押出・成型メーカーならではの独自製法による、両面被膜・独泡・長尺を特徴とした微細発砲ゴムスポンジシートです。
低圧縮での優れたシール性、断熱性、クッション性など、あらゆる場面でお客様のご要望にお応えします。
【材質】[本体]EPDMスポンジ　[粘着剤]アクリル系／常態物性【密度( /cm3)】0.20【引張強さ(N/mm2 )】0.62 【伸び(%)】260【硬さ】18ポイント(JIS-C)／耐熱性【引張強さ変化率(%)】+11【伸び変化率(%)】-3【硬さ変化】+1ポイント　※試験条件 100℃×72時間　※常態物性、耐熱性は厚み3.0mmでの試験データであり規格値ではありません。
押出・成型メーカーならではの独自製法による、両面被膜・独泡・長尺を特徴とした微細発砲ゴムスポンジシートです。
低圧縮での優れたシール性、断熱性、クッション性など、あらゆる場面でお客様のご要望にお応えします。
【材質】[本体]EPDMスポンジ　[粘着剤]アクリル系／常態物性【密度( /cm3)】0.20【引張強さ(N/mm2 )】0.62 【伸び(%)】260【硬さ】18ポイント(JIS-C)／耐熱性【引張強さ変化率(%)】+11【伸び変化率(%)】-3【硬さ変化】+1ポイント　※試験条件 100℃×72時間　※常態物性、耐熱性は厚み3.0mmでの試験データであり規格値ではありません。

■レヴォーグVM専用フロントドア用デッドニングキット ■当店でレヴォーグのフロントドアに簡単に貼り込み出来るようにカットしてから出荷しますのでとても簡単に貼り込みが可能です。
■カット済みです。
■部材はオーディオテクニカさんの物を使用して専用タイプとして販売しております。
■オーディオテクニカさんのキットではレヴォーグ用に足りない部分も当店のキットは付属されておりますので当店のキット購入がおすすめです。
■赤いタイプと青いタイプがありますが効果は絶対青タイプより赤タイプがおすすめ！ ※※代引きでのご注文はできない商品となります※※ ■本製品は受注生産の為、ご入金確認後にカットして出荷させて頂きます。
出荷までに約1週間ほど掛かりますがご了承ください。

　 トータルドアチューニング材（高比重制振材） ドアパネル全般に使用できる多目的ドアチューニング材。
●高比重【2.7】のヴァージンブチル採用。
厚みは2.1mmで確かな制振効果を発揮します。
●作業時のベタつきが少なく、優れた温度特性を持っているため音質変化を最小限に抑えます。
●粘着性と凸凹に対する追従性が高いためヒートガンなどの専門工具が不要です。
●扱いやすいサイズにカット済み。
手間をかけず、さまざまな場所に使用できます。
●縦横方向の制振効果ムラや剥がれを抑制する角を丸めたカット。
【サイズ】 62.5×50mm、t：2.1mm、質量：19g/1枚 20枚入り、多目的な用途に使用可能。
　 トータルドアチューニング材 　

商　品　説　明 メーカー　　エーモン工業 製品コード H2466 製品名オーディオ・ナビゲーション取付キット(ホンダ　ステップワゴン用) JANコード4905034024663 ■ホンダ車への市販カーオーディオ・ナビゲーションの取り付けに ■必要な部材がセットされ、簡単・キレイ・スピーディーな取り付けが可能 【内容物】 ・フェイスパネル:1個 ・スペーサーテープ:1個 ・取り付けパネル:2個 ・ブラケット(L・R):各1個 ・オーディオハーネス(24P) 　ステアリングリモコン接続コード付:1個 ・アンテナ変換コード(2P):1個 ・M5×10 ビス ブラケット用:8本 ・φ5×10 タッピング ブラケット用:8本 ・M5×8 皿ビス 取り付けパネル用:4本 ・φ5×8 皿タッピング 取り付けパネル用:4本 ・φ4.5×12 タッピング ブラケット用:4本各メーカーのスピーカーはこちらから↓↓↓ バランスよく音質を向上したい リアルな音質・ライブに近い音を求めたい リーズナブルに音質を変えたい ヴォーカル・歌声の良さを引き出したい

