"RS Audio"とは… 学問の中心として栄えたドイツの首都ベルリンを本拠地とするRS Audioは、1999年に創設されたハイエンドオーディオ機器の研究開発を行う会社です。
主宰者Roberto Scalabrino（ロベルト・スカラブリーノ）率いるRS Audioは、自社開発だけではなく、信頼できる外部の専門家や経験豊かなエンジニアのアイディアも取り入れて研究開発を加速させています。
また、すべてのRS Audio製品は自社工場にて生産されており、「精度の高い材料だけが精度の高い製品を生み出せる」という理念の下、使用するマテリアルには細心の注意を払い精度の高い部品のみを使用しています。
音楽再生の新しい基準を生み出すブランド……。
それがRS Audioなのです。
商品説明 ・アールエスオーディオの16.5cm 3wayコンポーネントスピーカー 、RS Diamond 165-3 ACTIVEです。
・世界最高水準の技術を投入して自社生産される“アートマスター”ブランド、RS Audioが放つハイエンドシリーズが“Revelation”です。
一切の妥協を許さず精度を追求して生産されるその商品は多くのカーオーディオフリークも認める高品質ブランドです。
・アルミ削り出しのツィーターは26mm径のシルクドームダイアフラムを採用し、76mm径ミッドレンジと16.5cm径ウーファーは新開発のアルミダイキャストバスケットとカーボンファイバーコーンを採用。
ツィーターとミッドレンジには小型で磁束密度の高いネオジウムマグネットによる磁気回路を搭載。
新設計のパッシブクロスオーバーネットワークには、ドイツMundorf社製のMCap EVOやECap、MCoilなど音響専用の高性能コイルやコンデンサを採用しています。
おもな仕様 ●仕様：16.5cm 3wayコンポーネントスピーカー●定格入力：90W●公称インピーダンス：4Ω●周波数特性：41Hz?25kHz●能率：91dB●外径寸法：φ166mm（ミッドベース部）φ90mm（ミッドレンジ部）φ56mm（ツィーター部）●取付穴直径：144mm（ミッドベース部）73mm（ミッドレンジ部）45mm（ツィーター部）●取付深さ：73mm（ミッドベース部）38mm（ミッドレンジ部）15mm（ツィーター部） 日本正規品です。
よって日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
正規代理店保証のないものにご注意下さい。
当店人気のおススメオプション！ ●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ/モンスターケーブル 　高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
●ケーブルターミナル：オーディオテクニカ 　ケーブルの末端処理に腐食しにくく伝導率の良い金メッキ仕上げ端子も。
※画像はイメージです。

17cmセパレート2ウェイスピーカー 【主な特長】 ■トランジェント、ワイドレンジ、無共振化を極限まで追求したNEW RS スピーカー ■絶対的な高音質、2ウェイスピーカーのリファレンスモデル ◇トゥイーター部 ■チタン製30mmデュアルアークリングダイヤフラムを採用 ■亜鉛ダイキャストフレームを採用 ■高性能磁気回路を採用 ■真鍮削り出しイコライザーを採用 ■金メッキ真鍮製削り出しブロック端子を採用 ◇ウーファー部 ■一体型ニ層構造クロスカーボン振動板を採用 ■亜鉛ダイキャストフレームを採用 ■高性能磁気回路を採用 ■金メッキ真鍮製削り出しブロック端子を採用 ◇パッシブクロスオーバーネットワーク部 ■高品位音響パーツを採用 ■音響用チョークコイルおよび音響用コンデンサーを採用 ■大型フィルムコンデンサーを採用 ■厚み70ミクロンパターンの銅箔を採用 ■バイアンプ接続に対応 【仕様】■スピーカー構成：17 cm一体型二層構造コーンミッドバス、3.0 cmデュアルアークリングトゥイーター ■瞬間最大入力：120 W ■定格入力：50 W ■再生周波数特性：33 Hz〜48 000 Hz ■出力音圧レベル：89 dB ■インピーダンス：4 Ω ■パッシブクロスオーバーネットワーク部：<クロスオーバー周波数>3 500Hz <ローバスフィルター>-12 dB/oct. <ハイバスフィルター>-12 dB/oct. ■外形寸法：（トゥイーター部）φ60mm×44mm（D）、（ウーファー部）φ174mm×78mm（D）*1　φ174mm×75mm（D）*2、（ネットワーク部）120 mm(W)×40 mm(H)×156 mm(D) ■取付寸法：（ウーファー部）φ151mm（開口穴）×68mm（D） ■質量：（ウーファー部）1.80kg（1個）、（トゥイーター部）0.34kg（1個）、（ネットワーク部）0.60kg ■保証書付 ※1グリル装着時　※2グリル非装着時

2024年2月に 東京都練馬区の実店舗で施工済み！ 人気のトヨタ　クラウンクロスオーバーの 音質を超・改善！ 今までにもドア部のミッドウーファーを 17cmスピーカーでの施工経験もありますが 今回はそれを23cmモデル（9インチ）に変更！ 低音部分をこのサイズに変更したことで 運転時にもしっかりとした低音を スピーカー交換だけで楽しむことが可能です 中域?高域は しっかりした臨場感と タッチの柔らかいバランスの取れた 安心のモレルスピーカーを使用、 付属の台座で直に耳に届くようになり、 今まで聞こえなかった一音一音を実感する事 間違いありません 商品セット内容 モレル　ヴィルタス603 高品質3ウェイスピーカーシステム ツイーター ミッドハイスピーカー 3ウェイクロスオーバーネットワーク ※今回はミッドウーファーは抜いた状態での お届けとなります モレル　ADMW9　左右1ペア分 9インチミッドウーファー 当店オリジナルインナーバッフル 2種　計4個 （全て防水加工済み） ミッドウーファー　ADMW9用 2個 左右ドア部に設置 ミッドハイ用 純正ダッシュボード部分に設置 ※実店舗での作業用としてのご購入も可能です その場合、お送りせずに当店で保管の場合が一般的です ・純正10スピーカー車について センタースピーカー付きの 純正10スピーカー車にも 内容を一部変更することで 各種ご対応可能です まずはご相談からご遠慮なくお知らせください TEL 03-5933-0633 LINE　ID downlowono 当店ブログ ダウンロー　ブログで検索 クラウンクロスオーバーの オーディオ設置例などを 細かく面白くご説明しております

【クレジットカード使用OK！】【納期目安】2〜14営業日での出荷カロッツェリア最高峰スピーカーRSシリーズ　素材・構造を一新。
待望のリニューアル！ スピーカーの原点を見つめ、音楽のすべてを空間に描写する。
最上級のパーツと最上級の技術の結晶。
※詳細はメーカーホームページをご確認ください。

●純正基準を満たす安全性と信頼性、完全純正交換タイプでありながら、オーディオ専門店でチューニングしたシステム同等の高音質を実現●スピーカー、サブウーファー、アンプ、ハーネスまで、全てキット化した、86/BRZ専用設計●取付作業を可能な限りシンプルにした簡単インストールタイプ●トランクルーム右サイドに完全フィットする専用設計サブウーファーボックス採用●CUSCOリヤストラットバー及びe-con2の同時装着も可能CUSCOエディション内容：25mm フロントソフトドームツイーター×2、165mm フロントドアサイド カーボンファイバー製コーンウーファー×2、100mm リヤサイドカーボンファイバースピーカー×2、サブウーファー用アンプ、マルチチャンネル32bit DSPアンプ、サブウーファーシステム(200mm デュアルボイスコイルウーファー)、クイックシンクワイヤーハーネス■適合車種スバルBRZ ZC6 FA20 FR 2000cc 2012年03月〜2016年07月 ※2016.8以降車未確認※画像はイメージです。
車種により形状が異なりますのでご注意ください。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
■品番965 734 A 965734A■関連事項音響 音楽 音質 ウーハー 低音 純正交換 スピーカー アンプ kit set■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報ビーアールゼット SUBARU 富士重工業 富士重工■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338061812

●純正基準を満たす安全性と信頼性、完全純正交換タイプでありながら、オーディオ専門店でチューニングしたシステム同等の高音質を実現●スピーカー、サブウーファー、アンプ、ハーネスまで、全てキット化した、86/BRZ専用設計●取付作業を可能な限りシンプルにした簡単インストールタイプ●トランクルーム右サイドに完全フィットする専用設計サブウーファーボックス採用●CUSCOリヤストラットバー及びe-con2の同時装着も可能CUSCOエディション内容：25mm フロントソフトドームツイーター×2、165mm フロントドアサイド カーボンファイバー製コーンウーファー×2、100mm リヤサイドカーボンファイバースピーカー×2、サブウーファー用アンプ、マルチチャンネル32bit DSPアンプ、サブウーファーシステム(200mm デュアルボイスコイルウーファー)、クイックシンクワイヤーハーネス■適合車種トヨタ86 ZN6 FA20 FR 2000cc 2012年04月〜2016年07月 ※2016.8以降車未確認※画像はイメージです。
車種により形状が異なりますのでご注意ください。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
■品番965 734 A 965734A■関連事項音響 音楽 音質 ウーハー 低音 純正交換 スピーカー アンプ kit set■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報ハチロク 八六 TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338061812

