【必ずご確認ください。
】 ◇対　応　車　種　表 品　番：MC-T01A 車　名：TOYOTA　ウィッシュ 型　式：ZNE10G_ZNE14G エンジン：1ZZ-FE 年　式：H15/01〜H21/04 備　考：1.8L_2WD/4WD 注意事項： ※車内に本体を引き込む場合は別売のDCMXーE12ハーネス(120cm)が必要。
※レスポンスブレードを併用することで低中速トルクが大幅に改善されます。
（設定のある車種のみ）適　合　車　種 品　　番 MC-T01A 車　　名 TOYOTA　ウィッシュ 型　　式 ZNE10G_ZNE14G エンジン 1ZZ-FE 年　　式 H15/01〜H21/04 ブレード（オプション） RB-1A 備　　考 1.8L_2WD/4WD 注意事項 ※車内に本体を引き込む場合は別売のDCMXーE12ハーネス(120cm)が必要 ※レスポンスブレードを併用することで低中速トルクが大幅に改善されます。
（設定のある車種のみ） オプション 延長ハーネス(1.2M) レスポンスブレード ***** ■ ■ ***** 商　品　詳　細 納　　期 ・メーカー取り寄せ品になります。
入金確認後「1営業日〜3営業日」で発送となります。
・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。
※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。
注意事項 ・商品説明は概略です。
詳細は適合車種表でご確認ください。
・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。
その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。
・不明な点がございましたらQ＆Aよりお問合せください。
・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。
ジェイロード J-ROAD レスポンスブレード 燃焼効率UP アクセル反応UP 低中速トルク増大 車検 交換

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：トヨタ・車種：タウンエース・型式：KR26V KM21 KM50・年式：60.8〜H2.8・排気量：1300・エンジン：4K-J・参考純正品番：------・商品品番：BPR5EIX ( 2414 )◆セット内容：4本【商品説明】交換や補修にオススメです。
※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。
※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。
送料：送料無料（ストア指定配送方法のみ）メール便等でのお届けとなります。
1.お届けまでに3〜10日程かかります。
2.代金引換及び日時指定は行えません。
（お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください）3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。
(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。
予めご了承ください。
【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。

【セット内容】 車種別専用アーシングキット：1セット マフラーアース：250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。
＜アーシングキット＞ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：トヨタ アベンシス AZT250 AZT255 ■エンジン型式：1AZ 1ZZ ■ポイント数：4 ■ターミナル付属：あり ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
＜マフラーアース＞ 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。
250mm、300mm、350mm3本セット。
空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。
マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。
この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。
排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。
また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。
触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。
お安めマフラーアースでお手軽チューニング！純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。

メーカー：トヨタ車名：ヴィッツ排気量：1300車両型式：NCP95エンジン型式(備考)：2NZ-FE年式(西暦)：05.2~標準プラグ：K16R-U11純正品番：90919-01164注意事項：ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：1.1碍子プロジェクト(mm)：1.5火花位置(mm)：3接地高さ(mm)：5.5ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：【段違いの着火力】〇さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。
着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。
通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。
そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。
【出力アップ】〇理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。
イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。
その結果、エンジンの出力がアップします。
イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。
一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。
【加速アップ】〇ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。
イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。
イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。
したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。
この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。
【パワーアップ】0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。
イリジウムパワーの0.4mm径イリジウム中心電極が生み出すパワーは他のプラグを寄せ付けません。
右のグラフはイリジウムパワーと他の高性能プラグとを取り付けた時のパワーアップを比較したものです。
イリジウムパワー は0.4mm径極細中心電極の採用で0.8mm径や2.5mm径のプラグよりパワーアップします。
この差が、加速性の差となってタイムに現れます。
【燃費アップ】アイドリング時よりも確実に着火、燃費・静粛性も向上。
イリジウムパワーは極細電極（0.4mm）による着火性が良い為、エンジンの性能を大きく引き出します。
2サイクルの50ccで一般プラグ（W20FS-U）とイリジウムパワー（IWF22）の燃費テストを実施したところ、燃費が41.74km/h→43.69km/hと約5％UPしました。
（注）燃費はシャシーダイナモにて測定しました。
一般走行では必ずしもこの通りにならない場合があります。

商品品番IRIWAY8メーカーホンダ車名CR-X車種型式EF8 年式H1.9~H4.2エンジンB16A 排気量1600必要本数4熱価8ngk イリジウムプラグ イリプラグ チューニングプラグ イリウェイ イリトップ イリマック IRI series 高熱価 スパークプラグ

品番: FA-OTB+DCX-J1 車種: i-MiEV(アイミーブ) 型式: HA3W エンジン: Y51 年式: 10.04- 備考: 注意事項: 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため在庫欠品の場合もございます。
欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。
ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。
また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。
稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。
その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。
適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。
また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。
御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。
商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。
取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。
画像はイメージです。

