質保証】◎保証範囲当社製品に不具合が発生し、当社がこれを確認した場合は、速やかに当社製品を無償で納入させて頂きます。
ただし、以下の費用は保証範囲外とさせて頂きます。
(1)お客様の車両から当社製品を交換・修理の為に取り外す取付けるために要する費用及びこれらに付帯する費用(スプロケット、ハブダンパーなど)(2)お客様の車両を修理店へ輸送するために要する費用(3)不具合や修理に伴うお客様の逸失利益ならびにその他の拡大損害費用◎無償保証期間工場出荷後1年間を当社の無償による保証期間と致します。
(商品パッケージ内に出荷日付印が御座います)ただし下記、重要事項・注意事項を遵守されていない使用の場合、保証対象外とさせて頂きます。
※保証をご希望される場合、商品購入先へのご連絡をお願いします。
直接は受付できません。
【重要】●チェーンへの追加工をした場合。
●整備資格又は同等の知識と経験のない方がご自分で取付けをした場合。
(チェーン取付は、オートバイ専門店に依頼してください。
)●チェーン取付に、専用の工具を用いず正しい方法で取付けしなかった場合。
(チェーンをカットする際、サンダー、たがね等は使用しないでください)●チェーンサイズの変更(コンバート)、適応排気量範囲外での使用をした場合。
チェーンの使用可能排気量内でコンバートしたとしても、純正サイズからサイズダウンのコンバートは従来のサイズより寿命が下がります。
(チェーンの適合は、弊社車種適合表で確認し選定ください。
)●ジョイント(継手)をチェーンと同じサイズ、グレードでない物を使用した場合。
●酸・強アルカリ・パッテリー液などがチェーンに付着した場合。
(直ちに使用を中止し新品に交換してください。
)●チェーンのたるみ量(たわみ量)が適正で使用されなかった場合。
(車両のサービスマニュアルに記載されている数値にて調整ください。
)●チェーンメンテナンスを定期的に行っていない場合。
500毎及び雨天・悪路走行後、必ず洗浄給油にはEKチェーンクリーナー、EKチェーンルブを使用してください。
パーツクリーナー特にシールチェーンでは灯油、ガソリンなど揮発性溶剤は決して使用しないでください。
(チェーン＆パーツクリーナー等の商品もシールを傷めます)●融雪剤等の塩化物質がチェーン付着した場合。
●日本のみでの使用とし海外への持ち出し、使用した場合。
【注意】●上記によるチェーンに発生した錆、キズ、スプロケットの芯ずれ等のねじれがある場合。
(直ちにチェーンを新品に交換してください)●走行中に異音、車体との干渉がある状態で使用した場合。
(原因を解決した上で新品のチェーンに交換してください)●チェーンを交換する際にフロントスプロケット、リアスプロケット、ハブダンパー等の関連する部品も同時に新品へ交換せずに使用した場合。
●スプロケットを純正歯数から極端に歯数を増減した物へ変更して使用した場合。
(チェーンの寿命が短くなる可能性があります)