プレミアムコンポーネント T5の思想を受け継ぐ、 待望の NEWモデル POWER T4登場!!! 大人気のロックフォード パワーシリーズに、待望の NEWスピーカーコンポーネント POWER T4がラインナップ。
ハイエンドモデルである T5シリーズの開発で培われた最新テクノロジーを惜しげもなくフィードバックして開発された新型コンポーネントの T4652-Sは、T5で好評を博した LCPF（Liquid Crystal polymer Fiber/ 液晶ポリマーファイバー）を編み込み成形した、超軽量＆高反発な専用ハイブリッドコーンを採用。
ボイスコイルの熱を効果的に拡散させ、歪みを生み出す不要な電磁場も抑制する T5譲りのテクノロジー IDHS（Inductive Damping Heat Sink）も投入。
スケール感に富んだ美しい中域再生を確約します。
加えてサラウンド部分の素材と構造を改良することでコーン有効表面積を従来製品よりも 25%もアップすることに成功した独自技術 VAST（バーチカル・アタッチ・サラウンド・テクニック）、スピーカーの取り付け位置を微調整できるアジャスタブルホールを採用したフレックスフィットバスケット採用など、様々なテクノロジーも採用されています。
また、硬質なアルミ製のフェイズプラグやミッドレンジと同素材の振動板を採用した 25mmのドームツィーターが、限りなくクリアに広がる艶やかな高域再生を実現します。
バイアンプやバイワイヤリングにも対応した高品位なパッシブネットワークも完備し、類い稀なサウンドクオリティーを実現するT4コンポーネント。
同価格帯のライバル製品を凌駕する圧倒的なサウンドパフォーマンスを、ぜひご体感ください。
各ユニットの主な特徴など ウーファーユニット LCPF（Liquid Crystal Polymer Fiber/ 液晶ポリマーファイバー）を織り込み成形したウーファーコーン、背圧の影響を受けにくく、不要共振を排除するデザインを採用した高精度アルミダイキャストフレーム、1.5インチ (38mm)ボイスコイルと強力なネオジウムマグネット、そして効率的にボイスコイルの冷却を行うとともに歪を最小限に抑え、背面の EMF（電磁場）も減少させる効果がある IDHSテクノロジーを投入した磁気回路の採用により、低域レスポンスの向上と高音質化を図りました。
ツィーターユニット 同じく LCPF (Liquid Crystal Polymer Fiber/液晶ポリマーファイバー)を採用。
ウーファーの音色を合わせると共にナチュラルな高音質再生を実現しました。
また、質感の高いアルミダイキャスト製トリムリング、チューニングされたバックチャンバー、音波の位相を整えるアルミニウムフェイズプラグを備え、T4専用に設計されています。
サイズは、帯域幅、指向特性ともに優れ、インストール性の高い25mmを採用しました。
ツイーターマウントはAピラー埋め込みに最適なフラッシュマウント、傾斜のついたアングルマウントを付属しています。
パッシブクロスオーバー バイアンプ、バイワイヤリング駆動に対応したパッシブクロスオーバーネットワークは、精度誤差 5%の高精度ポリコンデンサとエアコアコイルを採用したバターワースタイプの高音質設計で、クロスポイント及びスロープ特性は、ハイパス 3.0kHz @12dB/oct、ローパス 3.0kHz @-12dB/octに設定され、3段階 (+2dB/ 0dB/ -2dB)のツィーターレベル調整機能を装備。
またツィーターを過大入力から保護する PTCプロテクション回路やツィーターの取り付け位置によって切替する ON/ OFFアクシススイッチを装備しています。
本製品の主な仕様 ・仕様：16.5cm2Wayコンポーネントスピーカー ・最大入力：300W ・定格入力：150W ・公称インピーダンス：4Ω ・周波数特性：40Hz 〜 30kHz ・能率：87,5dB ・取付穴直径：144mm（ウーファー部） ・取付深さ：71mm（ウーファー部） ・スピーカーグリルサイズ：幅181mm×高さ24mm　

■■■　\10,000以上お買い上げで代引き手数料が無料！　■■■ ■■■　更に￥30,000以上お買い上げで送料も無料！　■■■ 商品名 MGS-180 店長のコメント 商品詳細 MGS-180はイートン社が誇る先進の高音質化技術を結集した最高峰16cmセパレートセットです。
ツィーター磁気回路マグネットはネオジムを使用。
磁気回路内に12個のホールを設け背圧を逃がしバックチャンバー内の吸音材で背圧処理を行ってます。
磁気回路は高い精度でリニアに設計されていてボイスコイルは常に均一な磁束のなかで動作します。
これによりTHDの減少が可能になっている。
（THD=Total Harmonics Distortion、全高調波歪） ツィーター振動板は28mmマグネシウムドーム形状を採用しました。
マグネシウムは軽量であるが、比較的軟材という欠点がありました。
今回採用してものは英国ケロナイト社との共同開発でプラズマ電解酸化法による表面処理を行いマグネシウム表面を硬く高密度なセラミック層に変えることによりこれらの欠点を取り除きました。
表面をセラミック化し内部はマグネシウムの三層構造です。
軽量、高剛生と正に理想な振動板です。
ツィーターフレームはアルミニウムフロントフレームを採用しワイドレンジな特性を獲得。
フロントフレームは取り外し純正部に取付する事も可能にしています。
ミッドレンジ磁気回路には新設計のポールピースが磁束を最適化し常に均一な磁束のなかでボイスコイルが動作するように設計されている。
これによりインピーダンスの変化を抑え、周波数特性をツィーター帯域までフラットにしている。
インピーダンスがフラットなため、パッシブの設計通りの肩特性が得られます。
ミッドレンジ振動板はETONが特許を持つ伝統のHEXAコーンを採用。
中空のハニカム構造コア材をアラミド繊維でサンドイッチし成形した三層構造は航空・宇宙産業でも採用されている先端素材。
軽量かつ高剛生、適度な内部損失という優れた特性を持ち、理想な振動板です。
ミッドレンジフレームはコーン紙後ろの空気の流れの抵抗を抑える形状とし、コーン紙とフレーム間の反射を改善しています。
これによりニュートラルなサウンドを実現しています。
新開発のパッシブクロスオーバーには英国ICW社製Clarity Capカスタムコンデンサーや大型空芯コイルなど高級音響用パーツを使用した高音質設計です。
クロスオーバー周波数は2.2KHzでスロープはHPが12dB/oct、LPが6dB/octのインピーダンス補正付き。
ツィーターのレベル調整は+4dB〜-4dBまで1dBステップの9段階です。
インストールに合わせた細かい調整が可能です。
仕様 ●ツィーター 28mmマグネシウムドーム ●ミッドバス 160mmアラミド繊維BLACK HEXAコーン ●周波数特性 48Hz〜22kHz ●能率 89dB ●クロスオーバー周波数 2.2KHz ●インピーダンス 4Ω ●最大入力 100W ●バッフル開口寸法 48mm×48mm/ツィーター 　　　　　　　　　　　　　 143mm/ミッドバス ●フレーム外径寸法 72mm×56mm/ツィーター 　　　　　　　　　　　　　 165mm/ミッドバス ●埋込寸法 20mm/ツィーター 　　　　　　　　78mm/ミッドバス ●その他 グリル付属 ※マルチシステムで使用の場合 ツィーターのハイパスは1.6KHz以上、スロープ12dB/oct以上で設定してください。
上記条件より下の設定で使用するとツィーターが損傷します。
こちらの商品はメーカー取り寄せ品の為、 発送まで通常1〜2営業日程のお時間がかかります。
【送料・代引き手数料0円対象商品】イートン社が誇る先進の高音質化技術を結集したフラッグシップモデル！ 16cmセパレートセット MGS-180