HKS SUPER FIRE RACINGプラグ MRシリーズ 1台分 セット ルテニウム合金中心電極採用 実績のある『SUPER FIRE RACING Mシリーズ』の特徴に加え 中心電極をルテニウム合金化することにより信頼性をさらに向上 『MRシリーズ』として『SUPER FIRE RACING』に追加しました。
特徴 ■GRスープラ、BMW B型エンジン(B58、B48、B38)車に 採用されているM12、Bi-HEX14形状に対応したスパークプラグです。
■純正品の置き換えに最適なNGK熱価8番相当品と、 チューニング時にワンランク上の安心を 感じていただける熱価9番相当品をご用意しました。
■中心電極をルテニウム合金化することにより 耐摩耗性が向上しました。
■MR45XLBは燃焼室への突出し寸法を抑える設計とし、 チューニング時に上昇するシリンダー内部の熱影響を受けにくくし、 高出力車両での耐久性をより向上させています。
【商品詳細】メーカー：HKS品名：SUPER FIRE RACING MR45XLB品番：50003-MR45XLBプラグタイプ：ネジ部サイズ：直径12 L=26.5mmレンチサイズ：Bi-HEX 14mm熱価：NGK9番相当純正の規格・熱価：絶縁体露出長延長タイプ:8タイプ：MR-XLB SERIES【適合車種】メーカーBMW車種X4 M40iX型式UJ30年式H30.09〜排気量3000ccエンジンB58B30A備考使用本数（セット本数）6本※車種によって必要本数が異なります。
必ずHKSホームページで適合の確認をお願い致します。
こちらの商品は1台分のセットとなります。
保証は通常、初期不良のみの対応となります。
本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。
【ご　注　意】 ※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。
通常2〜3日(土・日・祝日を除く)で発送となります。
メーカー欠品の場合（2〜3週間）は、その旨連絡致します。
お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。
◆ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます

メーカー 三菱 車名 コルトプラス 型式類別 12641-0049 グレード 1500 認定型式 DBA-Z23W 車両タイプ 年式 H17/4 シフト 駆動 通称型式 エンジン型式 4A91-DE ミッション型式 アクスル型式 車体色 シルバー 車体色No A19 トリム色No 53X 走行距離(Km) 162,000 メーカー純正品番 部品メーカー品番 保証 1ヶ月/1000km 付加情報 リヤ右 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。
※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。
リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。
詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。
その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。
ページ上部へ【中古】中古部品 コルトプラス Z23W ABSセンサー 【3330920100-001605939963450】

メーカー：トヨタ車名：サクシード排気量：1500車両型式：NCP51Vエンジン型式(備考)：1NZ-FE年式(西暦)：10.6~14.9標準プラグ：SK16R11純正品番：90919-01240注意事項：ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：1.1碍子プロジェクト(mm)：1.5火花位置(mm)：3接地高さ(mm)：5.5ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：【段違いの着火力】〇さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。
着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。
通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。
そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。
【出力アップ】〇理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。
イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。
その結果、エンジンの出力がアップします。
イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。
一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。
【加速アップ】〇ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。
イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。
イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。
したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。
この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。
【パワーアップ】0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。
イリジウムパワーの0.4mm径イリジウム中心電極が生み出すパワーは他のプラグを寄せ付けません。
右のグラフはイリジウムパワーと他の高性能プラグとを取り付けた時のパワーアップを比較したものです。
イリジウムパワー は0.4mm径極細中心電極の採用で0.8mm径や2.5mm径のプラグよりパワーアップします。
この差が、加速性の差となってタイムに現れます。
【燃費アップ】アイドリング時よりも確実に着火、燃費・静粛性も向上。
イリジウムパワーは極細電極（0.4mm）による着火性が良い為、エンジンの性能を大きく引き出します。
2サイクルの50ccで一般プラグ（W20FS-U）とイリジウムパワー（IWF22）の燃費テストを実施したところ、燃費が41.74km/h→43.69km/hと約5％UPしました。
（注）燃費はシャシーダイナモにて測定しました。
一般走行では必ずしもこの通りにならない場合があります。

■商品説明こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。
・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯■適合車両・メーカー：SUZUKI/スズキ・車名：ワゴンR/スティングレー・型式：MH21S/MH22S・年式：H15.9〜H20.9・エンジン型式：K6A・排気量：660・純正品番：33400-76G21・備考：ターボ無■商品情報・メーカー：NGK/エヌジーケー・品名：イグニッションコイル・品番：U5157・ストックナンバー：48525・本数：3本※画像はサンプルです。
商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。
こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。
・加速時に回転が上がらない ・エンジンがかかりにくい ・アイドリングが不安定 ・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。
イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。
基本的に1次コイル、2次コイル、コア（鉄心）で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。

メーカー/商品名 　HKS　スーパーファイヤーレーシング(SUPER FIRE RACING)　M-iシリーズ　M40i 車種 　日産：シーマ [型式] 　FGY33/FGDY33 [エンジン型式] 　VH41DE [年式] 　96/6-00/12 [純正の規格・熱価] 　ISO:5 [ネジ部サイズ] 　φ14×19mm [レンチサイズ] 　16mm [熱価] 　NGK8番相当 [本数] 　1本 商品番号 　50003-M40i 商品説明 　仕様・特長 　・0.6mmイリジウム合金中心電極 　　要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。
　・プラチナ角チップ付接地電極 　　耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。
また、先端のショート化が 　　可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。
　・ショートタイプ耐震接地電極 　　電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。
　　接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。
　・サーモエッジ 　　長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、 　　絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。
絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小 　　放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。
　・補助火花ギャップ 　　先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を 　　抑えカブリ・クスブリを防止します。
　性能とその効果 　・着火性能の向上 　　要求電圧の低減により希薄な混合気や高ブースト下など燃えにくい環境下での点火力を強化。
また電極 　　周りの空間ボリュームを確保することで燃焼スピードが速くなり、トルクやレスポンスアップ・燃焼効率の 　　向上につながります。
　・耐久性の向上 　　素材の選定や形状の新規設計により各部の強度を大幅に向上。
サーキット走行のような連続高負荷 　　運転やチューニングなどでより過酷な燃焼状態でも本来の性能を発揮します。
　　※適正な燃焼状態でない場合や、誤った熱価選定での使用はプラグが破損する恐れがあります。
　・耐カーボン汚損性の向上 　　カブリ・クスブリを防止し、さまざまな燃焼環境の中でより確実な点火を促します。
納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

