メーカー トヨタ 車名 レクサス LS 型式類別 15686-0015 グレード 5000 LS600HL エクスキューティブパッケージ 認定型式 DAA-UVF46 車両タイプ 4ドアセダン 年式 H25/ シフト 駆動 通称型式 エンジン型式 2UR-FSE ミッション型式 アクスル型式 車体色 ブラックオパールマイカ 車体色No 214 トリム色No 走行距離(Km) メーカー純正品番 882A0-50020 部品メーカー品番 保証 1ヶ月/1000km 付加情報 <ミリメーターウェーブレーダーセンサーASSY RR>　ブラケット付き 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。
※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。
リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。
詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。
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ページ上部へ【中古】中古部品 レクサス LS UVF46 その他 センサー 【3310230100-001526961728600】

入数：1本■O2センサーの役割排気ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン抑制にフィードバックする重要な働きをしています。
■点検・交換の目安5〜8万kmごと、または5年以上経過の車両。
12ヶ月ごとにセンサー本体及びカプラの機能、汚れ、損傷を点検・交換。
参考純正品番：89465-97206-000■適合車種ダイハツミゼットII K100C EFSE EFI 660cc 1999年08月〜2001年02月 取付位置:フロント側ミゼットII K100P EFSE EFI 660cc 1999年08月〜2001年02月 取付位置:フロント側※取付位置について、触媒より上流(エキゾーストマニホールド側/エンジンに近い方)をフロント側、触媒より下流(フロントパイプ側/マフラーに近い方)をリヤ側と記載しています。
※O2センサーの交換作業は、整備工場で整備士によって行ってください。
※商品画像は代表画像を使用しております。
商品名や説明文に記載の適合車種・内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
■品番AY900-KE045 89465-97206-000 89465-97206-000 8946597206000■関連事項OXYGEN O2 SENSOR O2センサ オキシジェンセンサー 酸素センサ オ−ツーセンサー■メーカー情報ニッサン PITWORK■適合情報ミゼット2 フロント側 エキゾーストマニホールド側 DAIHATSU ダイハツ工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

入数：1本■O2センサーの役割排気ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン抑制にフィードバックする重要な働きをしています。
■点検・交換の目安5〜8万kmごと、または5年以上経過の車両。
12ヶ月ごとにセンサー本体及びカプラの機能、汚れ、損傷を点検・交換。
参考純正品番：89465-97206-000■適合車種ダイハツアトレー S220G EFVE EFI 660cc 1998年12月〜2001年02月 取付位置:フロント側アトレー S220G EFVE EFI 660cc 2001年08月〜2001年12月 取付位置:フロント側アトレー S220V EFVE EFI 660cc 1998年12月〜2001年08月 取付位置:フロント側アトレー S230G EFVE EFI 660cc 1998年12月〜2001年02月 取付位置:フロント側アトレー S230G EFVE EFI 660cc 2001年08月〜2001年12月 取付位置:フロント側アトレー S230V EFVE EFI 660cc 1998年12月〜2001年08月 取付位置:フロント側※取付位置について、触媒より上流(エキゾーストマニホールド側/エンジンに近い方)をフロント側、触媒より下流(フロントパイプ側/マフラーに近い方)をリヤ側と記載しています。
※O2センサーの交換作業は、整備工場で整備士によって行ってください。
※商品画像は代表画像を使用しております。
商品名や説明文に記載の適合車種・内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
■品番AY900-KE045 89465-97206-000 89465-97206-000 8946597206000■関連事項OXYGEN O2 SENSOR O2センサ オキシジェンセンサー 酸素センサ オ−ツーセンサー■メーカー情報ニッサン PITWORK■適合情報Atrai アトレイ フロント側 エキゾーストマニホールド側 DAIHATSU ダイハツ工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

入数：1本■O2センサーの役割排気ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン抑制にフィードバックする重要な働きをしています。
■点検・交換の目安5〜8万kmごと、または5年以上経過の車両。
12ヶ月ごとにセンサー本体及びカプラの機能、汚れ、損傷を点検・交換。
参考純正品番：89465-97206-000■適合車種ダイハツハイゼットアトレー S200C EFVE EFI 660cc 2001年02月〜2001年08月 取付位置:フロント側ハイゼットアトレー S200P EFVE EFI 660cc 1998年12月〜2001年02月 取付位置:フロント側ハイゼットアトレー S200P EFVE EFI 660cc 2001年02月〜2001年08月 取付位置:フロント側ハイゼットアトレー S200V EFSE EFI 660cc 1998年12月〜2001年02月 取付位置:フロント側ハイゼットアトレー S200V EFVE EFI 660cc 2001年02月〜2001年08月 取付位置:フロント側ハイゼットアトレー S200W EFSE EFI 660cc 1998年12月〜2001年02月 取付位置:フロント側ハイゼットアトレー S200W EFVE EFI 660cc 2001年02月〜2001年08月 取付位置:フロント側ハイゼットアトレー S210C EFSE EFI 660cc 1998年12月〜2001年02月 取付位置:フロント側ハイゼットアトレー S210P EFSE EFI 660cc 1998年12月〜2001年02月 取付位置:フロント側ハイゼットアトレー S210P EFVE EFI 660cc 1998年12月〜2001年02月 取付位置:フロント側ハイゼットアトレー S210V EFVE EFI 660cc 2001年02月〜2001年08月 取付位置:フロント側ハイゼットアトレー S210W EFVE EFI 660cc 2001年02月〜2001年08月 取付位置:フロント側ハイゼットアトレー S220G EFVE EFI 660cc 1998年12月〜2001年02月 取付位置:フロント側ハイゼットアトレー S220V EFVE EFI 660cc 1998年12月〜2001年02月 取付位置:フロント側ハイゼットアトレー S230G EFVE EFI 660cc 1998年12月〜2001年02月 取付位置:フロント側ハイゼットアトレー S230V EFVE EFI 660cc 1998年12月〜2001年02月 取付位置:フロント側※取付位置について、触媒より上流(エキゾーストマニホールド側/エンジンに近い方)をフロント側、触媒より下流(フロントパイプ側/マフラーに近い方)をリヤ側と記載しています。
※O2センサーの交換作業は、整備工場で整備士によって行ってください。
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■品番AY900-KE045 89465-97206-000 89465-97206-000 8946597206000■関連事項OXYGEN O2 SENSOR O2センサ オキシジェンセンサー 酸素センサ オ−ツーセンサー■メーカー情報ニッサン PITWORK■適合情報HIJET Atrai フロント側 エキゾーストマニホールド側 DAIHATSU ダイハツ工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