ROCKFORD FOSGATE 16.5cm 2Way コンポーネントスピーカー 【国内正規輸入品】 T4652-S (パワーシリーズ)プレミアムコンポーネント "T5" の思想を受け継ぐ待望のNEWモデル「POWER T4」登場!!!大人気のロックフォード・パワーシリーズに、待望のNEWスピーカーコンポーネント『POWER T4』がラインナップ!ハイエンドモデルである "T5" の開発で培われた最新テクノロジーを惜しげもなくフィードバックして開発された新型コンポーネントの『T4(T4652-S)』は、T5で好評を博した 「LCPF(Liquid Crystal polymer Fiber)」を編み込み成形した、超軽量&高反発な専用ハイブリッドコーンを採用。
ボイスコイルの熱を効果的に拡散させ、歪みを生み出す不要な電磁場も 抑制するT5譲りのテクノロジー「IDHS(Inductive Damping Heat Sink)」も投入。
スケール感に富んだ美しい中域再生を確約します。
また、硬質なアルミ製のフェイズプラグやミッドレンジと同素材の振動板を採用した 25mmのドームツィーターが、限りなくクリアに広がる艶やかな高域再生を実現。
バイアンプやバイワイヤリングにも対応した高品位なパッシブネットワークも完備し、類い稀なサウンドクオリティーを実現するT4コンポーネント。
同価格帯のライバル製品を凌駕する「圧倒的なサウンドパフォーマンス」を、ぜひご体感ください。
◇LCPF(Liquid Crystal Polymer Fiber)ツィーターとウーファーの振動板に は、高い弾性・剛性・制振性・耐熱性を持つ"LCPF(Liquid Crystal Polymer Fiber/液晶ポリマーファイバー)"という同一素材を採用。
ツィーターとウーファーの音色を合わせると共にナチュラルな高音質再生を実現しました。

商品情報メーカーSonicDesign（ ソニックデザイン ）ブランドSonicPLUS（ ソニックプラス ）商品名SonicPLUS C10 シリーズ【トップグレードモデル】SFR-CX101F商品内容車種別専用スピーカーパッケージフロント / リア セット取付説明書製品保証書適合車種メーカー：TOYOTA（ トヨタ ）COROLLA CROSS / カローラクロス（ 2022/R04〜 10系）※純正4スピーカー車専用ラインナップトヨタ カローラ クロス 専用スピーカーパッケージ 「SonicPLUS C10 シリーズ」には下記3グレードの設定があります。
【 スタンダードモデル 】フロント/リア：SFR-CX101E / SFR-CX102Eフロント：SF-CX101E / SF-CX102E【 ハイグレードモデル 】フロント/リア：SFR-CX101M / SFR-CX102Mフロント：SF-CX101M / SF-CX102M【 トップグレードモデル 】フロント/リア：SFR-CX101F / SFR-CX102Fフロント：SF-CX101F / SF-CX102Fメーカー保証期間安心の3年保証その他通販 DIY サポート90日間無償で電話＆メールにて対応致します。
TOYOTA COROLLA CROSS - Front & Rear Speaker -SonicPLUS SFR-CX101F【TOP GRADE MODEL】"SonicDesign / SonicPLUS" "無加工取り付け＆クリアなサウンド＆音漏れ解消" カーオーディオが移動時間を至福の時に変える車好き・音楽好きの皆様に…「 エンクロージュア一体型スピーカー（※1）だから、音がいい 」※1：スピーカー背面を密閉したハコ型構造目の前で演奏している様なリアルな臨場感、ボーカルの歌声（ラジオのDJ、ナレーターの声）楽器の音が明瞭でとてもクリアです。
「漏れなく、いい音！」デッドニング不要で車外への音漏れを大幅カットします。
トヨタ車のドアにジャストフィットする車種別専用設計車種別に画像（写真）付きの取付説明書が付属しているのでご自身でDIY、またはカーディーラーにて取付可能です。
※当店（ソニックプラスセンター新潟）でもお取り付けできます。
インナーバッフル（インナーバッフルボード）等の必要もありません。
インテリアの美観や愛車の価値を損なわずに交換できます。
ソニックデザイン認定の公式 オンラインショップ「ソニックプラス DIYサポートセンター」はカーオーディオ・ナビゲーション専門店ソニックプラスセンター新潟が運営しています。
【通信販売/通販】送料・代引手数料無料です。
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商品情報メーカーSonicDesign（ ソニックデザイン ）ブランドSonicPLUS（ ソニックプラス ）商品名SonicPLUS N90 シリーズ【トップグレードモデル】SFR-N901F商品内容車種別専用スピーカーパッケージフロント / リア セット取付説明書製品保証書適合車種メーカー：TOYOTA（ トヨタ ）NOAH / ノアVOXY / ヴォクシー（ 2022/R04〜 90系）※4スピーカー車対応モデルラインナップトヨタ ノア/ヴォクシー（90系）専用スピーカーパッケージ 「SonicPLUS N90シリーズ」には下記3グレードの設定があります。
【 スタンダードモデル 】フロント/リア セット：SFR-N901Eフロント/リア 両用単品：SF-N901E【 ハイグレードモデル 】フロント/リア セット：SFR-N901Mフロント/リア 両用単品：SF-N901M【 トップグレードモデル 】フロント/リア セット：SFR-N901Fフロント/リア 両用単品：SF-N901Fメーカー保証期間安心の3年保証その他通販 DIY サポート90日間無償で電話＆メールにて対応致します。
SonicPLUS SFR-N901F【TOP GRADE MODEL】TOYOTA NOAH / VOXY《 Front & Rear Speaker 》"SonicDesign / SonicPLUS" "無加工取り付け＆クリアなサウンド＆音漏れ解消" カーオーディオが移動時間を至福の時に変える車好き・音楽好きの皆様に…「 エンクロージュア一体型スピーカー（※1）だから、音がいい 」※1：スピーカー背面を密閉したハコ型構造目の前で演奏している様なリアルな臨場感、ボーカルの歌声（ラジオのDJ、ナレーターの声）楽器の音が明瞭でとてもクリアです。
「漏れなく、いい音！」デッドニング不要で車外への音漏れを大幅カットします。
トヨタ車のドアにジャストフィットする車種別専用設計車種別に画像（写真）付きの取付説明書が付属しているのでご自身でDIY、またはカーディーラーにて取付可能です。
※当店（ソニックプラスセンター新潟）でもお取り付けできます。
インナーバッフル（インナーバッフルボード）等の必要もありません。
インテリアの美観や愛車の価値を損なわずに交換できます。
ソニックデザイン認定の公式 オンラインショップ「ソニックプラス DIYサポートセンター」はカーオーディオ・ナビゲーション専門店ソニックプラスセンター新潟が運営しています。
【通信販売/通販】送料・代引手数料無料です。
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商品情報メーカーSonicDesign（ ソニックデザイン ）ブランドSonicPLUS（ ソニックプラス ）商品名SonicPLUS C10 シリーズ【トップグレードモデル】SFR-CX101F商品内容車種別専用スピーカーパッケージフロント / リア セット取付説明書製品保証書適合車種メーカー：TOYOTA（ トヨタ ）COROLLA CROSS / カローラクロス（ 2022/R04〜 10系）※純正4スピーカー車専用ラインナップトヨタ カローラ クロス 専用スピーカーパッケージ 「SonicPLUS C10 シリーズ」には下記3グレードの設定があります。
【 スタンダードモデル 】フロント/リア：SFR-CX101E / SFR-CX102Eフロント：SF-CX101E / SF-CX102E【 ハイグレードモデル 】フロント/リア：SFR-CX101M / SFR-CX102Mフロント：SF-CX101M / SF-CX102M【 トップグレードモデル 】フロント/リア：SFR-CX101F / SFR-CX102Fフロント：SF-CX101F / SF-CX102Fメーカー保証期間安心の3年保証その他通販 DIY サポート90日間無償で電話＆メールにて対応致します。
トヨタ カローラクロス 専用スピーカーパッケージ フロント＋リアセット"ソニックデザイン「ソニックプラス」"SFR-CX101F 【トップグレードモデル】 "無加工取り付け＆クリアなサウンド＆音漏れ解消" カーオーディオが移動時間を至福の時に変える車好き・音楽好きの皆様に…「 エンクロージュア一体型スピーカー（※1）だから、音がいい 」※1：スピーカー背面を密閉したハコ型構造目の前で演奏している様なリアルな臨場感、ボーカルの歌声（ラジオのDJ、ナレーターの声）楽器の音が明瞭でとてもクリアです。
「漏れなく、いい音！」デッドニング不要で車外への音漏れを大幅カットします。
トヨタ車のドアにジャストフィットする車種別専用設計車種別に画像（写真）付きの取付説明書が付属しているのでご自身でDIY、またはカーディーラーにて取付可能です。
※当店（ソニックプラスセンター新潟）でもお取り付けできます。
インナーバッフル（インナーバッフルボード）等の必要もありません。
インテリアの美観や愛車の価値を損なわずに交換できます。
ソニックデザイン認定の公式 オンラインショップ「ソニックプラス DIYサポートセンター」はカーオーディオ・ナビゲーション専門店ソニックプラスセンター新潟が運営しています。
【通信販売/通販】送料・代引手数料無料です。
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商品情報メーカーSonicDesign（ ソニックデザイン ）ブランドSonicPLUS（ ソニックプラス ）商品名SonicPLUS N90 シリーズ【トップグレードモデル】SFR-N901F商品内容車種別専用スピーカーパッケージフロント / リア セット取付説明書製品保証書適合車種メーカー：TOYOTA（ トヨタ ）NOAH / ノアVOXY / ヴォクシー（ 2022/R04〜 90系）※4スピーカー車対応モデルラインナップトヨタ ノア/ヴォクシー（90系）専用スピーカーパッケージ 「SonicPLUS N90シリーズ」には下記3グレードの設定があります。
【 スタンダードモデル 】フロント/リア セット：SFR-N901Eフロント/リア 両用単品：SF-N901E【 ハイグレードモデル 】フロント/リア セット：SFR-N901Mフロント/リア 両用単品：SF-N901M【 トップグレードモデル 】フロント/リア セット：SFR-N901Fフロント/リア 両用単品：SF-N901Fメーカー保証期間安心の3年保証その他通販 DIY サポート90日間無償で電話＆メールにて対応致します。
トヨタ ノア / ヴォクシー（90系）専用スピーカーパッケージ フロント＋リアセット"ソニックデザイン「ソニックプラス」"SFR-N901F 【トップグレードモデル】 "無加工取り付け＆クリアなサウンド＆音漏れ解消" カーオーディオが移動時間を至福の時に変える車好き・音楽好きの皆様に…「 エンクロージュア一体型スピーカー（※1）だから、音がいい 」※1：スピーカー背面を密閉したハコ型構造目の前で演奏している様なリアルな臨場感、ボーカルの歌声（ラジオのDJ、ナレーターの声）楽器の音が明瞭でとてもクリアです。
「漏れなく、いい音！」デッドニング不要で車外への音漏れを大幅カットします。
トヨタ車のドアにジャストフィットする車種別専用設計車種別に画像（写真）付きの取付説明書が付属しているのでご自身でDIY、またはカーディーラーにて取付可能です。
※当店（ソニックプラスセンター新潟）でもお取り付けできます。
インナーバッフル（インナーバッフルボード）等の必要もありません。
インテリアの美観や愛車の価値を損なわずに交換できます。
ソニックデザイン認定の公式 オンラインショップ「ソニックプラス DIYサポートセンター」はカーオーディオ・ナビゲーション専門店ソニックプラスセンター新潟が運営しています。
【通信販売/通販】送料・代引手数料無料です。
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2024年3月に東京都練馬区の実店舗で スピード施工済み（作業時間含め1日でご納車） 当店での取り付け用としてのご購入も可能です 納車後にお客様からとても良くなった！と すぐに喜びのお返事をいただいた 自信を持っておススメできるセットです タッチの柔らかい聴きやすい高音質で もはや当店定番のモレルスピーカー その中でも ハイグレードの3ウェイスピーカーセットを使用、 ハッキリ言って間違いなく 車内サウンドは劇的に向上します ダッシュボード部分にツイーターを置く以外 外観は変わらず、 以後、お車を乗り換えの際には 再利用も可能なので実はかなりお得です ・商品セット内容 モレル　ハイブリッド63 ハイグレード　3ウェイスピーカーシステム （ツイーター、スコーカー、ミッドレンジ） ミッドレンジ＆スコーカー用 オリジナルインナーバッフル （防水加工済み） 配線、端子類 ・設置イメージ ツイーター・・・セット付属の台座を使用して ダッシュボードに設置します スコーカー・・・ダッシュボード内にある純正スピーカーを外し、 専用バッフルを使用して設置します ミッドレンジ・・・純正ドアスピーカーを外し、 専用インナーバッフルを使用して交換します ご質問から各種お答えしております ご遠慮なくご相談ください 当店TEL 03-5933-0633 LINE　ID downlowono 当店ブログ ダウンロー　ブログでトップ検索 プリウスのオーディオ施工や ナビの交換設置、 バイパーセキュリティの施工など 細かく面白くご案内しております

