ETON UPgrade TRADE-IN SPEAKER SYSTEM for MERCEDES-BENZ ●ETON　UPGRADE UPGRADE（アップグレード）はドイツ・イートン社が新たに展開する欧州車向け車種別専用設計のオーディオのブランドです。
高級カーオーディオと欧州車を熟知するイートン社ならではの高音質とイージーインストールを実現します。
スピーカーユニットは車種別専用設計で、純正位置にトレードインでの取り付けが可能です。
また接続端子は無加工で車両の純正コネクターに接続可能です。
●UG MB-100RX 10cm 2WAY同軸トレードインスピーカー　 メルセデスベンツのフロントドア/リアドアに適合した2wayトレードインシステムスピーカー ツィーターは大口径15mmアルミドーム振動板、強力ネオジウムマグネットの磁気回路を採用し、自然で広がりのある高域を再生します。
ツィーターのハイパスフィルターは本体に内蔵してあります。
ミッドレンジは10cm高音質ペーパーコーンと強力フェライトマグネットの磁気回路を採用し解像度の高い中低域を再生します。
配線は純正コネクターにワンタッチ接続が可能、車輌側の加工は一切ありません。
●UG MB-100RX 10cm 2WAY同軸トレードインスピーカー　主な仕様 ツィーター： 15mmアルミドーム　ネオジウムマグネット ミッドバス： 100mmペーパーコーン　フェライトマグネット 周波数特性： 100〜22KHz 能率： 88dB/1m インピーダンス： 4Ω 最大入力： 100W 最低共振周波数： 87Hz 埋込寸法： 10mm/ミッドレンジ パッシブクロスオーバー： 専用ハイパスフィルター内蔵 ワイヤリング： 純正カプラーオン 適合車種の詳細は『Benz車種適合表』を参照願います。
MB-100F MB-100RX MB-100PX MB-100CNX MB-XHP MB-195L MB-195R MB-XLP MB-SCC　

ETON UPGrade for BMW 配線はコネクター接続するだけで簡単に行えます。
●UG B-100X HP 　 10cmミッドレンジ用ハイパスフィルター B-100X HPは、新開発された10cmミッド用のハイパスフィルター ドア部へ取付されている10cm ミッドレンジの超低域をカットしクリアーなサウンドが実現しました。
同時に、ドア部の不要な振動を抑える事ができます。
カットオフ周波数は100Hzを採用、スロープは12dB/octとしました。
配線はコネクター接続するだけで簡単に行えます。
純正スピーカーへの流用も可能です。
●UG B-100X HP　主な仕様 クロスオーバー周波数: 100Hz スロープ: 12dB/oct ワイヤリング: ワンタッチコネクター接続 外形寸法(W×H×D): 75×28×48(mm)突起部含まず 適合モデル: UP-GRADE for BMW 10cm ミッド全モデル（純正スピーカーへ流用可能） B-100W B-100W2 B-100N B-100T B-100X W B-100X W2 B-100X T B-100X N B-100X CN B-150USB B-195NEO B-100XHP　

ETON ONYX SERIES SPEAKERS ONYX-SERIES 最上級モデルCORE-SERIESのコンセプトを継承した新シリーズ、ONYX-SERIESが新登場。
ONYXは、文字通り瑪瑙（メノウ）宝石を意味してます。
宝石の様な、美しい音楽の世界を奏でます。
16cm3wayシステムを構築できる3モデルのラインナップです。
マルチ専用モデルのため、パッシブネットワークの設定はありません。
●ONYX-28 28mm シルクドームツィーター アルミ製埋込マウント アルミ製据置マウント ●ONYX-28　主な仕様 ユニット： 28mmシルクドーム 周波数特性： 1KHz〜25KHz 能率： 87.5dB/1m 推奨クロスオーバー周波数： 2WAY時　ハイパス2.5KHz〜3.0KHz以上、12dB/oct以上　　　　　 　　　　　　　　　　　　　 3WAY時　ハイパス4.0KHz〜5.0KHz以上、12dB/oct以上 インピーダンス： 8Ω 定格/最大入力： 70W/120W 最低共振周波数： 620Hz 入力端子： ネジ止めタイプ、端子内径φ3.0mm バッフル開口寸法： 51mm（埋込マウント） フレーム外径寸法： 59mm（埋込マウント） 埋込寸法： 33mm（埋込マウント） ONYX-28 ONYX-80 ONYX-16 GR-16HG GR-8HG　

ETON POWER AMPLIFIERS ●MINI-SERIES POWER AMPS 新開発されたMINIシリーズは、D級動作で消費電流を抑えながら音楽性を追求しました。
デジタルパワーアンプの出力回路は、高周波は成分を取り除くためにローパスフィルターが必要になります。
このフィルターが音質へ大きく影響します。
MINIシリーズは、平板を巻いた贅沢な高級コイルを採用、直流抵抗を極力抑え、負荷インピーダンスによる周波数特性の変化が少なく、0.007％以下と低歪を実現しています。
これによりダンピングの効いた高音質再生を可能にしています。
電源回路はMOS-FET 2パラレル駆動の強力なパワーサプライを採用。
余分な発熱を抑え、電源部の小型化が実現しています。
入力部はグランドループにならないフローティング回路を採用しました。
外部からのノイズ混入を極力抑えた仕様です。
出力部のMOS-FETはオーディオ専用品を採用、MINI-150.4/ MINI-300.2共に2パラレル接続の仕様とし大振幅でもフルスイング駆動を可能にしています。
出力部のローパスフィルターには板巻きの高級チョークコイルを採用し直流抵抗を大幅に抑え、サウンドクオリティーを追求しました。
内蔵のクロスオーバーはハイパス/ローパス切換えて使用できます。
MINI-150.4のフロントchはハイパスのON/OFF切換のみです。
調整範囲の広い周波数帯とし、バリアブルで調整が可能です。
付属のリモートコントローラーを使用すれば、手元で音量調整を行えます。
MINI-150.4は3ch/4chの音量調整が可能です。
使いやすさも考慮されたハイレベルインプット機能を搭載しています。
純正ヘッドユニットやプリアウトの無いヘッドユニットなどのスピーカー出力からの接続にも対応しています。
ハイレベルインプット使用時にはオートパワー機能が利用できます。
オートパワー機能をONにすれば、リモート入力が不要で、ヘッドユニットON/OFFを検知して自動的にアンプの電源がON/OFFします。
信号の検知は、直流電圧検知と音声信号検知が選択できます。
プロテクションは、サーマル、オーバーロード、ショートなどの異常の場合には、ハイスピードプロテクション機能が動作します。
本体サイズは、幅183×高さ50×奥行146mmと超小型化を実現しています。
●MINI-300.2　185W×2chAMP　 ●MINI-300.2　主な特徴 ・幅183×高さ50×奥行146mmのコンパクトな高品位筐体 ・185W×2ch（4Ωステレオ時） ・グランドがループにならないフローティング入力回路 ・ハイレベルインプット機能搭載 （ハイレベル専用4ピンコネクター付ケーブル付属） ・ON/OFF切換式オートパワーオン機能搭載 ●MINI-300.2　主な仕様 チャンネルモード: 1ch/2ch 出力電力: 185W×2ch　4Ωステレオ 310W×2ch　2Ωステレオ 620W×1ch　4Ωブリッジ 出力部動作クラス: D級 周波数特性: 10〜30KHz 歪み率: 0.009％以下 SN比: 95dB以上 ダンピングファクター: 170以上 入力感度: 0.45V(450mV)〜6.0V 入力インピーダンス: 22KΩ 入力モード: 2ch/4ch ハイレベル入力: 専用4ピンコネクター オートパワーオン機能: 対応（ハイレベル入力時）DC/Signal/OFF切換式 プリアウト: RCA 2ch 内蔵クロスオーバータイプ: HP/LP/BP切替式 クロスオーバー周波数/スロープ: HP 15〜300Hz　バリアブル、Butterworth 12dB/oct LP 30〜300Hz　バリアブル、Butterworth 12dB/oct リモートレベルコントローラー: 付属　5.0mケーブル付き 動作電源電圧: 11.0V〜16.0V アイドリング電流: 0.8A（無信号時） 内蔵ヒューズ: ATO 30A×2 外形寸法(W×H×D): 183×50×146(mm) 重量: 2.1Kg ※写真はMINI-150.4　接続コネクター ※写真はMINI-150.4　内部 板巻きの高級チョークコイルを採用 付属リモートコントローラー MINI-300.2 MINI-150.4　

