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※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。
適合情報 メーカー 車種 年式 トヨタ ハイエースバン H16/8? トヨタ ハイエース ワゴン H16/8? トヨタ レジアスエース H16/8?R2/4 製品情報 スピーカー構成 16cm 2層構造アラミドファイバーコーンウーファー 2.9cm アルミニウム合金製バランスドドームトゥイーター 瞬間最大入力 160W 定格入力 45W 再生周波数帯域 35Hz?64000Hz 出力音圧レベル 89dB インピーダンス 4Ω 質量(1個) ウーファー 0.64kg トゥイーター 0.06kg ネットワーク 0.11kg [ウーファー、ネットワーク用] ネジ(φ4mm×16mm)×8、ネジ(φ5mm×25mm)×8、ワッシャー(φ12mm×φ4.5mm)×8、ワッシャー(φ13mm×φ6mm)×12、防振パッキン×6、変換コネクター×2、接続アダプター×2、クッション(接続アダプター用)×2、ネットワーク×2、クッション(ネットワーク用)×2、クッション×1、ロックタイ×4、スピードナット×6 [トゥイーター用] 取付金具×2、クッション(薄手)×2、クッション(厚手・袋入り)×2、ネジ(φ4mm×14mm)×2、低頭ネジ(φ3mm×7mm)×2、コの字金具×2 取扱説明書、保証書 【インナーバッフル付属品】 インナーバッフル×2/取付ネジ(M5mm×25mm)×6/ナット(M5mm)×6/ワッシャー(M4mm/M5mm用)×14/スピーカー取付ネジ(M4mm×12mm)×8/遮音クッション×2/スペーサー(スピーカー用)(外径φ13mm 厚み2.0mm)×8/取扱説明書 【トゥイーター取付キット付属品】 ブラケット(左右)、トゥイーターブラケット(左右)、取付ネジ(Φ3mm×10mm)×2、不織布テープ、取扱説明書(安全上のご注意)、取付説明書 ※適合情報については令和5年5月時点の情報となります。メーカーにて適合情報等が変更、更新される場合がございますので、必ずメーカーHPにて最新情報をご確認のうえお買い求めください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。
適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。 モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。 いいスピーカーにはいい取付を。 手軽に取付できる高音質MDFバッフルボード。 スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。 スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。 スタンダードパッケージではここに高剛性と適度な内部損失を持ちあわせ、バッフルやエンクロージャーに広く使われているMDFを採用。硬度や密度が安定しておりばらつきが極めて少ないため確実な音質向上を図ることができます。 さらに背面にはクッション素材を貼り付け、ドア鉄板との共振を排除。すっきりとしたクリアな中音域、レスポンスに優れた低域再生を実現します。 スピーカーから出てくる音を、ピュアに聴く。 スピーカーの理想、それは当然ながらコーン紙から放たれるピュアな音を聴くこと。ところがドアの中ではサービスホールと呼ばれる鉄板穴から回り込んでくる逆相音がこれを邪魔します。さらにドア内張りとの間の隙間に音が回り込み、ドア内張りのビビり音やスピーカーグリルを通さない音が車内に漏れてしまう問題がありました。 この対策として、遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用。これをスピーカー前面部に装着し、コーンから放たれる音以外をシャットアウトすることで大幅な音の純度向上を実現。メタルバッフルによる低域解像度向上とともに中域のクリア感も高めることができます。 さらにこのバッフルをベースとして本格的なデッドニングに発展させることも容易。無駄のないシステムアップのスタートとしても最適です。 主な付属品 インナーバッフル×2 取付ネジ×6 ナット×6 ワッシャー×6 遮音クッション(大)×2 防水シール×2 主な適合スピーカー 17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本カロッツェリアのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、アルパイン/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。 ※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。 ■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません(まれに取付できることもありますが未確認です)。 ※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm(6.5インチ)を取付されるケースもございます。奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。 主な適合情報 ※適合車種が多いため、フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 bB H17/12?H28/7 20系 フロント/リア - iQ H20/11?H28/3 10系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。 RAV4 H17/11?H28/7 30系 フロント/リア - 86/BRZ H24/4?現在 ZC6/ZN6 フロント リアは適合するスピーカーがありません。 アイシス H16/9?H30/1 10系 フロント/リア リアは16cmのみの対応です。 アクア H23/12?現在 10系 フロント/リア - アリオンプレミオ H19/6?現在 260系 フロント/リア - アルテッツァ H10/10?H17/9 10系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。 アルファード H14/5?H20/5 10系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。 カローラカローラスパシオカローラフィールダーカローラルミオンアレックスカローラランクス H13/1? 