MGS-180はイートン社が誇る先進の高音質化技術を結集した最高峰16cmセパレートセットです。
ツィーター磁気回路マグネットはネオジムを使用。
磁気回路内に12個のホールを設け背圧を逃がしバックチャンバー内の吸音材で背圧処理を行ってます。
磁気回路は高い精度でリニアに設計されていてボイスコイルは常に均一な磁束のなかで動作します。
これによりTHDの減少が可能になっている。
（THD=Total Harmonics Distortion、全高調波歪） ツィーター振動板は28mmマグネシウムドーム形状を採用しました。
マグネシウムは軽量であるが、比較的軟材という欠点がありました。
今回採用してものは英国ケロナイト社との 共同開発でプラズマ電解酸化法による表面処理を行いマグネシウム表面を硬く高密度なセラミック層に 変えることによりこれらの欠点を取り除きました。
表面をセラミック化し内部はマグネシウムの三層構造です。
軽量、高剛生と正に理想な振動板です。
ツィーターフレームはアルミニウムフロントフレームを採用しワイドレンジな特性を獲得。
フロントフレームは取り外し純正部に取付する事も可能にしています。
■仕様 ツィーター 28mmマグネシウムドーム ミッドバス 160mmアラミド繊維BLACK HEXAコーン 周波数特性 48Hz〜22kHz 能率 89dB クロスオーバー周波数 2.2KHz インピーダンス 4Ω 最大入力 100W バッフル開口寸法 48mm×48mm/ツィーター 143mm/ミッドバス フレーム外径寸法 72mm×56mm/ツィーター 165mm/ミッドバス 埋込寸法 20mm/ツィーター 78mm/ミッドバス その他 グリル付属MGS-180はイートン社が誇る先進の高音質化技術を結集した最高峰16cmセパレートセットです。

マエストロコンペティションシリーズは、アルミダイキャストのバスケットに3層(ペーパー、グラスファイバー、シルク)コーンとアルミフェイズ(インバース)プラグを採用し、ジュラルミン製の筐体のツィーターに25mmハンドコートシルクドームツィーター、パッシブの接点には銀ハンダを使用し、バイアンプにも対応。
更に各レベルやQ、クロスポイント等様々な設定が可能です。
16.5cm3ウェイセパレートスピーカー 　 ●仕様:16.5cm3wayコンポーネントスピーカー ●定格入力:150W ●公称インピーダンス:4Ω ●能率:89dB ●取付穴直径:142mm(ウーファー部) ●取付深さ:67mm(ウーファー部) ●クロスオーバー:サイズ(幅×奥行×高さ)260×135×48mm ●スピーカーグリル:サイズ(幅×高さ)172×14mm16.5cm3ウェイコアキシャルスピーカー

メルセデスベンツ　GLCクラスのサウンドを超・改善！ ※GLCクラス　2019年式車　他多数を 東京都練馬区の実店舗で スピーカー交換施工した内容となっております ご相談は実店舗での取り付けも含め、 各種承ります ※純正ツイーター部が電動で稼働するタイプへの 施工は現時点では未経験となります タッチの柔らかい自然な音質で人気の モレルスピーカー　最高級グレード　45周年記念モデル 【モレル　イレートカーボンシリーズ】を 惜しみなく使用、音質は劇的に改善します また、鳴らし込むことでさらにスピーカーの駆動が スムーズになり、さらに艶のある音質になっていきます 取り付け後も外観は変わらず、 乗り換えの際に純正品に戻して再利用も可能です セット内容 モレル　MT450　ツイーター　イレートカーボンシリーズ モレル　MM3　　スコーカー　イレートカーボンシリーズ メルセデスベンツ　GLCクラス専用インナーバッフル （防水加工済み） ※クロスオーバーネットワーク （純正品の内容に応じて使用しないケース有り） お車関係のショップ様へのご案内を 業販を含めて行っております まずはご遠慮なくご相談からお知らせください TEL　03-5933-0633

2023年10月に東京都練馬区の実店舗で施工済み 純正フロント3WAYスピーカーを 高音質　モレルスピーカーの ハイグレードモデルに変更することで 圧倒的な高音質を実現！ 今まで聞こえなかったサウンド再生や ヴォーカルの艶、臨場感など 純正とは比べ物になりません 東京都練馬区にある 当店実店舗での施工も可能、 構成の変更などもOKです 商品セット紹介 モレル　ハイブリッド63 ハイグレード3WAYシステム ミッドハイ用インナーバッフル 当店オリジナル、防水加工済み ミッドウーファー用インナーバッフル 市販品、一部フィット加工を施す場合あり 配線、端子各種 日ごろから事前のご相談、ご案内を 重要視しております ご遠慮なくご相談からお願い致します TEL 03-5933-0633 LINE　ID downlowono

