【注意事項】 ・ご注文前に必ずご確認ください。
・納期については常に変動いたしますのでご注文前にご確認お願いします。
・金額加算のある商品は弊社での注文処理時に訂正をいたします。
自動加算ではありませんのでご注意ください。
■低車高によるスウィングアームと燃料パイプとの干渉を回避する。
“REAR UNLOCK SYSTEM”（リアアンロックシステム）とは... ダブルウィッシュボーン方式の足回で言うと、低車高にすることによりアームロック状態を起こします。
アームロックの状態とは、主にアッパーアームやロアアームなどがフレームやメンバーに ドン突きしアームが動かなくなり、車高が下げ止まる状態になります。
又、よく耳にするのが、 ダブルウィッシュボーン方式に限らずスプリングバンパー（バンプラバー）のバンプタッチ状態、 ショックの底突き状態など、ある一定の低車高を超えるとすべての可動部分がロック状態になります。
ロック状態になるとストロークも無くなり異音や走行時の突き上げ感など、 いろいろな不具合が生じ乗り心地の悪化に繋がります。
J-LINEでは、あらゆる可動状態をもとにすべてのロック状態を改善し“REAR UNLOCK SYSTEM”を独自設計。
ストロークアップで走行中の乗り心地の向上と、更なる低車高走行や演出を実現する必須アイテムです。

商品説明 ・gnd(ジーエヌディー)の車種別専用アーシングキット、gnd-NOTE e-POWERです。
・Deep Freeze Tech Solution(極低温冷却技術)のICE WIRE Parts を採用した車種別専用アーシングキットです。
・レーシングカーでのテストや市販車での実装テストを重ねたデータを元に、簡単な装着でハイパフォーマンスな変化が得られるよう車種に合わせた専用のセットです。
・車種に合わせた専用設計により簡単な取付けで高いパフォーマンスが得られます。
・ガソリンエンジン車だけでなく、ハイブリッド車や電気自動車にも電送効率の非常に高い商品です。
セット内容 gndハイカレントアーシング ケーブル ×1 充電制御センサー対応エクステンションプレート×1 専用アースボルト×2 2穴アースプレート×1 gnd 車種専用アーシングキット LINEUP 商品名 品番 SUZUKI スイフトスポーツZC32S専用ハイカレントアーシングキット gnd-ZC32S SUZUKI スイフトスポーツZC33S専用ハイカレントアーシングキット gnd-ZC33S NISSAN NV200専用のハイカレントアーシングキット gnd-NV200 NISSAN NV350キャラバン専用ハイカレントアーシングキット gnd-NV350 SUZUKI エブリィワゴン/バン専用ハイカレントアーシングキット gnd-DW17W/17V TOYOTA 86,SUBARU BRZ専用ハイカレントアーシングキット gnd-86/BRZ TOYOTA 20,30,40系プリウス専用ハイカレントアーシングキット gnd-30PRIUS TOYOTA ハリアー80系(ガソリン車)専用ハイカレントアーシングキット gnd-HAR80 TOYOTA RAV4(ガソリン車)専用ハイカレントアーシングキット gnd-RAV4 MAZDA各車用ハイカレントアーシングキット gnd-MAZDA TOYOTA MXPA12 GRヤリス専用ハイカレントアーシングキット マスターピースシリーズ gnd-GR YARIS-MP MAZDA ロードスターND型専用ハイカレントアーシングセット gnd-ROADSTERーND HONDA N-BOX JF3/4専用ハイカレントアーシングセット gnd-N-BOX-JF3/4 HONDA CIVIC TYPE R専用のハイカレントアーシングセット gnd-CIVIC-FK8 TOYOTA ヤリス / ヤリスクロス(ハイブリッド)専用ハイカレントアーシングセット gnd-YARIS/CROSSーHV TOYOTA AQUA MXPK系専用ハイカレントアーシングセット gnd-AQUA20 TOYOTA AQUA10系前中期専用ハイカレントアーシングセット gnd-AQUA10 TOYOTA AQUA 10系後期専用ハイカレントアーシングセット gnd-AQUA10-L ランドクルーザープラド150系専用のハイカレントアーシングセット gnd-PRADO-150 三菱 デリカ D:5専用ハイカレントアーシングセット gnd-DELICA D:5 TOYOTA ハイラックスGUN125型専用ハイカレントアーシングセット gnd-HILUX-GUN125 NISSAN リーフZE1型専用ハイカレントアーシングセット gnd-LEAF-ZE1 NISSAN ノートe-POWER / オーラe-POWER専用ハイカレントアーシングセット gnd-NOTE e-POWER NISSAN キックス e-POWER専用ハイカレントアーシングセット gnd-KICKS e-POWER※画像はイメージです。