120系140系150系160系 フロント/リア - イスト H14/5? 60系110系 フロント/リア 110系(H19/7?)はリア未適合。 ヴァンガード H19/8?H25/11 30系 フロント/リア - ウィッシュ H15/1?H29/11 10系20系 フロント/リア - ヴィッツ H22/12?現在 130系 フロント/リア - ノア/ヴォクシー/エスクァイア H26/1?現在 80系 フロント/リア - エスティマ H18/1?現在 50系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。 オーリス H18/10?現在 180系150系 フロント/リア - クラウン H15/12?現在 210系200系180系 フロント/リア 180系(?H20/2)はリア未適合。 シエンタ H15/9?現在 170系80系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。 ハリアー H25/12?現在 60系 フロント/リア - ポルテ H16/7?H24/7 10系 フロント/リア - マークX H21/10?現在 130系 フロント/リア - ラクティス H17/10?H28/7 120系100系 フロント/リア - ランドクルーザー H16/9?H25/9 100系 フロント/リア - アウディA3スポーツバック H14/8?H19/6 8P系 フロント/リア - アウディA4 H13/6?H20/6 8E系 フロント/リア -
適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。 モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。 専用設計が成しえた3wayによるワイドレンジ再生。 プリウス専用3wayスピーカー。 ※商品説明及び画像では、別口径サイズのものを使用している場合があります 車種専用設計によるワイドレンジ再生。 アルパインスピーカーの名作、DDLinearから14年。リアルな音場空間、音楽の感動、アーティストが演奏に込めた想い。そういったスペックに現れない表現力までをも追い求めて根本から設計を一新。トレードインスピーカーでありながら“未踏の音”にまで到達させたのがXシリーズスピーカー。 その高音質をさらに追及、通常の2way構成に1.6cmエクステンドツィーターを加えた3way構成(ウーファー部は純正を使用)。さらなるワイドレンジ再生を可能にしただけでなく、指向性の高い高域ユニットを最適な角度・位置に設置することによって明確な音像定位を豊かな音場を同時に、手軽に実現。 もちろんその車種別専用に設計されたパネルキットと相まって、音質面でも視覚面でも特別感を醸し出す、スペシャルスピーカーに仕上がっています。 ハイレゾ帯域までを鋭く、繊細に描き切るトゥイーター。 音楽の表情、緊張感、穏やかさ。そういったエッセンスを表現するためには20kHzを超えるハイレゾ帯域までを正確に描き切るトゥイーターが必要。アルパインはここにダイヤモンドにも似た結晶構造を持つカーボングラファイト振動板を採用。 圧倒的な軽さと強度を両立したこの振動板は極めて高い音速を達成しており、情報量に優れた高域再生能力を獲得。解像度に優れた音場を創出することが可能になっています。 さらに2.5cmグラファイトトゥイーターに加え1.6cmエクステンドツィーターを加えた3way構成。どこまでも伸び切る澄み渡った音楽を奏でます。 車種専用チューニングでさらに理想の音場へ。 車種専用だからこそできる音響チューン。プリウス専用だからこそのチューニングをネットワークやスピーカーに施し、C-HRにとって最高の音場が得られるように調整が施されています。 さらにプリウス専用BIG XX9Z-PRと組み合わせる場合には付属の専用サウンドセッティング/オープニング画像インストールマニュアルを参照してアルパインの考える理想の調整をインストールすることも可能。プリウスの車内を最高のリスニングルームに仕立てます。 主な仕様 瞬間最大入力 180 W 定格入力 45 W 対応車種 プリウス(50系) H27/12?現在
適合情報 メーカー 車種 型番 年式 スズキ ジムニー JB64W H30/7? トヨタ ジムニーシエラ JB74W H30/7? 製品情報 スピーカー構成 16cm 2層構造アラミドファイバーコーンウーファー 2.9cm アルミニウム合金製バランスドドームトゥイーター 瞬間最大入力 160W 定格入力 45W 再生周波数帯域 35Hz?64000Hz 出力音圧レベル 89dB インピーダンス 4Ω 質量(1個) ウーファー 0.64kg トゥイーター 0.06kg ネットワーク 0.11kg [ウーファー、ネットワーク用] ネジ(φ4mm×16mm)×8、ネジ(φ5mm×25mm)×8、ワッシャー(φ12mm×φ4.5mm)×8、ワッシャー(φ13mm×φ6mm)×12、防振パッキン×6、変換コネクター×2、接続アダプター×2、クッション(接続アダプター用)×2、ネットワーク×2、クッション(ネットワーク用)×2、クッション×1、ロックタイ×4、スピードナット×6 [トゥイーター用] 取付金具×2、クッション(薄手)×2、クッション(厚手・袋入り)×2、ネジ(φ4mm×14mm)×2、低頭ネジ(φ3mm×7mm)×2、コの字金具×2 取扱説明書、保証書 メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。
適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。 モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。 トゥイーター取付キット 下記適合車種にカロッツェリアのセパレート2wayトレードインスピーカー(TS-C1730S/TS-C1630S/TS-F1740S/TS-F1640S)のトゥイーターを、純正位置に装着するための取付キットです。 スムーズな作業とスマートな取付を実現するのはもちろん、音響的にも優れた取付を手軽に実現することができます。 適合情報 メーカー 車種 年式 日産 モコ H23/2?H27/12 モコ H18/2?H23/2 モコ H16/2?H18/2 モコ H14/4?H16/2 ルークス H21/12?H25/2 三菱 デリカD:2 H23/3?H27/12 マツダ AZ-ワゴン H20/9?H24/10 AZ-ワゴン H17/9?H20/9 スズキ MRワゴン(MRワゴン エコ/wit含む) H23/1?H27/12 MRワゴン H18/1?H23/1 MRワゴン H16/2?H18/1 MRワゴン H13/12?H16/2 アルトラパン H27/6?現在 アルトラパン H20/11?H27/6 セルボ H18/11?H21/12 ソリオ H23/1?H27/8 ハスラー H26/1?現在 パレット/パレットSW H20/1?H25/2 ワゴンR H24/9?H29/2 ワゴンR/ワゴンR スティングレー H20/9?H24/9 ワゴンR H15/9?H20/9 ワゴンR スティングレー H15/9?H20/9 スズキ エブリイ H27/2?現在 エブリイワゴン H27/2?現在 スペーシア (カスタム含む) H25/3?現在 ソリオ H27/8?現在