ETON UPGrade for BMW ●UG B-100W2 10cm 2WAYトレードインスピーカー　 F15/F16/F25/F26などドア鉄板側の取付に対応した2wayトレードインシステムスピーカー配線は純正コネクターに接続するだけで簡単に行えます。
ツィーターは大口径25mmシルクドーム振動板、強力ネオジウムマグネットの磁気回路を採用し、自然で広がりのある高域を再生します。
ミッドレンジは10cm高音質ペーパーコーンと力フェライトマグネットの磁気回路を採用し解像度の高い中低域を再生します。
適合車種の詳細は『BMW車種適合表』を参照願います。
またメーカーHP等で最新情報の確認をお願いいたします。
注意：純正オーディオにツィーターの設定が無い場合ツィーター穴の空いた純正パーツが別途必要になります。
接続は全てコネクター仕様 10cmミッドレンジコネクター部 UG B-100W2　主な仕様 ツィーター： 25mmシルクドーム　ネオジウムマグネット ミッドバス： 100mmペーパーコーン　フェライトマグネット 周波数特性： 100〜22KHz 能率： 88dB/1m インピーダンス： 4Ω 最大入力： 100W 低共振周波数： 87Hz 埋込寸法： 35mm/ミッドレンジ パッシブクロスオーバー： 専用ハイパスフィルター付属 ワイヤリング： 純正カプラーオン ☆別売りの専用ハイパスフィルター:B-100X HP 注）F25 X3 フロント/リアのミッドレンジの適合は、UG B-100W2、UG B-100Wが混同しています。
UG B-100W2 と UG B-100Wはスペーサー形状が異なります。
ご購入前に、必ず純正スピーカーの形状を確認してください。
B-100W B-100W2 B-100N B-100T B-100X W B-100X W2 B-100X T B-100X N B-100X CN B-150USB B-195NEO B-100XHP　

ETON POWERED　SUBWOOFERS ☆USB　POWERED SUBWOOFERS☆ 新開発のパワードサブウーファーはコンパクトデザインを採用したハイパワー仕様 USB-8/USB-10はコンパクトな高剛性エンクロージャーに20cm/25cmの2ΩDVCフラットサブウーファーと2chパワーアンプを内蔵した本格派です。
新たに、USB-6 16cm2ΩDVCフラットサブウーファーが追加されました。
USB-6/ USB-8は最大出力160W(80W×2)、USB-10は最大出力350W(175W×2)のハイパワーを実現したパワーアンプを内蔵。
また振動板は強度と軽量化を追求したフラットタイプを採用し、スピード感のある迫力の低域再生を実現するとともにサウンドクオリティを向上しています。
プリアウトの無いヘッドユニットにも接続可能なハイレベル入力&オートパワーオン機能、周波数50〜100Hzでバリアブルに設定可能なローパスフィルター機能、位相切替機能を装備しています。
さらに手元でレベル調整が可能なレベルコントローラー4.0mを付属しています。
コンパクトサイズですので、取付スペースに制約がある車種でもサブウーファーシステムを容易に構築可能です。
USB-6付属のコントローラーはレベルに加え、カットオフ周波数と位相も切換が可能になりました。
直ぐに配線取付できる様に、12ゲージパワーケーブル5.0m、リモートケーブル5.0m、ハイレベルスピーカーケーブル5.0m、アース付きコネクターケーブル1.5m、取付金具一式が付属されてます。
●USB-10 　25cm パワードサブウーファー DVC(ダブルヴォイスコイル）フラットサブウーファー USB-10 付属レベルコントローラー ケーブル長4.0mのレベルコントローラー ●USB-10　主な仕様 ユニット： 25cmフラットコーンウーファー インピーダンス（ユニット）： 2Ω+2Ω（DVC） 定格出力： 175W（85.5W+85.5W） 最大出力： 350W（175W+175W） 作電源電圧： DC14.4V（10.0V〜16.0V） SN比： 60dB以上 最大消費電流： 12A 入力感度（RCA）： 50mV〜0.2V 入力感度（ハイレベル）： 0.8V〜10.0V オートパワーオン機能： 対応（ハイレベル入力時のみ） 外形寸法： W275mm×H82mm×D369mm 重量： 6.5Kg ローパスフィルター： 50〜100Hz 付属品： リモートコントローラー4.0m 　　　　　： 12ゲージパワーケーブル5.0m 　　　　　： リモートケーブル5.0m 　　　　　： ハイレベルスピーカーケーブル5.0m 　　　　　： アース付きコネクターケーブル1.5m 　　　　　： 取付金具一式 USB-6.2 USB-6 USB-8 USB-10　

ETON LOUDSPEAKERS ☆PLUS-SERIES☆ ●P0W-80　 8cmミッドレンジ POW-80はグラスファイバー・ペーパー・コンパウンドコーン振動板、強力フェライットマグネットによる 磁気回路、高剛生な防振加工フレームを採用したベーシックなミッドレンジとして新開発されました。
POW-20 PLUS／POW-16 PLUS??などに追加する事で、3wayマルチシステムへのグレードアップに最適です。
埋込サイズは39mmで推奨エンクロージャー容積0.4 Liter と優れた取付製を実現しています。
●POW-80　主な仕様 ユニット:80mmグラスファイバー・ペーパー・コンパウンドコーン 周波数特性:120Hz〜8kHz 能率:88dB/1m クロスオーバー周波数:推奨周波数：ハイパス250〜350Hz、ローパス3K〜4KHz インピーダンス:4Ω 定格/最大入力:20W/40W 最低共振周波数:119Hz バッフル開口寸法:74mm 埋込寸法:39.5mm フレーム外径寸法:95mm グリル外径寸法:103mm エンクロージャー容積:推奨容積：0.4 Liter その他:グリル付属 PRO-16 PLUS POW-20 PLUS 　　 POW-16 PLUS PRO-80 POW-80　

ETON UPgrade TRADE-IN SPEAKER SYSTEM for MERCEDES-BENZ ●ETON　UPGRADE UPGRADE（アップグレード）はドイツ・イートン社が新たに展開する欧州車向け車種別専用設計のオーディオのブランドです。
高級カーオーディオと欧州車を熟知するイートン社ならではの高音質とイージーインストールを実現します。
スピーカーユニットは車種別専用設計で、純正位置にトレードインでの取り付けが可能です。
また接続端子は無加工で車両の純正コネクターに接続可能です。
写真は1ペアで撮影、実際は1ピースの商品です。
●UG MB-100CNX 10cm 2WAY同軸トレードインスピーカー　 メルセデスベンツのセンタースピーカーに適合した2wayトレードインシステムスピーカー ツィーターは大口径15mmアルミドーム振動板、強力ネオジウムマグネットの磁気回路を採用し、自然で広がりのある高域を再生します。
ツィーターのハイパスフィルターは本体に内蔵してあります。
ミッドレンジは10cm高音質ペーパーコーンと強力フェライトマグネットの磁気回路を採用し解像度の高い中低域を再生します。
配線は純正コネクターにワンタッチ接続が可能、車輌側の加工は一切ありません。
UG MB-100CNX はメルセデスベンツ24時間緊急通報サービス（Search Hub）に対応したダブルボイスコイル仕様としました。
オーディオ専用ボイスコイルと24時間緊急通報サービス専用ボイスコイルが有りそれぞれ純正同等に接続ができます。
万が一の緊急通報サービスを有効にした安全設計になっております。
●UG MB-100CNX 10cm 2WAY同軸トレードインスピーカー　主な仕様 ツィーター： 15mmアルミドーム　ネオジウムマグネット ミッドバス： 100mmペーパーコーン　フェライトマグネット 周波数特性： 100〜22KHz 能率： 88dB/1m インピーダンス： 4Ω（ダブルボイスコイル） 最大入力： 100W 最低共振周波数： 87Hz 埋込寸法： 35mm/ミッドレンジ パッシブクロスオーバー： 専用ハイパスフィルター付属 ワイヤリング： 純正カプラーオン 適合車種の詳細は『Benz車種適合表』を参照願います。
MB-100F MB-100RX MB-100PX MB-100CNX MB-XHP MB-195L MB-195R MB-XLP MB-SCC　