gndジーエヌディー ノートe-power/オーラe-power専用 ICE WIRE ハイカレントアーシングセット DeepFreezeTechSolution 【商品説明】 ◆gnd(ジーエヌディー)の車種別専用アーシングキット、gnd-NOTE e-powerです。
◆Deep Freeze Tech Solution(極低温冷却技術)のICE WIRE Parts を採用した車種別専用アーシングキットです。
◆車種に合わせた専用設計により簡単な取付けで高いパフォーマンスが得られます。
◆アイスワイヤーの定義 当社独自の極低温冷却技術"Deep Freeze"?196℃によって生産された高効率ケーブルの総称 をアイスワイヤーと呼びます。
【SPEC】 導体 純銀コート純軟銅線(高純度無酸素銅) 太さ 0.45mm × 20本 × 7 導体部外径 φ8.2mm 連続使用温度 200℃ 耐電圧 1000V 【適合車種】 メーカー：日産 車種：ノートe-power/オーラe-power 【ご案内】 ・この商品は、発送までに入金確認後即日〜3営業日頂きます。
・お急ぎの方は、必ず在庫確認と納期確認の上、ご購入下さい。
ごくまれにメーカー欠品の為、納期がかかる場合がございますので、お問合せ下さい。
・当店に在庫がある商品は、土日祝日の発送を承ります。
【送料について】 ※注意※ ※沖縄・離島に関しましては、送料無料適用外となりますので送料別途+1000円かかりますので予めご了承の上ご購入下さい。
在庫がある場合は土日祝の発送を致します！！

Deep Freeze Tech Solution(極低温冷却処理) の ICE WIRE Parts を採用した 車種専用アーシングキットブランド『gnd』 アーシングキット"gnd"は、レーシングカーでのテストや市販車での実装テストを重ねたデータを元に、 簡単な装着でハイパフォーマンスな変化が得られるよう車種に合わせた専用のセットとして完成しました。
車種に合わせた専用設計により簡単な取付けで高いパフォーマンスが得られます。
ガソリンエンジン車だけでなく、ハイブリッド車や電気自動車にも電送効率の非常に高い商品です。
。
※gndのケーブルは、Deep Freeze Tech Solusionの?ICE WIRE(アイスワイヤー)を採用しています。
■セット内容 gndハイカレントアーシング ケーブル×1 充電制御センサー対応エクステンションプレート×1 専用アースボルト×2 2穴アースプレート×1 ※車種によっては、取付けの際メモリーがリセットされナビや電子機器にトラブルが生じる場合もございます。
※取り付け作業上のあらゆる事故、故障、傷害等について、弊社はいかなる責任も負いませんので、予めご理解ご了承下さい。
　