商品説明 ・フェリソニのカーオーディオ用吸音材、C-1「FS-0021」です。
・フェリソニC-1は車のドアパネルを音楽再生に適したスピーカーボックスにするために開発された新次元の吸音材です。
・従来の吸音材や拡散材では800Hz以上の高音域に限られていた吸音効果をフェリソニでは200Hzからという低い周波数から実現。
200Hzで20％以上、315Hzから上の周波数帯域では50％?100％という非常に優れた吸音効果を発揮します。
これによりドアに取り付けられるミッドベース領域の多くをカバー、スピーカーユニットの背面から出力された背圧を効果的に吸収し、本来の音楽信号である正相音を際立たせます。
・結果として原音に近い自然な音場、音飛びの向上、解像度の向上など優れた効果を発揮します。
また音楽の中枢をなすミッドベース領域がいきいきとすることでトゥイーターやサブウーファーとのつながりも改善します。
・撥水加工がされているためドアの中でも安心してお使いいただけます。
・施工方法は裏側の両面テープをはがし、スピーカー裏を中心にドア内部のアウターパネル内側に「Felisoni」と刻印されたほうをスピーカーユニット側に向けて貼り付けます。
手軽な音質向上対策としてドア1枚につき2枚、さらにハイクオリティを狙うのであれば6?12枚をドア一枚に対して使用します。
・C-1は最大の吸音効果を狙っているため厚みが4cmあります。
ドアのガラスなどに干渉しないか確認の上ご使用ください。
干渉する場合はフェリソニC-2をご使用ください。
フェリソニ LINE UP!! 制振材(デッドニング材) DM-0.2 RED 合成ゴムにより制振性と遮音性を両立。
抜群の伸びで複雑な凸凹面も貼り付け可能な単層制振材。
FS-1516 2枚入り FS-1523 10枚入り FS-1530 20枚入り 制振材(デッドニング材) LDM-0.2 WHITE DM-0.2と比べて添加剤等の配合を変え、使いやすさとコストパフォーマンスを重視した設計に。
FS-1721 2枚入り FS-1738 5枚入り FS-1745 10枚入り 吸音材 C-1 ドア内吸音材の最高峰。
撥水加工により雨や洗車時などに水が入り込むドア内部に使用可能！ドアの内部の不要な音を吸収しクリアで鮮度感あふれる瑞々しい音色に。
FS-0038 4本入り FS-0021 12本入り FS-0014 24本入り 吸音材 C-2 薄型 C-1の薄型。
軽自動車などドア内部の奥行き(ドアの厚み)が無い車両にお使い頂けます。
FS-0069 4本入り FS-0052 12本入り FS-0045 24本入り 制振・吸音材 DS-3.5WP ベーシックタイプの制振・吸音材。
スポンジの2層構造でこれ1枚でスピーカー背面から出た音を効果的に制振・吸音します。
スポンジ内部まで撥水加工済のため、ドア内部に安心してお使い頂けます。
FS-0472 2枚入り FS-0489 10枚入り FS-0496 20枚入り 制振・吸音材 DS-1.5WP 薄型 DS-3.5WPの薄型。
スポンジ内部まで撥水加工済のため、ドア内部に安心してお使い頂けます。
FS-0441 2枚入り FS-0458 10枚入り FS-0465 20枚入り 200系ハイエース(標準ボディ)専用 ルーフ用 防音・断熱セット《デラックスタイプ》 FS-0267 総合静粛材「フェリソニV-1」および高性能遮音材＋特殊加工吸音材「フェリソニS-1」を200系ハイエース(標準ボディ)のルーフに合わせてプレカット、必要枚数をパッケージにした商品です。
《スタンダード》タイプと比較して制振性能を約40%UP。
ルーフ用 防音・断熱セット《スタンダードタイプ》 FS-0168 高性能遮音材＋特殊加工吸音材「フェリソニS-1」を200系ハイエース(標準ボディ)に合わせてプレカット、必要枚数をパッケージにした商品です。
※画像はイメージです。

≪防音材≫ 片面ノリ付きのテープ形状なので、作業性にも優れています。
鉛は高密度のため重く、また非常に柔らかいため、高い遮音特性を持ち、鉄板などの共振現象を抑えるのに最適な遮音材料です。
【デッドニング施工してみて】 車種専用ではないため、だいたいの目安として考えて下さい。
フロントドア（左右）のサービスホールを完全にふさぐ場合、こちらの鉛テープが約3枚〜4枚程必要です。
リアドアはドア面積が小さく、サービスホールも小さいため、2枚あれば大丈夫でしょう。
ミニバンなどスライドドアの場合、スピーカーはスライドドアではなく、サードシート横あたりに付いています。
サードシートサードシート横にスピーカーが付いている場合、サービスホールだらけで、完全にふさぐことはできません。
。
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いや、できないわけじゃありませんが、イヤになるでしょう。
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たぶん。
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そのような場合は、鉛テープを使わず、制振シートでデッドニングすることをおすすめします。
ミニバンでリアの音質をこだわりたかったら、スピーカーBOXを製作して埋め込むといいでしょう。
【サイズ】 10cm×100cm×0.3mm(幅/長さ/厚さ) ×4枚 【別売】店長おすすめデッドニングキットデッドニング講座 　　 鉛テープ（防音材） 　   　 　   　   　   　 　 　 　   【別売】 オトナシートはこちら

理想を追求した結果誕生した、これまでにない特性を持つ吸音材。
ワイドレンジで、カーオーディオに最適な吸音特性にチューニングされた吸音材です。
セット内容：フェリソニC-1（12個） 外形寸法：高さ約5cm 幅約30cm 厚み約4cm 重量：約48g 特殊加工ウレタンスポンジ製　撥水加工済み ・中低域からフラットな吸音特性を持ち、独自の形状で背圧がスピーカーに与える影響を大幅に減少。
これまでの吸音材に無い、広帯域ワイドレンジの吸音特性。
吸音材の概念を超えた音質調整材として、システムのパフォーマンスをさらに引き出します。
撥水加工により雨水対策も万全! 【施工方法】 裏側の両面テープをはがし、スピーカー裏を中心にドア内部のアウターパネル内側に貼り付けます。
【ご注意】 厚みが4cmあります。
窓ガラスなどとの干渉が無いかお確かめの上ご購入ください。
■施工例　