ETON UPgrade TRADE-IN SPEAKER SYSTEM for MERCEDES-BENZ ●ETON　UPGRADE UPGRADE（アップグレード）はドイツ・イートン社が新たに展開する欧州車向け車種別専用設計のオーディオのブランドです。
高級カーオーディオと欧州車を熟知するイートン社ならではの高音質とイージーインストールを実現します。
スピーカーユニットは車種別専用設計で、純正位置にトレードインでの取り付けが可能です。
また接続端子は無加工で車両の純正コネクターに接続可能です。
注：写真は1個ですが、1ペア（2個）の商品です。
●UG MB-SCC。
ウーファー用コネクター付きケーブル（1ペア） MB-SCCは、20cmウーファー用のコネクター付きケーブル。
20cm ウーファーを外部パワーアンプで駆動するときに使用します。
16ゲージケーブル50cmの仕様です。
●UG MB-SCC　主な仕様 コネクター形状： Benz純正2ピンコネクター ケーブル： 16ゲージケーブル ケーブル長： 50cm 適合モデル： UP-GRADE for Benz 20cm ウーファー（純正スピーカーへ流用可能） MB-100F MB-100RX MB-100PX MB-100CNX MB-XHP MB-195L MB-195R MB-XLP MB-SCC　

ETON UPGrade for BMW ●UG B-100XCN 10cm 2WAYトレードインセンタースピーカー センタースピーカー専用に開発された、同軸2wayトレードインシステムスピーカー 配線は純正コネクターに接続するだけで簡単に行えます。
ツィーターは大口径25mmシルクドーム振動板、強力ネオジウムマグネットの磁気回路を採用し、然で広がりのある高域を再生します。
ミッドレンジは10cm高音質ペーパーコーンと強力フェライトマグネットの磁気回路を採用し解像度の高い中低域を再生します。
写真は1ペアで撮影、実際は1個入りの商品 UG B-100XCN　主な仕様 ツィーター: 19mmシルクドーム　ネオジウムマグネット ミッドバス: 100mmペーパーコーン　フェライトマグネット 周波数特性: 100〜25KHz 能率: 88dB/1m インピーダンス: 4Ω 最大入力: 100W 最低共振周波数: 70Hz 埋込寸法: 39mm/ミッドレンジ パッシブクロスオーバー: 専用ハイパスフィルター内蔵 ワイヤリング: 純正カプラーオン B-100W B-100W2 B-100N B-100T B-100X W B-100X W2 B-100X T B-100X N B-100X CN B-150USB B-195NEO B-100XHP　

ETON UPgrade TRADE-IN SPEAKER SYSTEM for MERCEDES-BENZ ●ETON　UPGRADE UPGRADE（アップグレード）はドイツ・イートン社が新たに展開する欧州車向け車種別専用設計のオーディオのブランドです。
高級カーオーディオと欧州車を熟知するイートン社ならではの高音質とイージーインストールを実現します。
スピーカーユニットは車種別専用設計で、純正位置にトレードインでの取り付けが可能です。
また接続端子は無加工で車両の純正コネクターに接続可能です。
●UG MB-195R/195L　 20cmトレードインウーファー左ハンドル車用 メルセデスベンツのフロント両サイドのウーファーに適合したトレードインシステムスピーカー ユニットは20cm高音質ペーパーコーンと強力マグネットの磁気回路、大型ダンパーを採用しダンピングの効いた重低域を再生します。
Lch専用/Rch専用の1ペアパッケージの商品です。
右ハンドル車はUG MB-195R、左ハンドル車はUG MB-195Lが適合します。
配線は純正コネクターにワンタッチ接続が可能、車輌側の加工は一切ありません。
●UG MB-195R/195L　 20cmトレードインウーファー左ハンドル車用　主な仕様 ユニット： 200mmペーパーコーンウーファー　強力マグネット 周波数特性： 32〜300Hz 能率： 87dB/1m インピーダンス： 2Ω 最大入力： 200W 最低共振周波数： 32Hz ワイヤリング： 純正カプラーオン ※純正サブウーファーの助手席側のみ装着されている車両の場合、純正アンプからの配線にMB-195L/Rを取り付ける際は、助手席側ユニットのみの 交換装着はできません。
本製品はインピーダンス2Ωですので、純正パワーアンプが過負荷となる恐れがあります。
その場合は配線を加工し、左右のユニット を直列に接続し、4Ωとしてご使用ください。
もしくはMB-XLPローパスフィルターを使用することで配線加工不要で直列に接続されます。
適合車種の詳細は『Benz車種適合表』を参照願います。
MB-100F MB-100RX MB-100PX MB-100CNX MB-XHP MB-195L MB-195R MB-XLP MB-SCC　

ETON PRS LOUDSPEAKERS ☆PRS-SERIES☆ PRS-SERIESはコストパフォーマンスを追求した新開発のセパレートセット。
PRS-165.2は、純粋な2WAYパッシブネットワークで構成されたセパレートセット。
PRS-165.3は、パッシブマルチシステムに対応した3WAYセパレートセット。
ツィーターとミッドレンジに使用するパッシブネットワークが付属、ミッドレンジのハイパスとミッドバスのローパスはマルチチャンネル駆動になります。
クロスオーバー周波数は200Hz〜400Hzを推奨します。
推奨クロスオーバー周波数内のカスタムパッシブ駆動も可能です。
ツィーターユニットは19mmシルクドーム振動板を採用。
音のつながりと解像度を重視したETON独自の特殊コーティング仕様です。
また強力ネオジウムマグネットの磁気回路により高性能化を実現し、自然で聴きやすい高域を再生します。
取付性に優れた埋込用と据置用の各マウントが付属しています。
ミッドレンジ/ミッドバスユニットの振動板は音質で定評のあるグラスファイバーペーパーコーンを採用。
厳選されたパルプ素材を原料に使用した振動板とグラスファイバーを組み合わせることで、音質の向上とともに優れた強度と耐久性を実現しました。
8cmユニットは2層構造、16cmユニットは3層構造としました。
磁気回路には軽量ボイスコイル、高品質な強力フェライトマグネットを採用し、さらに低域再生能力を向上させるためのセンターホールを装備しています。
新設計となる2wayパッシブネットワークは設置性に優れた小型ケースを採用。
また音響専用のコイル、コンデンサーを採用し、パーツ間の悪影響の無い様に基板上に配置しています。
PRS-165.2は、ハイパス12dB/oct固定、ローパスは6dB/oct 12dB/oct 切換式を採用、クロスオーバー周波数は3.5kHzの設計です。
ツィーターアッテネーションは+3.0/0dBの2段階からレベル調整が可能です。
PRS-165.3は、ハイパス12dB/oct固定、ローパスは6dB/oct固定、クロスオーバー周波数は5.0kHzの設計です。
ツィーターアッテネーションは+3.0/0dBの2段階からレベル調整が可能です。
☆PRS-165.2　16cm 2WAYセパレートセット　 ●PRS-165.2　主な仕様 ツィーター： 19mmシルクドーム ミッドバス： 160mm グラスファイバーペーパーコーン（3層構造） 周波数特性： 65Hz〜25KHz 能率： 90dB クロスオーバー周波数： 3.5KHz インピーダンス： 4Ω 最大入力： 100W 最低共振周波数： 65Hz バッフル開口寸法： 38mm/ツィーター 　　　　　　　　　 142mm/ミッドバス フレーム外径寸法： 43mm/ツィーター 　　　　　　　　　 165mm/ミッドバス 埋込寸法： 15mm/ツィーター 　　　　　 66.4mm/ミッドバス ツィーターマウント： 埋込タイプ、据置タイプ付属 パッシブネットワーク： 外径寸法　W60×H30×D84(mm) 　　　　　　　　　　　 スロープ　HP:12dB/oct　LP:6dB/oct 　　　　　　　　　　　 ツィーターアッテネーター　+3.0dB/0dBの2段階 その他： 16cmグリル無し（別売GR-160）8cmグリル付属 パッシブマルチシステム詳細 ※PRS-165.3の図 GR-160　16cmグリル PRS-165.3/PRS-165.2には16cmグリルが付属されてません。
グリルが必要な場合はGR-160をご使用ください。
ETON社製16cmユニットであればモデルに関係無く流用が可能です。
　　 PRS-165.3 PRS-165.2 GR-160　