Deep Freeze Tech Solution(極低温冷却処理) の ICE WIRE Parts を採用した 車種専用アーシングキットブランド『gnd』 アーシングキット"gnd"は、レーシングカーでのテストや市販車での実装テストを重ねたデータを元に、 簡単な装着でハイパフォーマンスな変化が得られるよう車種に合わせた専用のセットとして完成しました。
車種に合わせた専用設計により簡単な取付けで高いパフォーマンスが得られます。
ガソリンエンジン車だけでなく、ハイブリッド車や電気自動車にも電送効率の非常に高い商品です。
。
※gndのケーブルは、Deep Freeze Tech Solusionの?ICE WIRE(アイスワイヤー)を採用しています。
■セット内容 gndハイカレントアーシング ケーブル×1 充電制御センサー対応エクステンションプレート×1 専用アースボルト×2 2穴アースプレート×1 NOTE ePower E12/E13型専用 ※車種によっては、取付けの際メモリーがリセットされナビや電子機器にトラブルが生じる場合もございます。
※取り付け作業上のあらゆる事故、故障、傷害等について、弊社はいかなる責任も負いませんので、予めご理解ご了承下さい。
　

■レガシィB4／ツーリングワゴン　2．0GT用　ノンレジケーブル ■型式DBA−BL／BP　2003年5月〜2009年4月　エンジンEJ20 ■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本 ■効果のある2本セット ■レガシィBP／BL専用　ノンレジケーブル　ボディ側はこちら ■レガシィBP／BL専用　ノンレジケーブル　エンジン側はこちら ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■エクシーガ　GT　ターボ車専用　ノンレジケーブル ■DBA−YA5　2008年6月〜2015年3月　エンジンEJ20　 ■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本 ■効果のある2本セット ■2本セットがお得ですが1本のみの購入の場合はエクシーガの場合はエンジン側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。
ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■カローラスポーツ専用　ノンレジケーブル　ガソリン車用 ■2018年6月〜　エンジン8NR−FTS　型式3BA−NRE210H ■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本 ■効果のある2本セット ■カローラスポーツ　ガソリン車専用　ノンレジケーブル　ボディ側はこちら ■カローラスポーツ　ガソリン車専用　ノンレジケーブル　エンジン側はこちら ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。
　 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■アウトバックBPE用　ノンレジケーブル ■D型・E型・F型用　A〜C型未確認 ■型式DBA−BPE　2006年5月〜2009年4月　エンジンEZ30 ■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本 ■効果のある2本セット ■アウトバックBPE専用　ノンレジケーブル　エンジン側はこちら ■アウトバックBPE専用　ノンレジケーブル　ボディ側はこちら ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■GRヤリス(1.6Lターボ)専用　ノンレジケーブルセット ■型式：4BA-GXPA16 ■年式： 2020年9月(平成32年9月)〜 ■エンジン型式：G16E-GTS ■グレード：RZハイパフォーマンス / RZ / RC ■1.6L直列3気筒ターボエンジン専用 ■クライオ処理をしたアーシング。
■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■エンジンルーム内ボディーアースポイントからエンジンへ1本。
■効果のある2本セット。
■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。
ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 ・金属の原子配列が整う　 ・不純物が除去され純度が高まる ・表面強度が増し、振動のモードが変化する。
　 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも 変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■フォレスターSJG専用　ノンレジケーブル　 ■XT　E型・F型用　A〜D型未確認 ■型式DBA−SJG　2015年11月〜2018年6月　エンジンFB20 ■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本 ■効果のある2本セット ■フォレスターSJG　E型専用　ノンレジケーブル　エンジン側はこちら ■フォレスターSJG　E型専用　ノンレジケーブル　ボディ側はこちら ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■レガシィB4／ツーリングワゴン　2．5GT　専用　ノンレジケーブル ■A・B・C型用　D型以降未確認 ■型式DBA−BM／BR　2009年5月〜2012年4月　エンジンEJ25 ■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本 ■効果のある2本セット ■レガシィB4／ツーリングワゴン　2．5GT　専用　ノンレジケーブル　エンジン側はこちら ■レガシィB4／ツーリングワゴン　2．5GT　専用　ノンレジケーブル　ボディ側はこちら ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■C−HR 専用　ノンレジケーブル　ガソリン車用 ■型式DBA−NGX50　2016年12月〜　エンジン8NR　 ■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本 ■効果のある2本セット ■C-HR　ガソリン車　専用　ノンレジケーブル　エンジン側はこちら ■C-HR　ガソリン車　専用　ノンレジケーブル　ボディ側はこちら ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。
　 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■クロスオーバー7専用　ノンレジケーブル ■YAM　2015年4月〜　エンジンFB25 ■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本 ■効果のある2本セット ■2本セットがお得ですが1本のみの購入の場合はエクシーガの場合はエンジン側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。
ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■レガシィB4／ツーリングワゴン　2．5i　専用　ノンレジケーブル ■A・B・C型用　D型以降未確認 ■型式DBA−BM／BR　2009年5月〜2012年4月　エンジンEJ25 ■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本 ■効果のある2本セット ■　はこちら ■　はこちら ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