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参考純正品番：89465-97206-000■適合車種ダイハツハイゼットアトレー S200C EFVE EFI 660cc 2001年02月〜2001年08月 取付位置:フロント側ハイゼットアトレー S200P EFVE EFI 660cc 1998年12月〜2001年02月 取付位置:フロント側ハイゼットアトレー S200P EFVE EFI 660cc 2001年02月〜2001年08月 取付位置:フロント側ハイゼットアトレー S200V EFSE EFI 660cc 1998年12月〜2001年02月 取付位置:フロント側ハイゼットアトレー S200V EFVE EFI 660cc 2001年02月〜2001年08月 取付位置:フロント側ハイゼットアトレー S200W EFSE EFI 660cc 1998年12月〜2001年02月 取付位置:フロント側ハイゼットアトレー S200W EFVE EFI 660cc 2001年02月〜2001年08月 取付位置:フロント側ハイゼットアトレー S210C EFSE EFI 660cc 1998年12月〜2001年02月 取付位置:フロント側ハイゼットアトレー S210P EFSE EFI 660cc 1998年12月〜2001年02月 取付位置:フロント側ハイゼットアトレー S210P EFVE EFI 660cc 1998年12月〜2001年02月 取付位置:フロント側ハイゼットアトレー S210V EFVE EFI 660cc 2001年02月〜2001年08月 取付位置:フロント側ハイゼットアトレー S210W EFVE EFI 660cc 2001年02月〜2001年08月 取付位置:フロント側ハイゼットアトレー S220G EFVE EFI 660cc 1998年12月〜2001年02月 取付位置:フロント側ハイゼットアトレー S220V EFVE EFI 660cc 1998年12月〜2001年02月 取付位置:フロント側ハイゼットアトレー S230G EFVE EFI 660cc 1998年12月〜2001年02月 取付位置:フロント側ハイゼットアトレー S230V EFVE EFI 660cc 1998年12月〜2001年02月 取付位置:フロント側※取付位置について、触媒より上流(エキゾーストマニホールド側/エンジンに近い方)をフロント側、触媒より下流(フロントパイプ側/マフラーに近い方)をリヤ側と記載しています。
※O2センサーの交換作業は、整備工場で整備士によって行ってください。
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※O2センサーの交換作業は、整備工場で整備士によって行ってください。
※商品画像は代表画像を使用しております。
商品名や説明文に記載の適合車種・内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
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■品番AY900-KE045 89465-97206-000 89465-97206-000 8946597206000■関連事項OXYGEN O2 SENSOR O2センサ オキシジェンセンサー 酸素センサ オ−ツーセンサー■メーカー情報ニッサン PITWORK■適合情報HIJET フロント側 エキゾーストマニホールド側 DAIHATSU ダイハツ工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

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■点検・交換の目安5〜8万kmごと、または5年以上経過の車両。
12ヶ月ごとにセンサー本体及びカプラの機能、汚れ、損傷を点検・交換。
参考純正品番：89465-97206-000■適合車種ダイハツミゼットII K100C EFSE EFI 660cc 1999年08月〜2001年02月 取付位置:フロント側ミゼットII K100P EFSE EFI 660cc 1999年08月〜2001年02月 取付位置:フロント側※取付位置について、触媒より上流(エキゾーストマニホールド側/エンジンに近い方)をフロント側、触媒より下流(フロントパイプ側/マフラーに近い方)をリヤ側と記載しています。
※O2センサーの交換作業は、整備工場で整備士によって行ってください。
※商品画像は代表画像を使用しております。
商品名や説明文に記載の適合車種・内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
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■品番AY900-KE045 89465-97206-000 89465-97206-000 8946597206000■関連事項OXYGEN O2 SENSOR O2センサ オキシジェンセンサー 酸素センサ オ−ツーセンサー■メーカー情報ニッサン PITWORK■適合情報ミゼット2 フロント側 エキゾーストマニホールド側 DAIHATSU ダイハツ工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

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■点検・交換の目安5〜8万kmごと、または5年以上経過の車両。
12ヶ月ごとにセンサー本体及びカプラの機能、汚れ、損傷を点検・交換。
参考純正品番：89465-97206-000■適合車種ダイハツハイゼット S200C EFVE EFI 660cc 2001年02月〜2001年08月 取付位置:フロント側ハイゼット S200P EFVE EFI 660cc 1998年12月〜2001年08月 取付位置:フロント側ハイゼット S200V EFSE EFI 660cc 1998年12月〜2001年02月 取付位置:フロント側ハイゼット S200V EFVE EFI 660cc 2001年02月〜2001年08月 取付位置:フロント側ハイゼット S200W EFSE EFI 660cc 1998年12月〜2001年02月 取付位置:フロント側ハイゼット S200W EFVE EFI 660cc 2001年02月〜2001年08月 取付位置:フロント側ハイゼット S210C EFSE EFI 660cc 1998年12月〜2001年02月 取付位置:フロント側ハイゼット S210P EFSE EFI 660cc 1998年12月〜2001年02月 取付位置:フロント側ハイゼット S210P EFVE EFI 660cc 1998年12月〜2001年08月 取付位置:フロント側ハイゼット S210V EFVE EFI 660cc 2001年02月〜2001年08月 取付位置:フロント側ハイゼット S210W EFVE EFI 660cc 2001年02月〜2001年08月 取付位置:フロント側※取付位置について、触媒より上流(エキゾーストマニホールド側/エンジンに近い方)をフロント側、触媒より下流(フロントパイプ側/マフラーに近い方)をリヤ側と記載しています。
※O2センサーの交換作業は、整備工場で整備士によって行ってください。
※商品画像は代表画像を使用しております。
商品名や説明文に記載の適合車種・内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
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■品番AY900-KE045 89465-97206-000 89465-97206-000 8946597206000■関連事項OXYGEN O2 SENSOR O2センサ オキシジェンセンサー 酸素センサ オ−ツーセンサー■メーカー情報ニッサン PITWORK■適合情報HIJET フロント側 エキゾーストマニホールド側 DAIHATSU ダイハツ工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