■品番50003-M35G×4 ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■商品名SUPER FIRE RACING M35G ■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ ■車種デリカ/デリカスペースギア ■車両型式LO37GV/LO37GW ■車種備考1- ■排気量2000 ■エンジンG63B ■年式83/12〜90/8 ■車種備考2- ■製品点火プラグ ■プラグタイプGタイプ ■純正の規格・熱価LONG:6 ■シリーズM-G SERIES ■ネジ部サイズφ14×19mm ■レンチサイズ20.8mm ■熱価NGK7番相当 ■入数4 ■必要数4 ■商品説明サーキット走行のような連続高負荷運転や、チューニングなどでより過酷な燃焼状態では純正プラグでは本来の性能は発揮できません。
チューニングパーツメーカーが考える正確な着火性を兼ね備えたスパークプラグ。
■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

商品名フューエル インジェクター 社外品 97204fi-2-01026 本数2本 参考純正品番 保証期間6ヵ月 注意事項(特記事項)こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。
　お手数でもご購入の際には事前に適合確認をしていただきますようお願いいたします。
メーカーダイハツ 車種ミラ 年式- 型式L700S 備考- 商品説明 フューエルインジェクターの交換の目安は約10万kmですが、 年式が古くなった車両はトラブル防止のためにも早めに交換をお勧めします。
フューエルインジェクターはインテークマニホールド内に燃料を噴射するパーツで エンジンには欠かせない重要な役割をしています。
燃料ポンプで送られてきたガソリンはフィルターを 通過して先端のバルブ部分の噴射部から微粒子になって供給されます。
■適合車種 ミラ：L700S.L700V.L710S.L710V ムーヴ：L900S.L902S.L910S.L912S オプティ：L800S.L802S.L810S. ハイゼット：S200C.S200P.S200V.S200W.S210C.S210P.S210V.S210W アトレ：S220G.S220V.S230G.S230V ミゼット2：K100C.K100P 送料 ■配送サイズ ネコポス 30サイズ 宅配便 60サイズ（佐川急便） ※代引きをご希望の方は、60サイズとなります。
■■■■■■■■送料について■■■■■■■■ ■ネコポス便 ネコポス　385円 ※ネコポスは代引き不可 【ネコポス特記事項】 ・ネコポスをご希望のお客様は 【クレジットカード・銀行振込・コンビニの先払い】をお選び下さい。
※ネコポスは紛失や破損の保証が御座いませんので不安な方は宅配便をご利用ください。
・代引き支払希望の方はネコポスでの発送不可になりますので【宅配便】をお選び下さい。
※代引き支払希望の方で【ネコポス】をお選びの場合は、 弊社にて【宅配便代引き】に変更させて頂きます。
その際、別途宅配便送料と代引き手数料が掛かります。
※別途宅配便送料が掛かる場合でも、【ご注文内容確認画面】で送料が反映されません。
弊社からのご注文確定メールで合計金額をご案内させて頂いております。
ネコポスは、安価な配送方法のため商品保証は一切ございません。
配送中の紛失・不達・破損・遅延等について、配送業者・当店では一切保証は致しかねます。
ご返金は出来かねますのでご了承ください。
お届けまで2-3日のお時間がかかります。
配送地域により異なります。
■宅配便 本州・四国・九州：1100円 北海道：1650円　離島・沖縄：1980円 ※代引きの場合は宅配便送料と代引き手数料が掛かります。
ダイハツ ミラ L700S フューエル インジェクター 半年保証 23250-97204 互換品 純正交換

■品番BKR6EIX-11×4 ■メーカーNGK/エヌジーケー ■商品名NGK イリジウム IXプラグ ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種ナディア ■排気量2000 ■型式SXN10 ■車種備考- ■エンジン3S-FE ■エンジン備考- ■年式始H10.8 ■年式終H13.4 ■純正部品- ■商品備考- ■必要本数4 ■品番備考- ■ネジ径14 ■ネジ長19 ■六角対辺16 ■端子形状ポンチカシメ形 ■形状備考ターミナルナットは外れません。
■製品説明イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

