カーオーディオでお気に入りのが走行ノイズで楽しめない・・・・ 静かな車内で音楽を楽しみたい！ そんな時、フェリソニはお手軽に最大限の効果を発揮します♪ 静かな車内環境はオーナーだけでなく同乗者からも喜ばれ車外への音漏れも激減！！ これまでの吸音材とは全く違う新発想！ 吸音材の概念を変えた革命的なデッドニング新素材！ ○カーオーディオ専用吸音材○ felisoni/フェリソニ 200系ハイエース標準ボディS-GL5Dr専用フルセット こちらの商品は200系ハイエース標準ボディS-GL5Dr（ノーマルスライドドア）専用になります。
パワ−スライドドアのお車はFS-1622をお求めください。
他の車種・仕様には適合いたしませんのでお間違いなく。
200系ハイエース専用にデザインされた『防音・断熱』のフルセット セット内容 ルーフ防音セット（標準ボディ用）×1 エンジンルーム防音セット（標準ボディ用）×1 スライドドア防音セット（両側スライド用）×1 サイドパネル（リアクォーター）防音セット（ロング用）×1 リアタイヤハウス防音セット×1　

押出・成型メーカーならではの独自製法による、両面被膜・独泡・長尺を特徴とした微細発砲ゴムスポンジシートです。
低圧縮での優れたシール性、断熱性、クッション性など、あらゆる場面でお客様のご要望にお応えします。
【使用用途】止水材、目地材、すきまテープ、断熱材、クッション材、滑り止め、防音材 他　【材質】[本体]EPDMスポンジ [粘着剤]アクリル系　常態物性【密度(g/cm3)】0.20【引張強さ(N/mm2 )】0.62 【伸び(%)】260【硬さ】18ポイント(JIS-C)　耐熱性【引張強さ変化率(%)】+11【伸び変化率(%)】-3【硬さ変化】+1ポイント ※試験条件 100℃×72時間　※常態物性、耐熱性のデータは厚み3.0mmでの試験データであり規格値ではありません。
押出・成型メーカーならではの独自製法による、両面被膜・独泡・長尺を特徴とした微細発砲ゴムスポンジシートです。
低圧縮での優れたシール性、断熱性、クッション性など、あらゆる場面でお客様のご要望にお応えします。
【使用用途】止水材、目地材、すきまテープ、断熱材、クッション材、滑り止め、防音材 他　【材質】[本体]EPDMスポンジ [粘着剤]アクリル系　常態物性【密度(g/cm3)】0.20【引張強さ(N/mm2 )】0.62 【伸び(%)】260【硬さ】18ポイント(JIS-C)　耐熱性【引張強さ変化率(%)】+11【伸び変化率(%)】-3【硬さ変化】+1ポイント ※試験条件 100℃×72時間　※常態物性、耐熱性のデータは厚み3.0mmでの試験データであり規格値ではありません。

押出・成型メーカーならではの独自製法による、両面被膜・独泡・長尺を特徴とした微細発砲ゴムスポンジシートです。
低圧縮での優れたシール性、断熱性、クッション性など、あらゆる場面でお客様のご要望にお応えします。
【使用用途】止水材、目地材、すきまテープ、断熱材、クッション材、滑り止め、防音材 他　【材質】[本体]EPDMスポンジ [粘着剤]アクリル系　常態物性【密度(g/cm3)】0.20【引張強さ(N/mm2 )】0.62 【伸び(%)】260【硬さ】18ポイント(JIS-C)　耐熱性【引張強さ変化率(%)】+11【伸び変化率(%)】-3【硬さ変化】+1ポイント ※試験条件 100℃×72時間　※常態物性、耐熱性のデータは厚み3.0mmでの試験データであり規格値ではありません。
押出・成型メーカーならではの独自製法による、両面被膜・独泡・長尺を特徴とした微細発砲ゴムスポンジシートです。
低圧縮での優れたシール性、断熱性、クッション性など、あらゆる場面でお客様のご要望にお応えします。
【使用用途】止水材、目地材、すきまテープ、断熱材、クッション材、滑り止め、防音材 他　【材質】[本体]EPDMスポンジ [粘着剤]アクリル系　常態物性【密度(g/cm3)】0.20【引張強さ(N/mm2 )】0.62 【伸び(%)】260【硬さ】18ポイント(JIS-C)　耐熱性【引張強さ変化率(%)】+11【伸び変化率(%)】-3【硬さ変化】+1ポイント ※試験条件 100℃×72時間　※常態物性、耐熱性のデータは厚み3.0mmでの試験データであり規格値ではありません。