商品説明 ・gnd(ジーエヌディー)の車種別専用アーシングキット、gnd-ZC33Sです。
・Deep Freeze Tech Solution(極低温冷却技術)のICE WIRE Parts を採用した車種別専用アーシングキットです。
・レーシングカーでのテストや市販車での実装テストを重ねたデータを元に、簡単な装着でハイパフォーマンスな変化が得られるよう車種に合わせた専用のセットです。
・車種に合わせた専用設計により簡単な取付けで高いパフォーマンスが得られます。
・ガソリンエンジン車だけでなく、ハイブリッド車や電気自動車にも電送効率の非常に高い商品です。
セット内容 gndハイカレントアーシングケーブル×1 充電センサー対応エクステンションプレート×1 アースボルト×1 ■検索ワード スイフトスポーツ ZC33S エンジン関連 gnd 車種専用アーシングキット LINEUP 商品名 品番 SUZUKI スイフトスポーツZC32S専用ハイカレントアーシングキット gnd-ZC32S SUZUKI スイフトスポーツZC33S専用ハイカレントアーシングキット gnd-ZC33S NISSAN NV200専用のハイカレントアーシングキット gnd-NV200 NISSAN NV350キャラバン専用ハイカレントアーシングキット gnd-NV350 SUZUKI エブリィワゴン/バン専用ハイカレントアーシングキット gnd-DW17W/17V TOYOTA 86,SUBARU BRZ専用ハイカレントアーシングキット gnd-86/BRZ TOYOTA 20,30,40系プリウス専用ハイカレントアーシングキット gnd-30PRIUS TOYOTA ハリアー80系(ガソリン車)専用ハイカレントアーシングキット gnd-HAR80 TOYOTA RAV4(ガソリン車)専用ハイカレントアーシングキット gnd-RAV4 MAZDA各車用ハイカレントアーシングキット gnd-MAZDA TOYOTA MXPA12 GRヤリス専用ハイカレントアーシングキット マスターピースシリーズ gnd-GR YARIS-MP MAZDA ロードスターND型専用ハイカレントアーシングセット gnd-ROADSTERーND HONDA N-BOX JF3/4専用ハイカレントアーシングセット gnd-N-BOX-JF3/4 HONDA CIVIC TYPE R専用のハイカレントアーシングセット gnd-CIVIC-FK8 TOYOTA ヤリス / ヤリスクロス(ハイブリッド)専用ハイカレントアーシングセット gnd-YARIS/CROSSーHV TOYOTA AQUA MXPK系専用ハイカレントアーシングセット gnd-AQUA20 TOYOTA AQUA10系前中期専用ハイカレントアーシングセット gnd-AQUA10 TOYOTA AQUA 10系後期専用ハイカレントアーシングセット gnd-AQUA10-L ランドクルーザープラド150系専用のハイカレントアーシングセット gnd-PRADO-150 三菱 デリカ D:5専用ハイカレントアーシングセット gnd-DELICA D:5 TOYOTA ハイラックスGUN125型専用ハイカレントアーシングセット gnd-HILUX-GUN125 NISSAN リーフZE1型専用ハイカレントアーシングセット gnd-LEAF-ZE1 NISSAN ノートe-POWER / オーラe-POWER専用ハイカレントアーシングセット gnd-NOTE e-POWER NISSAN キックス e-POWER専用ハイカレントアーシングセット gnd-KICKS e-POWER※画像はイメージです。