ETON LOUDSPEAKERS CSR-SERIES CSR-16はETONの中核モデルとして、上質なサウンドを追求して新開発された16cm2wayセパレートセット。
CSR-16 type-Mはマルチシステム向けのパッシブレスモデルです。
さらにRSR-80 8cmミッドレンジと組み合わせれば3way化が実現します。
●CSR-SERIES ツィーターユニットは新開発のセラミック加工を施した25mmアルミドーム振動板、強力ネオジウムマグネットによる磁気回路を採用。
また取付性に優れた埋込・据置マウントを付属しています。
セラミック振動板ならではの高品位で自然な音質と広帯域特性を実現しています。
16cmミッドバスユニットは軽量かつ剛性の高い新開発CRG（Carbon-Rohacell-Glass fiber）コーン振動板を採用しました。
新開発の硬質クローズドセル発泡材をカーボン繊維とファイバーによりサンドイッチ構造としたCRGコーンは、スピード感と解像度を大幅に向上させた高音質を実現しています。
また強力フェライトマグネットによる磁気回路、不要な振動を抑えた防振構造アルミダイキャストフレーム、ファストン接続端子を採用。
背圧を効果的に処理する大口径センターホールを装備しました。
埋込寸法66.4mmの薄型設計とすることで取付性を向上させています。
新設計の2wayパッシブネットワークは音響専用のコイル、コンデンサーを採用。
パーツ間の悪影響の無い様に肉厚基板上に配置しています。
スロープ特性はハイパス12dB/oct、ローパス6dB・12dB/oct切替式、クロスオーバー周波数は2.4kHzを採用しています。
またツィーターのアッテネーションは-3.0/0/+3.0dBの3段階から調整可能です。
（パッシブネットワークはCSR-16のみ付属しています） CSR-16　16cm 2WAYセパレートセット　　 ●CSR-16　/　CSR-16 type-M　主な仕様 ツィーター： 25mmセラミックコーティングアルミドーム ミッドバス： 160mmCRGファイバーコーン 周波数特性： 50Hz〜24kHz 能率： 89dB クロスオーバー周波数： 2.4KHz (type-Mを除く) インピーダンス： 4Ω/ツィーター　　　　　 　　　　　　　　 4Ω/ミッドバス 定格/最大入力： 70W/120W 最低共振周波数： 64Hz ミッドバス　入力端子プラス： 205ファストン端子 ミッドバス　入力端子マイナス： 110ファストン端子 バッフル開口寸法： 44mm/ツィーター　　　　　 　　　　　　　　　 147mm/ミッドバス フレーム外径寸法： 49mm/ツィーター　　　　 　　　　　　　　　 165.5mm/ミッドバス 埋込寸法： 15mm/ツィーター　　　　 　　　　　 66.4mm/ミッドバス パッシブネットワーク： 外径寸法　W66×H37×D121mm　(type-Mを除く)　　　　　 　　　　　　　　　　　 スロープ　HP:12dB/oct　LP:6dB・12dB/oct切替　(type-Mを除く)　　　　　　　 　　　　　　　　　　　 ツィーターアッテネーター　-3.0/-0/+3.0dBの3段階　(type-Mを除く) ※その他： グリル付属は別売。
※CSR-16 type-Mをマルチシステムで使用の場合 ツィーターのハイパスは4.0KHz以上、スロープ12dB/oct以上で設定してください。
上記条件より下の設定で使用するとツィーターが損傷するおそれがあります。
新開発パッシブクロスオーバーネットワーク　　 新設計の2wayパッシブネットワークは音響専用のコイル、コンデンサーを採用。
パーツ間の悪影響の無い様に肉厚基板上に配置しています。
スロープ特性はハイパス12dB/oct、ローパス6dB・12dB/oct切替式、クロスオーバー周波数は2.4kHzを採用しています。
またツィーターのアッテネーションは-3.0/0/+3.0dBの3段階から調整可能です。
（パッシブネットワークはCSR-16のみ付属しています） CSR-16　周波数特性図　　 CSR-16 CSR-16type-M RSR-80 MRX-3W CSR-Series 2way ASM-25　

ETON UPGrade for BMW ●UG B-100X N 10cm 2WAYトレードインスピーカー　 E61/E60/E70などドア鉄板側の取付に対応した同軸2wayトレードインシステムスピーカー配線は純正コネクターに接続するだけで簡単に行えます。
ツィーターは大口径25mmシルクドーム振動板、強力ネオジウムマグネットの磁気回路を採用し、然で広がりのある高域を再生します。
ミッドレンジは10cm高音質ペーパーコーンと強力フェライトマグネットの磁気回路を採用し解像度の高い中低域を再生します。
適合車種の詳細は『BMW車種適合表』を参照願います。
接続は全てコネクター仕様 10cmミッドレンジコネクター部 UG B-100X N　主な仕様 ツィーター: 19mmシルクドーム　ネオジウムマグネット ミッドバス: 100mmペーパーコーン　フェライトマグネット 周波数特性: 100〜25KHz 能率: 88dB/1m インピーダンス: 4Ω 最大入力: 100W 最低共振周波数: 70Hz 埋込寸法: 42mm/ミッドレンジ パッシブクロスオーバー: 専用ハイパスフィルター内蔵 ワイヤリング: 純正カプラーオン ☆別売りの専用ハイパスフィルター:B-100X HP B-100W B-100W2 B-100N B-100T B-100X W B-100X W2 B-100X T B-100X N B-100X CN B-150USB B-195NEO B-100XHP　

ETON LOUDSPEAKERS ☆POW-Series☆ マルチユースを重視した新しい発想から生まれた16cmセパレートセットです。
リーズナブルな価格帯でありながらツィーター/ミッドレンジにコストを投入しサウンドクオリティーをアップ実現しました。
●POW-100.2 　10cm 2WAYセパレート　 POW100.2/130.2/160.2は POW100/130/160の改良モデル。
マルチユースを重視した新しい発想から生まれたセパレートセットです。
リーズナブルな価格帯でありながらツィーター、ミッドレンジにコストを投入し、サウンドクオリティーをアップ実現しました。
ツィーターは新開発の25mmソフトドーム振動板を採用、ミッドレンジとのつながりを重視したサイズ構成としています。
強力マグネットの磁気回路により高性能化を実現、自然で聴きやすい高域を再生します。
また取付性に優れた埋込用・据置用の各マウントが付属。
さらに埋込マウントは角度調整のスイーベル機構を採用し、インストール後の微調整が可能です。
またマウントを含まないツィーター本体のサイズは外径44mm・薄さ20mmと小型で、純正ツィーター位置への取付も考慮して設計となってます。
ミッドレンジの振動板は新開発のグラスファイバー・ペーパー・コンパウンドコーンを採用しました。
原料パルプ素材はスピーカー振動板に適したものを厳選して使用。
振動板の強度を向上させるためにグラスファイバーコーティングを施し、カーユースとしての耐候性にも優れています。
気回路には高音質な強力フェライトマグネットを採用しました。
フレームは不要な共振を抑制する防振コーティングを行いました。
POW100は切り離しが可能な取付部を採用し2点留めが可能。
パッシブクロスオーバーネットワークは簡易型の6dB/octの線間タイプを採用しています。
0/+3dBの2段階からレベル調整可能です。
●POW-100.2　主な仕様 ツィーター： 25mmシルクドーム ミッドバス： 100mm グラスファイバー・ペーパー・コンパウンドコーン 周波数特性： 80Hz〜22KHz 能率： 92dB クロスオーバー周波数： 3.8KHz インピーダンス： 3Ω（ツィーター8Ω） 最大入力： 90W ツィーターアッテネーター： +3dB/0dB バッフル開口寸法： 44mm/ツィーター　　　　　　 　　　　　　　　： 91mm/ミッドバス フレーム外径寸法： 49mm/ツィーター 　　　　　　　　： 100mm/ミッドバス 埋込寸法： 15mm/ツィーター　　　　　　　　 　　　　： 51mm/ミッドバス その他： グリル無し POW-100.2 POW-130.2 POW-160.2 POW-13 POW-172.2 POW-200.2 PRW-80　