【適用】4ストローク、4サイクルエンジン全般【測定可能範囲】　・A/F 比9.00：1-16.00：1 λ=0.62-1.1に相当 ・A/F 比9.00：1-20.00：1 λ=0.62-1.37に相当 ※いずれかをボタンで選択【寸法】コントローラー(突起部は除く)：W65×D63×H23mm　重量：60g【ハーネス長】センサ側ハーネス：4m／電源ハーネス：3m【供給電圧】DC12V-DC16V【コントローラー温度範囲】-40℃ ? 70℃【センサ耐熱温度】900℃【測定可能な燃料種】ガソリン（有鉛/無鉛）、メタノール、エタノール、CNG、LPG、プロパン、軽油●エンジンの燃焼状態を瞬時に把握！●一目で測定結果をチェックできる高性能モニター！●空燃比モニタ専用ASIC搭載。
●自動車用で実績を重ねたO2センサ使用。
●安定した測定、マッチング不要。
●ディーゼル・LPG・バイオエタノールも測定可能(換算が必要)。
●センサからモニターに至るまで、一貫した自社設計から生まれる安定したパフォーマンス！●コントローラとモニターを一体型にすることで、省スペース化を実現！●軽量・コンパクト。
●国内正規品：安心の日本製、日本語取り扱い説明書付き。
【付属品】センサ用ボス、センサ用ナット、マジックテープ空燃比（A/F）はエンジン シリンダー内の、燃焼で必要な空気と燃料の混合比率です。
この比率は走行状態によって常に変化します。
一般的に最も燃焼効率の良い、理想空燃比は14.7：1とされておりますが、特にチューニング分野ではパワーアップやトラブル回避を目的に、最適な空燃比となるようにセッティングが重要となります。
本商品は空燃比をリアルタイムに把握することができ、カスタムを力強く支えます。
※データの書き出しには市販のADコンバーターが必要となります。
※本商品を取付の際は、溶接作業が必要となります。
※日本製。
正規商品。
※モニタのみ、購入から1年間の保証付き。

アルファロメオ AlfaRomeo BOSCH ボッシュ ラムダセンサー（O2 センサー）専用タイプ （輸入車用）147 1.6 TS 16V ECO / 166 2.5 V6 24V / 166 3.0 V6 24V / 166 3.2 V6 24V / Alfa 147 3.2 GTA / Alfa 166 3.0 V6 24V / Giulietta 1.4 BiFuel / Giulietta 1.4 TB / GT 3.2 V6 / GTV 3.0 V6 24V / GTV 3.2 V6 24V / MiTo 1.4 / MiTo 1.4 BiFuel / MiTo 1.4 i.e. / MiTo 1.4 i.e. 16V / MiTo 1.4 i.e. Turbo / Spider 3.2 V6 24V12ヶ月、24ヶ月ごとの定期点検をお勧めいたします。
交換後はイキイキ走りますよ！ラムダセンサー（O2 センサー）専用タイプ （輸入車用） ●走行30,000Kmごとに定期的な点検をおすすめします。
ランダムセンサーを交換すると・・・（参考） 1）最大で15％燃費向上（年に12,000Km走行した場合、約30,000円節約できます）。
2）触媒の損傷を防止。
3）最適な空然比を約束。
よりよいエンジン性能を発揮。
こんな方に是非オススメ 　・エンジン始動直後〜水温が上がるまでの間、息つぎをするような時がある。
　・最近燃費が悪くなった。
　・エンジンのチェックランプが時々又は常時点灯している。
　・アイドリングが不安定。
　・アクセルを踏んだ時のもたつき感がある。
　・ハンチングしやすくなった。
　・エンストやプラグのかぶりがある。
故障したラムダセンサーを交換すると？ 　・エンジン本来の性能を発揮します。
　・排気ガスに含まれる有害物質を劇的に減少します。
　・触媒コンバーターの負荷が減少します。
　・燃料代の節約（悪くなっていた燃費が改善されます） おかしいかな？と思ったら！まずはラムダセンサーをチェックしましょう！ 12ヶ月、24ヶ月ごとの定期点検をお勧めいたします。
　交換後はイキイキ走りますよ！ Bosch O2 （ラムダ）センサー 新にユニバーサル（汎用）タイプ 新発売！ ボッシュ株式会社 オートモーティブ アフターマーケット事業部（〒150-8360 東京都渋谷区渋谷3-6-7 取締役社長：ステファン・ストッカー）では、好評発売中の輸入車用Bosch O2 （ラムダ）センサーに、新にユニバーサルタイプ（汎用）を2007年7月1日追加発売致しました。
この結果、国産車から輸入車まで幅広い適合（18品番で国産車・輸入車合わせて約70％の適合率）を可能といたしました。
現在の車両のエンジンは、各種センサーの情報を利用し高度に電子制御されています。
その中でも1976年にボッシュが開発した O2 センサーは排気ガス中の有害物質を減少、燃料の節約、エンジン性能の向上になくてはならない部品となりました。
すでにボッシュが製造した O2 センサーの数は4億個を超え、世界最大の生産・販売規模となっており、高い OE 品質を誇っています。
劣化した O2 （ラムダ）センサーを使い続けると地球環境に悪いだけでなく、燃費やドライバビリティーも低下します。
したがって定期的に O2 （ラムダ）センサーの動作を診断し、劣化した部品を交換することが大切です。
Bosch O2 （ラムダ）センサー ボッシュが開発した O2 センサー 数々の受賞 Equipe Auto 2003, Paris Bosch O2 （ラムダ）センサーはこれまでに数々の賞を受賞してまいりました。
Automechanika 2004, Frankfurt