適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。 モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。 専用設計が成しえた3wayによるワイドレンジ再生。 C-HR専用3wayスピーカー。 ※商品説明及び画像では、別口径サイズのものを使用している場合があります 車種専用設計によるワイドレンジ再生。 アルパインスピーカーの名作、DDLinearから14年。リアルな音場空間、音楽の感動、アーティストが演奏に込めた想い。そういったスペックに現れない表現力までをも追い求めて根本から設計を一新。トレードインスピーカーでありながら“未踏の音”にまで到達させたのがXシリーズスピーカー。 その高音質をさらに追及、通常の2way構成に1.6cmエクステンドツィーターを加えた3way構成(ウーファー部は純正を使用)。さらなるワイドレンジ再生を可能にしただけでなく、指向性の高い高域ユニットを最適な角度・位置に設置することによって明確な音像定位を豊かな音場を同時に、手軽に実現。 もちろんその車種別専用に設計されたパネルキットと相まって、音質面でも視覚面でも特別感を醸し出す、スペシャルスピーカーに仕上がっています。 ハイレゾ帯域までを鋭く、繊細に描き切るトゥイーター。 音楽の表情、緊張感、穏やかさ。そういったエッセンスを表現するためには20kHzを超えるハイレゾ帯域までを正確に描き切るトゥイーターが必要。アルパインはここにダイヤモンドにも似た結晶構造を持つカーボングラファイト振動板を採用。 圧倒的な軽さと強度を両立したこの振動板は極めて高い音速を達成しており、情報量に優れた高域再生能力を獲得。解像度に優れた音場を創出することが可能になっています。 さらに2.5cmグラファイトトゥイーターに加え1.6cmエクステンドツィーターを加えた3way構成。どこまでも伸び切る澄み渡った音楽を奏でます。 車種専用チューニングでさらに理想の音場へ。 車種専用だからこそできる音響チューン。C-HR専用だからこそのチューニングをネットワークやスピーカーに施し、C-HRにとって最高の音場が得られるように調整が施されています。 さらにC-HR専用BIG XX9Z-CHR/XF11Z-CHRと組み合わせる場合には付属の専用サウンドセッティング/オープニング画像インストールマニュアルを参照してアルパインの考える理想の調整をインストールすることも可能。C-HRの車内を最高のリスニングルームに仕立てます。 主な仕様 瞬間最大入力 180 W 定格入力 45 W 対応車種 C-HR H28/12?現在 ※ハイブリッド車にも対応。
適合情報 メーカー 車種 型番 年式 スズキ ジムニー JB64W H30/7? トヨタ ジムニーシエラ JB74W H30/7? 製品情報 スピーカー構成 16cm IMCCウーファー 2.9cm バランスドドームダイアフラムトゥイーター 瞬間最大入力 160W 定格入力 30W 再生周波数帯域 34Hz?58000Hz 出力音圧レベル 91dB インピーダンス 4Ω 質量(1個) ウーファー 0.67kg ネットワーク 0.049kg [ウーファー用] ネジ(Φ6mm×16mm)×6、ネジ(Φ4mm×14mm)×8、ネジ(M4mm×6mm)×6、ネジ(Φ5mm×10mm)×8、ワッシャー(Φ12mm×Φ4.5mm)×8、ワッシャー(Φ13mm×Φ6mm)×12、変換コネクター×2、接続アダプター×2、クッション(接続アダプター用)×2、防振パッキン×1、ネットワーク×2、クッション(ネットワーク用)×2、クッション×1、ロックタイ×4 [トゥイーター用] 取付金具(スペーサー固定用)外径小×2、取付金具(トゥイーターユニット固定用)外径大×2、クッション(薄手)×2、クッション(厚手・袋入り)×2、ネジ(Φ4mm×14mm)×2、ネジ(Φ3mm×7mm)×2、コの字金具×2 保証書 [デッドニング同梱品] 制振シート(大)(小)、制振パッド、遮音パッキン、マルチファンクションマット、補強テープ、取扱説明書 ※適合情報については令和5年5月時点の情報となります。メーカーにて適合情報等が変更、更新される場合がございますので、必ずメーカーHPにて最新情報をご確認のうえお買い求めください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。
適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。 モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。 17cmトレードインスピーカー取付キット 下記適合車種に17cmトレードインスピーカーを取付するために必要な取付キットです。 適合車種及び適合スピーカーについては下記表をご確認ください。取り付けるスピーカーは基本パイオニア製を基準に設計されていますが、アルパイン/ケンウッド/クラリオンのスピーカーにも適用が可能です。 2個一組になっています。フロント/リアともに使用する場合は本キットを2セット使用します。 適合情報 車名 年式 形式 フロント リア 備考 SAI H21/12?H30/2 K10系 17cm 未対応 フロントはインナーバッフルUD-K528/UD-K618も対応。 TS-C1736Sのトゥイーターは純正位置に交換取り付けが可能。 リアはUD-K121使用で17cmトレードインスピーカーが取り付け可能。 アベンシス H23/9?H27/10 T272系 17cm 未対応 フロントはインナーバッフルUD-K528/UD-K618も対応。 TS-C1730Sのトゥイーターは純正位置に交換取り付けが可能。 リアはUD-K121使用で17cmトレードインスピーカーが取り付け可能。 アルファードヴェルファイア H20/5?H27/1 H20系 17cm 未対応 フロントはインナーバッフルUD-K528/UD-K618も対応。 TS-C1736Sのトゥイーターは純正位置に交換取り付けが可能。 リアはUD-K121使用で17cmトレードインスピーカーが取り付け可能。 プリウス H21/5?H27/12 W30系 17cm 未対応 フロントはインナーバッフルUD-K528/UD-K618も対応。 TS-C1736Sのトゥイーターは純正位置に交換取り付けが可能。 リアはUD-K121使用で17cmトレードインスピーカーが取り付け可能。 プリウスα H23/5?現在 W40系 17cm 未対応 フロントはインナーバッフルUD-K528/UD-K618も対応。 TS-C1736Sのトゥイーターは純正位置に交換取り付けが可能。 リアはUD-K121使用で17cmトレードインスピーカーが取り付け可能。 ランドクルーザープラド H21/9?現在 J150系 17cm 未対応 フロントはインナーバッフルUD-K528/UD-K618も対応。 TS-C1736SのトゥイーターはKJ-T86JTを使用して純正位置に交換取り付けが可能。 リアはUD-K121使用で17cmトレードインスピーカーが取り付け可能。
