【特長】●北米、欧州向けマルチケーブルです。
【用途】●ケーブルトレイ、レースウェイ、電気機器電源用。
【仕様】●芯数：4●サイズ(AWG)：6●仕上がり外径(mm)：29●長さ(m)：100●許容電流(30℃)(A)：45●定格：600V【仕様2】●UL　STO、UL　TC、UL　MTW、CEマーク、電気用品安全法【材質／仕上】●導体：軟銅より線●絶縁体：耐熱性ビニル●シース：耐油耐熱柔軟性ビニル【原産国（名称）】日本【質量】123.000【質量単位】KG【メーカー名】太陽ケーブルテック（株）【関連キーワード：ものづくりのがんばり屋楽天市場店 電子機器 電気・電子部品 カメラリンクケーブル 電子機器配線用ケーブル Electronics Electronic Parts Camera Link Cables】

オレンジブック トラスコ中山　TRUSCOMOXA NPORT 6650-32-48V 〔品番:NPORT66503248V〕[ 注番:1685440]特長●シリアルデバイスをインスタントにネットワークへ接続することができます。
用途●シリアル・イーサーネット変換に仕様仕様2●32ポート RS-232C/422/485−イーサネットセキュアターミナルサーバ● ±48VDC入力材質/仕上セット内容/付属品注意原産国（名称）台湾JANコード本体質量3650gオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOMOXA NPORT 6650-32-48V 〔品番:NPORT66503248V〕[注番:1685440][本体質量：3650g]《包装時基本サイズ：51×30×12》〔包装時質量：3700g〕分類》電子機器》電気・電子部品》電源装置☆納期情報：メーカー取り寄品（弊社より発送）

オレンジブック トラスコ中山　TRUSCOMOXA NPORT 6650-32-48V 〔品番:NPORT66503248V〕[ 注番:1685440]特長●シリアルデバイスをインスタントにネットワークへ接続することができます。
用途●シリアル・イーサーネット変換に仕様仕様2●32ポート RS-232C/422/485−イーサネットセキュアターミナルサーバ● ±48VDC入力材質/仕上セット内容/付属品注意原産国（名称）台湾JANコード本体質量3650gオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOMOXA NPORT 6650-32-48V 〔品番:NPORT66503248V〕[注番:1685440][本体質量：3650g]《包装時基本サイズ：51×30×12》〔包装時質量：3700g〕分類》電子機器》電気・電子部品》電源装置☆納期情報：メーカー取り寄品（弊社より発送）

【特長】●耐油、耐熱、耐震性に優れたVCTFです。
【用途】●電気機器内外への配線用。
【仕様】●芯数：30●仕上がり外径(mm)：14●長さ(m)：100●許容電流(30℃)(A)：2●サイズ([[MM2]])：0.3●定格：300V【仕様2】●UL AWM【材質／仕上】●導体：軟銅集合線●絶縁体：耐熱性ビニル混合物●シース：耐油・耐熱性ビニル混合物【原産国（名称）】日本【質量】25.500【質量単位】KG【メーカー名】倉茂電工（株）【関連キーワード：ものづくりのがんばり屋楽天市場店 電子機器 電気・電子部品 カメラリンクケーブル 電力ケーブル Electronics Electronic Parts Camera Link Cables】

EXTRA POWER KIT スロットルバルブ コントロールユニットIMPULエクストラパワーキット※下取りなしエンジンパワー、レスポンス向上を目指し、インパルが新開発した・パワースロットルバルブ・＆ハイパワーコントロールユニットとの組み合わせによるエクストラパワーキット。
それはエンジンの潜在能力を引き出し、活気あふれるスポーツパフォーマンスを与えてくれます。
[キット内容]IMPULパワースロットルバルブIMPULハイパワーコントロールユニット[使用燃料]無鉛プレミアムガソリン仕様※パワースロットルバルブは2ヶ使用※エクストラパワーキット取付け後、必ずアイドル全閉位置学習、スロットル全閉位置学習及びアイドル吸入空気量学習を行なって下さい。
※イモビライザー装着車は、ハイパワーコントロールユニット交換後、鍵の登録をしませんとエンジンは始動しません。
※電子部品及び作動モーター部分は保証対象外になりますのでご了承下さい。
・既にIMPULハイパワーコントロールユニット（無鉛プレミアムガソリン仕様）装着の車輌にはIMPULパワースロットルバルブのみの取付が可能です。