フィアット FIAT BOSCH ボッシュ ラムダセンサー（O2 センサー）専用タイプ （輸入車用）500 1.4 / 500 Abarth 1.4 / 500C 1.4 / 500C Abarth 1.4 / Albea 1.2 i.e. 16V / Albea 1.2 i.e. 16V LPG / Albea 1.2 i.e. 8V / Albea 1.4 i.e. 8V / Brava 1.2 16V / Bravo 1.2 16V / Bravo 1.4 / Bravo 1.4 16V / Bravo 1.4 16V LPG / Bravo 1.4 16V T-Jet / Bravo 1.4 LPG / Bravo 1.4 Turbo / Bravo 1.4 Turbo 16V / Doblo 1.2 i.e. 8V / Doblo 1.3 MPI 16V / Doblo 1.4 / Doblo 1.4 i.e. / Doblo 1.4 Natural Power / Doblo Cargo 1.2 i.e. 8V / Doblo Cargo 1.4 / Doblo Cargo 1.4 i.e. / Doblo Cargo 1.4 Natural Power / Doblo Cargo 1.6 i.e. 16V / Fiorino 1.4 Natural Power / Grande Punto 1.2 / Grande Punto 1.4 / Grande Punto 1.4 CNG / Grande Punto 1.4 LPG / Grande Punto Abarth 1.4 / Grande Punto Abarth 1.4 SS / Idea 1.2 16V / Idea 1.4 16V / Idea 1.4 8V / Idea 1.4 8V LPG / Linea 1.4 / Linea 1.4 16V Turbo / Linea 1.4 Turbo / Marea 2.0i 20V / Palio 1.2 i.e. 16V / Palio 1.2 i.e. 8V / Palio 1.2 MPI 16V / Palio 1.2 MPI 8V / Palio Weekend 1.2 i.e. / Palio Weekend 1.2 i.e. 8V / Palio Weekend 1.2 MPI 16V / Palio Weekend 1.2 MPI 8V / Palio Weekend 75 1.2 i.e. / Palio Weekend 75 1.2 i.e. 8V / Palio Weekend 85 1.2 i.e. 16V / Panda 1.2 i.e. Natural Power / Panda 1.2 Natural Power / Panda 1.4 / Panda 1.4 i.e. 16V / Panda 1.4 Natural Power / Perla 1.7 MPI / Petra 1.2 i.e. 16V / Punto 1.2 / Punto 1.2 Bipower / Punto 1.2 Bipower Van / Punto 1.2 i.e. 16V / Punto 1.2 i.e. 8V / Punto 1.2 LPG / Punto 1.2 LPG Van / Punto 1.2i 16V / Punto 1.2i 8V / Punto 1.2i 8V Bipower / Punto 1.2i 8V Van / Punto 1.4 / Punto 1.4 16V T-Jet / Punto 1.4 i.e. 16V / Punto 1.4 LPG / Punto 1.4 Natural Power / Punto Evo 1.2 8V / Punto Evo 1.4 8V / Punto Evo 1.4 8V Natural Power / Punto Evo 1.4 LPG / Qubo 1.4 Natural Power / Siena 1.2 MPI 16V / Stilo 1.2 16V / Stilo 1.4 16V / Stilo 1.4 16V S.W. / Stilo 2.4 20V / Stilo 2.4 20V S.W. / Stilo 2.4 MPI 20V / Strada 1.2 MPI 8V12ヶ月、24ヶ月ごとの定期点検をお勧めいたします。
交換後はイキイキ走りますよ！ラムダセンサー（O2 センサー）専用タイプ （輸入車用） ●走行30,000Kmごとに定期的な点検をおすすめします。
ランダムセンサーを交換すると・・・（参考） 1）最大で15％燃費向上（年に12,000Km走行した場合、約30,000円節約できます）。
2）触媒の損傷を防止。
3）最適な空然比を約束。
よりよいエンジン性能を発揮。
こんな方に是非オススメ 　・エンジン始動直後〜水温が上がるまでの間、息つぎをするような時がある。
　・最近燃費が悪くなった。
　・エンジンのチェックランプが時々又は常時点灯している。
　・アイドリングが不安定。
　・アクセルを踏んだ時のもたつき感がある。
　・ハンチングしやすくなった。
　・エンストやプラグのかぶりがある。
故障したラムダセンサーを交換すると？ 　・エンジン本来の性能を発揮します。
　・排気ガスに含まれる有害物質を劇的に減少します。
　・触媒コンバーターの負荷が減少します。
　・燃料代の節約（悪くなっていた燃費が改善されます） おかしいかな？と思ったら！まずはラムダセンサーをチェックしましょう！ 12ヶ月、24ヶ月ごとの定期点検をお勧めいたします。
　交換後はイキイキ走りますよ！ Bosch O2 （ラムダ）センサー 新にユニバーサル（汎用）タイプ 新発売！ ボッシュ株式会社 オートモーティブ アフターマーケット事業部（〒150-8360 東京都渋谷区渋谷3-6-7 取締役社長：ステファン・ストッカー）では、好評発売中の輸入車用Bosch O2 （ラムダ）センサーに、新にユニバーサルタイプ（汎用）を2007年7月1日追加発売致しました。
この結果、国産車から輸入車まで幅広い適合（18品番で国産車・輸入車合わせて約70％の適合率）を可能といたしました。
現在の車両のエンジンは、各種センサーの情報を利用し高度に電子制御されています。
その中でも1976年にボッシュが開発した O2 センサーは排気ガス中の有害物質を減少、燃料の節約、エンジン性能の向上になくてはならない部品となりました。
すでにボッシュが製造した O2 センサーの数は4億個を超え、世界最大の生産・販売規模となっており、高い OE 品質を誇っています。
劣化した O2 （ラムダ）センサーを使い続けると地球環境に悪いだけでなく、燃費やドライバビリティーも低下します。
したがって定期的に O2 （ラムダ）センサーの動作を診断し、劣化した部品を交換することが大切です。
Bosch O2 （ラムダ）センサー ボッシュが開発した O2 センサー 数々の受賞 Equipe Auto 2003, Paris Bosch O2 （ラムダ）センサーはこれまでに数々の賞を受賞してまいりました。
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■商品詳細 【商品タイトル】 中古 【新品 未使用品】フェラーリ 550 マラネロ 456GT/GTA 純正 O2センサー 右側フロント用 1点 品番:162462 Ferrari 550Maranello 456GT/GTA【F6015】 【数量】 1点 【商品管理番号】 F6015 【セールスポイント】 未使用品 倉庫保管品 フェラーリ 550 マラネロ 456GT/GTA 純正 O2センサー 右側フロント用 1点 品番:162462 【適合車種】 ［フェラーリ］550マラネロ 456GT/GTA 等にいかがでしょうか。
※マッチングに関しましては、仕様や年式などにより上記車種すべてに取付ができない場合もございますので、お客様にてご確認いただくか、ご不明な点は弊社までお気軽にお問い合わせください。
■パーツ詳細 商品ランク N 商品ランクN：新品・新品未使用品 ※商品状態は商品ランク説明に基づいてランク付けをしておりますが、出品者主観も含まれます。
その為、状態が気になる場合は必ず出品者へ連絡下さい。
【備考】 未使用の純正品となります。
目立つような傷等は無く美品です。
※保管時の微細な傷等はご了承ください 【品番】 162462

メーカー GM 品名 GM純正 O2センサー オキシゲンセンサー 12572705 管理番号 y01346 品番 12572705 説明・補足 GM純正 O2センサー オキシゲンセンサー(1個)です。
適合車種 03-06y　ハマーH203-05y エスカレード、エスカレードESV、エスカレードEXT 適合条件 - 発送方法 ヤマト運輸 宅急便 梱包サイズ - 重量 - 注意事項 - 検索用コード：

ご注文時のお願い ■年式、型式により適合が異なりますので、メーカーにお問合せ頂くか純正番号をご確認下さい。
BOSCH・ボッシュ/ラムダセンサー・O2センサー※ご注文の際は必ずメーカーにて適合をご確認下さい。
　　