商品詳細 特徴 【属性1】OE番号:0281002721. このMAFメーターを購入する前に、互換性を確認してください。
【属性2】備品: Kiaに対応 Carensに対応 2006-2013に対応、Kiaに対応 K2900に対応 2008-2020に対応、Kiaに対応 Pro Cee'Dに対応 2008-2012に対応、Kiaに対応 Sorentoに対応 2006-2009に対応、Kiaに対応 Sportageに対応 2008-2020に対応、Hyundaiに対応 Grandeurに対応 2006-2011に対応、Hyundaiに対応 H-1に対応 2001-2004に対応、Hyundaiに対応 i30に対応 2007-2012に対応、Hyundaiに対応 Sonataに対応 2006-2010に対応、Hyundaiに対応 Tucsonに対応 2004-2010に対応【属性3】機能: MAFは、燃料噴射内燃エンジンに入る空気の質量流量を決定するために使用されるセンサーです。
MAFを取り付ける前に、必ずエアフィルターを交換してください。
【属性4】取り付け:適切なフィット感と簡単な取り付けのための直接交換。
MAFセンサーは、エンジンベイ内の吸気ボックスの横に簡単に配置できます。
良質のプラスチックと金属を使用しているため、機能が向上し、長持ちします。
【属性5】交換用空気流量センサー - MAFセンサーとしても知られているため、車両は適切な燃料混合に必要なエンジンに入る気流の質量を検出できます。
時間が経つにつれて、工場のMAFセンサーが故障したり、汚れやオイルが蓄積したりして、車両に走行上の問題が発生したり、CEL（チェックエンジンライト）が点灯したりする可能性があります。
【商品説明】説明：質量空気流量センサーにより、車両は適切な燃料混合に必要なエンジンに入る空気流量の質量を検出できます。
質量空気流量センサーは、エンジンベイ内のエアインテークボックスの横に簡単に配置できます。
優れた素材、優れた性能、長寿命で作られています。
これは非OEM製品であり、アクセサリのみです!仕様：素材: プラスチック、金属カラー：ブラックOE番号:0281002721ピン数：5サイズ：9.8x13 cm(L*W)備品：Kiaに対応 Carensに対応 2006-2013に対応Kiaに対応 K2900に対応 2008-2020に対応Kiaに対応 Pro Cee'Dに対応 2008-2012に対応Kiaに対応 Sorentoに対応 2006-2009に対応Kiaに対応 Sportageに対応 2008-2020に対応Hyundaiに対応 Grandeurに対応 2006-2011に対応Hyundaiに対応 H-1に対応 2001-2004に対応Hyundaiに対応 i30に対応 2007-2012に対応Hyundaiに対応 Sonataに対応 2006-2010に対応Hyundaiに対応 Tucsonに対応 2004-2010に対応パッケージ内容：1 x 質量空気流量センサーメーター 注意書き 【注意事項】 ・当店でご購入された商品は、原則として、「個人輸入」としての取り扱いになり、すべて中国の広東省からお客様のもとへ直送されます。
・ご注文後、1〜3営業日以内に配送手続きをいたします。
配送作業完了後、遅くとも1ヶ月程度でのお届けとなります。
・個人輸入される商品は、すべてご注文者自身の「個人使用・個人消費」が前提となりますので、ご注文された商品を第三者へ譲渡・転売することは法律で禁止されております。
・関税・消費税が課税される場合があります。
詳細はこちらご確認下さい。
＊色がある場合、モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がある。

■品番NSDI-3014×6 ■メーカーNAP/ナップ ■商品名イグニッションコイル ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種フーガ ■排気量3500 ■型式PNY50 ■エンジン型式VQ35HR ■エンジン種類EGI ■生産年2007/12〜 ■純正番号22448-JA10C ■使用数6 ■備考 ■注文時備考ご注文時、車検証をご確認の上、初年度登録・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を備考欄にご入力ください。
■注意事項＊車輌型式が同一の場合でも、エンジン、仕様により適合が異なる場合があります。
純正番号でご確認下さい。
＊各車輌ごとの使用数の同時交換をお勧め致します。
使用本数は現車でご確認ください。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

商品名イグニッションコイル 3本 社外品 63r00ic-3-01037 本数3本 参考純正品番 33400-63R00 1A17-18-100 U22S02-COIL U5416 保証期間6ヵ月保証 注意事項(特記事項)こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。
　お手数でもご購入の際には事前に適合確認をしていただきますようお願いいたします。
メーカーマツダ 車種フレアワゴン カスタムターボ 年式2018/01〜2020/08 型式MM53S エンジン型式R06AT 備考- 商品説明 ●イグニッションコイル不調による症状 主な不具合として、加速時に回転数が上がらない(息継ぎをする)・アイドリングが不安定になる(エンストする) バッテリー・スターターモーター(セルモーター)が正常なのにエンジンがかかりにくくなる等があげられます。
●イグニッションコイル交換時のご注意事項 不具合が発生している気筒だけでなく、その他のイグニッションコイルも劣化している可能性があるため、 1本だけでなく全気筒の交換がおすすめです。
また、スパークプラグの消耗による高電圧で、イグニッションコイルに過大な負担がかかり寿命が短くなる可能性がありますので、 同時にスパークプラグも交換することも推奨されています。
※お手数でもご購入前に事前に純正品番をお客様にて確認をしていただきますようお願いいたします。
【車台番号・型式指定番号・類別区分番号】をご確認の上、お問合せをお願い致します。
・車台番号【例：AB12Z-0123456】 ・型式指定番号【例：12345】 ・類別区分番号【例：0001】 ※掲載画像はサンプルになりますので実際の形状と色合い等は異なりますので予めご了承下さい。
※説明書は付属しません。
※お取り付けに関しますサポートは行っておりません。
※取り付け方法に関しましては専門業者様へご依頼ください。
※形状、仕様は予告なく変更される場合がございますので、あらかじめご了承ください。
※いかなる場合においても、取り付け工賃など商品代金以外の保証を致しかねます。
※取り付け作業前に、「商品に不良箇所がないか」「ご注文内容と相違がないか」を 　必ずご確認ください。
　取り付け作業をされた商品は返品対象外となります。
　又、小傷擦り傷などはクレーム対象外となりますので予めご了承お願いします。
送料 佐川急便 【送料について】 配送サイズ【・60サイズ】 ※送料に関しては画像をご覧ください。
発送後の住所・発送先変更は出来ませんので予めご了承お願いします。
※沖縄・離島は別途お問い合わせください。
マツダ フレアワゴン カスタムターボ MM53S イグニッションコイル 3本 33400-63R00 1A17-18-100 互換品 6ヵ月保証