押出・成型メーカーならではの独自製法による、両面被膜・独泡・長尺を特徴とした微細発砲ゴムスポンジシートです。
低圧縮での優れたシール性、断熱性、クッション性など、あらゆる場面でお客様のご要望にお応えします。
【使用用途】止水材、目地材、すきまテープ、断熱材、クッション材、滑り止め、防音材 他　【材質】[本体]EPDMスポンジ [粘着剤]アクリル系　常態物性【密度(g/cm3)】0.20【引張強さ(N/mm2 )】0.62 【伸び(%)】260【硬さ】18ポイント(JIS-C)　耐熱性【引張強さ変化率(%)】+11【伸び変化率(%)】-3【硬さ変化】+1ポイント ※試験条件 100℃×72時間　※常態物性、耐熱性のデータは厚み3.0mmでの試験データであり規格値ではありません。
押出・成型メーカーならではの独自製法による、両面被膜・独泡・長尺を特徴とした微細発砲ゴムスポンジシートです。
低圧縮での優れたシール性、断熱性、クッション性など、あらゆる場面でお客様のご要望にお応えします。
【使用用途】止水材、目地材、すきまテープ、断熱材、クッション材、滑り止め、防音材 他　【材質】[本体]EPDMスポンジ [粘着剤]アクリル系　常態物性【密度(g/cm3)】0.20【引張強さ(N/mm2 )】0.62 【伸び(%)】260【硬さ】18ポイント(JIS-C)　耐熱性【引張強さ変化率(%)】+11【伸び変化率(%)】-3【硬さ変化】+1ポイント ※試験条件 100℃×72時間　※常態物性、耐熱性のデータは厚み3.0mmでの試験データであり規格値ではありません。

【特徴】 ・EPDMゴムを主成分とし、耐熱性、耐候性、耐薬品性（酸・アルカリ）など、汎用ゴムの中でもすぐれた性能を備えています。
・すぐれた発泡技術によりつくられた低密度で柔軟な発泡体です。
・高く安定した防音効果を発揮する柔軟で取り扱いに優れた高機能防音材です。
【用途】 ・エアコン筺体貼り合わせ部のシールに ・高い防水効果が必要な部分に ・インパネとフロントガラス取り付け部に ・ミラー取り付け部、センターピラー取り付け部に ・定在波の吸音、スピーカーの背圧等の拡散・誘導に効果的 ・スピーカー周辺のデッドニング（防音）にエプトシーラーはあらゆる隙間を埋め、熱と水、音、振動を遮断します。
防音・デッドニングにも効果的です。
汎用ゴムの中で最も耐久性にすぐれたEPDMゴム発泡体に、粘着技術を組み合わせて開発された高機能シーリング材です。
耐熱性・耐薬品性にもすぐれ、長期にわたって安定した効果を発揮します。
また裏面に粘着剤が付いているので、手軽に施工出来ます。

■DIY装着ユーザーに最適な車種ごとのデッドニングシート貼り付け位置指定・車種ごとに異なるドアの振動ポイントを指定。
貼り付け位置に悩む必要がありません。
■使いやすくカットされたデッドニングシート・デッドニングシートは車種専用サイズで事前にカット済み。
車種ごとに異なる貼り付け位置にも悩む必要がありません。
■デッドニング施工用ヘラを付属・デッドニング施工に必要なヘラを付属。
すぐに施工作業に取りかかることができます。
対応年式 ： ハリアー　H25/12〜H31/3現在