※純正ツィーター位置取付への取付可能車種はメーカーHPの車種別適合情報をご参照ください。※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。
製品詳細 瞬間最大入力 180W 定格入力 45W 再生周波数帯域 23Hz?67kHz 出力音圧レベル 86dB インピーダンス 4Ω ウーファー本体の重量 0.65kg×2 ツィーター本体の重量 0.10kg×2 ネットワーク(ウーファー用)の重量 0.04kg×2 ネットワーク(ツィーター用)の重量 0.07kg×2 ※ハイレゾ音源を正しく再生するには、オーディオシステム全てをハイレゾ対応機器にする必要があります。 ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。
※適合情報については令和5年10月時点の情報となります。メーカーにて適合情報等が変更、更新される場合がございますので、必ずメーカーHPにて最新情報をご確認のうえお買い求めください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。
製品情報 【適合機種】 TS-G1010F 車種、年式、グレード取付けるスピーカー、また純正オーディオシステムによっては本取付キットが使用できない場合や、簡単な加工が必要な場合もあります。 メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。
適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。 モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。 そのスピーカーは目にも高音質であることを主張する。 RAV4専用リフトアップ3wayスピーカー。 「いい音」を視覚にアピールするリフトアップ機構。 アルパインスピーカーの名作、DDLinearから14年。リアルな音場空間、音楽の感動、アーティストが演奏に込めた想い。そういったスペックに現れない表現力までをも追い求めて根本から設計を一新。トレードインスピーカーでありながら“未踏の音”にまで到達させたのがXシリーズスピーカー。 その高音質を「視覚」にも訴えるリフトアップスピーカー。欧州高級車に採用されている高級ブランドオーディオのようにエンジンスイッチに連動してグラファイトツィーターとアクティブトップカバーが一体となってせり上がり、ブルーLEDのイルミネーションが点灯。 アクティブ・トップカバーが高音域を反射拡散することによりより臨場感あふれる音場を実現する「音質」に加え、専用設計でしか成しえないヴィジュアルインパクトを内装に付加。プレミアムスピーカーにふさわしい違いを内外に見せつけます。 ハイレゾ帯域までを鋭く、繊細に描き切るトゥイーター。 音楽の表情、緊張感、穏やかさ。そういったエッセンスを表現するためには20kHzを超えるハイレゾ帯域までを正確に描き切るトゥイーターが必要。アルパインはここにダイヤモンドにも似た結晶構造を持つカーボングラファイト振動板を採用。 圧倒的な軽さと強度を両立したこの振動板は極めて高い音速を達成しており、情報量に優れた高域再生能力を獲得。解像度に優れた音場を創出することが可能になっています。 さらに2.5cmグラファイトトゥイーターに加え1.6cmエクステンドツィーターを加えた3way構成。どこまでも伸び切る澄み渡った音楽を奏でます。 車種専用にチューニングされた音響。 車種専用だからこそできる音響チューン。RAV4専用だからこそのチューニングをネットワークやスピーカーに施し、RAV4にとって最高の音場が得られるように調整が施されています。 さらにRAV4専用BIG XX9Z-RV4-NRと組み合わせる場合には同梱されているチューニングデータ格納SDカードによりアルパインの考える理想の調整をインストールすることも可能。RAV4の車内を最高のリスニングルームに仕立てます。 主な仕様 対応車種 RAV4 2019/4?現在 ※ハイブリッド車にも対応。
適合情報 メーカー 車種 型番 年式 スズキ ジムニー JB64W H30/7? トヨタ ジムニーシエラ JB74W H30/7? 製品情報 スピーカー構成 16cm IMCCウーファー 2.9cm バランスドドームダイアフラムトゥイーター 瞬間最大入力 160W 定格入力 30W 再生周波数帯域 34Hz?58000Hz 出力音圧レベル 91dB インピーダンス 4Ω 質量(1個) ウーファー 0.67kg ネットワーク 0.049kg [ウーファー用] ネジ(Φ6mm×16mm)×6、ネジ(Φ4mm×14mm)×8、ネジ(M4mm×6mm)×6、ネジ(Φ5mm×10mm)×8、ワッシャー(Φ12mm×Φ4.5mm)×8、ワッシャー(Φ13mm×Φ6mm)×12、変換コネクター×2、接続アダプター×2、クッション(接続アダプター用)×2、防振パッキン×1、ネットワーク×2、クッション(ネットワーク用)×2、クッション×1、ロックタイ×4 [トゥイーター用] 取付金具(スペーサー固定用)外径小×2、取付金具(トゥイーターユニット固定用)外径大×2、クッション(薄手)×2、クッション(厚手・袋入り)×2、ネジ(Φ4mm×14mm)×2、ネジ(Φ3mm×7mm)×2、コの字金具×2 保証書 ※適合情報については令和5年5月時点の情報となります。メーカーにて適合情報等が変更、更新される場合がございますので、必ずメーカーHPにて最新情報をご確認のうえお買い求めください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。