Deep Freeze Tech Solution(極低温冷却処理) の ICE WIRE Parts を採用した 車種専用アーシングキットブランド『gnd』 アーシングキット"gnd"は、レーシングカーでのテストや市販車での実装テストを重ねたデータを元に、 簡単な装着でハイパフォーマンスな変化が得られるよう車種に合わせた専用のセットとして完成しました。
車種に合わせた専用設計により簡単な取付けで高いパフォーマンスが得られます。
ガソリンエンジン車だけでなく、ハイブリッド車や電気自動車にも電送効率の非常に高い商品です。
。
※gndのケーブルは、Deep Freeze Tech Solusionの??ICE WIRE(アイスワイヤー)を採用しています。
■セット内容gndハイカレントアーシング ケーブル×1 充電センサー対応エクステンションプレート×1 アースボルト×1 ※車種によっては、取付けの際メモリーがリセットされナビや電子機器にトラブルが生じる場合もございます。
※取り付け作業上のあらゆる事故、故障、傷害等について、弊社はいかなる責任も負いませんので、予めご理解ご了承下さい。
　

商品説明 ・gnd(ジーエヌディー)の車種別専用アーシングキット、gnd-NV350です。
・Deep Freeze Tech Solution(極低温冷却技術)のICE WIRE Parts を採用した車種別専用アーシングキットです。
・レーシングカーでのテストや市販車での実装テストを重ねたデータを元に、簡単な装着でハイパフォーマンスな変化が得られるよう車種に合わせた専用のセットです。
・車種に合わせた専用設計により簡単な取付けで高いパフォーマンスが得られます。
・ガソリンエンジン車だけでなく、ハイブリッド車や電気自動車にも電送効率の非常に高い商品です。
セット内容 gndハイカレントアーシングケーブル×1 充電センサー対応エクステンションプレート×1 2穴アースプレート ×1 アースボルト×2 gnd 車種専用アーシングキット LINEUP 商品名 品番 SUZUKI スイフトスポーツZC32S専用ハイカレントアーシングキット gnd-ZC32S SUZUKI スイフトスポーツZC33S専用ハイカレントアーシングキット gnd-ZC33S NISSAN NV200専用のハイカレントアーシングキット gnd-NV200 NISSAN NV350キャラバン専用ハイカレントアーシングキット gnd-NV350 SUZUKI エブリィワゴン/バン専用ハイカレントアーシングキット gnd-DW17W/17V TOYOTA 86,SUBARU BRZ専用ハイカレントアーシングキット gnd-86/BRZ TOYOTA 20,30,40系プリウス専用ハイカレントアーシングキット gnd-30PRIUS TOYOTA ハリアー80系(ガソリン車)専用ハイカレントアーシングキット gnd-HAR80 TOYOTA RAV4(ガソリン車)専用ハイカレントアーシングキット gnd-RAV4 MAZDA各車用ハイカレントアーシングキット gnd-MAZDA TOYOTA MXPA12 GRヤリス専用ハイカレントアーシングキット マスターピースシリーズ gnd-GR YARIS-MP MAZDA ロードスターND型専用ハイカレントアーシングセット gnd-ROADSTERーND HONDA N-BOX JF3/4専用ハイカレントアーシングセット gnd-N-BOX-JF3/4 HONDA CIVIC TYPE R専用のハイカレントアーシングセット gnd-CIVIC-FK8 TOYOTA ヤリス / ヤリスクロス(ハイブリッド)専用ハイカレントアーシングセット gnd-YARIS/CROSSーHV TOYOTA AQUA MXPK系専用ハイカレントアーシングセット gnd-AQUA20 TOYOTA AQUA10系前中期専用ハイカレントアーシングセット gnd-AQUA10 TOYOTA AQUA 10系後期専用ハイカレントアーシングセット gnd-AQUA10-L ランドクルーザープラド150系専用のハイカレントアーシングセット gnd-PRADO-150 三菱 デリカ D:5専用ハイカレントアーシングセット gnd-DELICA D:5 TOYOTA ハイラックスGUN125型専用ハイカレントアーシングセット gnd-HILUX-GUN125 NISSAN リーフZE1型専用ハイカレントアーシングセット gnd-LEAF-ZE1 NISSAN ノートe-POWER / オーラe-POWER専用ハイカレントアーシングセット gnd-NOTE e-POWER NISSAN キックス e-POWER専用ハイカレントアーシングセット gnd-KICKS e-POWER※画像はイメージです。