ETON POWER AMPLIFIERS ●ETON　SDA-SERIES AMPS SDAシリーズは高音質化技術をコンパクトボディに凝縮し、低消費電流を実現した次世代スタンダードのデジタル(D級)パワーアンプへと進化しました。
その本体サイズはSDA-100.4/SDA-750.1が172×55×230mm、SDA-150.4/SDA-100.6が172×55×280mmという圧倒的な小型化を実現。
マットブラック仕上げの専用設計アルミダイキャスト製ボディを採用し高級感を演出。
また、ブラックプレートを外すと調整パネルが現れるお洒落なデザインに仕上げました。
インストール後の各部調整が容易に行えます。
電源部は強力MOS-FETのパラレル構成とし、平滑部のコンデンサーは大容量を搭載。
出力インピーダンスの変動を抑え安定な電力を供給できる回路としました。
入力のアナログ部にはオーディオ専用のオペアンプ（4580D）を採用。
初段部・フィルター部共に高音質な回路構成です。
デジタルアンプの心臓部となるPWM変換(パルス変換)駆動部のオペアンプ（MUSES8820）を採用。
PWM変換(パルス変換)回路には、日本製1チップICのトランスコンダクタンスアンプを採用しました。
このトランスコンダクタンスアンプは量子化の誤差とデッドタイムを抑える事が可能になり、正確な信号変換が達成され低歪化と高SN比を達成しています。
また1チップ化することによりノイズ混入を抑えた安定動作が可能になっています。
ファイナル部のMOS-FETには高耐圧、大電流、32mΩ以下という超低ON抵抗のディバイスを採用。
さらにプリントパターンのデザインを追求し浮遊インダクタンスを抑えた回路構成を実現しています。
またデジタルからアナログに変換するローパスフィルターは、音質を重視してフィルムコンデンサーとOFCコイルから構成されています。
SDAシリーズはハイクオリティーサウンドと低消費電流を高次元で両立させました。
SDA-100.4は75W×4ch/ SDA-100.6は75W×6ch/ SDA-150.4は120W×4chのフルレンジD級、SDA-750.1は300W×1chのサブウーファー専用です。
便利な内蔵クロスオーバー機能を装備し、SDA-100.4/SDA-100.6/SDA-150.4は50〜500Hz、または、500〜5KHzの範囲でHPまたはLPをを設定可能です。
SDA-750.1は50〜250Hzの範囲でLP固定になります。
全モデル、ヘッドユニットのスピーカー出力に接続できるハイレベル入力に対応しています。
また、ヘッドユニットに連動してリモートインができる様にオートパワーオンを機能、このオートパワーオンを機能はDC検出と信号検出を選択して設定が可能で、あらゆるヘッドユニットに対応しました。
ハイレベル専用RCAプラグ付属。
システム発展性を考慮してプリアウト端子を装備。
(SDA-100.6を除く) 入力された信号バファーを介して出力しますので、複数アンプの使用時などに便利です。
●SDA-100.4 75W×4chAMP ブラックプレートを外すと調整パネルが現れます。
インストール後の調整が容易に行えます。
写真はSDA-100.4 付属ハイレベル入力専用RCAプラグ ●SDA-100.4　主な仕様　 チャンネルモード： 2ch/3ch/4ch 出力電力： 75W×4ch　4Ωステレオ 　　　　： 110W×4ch　2Ωステレオ 　　　　： 220W×2ch　4Ωブリッジ 動作電圧： 7.6〜15.6V 周波数特性： 20〜20KHz 歪み率： 0.2％以下 SN比： 90dB以上 ダンピングファクター： 200以上 入力感度： 0.3V(300mV)〜8.0V 入力インピーダンス： 20KΩ ハイレベル入力： 対応（専用RCAプラグ2個付属） オートパワーオン機能： 対応（ハイレベル入力時） クロスオーバータイプ： HP/LP切替式バリアブル クロスオーバー周波数： 50〜500Hz、500〜5KHz　12dB/oct Butterworth サブソニックフィルター： 15〜80Hz　（3ch/4chのみ） プリアウト： RCA 2ch 出力 外形寸法(W×H×D)： 172×55×231(mm) その他： オートパワーオン　ON/OFF、DC検出と信号検出の選択可 外部ヒューズ： 40A以下を推奨 SDA-100.4 SDA-150.4 SDA-100.6 SDA-750.1　

ETON PRS LOUDSPEAKERS ☆ETON グリル☆ ●GR-8HG　CORE 8cm ミッドレンジ用グリル＆リング　1ペア（2個入） CORE Series, GRAPHIT Series用に専用設計されたグリル＆リング。
GR-8HG は8cm ミッドレンジ用グリル＆リング、GR-16HG は16cm ミッドバス用グリル＆リング、リングはアルミダイキャスト製の剛性の高く振動を抑える効果があります。
グリルは制振鋼板を独自のデザインにプレスして強度を確保しています。
　 　 PRS-165.3 PRS-165.2 GR-160　

ETON UPGrade for BMW 注意：本品は1台の仕様です。
左右のウーファー交換には2台必要となります。
●B-195NEO BMW専用シート下ウーファー 純正ウーファーがエンクロジャーに接着されているBMW車に適合したアンダーシートウーファートレードインシステム。
F20/F21/F22/F23/F30/etcなど新型車両への取付が可能になりました。
配線は純正コネクターに接続するだけで簡単に行えます。
強力ネオジウムマグネットを採用した本格的なウーファーです。
●B-195NEO　主な仕様 ユニット： 200mmコーンウーファー 周波数特性： 39〜200Hz 能率： 87dB/1m インピーダンス： 4Ω 最大入力： 200W 最低共振周波数： 39Hz ワイヤリング： 純正カプラーオン B-100W B-100W2 B-100N B-100T B-100X W B-100X W2 B-100X T B-100X N B-100X CN B-150USB B-195NEO B-100XHP　

ETON LOUDSPEAKERS ☆PSX-SERIES☆ PSXシリーズはPRSシリーズを基本ベースに新開発された10cm/13cm/16cmの同軸2WAYモデル。
振動板の耐久性アップ、ボイスコイルの軽量化、磁気回路の強化をおこないました。
同軸上に配置された19mm(PSX-10/PSX-13),、25mm(PSX-16)のシルクドームツィーター High-Valueペーパーコーンを採用したミッドレンジは、好評なPROシリーズのサウンドを継承しています。
手軽に音質の向上が可能な同軸タイプは実用性にも優れ、ツィーター先端の突出部分は純正グリルへの干渉を配慮し最小限に設計しています。
10cmモデルのPSX-10は切離し可能な取付部を採用し、トヨタ車などに代表される2点留め取付が可能です。
また、16cmモデルのPSX-16は8穴フレームを採用、トレードインでの取付を考慮にしました。
パッシブクロスオーバーはツィーターのハイパスのみで、ユニットに内蔵。
ミッドレンジはローパスを必要としない自然な減衰特性を持つ仕様としています。
全帯域に渡り素直で聴きやすい同軸ならではのサウンドです。
●PSX-13 13cm同軸ユニット ●PSX-13　主な仕様 ツィーター：19mmシルクドーム ミッドバス：130mm High-Valueペーパーコーン 周波数特性：48Hz?25KHz 能：91dB インピーダンス：4Ω 最大入力：100W バッフル開口寸法：112mm フレーム外径寸法：134mm 埋込寸法：56mm ツィーター突出寸法：エッジ部より5mm突出 その：グリル無し（別売GR-13） POW-100.2 POW-130.2 POW-160.2 POW-13 POW-172.2 POW-200.2 PRW-80　