EXTRA POWER KIT スロットルバルブ コントロールユニットIMPULエクストラパワーキット※下取りなしエンジンパワー、レスポンス向上を目指し、インパルが新開発した・パワースロットルバルブ・＆ハイパワーコントロールユニットとの組み合わせによるエクストラパワーキット。
それはエンジンの潜在能力を引き出し、活気あふれるスポーツパフォーマンスを与えてくれます。
[キット内容]IMPULパワースロットルバルブIMPULハイパワーコントロールユニット[使用燃料]無鉛プレミアムガソリン仕様※パワースロットルバルブは2ヶ使用※エクストラパワーキット取付け後、必ずアイドル全閉位置学習、スロットル全閉位置学習及びアイドル吸入空気量学習を行なって下さい。
※イモビライザー装着車は、ハイパワーコントロールユニット交換後、鍵の登録をしませんとエンジンは始動しません。
※電子部品及び作動モーター部分は保証対象外になりますのでご了承下さい。
・既にIMPULハイパワーコントロールユニット（無鉛プレミアムガソリン仕様）装着の車輌にはIMPULパワースロットルバルブのみの取付が可能です。

EXTRA POWER KIT スロットルバルブ コントロールユニットIMPULエクストラパワーキット※下取りなしエンジンパワー、レスポンス向上を目指し、インパルが新開発した・パワースロットルバルブ・＆ハイパワーコントロールユニットとの組み合わせによるエクストラパワーキット。
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※イモビライザー装着車は、ハイパワーコントロールユニット交換後、鍵の登録をしませんとエンジンは始動しません。
※電子部品及び作動モーター部分は保証対象外になりますのでご了承下さい。
・既にIMPULハイパワーコントロールユニット（無鉛プレミアムガソリン仕様）装着の車輌にはIMPULパワースロットルバルブのみの取付が可能です。

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※イモビライザー装着車は、ハイパワーコントロールユニット交換後、鍵の登録をしませんとエンジンは始動しません。
※電子部品及び作動モーター部分は保証対象外になりますのでご了承下さい。
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※イモビライザー装着車は、ハイパワーコントロールユニット交換後、鍵の登録をしませんとエンジンは始動しません。
※電子部品及び作動モーター部分は保証対象外になりますのでご了承下さい。
・既にIMPULハイパワーコントロールユニット（無鉛プレミアムガソリン仕様）装着の車輌にはIMPULパワースロットルバルブのみの取付が可能です。

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※イモビライザー装着車は、ハイパワーコントロールユニット交換後、鍵の登録をしませんとエンジンは始動しません。
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※イモビライザー装着車は、ハイパワーコントロールユニット交換後、鍵の登録をしませんとエンジンは始動しません。
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※イモビライザー装着車は、ハイパワーコントロールユニット交換後、鍵の登録をしませんとエンジンは始動しません。
※電子部品及び作動モーター部分は保証対象外になりますのでご了承下さい。
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※イモビライザー装着車は、ハイパワーコントロールユニット交換後、鍵の登録をしませんとエンジンは始動しません。
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それはエンジンの潜在能力を引き出し、活気あふれるスポーツパフォーマンスを与えてくれます。
[キット内容]IMPULパワースロットルバルブIMPULハイパワーコントロールユニット[使用燃料]無鉛プレミアムガソリン仕様※エクストラパワーキット取付け後、必ずアイドル全閉位置学習、スロットル全閉位置学習及びアイドル吸入空気量学習を行なって下さい。
※イモビライザー装着車は、ハイパワーコントロールユニット交換後、鍵の登録をしませんとエンジンは始動しません。
※電子部品及び作動モーター部分は保証対象外になりますのでご了承下さい。
・既にIMPULハイパワーコントロールユニット（無鉛プレミアムガソリン仕様）装着の車輌にはIMPULパワースロットルバルブのみの取付が可能です。