"RS Audio"とは… 学問の中心として栄えたドイツの首都ベルリンを本拠地とするRS Audioは、1999年に創設されたハイエンドオーディオ機器の研究開発を行う会社です。
主宰者Roberto Scalabrino（ロベルト・スカラブリーノ）率いるRS Audioは、自社開発だけではなく、信頼できる外部の専門家や経験豊かなエンジニアのアイディアも取り入れて研究開発を加速させています。
また、すべてのRS Audio製品は自社工場にて生産されており、「精度の高い材料だけが精度の高い製品を生み出せる」という理念の下、使用するマテリアルには細心の注意を払い精度の高い部品のみを使用しています。
音楽再生の新しい基準を生み出すブランド……。
それがRS Audioなのです。
商品説明 ・アールエスオーディオの16.5cm 2wayコンポーネントスピーカー、RS Diamond 165-2です。
・世界最高水準の技術を投入して自社生産される“アートマスター”ブランド、RS Audioが放つハイエンドシリーズが“Revelation”です。
一切の妥協を許さず精度を追求して生産されるその商品は多くのカーオーディオフリークも認める高品質ブランドです。
・アルミ削り出しのツィーターは26mm径のシルクドームダイアフラムを採用し、76mm径ミッドレンジと16.5cm径ウーファーは新開発のアルミダイキャストバスケットとカーボンファイバーコーンを採用。
ツィーターとミッドレンジには小型で磁束密度の高いネオジウムマグネットによる磁気回路を搭載。
新設計のパッシブクロスオーバーネットワークには、ドイツMundorf社製のMCap EVOやECap、MCoilなど音響専用の高性能コイルやコンデンサを採用しています。
おもな仕様 ●仕様：16.5cm 2wayコンポーネントスピーカー●定格入力：90W●公称インピーダンス：4Ω●周波数特性：41Hz?25kHz●能率：91dB●外径寸法：φ166mm（ミッドベース部）φ56mm（ツィーター部）●取付穴直径：144mm（ミッドベース部）45mm（ツィーター部）●取付深さ：73mm（ミッドベース部）15mm（ツィーター部）●Diamond-Series 2wayパッシブクロスオーバーネットワーク付属 日本正規品です。
よって日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
正規代理店保証のないものにご注意下さい。
当店人気のおススメオプション！ ●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ/モンスターケーブル 　高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
●ケーブルターミナル：オーディオテクニカ 　ケーブルの末端処理に腐食しにくく伝導率の良い金メッキ仕上げ端子も。
※画像はイメージです。

2023年10月に東京都練馬区の実店舗でスピード施工済み！ 人気車種　トヨタRAV4のサウンドが圧倒的に改善！ 多数の施工経験もあり、安心しておススメ出来ます 優しいタッチで聴きやすい高音質で 人気のモレル製スピーカーの中でも 外部アンプを使用しないなら 最高峰モデルのハイブリッドシリーズを使用、 圧倒的な明瞭感＆音数の多さで 車内サウンドが激変します また、当店実店舗では 高品質　オーディオテクニカ製品を多数使用して 制振、防音作業を行い、こちらも効果抜群でした 外観はツイーター設置以外変わらず、 お車乗り換えの際にも再利用可能、 長く使って楽しむことが可能です 商品内容 モレル　ハイブリッド63 高能率、高音質3WAYスピーカー ミッドウーファー用インナーバッフル （基本的に市販品を一部フィット加工） 配線、端子類各種 ツイーター設置用ハーネス含む ・具体的な説明 （実際の取り付けデータを参考） ツイーター・・・ダッシュボード部分に付属の台座で設置 ミッドハイスピーカー・・ダッシュボード内の 純正スピーカーを外して付属の金具で設置 ミッドウーファー・・・バッフルを使用して 純正品と交換して設置 クロスオーバーネットワーク・・・ シート下に設置 各配線の設置、延長・・・ 車側の配線がコーティングされて 半田付けが困難なので ギボシを使用して接続します 純正助手席側、ダッシュボード付属の 純正スピーカー・・・ ナビのエマージェンシーコールに対応しているので 取り外さずに移設する必要あり ・防振パーツについて （セットには含まれておらず、追加は可能です） インナー、アウター部分　　税込み￥23100 オーディオテクニカ　AT?AQ461P5　4枚 黒色極厚制振材　寸法　50cm×75cm 内張用　　税込み￥14300 オーディオテクニカ AT?AQ470P10　2枚 （黒色凸凹スポンジ） AT?AQ440P10　1枚 （グレー吸音、断熱薄型スポンジ） AT?AQ420P10　1枚 （吸音コットン） 寸法（3種共通） 50cm×75cm 東京都練馬区の実店舗での 施工も承ります TEL 03-5933-0633 LINE　ID downlowono