押出・成型メーカーならではの独自製法による、両面被膜・独泡・長尺を特徴とした微細発砲ゴムスポンジシートです。
低圧縮での優れたシール性、断熱性、クッション性など、あらゆる場面でお客様のご要望にお応えします。
【使用用途】止水材、目地材、すきまテープ、断熱材、クッション材、滑り止め、防音材 他　【材質】[本体]EPDMスポンジ [粘着剤]アクリル系　常態物性【密度(g/cm3)】0.20【引張強さ(N/mm2 )】0.62 【伸び(%)】260【硬さ】18ポイント(JIS-C)　耐熱性【引張強さ変化率(%)】+11【伸び変化率(%)】-3【硬さ変化】+1ポイント ※試験条件 100℃×72時間　※常態物性、耐熱性のデータは厚み3.0mmでの試験データであり規格値ではありません。
押出・成型メーカーならではの独自製法による、両面被膜・独泡・長尺を特徴とした微細発砲ゴムスポンジシートです。
低圧縮での優れたシール性、断熱性、クッション性など、あらゆる場面でお客様のご要望にお応えします。
【使用用途】止水材、目地材、すきまテープ、断熱材、クッション材、滑り止め、防音材 他　【材質】[本体]EPDMスポンジ [粘着剤]アクリル系　常態物性【密度(g/cm3)】0.20【引張強さ(N/mm2 )】0.62 【伸び(%)】260【硬さ】18ポイント(JIS-C)　耐熱性【引張強さ変化率(%)】+11【伸び変化率(%)】-3【硬さ変化】+1ポイント ※試験条件 100℃×72時間　※常態物性、耐熱性のデータは厚み3.0mmでの試験データであり規格値ではありません。

・騒音対策に必要な3大要素である『制振・遮音・吸音』のすべてを高次元で融合させたハイグレードタイプの 総合静粛・断熱材（フェリソニ V-1）を 全面採用。
・安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下 （周波数により最大16分の1）に抑える遮音性能。
二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。
音響透過損失（遮音性能）は-15dB〜-40dB以上 ・断熱性も非常に高く、外気温35℃直射日光を受けたルーフの温度が70℃という過酷な条件で、室内側の温度は外気温プラス3℃の38℃と抜群の断熱性です。
・プリウスのルーフ形状に合わせて専用にプレカットを施してあり、裏面の両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単施工。
・構成部材：フェリソニ V-1（専用形状にカット済　計15枚入） 効果：制振・遮音・吸音・断熱　

■クロストレック用　タイヤハウスロードノイズ対策キット ■型式：5AA-GUD/GUE ■グレード：ツーリング/リミテッド ■年式：2022年9月(令和4年9月)? ■タイヤハウス、インナーカバーの内側へ施工する「制振材」と「吸音材」のキットです。
■クロストレックへ対応する短冊状のカット済み制振材と、ハサミなどで簡単にカットできる吸音材がセットになっています。
■タイヤハウスのフェンダー内はロードノイズの発生源ともなる箇所です。
■走行することで発生する路面からのノイズを、タイヤハウス内でしっかり抑えることにより、室内へのノイズ伝導を低減することができます。
■制振材は、一般的なブチルゴムと比較して高比重、高耐熱性を誇るヴァージンブチルゴムを採用、少ない使用面積でも効果的な制振を実現。
■短冊状の制振材のため、施工面積に対して貼り込み間隔の調整でまんべんなく施工が可能です。
■粘着性と凹凸に対する追従性が高いため、施工時にヒートガンなどの専門工具が不要です。
■高温、低温に対しても安定した性能を発揮しますので、気温の変動による特性のばらつきがありません。
■吸音材は、表面が凹凸にプロファイル加工された吸音面積の高い製品を使用。
小さな形状でも効率的に吸音。
■全域で吸音効果の高い特性。
中でも10000Hz付近の高周波の吸音に非常に高い効果を発揮します。
■雑音を吸収し、車内の静寂性が向上します。
■ゴム質の素材のため水濡れにとても強く、強力な粘着でしっかり貼り付き、長期間の使用が可能。
【クロストレック用おすすめキット内容】 ・タイヤハウスカット済み制振材　50 × 100mm　厚さ2.1mm　100枚 ・タイヤハウス吸音材　500×375mm　厚さ凹7mm、凸16mm　4枚 ！只今、1台分ご購入頂いたお客様に施工用の「専用ヘラ」をお付けいたします！ ※数に限りがございます。
※※代引きでのご注文はできない商品となります※※ ■受注製作のため、発送までにお時間をいただきますがご了承ください。
納期については配送予定欄、納期情報にてご案内しておりますのでご確認ください。