【特長】●フッ素樹脂絶縁を使用した耐久性ロボットケーブルです。
【用途】●ケーブルベア、ロボットアーム等の可動部配線用。
【仕様】●芯数：14●仕上がり外径(mm)：10.5●長さ(m)：100●許容電流(30℃)(A)：5●サイズ([[MM2]])：0.3●定格：300V【仕様2】●CE【材質／仕上】●導体：すずメッキ軟銅線●絶縁体：フッ素樹脂（ETFE）●シース：耐油・耐熱性ビニル混合物【原産国（名称）】日本【質量】14.000【質量単位】KG【メーカー名】倉茂電工（株）【関連キーワード：ものづくりのがんばり屋楽天市場店 電子機器 電気・電子部品 カメラリンクケーブル 機械用ロボットケーブル Electronics Electronic Parts Camera Link Cables】

【特長】●耐油、耐ノイズ性に優れたVCTです。
【用途】●油環境下での配線に。
【仕様】●芯数：10●仕上がり外径(mm)：20.5●長さ(m)：100●許容電流(30℃)(A)：11●サイズ([[MM2]])：2●定格：600V【材質／仕上】●導体：軟銅集合線●絶縁体：ビニル混合物●シース：耐油性ビニル混合物【原産国（名称）】日本【質量】60.000【質量単位】KG【メーカー名】倉茂電工（株）【関連キーワード：ものづくりのがんばり屋楽天市場店 電子機器 電気・電子部品 カメラリンクケーブル 電力ケーブル Electronics Electronic Parts Camera Link Cables】

オレンジブック トラスコ中山　TRUSCOMOXA EDS-308-SS-SC-80 〔品番:EDS308SSSC80〕[ 注番:1688280]特長●堅牢な産業用アンマネージドイーサーネットスイッチです。
DINレールへの取り付けが可能です。
用途●高信頼性が必要なアプリケーションに最適なイーサーネットスイッチ、過酷な環境に仕様仕様2●産業用アンマネージド・イーサネットスイッチ6ポート10/100BaseT(X)●2 長距離シングルモード100BaseFXポート●SCコネクタ●動作温度 0〜60℃材質/仕上セット内容/付属品注意原産国（名称）台湾JANコード本体質量1020gオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOMOXA EDS-308-SS-SC-80 〔品番:EDS308SSSC80〕[注番:1688280][本体質量：1020g]《包装時基本サイズ：20×17×9》〔包装時質量：1070g〕分類》電子機器》電気・電子部品》電源装置☆納期情報：メーカー取り寄品（弊社より発送）

オレンジブック トラスコ中山　TRUSCOMOXA EDS-308-SS-SC-80 〔品番:EDS308SSSC80〕[ 注番:1688280]特長●堅牢な産業用アンマネージドイーサーネットスイッチです。
DINレールへの取り付けが可能です。
用途●高信頼性が必要なアプリケーションに最適なイーサーネットスイッチ、過酷な環境に仕様仕様2●産業用アンマネージド・イーサネットスイッチ6ポート10/100BaseT(X)●2 長距離シングルモード100BaseFXポート●SCコネクタ●動作温度 0〜60℃材質/仕上セット内容/付属品注意原産国（名称）台湾JANコード本体質量1020gオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOMOXA EDS-308-SS-SC-80 〔品番:EDS308SSSC80〕[注番:1688280][本体質量：1020g]《包装時基本サイズ：20×17×9》〔包装時質量：1070g〕分類》電子機器》電気・電子部品》電源装置☆納期情報：メーカー取り寄品（弊社より発送）