Deep Freeze Tech Solution(極低温冷却処理) の ICE WIRE Parts を採用した 車種専用アーシングキットブランド『gnd』 アーシングキット"gnd"は、レーシングカーでのテストや市販車での実装テストを重ねたデータを元に、 簡単な装着でハイパフォーマンスな変化が得られるよう車種に合わせた専用のセットとして完成しました。
車種に合わせた専用設計により簡単な取付けで高いパフォーマンスが得られます。
ガソリンエンジン車だけでなく、ハイブリッド車や電気自動車にも電送効率の非常に高い商品です。
。
※gndのケーブルは、Deep Freeze Tech Solusionの??ICE WIRE(アイスワイヤー)を採用しています。
■セット内容gndハイカレントアーシング ケーブル ×1 充電センサー対応エクステンションプレート ×1 2穴アースプレート ×1 アースボルト ×2 ※車種によっては、取付けの際メモリーがリセットされナビや電子機器にトラブルが生じる場合もございます。
※取り付け作業上のあらゆる事故、故障、傷害等について、弊社はいかなる責任も負いませんので、予めご理解ご了承下さい。
　

■レヴォーグ専用　ノンレジケーブル　1600cc、2000cc対応（1600cc　D型〜以外） ■型式DBA−VM4／VMG　2014年6月〜　エンジンFA20 ■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本 ■効果のある2本セット ■レヴォーグ専用　ノンレジケーブル　エンジン側はこちら ■レヴォーグ専用　ノンレジケーブル　ボディ側はこちら ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■アウトバックBT専用　ノンレジケーブルセット ■型式：4BA-BT5 ■年式： 2021年12月(令和3年12月) ? ■エンジン型式：CB18 ■グレード：Limited EX ■クライオ処理をしたアーシング。
■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。
■効果のある2本セット。
■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。
ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 ・金属の原子配列が整う　 ・不純物が除去され純度が高まる　 ・表面強度が増し、振動のモードが変化する。
　 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも 変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