ETON High-End POWER AMPLIFIERS ●CORE-SERIES POWER AMPS CORE-SERIESは、ETON独自の革新的な設計思想と厳選された高品質素材により誕生した新世代のハイエンドモデルです。
CORE-A2は、長い期間をかけて開発された2chハイエンドパワーアンプです。
信号経路の最短化、各チャンネルのプリントパターンの同一化、強力な電源回路の採用、アイソレーショントランス、TI社製 L49720オペアンプを採用した高品位な入力回路、オーディオ専用サンケン社製2SA-2223A/2SC-6145Aパワートランジスターパラレル接続のファイナル段、各チャンネル独立したゲイン調整回路、高剛生の高級RCA端子、銅メッキ電源端子、銅メッキスピーカー端子を採用しました。
この贅沢な回路構成により、スピーカーを強力かつ正確に駆動可能となり、上質で表現力豊かなサウンドを実現します。
●CORE-A2 　138W×2chAMP 高剛生の高級RCA端子　銅メッキスピーカー端子 銅メッキ電源端子 サンケン社製2SA-2223A/2SC-6145Aパワートランジスター アイソレーショントランス　TI社製 L49720オペアンプ ブロック別に分離されたレイアウト 部品レイアウト ●CORE-A2　主な仕様 チャンネルモード: 1ch/2ch 動作クラス: AB動作 出力電力: 138W×2ch　4Ωステレオ : 255W×2ch　2Ωステレオ : 504W×1ch　4Ωブリッジ 周波数特性: 15〜50KHz 歪み率: 0.001％以下 SN比: 92dB以上 ダンピングファクター: 500以上 入力感度: 0.5V(500mV)〜6.0V 入力インピーダンス: 22KΩ ゲインコントロール: チャンネル独立 RCA端子: 高剛生ロングタイプ スピーカー端子: 銅メッキ端子 電源端子: 銅メッキ端子 動作電源電圧: 6.5V〜15.5V アイドリング電流: 2.5A（無信号時） 付属ヒューズ: MIDI 80A 外形寸法(W×H×D): 283×55×250(mm) CORE-S2 CORE-A2 CORE-80 CORE-S3 GR-16HG GR-8HG　

ETON UPGrade for BMW ●UG B-100XW2 10cm 2WAYトレードインスピーカー　 F15/F16/F25/F26などドア鉄板側の取付に対応した同軸2wayトレードインシステムスピーカー配線は純正コネクターに接続するだけで簡単に行えます。
ツィーターは大口径25mmシルクドーム振動板、強力ネオジウムマグネットの磁気回路を採用し、然で広がりのある高域を再生します。
ミッドレンジは10cm高音質ペーパーコーンと強力フェライトマグネットの磁気回路を採用し解像度の高い中低域を再生します。
適合車種の詳細は『BMW車種適合表』を参照願います。
接続は全てコネクター仕様 10cmミッドレンジコネクター部 UG B-100XW2　主な仕様 ツィーター: 19mmシルクドーム　ネオジウムマグネット ミッドバス: 100mmペーパーコーン　フェライトマグネット 周波数特性: 100〜25KHz 能率: 88dB/1m インピーダンス: 4Ω 最大入力: 100W 最低共振周波数: 70Hz 埋込寸法: 10mm/ミッドレンジ パッシブクロスオーバー: 専用ハイパスフィルター内蔵 ワイヤリング: 純正カプラーオン ☆別売りの専用ハイパスフィルター:B-100X HP 注）F25 X3 フロント/リアのミッドレンジの適合は、UG B-100XW2、UG B-100XWが混同しています。
UG B-100XW2 と UG B-100XWはスペーサー形状が異なります。
ご購入前に、必ず純正スピーカーの形状を確認してください。
B-100W B-100W2 B-100N B-100T B-100X W B-100X W2 B-100X T B-100X N B-100X CN B-150USB B-195NEO B-100XHP　

ETON UPgrade TRADE-IN SPEAKER SYSTEM for MERCEDES-BENZ ●ETON　UPGRADE UPGRADE（アップグレード）はドイツ・イートン社が新たに展開する欧州車向け車種別専用設計のオーディオのブランドです。
高級カーオーディオと欧州車を熟知するイートン社ならではの高音質とイージーインストールを実現します。
スピーカーユニットは車種別専用設計で、純正位置にトレードインでの取り付けが可能です。
また接続端子は無加工で車両の純正コネクターに接続可能です。
●UG MB-100PX 10cm 2WAY同軸トレードインスピーカー　 メルセデスベンツのリアトレイ/リアサイドに適合した2wayトレードインシステムスピーカー ツィーターは大口径15mmアルミドーム振動板、強力ネオジウムマグネットの磁気回路を採用し、自然で広がりのある高域を再生します。
ツィーターのハイパスフィルターは本体に内蔵してあります。
ミッドレンジは10cm高音質ペーパーコーンと強力フェライトマグネットの磁気回路を採用し解像度の高い中低域を再生します。
配線は純正コネクターにワンタッチ接続が可能、車輌側の加工は一切ありません。
●UG MB-100PX 10cm 2WAY同軸トレードインスピーカー　主な仕様 ツィーター： 15mmアルミドーム　ネオジウムマグネット ミッドバス： 100mmペーパーコーン　フェライトマグネット 周波数特性： 100〜22KHz 能率： 88dB/1m インピーダンス： 4Ω 最大入力： 100W 最低共振周波数： 87Hz 埋込寸法： 10mm/ミッドレンジ パッシブクロスオーバー： 専用ハイパスフィルター内蔵 ワイヤリング： 純正カプラーオン 適合車種の詳細は『Benz車種適合表』を参照願います。
MB-100F MB-100RX MB-100PX MB-100CNX MB-XHP MB-195L MB-195R MB-XLP MB-SCC　

ETON POWER AMPLIFIERS ●MICROシリーズは超小型化と高音質を実現したD級パワーアンプです。
MICRO-SERIES POWER AMPS 新開発されたMICROシリーズは、D級動作で消費電流を抑えながら音楽性を追求しました。
デジタルパワーアンプの出力回路は、高周波は成分を取り除くためにローパスフィルターが必要になります。
このフィルターが音質へ大きく影響します。
MICROシリーズは、高級コイルを採用、直流抵抗を極力抑え、負荷インピーダンスによる周波数特性の変化が少なく、0.03％以下と低歪を実現しています。
これによりダンピングの効いた高音質再生を可能にしています。
電源回路は MOS-FET 駆動の強力なパワーサプライを採用。
余分な発熱を抑え、電源部の小型化が実現しています。
入力部はグランドループにならないフローティング回路を採用しました。
外部からのノイズ混入を極力抑えた仕様です。
出力部のMOS-FETはオーディオ専用品を採用し、大振幅でもフルスイング駆動を可能にしています。
出力部のローパスフィルターは高級チョークコイルを採用し直流抵抗を大幅に抑え、サウンドクオリティーを追求しました。
内蔵のクロスオーバーはハイパス/ローパス切換えて使用できます。
調整範囲の広い周波数帯とし、バリアブルで調整が可能です。
アイドリングストップに対応しました。
エンジン再始動の電圧降下でも音切れしないように対応しました。
使いやすさも考慮されたハイレベルインプット機能を搭載しています。
純正ヘッドユニットやプリアウトの無いヘッドユニットなどのスピーカー出力からの接続にも対応しています。
ハイレベルインプット使用時にはオートパワー機能が利用できます。
オートパワー機能をONにすれば、リモート入力が不要で、ヘッドユニットON/OFFを検知して自動的にアンプの電源がON/OFFします。
信号の検知は、直流電圧検知と音声信号検知が選択できます。
プロテクションは、サーマル、オーバーロード、ショートなどの異常の場合には、ハイスピードプロテクション機能が動作します。
★MICRO-250.4　 　45W×2ch + 80W×2ch POWER AMP 4Ω負荷専用モデル ●MICRO-250.4　主な特徴 ・幅127×高さ42×奥行94mmのコンパクトな高品位筐体 ・45W×2ch + 80W×2ch（4Ω負荷専用） ・グランドがループにならないフローティング入力回路 ・ハイレベルインプット機能搭載 （ハイレベル専用RCAコネクター付ケーブル付属） ・ON/OFF切換式オートパワーオン機能搭載 本体寸法図 ●MICRO-250.4　主な仕様 チャンネルモード:4ch（ブリッジ接続不可） 出力電力:45W×2ch + 80W×2ch　4Ωステレオ 負荷インピーダンス:4Ω以上 出力部動作クラス:D級 周波数特性:20?20KHz 歪み率:0.03％以下 SN比:89dB以上 ダンピングファクター:40以上 入力感度:0.45V(450mV)?8.0V 入力インピーダンス:10KΩ 入力モード:4ch ハイレベル入力:専用RCAコネクター付属 オートパワーオン機能:対応（ハイレベル入力時）DC/Signal/OFF切換式 内蔵クロスオーバータイプ:HP/LP切替式 クロスオーバー周波数/スロープ:HP 50?5KHz　バリアブル、Butterworth 12dB/oct LP 50?5KHz　バリアブル、Butterworth 12dB/oct アイドリングストップ:対応 動作電源電圧:8.0V~15.5V アイドリング電流:0.6A（無信号時） 内蔵ヒューズ:MINI 30A（基板内） 外形寸法(W×H×D):127×42×94(mm) 重量:620g 付属接続ケーブル:RCA ローレベル入力ケーブル、4ピン ハイレベル入力ケーブル MINI-300.2 MINI-150.4 MICRO-120.2 MICRO-250.4　