audio-technica AquieTシリーズ 四層構造遮音・断熱・吸音・制振材 材質：ブチルゴム・アルミニウム・合成ゴム・ポリエチレンフォーム 外形寸法：500×150mm、厚さ7.6mm 質量：約340g（1個） 入数：3個×4 ご注文数量1でAT-AQ480（3枚入）が4個 ※製造上の理由により、若干の誤差が生じる場合があります ロードノイズなどの外来ノイズを低減 四層構造遮音・断熱・吸音・制振材 ・ソフトゴムマットを採用し、高い遮音効果を発揮。
・高比重、高耐熱のヴァージンブチルゴムを採用。
・粘着性と凹凸への追従性が高く、施工時に専門工具が不要。
・粘り付きが少なく手が汚れにくい、ハサミでもカットが容易なブチルゴムを採用。
・5mm厚のスポンジ層を設けることで不要ノイズを吸音・断熱効果を発揮。
＜施工イメージ ：ボンネットに施工する場合＞ ※安全のため、純正のボンネットインシュレーターが取り付けられていない車種には施工できません。
施工する前に確認してください。
＜施工イメージ ：ハッチバックに施工する場合＞ ＜施工イメージ ：インナーパネルに施工する場合＞　

純正オーディオでもお手軽なDIYで 音質を向上させるシリーズ! トヨタプリウスのフロントドア防振キットです！ 走行中のノイズで主な発生源である振動を、デッドニングキットを施工することにより 吸収・遮断し、カーオーディオシステム本来のサウンドを引き出します。
ボリュームを上げてもビビリ音が発生しにくくなり、中音・低音が豊かに聴こえ高音もクリアに聴こえます。
ノーマルスピーカーのままでも楽器音がはっきり聴こえるようになり、その効果は、ハッキリと出ます！ DIY向けに詳しい取り付け説明書も付属します。
※こちらはフロントドア用です。
リア用はこちら。
お得なフロント＆リアセットはこちら。

押出・成型メーカーならではの独自製法による、両面被膜・独泡・長尺を特徴とした微細発砲ゴムスポンジシートです。
低圧縮での優れたシール性、断熱性、クッション性など、あらゆる場面でお客様のご要望にお応えします。
【材質】[本体]EPDMスポンジ　[粘着剤]アクリル系／常態物性【密度( /cm3)】0.20【引張強さ(N/mm2 )】0.62 【伸び(%)】260【硬さ】18ポイント(JIS-C)／耐熱性【引張強さ変化率(%)】+11【伸び変化率(%)】-3【硬さ変化】+1ポイント　※試験条件 100℃×72時間　※常態物性、耐熱性は厚み3.0mmでの試験データであり規格値ではありません。
押出・成型メーカーならではの独自製法による、両面被膜・独泡・長尺を特徴とした微細発砲ゴムスポンジシートです。
低圧縮での優れたシール性、断熱性、クッション性など、あらゆる場面でお客様のご要望にお応えします。
【材質】[本体]EPDMスポンジ　[粘着剤]アクリル系／常態物性【密度( /cm3)】0.20【引張強さ(N/mm2 )】0.62 【伸び(%)】260【硬さ】18ポイント(JIS-C)／耐熱性【引張強さ変化率(%)】+11【伸び変化率(%)】-3【硬さ変化】+1ポイント　※試験条件 100℃×72時間　※常態物性、耐熱性は厚み3.0mmでの試験データであり規格値ではありません。

商　品　説　明 エクストレイル専用デッドニングキット エクストレイル フロントドア専用に採寸された音質向上用デッドニングキット ●フロントドア左右（各10枚：計20枚）を1セットに同梱 ●エクストレイル専用設計にカッティング済み ●付属の専用ヘラを使用することにより、簡単に取付け可能 ●製品サイズ/数量：280×250mm×2枚、180×150mm×2枚、170×170mm×4枚、170×60mm×12枚 ●別売りの吸音材（KTX-G30D)を同時に使用することにより、吸音効果が向上し、更なる音質向上を実現 エクストレイル専用カッティングで手軽に装着 エクストレイルのフロントドア専用に合わせた貼り付け位置及びシートのカッティングにより、手軽に装着できます。
比重1.7倍のシートで制振効果 1立法cmあたり1gのシートに比べ、密度が1.7倍に。
ドアの鉄板に貼ることで鉄板を強化しガタつきを軽減できるため、スピーカーから排出される低音域の音が聞き取りやすく、引き締まった豊かな音質を実現します。

カルムシートは制振性、柔軟性に優れた環境に優しいゴムシートです。
しっかり振動を吸収し、気になるノイズを止めるカルムシートは、自動車、オートバイ、音響機器など広い分野で実績がある素材を選定しています。
一般的なブチルゴム素材と違いベトベトしないので、取扱いも簡単で貼った後もキレイに剥がすことができます。
サービスホールなどを塞いでも必要な時に剥がすことができますし、お気に入りの愛車を汚さず施工後も原状復帰が簡単です。
厚みは1mm、2mm、3mmとあり施工場所などで使い分けができるので便利です。
粘着付の為、りけい紙を剥がして振動している構造物に直接貼るだけで簡単に施工でき、ビビリ音を抑えて騒音を軽減できます。
柔軟性がある為、曲面などに貼る事ができます。
またカーターやはさみで切れますので、施工がとても簡単です。
特徴 制振性 優れた制振性、遮音性も有する 柔軟性 振動源の形状に追従します 難燃性 FMVSS 302相当（1,2,3mm） UL-94 V-0（2,3mm） サービスホールなど後々剥がす必要があるところに最適です。
リペアのしやすい制振材なので、ブチルゴム特有の残りやすいベタツキがほとんどありません。
汚したくない愛車の制振材に是非お試しください。
振動源に貼り付けるだけで騒音を軽減できます。
自動車のインナーパネルやアウターパネルに張り付けたり、サービスホールを塞いだりして防音、デッドニングします。
エンジンルームの防振などで使用できます。
キッチンシンクの裏面や換気扇のフードに使用できます。
配管に巻いて振動を抑えたり、ダクトの内側に貼って共鳴音を抑えたりできます。
家電などの機器の下に敷くだけで、防音対策になります。