入数：1本■O2センサーとは排気ガス中の酸素量を測定することにより燃焼状態を測定するセンサーです。
同様の役割を持つA/Fレシオセンサーを使用している車両もあります。
■O2センサーが不具合を起こすと理論空燃比を外れ、燃焼状態を正しく把握できなくなります。
その結果、燃費悪化・馬力低下・有害物質の排出・場合により触媒の劣化損傷にいたることもあります。
■O2センサーの交換時期高熱の排気ガスに常にさらされているため、熱による劣化やエンジンの状態により未燃焼ガスによる汚れの付着など定期的に交換を行うほうがよりECUへ正確な数値を送ることができます。
参考純正品番：22690-AA005 | 22690-AA007■適合車種ニッサン グロリアENY34 RB25DT TBO 2500cc 1999年06月〜※車両の状態によりO2センサーの交換だけでは改善されない場合があります。
※メーカーの修理マニュアルに従って点検・修理を行ってください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
■品番NSO-4011 22690-AA005 22690-AA007■関連事項OXYGEN O2 SENSOR O2センサ オキシジェンセンサー 酸素センサ 酸素センサー 高性能■メーカー情報HONEST あーねすと■適合情報日産 NISSAN 日産自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両　

入数：1本■O2センサーとは排気ガス中の酸素量を測定することにより燃焼状態を測定するセンサーです。
同様の役割を持つA/Fレシオセンサーを使用している車両もあります。
■O2センサーが不具合を起こすと理論空燃比を外れ、燃焼状態を正しく把握できなくなります。
その結果、燃費悪化・馬力低下・有害物質の排出・場合により触媒の劣化損傷にいたることもあります。
■O2センサーの交換時期高熱の排気ガスに常にさらされているため、熱による劣化やエンジンの状態により未燃焼ガスによる汚れの付着など定期的に交換を行うほうがよりECUへ正確な数値を送ることができます。
参考純正品番：22690-AA005 | 22690-AA007■適合車種ニッサン スカイラインENR34 RB25DE EGI 2500cc 2000年08月〜2001年06月ER34 RB25DE EGI 2500cc 2000年08月〜2001年06月ER34 RB25DT TBO 2500cc 1999年10月〜2001年06月HR34 RB20DE EGI 2000cc 2000年08月〜2001年06月※車両の状態によりO2センサーの交換だけでは改善されない場合があります。
※メーカーの修理マニュアルに従って点検・修理を行ってください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
■品番NSO-4011 22690-AA005 22690-AA007■関連事項OXYGEN O2 SENSOR O2センサ オキシジェンセンサー 酸素センサ 酸素センサー 高性能■メーカー情報HONEST あーねすと■適合情報日産 NISSAN 日産自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両　

入数：1本■O2センサーとは排気ガス中の酸素量を測定することにより燃焼状態を測定するセンサーです。
同様の役割を持つA/Fレシオセンサーを使用している車両もあります。
■O2センサーが不具合を起こすと理論空燃比を外れ、燃焼状態を正しく把握できなくなります。
その結果、燃費悪化・馬力低下・有害物質の排出・場合により触媒の劣化損傷にいたることもあります。
■O2センサーの交換時期高熱の排気ガスに常にさらされているため、熱による劣化やエンジンの状態により未燃焼ガスによる汚れの付着など定期的に交換を行うほうがよりECUへ正確な数値を送ることができます。
参考純正品番：22690-AA005 | 22690-AA007■適合車種ニッサン スカイラインENR34 RB25DE EGI 2500cc 2000年08月〜2001年06月ER34 RB25DE EGI 2500cc 2000年08月〜2001年06月ER34 RB25DT TBO 2500cc 1999年10月〜2001年06月HR34 RB20DE EGI 2000cc 2000年08月〜2001年06月※車両の状態によりO2センサーの交換だけでは改善されない場合があります。
※メーカーの修理マニュアルに従って点検・修理を行ってください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
■品番NSO-4011 22690-AA005 22690-AA007■関連事項OXYGEN O2 SENSOR O2センサ オキシジェンセンサー 酸素センサ 酸素センサー 高性能■メーカー情報HONEST あーねすと■適合情報日産 NISSAN 日産自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両　

入数：1本■O2センサーとは排気ガス中の酸素量を測定することにより燃焼状態を測定するセンサーです。
同様の役割を持つA/Fレシオセンサーを使用している車両もあります。
■O2センサーが不具合を起こすと理論空燃比を外れ、燃焼状態を正しく把握できなくなります。
その結果、燃費悪化・馬力低下・有害物質の排出・場合により触媒の劣化損傷にいたることもあります。
■O2センサーの交換時期高熱の排気ガスに常にさらされているため、熱による劣化やエンジンの状態により未燃焼ガスによる汚れの付着など定期的に交換を行うほうがよりECUへ正確な数値を送ることができます。
参考純正品番：22690-AA005 | 22690-AA007■適合車種ニッサン ローレルGC35 RB25DE EGI 2500cc 1999年01月〜GC35 RB25DT TBO 2500cc 1999年01月〜GCC35 RB25DT TBO 2500cc 1999年01月〜GNC35 RB25DE EGI 2500cc 1999年01月〜HC35 RB20DE EGI 2000cc 1999年01月〜※車両の状態によりO2センサーの交換だけでは改善されない場合があります。
※メーカーの修理マニュアルに従って点検・修理を行ってください。
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入数：1本■O2センサーとは排気ガス中の酸素量を測定することにより燃焼状態を測定するセンサーです。
同様の役割を持つA/Fレシオセンサーを使用している車両もあります。
■O2センサーが不具合を起こすと理論空燃比を外れ、燃焼状態を正しく把握できなくなります。
その結果、燃費悪化・馬力低下・有害物質の排出・場合により触媒の劣化損傷にいたることもあります。
■O2センサーの交換時期高熱の排気ガスに常にさらされているため、熱による劣化やエンジンの状態により未燃焼ガスによる汚れの付着など定期的に交換を行うほうがよりECUへ正確な数値を送ることができます。
参考純正品番：22690-AA005 | 22690-AA007■適合車種ニッサン ローレルGC35 RB25DE EGI 2500cc 1999年01月〜GC35 RB25DT TBO 2500cc 1999年01月〜GCC35 RB25DT TBO 2500cc 1999年01月〜GNC35 RB25DE EGI 2500cc 1999年01月〜HC35 RB20DE EGI 2000cc 1999年01月〜※車両の状態によりO2センサーの交換だけでは改善されない場合があります。
※メーカーの修理マニュアルに従って点検・修理を行ってください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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■品番NSO-4011 22690-AA005 22690-AA007■関連事項OXYGEN O2 SENSOR O2センサ オキシジェンセンサー 酸素センサ 酸素センサー 高性能■メーカー情報HONEST あーねすと■適合情報日産 NISSAN 日産自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両　

