コペンローブ LA400K Spiegel X ICE WIRE ハイカレントアーシングキット【メール便対応】メーカーシュピーゲル【Spiegel】メーカーコードUIWDA03-01カテゴリアーシングお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。
その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。
また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。
送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。
その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
商品詳細車をもっと快適に！原子レベルでチューニングSpiegel × ICE WIRE ハイカレントアーシングキット は、『Deep Freeze』という-196?の液体窒素で凍らせることにより、金属の原子の並びを整頓させる方法で電気の流れをスムーズにする極低温冷却処理をした ケーブル・ターミナルで構成される車種別のアーシングキットです。
ハイカレントアーシングとは？ハイカレントアーシングはボディからバッテリーターミナルに戻る電気の通りを完璧に近づけるために開発されました。
今まではケーブルを太くし直流抵抗を減らすしか方法がありませんでした。
それを全く別の考え方からアプローチしたのがアイスワイヤーの極低温冷却処理です。
太いから大電流が流れるという一般的な考えとは真逆の太くないケーブルで レーシングカーやスポーツカーには軽量化にもつながります。
走りに変化を！e-Tuning主な効果として●アクセルレスポンスの向上　●アイドリングが安定し、メカノイズが減る　●加速感の向上●カーオーディオの音がクリアでメリハリが出るなどが挙げられます。
簡単取付たった1本の白いケーブルを追加する、または純正アースと交換するだけの簡単な作業です。
【適合車種】　ダイハツ コペンローブ LA400K【仕様】　・極低温冷却処理採用　・アイスワイヤー　・専用バッテリーターミナル【セット内容】　ケーブル・ボルトセット注意事項※画像はイメージ画像になります。
車種・型式により、形状が異なる場合がございます。
改良等の理由により、予告なく仕様が変更される場合がございます。
お使いのモニターにより、実際の商品との色味に差異がある場合がございます。
本商品のご使用時に発生した、いかなる事故・損傷等におきまして、弊社は一切の責任を負いかねます。
【メール便について】メール便は商品に対しての保証が一切ございません。
破損や盗難などの責任も弊社では負いかねます。
※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。
表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。
商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
商品タグUIWDA03-01 コペンローブ LA400K Spiegel X ICE WIRE ハイカレントアーシングキット【メール便対応】 アーシング シュピーゲル コペン LA400K COPEN /コペン詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

コペン GRスポーツ LA400K Spiegel X ICE WIRE ハイカレントアーシングキット【メール便対応】メーカーシュピーゲル【Spiegel】メーカーコードUIWDA03-03カテゴリアーシングお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。
その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。
また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。
送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。
その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
商品詳細車をもっと快適に！原子レベルでチューニングSpiegel × ICE WIRE ハイカレントアーシングキット は、『Deep Freeze』という-196?の液体窒素で凍らせることにより、金属の原子の並びを整頓させる方法で電気の流れをスムーズにする極低温冷却処理をした ケーブル・ターミナルで構成される車種別のアーシングキットです。
ハイカレントアーシングとは？ハイカレントアーシングはボディからバッテリーターミナルに戻る電気の通りを完璧に近づけるために開発されました。
今まではケーブルを太くし直流抵抗を減らすしか方法がありませんでした。
それを全く別の考え方からアプローチしたのがアイスワイヤーの極低温冷却処理です。
太いから大電流が流れるという一般的な考えとは真逆の太くないケーブルで レーシングカーやスポーツカーには軽量化にもつながります。
走りに変化を！e-Tuning主な効果として●アクセルレスポンスの向上　●アイドリングが安定し、メカノイズが減る　●加速感の向上●カーオーディオの音がクリアでメリハリが出るなどが挙げられます。
簡単取付たった1本の白いケーブルを追加する、または純正アースと交換するだけの簡単な作業です。
【適合車種】　ダイハツ コペン GRスポーツ LA400K【仕様】　・極低温冷却処理採用　・アイスワイヤー　・専用バッテリーターミナル【セット内容】　ケーブル・ボルトセット注意事項※画像はイメージ画像になります。
車種・型式により、形状が異なる場合がございます。
改良等の理由により、予告なく仕様が変更される場合がございます。
お使いのモニターにより、実際の商品との色味に差異がある場合がございます。
本商品のご使用時に発生した、いかなる事故・損傷等におきまして、弊社は一切の責任を負いかねます。
【メール便について】メール便は商品に対しての保証が一切ございません。
破損や盗難などの責任も弊社では負いかねます。
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カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。
表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。
商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
商品タグUIWDA03-03 コペン GRスポーツ LA400K Spiegel X ICE WIRE ハイカレントアーシングキット【メール便対応】 アーシング シュピーゲル コペン LA400K COPEN /コペン詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