■適合車種 スズキ ジムニー（年式：平成30年7月〜現在） スズキ ジムニーシエラ（年式：平成30年7月〜現在） 遮音パッキン同梱 メーカー欠品中の場合は、納期に時間がかかる場合があります。
出荷予定日：2-4営業日

※大型の為同梱不可のお品になります。
audio-technica AquieT（アクワイエ）シリーズ ドアチューニング（デッドニング）の施工にひと手間かけて環境向上。
アブソーブコットン AT-AQ420P10（10枚入り） 追従性が高く凹凸面で機能的に吸音。
各種トリム、フロアパネル、ルーフパネルなどへの負担が少ない軽量材で、効率的な吸音が可能。
強力な粘着剤でしっかり貼り付け、長期間の使用を実現。
ドアトリムの裏に貼り付けて雑音を吸音し、車内の静粛性を向上。
材質 PP・PET 外形寸法 750×500mm 厚さ20mm 質量 約215g（1個） デッドニング施工を一緒にすることをお勧めします。
※製造上の理由により、若干の誤差が生じる場合があります。
　

INFORMATION 対応車種【HONDAホンダ/N-BOX エヌボックス】対応年式【2016.8〜次モデル】カタログ型番【JF1/JF2】純正品番 【08R76-TY0-000】ピュアサウンドブース ※image photo （エンブレム付） 音質にとことんこだわる。
徹底したノイズ対策で、さらに高い静粛性を。
車外のノイズの入り込みや、スピーカー背面の振動を低減。
また、ドアの閉まり感など、軽自動車にさらなる上質感をもたらします。
［ピュアサウンドブースとは？］ ドアパネルやテールゲートパネルなどに、吸音材や制振材を埋め込む内装施工を行い、車室内の居心地をより高めるためのアイテムです。
［ピュアサウンドブースの主な構成］ 吸音シート12カ所／吸音ウレタン2カ所／制振シート2カ所／エンブレム カタログ型番【JF1/JF2】 年式【2016.8〜次モデル】 適用タイプ N-BOX【C/G/G・Lパッケージ/G・ターボLパッケージ】 N-BOX Custom【G/G・Lパッケージ/G・ターボLパッケージ】 N-BOX Modulo X【G/G・ターボパッケージ】 純正品番【08R76-TY0-000】 ※画像はイメージです。
※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。
※次モデルとは次回の仕様変更までとなります。

・騒音対策に必要な3大要素である『制振・遮音・吸音』のすべてを高次元で融合させたハイグレードタイプの 総合静粛・断熱材（フェリソニ V-1）を 全面採用。
・安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下 （周波数により最大16分の1）に抑える遮音性能。
二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。
音響透過損失（遮音性能）は-15dB〜-40dB以上 ・断熱性も非常に高く、外気温35℃直射日光を受けたルーフの温度が70℃という過酷な条件で、室内側の温度は外気温プラス3℃の38℃と抜群の断熱性です。
・プリウスのルーフ形状に合わせて専用にプレカットを施してあり、裏面の両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単施工。
・構成部材：フェリソニ V-1（専用形状にカット済　計15枚入） 効果：制振・遮音・吸音・断熱　

多くの欧州自動車メーカーが純正採用しているテサ社製ハーネス用テープです。
ハーネス類に巻きつけたり内装パネルエッジ部に貼るだけの簡単施工で、ドア内部やパネル周辺の干渉音を抑えます。
PET不織布素材の採用により、手で簡単にカットできます。
本商品の主な仕様 ※化粧箱や取扱い説明書はございません。
※固定する能力はありません。
※絶縁する能力はありません。
※防水性能はありません。
　