品番: FA-RSB+DCX-J1 車種: i(アイ) 型式: HA1W エンジン: 3B20 年式: 06.01-13.09 備考: 注意事項: 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため在庫欠品の場合もございます。
欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。
ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。
また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。
稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。
その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。
適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。
また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。
御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。
商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。
取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。
画像はイメージです。

メーカー：ホンダ車名：S2000排気量：2200型式：AP2エンジン型式(備考)：F22C(DOHC)年式(西暦)：05.11~09.6標準プラグ：PK22PR-L11S(*4)純正品番：98079-571CH注意事項：GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。
Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。
ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：0.8碍子プロジェクト(mm)：1.5火花位置(mm)：3接地高さ(mm)：5.4ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：SUS GASKET【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。
接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。
加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。
【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。
着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。
これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。
【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。
イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。
【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。
イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。
それにより、加速時の性能がアップします。

メーカー：トヨタ車名：デュエット排気量：1000車両型式：M100Aエンジン型式(備考)：EJ-DE年式(西暦)：98.9~00.5標準プラグ：K16PR-U11純正品番：-注意事項：ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：1.1碍子プロジェクト(mm)：1.5火花位置(mm)：3接地高さ(mm)：5.5ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：【段違いの着火力】〇さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。
着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。
通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。
そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。
【出力アップ】〇理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。
イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。
その結果、エンジンの出力がアップします。
イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。
一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。
【加速アップ】〇ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。
イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。
イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。
したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。
この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。
【パワーアップ】0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。
イリジウムパワーの0.4mm径イリジウム中心電極が生み出すパワーは他のプラグを寄せ付けません。
右のグラフはイリジウムパワーと他の高性能プラグとを取り付けた時のパワーアップを比較したものです。
イリジウムパワー は0.4mm径極細中心電極の採用で0.8mm径や2.5mm径のプラグよりパワーアップします。
この差が、加速性の差となってタイムに現れます。
【燃費アップ】アイドリング時よりも確実に着火、燃費・静粛性も向上。
イリジウムパワーは極細電極（0.4mm）による着火性が良い為、エンジンの性能を大きく引き出します。
2サイクルの50ccで一般プラグ（W20FS-U）とイリジウムパワー（IWF22）の燃費テストを実施したところ、燃費が41.74km/h→43.69km/hと約5％UPしました。
（注）燃費はシャシーダイナモにて測定しました。
一般走行では必ずしもこの通りにならない場合があります。

【適合車種】●メルセデス ベンツ C220●排気量 ： 2200cc●車種型式 ： E-202022●エンジン型式 ： 111●年式 ： 1993年9月〜【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。
●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。
【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。
詳しくはNGKまで。
★NGK

適合車両を記載しておりますが、品違いを防ぐためにお車の車検証に記載の「類別区分番号」「型式指定番号」「初年度登録年月」「車体番号」の情報をメールにて事前に確認頂けますと、より正確な商品をお届けできます。
（同じ年式・型式でも商品が異なるケースがございます）ご協力の程よろしくお願い致します。
※【免責事項】保証の適用は商品に対してのみとなり、 輸送時破損、延着、初期不良、 適合情報が変更になっていた場合や、間違っていた場合などでも車両修理費、脱着工賃などの商品以外の費用の補償はいたしかねますのでご了承ください。
イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。
　　↓　　　↓　　　↓　　　↓　　　↓　ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性がありますので、全気筒交換をおすすめします。
イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。
　　↓　　　↓　　　↓　　　↓　　　↓　イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もお願いします。
消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。
【適合車種】トヨタ アルファードG/V●排気量 : 2400cc●車両型式 : ANH10W, ANH15W●エンジン型式 : 2AZ-FE●年式 : 平成14年5月〜17年9月●代表純正品番 : 90919-02266●使用本数 : 4本【イグニッションコイルの役割】スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。
イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。
イグニッションコイルは、基本的に1次コイル、2次コイル、コアで構成され、それら部品間の絶縁を確保するためのエポキシ樹脂がケースに充填されています。
●1次コイル：約0.3〜0.6mmの電線を約100〜200回巻いたもの●2次コイル：約0.03〜0.06mmの細い電線を約10,000〜20,000回巻いたもの●コア（鉄心）：鉄系の金属で、1次コイル、2次コイルが巻きつけられる軸となるもの【コイルの高電圧発生原理】外観形状や出力端子数等、イグニッションコイルにもいろいろな種類がありますが、高電圧発生原理は全て同じです。
1次コイルは、イグナイタ（スイッチ）を介してバッテリーにつながっています。
まずECU（エンジン制御ユニット）がイグナイタをON状態にし、1次コイルに電流を流します。
すると1次コイルが巻かれているコアは電磁石となり、コア内部に磁束と呼ばれる磁力線の束が発生します。
その後、ECUがエンジン点火タイミングと判断すると、イグナイタをOFF状態に切り替えます。
その結果、1次コイルの電流は停止します。
1次コイルに流れていた電流が止まると、コアは電磁石ではなくなりコア内部の磁束もなくなります。
コア内部の磁束が急になくなると、同じコアに巻かれている2次コイルには、電磁誘導※により高電圧が発生します。
2次コイルで発生した高電圧により、スパークプラグのギャップ間に火花が飛び、混合気（ガソリン＋空気）の燃焼を引き起こします。
※電磁誘導：コイルは、その中を通る磁束が変化した時に電圧を発生させる性質を持っています。
この電圧発生現象を電磁誘導と呼びます。
なお、コイルに発生する電圧は巻き数に比例して高くなるため、イグニッションコイルでは2次コイルの巻線を増やし高電圧を発生させています。
【コイル取り扱い注意事項】1. 点検・交換は必ずエンジンを止めてから行ってください。
2. プラグホール周りにオイル等の付着・漏れがないか確認をお願いします。
オイル付着・漏れにより故障の要因になります。
3. 各自動車メーカーのサービスマニュアルに従い、点検・交換を行ってください。
4. コネクタ接続は慎重にお願いします。
コネクタ部分を破損させてしまうと導通不良等の要因になります。
5. 落下させたり、衝撃を与えると亀裂や内部部品が破損する恐れがありますので、使用しないでください。
6. 本書に記載されている正しい品番のイグニッションコイルをお使いください。
7. 本書のイグニッションコイルを本来の目的以外には、使用しないでください。
8. 保管する場合、高温多湿を避けてください。
9. エンジンチェックランプが点灯したときは、イグニッションコイル交換前（または交換後）に、サービスマニュアル等に従い、必ずダイアグ（自己診断/OBD）のエラーコードを消去（リセット）してください。
エラーコードの消去を行わないと、エンジンチェックランプが消灯しない等のトラブルに繋がる可能性があります。
適合車両を記載しておりますが、品違いを防ぐためにお車の車検証に記載の「類別区分番号」「型式指定番号」「初年度登録年月」「車体番号」の情報をメールにて事前に確認頂けますと、より正確な商品をお届けできます。
（同じ年式・型式でも商品が異なるケースがございます）ご協力の程よろしくお願い致します。
※【免責事項】保証の適用は商品に対してのみとなり、 輸送時破損、延着、初期不良、 適合情報が変更になっていた場合や、間違っていた場合などでも車両修理費、脱着工賃などの商品以外の費用の補償はいたしかねますのでご了承ください。