商品情報 メーカー SonicDesign（ ソニックデザイン ）ブランド Premium Line Speakers （ プレミアムライン スピーカー ）商品名 52mm ワイドレンジドライバー・モジュール【 GAクラス 】 UNIT-N55GAワイドレンジトゥイーター（ツイーター）メーカー保証期間 安心の5年保証その他 通販 DIY サポート90日間無償で電話＆メールにて対応致します。
SonicDesign Premium Line Speakers- GA class / UNIT-N55GA - 【 汎用モデル 】 〈 限定モデル 〉 52mm ワイドレンジドライバー・モジュール〜 ソニックデザイン / プレミアムラインスピーカー 〜GAクラス 【 送料無料 】 ソニックデザイン認定の公式 通信販売（通販）【送料・代引手数料無料】【限定モデル】ソニックデザイン プレミアムライン GAクラスオールピュアアラミド振動板＆ゴールド仕上げフレームを採用した数量限定モデル【 カーオーディオが移動時間を至福の時に変える 】52mmワイドレンジドライバー・モジュール「UNIT-N55GA」ソニックデザイン独自の52mm口径ワイドレンジドライバーとアルミダイキャスト製エンクロージュアとの組み合わせにより、音楽の主要帯域を1台でシームレスに再生することを目指したエンクロージュア一体型ワイドレンジドライバー・モジュールです。
スピーカーユニットにクラス専用品の「SD-N52GA」型（後述）を投入することで、より解像度に優れた高純度なサウンドを再現します。
専用ユニット「SD-N52GA」型ワイドレンジドライバー（広帯域スピーカーユニット）の「SD-N52GA」型は、音楽の主要帯域を1台でカバーすることを目指して開発された本クラス専用品です。
超ロングストローク駆動設計や高精度アルミモノブロックフレーム、全帯域にわたる低歪化をもたらすトップショートリング＆サイドショートリング、大径ネオジウムマグネットによる強力磁気回路など、ソニックデザインのカースピーカーの準フラッグシップであるプレミアムラインRクラスの基本設計をベースとしながら、コーン部とセンターキャップ部の双方に最高品質のピュアアラミドを使用した専用設計のオールピュアアラミド振動板を組み合わせることで、より解像度に優れた高純度なサウンドを再現します。
またフレーム部には、振動板色とのマッチングを図ったゴールド塗装仕上げを施しました。
「UNIT-N55GA」はドアミラー裏側への取り付けを想定した「type55」エンクロージュアを採用し、プレミアムラインRクラス製品からのグレードアップにも最適です。
製品のグリル表面や車内のお好きな場所に取り付けられるゴールド染色仕上げの専用ロゴバッジ（アルミニウム製・ダイヤカット加工）が2個同梱されています。
※※※ こちらの製品はハイエンドカーオーディオ汎用モデルです ※※※当店のDIYサポート（電話またはメール）でお取り付けができる方のみご購入ください。
自信が無い方はお近くの ソニックデザイン製品認定販売店 での購入取付をおすすめ致します。
ソニックプラスセンター新潟（当店）は認定販売店ですのでお取り付けも承ります。
詳しくはサポートダイヤルまでお問い合わせください。
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商品情報 メーカー SonicDesign（ ソニックデザイン ）ブランド Premium Line Speakers （ プレミアムライン スピーカー ）商品名 52mm ワイドレンジドライバー・モジュール【 GAクラス 】 UNIT-N55GAワイドレンジトゥイーター（ツイーター）メーカー保証期間 安心の5年保証その他 通販 DIY サポート90日間無償で電話＆メールにて対応致します。
SonicDesign Premium Line Speakers- GA class / UNIT-N55GA - 【 汎用モデル 】 〈 限定モデル 〉 52mm ワイドレンジドライバー・モジュール〜 ソニックデザイン / プレミアムラインスピーカー 〜GAクラス 【 送料無料 】 ソニックデザイン認定の公式 通信販売（通販）【送料・代引手数料無料】【限定モデル】ソニックデザイン プレミアムライン GAクラスオールピュアアラミド振動板＆ゴールド仕上げフレームを採用した数量限定モデル【 カーオーディオが移動時間を至福の時に変える 】52mmワイドレンジドライバー・モジュール「UNIT-N55GA」ソニックデザイン独自の52mm口径ワイドレンジドライバーとアルミダイキャスト製エンクロージュアとの組み合わせにより、音楽の主要帯域を1台でシームレスに再生することを目指したエンクロージュア一体型ワイドレンジドライバー・モジュールです。
スピーカーユニットにクラス専用品の「SD-N52GA」型（後述）を投入することで、より解像度に優れた高純度なサウンドを再現します。
専用ユニット「SD-N52GA」型ワイドレンジドライバー（広帯域スピーカーユニット）の「SD-N52GA」型は、音楽の主要帯域を1台でカバーすることを目指して開発された本クラス専用品です。
超ロングストローク駆動設計や高精度アルミモノブロックフレーム、全帯域にわたる低歪化をもたらすトップショートリング＆サイドショートリング、大径ネオジウムマグネットによる強力磁気回路など、ソニックデザインのカースピーカーの準フラッグシップであるプレミアムラインRクラスの基本設計をベースとしながら、コーン部とセンターキャップ部の双方に最高品質のピュアアラミドを使用した専用設計のオールピュアアラミド振動板を組み合わせることで、より解像度に優れた高純度なサウンドを再現します。
またフレーム部には、振動板色とのマッチングを図ったゴールド塗装仕上げを施しました。
「UNIT-N55GA」はドアミラー裏側への取り付けを想定した「type55」エンクロージュアを採用し、プレミアムラインRクラス製品からのグレードアップにも最適です。
製品のグリル表面や車内のお好きな場所に取り付けられるゴールド染色仕上げの専用ロゴバッジ（アルミニウム製・ダイヤカット加工）が2個同梱されています。
※※※ こちらの製品はハイエンドカーオーディオ汎用モデルです ※※※当店のDIYサポート（電話またはメール）でお取り付けができる方のみご購入ください。
自信が無い方はお近くの ソニックデザイン製品認定販売店 での購入取付をおすすめ致します。
ソニックプラスセンター新潟（当店）は認定販売店ですのでお取り付けも承ります。
詳しくはサポートダイヤルまでお問い合わせください。
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150Wシステム B選挙用 車載拡声器 150Wシステム 普通車用 軽・小型車にも対応 突然の解散総選挙 補欠選挙に お勧めです150Wの音量を余裕のある80Wスピーカー×2で鳴らしますので、音がより鮮明に幅広い範囲に拡声することが可能です。
軽・小型車でも使える軽量ホーンスピーカーです。
パワーアンプNB-1502D　1台ミキサーアンプNX-R303　1台ホーンスピーカーH-392/80　2台ミキサー接続コードLB-710　1本スピーカーコードLS-310 2本マイク MD-58　1本ハンドマイク MD-48　1本別途電源用に12V100Ah以上の専用バッテリーを用意してください。
システム一式メーカーから直送になります。
＊こちらの商品はメーカーから直送になります。
配達時間の指定はできませんのでご了承ください。
ユニペックス 150W 4スピーカーシステムBワイヤレスマイク増設オプションDはこちらです別売りオプションでワイヤレスマイク使用可能になります 別売りオプション必要な場合はご連絡ください 選挙用拡声器 アンプとスピーカー2台の 150W車載用 拡声器 前後2台のスピーカーを切り替えられる基本システムです。
軽自動車 小型車に最適な軽量ホーンで 突然の解散総選挙 補欠選挙に お勧めです 総選挙 都道府県市区町村 首長選挙に必要な車載拡声器セットですユニペックス 150W 4スピーカーシステムB ユニペックス 車載拡声器セットB スピーカー2台150W 選挙用 車載拡声器 150Wシステム 普通車用 軽・小型車にも対応 突然の解散総選挙 補欠選挙に お勧めです150Wの音量を余裕のある80Wスピーカー×2で鳴らしますので、音がより鮮明に幅広い範囲に拡声することが可能です。
軽・小型車でも使える軽量ホーンスピーカーです。
パワーアンプNB-1502D　1台ミキサーアンプNX-R303　1台ホーンスピーカーH-392/80　2台ミキサー接続コードLB-710　1本スピーカーコードLS-310 2本マイク MD-58　1本ハンドマイク MD-48　1本別途電源用に12V100Ah以上の専用バッテリーを用意してください。
システム一式メーカーから直送になります。
ワイヤレスマイク増設オプションDはこちらです 2

■■■　\10,000以上お買い上げで代引き手数料が無料！　■■■ ■■■　更に￥30,000以上お買い上げで送料も無料！　■■■ 商品名 MGS-180 Type-M 店長のコメント 商品詳細 MGS-180 Type-Mはイートン社が誇る先進の高音質化技術を結集した 最高峰16cmセパレートセットです。
ツィーター磁気回路マグネットはネオジムを使用。
磁気回路内に12個のホールを設け背圧を逃がし バックチャンバー内の吸音材で背圧処理を行ってます。
磁気回路は高い精度でリニアに設計されていて ボイスコイルは常に均一な磁束のなかで動作します。
これによりTHDの減少が可能になっている。
（THD=Total Harmonics Distortion、全高調波歪） ツィーター振動板は28mmマグネシウムドーム形状を採用しました。
マグネシウムは軽量であるが、比較的軟材という欠点がありました。
今回採用してものは英国ケロナイト社との共同開発で プラズマ電解酸化法による表面処理を行い マグネシウム表面を硬く高密度なセラミック層に変えることにより これらの欠点を取り除きました。
表面をセラミック化し内部はマグネシウムの三層構造です。
軽量、高剛生と正に理想な振動板です。
ツィーターフレームはアルミニウムフロントフレームを採用し ワイドレンジな特性を獲得。
フロントフレームは取り外し純正部に取付する事も可能にしています。
ミッドレンジ磁気回路には新設計のポールピースが磁束を最適化し 常に均一な磁束のなかでボイスコイルが動作するように設計されている。
これによりインピーダンスの変化を抑え、 周波数特性をツィーター帯域までフラットにしている。
インピーダンスがフラットなため、 パッシブの設計通りの肩特性が得られます。
ミッドレンジ振動板はETONが特許を持つ伝統のHEXAコーンを採用。
中空のハニカム構造コア材をアラミド繊維でサンドイッチし成形した 三層構造は航空・宇宙産業でも採用されている先端素材。
軽量かつ高剛生、適度な内部損失という優れた特性を持ち、 理想な振動板です。
ミッドレンジフレームはコーン紙後ろの空気の流れの抵抗を抑える形状とし、 コーン紙とフレーム間の反射を改善しています。
これによりニュートラルなサウンドを実現しています。
仕様 ●ツィーター 28mmマグネシウムドーム ●ミッドバス 160mmアラミド繊維BLACK HEXAコーン ●周波数特性 48Hz〜22kHz ●能率 89dB ●インピーダンス 4Ω ●最大入力 100W ●バッフル開口寸法 48mm×48mm/ツィーター 　　　　　　　　　　　 143mm/ミッドバス ●フレーム外径寸法 72mm×56mm/ツィーター 　　　　　　　　　　　 165mm/ミッドバス ●埋込寸法 20mm/ツィーター 　　　　　　78mm/ミッドバス ●その他 グリル付属 ※マルチシステムで使用の場合 ツィーターのハイパスは1.6KHz以上、 スロープ12dB/oct以上で設定してください。
上記条件より下の設定で使用するとツィーターが損傷します。
イートン社が誇る先進の高音質化技術を結集したフラッグシップモデル！ 16cmセパレートセット MGS-180 Type-M