押出・成型メーカーならではの独自製法による、両面被膜・独泡・長尺を特徴とした微細発砲ゴムスポンジシートです。
低圧縮での優れたシール性、断熱性、クッション性など、あらゆる場面でお客様のご要望にお応えします。
【使用用途】止水材、目地材、すきまテープ、断熱材、クッション材、滑り止め、防音材 他　【材質】[本体]EPDMスポンジ [粘着剤]アクリル系　常態物性【密度(g/cm3)】0.20【引張強さ(N/mm2 )】0.62 【伸び(%)】260【硬さ】18ポイント(JIS-C)　耐熱性【引張強さ変化率(%)】+11【伸び変化率(%)】-3【硬さ変化】+1ポイント ※試験条件 100℃×72時間　※常態物性、耐熱性のデータは厚み3.0mmでの試験データであり規格値ではありません。
押出・成型メーカーならではの独自製法による、両面被膜・独泡・長尺を特徴とした微細発砲ゴムスポンジシートです。
低圧縮での優れたシール性、断熱性、クッション性など、あらゆる場面でお客様のご要望にお応えします。
【使用用途】止水材、目地材、すきまテープ、断熱材、クッション材、滑り止め、防音材 他　【材質】[本体]EPDMスポンジ [粘着剤]アクリル系　常態物性【密度(g/cm3)】0.20【引張強さ(N/mm2 )】0.62 【伸び(%)】260【硬さ】18ポイント(JIS-C)　耐熱性【引張強さ変化率(%)】+11【伸び変化率(%)】-3【硬さ変化】+1ポイント ※試験条件 100℃×72時間　※常態物性、耐熱性のデータは厚み3.0mmでの試験データであり規格値ではありません。

商品説明 ・カロッツェリアのサウンドチューニングキット、UD-S702です。
・車種ごとの音響特性を徹底分析し、最適なチューニングを実現するサウンドチューニングキット 車種専用パッケージです。
・音質劣化の原因を抑制し、音質特性を確実に改善し、スピーカー本来の性能を十分に発揮します。
・また、高品質のインナーバッフル(6シリーズ)/(5シリーズ)の組み合わせで、余計な音漏れを防止し、中低域を中心にスピーカー本来の力を発揮します。
同梱品 制振シート(大)(小) 制振パッド 遮音パッキン マルチファンクションマット 補強テープ※画像はイメージです。

仕様：断熱＆遮音シート サイズ：（幅×奥行×厚さ）800×1400×10mm（1枚入） 耐熱温度：-45℃〜+100℃ 重量：1.1kg/m? 推奨取付箇所：ボンネット STP Hood Solution 10はコーティング層と弾力のあるポリウレタン層、接着剤層の3層から形成されています。
耐熱温度は一般的な環境下にある-40℃から+100℃の範囲になります。
ボンネットの遮音、断熱に最適です。
ボンネットの金属面を制振シートで施工し、更にHood Solution 10を貼ることでより高い効果が得られます。
　

商　品　説　明 メーカー　　エーモン工業 製品コード N2462 製品名オーディオ・ナビゲーション取付キット(日産　セレナ用) JANコード4905034024625 ■日産車へ市販のカーオーディオ・ナビゲーションの 取り付けに ■必要な部材がセットされ、簡単・キレイ・スピーディーな 取り付けが可能 【内容物】 ・ワイドパネル:1個 ・プレート:2個 ・オーディオハーネス(20P):1個 ・アンテナ変換コード(3P):1個 ・平型端子変換コード:1個 ・車速配線カプラー(4P):1個各メーカーのスピーカーはこちらから↓↓↓ バランスよく音質を向上したい リアルな音質・ライブに近い音を求めたい リーズナブルに音質を変えたい ヴォーカル・歌声の良さを引き出したい

仕様：施工用ローラー(大 )　全長：290mm StP製品に最適な施工用ローラーです。
車両の手の届きにくい場所などStPの制振材圧着にご利用ください。
　

■内張りからの音もれ防止に■スピーカー周辺のデッドニンク（防音）に■常識を超えた防音効果を実現。
■柔軟で取り扱いに優れた高機能防音材。
■耐候性・耐感熱性・耐薬品性に優れています。
■粗面の隙間に伸縮して適応できるまで、密着性に優れています。
■サイズ約500×450mm（厚さ約5mm）■材質基材/合成ゴム（EPDM）エプトシーラー粘着剤/合成樹脂系粘着剤■入り数1枚EPT-SEALER防音シート（エプトシーラー）は特にスピーカー周辺の音もれ、振動を効果的に抑え、また音の乱反射を吸収する高機能防音材です。
フロントドアのスピーカー取り付け部のすき間うめ、リアのスピーカーボード周辺の隙間うめやスピーカー背面のボディ（ドア内部のアウターパネルなど）に貼ることによって、音もれや共振によるビピリ、音のこもりなどを抑えることができます。
メーカー欠品中の場合は、納期に時間がかかる場合があります。
出荷予定日：4-6営業日