製品詳細 製品番号 UD-K302 適合車種 トヨタ RAV4(H31/4?現在) 適合機種 TS-T930/TS-T730II/TS-T730 付属品 ブラケット(左右)/変換コネクター×2/ホルダー×2/トゥイーター取付金具×2/ブラケット取付金具×2/取付ネジ(Φ3 mm×5 mm)×4/取付ネジ(Φ4 mm×10 mm)×2/スプリングワッシャー(Φ8 mm×Φ4 mm)×2/ワッシャー(Φ8 mm×Φ4 mm)×2/不織布テープ/クッション/取扱説明書(安全上のご注意)/取付説明書 【ご注意ください】 ※安全運転のため、ご使用の前に、「取扱説明書」、「取付説明書」と「安全上のご注意」をよくお読みの上、正しくお使いください。 ※商品の取付け・配線には、専門技術と経験が必要です。安全のため必ずお買い上げの販売店や取付業者に依頼してください。誤った配線をした場合、車に重大な支障をきたす場合があります。
適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。 モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。 そのスピーカーは目にも高音質であることを主張する。 60系ハリアー専用リフトアップ3wayスピーカー。 ※商品説明及び画像では、別口径サイズのものを使用している場合があります 「いい音」を視覚にアピールするリフトアップ機構。 アルパインスピーカーの名作、DDLinearから14年。リアルな音場空間、音楽の感動、アーティストが演奏に込めた想い。そういったスペックに現れない表現力までをも追い求めて根本から設計を一新。トレードインスピーカーでありながら“未踏の音”にまで到達させたのがXシリーズスピーカー。 その高音質を「視覚」にも訴えるリフトアップスピーカー。欧州高級車に採用されている高級ブランドオーディオのようにエンジンスイッチに連動してグラファイトツィーターとアクティブトップカバーが一体となってせり上がり、ブルーLEDのイルミネーションが点灯。 アクティブ・トップカバーが高音域を反射拡散することによりより臨場感あふれる音場を実現する「音質」に加え、専用設計でしか成しえないヴィジュアルインパクトを内装に付加。プレミアムスピーカーにふさわしい違いを内外に見せつけます。 超高剛性ナノファイバーを採用したウーファー部。 低音信号、それは空気を押し出す振幅が大きい領域。ここには激しい動きにも変形することなく追随することができる弾性率に優れた素材が必要。アルパインはここに内部損失性能の極めて高い植物繊維を最新のナノテクノロジーで微細化することによって従来比約3倍の弾性率を獲得したナノファイバー振動板を採用。 従来比1.7倍という驚異の音速を実現し、低域に正確な再生能力を与えることに成功。さらにそれを支えるエッジにはアルパイン独自のダブルギャザードエッジ、ドライブするモーター部には大径四角断面形状35mmボイスコイル&超高密度ラジアルリングマグネットを採用。正確で力強い駆動力を確保。 これらの力強いスピーカーのピストンモーションを同梱のX-180S専用アルミバッフルボードKTX-Y180XBが強固に支持。 これらが相まって、リアルで生々しく、音楽のキレ、繊細な微小信号から迫力の大音量時まで余裕のダイナミックレンジを獲得。クリアで歪みの無い音楽を再生しきるウーファーに仕上がっています。 ハイレゾ帯域までを鋭く、繊細に描き切るトゥイーター。 音楽の表情、緊張感、穏やかさ。そういったエッセンスを表現するためには20kHzを超えるハイレゾ帯域までを正確に描き切るトゥイーターが必要。アルパインはここにダイヤモンドにも似た結晶構造を持つカーボングラファイト振動板を採用。 圧倒的な軽さと強度を両立したこの振動板は極めて高い音速を達成しており、情報量に優れた高域再生能力を獲得。解像度に優れた音場を創出することが可能になっています。 さらに2.5cmグラファイトトゥイーターに加え1.6cmエクステンドツィーターを加えた3way構成。どこまでも伸び切る澄み渡った音楽を奏でます。 車種専用にチューニングされた音響。 車種専用だからこそできる音響チューン。ハリアー専用だからこそのチューニングをネットワークやスピーカーに施し、ハリアーにとって最高の音場が得られるように調整が施されています。 さらにハリアー専用BIG XEX10Z-HA2と組み合わせる場合には同梱されているチューニングデータ格納SDカードによりアルパインの考える理想の調整をインストールすることも可能。ハリアーの車内を最高のリスニングルームに仕立てます。 主な仕様 瞬間最大入力 180 W 定格入力 45 W 質量 ウーファー:0.63kg×2 トゥイーター:0.80kg×2 対応車種 ハリアー(60系) H25/12?R2/5 ※ハイブリッド車にも対応。
製品情報 ・高純度99.996%無酸素銅(OFC)採用 線径φ2.5mm ・車室内でも安心の「高耐熱シース」採用 ・コード両端被覆を剥離処理済ですぐに使える ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。
製品仕様 スピーカー構成 17cm2層構造アラミドファイバーコーンウーファー 2.9cm バランスドドームトゥイーター 瞬間最大入力 180 W 定格入力 50 W 再生周波数帯域 33 Hz?64 000 Hz 出力音圧レベル 90 dB インピーダンス 4 Ω 質量(1個) ウーファー 0.8 kg ネットワーク 0.05 kg [ウーファー、ネットワーク用] ネジ(φ4 mm×16 mm)×8、ネジ(φ5 mm×16 mm)×8、ワッシャー(φ12 mm×φ5.5 mm)×8、防振パッキン×1、変換コネクター×2、接続アダプター×2、クッション(接続アダプター用)×2、ジャンパーコネクター×2、ネットワーク×2、クッション×1、ロックタイ×4 取扱説明書、保証書
製品情報 カスタムフィットスピーカー(17cm/16cm)用 ハイエース専用設計のフロントスピーカー用取付キット(防振クッション同梱) 対応車種:ハイエースH16/8?現在(2022年10月現在) ※車種、年式、グレード取付けるスピーカー、また純正オーディオシステムによっては本取付キットが使用できない場合や、簡単な加工が必要な場合もあります。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。 メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。