車メーカーSUBARU車種BRZ型式ZC6年式2016年08月〜品番11510412商品名GReddy ボルトオンターボキット T517Z 8c キャタライザーレス仕様T517Z 8c キャタライザーレス-SUS EXマニホールド -SUS フロントパイプ -インタークーラー TYPE40Eアルミパイピング -AIRINX備考最大出力206kw（280ps）、設定過給圧49.0〜58.8kpa（0.45〜0.5kg/cm2）競技専用オイルクーラーKIT同時装着可能※セッティングツールはKITに含まれません（別途必要）注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば2〜3日営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
トラスト GReddy グレッディ ターボパーツ タービン ターボチャージャーピークパワーを抑え、低・中回転域での加速を重視したボルトオンターボキットです。
燃料系をアップせずに、最大出力はノーマル+90PSの約266PSで、最大トルク31kg-mを3800rpmで発生させることができます。
（社内テストデーターによる）体感としては3000rpm付近からターボチャージャー特有の加速を感じる事ができ、街乗りはもちろん峠、ミニサーキットで、その威力を発揮します。
タービンエキゾーストハウジングのサイズを8cm2としているため、低回転域からブーストが立ち上がり、アクセルのオンオフが多いシチュエーションではそのレスポンスの良さを体感できます。

車メーカーSUBARU車種BRZ型式ZC6年式2012年03月〜2016年07月品番11510412商品名GReddy ボルトオンターボキット T517Z 8c キャタライザーレス仕様T517Z 8c キャタライザーレス-SUS EXマニホールド -SUS フロントパイプ -インタークーラー TYPE40Eアルミパイピング -AIRINX備考最大出力206kw（280ps）、設定過給圧49.0〜58.8kpa（0.45〜0.5kg/cm2）競技専用オイルクーラーKIT同時装着可能※セッティングツールはKITに含まれません（別途必要）注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば2〜3日営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
トラスト GReddy グレッディ ターボパーツ タービン ターボチャージャーピークパワーを抑え、低・中回転域での加速を重視したボルトオンターボキットです。
燃料系をアップせずに、最大出力はノーマル+90PSの約266PSで、最大トルク31kg-mを3800rpmで発生させることができます。
（社内テストデーターによる）体感としては3000rpm付近からターボチャージャー特有の加速を感じる事ができ、街乗りはもちろん峠、ミニサーキットで、その威力を発揮します。
タービンエキゾーストハウジングのサイズを8cm2としているため、低回転域からブーストが立ち上がり、アクセルのオンオフが多いシチュエーションではそのレスポンスの良さを体感できます。

車メーカーSUBARU車種WRX STI型式VAB年式2014年08月〜2020年04月品番11560015商品名GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ TD06H-20RX 8cm2仕様TD06H-20RX 8cm2-フロントパイプ-キャタライザーレス-W/G開放パイプ-W/G TiAL-タービンジョイントパイプ備考純正インタークーラーまたは、純正エアクリーナー対応注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば2〜3日営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
トラスト GReddy グレッディ ターボパーツ タービン ターボチャージャーターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。
エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。
●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。
●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。
●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。
●アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能から、よりハイパワーを出してクローズドコートで記録を狙うキットまで、用途による選択肢も豊富。
※ブローオフバルブの同時装着推奨

車メーカーTOYOTA車種86型式ZN6年式2012年04月〜2016年07月品番11510412商品名GReddy ボルトオンターボキット T517Z 8c キャタライザーレス仕様T517Z 8c キャタライザーレス-SUS EXマニホールド -SUS フロントパイプ -インタークーラー TYPE40Eアルミパイピング -AIRINX備考最大出力206kw（280ps）、設定過給圧49.0〜58.8kpa（0.45〜0.5kg/cm2）競技専用オイルクーラーKIT同時装着可能※セッティングツールはKITに含まれません（別途必要）注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば2〜3日営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
トラスト GReddy グレッディ ターボパーツ タービン ターボチャージャーピークパワーを抑え、低・中回転域での加速を重視したボルトオンターボキットです。
燃料系をアップせずに、最大出力はノーマル+90PSの約266PSで、最大トルク31kg-mを3800rpmで発生させることができます。
（社内テストデーターによる）体感としては3000rpm付近からターボチャージャー特有の加速を感じる事ができ、街乗りはもちろん峠、ミニサーキットで、その威力を発揮します。
タービンエキゾーストハウジングのサイズを8cm2としているため、低回転域からブーストが立ち上がり、アクセルのオンオフが多いシチュエーションではそのレスポンスの良さを体感できます。