NGKプラグ 適合表NGKプラグ TOYOTA用適合表IKR7D　管理番号：4X-3445トヨタ TOYOTA ラッシュ RUSH J200E・210E 3SZ-VE H22.4-H28.3 用NGK スパークプラグ プラグ品番 IKR7D 931164本セットトヨタ TOYOTA ラッシュ RUSH用 同等プラグ:IKR7D 適合:デックス DEX M401・411F デックス DEX M401・411F ブーンルミナス BOON LUMINAS M502G・512G デルタ DELTA M301S ビーゴ BEGO J200G・210G ビーゴ BEGO J200G・210G クー COO M402S クー COO M402S クー COO M401S・411S クー COO M401S・411S ラッシュ RUSH J200E・210E ラッシュ RUSH J200E・210E パッソセッテ PASSO SETTE M502E・512E パッソ PASSO QNC10 bB QNC21 bB QNC21 bB QNC20・25 bB QNC20・25 メール便・普通郵便などで送料無料です。
あす楽(宅配便：ゆうパック 500円、小型宅配便：レターパックプラス 370円)に地域限定で対応しております。
あす楽対象外地域でもお急ぎの場合は、宅配便：ゆうパック 500円、小型宅配便：レターパックプラス 370円をお選びください。
【あす楽の条件】営業日12時までのご注文で代引きかクレジット払い限定。
・NTB ・アルバ ・ウインカー ・液状ガスケット ・オイルシール ・ガスケット ・ガソリンコック ・ガソリンホース ・カラー ・キジマ ・キタコ ・キャブカバー ・グリップ ・グロメット ・スタッドボルト ・スパークプラグ ・セルリレー ・タイコ ・ダストシール ・ディスクロータボルト ・ドレンパッキン ・ドレンボルト ・バーエンド ・バッテリーターミナル ・パワーフィルター ・ピヨピヨ ・フォークオイル ・プラグコード ・ブレーキホース ・フロートバルブ ・ヘッドライト ・ホイールナット ・ホースバンド ・マフラーガスケット ・マフラーナット ・リアサス ・工具 ・ホンダ純正部品 ・カワサキ純正部品 ・スズキ純正部品 ・ヤマハ純正部品 ・グリップボンド ・エアバルブ ・

■GR86　ZN8専用　エンジンルーム　ヒューズBOXシート ■エンジンルーム内のヒューズBOXのフタに貼り込みするシートです。
パネル等を取り外しせずに貼り込み可能です。
■シートカラーはブラックカーボンシート、グロスブラックカーボンシート、ピアノブラックシートからお選びいただけます。
■GR86　型式ZN8　グレードRZで確認しています。
他型式・他グレードでは未確認です。
■写真はBRZ ZD8ですがご了承ください。
■必ず写真と同じパネルが付いているか確認してご購入ください。
■ご注文後のカットになり、カット後は変更、キャンセルが出来ませんのでご注意ください。
■受注製作のため、発送までにお時間をいただきますがご了承ください。
納期については配送予定欄、納期情報にてご案内しておりますのでご確認ください。
■グロスブラックカーボンシートは発送までに3週間程度お時間をいただきます。
■グロスブラックカーボンシートは料金が2倍になります。
■グロスブラックカーボンシートは3,900円（税別）がプラスになります。
その料金はご購入手続き時の自動計算には反映されません。
ご注文後、当店にて金額修正を行い、正しいご請求金額をお知らせ致します。