ETON UPgrade TRADE-IN SPEAKER SYSTEM for MERCEDES-BENZ ●ETON　UPGRADE UPGRADE（アップグレード）はドイツ・イートン社が新たに展開する欧州車向け車種別専用設計のオーディオのブランドです。
高級カーオーディオと欧州車を熟知するイートン社ならではの高音質とイージーインストールを実現します。
スピーカーユニットは車種別専用設計で、純正位置にトレードインでの取り付けが可能です。
また接続端子は無加工で車両の純正コネクターに接続可能です。
※2個（ペア）です。
●UG MB-XHP 10cmミッドレンジ用ハイパスフィルター　　 MB-XHPは、新開発された10cmミッド用のハイパスフィルターです。
ドア部へ取付されている10cm ミッドレンジの超低域をカットしクリアーなサウンドが実現しました。
同時に、ドア部の不要な振動を抑える事ができます。
カットオフ周波数は150Hzを採用、スロープは12dB/octとしました。
配線はコネクター接続するだけで簡単に行えます。
純正スピーカーへの流用も可能です。
●UG MB-XHP 10cmミッドレンジ用ハイパスフィルター　主な仕様 クロスオーバー周波数： 150Hz スロープ： 12dB/oct ワイヤリング： ワンタッチコネクター接続 外形寸法(W×H×D)： 75×28×48(mm)突起部含まず 適合モデル： UP-GRADE for Benz 10cm ミッド全モデル（純正スピーカーへ流用可能） MB-100F MB-100RX MB-100PX MB-100CNX MB-XHP MB-195L MB-195R MB-XLP MB-SCC　

ETON UPgrade TRADE-IN SPEAKER SYSTEM for MERCEDES-BENZ ●ETON　UPGRADE UPGRADE（アップグレード）はドイツ・イートン社が新たに展開する欧州車向け車種別専用設計のオーディオのブランドです。
高級カーオーディオと欧州車を熟知するイートン社ならではの高音質とイージーインストールを実現します。
スピーカーユニットは車種別専用設計で、純正位置にトレードインでの取り付けが可能です。
また接続端子は無加工で車両の純正コネクターに接続可能です。
●UG MB-XLP 20cmウーファー用ローパスフィルター　　 MB-XLPは、新開発された20cmウーファー用のローパスフィルター 20cm ウーファーの中高域をカットしクリアーな低域サウンドを実現しました。
MB-XLPは、2個の2Ωウーファーのシリーズ接続（直列接続）で4Ωになります。
カットオフ周波数は150Hzを採用、スロープは12dB/octとしました。
配線はコネクター接続するだけで簡単に行えます。
●UG MB-XLP 20cmウーファー用ローパスフィルター　主な仕様 クロスオーバー周波数： 150Hz スロープ： 12dB/oct ワイヤリング： ワンタッチコネクター接続 外形寸法(W×H×D)： 75×28×48(mm)突起部含まず 適合モデル： UP-GRADE for Benz 20cm ウーファー2モデル（純正スピーカーへ流用可能） ※純正サブウーファーの助手席側のみ装着されている車両の場合、純正アンプからの配線にMB-195L/Rを取り付ける際は、助手席側ユニットのみの 交換装着はできません。
本製品はインピーダンス2Ωですので、純正パワーアンプが過負荷となる恐れがあります。
その場合は配線を加工し、左右のユニット を直列に接続し、4Ωとしてご使用ください。
もしくはMB-XLPローパスフィルターを使用することで配線加工不要で直列に接続されます。
MB-100F MB-100RX MB-100PX MB-100CNX MB-XHP MB-195L MB-195R MB-XLP MB-SCC　

ETON UPgrade TRADE-IN SPEAKER SYSTEM for VOLKSWAGEN ●ETON　UPGRADE UPGRADE（アップグレード）はドイツ・イートン社が新たに展開する欧州車向け車種別専用設計のオーディオのブランドです。
高級カーオーディオと欧州車を熟知するイートン社ならではの高音質とイージーインストールを実現します。
スピーカーユニットは車種別専用設計で、純正位置にトレードインでの取り付けが可能です。
また接続端子は無加工で車両の純正コネクターに接続可能です。
●GOLFをはじめとするフォルクスワーゲンの多くの車種に対応する新トレードインスピーカーが登場。
ツィーターとミッドバスを単体でモデル設定することにより、純正ツィーターの無い車両でもミッドバスだけの交換が可能です。
VAG-25は大口径25mmシルクドーム振動板、強力ネオジウムマグネットの磁気回路を採用。
高品位な12dBスロープ仕様の線間ハイパスフィルターが付属しています。
またツィーターの線間の端子を入れ替える事でレベル調整（0dB/+3dB）が可能です。
接続コネクターは車両により異なるオス/メスどちらにも対応する仕様です。
自然で広がりのある高域を再生します。
●UG VAG-25　主な仕様 ユニット:25mmシルクドーム　ネオジマグネット 周波数特性:3.5〜22KHz 能率:90dB/1m インピーダンス:4Ω 最大入力:90W パッシブクロスオーバー:線間パッシブネットワーク付属 ワイヤリング:純正カプラーオン 注）適合車種であっても仕様変更などで取付時に加工などが発生する場合があります。
取付の前に確認を行ってください。
　

ETON SUBWOOFERS ●M10-FLAT SUBWOOFER 25cm 2Ω DVCフラットサブウーファー M10は高剛性ペーパーコーン振動板、高剛性フレーム、強力大型マグネット、強力ダンパー、大型接続端子大口径センターホールを採用したフラットサブウーファーです。
大入力でも歪みの発生を抑えた50φ大口径ボイスコイルを採用しています。
フロントスピーカーに追従するスピード感とダンピングのきいた超低域再生が可能です。
2Ωダブルボイスコイル仕様で、1ユニットでステレオユース、シングルユース共に使用可能です。
エンクロージャー容積は、10Liter〜20Literと小型サイズで十分な低域再生を可能にしています。
奥行き寸法が91mmなのでエンクロージャーの設計の自由度が向上しています。
強力大型マグネット、大型接続端子、大口径センターホール 高剛生フラットペーパーコーン 薄型フラットサブウーファー ●M10-FLAT　主な仕様 ユニット： 25cm ペーパーコーン 周波数特性： 37Hz〜300Hz 能率： 86dB インピーダンス： 2Ω+2Ω(DVC) ボイスコイル口径： 50φアルミボビン 定格/最大入力： 300W/600W 最低共振周波数： 37Hz 推奨容積： シールド　10〜20ℓ バッフル開口寸法： 230mm フレーム外径寸法： 265mm 埋込寸法： 91mm 重量： 4.7Kg 8-530HEX 12-630HEX　

ETON LOUDSPEAKERS ☆PSX-SERIES☆ PSXシリーズはPRSシリーズを基本ベースに新開発された10cm/13cm/16cmの同軸2WAYモデル。
振動板の耐久性アップ、ボイスコイルの軽量化、磁気回路の強化をおこないました。
同軸上に配置された19mm(PSX-10/PSX-13),、25mm(PSX-16)のシルクドームツィーター High-Valueペーパーコーンを採用したミッドレンジは、好評なPROシリーズのサウンドを継承しています。
手軽に音質の向上が可能な同軸タイプは実用性にも優れ、ツィーター先端の突出部分は純正グリルへの干渉を配慮し最小限に設計しています。
10cmモデルのPSX-10は切離し可能な取付部を採用し、トヨタ車などに代表される2点留め取付が可能です。
また、16cmモデルのPSX-16は8穴フレームを採用、トレードインでの取付を考慮にしました。
パッシブクロスオーバーはツィーターのハイパスのみで、ユニットに内蔵。
ミッドレンジはローパスを必要としない自然な減衰特性を持つ仕様としています。
全帯域に渡り素直で聴きやすい同軸ならではのサウンドです。
●PSX-10 10cm 同軸2WAYユニット ●PSX-10　主な仕様 ツィーター：19mmシルクドーム ミッドバス：100mm High-Valueペーパーコーン 周波数特性：52Hz?25KHz 能率：89dB インピーダンス：4Ω 最大入力：90W バッフル開口寸法：91mm フレーム外径寸法：100mm 埋込寸法：46mm ツィーター突出寸法：エッジ部より11mm突出 その他：グリル無し POW-100.2 POW-130.2 POW-160.2 POW-13 POW-172.2 POW-200.2 PRW-80　