■トヨタAQUA専用　ノンレジケーブル　前期・中期に対応 ■2011年12月〜2017年5月　エンジン1NZ−1LM　型式DAA−NHP10 ■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■エンジンルーム側でエンジンへ1本 ■効果のある2本セット ■別途必要なナット、ボルト、コルゲート類も付属しています。
■トヨタAQUA　前期・中期用　ノンレジケーブル　ボディ側はこちら ■トヨタAQUA　前期・中期用　ノンレジケーブル　エンジン側はこちら ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。
　 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■ステップワゴンRP6/RP7(ガソリン車)専用 ノンレジケーブル 2本セット ■型式：5BA-RP6/RP7 ■年式：2022年5月(令和4年5月)? ■エンジン型式：L15C ■グレード：エアー/スパーダ/スパーダプレミアムライン ■駆動方式：FF / 4WD ■クライオ処理をしたアーシング。
■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。
■効果のある2本セット。
■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。
ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 ・金属の原子配列が整う　 ・不純物が除去され純度が高まる　 ・表面強度が増し、振動のモードが変化する。
　 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも 変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■MAZDA3専用　ノンレジケーブル　1800cc　ディーゼル車用 ■3DA−BP8P　2019年5月〜　エンジンS8 ■MAZDA3　FASTBACK　年式R1年9月車で適合確認しています。
セダンは未確認です。
■クライオ処理をしたアーシング。
■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。
■効果のある2本セット ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■シビック FL1 専用　ノンレジケーブルセット ■年式：2021年9月(令和3年9月)? ■型式：6BA-FL1 ■エンジン型式：L15C ■グレード：LX (CVT/6MT) / EX (CVT/6MT) ■クライオ処理をしたアーシング。
■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。
■効果のある2本セット ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。
ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。
等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■ヤリス(ハイブリッド車)　専用　ノンレジケーブルセット ■型式：6AA-MXPH10 / MXPH15 ■年式： 2020年2月(平成32年2月)〜 ■エンジン型式：M15A-FXE ■グレード：HYBRID X / HYBRID G / HYBRID Z ■2WD / E-Four 適合 ■クライオ処理をしたアーシング。
■補機バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■エンジンルーム、ボディーアースからエンジンブロックへ1本。
■効果のある2本セット。
■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。
ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。
　 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。
↓実際装着されたお客様の声↓ ・レヴォーグI様 1、ケーブルを取り付けてもらいアクアさんの敷地から出ていつもの感じでアクセルを踏んだら軽くシートに押し付けられ思わずアクセルを戻してしまうくらい出足が鋭くなりました。
2、トルクがアップした感じがあり、街乗りなどの低速走行が楽になりました。
3、1000〜2000回転位高速走行も追い越しなどの加速時に粘りが出ました。
4、フォグライト、ロービームハイビームも明るくなり、オーディオの音も良くなりました。
5、燃費も少し良くなりました。
・アベンシスH様 1、エンジンの始動した時の音が静かになった。
2、エンジンの吹けあがりにムラがなく、スムーズに吹けあがる様になった。
3、加速時のトルク感アップ、90キロくらいからさらに踏み込んでも以前よりトルク、パワーを感じながら加速してくれる。
4、今までと同じアクセル開度だと10キロくらい車速がアップしている感じがする。
5、オーディオ面では音がはっきり聴こえる様になった。
特に低音は今までより設定を抑えるほどになった。
6、音楽再生中楽曲の音が無くなる所では本当に無音状態になる。
7、ヴォーカルや楽器の音がくっきりはっきりしていて際立つ。