スタジオエンジニアの想いが生んだ高解像度サウンド。 更なる進化を遂げたハイレゾ対応XSスピーカー。 「音楽のプロ」にチューニングされたサウンド。 従来の可聴帯域を超える「ハイレゾ」をありのままに再生するべく進化を続けてきたXSシリーズスピーカー。そのサウンドを更なる高みに引き上げたのはマスタリングエンジニアの研ぎ澄まされた感性。 アーティストの音楽を完全に具現化すべくビンテージから最新まであらゆる音作りが可能なプロフェッショナルスタジオ、ビクタースタジオ。そのマスタリングルームで辣腕を振るってきたエンジニア川崎がXSシリーズスピーカーを徹底的にチューニング。アーティストが本当に伝えたい思いまでも伝えきる新しい次元のサウンドが完成しました。 音の分離感を徹底的にチューニングしたウーファー部。 ケンウッド上級モデルの代名詞ともいえる高剛性グラスファイバーコーンをさらにチューニング、しっかりとした音の輪郭、音の細部まできめ細かく再現するとともにウーファー中央部に配置されたディフューザーの形状を最適化。中央部の凹形状がボーカルの音像を鮮明に、径方向に空けた空間と外周の壁が位相とレスポンスの乱れを排除。 さらに不要振動を徹底的に抑え込むアルミダイキャストフレーム、エッジ部分に径の異なる2つのカーブを組み合わせて振幅リニアリティを向上させたスムースモーションエッジ、電磁誘導歪みを打ち消すアルミショートリングなど持てる技術を惜しみなく採用。 ハイレゾ再生における「音の分解能」をさらに向上させ、音と音の間にあるクリアネスをさらに向上。これによりさらに明確な音像定位と澄み渡る音場の実現が可能になりました。 2way、超高域までリアルに描くトゥイーター。 一見通常の形状に仕上げられたトゥイーターはトゥイーターの同軸にスーパートゥイーターを配置した2way構成。いわゆる「ダブルドーム」的な考えではなく、トゥイーターとスーパートゥイーターのボイスコイルを独立で持ち、マグネットも二系統という本格的な構成となっています。 これにより56kHz(-10dB)までという超高域、音楽の空気感までを鮮やかに描き切るトゥイーターが完成。さらに「通常の形状」であることは純正位置への装着も可能にし、その音だけでなくスマートな取り付けをも実現させるフレキシビリティを兼ね備えました。 ダッシュボードなどに取り付けて最適な角度調整が可能なアングルマウントスタンド、ドアなどに設置が可能なサーフェスマウント金具、純正位置への取り付けが可能なブラケットを同梱しており様々な車両に最適な取り付けを選択することができます。 主な仕様 スピーカー構成 16cmグラスファイバー+不織布 25mmソフト+9mmチタンドーム 瞬間最大入力 160 W 定格入力 40 W 再生周波数帯域 38Hz?56kHz(-10dB) 出力音圧レベル 82 dB インピータンス 4 Ω 外形寸法 ウーファー:160W × 161.9H × 56.7D mm トゥイーター:42.6W × 51.7H × 47.5D mm 質量 ウーファー:0.81 kg トゥイーター:0.08 kg 主な付属品 ウーファー用 (1)タッピングねじ............8(φ5×16mm) (2)タッピングねじ............8(φ4×20mm) (3)ワッシャー..................8(φ6) (4)ワッシャー............................8 (φ4) (5)パッキン(厚)..........................1(1ペア分) (6)パッキン(薄)..........................1(1ペア分) (7)変換コード............................2 (8)接続コード............................2 (9)エレクトロタップ..............4 トゥイーター用 (10)タッピングねじ.....4(φ3×12mm) (11)スピードナット.....4(φ 3) (12)両面テープ..............2 (13)取付金具..................2 (14)ブラケット.........2 (15)ネットワーク付コード..................2 その他 取扱説明書、保証書 ■別売オプションで高剛性インナーブラケットSKXシリーズをご用意しています。アルミダイキャストのベースバッフルに制振ラバーを組み合わせることで「取付剛性」と「不要振動の排除」を実現し、スピーカーの能力をさらに引き出すことが可能になります。 ■更なる高音質追及のためにデッドニングの施工もお勧めいたします。
適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。 モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。 “X”Technologyによるイノベイティブな再生能力。 アル/ヴェル専用リア2wayスピーカー。 ※商品説明及び画像では、別口径サイズのものを使用している場合があります 開発者のこだわりを凝縮したサウンド、デザイン。 アルパインスピーカーの名作、DDLinearから14年。リアルな音場空間、音楽の感動、アーティストが演奏に込めた想い。そういったスペックに現れない表現力までをも追い求めて根本から設計を一新。トレードインスピーカーでありながら“未踏の音”にまで到達させたのがXシリーズスピーカー。 あらゆる音楽ジャンルに対応し、それを圧倒的な高音質で描くために素材や構造を一新。その高音質は当然のこと、こだわりはデザインにも及びます。アルファード/ヴェルファイアのリア専用に設計されたトゥイーターユニット、取り付けてしまえば見えなくなってしまうウーファー背面やネットワークボックスに至るまでアルパインの美的意識が凝縮されたそのデザインは、取付する前から高音質を期待させると同時に「良いものを所有する」満足感をも満たします。 超高剛性ナノファイバーを採用したウーファー部。 低音信号、それは空気を押し出す振幅が大きい領域。ここには激しい動きにも変形することなく追随することができる弾性率に優れた素材が必要。アルパインはここに内部損失性能の極めて高い植物繊維を最新のナノテクノロジーで微細化することによって従来比約3倍の弾性率を獲得したナノファイバー振動板を採用。 従来比1.7倍という驚異の音速を実現し、低域に正確な再生能力を与えることに成功。さらにそれを支えるエッジにはアルパイン独自のダブルギャザードエッジ、ドライブするモーター部には大径四角断面形状35mmボイスコイル&超高密度ラジアルリングマグネットを採用。正確で力強い駆動力を確保。 これらが相まって、リアルで生々しく、音楽のキレ、繊細な微小信号から迫力の大音量時まで余裕のダイナミックレンジを獲得。クリアで歪みの無い音楽を再生しきるウーファーに仕上がっています。 ハイレゾ帯域までを鋭く、繊細に描き切るトゥイーター。 音楽の表情、緊張感、穏やかさ。そういったエッセンスを表現するためには20kHzを超えるハイレゾ帯域までを正確に描き切るトゥイーターが必要。アルパインはここにダイヤモンドにも似た結晶構造を持つカーボングラファイト振動板を採用。 圧倒的な軽さと強度を両立したこの振動板は極めて高い音速を達成しており、情報量に優れた高域再生能力を獲得。解像度に優れた音場を創出することが可能になっています。 