入数：1本■O2センサーとは排気ガス中の酸素量を測定することにより燃焼状態を測定するセンサーです。
同様の役割を持つA/Fレシオセンサーを使用している車両もあります。
■O2センサーが不具合を起こすと理論空燃比を外れ、燃焼状態を正しく把握できなくなります。
その結果、燃費悪化・馬力低下・有害物質の排出・場合により触媒の劣化損傷にいたることもあります。
■O2センサーの交換時期高熱の排気ガスに常にさらされているため、熱による劣化やエンジンの状態により未燃焼ガスによる汚れの付着など定期的に交換を行うほうがよりECUへ正確な数値を送ることができます。
参考純正品番：22690-AA005 | 22690-AA007■適合車種ニッサン ステージアWGC34 RB25DE EGI 2500cc 1999年08月〜WGC34 RB25DT TBO 2500cc 1999年08月〜WGNC34 RB25DE EGI 2500cc 1999年08月〜WGNC34 RB25DT TBO 2500cc 1999年08月〜WHC34 RB20DE EGI 2000cc 1999年08月〜※車両の状態によりO2センサーの交換だけでは改善されない場合があります。
※メーカーの修理マニュアルに従って点検・修理を行ってください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
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車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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入数：1本■O2センサーとは排気ガス中の酸素量を測定することにより燃焼状態を測定するセンサーです。
同様の役割を持つA/Fレシオセンサーを使用している車両もあります。
■O2センサーが不具合を起こすと理論空燃比を外れ、燃焼状態を正しく把握できなくなります。
その結果、燃費悪化・馬力低下・有害物質の排出・場合により触媒の劣化損傷にいたることもあります。
■O2センサーの交換時期高熱の排気ガスに常にさらされているため、熱による劣化やエンジンの状態により未燃焼ガスによる汚れの付着など定期的に交換を行うほうがよりECUへ正確な数値を送ることができます。
参考純正品番：22690-AA005 | 22690-AA007■適合車種ニッサン セドリックENY34 RB25DT TBO 2500cc 1999年06月〜※車両の状態によりO2センサーの交換だけでは改善されない場合があります。
※メーカーの修理マニュアルに従って点検・修理を行ってください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
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■品番NSO-4011 22690-AA005 22690-AA007■関連事項OXYGEN O2 SENSOR O2センサ オキシジェンセンサー 酸素センサ 酸素センサー 高性能■メーカー情報HONEST あーねすと■適合情報日産 NISSAN 日産自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両　

入数：1本■O2センサーとは排気ガス中の酸素量を測定することにより燃焼状態を測定するセンサーです。
同様の役割を持つA/Fレシオセンサーを使用している車両もあります。
■O2センサーが不具合を起こすと理論空燃比を外れ、燃焼状態を正しく把握できなくなります。
その結果、燃費悪化・馬力低下・有害物質の排出・場合により触媒の劣化損傷にいたることもあります。
■O2センサーの交換時期高熱の排気ガスに常にさらされているため、熱による劣化やエンジンの状態により未燃焼ガスによる汚れの付着など定期的に交換を行うほうがよりECUへ正確な数値を送ることができます。
参考純正品番：22690-AA005 | 22690-AA007■適合車種ニッサン ステージアWGC34 RB25DE EGI 2500cc 1999年08月〜WGC34 RB25DT TBO 2500cc 1999年08月〜WGNC34 RB25DE EGI 2500cc 1999年08月〜WGNC34 RB25DT TBO 2500cc 1999年08月〜WHC34 RB20DE EGI 2000cc 1999年08月〜※車両の状態によりO2センサーの交換だけでは改善されない場合があります。
※メーカーの修理マニュアルに従って点検・修理を行ってください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
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入数：1本■O2センサーとは排気ガス中の酸素量を測定することにより燃焼状態を測定するセンサーです。
同様の役割を持つA/Fレシオセンサーを使用している車両もあります。
■O2センサーが不具合を起こすと理論空燃比を外れ、燃焼状態を正しく把握できなくなります。
その結果、燃費悪化・馬力低下・有害物質の排出・場合により触媒の劣化損傷にいたることもあります。
■O2センサーの交換時期高熱の排気ガスに常にさらされているため、熱による劣化やエンジンの状態により未燃焼ガスによる汚れの付着など定期的に交換を行うほうがよりECUへ正確な数値を送ることができます。
参考純正品番：22690-AA005 | 22690-AA007■適合車種ニッサン スカイラインENR34 RB25DE EGI 2500cc 2000年08月〜2001年06月ER34 RB25DE EGI 2500cc 2000年08月〜2001年06月ER34 RB25DT TBO 2500cc 1999年10月〜2001年06月HR34 RB20DE EGI 2000cc 2000年08月〜2001年06月※車両の状態によりO2センサーの交換だけでは改善されない場合があります。
※メーカーの修理マニュアルに従って点検・修理を行ってください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
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入数：1本■O2センサーとは排気ガス中の酸素量を測定することにより燃焼状態を測定するセンサーです。
同様の役割を持つA/Fレシオセンサーを使用している車両もあります。
■O2センサーが不具合を起こすと理論空燃比を外れ、燃焼状態を正しく把握できなくなります。
その結果、燃費悪化・馬力低下・有害物質の排出・場合により触媒の劣化損傷にいたることもあります。
■O2センサーの交換時期高熱の排気ガスに常にさらされているため、熱による劣化やエンジンの状態により未燃焼ガスによる汚れの付着など定期的に交換を行うほうがよりECUへ正確な数値を送ることができます。
参考純正品番：22690-AA005 | 22690-AA007■適合車種ニッサン グロリアENY34 RB25DT TBO 2500cc 1999年06月〜※車両の状態によりO2センサーの交換だけでは改善されない場合があります。
※メーカーの修理マニュアルに従って点検・修理を行ってください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
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入数：1本■O2センサーとは排気ガス中の酸素量を測定することにより燃焼状態を測定するセンサーです。
同様の役割を持つA/Fレシオセンサーを使用している車両もあります。
■O2センサーが不具合を起こすと理論空燃比を外れ、燃焼状態を正しく把握できなくなります。
その結果、燃費悪化・馬力低下・有害物質の排出・場合により触媒の劣化損傷にいたることもあります。
■O2センサーの交換時期高熱の排気ガスに常にさらされているため、熱による劣化やエンジンの状態により未燃焼ガスによる汚れの付着など定期的に交換を行うほうがよりECUへ正確な数値を送ることができます。
参考純正品番：22690-AA005 | 22690-AA007■適合車種ニッサン ローレルGC35 RB25DE EGI 2500cc 1999年01月〜GC35 RB25DT TBO 2500cc 1999年01月〜GCC35 RB25DT TBO 2500cc 1999年01月〜GNC35 RB25DE EGI 2500cc 1999年01月〜HC35 RB20DE EGI 2000cc 1999年01月〜※車両の状態によりO2センサーの交換だけでは改善されない場合があります。
※メーカーの修理マニュアルに従って点検・修理を行ってください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
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車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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■品番NSO-4011 22690-AA005 22690-AA007■関連事項OXYGEN O2 SENSOR O2センサ オキシジェンセンサー 酸素センサ 酸素センサー 高性能■メーカー情報HONEST あーねすと■適合情報日産 NISSAN 日産自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両　