■ヴィッツハイブリッド専用　ノンレジケーブル　 ■2017年1月〜　エンジン1LM　型式DAA-NHP130 ■クライオ処理をしたアーシング。
■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■エンジンルーム側でエンジンへ1本。
■効果のある2本セット ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。
　 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。
↓実際装着されたお客様の声↓ ・レヴォーグI様 1、ケーブルを取り付けてもらいアクアさんの敷地から出ていつもの感じでアクセルを踏んだら軽くシートに押し付けられ思わずアクセルを戻してしまうくらい出足が鋭くなりました。
2、トルクがアップした感じがあり、街乗りなどの低速走行が楽になりました。
3、1000〜2000回転位高速走行も追い越しなどの加速時に粘りが出ました。
4、フォグライト、ロービームハイビームも明るくなり、オーディオの音も良くなりました。
5、燃費も少し良くなりました。
・アベンシスH様 1、エンジンの始動した時の音が静かになった。
2、エンジンの吹けあがりにムラがなく、スムーズに吹けあがる様になった。
3、加速時のトルク感アップ、90キロくらいからさらに踏み込んでも以前よりトルク、パワーを感じながら加速してくれる。
4、今までと同じアクセル開度だと10キロくらい車速がアップしている感じがする。
5、オーディオ面では音がはっきり聴こえる様になった。
特に低音は今までより設定を抑えるほどになった。
6、音楽再生中楽曲の音が無くなる所では本当に無音状態になる。
7、ヴォーカルや楽器の音がくっきりはっきりしていて際立つ。

■ジムニー JB23W専用　ノンレジケーブル ■10型用それ以外は未確認 ■ABA−JB23W　2014年4月〜2018年6月　エンジンK6A ■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本 ■効果のある2本セット ■ジムニー　JB23W　専用　ノンレジケーブル　エンジン側はこちら ■ジムニー　JB23W　専用　ノンレジケーブル　ボディ側はこちら ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■トヨタAQUA　NHP10後期モデル専用　ノンレジケーブル ■2017年6月〜　エンジン1NZ−1LM　型式DAA−NHP10 ■クライオ処理をしたアーシング。
■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■エンジンルーム側でエンジンへ1本。
■効果のある2本セット ■別途必要なボルトも付属しています。
ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。
　 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■レクサス UX250h 専用　ノンレジケーブルセット ■2018年11月(平成30年11月)? ■型式：6AA-MZAH10 / MZAH15 ■エンジン型式：M20A-FXS ■グレード：バージョンL / Fスポーツ / バージョンC ■クライオ処理をしたアーシング。
■補機バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■エンジンルーム、ボディーアースからエンジンブロックへ1本。
■効果のある2本セット ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。
ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。
等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■MAZDA2　XD　専用　ノンレジケーブル ■年式：2019年9月〜 ■型式：3DA−DJ5AS ■エンジン型式：S5 ■全グレード、6AT/6MT及びFF/4WD車に適合します。
■クライオ処理をしたアーシング。
■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。
■効果のある2本セット ■MAZDA2 XD専用　ノンレジケーブル　エンジン側はこちら ■MAZDA2 XD専用　ノンレジケーブル　ボディ側 はこちら ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1，金属の原子配列が整う　 2，不純物が除去され純度が高まる　 3，表面強度が増し、振動のモードが変化する。
　 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■プリウス60系【1800cc HEV】 専用　ノンレジケーブル2本セット(ボディー側・エンジン側) ■型式：6AA-ZVW60 / 6AA-ZVW65 ■年式： 2023年1月(令和5年1月)? ■エンジン型式：2ZR-FXE ■グレード：U ■クライオ処理をしたアーシング。
■補機バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■エンジンルーム、ボディーアースからエンジンブロックへ1本。
■効果のある2本セット。
■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。
ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う　 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。
等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。
※納期については配送予定欄、納期情報にてご案内しておりますのでご確認ください。
発送までにお時間をいただきますがご了承ください。