≪関連キーワード≫ プラズマ ダイレクト レスポンス向上 チューニングパーツ 点火チューニング トルクアップ パワーアップ通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させ、さらに2次電流値を純正コイルの約2倍にまで増大させることで燃焼効率を向上させます。
特にこのマルチスパークは100万分の1秒という単位で発生させるため、高回転域に至るまでマルチスパークを持続させることが可能です。
フルチューンエンジンでも充分に追従できるスペックを確保しています。
街乗りから競技まで様々なドライビングシーンで効果を発揮することができます。
  メーカー OKADA PROJECTS (オカダプロジェクツ) 商品名 PLASMA DIRECT (プラズマダイレクト) 品番 SD334061R 適合車種 AUDI A4 2.0TFSI quattro (アウディ A4 2.0TFSI クワトロ) 年式 2005〜 車両型式 - エンジン型式 BGB/BWE/CDN 排気量 2.0L ターボ 備考 - ※商品画像は全車種共通で使用しております。
車により商品形状が異なる場合があります。
お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により後払い決済はご利用いただけません。
送 料送料無料！ 車両情報 お問合せ・ご注文の際には、必ず車両情報をお知らせください。
【車種・初年度登録年月・車両型式・グレード/モデル・エンジン型式】車検証をご確認の上、車両情報をご記入ください。
車検証の見方は こちら納 期ご注文後にメーカーへの取寄せ商品です。
メーカー在庫がある場合で平日3〜4日程度の出荷目安ですが、 一部受注生産商品や、メーカー在庫状況・仕様等によりお時間を要する場合があります。
恐れ入りますが、予めご了承の上ご注文をお願いいたします。
お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いいたします。

端子が一体型と分離型（IXプラグはポンチカシメ型とネジ型）があり、メーカー指定の端子形状でご使用下さい。
【適合機種】ボンバーディア ●発動機種名 ： スキードゥ ●型式・モデル名 ： LEGEND(600 HO SDI)(2004)詳しくはNGKまで。
★NGK

商品名O2センサー 68h51-1-01004 本数1本 参考純正品番18213-68H50/18213-68H51/1A19-18-861/1A19-18-861A 注意事項(特記事項)・車輌型式が同一の場合でも、エンジン、仕様により適合が異なる場合があります。
純正番号でご確認下さい。
・各車輌ごとの使用数の同時交換をお勧め致します。
(使用本数は現車でご確認ください。
) メーカーマツダ 車種スクラム バン 排気量660 型式DG64V エンジン型式K6A エンジン仕様TBO 年式- 備考- 商品説明 O2センサチェック時期の目安:新車から5年以上または8万km以上(お車の使用状況により異なります) 不具合が起きたら・・・ ・パワーの低下 ・燃費の低下 ・アイドリングが不調 ・プラグが被り気味になる ・黒煙がでる など よくあるこれらの症状の主な原因が、このO2センサーの不具合だったりします。
もし警告灯が点灯したら早めに交換しましょう。
適合確認時に必要な情報：車台番号、型式指定番号、類別区分番号 ※自動車検査証をご確認ください。
優良社外新品です。
※掲載画像はサンプルになりますので実際の形状と色合い等は異なりますので予めご了承下さい。
送料 ■配送サイズ ネコポス 30サイズ 宅配便 60サイズ（佐川急便） ※代引きをご希望の方は、60サイズとなります。
■■■■■■■■送料について■■■■■■■■ ■ネコポス便 ネコポス　385円 ※ネコポスは代引き不可 【ネコポス特記事項】 ・ネコポスをご希望のお客様は 【クレジットカード・銀行振込・コンビニの先払い】をお選び下さい。
※ネコポスは紛失や破損の保証が御座いませんので不安な方は宅配便をご利用ください。
・代引き支払希望の方はネコポスでの発送不可になりますので【宅配便】をお選び下さい。
※代引き支払希望の方で【ネコポス】をお選びの場合は、 弊社にて【宅配便代引き】に変更させて頂きます。
その際、別途宅配便送料と代引き手数料が掛かります。
※別途宅配便送料が掛かる場合でも、【ご注文内容確認画面】で送料が反映されません。
弊社からのご注文確定メールで合計金額をご案内させて頂いております。
ネコポスは、安価な配送方法のため商品保証は一切ございません。
配送中の紛失・不達・破損・遅延等について、配送業者・当店では一切保証は致しかねます。
ご返金は出来かねますのでご了承ください。
お届けまで2-3日のお時間がかかります。
配送地域により異なります。
■宅配便 本州・四国・九州：1100円 北海道：1650円　離島・沖縄：1980円 ※代引きの場合は宅配便送料と代引き手数料が掛かります。
マツダ スクラム バン DG64V O2センサー 1本 18213-68H51 18213-68H50 互換品 メンテナンス 整備 交換 排気ガス 空燃比センサー