音楽の姿を、ありのままに描き出す。
カーオーディオのハイエンドに挑む、高級スピーカー。
原音忠実再生を、どこまでも探求。
カロッツェリアがxシリーズをはじめとして追求してきたもの。
それは「原音忠実再生」という、オーディオにとって基本であり当然ともいえる事柄。
しかし反面単純明快であるからこそ困難で、無限ともいえるテーマでもあることに、一つの回答として生まれたのがRSシリーズ・ハイエンドスピーカー。
カロッツェリアの頂点としてだけでなく、カーオーディオの頂点へ挑む。
そのために新技術の投入はもちろん、制作過程においても厳密な管理がなされ、わずか0.001gレベルの誤差まで追求。
高い技術を持つ熟練工だけに許されたその製造過程はこだわりを凝縮した設計とともにスピーカーに、そして出てくる音に命を吹き込む。
そこには革新の技術だけでなく、トラディショナルな工芸品としての息吹さえ感じさせる。
その領域までこだわりを尽くしたハイエンドがRS1000スピーカーです。
理想の追求を形にした、ウーファー部。
スピーカーに求められるもの。
それは入力された信号に対して瞬時に反応し、空気の振動に変えること。
その単純なことを限界まで突き詰めるため、このウーファーには素材から吟味された最高の構造によって作られています。
コーン紙には高ヤング率を誇り、剛性や強度などに優れたクロスカーボンを使用、ここに混抄コーンを貼り合わせることによって理想的な内部損失も備えたコーンを制作。
センターキャップも一体成型とすることで低共振化を図り、エッジをコルゲーションエッジとすることでウーファーの振幅をより自由に、正確に制御。
これを駆動する磁気回路にはネオジウムマグネットを採用、これを外磁型とすることで強力な磁束を獲得。
さらにボイスコイルはOFC平角線を使用するなど、革新と熟練の技が合わさって初めてできる高音質設計。
そしてこれらをアルミダイキャストフレームと亜鉛バックプレートがわずかな振動さえも許さじと支えこむことによって圧倒的なまでの速さ、ピュアな情報量、ワイドレンジ化を達成。
音楽を聴くことに曇りなく浸れる、最高峰のウーファーユニットに仕上がっています。
音楽の深みさえも表現しきるトゥイーター。
理想の音を求めるため、トゥイーターには一般的なドーム型ではなく3.0cm口径のデュアルアークリングダイアフラムを採用。
カロッツェリアが考える理想のカーオーディオシステムに合わせて低域の再生領域を拡大、ウーファーやミッドレンジとのつながりを大幅に改善。
ウーファーと同じく外磁型ネオジウムマグネットによる強力な駆動回路、亜鉛ダイキャストフレームによる不要共振の排除、真鍮削り出しのイコライザーによる超高域に至るまで徹底された混変調歪みの低減といったこだわりを凝縮。
入力された信号に対するリニアな反応、余計な音を出さないことによる澄み渡るようなクリア感。
どこまでも広く、明瞭な定位とともに新次元の車内音響を目覚めさせるトゥイーターに仕上がっています。
高品位を尽くした素材と設計によるネットワーク。
これらの高品位ユニットの分岐点となるネットワークも最上を尽くした設計。
音響用チョークコイル、コンデンサーなどの高品位パーツがふんだんに使用されているのはもちろん、振動が及ぼす悪影響までも排除するこだわりの設計。
トゥイーターレベルの三段階調整を備えるのはもちろん、ウーファーとトゥイーターを別々のアンプで駆動するバイアンプ接続に対応。
これによってマルチアンプ駆動を行わずとも理想の音場への調整ができるようになるほか、サイバーナビxシリーズ等の内蔵アンプでも駆動できるほどのフレキシビリティすら身に着けるに至っています。
従来鳴らしにくいと言われた高級スピーカーに一石を投じるその鳴らしやすさはこのネットワークの設計も大きな役割を果たしています。
主な仕様 スピーカー構成 3.0 cmデュアルアークリングトゥイーター 17 cm一体型二層構造コーンミッドバス 瞬間最大入力 120W 定格入力 50W 再生周波数帯域 33 Hz?48 000 Hz 出力音圧レベル 89dB インピータンス 4 Ω パッシブクロスオーバーネットワーク部 クロスオーバー周波数：3 500 Hz ローバスフィルター：-12 dB/oct. ハイバスフィルター：-12 dB/oct. 質量 ＜トゥイーター部＞0.34 kg（1個） ＜ウーファー部＞1.80 kg（1個） ＜ネットワーク部＞0.60 kg 外形寸法 ＜トゥイーター部＞Φ60 mm×44 mm(D) ＜ウーファー部＞Φ174 mm×78 mm（D）＊1　Φ174 mm×75 mm（D）＊2 ＜ネットワーク部＞120 mm(W)×40 mm(H)×156 mm(D) ■表記は17cmですが、カロッツェリアを含めトレードインスピーカーとは寸法が大きく異なりますのでご注意ください（取付内径は一般的なトレードインの138mmに対して本スピーカーは151mmございます）。
適合するバッフルなどもありませんので、取付は加工前提となります事をご了承ください。
■内蔵アンプでも鳴らせるほどのフレキシビリティを備えていますが、周辺機器の変化をそのまま音にするほど繊細な表現力、反応力を持ったスピーカーでもあります。
アンプ、スピーカーケーブル、そして何より取付方法など、真価を発揮させるためには周辺機器にも十分な吟味を行い、高品質なインストールをされることをお勧めいたします。
■フロント3wayシステムへの発展にTS-S1000RS、サブウーファーにTS-W1000RSがラインアップされております。
カロッツェリアの考える最上級への発展にこれらのシステムアップもお勧めいたします。

商品説明 ・カロッツェリアのハイエンド17cm2wayスピーカー、TS-Z1000RSです。
・“1000RS”シリーズはカロッツェリアの、そしてカーオーディオのすべてにおいて頂点に立つハイエンドスピーカーシリーズです。
先代RS、RSIIシリーズから比べても大きな飛躍を遂げるべく開発。
スピーカーを構成する要素を限界まで突き詰め、他のカーオーディオを圧倒する超高音質を獲得しています。
・17cmクロスカーボンコーンウーファーと3.0cmデュアルアークリングトゥイーター、高品位パッシブネットワークによる2way構成。
・ウーファー部には高ヤング率を誇り、素材特性に優れたクロスカーボンを振動板に採用。
これを高剛性、低共振の亜鉛ダイキャストフレームに支持されたネオジウムマグネット採用の高性能磁気回路で強力にドライブ。
センターキャップ一体型のコーン、コルゲーションエッジなどの採用と相まって原音に限りなく忠実な再生を実現しています。
・トゥイーター部には3.0cmデュアルアークリングダイアフラムを採用。
低域側の再生域を拡大することで定位感の向上を実現し、さらに可聴帯域を超える48kHzの超高域再生を実現するワイドレンジを実現。
その音は音楽の持つ深みや空気感までをも伝えきる表現力すらも獲得しています。
・新型RS1000シリーズではパッシブクロスオーバーネットワークを付属し、マルチアンプだけでなくパッシブシステムにも対応。
高品位音響パーツを随所に使用し、わずかな振動による悪影響も排除。
さらにバイアンプ駆動にも対応しており、たとえばナビなどに内蔵された4chアンプ（フロント/リア）をウーファー/トゥイーターに入力したバイアンプ駆動も可能。
トゥイーターレベルも三段階で切り替えが可能です。
・現在のカーオーディオから考えうる最高峰というべき情報量、そしてカーボンコーンを採用したことにより実現した抜群のスピード感。
トゥイーターとウーファーの足並みが美しく揃い、瑞々しい音楽を奏でるそのさまはまさに現代カーオーディオの最高峰というべきものでありながら内蔵アンプによるバイアンプ駆動を提案できる懐の深さをも持ち合わせています。
さらにTS-S1000RSやTS-W1000RSを組み合わせた4wayシステムへの発展性をも備え、ここから始める高級オーディオの世界への第一歩としても長年にわたって付き合っていける、新時代の高級スピーカーです。
※スピーカーの保証について スピーカーの保証は、商品の不良と判断されたもののみ適応いたします。
取付時の破損、過大入力による破損、浸水などは保証の対象外ですのでご注意ください。
※当商品はトレードインタイプではなく、加工取り付けを前提としたスピーカーです(カロッツェリアの17cmスピーカーとは取り付け寸法も異なります)。
現在市販されているバッフルで対応できるものはありません。
またその能力を十分に引き出すためにはきちんとしたインストールはもちろんのこと、取り付け完了後の調整も重要になります。
取り付け作業は技術のある専門店で行うことを推奨します。
スピーカー構成:3.0cmデュアルアークリングトゥイーター、17cm一体型二層構造コーンミッドバス 瞬間最大入力:120W 定格入力:50W 再生周波数帯域:33Hz?48,000Hz 出力音圧レベル:89dB インピーダンス:4Ω パッシブクロスオーバー ネットワーク部:クロスオーバー周波数：3,500 Hz ローバスフィルター:-12 dB/oct. ハイバスフィルター:-12 dB/oct. 外形寸法:＜トゥイーター部＞Φ60mm×44mm(D)＜ウーファー部＞Φ174mm×78mm（D）×1　Φ174mm×75mm（D）×2＜ネットワーク部＞120mm(W)×40mm(H)×156mm(D) 取付寸法:＜ウーファー部＞Φ151mm(開口穴)×68mm(D) 質量:＜トゥイーター部＞0.34kg（1個） ＜ウーファー部＞1.80kg（1個）＜ネットワーク部＞0.60kg 当店人気のおススメオプション！ ●インナーバッフル用MDFボード：15mm/12mm/9mm 　インナーバッフル自作用のMDFボードです。
15mm/12mm/9mmの3種類の厚さを取り揃えております。
●デッドニング：オーディオテクニカデッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ/モンスターケーブル 　当スピーカークラスになれば高品質なスピーカーケーブルは必須。
スピーカーに見合う高品質品を選びましょう。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) 楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪ ※画像はイメージです。