商　品　説　明 メーカー　　エーモン工業 製品コード　　2228 製品名　　オーディオハーネス ■市販のオーディオデッキの取り付けに ■アンテナコントロール用変換平型端子付き ■他の機器の接続に便利なサブ電源付き 【仕様】 ・対応車種:スバル車 ・ピン数:20P ・材質:ケーブル/AV0.5sq(電気用軟銅線)　 　　 　コネクター/PBT 　　　　端子/黄銅(スズメッキ) 　　　 スリーブ/塩化ビニール 【内容物】 ・オーディオハーネス(20P):1個各メーカーのスピーカーはこちらから↓↓↓ バランスよく音質を向上したい リアルな音質・ライブに近い音を求めたい リーズナブルに音質を変えたい ヴォーカル・歌声の良さを引き出したい

他店舗でも併売しているため、一部在庫切れが起きる場合がございます。
そのため一部取り寄せとなり、遅延やキャンセルとなる場合がございます。

・ KTX-DS01-HI・音質低下の原因となるドアの振動ポイントを車種専用デッドニングキットで制振・ハイエース専用にカッティングされたデッドニングシートで貼り付け位置を指定。
・安心してスピーカーの振動対策が行える説明 DIY装着ユーザーに最適な 車種ごとのデッドニングシート貼り付け位置指定 ・車種ごとに異なるドアの振動ポイントを指定。
貼り付け位置に悩む必要がありません。
使いやすくカットされたデッドニングシート ・デッドニングシートはハイエース専用サイズで事前にカット済み。
車種ごとに異なる貼り付け位置にも 悩む必要がありません。
デッドニング施工用ヘラを付属 ・デッドニング施工に必要なヘラを付属。
すぐに施工作業に取りかかることができます。
対応年式 : ハイエース H25/12~現在

　セキスイ独自の技術によって開発された高発泡ポリエチレン「ソフトロン」を採用。
各種の難燃試験をクリアした、優れた断熱・緩衝材です。
表面に特殊加工を施し、気泡表面積（発泡セルの開放部）を増やして吸音効果の向上と　閉空間での定在波拡散を実現、 雨水を吸い込まないので安心してドアのアウターパネルに貼り付けOKです。
振動吸収に世界トップクラスの制振性能を誇るレアルシルトを採用したハイブリッド構造で、耐熱温度80℃。
【仕様】 □490mmx138mmx19mm　クルマの天井やドアのアウターパネルに貼ることで160Hz以上の可聴域で5dBから10dBもの騒音低減効果があり、驚くほど車内が静かになります。

●仕様 内容量：デッドニングハサミ×1 サイズ：本体:全長約170mm、刃渡り:約60mm 材質：ブレード・刃:ステンレス刃物鋼(黒色フッ素コーティング)、ハンドル:ABS樹脂 制振シート・モールなどの切断に。
テープの粘着剤がべた付かないフッ素コート。
モール類や両面テープがスパッと切れてデッドニング作業に最適。
職人の手で調整された日本製。
※商品は自社店舗販売と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。
●仕様 内容量：デッドニングハサミ×1 サイズ：本体:全長約170mm、刃渡り:約60mm 材質：ブレード・刃:ステンレス刃物鋼(黒色フッ素コーティング)、ハンドル:ABS樹脂 制振シート・モールなどの切断に。
テープの粘着剤がべた付かないフッ素コート。
モール類や両面テープがスパッと切れてデッドニング作業に最適。
職人の手で調整された日本製。