車メーカーTOYOTA車種86型式ZN6年式2016年08月〜品番11510412商品名GReddy ボルトオンターボキット T517Z 8c キャタライザーレス仕様T517Z 8c キャタライザーレス-SUS EXマニホールド -SUS フロントパイプ -インタークーラー TYPE40Eアルミパイピング -AIRINX備考最大出力206kw（280ps）、設定過給圧49.0〜58.8kpa（0.45〜0.5kg/cm2）競技専用オイルクーラーKIT同時装着可能※セッティングツールはKITに含まれません（別途必要）注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば2〜3日営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
トラスト GReddy グレッディ ターボパーツ タービン ターボチャージャーピークパワーを抑え、低・中回転域での加速を重視したボルトオンターボキットです。
燃料系をアップせずに、最大出力はノーマル+90PSの約266PSで、最大トルク31kg-mを3800rpmで発生させることができます。
（社内テストデーターによる）体感としては3000rpm付近からターボチャージャー特有の加速を感じる事ができ、街乗りはもちろん峠、ミニサーキットで、その威力を発揮します。
タービンエキゾーストハウジングのサイズを8cm2としているため、低回転域からブーストが立ち上がり、アクセルのオンオフが多いシチュエーションではそのレスポンスの良さを体感できます。

車メーカーTOYOTA車種86型式ZN6年式2016年08月〜品番11510404商品名GReddy ボルトオンターボキット T518Z-10cm2 P555 キャタライザーレス仕様T518Z-10cm2 P555 キャタライザーレス-SUS EXマニホールド-SUS フロントパイプ-インタークーラー TYPE40E-アルミパイピング -AIRINX備考最大出力206kw(280ps)、設定過給圧49.0-58.8kpa(0.5-0.6kg/cm2)競技専用オイルクーラーKIT同時装着可能-セッティングツールはKITに含まれません(別途必要)純正触媒 :第2触媒純正使用注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば2〜3日営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
トラスト GReddy グレッディ ターボパーツ タービン ターボチャージャー車検対応のボルトオンターボキット。
燃料系をアップせずに、最大出力はノーマル+100PSの約280PSで、最大トルク30kg-mを3800rpmで発生させることができます。
（社内テストデーターによる）3200rpm〜レブリミット7200rpmまで25kg-mを超え、常用回転から高回転まで全域でトルクフル。
幅広いパワーバンドで、街乗りでもサーキットでも扱いやすい仕様です。

車メーカーTOYOTA車種86型式ZN6年式2016年08月〜品番11510404商品名GReddy ボルトオンターボキット T518Z-10cm2 P555 キャタライザーレス仕様T518Z-10cm2 P555 キャタライザーレス-SUS EXマニホールド-SUS フロントパイプ-インタークーラー TYPE40E-アルミパイピング -AIRINX備考最大出力206kw(280ps)、設定過給圧49.0-58.8kpa(0.5-0.6kg/cm2)競技専用オイルクーラーKIT同時装着可能-セッティングツールはKITに含まれません(別途必要)純正触媒 :第2触媒純正使用注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば2〜3日営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
トラスト GReddy グレッディ ターボパーツ タービン ターボチャージャー車検対応のボルトオンターボキット。
燃料系をアップせずに、最大出力はノーマル+100PSの約280PSで、最大トルク30kg-mを3800rpmで発生させることができます。
（社内テストデーターによる）3200rpm〜レブリミット7200rpmまで25kg-mを超え、常用回転から高回転まで全域でトルクフル。
幅広いパワーバンドで、街乗りでもサーキットでも扱いやすい仕様です。