■■■　\10,000以上お買い上げで代引き手数料が無料！　■■■ ■■■　更に￥30,000以上お買い上げで送料も無料！　■■■ 商品名 Felisoni D-1 Block 店長のコメント 商品詳細 フェリソニ D−1 《 超軽量制振材＋特殊加工吸音材 》 制振スポンジと吸音性・断熱性に優れた特殊加工スポンジを組み合わせた 超軽量静粛材。
また、断熱材として一般的なグラスウールと同等以上の断熱性能があり 外気温35℃、直射日光を受けたルーフの温度が70℃という過酷な条件において D−1を貼り付けた室内側は外気温プラス3℃の38℃と抜群の断熱性です。
裏面の両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単施工。
フェリソニ D−1Block セット内容：　約5cm×約5cm×厚み約1cm 　　96枚入 材質：　吸音層　特殊加工ウレタンスポンジ 　　　　 制振層　ポリエチレン発泡体 　 　　　粘着層　アクリル系粘着材 こちらの商品はメーカーお取り寄せの為、 通常1〜2営業日ほどお時間がかかります。
関連商品紹介ページ デッドニング フェリソニカーオーディオ専用超軽量静粛材 フェリソニ D−1《 超軽量制振材＋特殊加工吸音材 》

今だけ！デッドニング用のヘラ（エーモン 2192）を1個プレゼント。
※特典のヘラは初回の1回のみになります。
（複数個ご購入の場合は1個、特典付きのリピート購入の場合は対象外とさせていただきます。
） セキスイ real schild ハイグレードな制振材 （ 制振シート / デッドニングシート ） Realschild レアルシルト ハーフサイズ（パッケージなしバルクのバラ売り） サイズ： 約1.9mm×約30cm×約20cm （手作業でカットの為、若干サイズにバラつきがございます） ・入り数 ： 10枚 ※化粧箱や取扱い説明書は付属しません。
積水化学工業とイース・コーポレーションが共同開発した超・制振シート「レアルシルト」は従来製品を遥かに凌ぐ振動吸収性を誇ります。
施工場所はドアのインナーパネルや内部アウターパネルはもちろんのこと、フロアーパネル・ルーフパネル・トランクパネルなどあらゆる場所への貼合が可能です。
振動を制御したい場所に貼合することで車内を最適なリスニングルームに仕立てることができ、楽器ひとつから繊細なボーカルまでリアルに再生します。
車の種類や大きさなどにもよりますが、ドア1枚におおよそ 6〜8枚が目安になります。
サービスホールのみをふさぐ程度には おおよそ4枚が目安です。
本製品の主な特徴 ・従来品を遥かに凌ぐ振動吸収性(損失係数は他社製品の約 5倍〜20倍） ・粘着力はアスファルト系製品の約 8倍 ・施工はヒートガン要らずで、冬季でも楽々作業 (-5℃下でも OK) ・耐過重性能はアスファルト系製品の約 24倍、アルミ系製品の約 3倍と破れにくく、 　サービスホールにも安心して施工 OK ・低周波域での不要倍音を低減し、原音再生に近付ける 関 連 商 品 レアルシルト ディフュージョン音の拡散や吸収、反射をコントロール。
耐水性も優れています。
24枚入り レアルシルト アブソーブ Sサイズクルマに静寂をもたらす夢のマテリアル。
耐水性も優れています。
48枚入り レアルシルト アブソーブ Lサイズクルマに静寂をもたらす夢のマテリアル。
耐水性も優れています。
12枚入り　

エーモン【3240】リレー(24V) 商品説明 ◆DC24V車の大容量電装品の配線をサポート ◆プラスコントロール、マイナスコントロールのどちらの配線でも使用可能 ◆コイルに電気を入り切りすることで電装品をON-OFFできる 【仕様】 ・DC24V車専用 ・使用可能電流:10A以下 ・接点構成:1a ・コードサイズ:2sq相当×約10cm 製品コード3240 製品名リレー(24V) JANコード4905034032408 ※掲載商品の仕様、デザイン、生産国、発売時期は 　　予告なく 変更する場合がありますので、 　　あらかじめご了承ください。
※掲載画像の色彩は実際の商品及び印刷物と 　　多少異なる場合があります。
※メーカー希望小売価格はメーカーカタログに 　　基づいて掲載しています。
※お取り寄せ品の返品は承れません。
　　よくお確かめの上でご注文をお願いいたします。
発送詳細複数ご注文、またはネコポス対応商品をご注文の場合は、ショッピングモールからの自動メールでは送料は確 定しておりません。
店舗よりメールにて確定送料をお知らせ致します。
こちらの商品（1点） の送料は下記のとおりです。
ご 注文確定前に必ずコチラをご確認の上ご購入をお願い致します・ご確認ください・配送について・返品、交換について {カテゴリ} エーモン ■ ご不明な場合はお問合せ下さい。