■S660専用　ノンレジケーブル ■型式DBA−JW5　2015年4月〜　エンジンS07A ■後期は未確認です。
■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■エンジンルーム純正アースポイントからエンジンマウントへ1本 ■効果のある2本セット ■S660専用　ノンレジケーブル　エンジン側はこちら ■S660専用　ノンレジケーブル　ボディ側はこちら ■S660専用　ノンレジケーブル　3本セットはこちら ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■シエンタハイブリッド170系専用 ノンレジケーブルセット ■型式：DAA-NHP170G ■年式： 2015年7月(平成27年7月)? ■エンジン型式：1NZ-FXE ■グレード：ハイブリッドX / ハイブリッドG ■クライオ処理をしたアーシング。
■補機バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■エンジンルーム、ボディーアースからエンジンブロックへ1本。
■効果のある2本セット。
■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。
ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。
等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■プリウス61 PHEV 専用　ノンレジケーブル2本セット(ボディー側・エンジン側) ■型式：6LA-MXWH61 ■年式：2023年3月(令和5年3月) ? ■エンジン型式：M20A-FXS ■グレード：Z ■クライオ処理をしたアーシング。
■補機バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■エンジンルーム、ボディーアースからエンジンブロックへ1本。
■効果のある2本セット。
■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。
ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う　 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。
等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。
※納期については配送予定欄、納期情報にてご案内しておりますのでご確認ください。
発送までにお時間をいただきますがご了承ください。

■ハリアーハイブリッド65専用　ノンレジケーブル　前期・後期両方取付可能 ■2013年12月〜　エンジン2AR−2JM−2FM　型式DAA−AVU65W ■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■エンジンルーム側でエンジンへ1本 ■効果のある2本セット ■別途必要なボルト類も付属しています。
■ハリアー　ハイブリッド65専用　ノンレジケーブル　ボディ側はこちら ■ハリアー　ハイブリッド65専用　ノンレジケーブル　エンジン側はこちら ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。
　 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■ヤリスクロス(ハイブリッド車)　専用　ノンレジケーブルセット ■型式：6AA-MXPJ10 / MXPJ15 ■年式： 2020年8月(平成32年8月)〜 ■エンジン型式：M15A-FXE ■グレード：HYBRID X / HYBRID G / HYBRID Z ■2WD / E-Four 適合 ■クライオ処理をしたアーシング。
■補機バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■エンジンルーム、ボディーアースからエンジンブロックへ1本。
■効果のある2本セット。
■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。
ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。
　 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。
↓実際装着されたお客様の声↓ ・レヴォーグI様 1、ケーブルを取り付けてもらいアクアさんの敷地から出ていつもの感じでアクセルを踏んだら軽くシートに押し付けられ思わずアクセルを戻してしまうくらい出足が鋭くなりました。
2、トルクがアップした感じがあり、街乗りなどの低速走行が楽になりました。
3、1000〜2000回転位高速走行も追い越しなどの加速時に粘りが出ました。
4、フォグライト、ロービームハイビームも明るくなり、オーディオの音も良くなりました。
5、燃費も少し良くなりました。
・アベンシスH様 1、エンジンの始動した時の音が静かになった。
2、エンジンの吹けあがりにムラがなく、スムーズに吹けあがる様になった。
3、加速時のトルク感アップ、90キロくらいからさらに踏み込んでも以前よりトルク、パワーを感じながら加速してくれる。
4、今までと同じアクセル開度だと10キロくらい車速がアップしている感じがする。
5、オーディオ面では音がはっきり聴こえる様になった。
特に低音は今までより設定を抑えるほどになった。
6、音楽再生中楽曲の音が無くなる所では本当に無音状態になる。
7、ヴォーカルや楽器の音がくっきりはっきりしていて際立つ。