ETON POWER AMPLIFIERS ●ETON　ECS POWER AMPLIFIERS ECSシリーズアンプは上位モデルPAシリーズのコンセプトを継承し、更なる高音質を追求して新開発されました。
ECSシリーズは好評なECCシリーズのサウンドコンセプトを継承したパワーアンプシリーズです。
フロントパネルをブラックとしETONロゴがホワイトLEDでさりげなく輝かる新デザインになりました。
全モデル強力電源を搭載、電源部の要であるDC/DCコンバーターをデュアルで使用しています。
さらにスイッチングラインフィルターを採用してノイズ干渉を抑えクリーンな±電源をパワーアンプ部に供給しています。
パワーアンプ部の出力段はECS-300.2(2ch)は2パラ、ECS-500.4(4ch)は2パラのAB級プッシュプル回路を搭載し全帯域に渡り高出力かつ低歪率を実現しています。
ディバイスは日本製オーディオ用の物を採用。
大型低インピーダンス電源とハイクオリティーアンプ部の組合せにより全帯域において迫力のある高品位なサウンドを獲得しました。
また、ECS-1200.1(1ch)の出力段は3パラのD級プッシュプル回路を搭載し低歪率において大パワーを獲得したサブウーファー専用パワーアンプです。
入力部のRCAは高級仕様の端子を採用、コモンモードノイズを抑制する高性能な差動増幅回路を搭載しました。
差動増幅はプラスとグランドに同じノイズ信号が混入してもお互いに打ち消し合い出力側にはノイズ信号が出力されません。
カーオーディオに大敵なオルタネーターノイズ、イグニッションノイズを効果的に排除しパワーアンプ初段へのノイズ信号混入を未然に防ぎS/N比を改善しています。
プリアンプ部は音響用ボリューム、音響用コンデンサー、高スルーレートデバイスなどを贅沢に使用しています。
プリント基板は共通インピーダンスを低く抑えたパターンデザインを採用。
内蔵クロスオーバーはHP50〜500Hz,500〜5000Hz(12dB/oct)、LP50〜500Hz,500〜5000Hz(12dB/oct) 全モデルにリモートレベルコントロール機能、サブソニックフィルター15〜40Hz (18dB/oct)を搭載しています。
リモートレベルコントロール機能は内蔵クロスオーバーがローパス時に有効になります。
ヘッドユニットのスピーカー出力に接続できるハイレベル入力に対応しています。
ハイレベル入力時にはオートパワーオン機能が使用できます。
その場合、オーディオ信号検出とDC（直流電圧）検出が選択できるため、あらゆるヘッドユニットに対応します。
同時にリモート出力端子に+12V出力されるので外部器機のリモート信号として使用できます。
●ECS-1200.1　 490W×1chAMP サブウーファーを強力にドライブする490W×1ch サブウーファー専用パワーアンプ。
内蔵クロスオーバー、サブソニックフィルターにより細かい調整が可能です。
●EECS-1200.1　主な仕様　 チャンネルモード: 1ch RMS出力(4Ω): 490W×1 (DC12.6V) RMS出力(2Ω): 896W×1 (DC12.6V) RMS出力(1Ω): 1392W×1 (DC12.6V) 周波数特性: 10〜500Hz 歪み率: 0.03％以下 SN比: 85dB以上 ダンピングファクター: 100以上 入力感度: 0.284V(284mV)〜8.5V 入力インピーダンス: 22KΩ(Low)33Ω(High) ハイレベル入力: 対応（専用コネクター付属） オートパワーオン機能: 対応（ハイレベル入力時） クロスオーバータイプ: バリアブル調整 クロスオーバー周波数: LP 50〜500Hz(24dB/oct) サブソニックフィルター: 15〜40Hz (18dB/oct) スレーブイン/アウト: RCA×2専用端子　（下図参照） リモート出力: リモート出力専用端子装備 動作電源電圧: 7.6V〜15.5V 内蔵ヒューズ: ATO 40A×3 外形寸法(W×H×D): 227×55×327(mm) 付属品: リモートレベルコントローラー、5.0mコントローラー接続ケーブル : ハイレベル専用ケーブル2ch分、リモートアウトケーブル : ATO 25A予備ヒューズ×2、2mm六角レンチ、3mm六角レンチ ●ECS-1200.1 マスター/スレーブ機能 複数台のECS-1200.1を下図の左の様に接続が可能なのでサブウーファーの増設が容易に行えます。
また、2台のECS-1200.1下図右の様に使用してブリッチ接続することで、さらなるハイパワーを実現可能です。
モデル標記が異なりますが、接続は全く同じになります。
※ハイレベル入力ご使用上の注意 下記の場合、純正ヘッドユニットのON/OFFに連動したリモート信号を出力できないことがあります。
1.純正ヘッドユニットをOFFにしてもナビゲーションの音声ガイドのために純正アンプが動作している場合。
2.純正アンプがDC/DCコンバーターを使用したハイパワーアンプで、スピーカー出力に直流電圧が出ていない場合。
ETON ECCシリーズは、純正アンプのスピーカー出力に出る直流電圧を感知してリモート信号を出力しますので、このような純正ヘッド、純正アンプには対応しておりません。
ECS-300.2 ECS-500.4 ECS-1200.1　

ETON LOUDSPEAKERS ☆PLUS-Series☆ ●PRO-80　 8cmミッドレンジ PRW-80はPOWシリーズミッドバスと同素材の80mmGPペーパーコーン振動板、強力フェライットマグネットによる磁気回路、高剛生な防振加工フレームを採用したベーシックなミッドレンジとして新開発されました。
POW-172.2/POW-160.2に追加する事で、3wayマルチシステムへのグレードアップに最適です。
埋込サイズは39mmで推奨エンクロージャー容積0.4 Liter と優れた取付製を実現しています。
●PRO-80　主な仕様 ユニット： 80mmGPペーパーコーン 周波数特性： 102Hz〜10kHz 能率： 88dB/1m クロスオーバー周波数： 推奨周波数：ハイパス300〜800Hz、ローパス3K〜8KHz インピーダンス： 4Ω 定格/最大入力： 20W/40W 最低共振周波数： 102Hz バッフル開口寸法： 74mm 埋込寸法： 39mm フレーム外径寸法： 94mm グリル外径寸法： 103mm エンクロージャー容積： 推奨容積：0.4 Liter その他： グリル付属 PRO-16 PLUS POW-20 PLUS 　　 POW-16 PLUS PRO-80 POW-80　

ETON LOUDSPEAKERS ☆PLUS-Series☆ ●PRO-80　 8cmミッドレンジ PRW-80はPOWシリーズミッドバスと同素材の80mmGPペーパーコーン振動板、強力フェライットマグネットによる磁気回路、高剛生な防振加工フレームを採用したベーシックなミッドレンジとして新開発されました。
POW-172.2/POW-160.2に追加する事で、3wayマルチシステムへのグレードアップに最適です。
埋込サイズは39mmで推奨エンクロージャー容積0.4 Liter と優れた取付製を実現しています。
●PRO-80　主な仕様 ユニット： 80mmGPペーパーコーン 周波数特性： 102Hz〜10kHz 能率： 88dB/1m クロスオーバー周波数： 推奨周波数：ハイパス300〜800Hz、ローパス3K〜8KHz インピーダンス： 4Ω 定格/最大入力： 20W/40W 最低共振周波数： 102Hz バッフル開口寸法： 74mm 埋込寸法： 39mm フレーム外径寸法： 94mm グリル外径寸法： 103mm エンクロージャー容積： 推奨容積：0.4 Liter その他： グリル付属 PRO-16 PLUS POW-20 PLUS 　　 POW-16 PLUS PRO-80 POW-80