メーカー欠品中の場合は、納期に時間がかかる場合があります。
出荷予定日：2-4営業日

【8381】カークリップはずし　 【商品特長】 ◆プラスティリベットの取り外しに ◆カークリップの取り外しに最適なオリジナル設計 【商品内容】 ・カークリップはずし×1 【サイズ・材質】 ・サイズ:約W63×H157×D15mm ・材質:本体/S45C(カチオン電着塗装)・グリップ(保護キャップ)/PVC 【使用上の注意】 ●安全のため、作業時は長袖・手袋を着用してください。
●樹脂製のカークリップ以外には使用しないでください。
●工具・手に油がついた状態では使用しないでください。
●取り外しが困難な場合があります。
無理な力を加えないよう注意してください。
　内張り・パネル・本製品が破損するおそれがあります。
●車両側の塗装などをキズつける場合がありますので注意してください。
●本製品が摩耗・損傷・変形した場合は新しい製品と交換してください。
●用途以外には使用しないでください。
※仕様・外観は予告なく変更する場合があります。
※製品の分解や改造によるトラブルや事故について、当社は一切責任を負いません。

■エクシーガ専用リアドア用デッドニングキット ■当店でエクシーガのリアドアに簡単に貼り込み出来るようにカットしてから出荷しますのでとても簡単に貼り込みが可能です。
■カット済みです。
■部材はオーディオテクニカさんの物を使用して専用タイプとして販売しております。
※※代引きでのご注文はできない商品となります※※ ■本製品は受注生産の為、ご入金確認後にカットして出荷させて頂きます。
出荷までに約1週間ほど掛かりますがご了承ください。

商　品　説　明 メーカー　　エーモン工業 製品コード H2472 製品名オーディオ・ナビゲーション取付キット(ホンダ車用) JANコード4905034024724 ■ホンダ車へ市販カーオーディオ・ナビゲーションの取り付けに ■必要な部材がセットされ、簡単・キレイ・スピーディーな取り付けが可能 ■ステアリングリモコン接続コード付 【内容物】 ・フェイスパネル:1個 ・スペーサーテープ:1巻 ・取り付けパネル:2個 ・オーディオハーネス(24P) ステアリングリモコン接続コード付:1個 ・アンテナ変換コード(2P):1個 ・平型端子変換コード:1個 ・M5×10ビス:8本 ・Φ5×10タッピング:8本 ・M5×8皿ビス:4本 ・Φ5×8皿タッピング:4本各メーカーのスピーカーはこちらから↓↓↓ バランスよく音質を向上したい リアルな音質・ライブに近い音を求めたい リーズナブルに音質を変えたい ヴォーカル・歌声の良さを引き出したい

INFORMATION 対応車種【 HONDA ホンダ / N-ONE エヌワン 】対応年式【2017.6〜仕様変更】カタログ型番【 JG1 JG2 】純正品番【 08R76-T4G-000 】ピュアサウンドブース ※image photo ピュアサウンドブース （エンブレム付） 徹底したノイズ対策で、さらに高い静粛性を。
車外のノイズの入り込みや、ドアパネルの微振動を低減。
また、ドアの閉まり感など、軽自動車にワンランク上の上質感をもたらします。
［ピュアサウンドブースとは？］ ドアパネルやテールゲートパネルなどに、吸音材や制振材を埋め込む内装施工を行い、車室内の静粛性、制振性を高め、乗る人の居心地をより快適にするアイテムです。
［ピュアサウンドブースの特徴］ 特徴1　吸音 静粛性の向上 走行時に発生するタイヤノイズをはじめ、 細かい砂利の巻き上げ音、降雨時の水跳ね音など、車外からの不快なノイズを低減します。
特徴2　制振・吸音 音響表現の向上 スピーカーが発する音の適正化と、スピーカー音に由来するドアパネルの微振動を低減。
これにより、 低域から高域までのバランスの良さ それぞれの楽器やコーラスの分離感 低域・中域の厚み感 などの音響表現に貢献します。
特徴3 乗り降りの際のドアの閉まり感に、上質感をもたらします。
カタログ型番【 JG1 JG2 】 年式【2017.6〜仕様変更】 適用タイプ【 G/G・LOWDOWN Basic/G・Lパッケージ/G・LOWDOWN/Tourer/Premium/Premium Tourer/Premium Tourer・LOWDOWN/ModuloX 】 純正品番【 08R76-T4G-000 】 ※画像はイメージです。
※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。