※ご注文の前に必ず「店舗情報」をご確認ください。
※ご注文の前に必ず「店舗情報」をご確認ください。
新品(リビルトではありません)150A強化オルタネーター安定した電流量で安心一般的になってきつつある強化オルタネーターへの交換ですが、あとどのくらい使用できるかわからない中古品よりも、この際新品に交換される事をおすすめいたします。
ETCやオーディオ、ナビ、追加メーター、ブーストコントローラー、強化燃料ポンプなど、後付けの電装品を装着することで発電量より消費量の方が多くなり、各電装品は電流が安定して供給されずに性能を発揮できていない車両が多く見られます。
電装品が多ければ多いほどバッテリーに掛かる負担が大きくなります。
発電する部分のオルタネーター(ダイナモ)を容量の大きな物に交換するだけで発電される電気で大半をまかなえることになり、バッテリーに蓄えられた電気を消費する事が少なくなる分、バッテリーの交換サイクルも長くなります。
プラグの火花が新車時の強さに近づいたり、ガソリンを吐出するインジェクションや燃料ポンプも理想的に作動するようになった結果、省燃費にも貢献します。
オルタネーターも使用していると内部の部品が摩耗していき発電量も低くなっていきますので、古くなってきている車両や走行距離の多い車両にも効果的です。
純正オルタネーターに比べかなり発電量が多いので余裕を持って電装品を装着する事ができます。
バッテリーを容量の大きな物に交換したり、アーシングシステムを装着するよりも発電する大元を強化する方が良いと思います。
当店の商品は新品でありリビルト(中古の再生品)ではありませんのでご安心ください。
現在ご使用オルタネーターのコアの返却などは不要です。
少量入荷で在庫が無くなり次第、販売終了となりますので早目のご注文をおすすめいたします。
デザイン見た目のデザインは、殆ど変わりませんので『いかにも』な感じはありません。
サイズモデルにもよりますが、ほとんどのモデルの標準装着品より多少大きくなります。
セット内容強化オルタネーター本体…1個2ピンカプラーへの変換ハーネス…1個取付について現在お使いのオルタネーターとの換装作業となります。
現在車体側からの配線の差込口が3ピンカプラーの車両でしたらポン付けで装着できます。
差込口が2ピンカプラーの車両の場合、B端子(カプラーとは別の方の接続線の先端)の穴が若干小さいのでリーマ等で多少拡大して付属の変換ハーネスを使用して接続してください。
同じ工程なのでオルタネーターの交換のついでにベルトの交換もしておくと良いと思います。
車種によりベルトをかけるプーリーのオフセットが違いますので、オフセットが違う車種に関しては現在ご使用のプーリーに交換してご使用ください。
SUBARUの水平対向エンジンでのダイナモ交換は搭載位置の関係で比較的簡単ではありますが、ベルトの脱着等が必要となります。
※カーショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのカーショップまでご依頼ください。
※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着してください。
汎用品の為、車種別による取付けのご説明はお受けいたしかねますので予めご了承ください。
対応車種お薦め取り付け車種一例SUBARUインプレッサGC系 GC1 GC2 GC4 GC6 GC8 GD系 GDA GDB GDC GDD GD2 GD3 GD9GH系 GH2 GH3 GH6 GH7 GH8GR系 GRB GRFインプレッサスポーツワゴンGF系 GF1 GF2 GF3 GF4 GF5 GF6 GF8 GFAGG系 GG2 GG3 GG9 GGA GGB GGCインプレッサアネシスGE系 GE2 GE3 GE6 GE7レガシィBD2 BD3 BD4 BD5 BD9レガシィツーリングワゴンBP5 BP9BH5 BH9 BHC BG2 BG3 BG4 BG5 BG9 BGA BGB BGCレガシィB4BE5 BESBL5 BL9アウトバックBP5 BP9 BPHレガシィランカスターBG9BH9レガシィグランドワゴンBG9フォレスターSF系 SF5 SF9SG系 SG5 SG9SH系 SH5エクシーガYA4 YA5※車両適合情報の記載がある商品について適合情報は参考となります。
年式・型式・仕様変更等により適合が異なる場合があります。
必ず事前に現車の取付部の仕様をご確認ください。