ツール > RACECHIP > GTS 商品一覧表送料の兼ね合いにより北海道・沖縄・離島からの注文はキャンセルさせていただきます。
ご迷惑をおかけしますが、なにとぞご了承お願いいたします。
【　車輛情報等の注意事項　】下記要件[すべて必須]を備考欄にご記入ください。
[車種名] RaceChip VOLVO XC60 2.0T[排気量][車体番号][年式][車両形式][エンジン形式]※車種固有の商品になりますので他の車種への転用はできません。
※保証期間中であった場合でも、同型他車及び他車への装着によるトラブルは一切責任を負いません。
※車両の状態により、本来の性能が得られない事があります。
(例えば、プラグ・O2センサー・エアマスセンサー・DPFセンサー等の経年劣化など)※本製品装着後、アイドリング不調やチェックランプの点灯が発生する場合、経年劣化等により上記センサー類などの故障が考えれられます。
上記の場合、吸排気系センサーの点検もしくは交換をしていただきますようお願い致します。
※装着には、別途装着工賃がかかります。
メーカーサイト = racechip-japan.com/wp/GTS の主な仕様ソフトウェア：・車両固有の最適化ソフトウェアのバージョン2.0・最大30％のパワーアップ（アップ率数値は、車両によって異なります。
）・最大25％のトルクアップ（アップ率数値は、車両によって異なります。
）ハードウェア：・最新型ARM社製 Cortex M3 プロセッサを装備・動作確認用LEDを装備・基板の腐食防止のためのナノ防水皮膜処理・FCI自動車用防水コネクターの採用・耐熱プラスチックケースを採用・最大7チャンネルの接続可能・5年間の製品長期保証・ドイツTUV認証工場による製品製造・簡単取り付け・ガソリン車・ディーゼル車・ハイブリッド車用を設定・ドイツ国内において燃費向上の表記をしていますが、日本国内において公的機関によるテストを行っていない為、燃費に関する記述は致しません。
製品寸法：　L：11.2 × T：11.1 × H：3.6　品番 RC2877N の適合車種一覧ご使用上の注意※当製品は車種別専用品となります。
※車両の状態により、本来の性能が得られない事があります。
(例えば、プラグ・O2センサー・エアマスセンサー・DPFセンサー等の経年劣化など)※本製品装着後、アイドリング不調やチェックランプの点灯が発生する場合、経年劣化等により上記センサー類などの故障が考えれられます。
上記の場合、吸排気系センサーの点検もしくは交換をしていただきますようお願い致します。
※装着には、別途装着工賃がかかります。
重要事項Racechip製品は、車種別専用品ですので同型他車及び他車への装着は出来ません。
保証期間中であった場合でも、同型他車及び他車への装着によるトラブルは一切責任を負いません。
品番末尾にCが付いている場合、Connectタイプの選択が可能です。
品番はハクライ品番です。
車種名モデル年式車両型式エンジン型式備考ノーマルRaceChip設定値 / ハクライ品番SRSGTSGTS BlackXLR5■ ボルボXC60XC602.0TDB4204TXC203PS300Nm-+47PS+71Nm3177 C+57PS+85Nm2877C--RaceChip(レースチップ) RC2877N パワーアップ トルクアップ サブコンピューター GTS 正規輸入品【 設定車種 】VOLVO XC60 2.0Tノーマル値及びアップ設定値は適合表で確認してくださいRaceChip GTS VOLVO XC60 2.0T 203PS/300Nm +57PS +85Nm

◆注意◆（必ずお読みください） ・こちらの商品は【メール便対象商品】になります。
・ 【単品でのご購入】または【メール便対象商品の複数ご購入】のみ送料無料となります。
・ 宅配便対象商品と同時にご購入される場合、宅配便送料が適用されますのでご注意ください。
・ 代金引換および、到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。
◆適 合 車 種 ・車種： ホンダ クロスロード ・排気量： 3900 ・車両型式： E-LJ ・エンジン型式： 36D (V8i) ・年式： 93.1 - ・純正品番： 98079-56855 ・標準相当プラグ： W20EPR-U ・DENSO品番： IW20 ・TACTI品番： V9110-5306 ・備考： ◆商 品 説 明 ・ 高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ。
加速力アップ！ ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
●検索ワード 車検 修理 おすすめ ランキング 寿命 簡単 取付簡単 交換 整備 プラグ 電装 プラグ交換 燃費アップ 省燃費 純正

【商品名】 エアフロメーター　(エアマスセンサー) メーカー1年保証付 【純正互換番号】 13627520519 【適合車種・年式】 BMW 1シリーズ E87 130i 3シリーズ E90 / E91 323i / 325i / 330i / 330xi 5シリーズ E60 525i / 530i E61 525i / 530i / 530xi 6シリーズ E63 / E64 630i X1 E84 xDrive 25 i Z4 E85 2.5i / 2.5si / 3.0i E86 3.0si 【状態】 新品未使用 ＊適合は車体番号で検索致しますので、質問にてご連絡願います。
確認の際、シリアル(VIN)ナンバー17桁の記載をお願いします。
確認なしでのご注文時、適合不可でも返品は受けかねます。
ご理解の上、宜しくお願い申し上げます。
御質問への回答は迅速に行いますので、お気軽に御質問願います。
取り付け作業は修理工場様で実施をお願いします。
【適合確認・その他お問合せについて】 メールアドレス：　kuucorp@shop.rakuten.co.jpメールでのお問合せ時、下記商品名をご記入願います！新品即納 13627520519 BMW E63 E64 630i E84 xDrive 25i エアマスセンサー エアフロメーター 1年保証

【商品名】 エアフロメーター　(エアマスセンサー) メーカー1年保証付 【純正互換番号】 13627520519 【適合車種・年式】 BMW 1シリーズ E87 130i 3シリーズ E90 / E91 323i / 325i / 330i / 330xi 5シリーズ E60 525i / 530i E61 525i / 530i / 530xi 6シリーズ E63 / E64 630i X1 E84 xDrive 25 i Z4 E85 2.5i / 2.5si / 3.0i E86 3.0si 【状態】 新品未使用 ＊適合は車体番号で検索致しますので、質問にてご連絡願います。
確認の際、シリアル(VIN)ナンバー17桁の記載をお願いします。
確認なしでのご注文時、適合不可でも返品は受けかねます。
ご理解の上、宜しくお願い申し上げます。
御質問への回答は迅速に行いますので、お気軽に御質問願います。
取り付け作業は修理工場様で実施をお願いします。
【適合確認・その他お問合せについて】 メールアドレス：　kuucorp@shop.rakuten.co.jpメールでのお問合せ時、下記商品名をご記入願います！新品即納 13627520519 BMW E63 E64 630i E84 xDrive 25i エアマスセンサー エアフロメーター 1年保証