入数：1本■O2センサーとは排気ガス中の酸素量を測定することにより燃焼状態を測定するセンサーです。
同様の役割を持つA/Fレシオセンサーを使用している車両もあります。
■O2センサーが不具合を起こすと理論空燃比を外れ、燃焼状態を正しく把握できなくなります。
その結果、燃費悪化・馬力低下・有害物質の排出・場合により触媒の劣化損傷にいたることもあります。
■O2センサーの交換時期高熱の排気ガスに常にさらされているため、熱による劣化やエンジンの状態により未燃焼ガスによる汚れの付着など定期的に交換を行うほうがよりECUへ正確な数値を送ることができます。
参考純正品番：22690-AA005 | 22690-AA007■適合車種ニッサン セドリックENY34 RB25DT TBO 2500cc 1999年06月〜※車両の状態によりO2センサーの交換だけでは改善されない場合があります。
※メーカーの修理マニュアルに従って点検・修理を行ってください。
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■品番NSO-4011 22690-AA005 22690-AA007■関連事項OXYGEN O2 SENSOR O2センサ オキシジェンセンサー 酸素センサ 酸素センサー 高性能■メーカー情報HONEST あーねすと■適合情報日産 NISSAN 日産自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両　

商品名：ラムダセンサー 互換部品番号：PF100179PA PF100179PB 適合車種 ベントレー アルナージ 6.7 V8 (1999-2003) 保証期間：一年間 注意事項 1.本商品はメーカー純正品ではございません。
純正品と同等性能を持つ社外品となります。
2.商品写真、部品番号で適合確認の上ご注文ください。
ご購入後の不適合などの理由での返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
3.取り付け後の交換、返品、返金は承りかねます。

フォルクスワーゲン Volkswagen BOSCH ボッシュ ラムダセンサー（O2 センサー）専用タイプ （輸入車用）Bora 2.5 / Eos 3.2 / Golf V 2.5 / Golf V 2.5 Variant / Golf V 3.2 R32 / Golf V 3.2 R32 4Motion / Golf VI 2.5 / Jetta 2.5 / Jetta 2.5 SportWagen / Passat 2.5 / Phaeton 6.0 4Motion / Rabbit 2.512ヶ月、24ヶ月ごとの定期点検をお勧めいたします。
交換後はイキイキ走りますよ！ラムダセンサー（O2 センサー）専用タイプ （輸入車用） ●走行30,000Kmごとに定期的な点検をおすすめします。
ランダムセンサーを交換すると・・・（参考） 1）最大で15％燃費向上（年に12,000Km走行した場合、約30,000円節約できます）。
2）触媒の損傷を防止。
3）最適な空然比を約束。
よりよいエンジン性能を発揮。
こんな方に是非オススメ 　・エンジン始動直後〜水温が上がるまでの間、息つぎをするような時がある。
　・最近燃費が悪くなった。
　・エンジンのチェックランプが時々又は常時点灯している。
　・アイドリングが不安定。
　・アクセルを踏んだ時のもたつき感がある。
　・ハンチングしやすくなった。
　・エンストやプラグのかぶりがある。
故障したラムダセンサーを交換すると？ 　・エンジン本来の性能を発揮します。
　・排気ガスに含まれる有害物質を劇的に減少します。
　・触媒コンバーターの負荷が減少します。
　・燃料代の節約（悪くなっていた燃費が改善されます） おかしいかな？と思ったら！まずはラムダセンサーをチェックしましょう！ 12ヶ月、24ヶ月ごとの定期点検をお勧めいたします。
　交換後はイキイキ走りますよ！ Bosch O2 （ラムダ）センサー 新にユニバーサル（汎用）タイプ 新発売！ ボッシュ株式会社 オートモーティブ アフターマーケット事業部（〒150-8360 東京都渋谷区渋谷3-6-7 取締役社長：ステファン・ストッカー）では、好評発売中の輸入車用Bosch O2 （ラムダ）センサーに、新にユニバーサルタイプ（汎用）を2007年7月1日追加発売致しました。
この結果、国産車から輸入車まで幅広い適合（18品番で国産車・輸入車合わせて約70％の適合率）を可能といたしました。
現在の車両のエンジンは、各種センサーの情報を利用し高度に電子制御されています。
その中でも1976年にボッシュが開発した O2 センサーは排気ガス中の有害物質を減少、燃料の節約、エンジン性能の向上になくてはならない部品となりました。
すでにボッシュが製造した O2 センサーの数は4億個を超え、世界最大の生産・販売規模となっており、高い OE 品質を誇っています。
劣化した O2 （ラムダ）センサーを使い続けると地球環境に悪いだけでなく、燃費やドライバビリティーも低下します。
したがって定期的に O2 （ラムダ）センサーの動作を診断し、劣化した部品を交換することが大切です。
Bosch O2 （ラムダ）センサー ボッシュが開発した O2 センサー 数々の受賞 Equipe Auto 2003, Paris Bosch O2 （ラムダ）センサーはこれまでに数々の賞を受賞してまいりました。
Automechanika 2004, Frankfurt