☆商品説明☆EK530サイズ NXリングシールチェーン EK530ZV-X3(BK;BK) ブラックブラックカラー 派手さをすて、マシンに溶け込むステルス性。
ブラックカラーを主体とした車輌や、本物のオールブラックを求める人へ。
外プレート、内プレートへブラック塗装、ピン、ローラーへ黒染加工を施しています。
車輌メーカーに純正採用されている江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。
本製品は、ミドルバイクからビックバイクにお薦めのワンランク上の高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。
最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。
チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。
必要なリンク数で購入でき「~1401まで」のスーパースポーツタイプに最適な商品です。
※カシメジョイントMLJ 同梱/取付けには専用工具が必要です。
製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
※注意事項※● 外、内プレートの黒色塗装は、硬い物との干渉で剥離する可能性が有ります。
● 内プレートのスプロケットと接する面には黒色塗装は施されていません。
● ピン・ローラーの黒色処理はチェーンを使用する事で色落ちする事が有ります。
安全にご使用いただくために【品質保証】◎保証範囲当社製品に不具合が発生し、当社がこれを確認した場合は、速やかに当社製品を無償で納入させて頂きます。
ただし、以下の費用は保証範囲外とさせて頂きます。
(1)お客様の車両から当社製品を交換・修理の為に取り外す取付けるために要する費用及びこれらに付帯する費用(スプロケット、ハブダンパーなど)(2)お客様の車両を修理店へ輸送するために要する費用(3)不具合や修理に伴うお客様の逸失利益ならびにその他の拡大損害費用◎無償保証期間工場出荷後1年間を当社の無償による保証期間と致します。
(商品パッケージ内に出荷日付印が御座います)ただし下記、重要事項・注意事項を遵守されていない使用の場合、保証対象外とさせて頂きます。
※保証をご希望される場合、商品購入先へのご連絡をお願いします。
直接は受付できません。
【重要】●チェーンへの追加工をした場合。
●整備資格又は同等の知識と経験のない方がご自分で取付けをした場合。
(チェーン取付は、オートバイ専門店に依頼してください。
)●チェーン取付に、専用の工具を用いず正しい方法で取付けしなかった場合。
(チェーンをカットする際、サンダー、たがね等は使用しないでください)●チェーンサイズの変更(コンバート)、適応排気量範囲外での使用をした場合。
チェーンの使用可能排気量内でコンバートしたとしても、純正サイズからサイズダウンのコンバートは従来のサイズより寿命が下がります。
(チェーンの適合は、弊社車種適合表で確認し選定ください。
)●ジョイント(継手)をチェーンと同じサイズ、グレードでない物を使用した場合。
●酸・強アルカリ・パッテリー液などがチェーンに付着した場合。
(直ちに使用を中止し新品に交換してください。
)●チェーンのたるみ量(たわみ量)が適正で使用されなかった場合。
(車両のサービスマニュアルに記載されている数値にて調整ください。
)●チェーンメンテナンスを定期的に行っていない場合。
500毎及び雨天・悪路走行後、必ず洗浄給油にはEKチェーンクリーナー、EKチェーンルブを使用してください。
パーツクリーナー特にシールチェーンでは灯油、ガソリンなど揮発性溶剤は決して使用しないでください。
(チェーン＆パーツクリーナー等の商品もシールを傷めます)●融雪剤等の塩化物質がチェーン付着した場合。
●日本のみでの使用とし海外への持ち出し、使用した場合。
【注意】●上記によるチェーンに発生した錆、キズ、スプロケットの芯ずれ等のねじれがある場合。
(直ちにチェーンを新品に交換してください)●走行中に異音、車体との干渉がある状態で使用した場合。
(原因を解決した上で新品のチェーンに交換してください)●チェーンを交換する際にフロントスプロケット、リアスプロケット、ハブダンパー等の関連する部品も同時に新品へ交換せずに使用した場合。
●スプロケットを純正歯数から極端に歯数を増減した物へ変更して使用した場合。
(チェーンの寿命が短くなる可能性があります)

※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
TRICKER　FI　JBK-DG16J 適合サブチャンバー付キ フルチタンフロントパイプメーカー品番：G223-65-100 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
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※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

≪PROGRIPとは≫ヨーロッパにおけるハンドルグリップの代名詞「PROGRIP」。
モトGPやワールドスーパーバイク選手権で活躍するライダーへのスポンサードから商品作りにフィードバックし多くのライダーに愛用されています。
≪耐震GELシリーズ≫レース・スポーツ走行・ツーリング等、オールラウンドに使用可能！アウターラバー（ソフト）&インナーラバー（ハード）の二重構造グリップで手の疲労軽減に効果を発揮！！ハードなブレーキングを行なうレースやスポーツ走行にも耐える適度な硬さとやわらかさを兼ね備えオールラウンドに使用可能なグリップです。
※ 耐震ゲルの材質は、溶剤に弱いためエポキシ樹脂製の専用グリップボンドが必要となります。
※グリップをお選びの際は、純正グリップのサイズをご確認のうえ、お求めください。
材質：耐震ゲル長さ：115mm内径（左右）：22/25mm●アドレスV125使用可能。
※ハンドルグリップの長さは、製品上の誤差によって±5mm前後のばらつきがあります。
※耐震ゲルの材質は溶剤に弱いため、溶剤および溶剤入り接着剤（70225グリップボンドなど）は使用不可。
接着には耐震ゲルタイプ専用（63207）を推奨。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

≪PROGRIPとは≫ヨーロッパにおけるハンドルグリップの代名詞「PROGRIP」。
モトGPやワールドスーパーバイク選手権で活躍するライダーへのスポンサードから商品作りにフィードバックし多くのライダーに愛用されています。
≪スタンダードラバー≫従来のグリップに使用されるスタンダード素材を使用。
ブラックカラーを使用してリプレイス要素やどのようなバイクにもマッチするデザイン。
材質：スタンダードラバー長さ：120mm内径（左右）：22/25mm※ハンドルグリップの長さは、製品上の誤差によって±5mm前後のばらつきがあります。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

