握りやすいフォルムとシンプルなデザインは飽きることなく長くご愛用いただけます。
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商品特長 自社マカドリンクシリーズ史上最大級のマカ配合量！1本にマカ11,000mg（生換算）をガツンと配合しました。
■トータル20種類の素材がオトコ力をサポートする、究極のマカドリンクです。
■折れない、負けない自分のための速攻ショットドリンクです。
■ 成分 (1本(50ml)当たり)マカ(生換算) 11000mgシトルリン 800mgアルギニン 1000mgヒハツ(原末換算) 300mg【栄養成分】(1本(50ml)当たり)エネルギー：64kcalたんぱく質：3.50g脂質：0g炭水化物：12.60g食塩相当量：0.009g亜鉛：10mgV.B1：5mgV.B2：5mgV.B6：5mg 1日の摂取量目安 1本 お召し上がり方..............

商品名 シーランドピューノ　アクアパラソル　ラ・フローラ 商品内容 オールシーズンしっかりブロック！ 日差しを楽しむ徹底UVプロテクト。
■ 国産コメ由来！「素肌菌」を増やす効果がある乳酸菌「ラ・フローラK-1..............

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 商品発送についてニッケルクロモリの新たな飛び性能 ・飛距離をのばしたいゴルファーへ ・心地よい打感でやさしく打ちたいゴルファーへ 高初速素材 / ニッケルクロムモリブデン鋼 従来品よりも強度が約35％高い、新素材「ニッケルクロムモリブデン鋼」を採用。
■ 従来品よりも約8％薄くなった、JPXアイアン史上最薄の「新コアテックフェース」により飛距離性能が向上しました。
■ やさしさと心地よい打感の両立 / Vシャーシ 周辺重量配分とセンター重心によるやさしさに加え、ハーモニックインパクトテクノロジーによって設計されたサウンドリブとVシャーシキャビティが トップエッジ部の剛性をアップ、心地よい打感を実現しました。
■ 深低重心による高弾道 / シームレスカップフェース 溶接部を持たないシームレスカップフェース構造が、高初速エリア拡大と深低重心化を両立。
■ また、従来品よりもソールの薄肉エリアを約18％拡大し、ソールもたわませる事で飛距離性能が向上しました。
■ ロングは上がり、ショートは狙える番手別設計 ロングアイアンは深低重心で上がりやすく、ミドル〜ショートアイアンになるにつれて徐々に重心を高くフローさせることでスピンの効いたコントロールショットを可能にします。
■ JPX 923 HOT METALシリーズに合わせたヘッドサイズのGW SWもラインナップ JPX 923 HOT METALにはウエッジ専用設計を採用。
■ ステンレス素材によるソフトな打感、グラインドによる抜けの良さ、クワッドカットグルーブによる高いスピン性能を発揮します。
■ グリップ、シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド JPX 923 HOT METAL IRON 素材 ＃5〜PW：ニッケル・クロムモリブデン鋼 精密鋳造 GW、SW：ソフトステンレススチール（X30） 精密鋳造 仕上げ ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ ＃5〜8：EF・TPU複合バッジ ＃9〜PW：EF・ABS複合バッジ GW、SW：金属調フィルムバッジ 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW GW SW ロフト角（°） 22 25 28.5 33 37.5 42.5 48 54 ライ角（°） 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63 63 バウンス角（°） 2 3 4 5 6 7 9 13 FP（mm） 1.2 1.5 1.8 2.2 2.7 3.3 4.3 4.7 長さ（インチ） 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 35.0 35.0 シャフト N.S.PRO 950GH neo スチール フレックス S クラブ重量（g） ＃7：421 シャフト重量（g） 98 バランス ＃5〜9：D1 / PW〜SW：D2 調子 中 グリップ ゴルフプライド M31ラバー（ミズノオリジナル）（径60、約49g） 発売 2022年9月 .............._..............

