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美容・健康
■商品情報 サイズ:44 トップチューブ(C-C):505 シートチューブ(C-T):420 適応身長:155-165 重量:約8.3 フレーム材質:カーボン フロントフォーク:カーボン レバー:ULTEGRA R8000 フロントディレイラー:ULTEGRA R8000 リアディレイラー:105 5800 ブレーキ:SHIMANO クランク:R8000 50-34T 170mm スプロケット:SHIMANO 11-25T シートポスト:純正 ハンドル:不明400mm ステム:REPART CORSE70mm サドル:SELLE ITALIA ホイール:DURA-ACE WH-R9100 タイヤ:700x25c 変速段数:2x11 付属品:なし ■状態 チェーンステー、シートステーに目立つ傷、チェーン落ちの傷がございますがクラック等のダメージはございません。ホイールのリム面に小さな凹みや目立つ傷がございます。ワイヤーの関係上ハンドルが完全な横向きできれなくなっております。バーテープ、タイヤ、チェーンは新品に交換済みです。 ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。
■シマノ105 24SPEED ■カーボンフレーム ■カーボンフォーク ■VITTORIA ZAFFIRO PRO V 700X28Cタイヤ ■ペダルなし
比類なきパフォーマンスとイタリアンデザインを追求したスタイルとを融合した、長距離のレースを走るすべてのグランフォンダ?のためのパーフェクトバイク、“INFINITO XE”が誕生いたしました。 数々のワールドツアーに参戦してその実力を証明してきたBianchi が誇るハイエンド・エンデューロ マシンである“INFINITO CV”のDNAを受け継ぎ、過酷な長距離レースにおいても、最大限の走行性能を発揮するようフレーム設計されています。 フレーム重量は約1,100g、フォーク重量は約420gで、ストレスのないペダルストロークを行うことが可能です。 ※画像は完成車のサンプルです。スペックが異なる場合がございます。2023年モデルご注文受付中!!
・AQUILA CVの流れを汲むエアロロードバイク 元々トライアスロン用バイクとして開発された事もあり、エアロ形状のフレームと、深い前傾姿勢を取りやすいアグレッシブなジオメトリが特長です。 2019年モデルからはシートピラーのヤグラの形状がOLTRE XR4と同じになったので、ヤグラの取り付け方によりTTやトライアスロン用のポジションをとる事ができます。 ・試乗しました!! このバイク、試乗しました!路面からの突き上げは多少拾うものの、踏み込んだ時の加速感が魅力のバイクです。頻繁にペースアップがあるレースに出場される方や、ヒルクライムでダンシングを多用するような人にオススメしたいバイクです!非常によくできたミドルグレードです!2023年モデルご注文受付中!
BASSO社のロードバイクテクノロジーをつぎ込んだフラットバーロードです。2022年モデル予約受付け中!
製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカービアンキ年式2021色チェレステ状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズトップチューブ長:520mm(ホリゾンタル換算)C-T長:440mm(C-T)メーカー表記サイズ:46cmメーカー推奨身長:160-170mmパーツフレーム材質:アルミフォーク材質:カーボンホイール:アレックスリムズ REPARTO CORSE R500タイヤ:ヴィットリア ZAFFIRO 700×25cシフター:シマノ CLARIS 2×8sフロントディレイラー:シマノ CLARISリアディレイラー:シマノ CLARISクランク:シマノ 165mmブレーキ:テクトロサドル:セラロイヤルシートポスト:ビアンキ純正ハンドル:ビアンキ純正ステム:ビアンキ純正状態コメント各部ボルトにサビがございます。その他使用に伴うキズ、スレがございます。ブレーキ・変速調整済みです。ペダルは付属しておりません。その他【参考価格】\129、800-[完成車標準価格]【BIANCHI】
■シマノアルテグラDI2 22SPEED ■カーボンフレーム ■カーボンフォーク ■ペダルなし
50サイズ1台入荷中! BIANCHIの傑作ロードOLTREのセカンドモデル OLTRE XR4の遺伝子を受け継ぎ、エアロモデルですが空力性能と快適性に優れたオールラウンドな1台です。 ロングライド向けの性能はもちろん、レーシングモデルの遺伝子もしっかりと受け継いでおりますので、競技的な使い方でも問題なく機能してくれます。 優れた剛性、操縦性、空力性能を持っていますので、嫌な振動はほとんどない素晴らしい乗り味を生み出しています。 BIANCHIが好きな人はもちろん、ロードバイクとして非常に完成度の高い1台となっております。 コンポーネントには電動変速モデルULTEGRA DI2を搭載、2×12段の変速です。 前作よりも性能はUPしております。 サイズ:50(163〜173cm) フレーム:OLTRE XR3 COUNTERVAIL CARBON MECHANICAL/ELECTRONIC COMPATIBLE PRESSFIT 86,5×41 DISC BRAKE FLAT MOUNT THRU AXLE 12×142 フォーク:FULL CARBON COUNTERVAIL AERO 1.1/8”-1.5” DISC BRAKE FLAT MOUNT THRU AXLE 12×100 シフター:SHIMANO ULTEGRA DI2 HYDRAULIC DISC BRAKE FOR ROAD Rメカ:SHIMANO ULTEGRA DI2 Fメカ:SHIMANO ULTEGRA DI2 クランクセット:SHIMANO ULTEGRA HOLLOWTECH 2, 50X34T W/O BB PARTS, CRANK LENGTH: 170MM-47/53CM, 172.5MM-55/57CM スプロケット:SHIMANO ULTEGRA, 11-30T ブレーキ:SHIMANO HYDRAULIC DISC BRAKE, INCLUDED IN THE SHIFTER タイヤ:PIRELLI P7, 700 X 28C, 60TPI, NYLON BREAKER, FOLDING サドル:FI'ZI:K ANTARES R7, S ALLOY RAIL, 274X142MM ご注文のタイミング次第では、在庫終了となる場合がございます。 カラーは実物と異なる場合がございます。 価格、仕様は予告なく変更される場合もございます。 商品情報・画像は実際の製品と、異なる場合もございます。 適応サイズは、個人差がありますので、あくまで目安としてご覧ください。