30系アルファード/ヴェルファイアのリアスライドドア専用に設計されているため、純正位置にスマートな取付が可能なのはもちろん、音響的にも優れたインストールが確実に行えます。 別体ケースに収められた高品位ネットワーク。 見えない場所に取り付けるものながらアピアランスにもこだわった別体ネットワーク。見た目だけではなく、内部のジャンパーピンを切り替えることで三段階のトゥイーターレベル調整ができる本格派のネットワークを付属としています(アルパイン推奨は-6dB)。 メインで聴くポジションや取付場所に合わせて調整が可能。メインユニットからの調整ができない場合でも最適な音場に近づけることが可能になっています。 高品質は周辺機器の発展でさらに生きる。 いいスピーカーであればあるほど取り付けや周辺機器にもこだわりたいもの。本キットには専用アルミバッフルKTX-Y180XBが同梱されており、強固な取付が可能。デッドニング等でさらに高音質を追求したり、最大入力180Wの高耐入力を備え、 外付けパワーアンプを使用したパワードライブにも対応できる能力を秘めています。パワーアンプによる余裕によって音楽の輪郭がより鮮やかに描き出され、立体感のある音楽を楽しむことができます。 そしてアルファード/ヴェルファイア専用フロント3wayスピーカーX3-710S-AV、アルファード/ヴェルファイア専用バックドアサブウーファーSWE-2500-AVとのマッチングも抜群。専用カーナビEX11Z-AL/EX11Z-VEと組み合わせた際にはフロントスピーカーに同梱されている専用チューニングデータを活用してまさにアルパインの考える最上級サウンドをアルファード/ヴェルファイアの車室内空間全域で実現させることができます。 主な仕様 瞬間最大入力 180 W 定格入力 45 W 質量 ウーファー:0.63kg×2 トゥイーター:0.80kg×2 対応車種 アルファード/ヴェルファイア(30系) H27/1?R1/12 ※ハイブリッド車にも対応。
適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。 モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。17cmトレードインスピーカー取付キット 下記適合車種に17cmトレードインスピーカーを取付するために必要な取付キットです。 適合車種及び適合スピーカーについては下記表をご確認ください。取り付けるスピーカーは基本パイオニア製を基準に設計されていますが、アルパイン/ケンウッド/クラリオンのスピーカーにも適用が可能です。 2個一組になっています。フロント/リアともに使用する場合は本キットを2セット使用します。 より高音質な取付をご希望の場合はインナーバッフルでの取付をお勧めします。本商品の適合がある商品はほとんどの車種が以下の通り対応となります。 ■トヨタ車 UD-K521(MDF製)/UD-K611(ハイブリッドメタルダイキャスト) ■日産/マツダ車 UD-K522(MDF製)/UD-K612(ハイブリッドメタルダイキャスト) ■スズキ車 UD-K526(MDF製)/UD-K616(ハイブリッドメタルダイキャスト) 適合情報 ※適合車種が多いため、フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 bB H17/12?H28/7 20系 フロント/リア リアはキット無しで16cmトレードインスピーカーが取付可。 iQ H20/11?H28/3 10系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。 RAV4 H17/11?H28/7 30系 フロント/リア - 86/BRZ H24/4?現在 ZC6/ZN6 フロント リアは適合するスピーカーがありません。 アイシス H16/9?H30/1 10系 フロント/リア リアは16cmのみの対応です。 アクア H23/12?現在 10系 フロント/リア - アリオンプレミオ H19/6?現在 260系 フロント/リア - アルテッツァ H10/10?H17/9 10系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。 アルファード H14/5?H20/5 10系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。 カローラカローラスパシオカローラフィールダーカローラルミオンアレックスカローラランクス H13/1? 120系140系150系160系 フロント/リア - イスト H14/5? 60系110系 フロント/リア - ヴァンガード H19/8?H25/11 30系 フロント/リア - ウィッシュ H15/1?H29/11 10系20系 フロント/リア - ヴィッツ H22/12?現在 130系 フロント/リア - ノア/ヴォクシー/エスクァイア H26/1?現在 80系 フロント/リア - エスティマ H18/1?現在 50系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。 オーリス H18/10?現在 180系150系 フロント/リア - クラウン H15/12?現在 210系200系180系 フロント/リア - シエンタ H15/9?現在 170系80系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。 ハリアー H25/12?現在 60系 フロント/リア - ポルテ H16/7?H24/7 10系 フロント/リア - マークX H21/10?現在 130系 フロント/リア - ラクティス H17/10?H28/7 120系100系 フロント/リア - ランドクルーザー H14/8?H19/6 100系 フロント/リア - ADバン H11/6?H27/3 Y12系Y11系 フロント - NV200バネット H21/5?現在 M20系 フロント/リア リアは純正SP付き車のみ対応。 NV350キャラバン H24/6?現在 E26系 フロント/リア リアは純正SP付き車のみ対応。 ウイングロード H17/11?H30/1 Y12系 フロント/リア - エクストレイル H12/11?現在 T30系T31系T32系 フロント/リア - キューブ H20/11?現在 Z12系 フロント/リア リアは16cmのみの対応です。 ジューク H22/6?現在 F15系 フロント/リア - シルフィ H24/12?現在 TB17系 フロント/リア - スカイラインセダン H13/6?H26/6 V35系V36系 フロント/リア - セレナ H17/5?現在 C25系C26系C27系 フロント/リア - ラティオ H24/10?