【商品名】オーディオテクニカ AT7570R AquieT（アクワイエ） アコースティックコントロールシート(高性能吸音材) 2枚入り【メーカー名】オーディオテクニカ【メーカー型番】【ブランド名】アクワイエ【商品説明】オーディオテクニカ AT7570R AquieT（アクワイエ） アコースティックコントロールシート(高性能吸音材) 2枚入り広い帯域にわたって安定した、かつ能力の高い吸音材。
しかもクルマのドア内という、劣悪な環境であっても長期にわたって充分な実力を発揮しうる、経年変化の少ない素材。
その 2つの観点を追い求めて生み出されたのが、「AT7570R」です。
人間がもっとも敏感な音といわれている 2kHz前後をピークに、幅広い帯域で高い吸音能力を発揮し、さらにコントロールチップを抜くことで吸音効果を微調整することができます。
これによってスピーカーの特性に合ったチューニングが可能になり、より幅広いニーズに対応できるようになりました。
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商品の詳細 ■強度バツグンで遮音マットをしっかり固定 ■強度に優れたガラス繊維混入のアルミテープ ■ドア2枚分の施工に余裕のサイズ ■サイズ 50mm×10m(巻) 厚さ（ガラスクロス）／約0.15mm ■材質 基材／アルミ・ガラス繊維 粘着剤／アクリル系粘着剤　 アルミガラスクロステープ 　

押出・成型メーカーならではの独自製法による、両面被膜・独泡・長尺を特徴とした微細発砲ゴムスポンジシートです。
低圧縮での優れたシール性、断熱性、クッション性など、あらゆる場面でお客様のご要望にお応えします。
【使用用途】止水材、目地材、すきまテープ、断熱材、クッション材、滑り止め、防音材 他　【材質】[本体]EPDMスポンジ [粘着剤]アクリル系　常態物性【密度(g/cm3)】0.20【引張強さ(N/mm2 )】0.62 【伸び(%)】260【硬さ】18ポイント(JIS-C)　耐熱性【引張強さ変化率(%)】+11【伸び変化率(%)】-3【硬さ変化】+1ポイント ※試験条件 100℃×72時間　※常態物性、耐熱性のデータは厚み3.0mmでの試験データであり規格値ではありません。

ドアチューニングに必要な素材を取りそろえた 専門工具不要の制振材・吸音材・防音材キット。
●インナーパネルとドアトリムの隙間をなくす3種類の防音材を同梱。
●スピーカーからの不要な音の反射を抑える吸音材を同梱。
●使い勝手の良い高比重1.8のヴァージンブチルゴム採用。
●粘着性と凹凸への追従性が高く、施工時に専門工具が不要。
● ドアトリム外しにもブチルシート施工にも使用可能な2Way仕様の専門へらを採用。
この商品は 【期間限定　ポイント5倍！】audio technica オーディオテクニカ AquieT アクワイエ AT-AQ409ドアチューニングキットプラス個数限定・おまけつき！　業務用カット済みニードルフェルト x1枚 ポイント【個数限定・おまけつき】 ショップからのメッセージ ＜＜ドアチューニングに必要な素材を取りそろえた専門工具不要の制振材・吸音材・防音材キット：ドア2枚分＞＞・制振材・吸音材ダンピングアブソーバー(インナーパネル用)材質：ブチルゴム・NBR・アルミニウム外形寸法：500×250mm 厚さ7.8mm質量：約530g（1個）入数：5個・スピーカーコースター材質：ブチルゴム・NBR・アルミニウム外形寸法：200×200mm 厚さ凹7mm、凸18mm質量：約130g（1個）入数：2個制振材・バイブレーションコントローラー(アウターパネル用)材質：ブチルゴム・アルミニウム外形寸法：φ120mm 厚さ2.3mm質量：約42g（1個）入数：8個・バイブレーションコントローラー(インパクトビーム用)材質：ブチルゴム・アルミニウム外形寸法：50×250mm 厚さ2.3mm質量：約48g（1個）入数：10個・バイブレーションコントローラー(ポイントチューニング用)材質：ブチルゴム・アルミニウム外形寸法：50×100mm 厚さ2.3mm質量：約19g（1個）入数：8個・アルミガラスクロステープ材質：アルミニウム・ガラス繊維外形寸法：15×50mm 厚さ0.18mm質量：約175g（1個）入数：1個・防音材サウンドプルーフィングウェーブ(スピーカー用)材質：NBR外形寸法：590×25mm 厚さ25mm質量：約24g（1個）入数：2個・サウンドプルーフィングウェーブ(インナーパネル用)材質：NBR外形寸法：590×25mm 厚さ5mm質量：約7g（1個）入数：6個・クリップダンパー(ドアトリムクリップ用)材質：NBR外形寸法：外径φ24mm,内径φ8mm 厚さ5mm質量：約0.3g（1個）入数：9個×2・サウンドプルーフィングテープ(インナーパネル用)材質：NBR外形寸法：1,200×50mm 厚さ20mm質量：約75g（1個）入数：1個・その他2way仕様の専用へら（1個） 納期について 4