■プリウス60系【2000cc HEV】 専用　ノンレジケーブル2本セット(ボディー側・エンジン側) ■型式：6AA-MXWH60 / 6AA-MXWH65 ■年式： 2023年1月(令和5年1月)? ■エンジン型式：M20A-FXS ■グレード：G / Z ■クライオ処理をしたアーシング。
■補機バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■エンジンルーム、ボディーアースからエンジンブロックへ1本。
■効果のある2本セット。
■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。
ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う　 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。
等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。
※納期については配送予定欄、納期情報にてご案内しておりますのでご確認ください。
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■デミオ　DJ系　専用　ノンレジケーブル　1．5XD　ディーゼル車用 ■LDA−DJ5　2014年9月〜　エンジンS5 ■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本 ■効果のある2本セット ■デミオ　DJ5専用　ノンレジケーブル　エンジン側はこちら ■デミオ　DJ5専用　ノンレジケーブル　ボディ側はこちら ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■アクア(MXPK11)専用　ノンレジケーブルセット ■型式：6AA-MXPK11 ■年式： 2021年7月(令和3年7月)? ■エンジン型式：M15A-FXE ■グレード：X / G / Z ※グレードB及びE-Four未確認 ■クライオ処理をしたアーシング。
■補機バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■エンジンルーム、ボディーアースからエンジンブロックへ1本。
■効果のある2本セット。
■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。
ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。
　 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■シエンタ10系ハイブリッド専用 ノンレジケーブルセット ■型式：6AA-MXPL10G ■年式：2022年8月(令和4年8月)? ■エンジン型式：M15A-FXE ■グレード：ハイブリッドX / ハイブリッドG / ハイブリッドZ ※E-Four未確認 ■クライオ処理をしたアーシング。
■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。
■効果のある2本セット。
■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。
ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 ・金属の原子配列が整う　 ・不純物が除去され純度が高まる　 ・表面強度が増し、振動のモードが変化する。
　 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも 変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■レクサスRC−F　ノンレジケーブル　 ■型式：DBA−USC10　2014年10月　エンジン：2UR ■クライオ処理をしたアーシング。
■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。
■効果のある2本セット ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1，金属の原子配列が整う　 2，不純物が除去され純度が高まる　 3，表面強度が増し、振動のモードが変化する。
　 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

ジーエヌディー(gnd) スイフトスポーツ ZC32S専用ハイカレントアーシングキット gnd-ZC32S e-Tuning アーシング ケーブル キット ハイカレントアーシングキット"gnd”シリーズは、レーシングカーでのテストや市販車での実装テストを重ね、 ”最上のモノを”コンセプトに開発した商品です。
構成している各パーツは、吟味を重ねた高品質パーツで、全て極低温冷却処理加工品"ICE WIRE”で構成されています。
純正ノーマル品よりも正確なハイスピード伝送を目指した完全オリジナル品です。
ケーブル製法も純正配線の2倍以上の太さから、絞りをおこなっている為、細く感じてしまいますが、大容量かつ、軍事規格(MIL spec)も通るほどの耐久性と精密性を備えています。
　(瞬間耐圧:1024V　銅 ■シーツ一部の材料以外は、すべて日本国内工場で生産) 商品コード34061152102商品名ジーエヌディー(gnd) スイフトスポーツ ZC32S専用ハイカレントアーシングキット gnd-ZC32S型番gnd-ZC32S※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

■MAZDA2　15S／15MB　専用　ノンレジケーブルセット ■型式／年式：6BA-DJLFS,3BA-DJLFS／2019年　9月〜 ■エンジン型式：P5-VPS ■SKYACTIV‐G 1.5エンジン搭載車専用 ■上記仕様の全グレード対応 ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。
■効果のある2本セット ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■CX−3専用　ノンレジケーブル　1．5XD　ディーゼル車用　後期未確認 ■LDA−DK5　2015年2月〜2018年4月　エンジンS5 ■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本 ■効果のある2本セット ■CX-3　ディーゼル車用　ノンレジケーブル　エンジン側はこちら ■CX-3　ディーゼル車用　ノンレジケーブル　ボディ側はこちら ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■MAZDA2専用　ノンレジケーブル ■2019年9月〜　型式：3DA−DJ5　FS　エンジン：スカイアクティブD/S5−DPTS　1500cc ■2019年9月〜　型式：3DA−DJ5　FS　エンジン：スカイアクティブD/S5−DPTS　1500cc　FF　6ATで適合確認をしています。
■クライオ処理をしたアーシング。
■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。
■効果のある2本セット ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1，金属の原子配列が整う　 2，不純物が除去され純度が高まる　 3，表面強度が増し、振動のモードが変化する。
　 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■ニッサン　エクストレイルT33専用　ノンレジケーブル ■型式： 6AA-T33/6AA-SNT33 ■年式： 2022年（令和4年）7月? ■エンジン型式：KR15-BM46-MM48 ■グレード：全グレード ■クライオ処理をしたアーシング。
■補機バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■エンジンルーム、ボディーアースからエンジンブロックへ1本。
■効果のある2本セット ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。
■受注製作のため、発送までにお時間をいただきますがご了承ください。
納期については配送予定欄、納期情報にてご案内しておりますのでご確認ください。