■CX−30専用　ノンレジケーブル ■2019年10月〜　型式：5BA−DMEP　エンジン：PE　グレード：2000cc　ガソリン車、AT／MT車全グレードに適合しています。
■クライオ処理をしたアーシング。
■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。
■効果のある2本セット ■CX−30　ノンレジケーブル　ボディ側はこちら ■CX−30　ノンレジケーブル　エンジン側はこちら ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■ヴェゼル e:HEV 専用　ノンレジケーブル　2本セット(エンジン側・ボディー側) ■年式：2021年4月(令和3年4月)? ■型式：6AA-RV5 ■エンジン型式：LEC ■グレード：e:HEV X / e:HEV Z / e:HEV PLaY ■クライオ処理をしたアーシング。
■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。
■効果のある2本セット ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。
ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。
等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■レヴォーグVN系専用　ノンレジケーブルセット ■型式：4BA-VN5 / 5BA-VNH ■年式： 2020年10月(平成32年10月) 〜 ■エンジン型式：CB18 ■グレード：GT，GT EX / GT-H，GT-H EX / STIスポーツ，STIスポーツ EX ■クライオ処理をしたアーシング。
■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。
■効果のある2本セット。
■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。
ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 ・金属の原子配列が整う　 ・不純物が除去され純度が高まる　 ・表面強度が増し、振動のモードが変化する。
　 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも 変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■ハスラーMR92S(NA車)専用　ノンレジケーブルセット ■5AA-MR92S ■2020年1月(令和2年1月)? ■エンジン型式：R06D ■グレード：ハイブリッドG/ハイブリッドX/Jスタイル ■FF , 4WD共通 ■クライオ処理をしたアーシング。
■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■バッテリーのマイナス端子からエンジンブロックへ1本。
■効果のある2本セット。
■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。
ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。
等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■インプレッサG4　D型専用　ノンレジケーブル ■D型以外は未確認 ■型式DBA−GK7　エンジンFB20　2019年11月〜 ■クライオ処理をしたアーシング。
■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。
■効果のある2本セット ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■レイバックVN5専用　ノンレジケーブル 2本セット(エンジン側・ボディー側) ■型式：4BA-VN5 ■年式： 2023年10月(令和5年10月)? ■エンジン型式：CB18 ■グレード：リミテッドEX ■アプライドモデル：D型 ■クライオ処理をしたアーシング。
■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。
■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。
■効果のある2本セット。
■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。
ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1、金属の原子配列が整う 2、不純物が除去され純度が高まる 3、表面強度が増し、振動のモードが変化する。
等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。
■受注製作のため、発送までにお時間をいただきますがご了承ください。
納期については配送予定欄、納期情報にてご案内しておりますのでご確認ください。

■アルファード・ヴェルファイア30系専用　ノンレジケーブル　2500ccガソリン車用 ■2015年1月〜　エンジン2AR　型式DBA−AGH30W ■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本 ■効果のある2本セット ■2500ccは前期・後期確認 ■30アルファード・ヴェルファイア　2500cc　ガソリン車用　ノンレジケーブル　ボディ側はこちら ■30アルファード・ヴェルファイア　2500cc　ガソリン車用　ノンレジケーブル　エンジン側はこちら ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。
　 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。
↓実際装着されたお客様の声↓ ・レヴォーグI様 1、ケーブルを取り付けてもらいアクアさんの敷地から出ていつもの感じでアクセルを踏んだら軽くシートに押し付けられ思わずアクセルを戻してしまうくらい出足が鋭くなりました。
2、トルクがアップした感じがあり、街乗りなどの低速走行が楽になりました。
3、1000〜2000回転位高速走行も追い越しなどの加速時に粘りが出ました。
4、フォグライト、ロービームハイビームも明るくなり、オーディオの音も良くなりました。
5、燃費も少し良くなりました。
・アベンシスH様 1、エンジンの始動した時の音が静かになった。
2、エンジンの吹けあがりにムラがなく、スムーズに吹けあがる様になった。
3、加速時のトルク感アップ、90キロくらいからさらに踏み込んでも以前よりトルク、パワーを感じながら加速してくれる。
4、今までと同じアクセル開度だと10キロくらい車速がアップしている感じがする。
5、オーディオ面では音がはっきり聴こえる様になった。
特に低音は今までより設定を抑えるほどになった。
6、音楽再生中楽曲の音が無くなる所では本当に無音状態になる。
7、ヴォーカルや楽器の音がくっきりはっきりしていて際立つ。

■WRX　S4　VAG専用　ノンレジケーブル ■型式DBA−VAG　2014年8月〜　エンジンFA20 ■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本 ■効果のある2本セット ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

■WRX　S4　VAG専用　ノンレジケーブル ■型式DBA−VAG　2014年8月〜　エンジンFA20 ■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本 ■効果のある2本セット ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。