押出・成型メーカーならではの独自製法による、両面被膜・独泡・長尺を特徴とした微細発砲ゴムスポンジシートです。
低圧縮での優れたシール性、断熱性、クッション性など、あらゆる場面でお客様のご要望にお応えします。
【材質】[本体]EPDMスポンジ　常態物性【密度(g /cm3)】0.31【引張強さ(N/mm2 )】0.84 【伸び(%)】360 【硬さ】27ポイント(JIS-C)　耐熱性【引張強さ変化率】+12％【伸び変化率】-3％【硬さ変化】+1ポイント ※厚み1.36mmでの試験であり規格値ではありません。

押出・成型メーカーならではの独自製法による、両面被膜・独泡・長尺を特徴とした微細発砲ゴムスポンジシートです。
低圧縮での優れたシール性、断熱性、クッション性など、あらゆる場面でお客様のご要望にお応えします。
【材質】[本体]EPDMスポンジ　[粘着剤]アクリル系／常態物性【密度( /cm3)】0.20【引張強さ(N/mm2 )】0.62 【伸び(%)】260【硬さ】18ポイント(JIS-C)／耐熱性【引張強さ変化率(%)】+11【伸び変化率(%)】-3【硬さ変化】+1ポイント　※試験条件 100℃×72時間　※常態物性、耐熱性は厚み3.0mmでの試験データであり規格値ではありません。
押出・成型メーカーならではの独自製法による、両面被膜・独泡・長尺を特徴とした微細発砲ゴムスポンジシートです。
低圧縮での優れたシール性、断熱性、クッション性など、あらゆる場面でお客様のご要望にお応えします。
【材質】[本体]EPDMスポンジ　[粘着剤]アクリル系／常態物性【密度( /cm3)】0.20【引張強さ(N/mm2 )】0.62 【伸び(%)】260【硬さ】18ポイント(JIS-C)／耐熱性【引張強さ変化率(%)】+11【伸び変化率(%)】-3【硬さ変化】+1ポイント　※試験条件 100℃×72時間　※常態物性、耐熱性は厚み3.0mmでの試験データであり規格値ではありません。

カーオーディオでお気に入りのが走行ノイズで楽しめない・・・・ 静かな車内で音楽を楽しみたい！ そんな時、フェリソニはお手軽に最大限の効果を発揮します♪ 静かな車内環境はオーナーだけでなく同乗者からも喜ばれ車外への音漏れも激減！！ これまでの吸音材とは全く違う新発想！ 吸音材の概念を変えた革命的なデッドニング新素材！ ○カーオーディオ専用吸音材○ 200系ハイエース専用『エンジンルーム防音・断熱セット』標準ボディ2座席車(センターコンソールがあるタイプ)用 ※標準ボディ3座席車(センターコンソールが無いタイプ)はFS-1769をお求めください。
※ワイドボディ車はFS-0243をお求めください。
※ディーゼルエンジンのお車は穴位置が異なります。
（お客様自身でハサミ等で穴あけ加工が必要となります） シートの下から上がってくるイヤな熱気と騒音を同時にシャットアウト。
騒音を約3分の1以下（周波数により最大16分の1）に抑える遮音層と吸音効果を限界まで高めた特殊加工スポンジによる吸音層のハイブリッド2層構造で車室内を静音化。
《音響透過損失（遮音性能）-11db〜-35dB以上》 断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上。
運転席〜助手席下のエンジンルームの形状に合わせて専用形状にプレカット。
座席を外してカーペットの下に敷くだけの簡単施工。
構成部材：フェリソニ S-07（専用形状にカット済　計7枚入）※背面部は遮音材のみの構成です。
効果：遮音・吸音・断熱 材質 吸音・断熱層／特殊加工ウレタンスポンジ 遮音層／オレフィン樹脂・ゴム系　

カーオーディオでお気に入りのが走行ノイズで楽しめない・・・・ 静かな車内で音楽を楽しみたい！ そんな時、フェリソニはお手軽に最大限の効果を発揮します♪ 静かな車内環境はオーナーだけでなく同乗者からも喜ばれ車外への音漏れも激減！！ これまでの吸音材とは全く違う新発想！ 吸音材の概念を変えた革命的なデッドニング新素材！ ○カーオーディオ専用吸音材○ 200系ハイエース専用『エンジンルーム防音・断熱セット』標準ボディ2座席車(センターコンソールがあるタイプ)用 ※標準ボディ3座席車(センターコンソールが無いタイプ)はFS-1769をお求めください。
※ワイドボディ車はFS-0243をお求めください。
※ディーゼルエンジンのお車は穴位置が異なります。
（お客様自身でハサミ等で穴あけ加工が必要となります） シートの下から上がってくるイヤな熱気と騒音を同時にシャットアウト。
騒音を約3分の1以下（周波数により最大16分の1）に抑える遮音層と吸音効果を限界まで高めた特殊加工スポンジによる吸音層のハイブリッド2層構造で車室内を静音化。
《音響透過損失（遮音性能）-11db〜-35dB以上》 断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上。
運転席〜助手席下のエンジンルームの形状に合わせて専用形状にプレカット。
座席を外してカーペットの下に敷くだけの簡単施工。
構成部材：フェリソニ S-07（専用形状にカット済　計7枚入）※背面部は遮音材のみの構成です。
効果：遮音・吸音・断熱 材質 吸音・断熱層／特殊加工ウレタンスポンジ 遮音層／オレフィン樹脂・ゴム系