握った分だけ上がる制動力！！指先の操作がマシンへリンクする…シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル！コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。
ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

インナーパイプとグラスウールがセットになった一体型タイプ。
マイルドな音質を確保できる。
外径φ47は一般的なドラッグパイプ（外径φ50/板厚1.5mm、外径φ50.8/板厚1.6mm）にジャストサイズ。
●お買い求めの際は必ず使用中のマフラー内径を測ったうえで、適合する商品をお選びください。
※車両により消音効果は異なります。
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赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。
効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。
しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。
必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。
また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。
それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。
※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。
ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。
また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。
関係する部品のメンテナンスも重要となります。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
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■商品詳細 サイズ: ピンカラー: ゴールド/レッド/ブルー/グリーン/シルバー/オレンジ アウターデザイン: ホール インナーデザイン: Mタイプ インナーカラー: ブラック 厚み: 5.0mm フローティング仕様: フルフローティング/セミフローティング 左右: 左右共通 ■適合車種 Ninja1000(2011-2019) Versys1000(2012-2014) Z1000(2010-2013) Z750(2007-2010) Ninja650/R(ABS不可2006-2017) ER-6n(ABS不可2006-2017) Versys650(ABS不可2007-2014) ZX-6R(2005-2012) ZX-6R(レースベース車2007-2017) ZX-6RR(2003-2006) Ninja400/R(ABS不可2013-2017) ER-4n(ABS不可2011-2013)

【付属品】フロント品番：408-15(15T)リア品番：RH-105-45(45T・ジュラルミン)チェーン品番：SS525SKC-108NT(525-108L・シルバー)チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。
純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。
チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。
定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです！ 一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。
純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。
※画像はイメージです。
【本セットのチェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。
余分な場合は現車に合わせてカットしてください。
また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※付属内容の変更は出来ません。

【付属品】フロント品番：348-13(13T)リア品番：JH-001A-39(39T・スチール)チェーン品番：SS520SKC-100NT(520-100L・ゴールド)チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。
純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。
チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。
定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです！ 一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。
純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。
※画像はイメージです。
【本セットのチェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。
余分な場合は現車に合わせてカットしてください。
また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※付属内容の変更は出来ません。

【付属品】フロント品番：517-17(17T)リア品番：RY-110-45(45T・ジュラルミン)チェーン品番：SS530SKC-116NT(530-116L・スタンダード)チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。
純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。
チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。
定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです！ 一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。
純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。
※画像はイメージです。
【本セットのチェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。
余分な場合は現車に合わせてカットしてください。
また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※付属内容の変更は出来ません。

デイトナ0120-60-4955【商品説明】マルチマウントバーのスチール製ベーシックモデル。
ボルトオンで簡単に取り付けできるステー付属。
φ22.2のパイプに様々なアイテムをマウントできる基本機能は変わらず、存在を主張しないブラックボディ&ステーを採用。
■適応車種：：YAMAHA XMAX250 (18) [2BK-SG42J]■パイプ部、ステー、スチール製黒塗装仕上げ■マウント有効長：200mm■積載目安：1. 0kg■：取り付け部：純正ミラー取付穴　M10

●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。
デイトナ0120-60-4955【商品説明】赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。
効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。
しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。
必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。
また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。
それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
■WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。
■年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
■ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。
ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。
また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
■キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。
関係する部品のメンテナンスも重要となります。

●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。
●モンキー アルミドライブスプロケット ロックプレート(ゴールド)コーディネイトされたロックプレートをアルミ削り出しで製作致しました。
オフセットドライブスプロケット、12T以下のドライブスプロケットには、使用出来ません。
取り付けピッチ28mm/30mm対応。