ベントレー BENTLEY BOSCH ボッシュ ラムダセンサー（O2 センサー）専用タイプ （輸入車用）Continental Flying Spur 6.0 / Continental Flying Spur Speed 6.0 / Continental GT 6.0 / Continental GT Speed 6.0 / Continental GT Speed 6.0 FFV / Continental GTC 6.0 / Continental GTC 6.0 4×4 / Continental GTC 6.0 FFV / Continental GTC Speed 6.0 / Continental GTC Speed 6.0 FFV / Continental Supersports 6.0 / Continental Supersports 6.0 Cabrio / Continental Supersports ISR 6.0 Cabrio12ヶ月、24ヶ月ごとの定期点検をお勧めいたします。
交換後はイキイキ走りますよ！ラムダセンサー（O2 センサー）専用タイプ （輸入車用） ●走行30,000Kmごとに定期的な点検をおすすめします。
ランダムセンサーを交換すると・・・（参考） 1）最大で15％燃費向上（年に12,000Km走行した場合、約30,000円節約できます）。
2）触媒の損傷を防止。
3）最適な空然比を約束。
よりよいエンジン性能を発揮。
こんな方に是非オススメ 　・エンジン始動直後〜水温が上がるまでの間、息つぎをするような時がある。
　・最近燃費が悪くなった。
　・エンジンのチェックランプが時々又は常時点灯している。
　・アイドリングが不安定。
　・アクセルを踏んだ時のもたつき感がある。
　・ハンチングしやすくなった。
　・エンストやプラグのかぶりがある。
故障したラムダセンサーを交換すると？ 　・エンジン本来の性能を発揮します。
　・排気ガスに含まれる有害物質を劇的に減少します。
　・触媒コンバーターの負荷が減少します。
　・燃料代の節約（悪くなっていた燃費が改善されます） おかしいかな？と思ったら！まずはラムダセンサーをチェックしましょう！ 12ヶ月、24ヶ月ごとの定期点検をお勧めいたします。
　交換後はイキイキ走りますよ！ Bosch O2 （ラムダ）センサー 新にユニバーサル（汎用）タイプ 新発売！ ボッシュ株式会社 オートモーティブ アフターマーケット事業部（〒150-8360 東京都渋谷区渋谷3-6-7 取締役社長：ステファン・ストッカー）では、好評発売中の輸入車用Bosch O2 （ラムダ）センサーに、新にユニバーサルタイプ（汎用）を2007年7月1日追加発売致しました。
この結果、国産車から輸入車まで幅広い適合（18品番で国産車・輸入車合わせて約70％の適合率）を可能といたしました。
現在の車両のエンジンは、各種センサーの情報を利用し高度に電子制御されています。
その中でも1976年にボッシュが開発した O2 センサーは排気ガス中の有害物質を減少、燃料の節約、エンジン性能の向上になくてはならない部品となりました。
すでにボッシュが製造した O2 センサーの数は4億個を超え、世界最大の生産・販売規模となっており、高い OE 品質を誇っています。
劣化した O2 （ラムダ）センサーを使い続けると地球環境に悪いだけでなく、燃費やドライバビリティーも低下します。
したがって定期的に O2 （ラムダ）センサーの動作を診断し、劣化した部品を交換することが大切です。
Bosch O2 （ラムダ）センサー ボッシュが開発した O2 センサー 数々の受賞 Equipe Auto 2003, Paris Bosch O2 （ラムダ）センサーはこれまでに数々の賞を受賞してまいりました。
Automechanika 2004, Frankfurt

ベントレー BENTLEY BOSCH ボッシュ ラムダセンサー（O2 センサー）専用タイプ （輸入車用）Continental Flying Spur 6.0 / Continental Flying Spur Speed 6.0 / Continental GT 6.0 / Continental GT Speed 6.0 / Continental GT Speed 6.0 FFV / Continental GTC 6.0 / Continental GTC 6.0 4×4 / Continental GTC 6.0 FFV / Continental GTC Speed 6.0 / Continental GTC Speed 6.0 FFV / Continental Supersports 6.0 / Continental Supersports 6.0 Cabrio / Continental Supersports ISR 6.0 Cabrio12ヶ月、24ヶ月ごとの定期点検をお勧めいたします。
交換後はイキイキ走りますよ！ラムダセンサー（O2 センサー）専用タイプ （輸入車用） ●走行30,000Kmごとに定期的な点検をおすすめします。
ランダムセンサーを交換すると・・・（参考） 1）最大で15％燃費向上（年に12,000Km走行した場合、約30,000円節約できます）。
2）触媒の損傷を防止。
3）最適な空然比を約束。
よりよいエンジン性能を発揮。
こんな方に是非オススメ 　・エンジン始動直後〜水温が上がるまでの間、息つぎをするような時がある。
　・最近燃費が悪くなった。
　・エンジンのチェックランプが時々又は常時点灯している。
　・アイドリングが不安定。
　・アクセルを踏んだ時のもたつき感がある。
　・ハンチングしやすくなった。
　・エンストやプラグのかぶりがある。
故障したラムダセンサーを交換すると？ 　・エンジン本来の性能を発揮します。
　・排気ガスに含まれる有害物質を劇的に減少します。
　・触媒コンバーターの負荷が減少します。
　・燃料代の節約（悪くなっていた燃費が改善されます） おかしいかな？と思ったら！まずはラムダセンサーをチェックしましょう！ 12ヶ月、24ヶ月ごとの定期点検をお勧めいたします。
　交換後はイキイキ走りますよ！ Bosch O2 （ラムダ）センサー 新にユニバーサル（汎用）タイプ 新発売！ ボッシュ株式会社 オートモーティブ アフターマーケット事業部（〒150-8360 東京都渋谷区渋谷3-6-7 取締役社長：ステファン・ストッカー）では、好評発売中の輸入車用Bosch O2 （ラムダ）センサーに、新にユニバーサルタイプ（汎用）を2007年7月1日追加発売致しました。
この結果、国産車から輸入車まで幅広い適合（18品番で国産車・輸入車合わせて約70％の適合率）を可能といたしました。
現在の車両のエンジンは、各種センサーの情報を利用し高度に電子制御されています。
その中でも1976年にボッシュが開発した O2 センサーは排気ガス中の有害物質を減少、燃料の節約、エンジン性能の向上になくてはならない部品となりました。
すでにボッシュが製造した O2 センサーの数は4億個を超え、世界最大の生産・販売規模となっており、高い OE 品質を誇っています。
劣化した O2 （ラムダ）センサーを使い続けると地球環境に悪いだけでなく、燃費やドライバビリティーも低下します。
したがって定期的に O2 （ラムダ）センサーの動作を診断し、劣化した部品を交換することが大切です。
Bosch O2 （ラムダ）センサー ボッシュが開発した O2 センサー 数々の受賞 Equipe Auto 2003, Paris Bosch O2 （ラムダ）センサーはこれまでに数々の賞を受賞してまいりました。
Automechanika 2004, Frankfurt