MGS-180はイートン社が誇る先進の高音質化技術を結集した最高峰16cmセパレートセットです。
マルチシステム用パッシブレスモデルのMGS-180 Type-Mを設定しました。
ツィーター磁気回路マグネットはネオジムを使用。
磁気回路内に12個のホールを設け背圧を逃がしバックチャンバー内の吸音材で背圧処理を行ってます。
磁気回路は高い精度でリニアに設計されていてボイスコイルは常に均一な磁束のなかで動作します。
これによりTHDの減少が可能になっている。
（THD=Total Harmonics Distortion、全高調波歪） ツィーター振動板は28mmマグネシウムドーム形状を採用しました。
マグネシウムは軽量であるが、比較的軟材という欠点がありました。
今回採用してものは英国ケロナイト社との 共同開発でプラズマ電解酸化法による表面処理を行いマグネシウム表面を硬く高密度なセラミック層に 変えることによりこれらの欠点を取り除きました。
表面をセラミック化し内部はマグネシウムの三層構造です。
軽量、高剛生と正に理想な振動板です。
ツィーターフレームはアルミニウムフロントフレームを採用しワイドレンジな特性を獲得。
フロントフレームは取り外し純正部に取付する事も可能にしています。
■仕様 ツィーター 28mmマグネシウムドーム ミッドバス 160mmアラミド繊維BLACK HEXAコーン 周波数特性 48Hz〜22kHz 能率 89dB クロスオーバー周波数 2.2KHz インピーダンス 4Ω 最大入力 100W バッフル開口寸法 48mm×48mm/ツィーター 143mm/ミッドバス フレーム外径寸法 72mm×56mm/ツィーター 165mm/ミッドバス 埋込寸法 20mm/ツィーター 78mm/ミッドバス その他 グリル付属MGS-180はイートン社が誇る先進の高音質化技術を結集した最高峰16cmセパレートセットです。

TR6.5ex6.5" 2 way systemファス 13cm 2ウェイスピーカーシステムMusic power : 100W / Frequency response : 60-20,000Hz / New Mid bass(MD 0790ex or FD 0790ex) Outer dimension, Diameter : 165mm / Fixing hole diameter : 140.4mm / Installing depth : 58mm / Tweeter (AT 25ex) Diameter : 37.5mm / Crossover : PX240HG-kai ※現在はグリルネットは付属しておりません。
アルニコマグネット採用の両ユニットによる高級2ウェイシステム。
ペーパーコーンを高能率化されたexアルニコマグネット磁気回路で駆動するミッドバスMD0790exとファブリックダイアフラムと同アルニコマグネット磁気回路からなる25ミリトゥイーターAT25ex、専用パッシブクロスオーバーによって完全バランスされた高級2ウェイシステムとして、雑味感、歪感の極めて少ない有機音に満ちた音階を滑らかにパフォームする実力を高めました。
商品ページでは、できるだけ最新で正確な製品情報を表示するよう努めておりますが、メーカーの都合(音質追求)により、製品の改良のために仕様や外観などが予告なく変更される場合がございます。
予めご理解ご了承くださいますようお願いいたします。
心を震わす大人のサウンドを楽しむマニアなあなたへ・・・世の中には様々なスピーカーが存在しています。
スピードの早いスピーカー解像感の高いスピーカー迫力あるサウンドを楽しめるスピーカーそれぞれの個性があり、それぞれの味があります。
では、PHASS（ファス）のスピーカーの持ち味といえば、人声を有機的に表現できるところです。
歌声は生身の人間が発する声です。
それをオーディオ機器を通してスピーカーから再生する時に、やはり無機質的な音となってしまう機材も少なくありません。
マニアなメーカーであるPHASSは、広帯域の周波数特性を維持しつつ音楽情報の高密度でリアルなサウンドを表現。
より自然に、感動を喚起させるユニットとなっております。
PHASSのこだわりPHASのスピーカーラインナップを見られてお気づきになる事があるのでは無いでしょうか？それは・・・フルレンジスピーカーが存在している点です。
現在、カーオーディオスピーカーの多くは2WAYセパレートスピーカーが主体となております。
コアキシャルスピーカーはフルレンジスピーカーかと思われるかもしれませんが、同軸上にトゥイーターとミッドウーハーが存在するれっきとした2WAYなのです。
出来の良いフルレンジはマルチウェイを超える！？本物の実力を備えたファスフルレンジは、低域から超高域までフラットな周波数特性を発揮、能率や音質劣化をもたらすネットワークを通過することなく全帯域にわたって完全調和の同一音質で音楽情報伝達を実現します。
さらに、点音源から発せられる全帯域の音情報は容易に理想的な音場、音空間を、取り付け場所を選ぶことなく形成することができます。
音楽ソースの持つ情報を純粋にストレートに表現できるフルレンジは、ヒューマンビーイングが聴くに最も相応しい、感動喚起能力を持ったスピーカーユニットです。
PHASSフルレンジスピーカーの魅力をご理解いただけたのではないかと思いますが、やはり、車両の中で音楽を再生するにはマルチウェイの方が良いとお考えの方もいらっしゃると思います。
勿論、これもまた味のある音を再生するトゥイーター・ミッドウーファーのラインナップが豊富にありますので、その様なご希望にもしっかりと対応できる所がPHASSの良さでもあります。
周波数特性（フルレンジ + トゥイーター 2 ウェイ構成）システム構成トゥイーター：NT 25ex /25 mm ファブリックネオディムウーファー：FD 0590ex /5 inches アルニコフルレンジパッシブクロスオーバー：CL 202K , CL 202compact, (PX 202W)上記グラフでもお分かりの通り、2WAYでの周波数特性も非常に綺麗に再生されています。
5インチのウーファーを使用していても、40Hz付近まで低域もしっかり出ています。
ここでご紹介しておきたいのがPHASSのアンプです。
PHASSのアンプは一度聞くと虜になってしまうほど魅力のあるアンプです。
まず驚かされるのは、厚みのある低域。
なぜそこまで表現できるのかと思わず首を傾げてしまうほど。
しかもそれが心地よく、体に伝わってくる感覚。
そう、音楽を耳で聞くのではなく体で感じる事のできるアンプです。
メーカーの表現にある《温度感のある有機的な音調》これは納得です。
デジタルサウンドの良さも分かるが、やはりアナログの心温まるサウンドには魅了されると言うあなたにお勧めのブランドです。
あなたの車にマニア心を揺さぶるPHASSをコントライブする事で、カーライフがさらに充実するに違いありません。

商品名：OEM オーディオプラスCUSCOエディションメーカー：トヨタ車種：86型式：ZN6エンジン型式：FA20年式：2012.4〜2016.7排気量：2000駆動方式：FRグレード：適合情報：2016年8月以降未確認取付位置：仕様：構成：フロント1インチソフトドームツイーター　X2,フロント（ドア）6.5インチカーボンファイバーウーファーX2,リヤ（サイド）4インチカーボンファイバースピーカー X2,専用形状サブウーファー,マルチチャンネル32bit　DSPアンプカラー：商品コード：965 734 A備考：注意：どこまでも走り続けたくなる。
感動的な高音質とナチュラルかつダイナミックな音のひろがり。
車種別専用だから出来ること。
クスコクオリティのこだわり。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品名：OEM オーディオプラスCUSCOエディションメーカー：スバル車種：BRZ型式：ZC6エンジン型式：FA20年式：2012.3〜2016.7排気量：2000駆動方式：FRグレード：適合情報：2016年8月以降未確認取付位置：仕様：構成：フロント1インチソフトドームツイーター　X2,フロント（ドア）6.5インチカーボンファイバーウーファーX2,リヤ（サイド）4インチカーボンファイバースピーカー X2,専用形状サブウーファー,マルチチャンネル32bit　DSPアンプカラー：商品コード：965 734 A備考：注意：どこまでも走り続けたくなる。
感動的な高音質とナチュラルかつダイナミックな音のひろがり。
車種別専用だから出来ること。
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商品名：OEM オーディオプラスCUSCOエディションメーカー：スバル車種：BRZ型式：ZC6エンジン型式：FA20年式：2012.3〜2016.7排気量：2000駆動方式：FRグレード：適合情報：2016年8月以降未確認取付位置：仕様：構成：フロント1インチソフトドームツイーター　X2,フロント（ドア）6.5インチカーボンファイバーウーファーX2,リヤ（サイド）4インチカーボンファイバースピーカー X2,専用形状サブウーファー,マルチチャンネル32bit　DSPアンプカラー：商品コード：965 734 A備考：注意：どこまでも走り続けたくなる。
感動的な高音質とナチュラルかつダイナミックな音のひろがり。
車種別専用だから出来ること。
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