バリエーションコード : 2bjrcfvdty商品コード2bjrvqu26v商品名バイク用 テールランプ テールライト ブレーキランプ オートバイ 汎用 シルバーxブラックブランドDr.naoカラーシルバーxブラック「高級感のあるLEDテールライト」取り付けが簡単で、色あせの心配のないレンズを備え、高級感を感じるLEDテールライトです。
その汎用性の高いブレーキランプは、どんな車体とも相性抜群。
アメリカンなレトロな雰囲気を楽しめるバイク用パーツです。
原付バイクやスクーターにもカスタムで装着可能で、ビンテージな魅力をご堪能いただけます。
「高品質な素材」バイクのテールランプは、優れた耐久性、摩耗耐久性、耐食性を持つ高品質なアルミ合金素材とPCレンズを使用しています。
またこのバイクライトにはLEDランプが採用されており、明るい効率的な光を提供します。
これにより、夜間の走行や悪天候下でも視認性が向上します。
「使用方法」固定ネジを緩めることで、ブレーキランプの角度を調整可能です。
取り付けも非常に簡単で、バイクのフェンダーに2つ穴あけ、ネジ2本でしっかり固定します。
テールライト、ナンバー灯、ポジションランプとしてご使用いただけます。
ヤマハ、スズキ、ホンダ、カワサキなど、DC12V車種に対応しています。
「バリエーション」ブラックxレッド、シルバーxブラック「サイズ 」レンズ直径6.15cm※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。
予めご了承ください。
※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。
ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。
※ 沖縄県、離島または一部地域の場合、別途送料の負担をお願いする場合があります。
予めご了承ください。
※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。
予めご了承ください。
※ 商品の詳細（カラー・数量・サイズ 等）については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。
※ モバイル版・スマホ版ページでは、お使いの端末によっては一部の情報が表示されないことがあります。
すべての記載情報をご確認するには、PC版ページをご覧ください。
取り付けが簡単で、色あせの心配のないレンズを備え、高級感を感じるLEDテールライトです。
その汎用性の高いブレーキランプは、どんな車体とも相性抜群。
アメリカンなレトロな雰囲気を楽しめるバイク用パーツです。
原付バイクやスクーターにもカスタムで装着可能で、ビンテージな魅力をご堪能いただけます。
バイクのテールランプは、優れた耐久性、摩耗耐久性、耐食性を持つ高品質なアルミ合金素材とPCレンズを使用しています。
またこのバイクライトにはLEDランプが採用されており、明るい効率的な光を提供します。
これにより、夜間の走行や悪天候下でも視認性が向上します。
固定ネジを緩めることで、ブレーキランプの角度を調整可能です。
取り付けも非常に簡単で、バイクのフェンダーに2つ穴あけ、ネジ2本でしっかり固定します。
テールライト、ナンバー灯、ポジションランプとしてご使用いただけます。
ヤマハ、スズキ、ホンダ、カワサキなど、DC12V車種に対応しています。

アクティブ ブレーキレバーガード&バーエンドSET GRN 取付け部 M8用 30806M08 【アクティブ】ブレーキレバーガード&バーエンドSET 説明 ■軽量で適度な柔軟性を持つPBT樹脂アームとアルミ製エンドのハイブリット構造 ■グリップエンドを握ってもスロットル操作に影響しづらいオフセットデザイン ■クラッチ側には同デザインのバーエンドが付属 商品コード13068011812商品名アクティブ ブレーキレバーガード&バーエンドSET GRN 取付け部 M8用 30806M08型番30806M08※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

ベビーフェイス(BABY FACE) アクスルカップ レッド フロント Z900RS 005-ACF01RD 適合車種:フロント Z900RS カラー:レッド 備考:フロント ※ロゴデザイン変更のため画像と異なる場合があります。
ベビーフェイス製のアクスルカップです。
ベビーフェイス製のアクスルカップです。
【備考】 ■フロント ※ロゴデザイン変更のため画像と異なる場合があります。
商品コード13068008865商品名ベビーフェイス(BABY FACE) アクスルカップ レッド フロント Z900RS 005-ACF01RD型番005-ACF01RDカラーレッド※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

【対応車種】 Z750D1、Z1000A1/A2 【対応ホイール】 STDスポーク、MK2用DYMAG 【商品説明】 ノスタルジックな雰囲気を醸し出す往年の"CP2696キャリパー"を組み合わせ、キャリパーをフローティングマウントさせるブレーキキット。
フローティングサポートにはシールドベアリングを内蔵し、走行中の機敏な動きに対してよりいっそうリニアな作動を実現。
【キット内容】 250φフローティングディスクローター、フローティングサポート、サポートカラー、キャリパー、ブレーキパッド、トルクロッド、ピロボール

●メーカー名：PMC DRAFT：ピーエムシー ドラフト●商品名：Z1000R フロント＆リアエンジンマウントセット (シルバー)メーカー品番：74-3202エンジンマウントは単にエンジンをマウントする為のステーの役割だけではなく、 エンジンとフレームを一体化させることにより車輌全体の剛性アップへとつながります。
又、強度・耐久性の向上はもちろんのことスタイリッシュなフォルムをも同時に実現します。
※お使いのデバイスによって色が異なって見える可能性があります。