200系ハイエース専用　『ルーフ防音・断熱セットDX デラックス 』（スーパーロング用） 騒音を3分の1以下（周波数により最大16分の1）に抑える遮音層と吸音効果を限界まで高めた特殊加工スポンジによる吸音層のハイブリッド2層構造で車室内を静音化。
音響透過損失（遮音性能）-15dB〜-40dB以上 さらに、ルーフの中央部にV-1を採用することで、スタンダードタイプと比較して制振性能を約40％UP！ 特に、降雨時の音の減少に大きな効果を発揮します。
断熱性も非常に高く、外気温35℃直射日光を受けたルーフの温度が70℃という過酷な条件で、室内側の温度は外気温プラス3℃の38℃と抜群の断熱性です。
ハイエースのルーフに合わせて専用形状にプレカットを施してあり、裏面の両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単施工。
構成部材：フェリソニ V-1&S-1（専用形状にカット済　V-1 30枚、S-1 24枚　計54枚入） 効果：遮音・吸音・断熱・制振　

プロファイル加工空間吸音材 高低差の高いプロファイル加工により吸音効果を向上 ・厚さ凹10mm 凸45mmの高低差のあるソフトスポンジをドアトリムやピラーカバーに貼り付け不要音を吸音。
・強力な粘着剤でしっかり貼り付け、長期間の使用を実現。
＜施工イメージ：ドアトリム裏面＞ ドアトリムのくぼみなど奥行きの深い部分に貼り付けてください。
＜施工イメージ：ピラー裏面＞ ピラー部分にエアバックが取り付けられている車種には施工できません。
材質：ポリエチレンフォーム 外形寸法：60×200mm、厚さ凹10mm,凸45mm 質量：約9g（1個） 入数：6個　

バリエーションコード : 2b6pic3wrx商品コード2b6pixwwgr商品名デッドニング 500 mx6 m 断熱材 断熱 シート 静音計画 吸音 ニードルフェルト 遮音材 吸音材 500 m x 6 mブランドInZaccaZサイズ等500 m x 6 m・たっぷり大容量でお買い得。
高性能吸音 断熱材 断熱材 粘着シートです。
・たっぷり6mの大容量サイズで、断熱、遮熱、遮音、吸音性が抜群。
お部屋や車内など、気になる箇所にしっかり貼れてとっても便利です。
・車のデッドニングから、建物の断熱など幅広くお使いいただけます。
大容量サイズなので、ご友人等とシェアしても＊・環境にもやさしい安心の難燃性の素材です。
粘着テープ付きで取り付けも簡単です。
・サイズ：500mmx6mx15mm ・材質：ポリエステル繊維（PP + PET） ・重量：1.65kg※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。
予めご了承ください。
※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。
ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。
※ 沖縄県、離島または一部地域の場合、別途送料の負担をお願いする場合があります。
予めご了承ください。
※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。
予めご了承ください。
※ 商品の詳細（カラー・数量・サイズ 等）については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。
※ モバイル版・スマホ版ページでは、お使いの端末によっては一部の情報が表示されないことがあります。
すべての記載情報をご確認するには、PC版ページをご覧ください。
サイズ:500mx6mたっぷり大容量でお買い得。
高性能吸音断熱材断熱材粘着シートです。
たっぷり6mの大容量サイズで、断熱、遮熱、遮音、吸音性が抜群。
お部屋や車内など、気になる箇所にしっかり貼れてとっても便利です。
たっぷり大容量でお買い得。
高性能吸音断熱材断熱材粘着シートです。
車のデッドニングから、建物の断熱など幅広くお使いいただけます。
大容量サイズなので、ご友人等とシェアしても＊たっぷり大容量でお買い得。
高性能吸音断熱材断熱材粘着シートです。
環境にもやさしい安心の難燃性の素材です。
粘着テープ付きで取り付けも簡単です。
サイズ：500mmx6mx15mm・材質：ポリエステル繊維（PP+PET）・重量：1.65kg