ジーエヌディー(gnd) HONDA シビック タイプR FK8/FL5型専用ハイカレントアーシングキット gnd-CIVIC FK8/FL5 e-Tuning アーシング ケーブル キット 適合車種HONDA CIVIC TYPE R FK8型、FL5型 ハイカレントアーシングキット"gnd”シリーズは、レーシングカーでのテストや市販車での実装テストを重ね、 ”最上のモノを”コンセプトに開発した商品です。
構成している各パーツは、吟味を重ねた高品質パーツで、全て極低温冷却処理加工品"ICE WIRE”で構成されています。
純正ノーマル品よりも正確なハイスピード伝送を目指した完全オリジナル品です。
ケーブル製法も純正配線の2倍以上の太さから、絞りをおこなっている為、細く感じてしまいますが、大容量かつ、軍事規格(MIL spec)も通るほどの耐久性と精密性を備えています。
　(瞬間耐圧:1014V　銅 ■シーツ一部の材料以外は、すべて日本国内工場で生産) 商品コード34061151036商品名ジーエヌディー(gnd) HONDA シビック タイプR FK8/FL5型専用ハイカレントアーシングキット gnd-CIVIC FK8/FL5型番gnd-CIVIC FK8※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

gndジーエヌディー クラウン220専用 ICE WIRE ハイカレントアーシングセット DeepFreezeTechSolution 【商品説明】 ◆gnd(ジーエヌディー)の車種別専用アーシングキット、gnd-CROWN220です。
◆Deep Freeze Tech Solution(極低温冷却技術)のICE WIRE Parts を採用した車種別専用アーシングキットです。
◆車種に合わせた専用設計により簡単な取付けで高いパフォーマンスが得られます。
◆アイスワイヤーの定義 当社独自の極低温冷却技術"Deep Freeze"?196℃によって生産された高効率ケーブルの総称 をアイスワイヤーと呼びます。
【SPEC】 導体 純銀コート純軟銅線(高純度無酸素銅) 太さ 0.45mm × 20本 × 7 導体部外径 φ8.2mm 連続使用温度 200℃ 耐電圧 1000V 【適合車種】 メーカー：トヨタ 車種：CROWN220系 【ご案内】 ・この商品は、発送までに入金確認後即日〜3営業日頂きます。
・お急ぎの方は、必ず在庫確認と納期確認の上、ご購入下さい。
ごくまれにメーカー欠品の為、納期がかかる場合がございますので、お問合せ下さい。
・当店に在庫がある商品は、土日祝日の発送を承ります。
【送料について】 ※注意※ ※沖縄・離島に関しましては、送料無料適用外となりますので送料別途+1000円かかりますので予めご了承の上ご購入下さい。
在庫がある場合は土日祝の発送を致します！！

gndジーエヌディー クラウン220専用 ICE WIRE ハイカレントアーシングセット DeepFreezeTechSolution 【商品説明】 ◆gnd(ジーエヌディー)の車種別専用アーシングキット、gnd-CROWN220です。
◆Deep Freeze Tech Solution(極低温冷却技術)のICE WIRE Parts を採用した車種別専用アーシングキットです。
◆車種に合わせた専用設計により簡単な取付けで高いパフォーマンスが得られます。
◆アイスワイヤーの定義 当社独自の極低温冷却技術"Deep Freeze"?196℃によって生産された高効率ケーブルの総称 をアイスワイヤーと呼びます。
【SPEC】 導体 純銀コート純軟銅線(高純度無酸素銅) 太さ 0.45mm × 20本 × 7 導体部外径 φ8.2mm 連続使用温度 200℃ 耐電圧 1000V 【適合車種】 メーカー：トヨタ 車種：CROWN220系 【ご案内】 ・この商品は、発送までに入金確認後即日〜3営業日頂きます。
・お急ぎの方は、必ず在庫確認と納期確認の上、ご購入下さい。
ごくまれにメーカー欠品の為、納期がかかる場合がございますので、お問合せ下さい。
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【送料について】 ※注意※ ※沖縄・離島に関しましては、送料無料適用外となりますので送料別途+1000円かかりますので予めご了承の上ご購入下さい。
在庫がある場合は土日祝の発送を致します！！