●メーカー品番：81-2501●メーカー：PMC●商品名：KZキャブレターフロート●JANコード：4589641293607●適合車種：-

●メーカー名：PMC DRAFT：ピーエムシー ドラフト●商品名：ヨーロピアンタイプ45φウインカー (クリア)メーカー品番：219-5023コンパクトなサイズと機能的なデザインは車種を選ばずフィットします。
スタンダードなオレンジレンズとスタイリッシュなクリアレンズの2種類のラインナップ。
2PC入り1セットでのデリバリー。
※お使いのデバイスによって色が異なって見える可能性があります。

ナンカイ(NANKAI) APPスーパーブレーキラインシステム(汎用タイプ) クリア 325mm STCL-0325 ・全長:325mm・両端ステンレス・ストレートフィッティングSUS311ステンレスメッシュホース・お客様のバイクに合わせたカラー(メッシュホース部分のみ)をお選び頂けます。
バンジョーアダプター並びにスイベルフィッティング部分はステンレス地のままになります。
・車検対応品、耐圧試験済! ・バンジョーボルト・バンジョーアダプター等は別売りです 商品コード13067759171商品名ナンカイ(NANKAI) APPスーパーブレーキラインシステム(汎用タイプ) クリア 325mm STCL-0325型番STCL-0325カラークリア※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

【商品説明】■商品番号：202-056SL■汎用■

ポッシュ(POSH) バイク用品 ハンドルバーエンド ミドルウェイトバーエンド スズキ純正ハンドルM12タイプ GSX1300R(2021) | GSX-R1000R(2017-2022) メッキ 032969-33-10 バーエンドキャップ スズキ車純正M12タイプ(純正ハンドルバー用) アルミ削り出しアルマイト/メッキ仕上げ 重量:1個あたり最大約147g 入り数:2個　(左右セット) 【適合車種】　GSX1300R(2021) | GSX-R1000(2017-2019) | GSX-R1000R(2017-2022) 説明 “ちょい重”ミドルウェイトバーエンド! スズキ車純正M12 P1.25 バーエンド穴に適合(純正ハンドルバー用) 2重構造、内側に防錆処理を施した真鍮ウェイト、外側にアルミカバーを採用することで 機能性と美観を両立。
カラーバリエーションも豊富に全19色展開、つや消しやメッキも設定あり 好みや車体色に合わせてカラーをお選びいただけます。
日本製でハイクオリティな仕上がりになっています。
【素材/材質】 インナー:真鍮メッキ仕上げ アウター:アルミアルマイト/メッキ仕上げ 【重量】 1個あたり約147g 【付属品】 スズキ車専用M12アダプター:2個 ステンレスキャップボルトM6X40:2本 【仕様】 ■防振ウェイトバランサータイプ ■最大外径:34.5mm ■全長:30mm ■日本製 ※使用するグリップ ■車種によってはワッシャー等で調整が必要な場合があります。
※車体によっては付属のボルトでは不十分な可能性も考えられますので予めご了承ください。
※取り付けの際、脱落防止の為、ネジロック剤の塗布を推奨致します。
【適合車種】 GSX1300R(2021) GSX-R1000(2017-2019) GSX-R1000R(2017-2022) 商品コード13067637524商品名ポッシュ(POSH) バイク用品 ハンドルバーエンド ミドルウェイトバーエンド スズキ純正ハンドルM12タイプ GSX1300R(2021) | GSX-R1000R(2017-2022) メッキ 032969-33-10 バーエンドキャップ型番032969-33-10カラーメッキ※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
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MRA(エムアールエー) スクリーン X-ADV ツーリング ブラック MT153K 適合車種:X-ADV (21-23) カラー:ブラック 材質:アクリル タイプ:ツーリング サイズ:幅350mmx長さ530mm 説明 「スクリーン ツーリング」は、全長を長めに成型したスクリーンです。
走行風をとにかく低減させたい方や、ロングツーリング派の方におすすめです。
商品コード13067609612商品名MRA(エムアールエー) スクリーン X-ADV ツーリング ブラック MT153K型番MT153Kカラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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MRA(エムアールエー) スクリーン X-ADV ツーリング ブラック MT153K 適合車種:X-ADV (21-23) カラー:ブラック 材質:アクリル タイプ:ツーリング サイズ:幅350mmx長さ530mm 説明 「スクリーン ツーリング」は、全長を長めに成型したスクリーンです。
走行風をとにかく低減させたい方や、ロングツーリング派の方におすすめです。
商品コード13067609612商品名MRA(エムアールエー) スクリーン X-ADV ツーリング ブラック MT153K型番MT153Kカラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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