現在 N17系 フロント/リア - ティアナ H15/2?現在 J31系J32系J33系 フロント/リア - デュアリス H19/5?H25/6 J10系 フロント/リア - ノート H17/1?現在 E11系E12系 フロント/リア - フーガ H21/11?現在 Y51系 フロント/リア - フェアレディZ H20/12?現在 Z34系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。 マーチ H14/3?現在 K12系K13系 フロント/リア - リーフ H22/12?現在 ZE0系ZE1系 フロント/リア - CX-3 H27/2?現在 DK系 フロント/リア - CX-8 H29/12?現在 KG2P系 フロント/リア フロントはインナーバッフル未対応。 デミオ H26/9?現在 DJ系 フロント/リア - ロードスター H27/5?現在 ND系 フロント - MRワゴン H18/1?H27/12 MF22S系MF33S フロント/リア - SX4 H18/7?H26/9 YA系YB系YC系 フロント/リア - アルト H16/9?現在 HA36系HA35系HA25系HA24系 フロント/リア - アルトラパン H20/11?現在 HE33系HE22系HE21系 フロント/リア - イグニス H28/2?現在 FF21S系 フロント/リア - エスクード H17/5?H29/4 TDA4WTDB4WTD54WTD94WTA74W フロント/リア - エブリイ H27/2?現在 DA17系 フロント 16cmのみ対応。 クロスビー H29/12?現在 MN71S系 フロント/リア - スイフト H16/11?現在 ZC系/ZD系 フロント/リア - スペーシア H29/12?現在 MK53S系 フロント/リア リアは16cmのみ対応。 スペーシア H25/3?H29/12 MK42S系MK32S系 フロント 16cmのみ対応。 ソリオ H27/8?現在 MA26S系MA36S系MA46S系 フロント/リア 16cmのみ対応。 ソリオ H23/1?H27/8 MA15S系 フロント/リア - ハスラー H26/1?現在 MR41S系MR31S系 フロント/リア - バレーノ H28/3?現在 MB42S系MB32S系 フロント/リア - ワゴンR H15/9?現在 MH22S系MH22S系MH23S系MH34S系MH44S系MH35S系MH55S系 フロント/リア -
16cmトレードインスピーカー取付キット 下記適合車種に16cmトレードインスピーカーを取付するために必要な取付キットです。 適合車種及び適合スピーカーについては下記表をご確認ください。取り付けるスピーカーは基本パイオニア製を基準に設計されていますが、アルパイン/ケンウッド/クラリオンのスピーカーにも適用が可能です。 2個一組になっています。純正13cmスピーカーを大口径16cmに大型化することで大幅な音質向上はもちろん、スピーカーの選択肢も豊富になります。 適合情報 車名 年式 形式 適合 備考 ジムニー H30/7? JB64W フロント - ジムニーシエラ H30/7? JB74W フロント - ※適合車種および年式については2020年6月時点の情報になります。最新の情報についてはメーカーサイトをご確認ください。
適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。 モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。 17cmトレードインスピーカー取付キット 下記適合車種に17cmトレードインスピーカーを取付するために必要な取付キットです。 適合車種及び適合スピーカーについては下記表をご確認ください。取り付けるスピーカーは基本パイオニア製を基準に設計されていますが、アルパイン/ケンウッド/クラリオンのスピーカーにも適用が可能です。 2個一組になっています。フロント/リアともに使用する場合は本キットを2セット使用します。 より高音質な取付をご希望の場合はインナーバッフルでの取付をお勧めします。本商品の適合がある商品はほとんどの車種がUD-K524(MDF製)/UD-K611が対応となります。 適合情報 ※適合車種が多いため、フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 CR-V H18/10?H28/8 RE3/RE4系RM1/RM4系 フロント/リア - CR-Z H22/2?H25/10 ZF1/ZF2系 フロント/リア - N-BOX H29/9?現在 JF3/JF4系 フロント/リア リアインナーバッフルはUD-K5210のみ対応。 N-BOX H23/12?H29/8 JF1/JF2系 フロント/リア フロントインナーバッフルはUD-K5210のみ対応。 N-BOX SLASH H26/12?現在 JF1/JF2系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。 N-ONE H24/11?現在 JG1/JG2系 フロント/リア - N-WGN H25/11?現在 JH1/JH2系 フロント/リア - S660 H27/4?現在 JW5系 フロント - アコード H20/12?H25/3 CU/CW系 フロント/リア - インサイト H21/2?H26/2 ZE2/ZE3系 フロント/リア - ヴェゼル H25/12?現在 RU1?4系 フロント/リア - オデッセイ H25/11?現在 RC1/RC2/RC4系 フロント/リア リアは奥行不足のため17cmスピーカーは不適合となる場合があります。 オデッセイ H20/10?H25/11 RB3/RB4系 フロント/リア - グレイス H26/12?現在 GM4?9系 フロント/リア - ジェイド H27/2?現在 FR4/FR5系 フロント/リア - シビック H29/9?現在 FK7/FC1/FK8系 フロント/リア - シャトル H23/6?現在 GP2/GG7/GG8系GP7/GP8/GK8/GK9系 フロント/リア - ステップワゴン H27/4?現在 RP系 フロント/リア リアはインナーバッフル未対応。 ステップワゴン H21/10?H27/4 RK系 フロント/リア - ステップワゴン H17/5?H21/10 RG系 フロント/リア - ストリーム H18/7?H26/6 RN6?9系 フロント/リア - フィット H19/10?現在 GE6?9/GP1/GP4系GK3?6/GP5/GP6系 フロント/リア - フリード H28/9?現在 GB5/GB6/GB7/GB8系 フロント/リア - フリード H20/5?H28/9 GB3/GB4/GP3系 フロント/リア 16cmスピーカーのみ対応。