・騒音を3分の1以下（周波数により最大16分の1）に抑える遮音層と吸音効果を限界まで高めた特殊加工スポンジによる吸音層のハイブリッド2層構造で車室内を静音化。
音響透過損失（遮音性能）-15dB〜-40dB以上 ・断熱性能は一般的なグラスウールと同等以上。
エアコンの効きが高まります。
・30プリウスのリアドア専用にプレカットを施し、パッケージングした製品です。
・ドアの内張りをはずして取り付けるだけの簡単施工。
・構成部材：フェリソニ S-07（専用形状にカット済　左右リアドア用　 計2枚） 効果：遮音・吸音・断熱　

ドアデッド人ぐのノウハウが詰まったデッドニングの基本モデル ドアのサービスホールをエンクロージャー化(BOX化)することでスピーカー本来の性能を引き出しメリハリのある音に 【内容物】 制振シート　インナーパネル用 　(約250×450mm　厚さ約1.5mm)×5 制振シート　アウターパネル用 　(約250×450mm　厚さ約1.5mm)×2 吸音シート　アウターパネル用 　(約250×500mm　厚さ約10mm)×1 防音テープ　ドアパネル用(約30mm×1m)×2　 クリーンナップシート(約150×200mm)×4　　　　　 ホールドシール(Φ30mm　厚さ約0.3mm)×2(15枚/シート) 制振シート圧着ツール(約120×70×45mm)×1 デッドニングガイダンス付 商品の詳細はメーカーページにてご確認ください ご注文後のキャンセルはお受けできません商品詳細は必ずメーカー公式ページでご確認ください

AquieT（アクワイエ） アコースティックコントロールシート(高性能吸音材) 2枚入り　

◆対応車種：ホンダ CR-V/N BOX/N BOX + ◆年式： CR-V /H23/12〜現在※1 N BOX /H23/12〜現在※1 N BOX +/H24/7〜現在：フロントドア※1 リアルーフ※2 ※1：TS-V171AとTS-C1710AIIは端子を右方向に、TS-F1720SとTS-F1720は端子を上または右方向にして取付ける。
※2：純正リアルーフスピーカー付車の場合に可。
スピーカーフレームおよび端子が鉄板に当たらない方向にして取付ける。
（フロントドアの端子方向参照）

■N−ONE（JG3）系専用フロントドア用デッドニングキット（高比重タイプ） ■当店でN−ONEのフロントドアに簡単に貼り込み出来るようにカットしてから出荷しますのでとても簡単に貼り込みが可能です。
■カット済みです ■部材はオーディオテクニカさんの物を使用して専用タイプとして販売しております。
■通常のキットでは足りない物がありますので当店のキットを購入する方がすべてセットになっていておすすめです。
■ご注文後にカットして出荷しますので数日間お時間をいただきますがご了承ください。
お急ぎの方は事前にメールで納期をお問い合わせください。
■ご注文後のカットになり、カット後は変更、キャンセルが出来ませんのでご注意ください。
■商品写真はリア用です。
●クリップダンパーの特徴 厚さ5mmのソフトスポンジが内張りとの隙間をなくし音漏れやビビリを抑制。
ドア本体の内張りのすきまを埋め、音もれやビビリ音を抑えてドアチューニングをサポート。
扱いやすい形にカット済みで作業効率アップ

■N−ONE（JG3）系専用フロントドア用デッドニングキット（高比重タイプ） ■当店でN−ONEのフロントドアに簡単に貼り込み出来るようにカットしてから出荷しますのでとても簡単に貼り込みが可能です。
■カット済みです ■部材はオーディオテクニカさんの物を使用して専用タイプとして販売しております。
■通常のキットでは足りない物がありますので当店のキットを購入する方がすべてセットになっていておすすめです。
■ご注文後にカットして出荷しますので数日間お時間をいただきますがご了承ください。
お急ぎの方は事前にメールで納期をお問い合わせください。
■ご注文後のカットになり、カット後は変更、キャンセルが出来ませんのでご注意ください。
■商品写真はリア用です。
●クリップダンパーの特徴 厚さ5mmのソフトスポンジが内張りとの隙間をなくし音漏れやビビリを抑制。
ドア本体の内張りのすきまを埋め、音もれやビビリ音を抑えてドアチューニングをサポート。
扱いやすい形にカット済みで作業効率アップ