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 商品発送について狙ったところへ、いつでもやさしく 圧倒的な飛びと高弾道が進化しつつ、気持ちよくスイングできる安心感と形状も両立。
■ 3POINT RESONANCE TECHNOLOGY / 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。
■最大効率で飛ばせる。
■ 一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。
■ そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。
■ 新素材【X37】を採用 / 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。
■ 高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。
■ これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。
■インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。
■ 形状進化 / 刺さりにくく、抜けがい�................._

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 商品発送についてMAJESTY Royale IRON 高反発フェイスと低重心設計により、あらゆるライから高弾道が打てる、飛ばせる。
■ キレが 飛びを 加速する。
■ 限界へ挑み続ける、すべてのゴルファーへ、自己ベストを塗り替える瞬間の、あの手ごたえと興奮を、再び。
■ 時代最高の素材・テクノロジー・匠の技を結集。
■ 性能と美の融合が、感性を刺激し、最高のパフォーマンスを引き出す。
■ 振ればきっと、このスピード感に驚くはず。
■未体験の「キレ」が、飛びを、情熱を、加速する。
■ タングステンキャビティウェイト ポケットキャビティ部にタングステンウエイトを搭載。
■ 低い位置での深重心化により、狙い通りの飛距離が高弾道で打つことができます。
■ マレージング鋼フェイス 薄肉化が可能な高強度のマレージング鋼を採用。
■ 1.6〜1.9mmの部分薄肉設計で反発力を向上し、喰いつくような打感で初速を高め、飛びにつながります。
■ パワーE.I.シャフト 高速スイングがボール初速を最大化。
■身体の「キレ」を良くし、エネルギーを飛びに変えます。
■ プレミアムヘッドカバー 特別にデザインされた専用カバー。
■ ■ SPECIFICATION ヘッド MAJESTY Royale IRON 素材 ボディ（＃5〜7）：カスタム450＋高比重タングステンボディ（＃8〜SW）：カスタム450 フェース（＃5〜7）：タフェストマレージング鋼フェース（＃8〜PW）：ソフトマレージング 製法 ボディ：精密鋳造 フェース（＃5〜PW）：サイド面マイクロレーザー溶接 仕上げ ハードクロムI.P. 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 23 26 29 33 38 43 49 56 ライ角（°） 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 FP（mm） 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5.2 長さ（インチ）：R 38 37.5 37 36.5 36 35.5 35 35 長さ（インチ）：A 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 34.75 34.75 長さ（インチ）：L 37.5 37 36.5 36 35.5 35 34.5 34.5 シャフト MAJESTY TL550 カーボン フレックス R A L 総重量（g） ＃5：321＃7：332＃9：343 ＃5：318＃7：329＃9：340 ＃5：310＃7：321＃9：332 バランス ＃5〜9：C4PW：C5AW：C6SW：C7 ＃5〜9：C2PW：C3AW：C4SW：C5 ＃5〜9：C1PW：C2AW：C3SW：C4 シャフト重量（g） 46 44 42 シャフトトルク（°） 4.7 4.8 4.8 シャフト調子 先 先 先 材質 高強度、高弾性カーボン グリップ MJライト6 レディス 29-2　重量：29、内径：L MJライト6 レディス 24-2　重量：24、内径：L 発売 2023年1月 付属品：ヘッドカバー .............._..............

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 商品発送についてMAJESTY Royale IRON マルチメタルヘッドが、やさしさと飛びを両立。
■ キレが 飛びを 加速する。
■ 限界へ挑み続ける、すべてのゴルファーへ、自己ベストを塗り替える瞬間の、あの手ごたえと興奮を、再び。
■ 時代最高の素材・テクノロジー・匠の技を結集。
■ 性能と美の融合が、感性を刺激し、最高のパフォーマンスを引き出す。
■ 振ればきっと、このスピード感に驚くはず。
■未体験の「キレ」が、飛びを、情熱を、加速する。
■ タングステンキャビティウェイト ポケットキャビティ部にタングステンウエイトを搭載。
■ 低い位置での深重心化により、狙い通りの飛距離が高弾道で打つことができます。
■ マレージング鋼フェイス 薄肉化が可能な高強度のマレージング鋼を採用。
■ 1.6〜1.9mmの部分薄肉設計で反発................._

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 商品発送について大慣性モーメントに驚きの飛距離を。
■独自の図心リブ構造により反発性能の向上と大容量タングステンウェイトによる低重心化は高初速を生み出します。
■さらに4000g・cm2もの大慣性モーメントや偏肉フェース構造によりオフセンターヒット時にも高レベルで安定した弾道を実現します。
■プレーヤーのスコアメイクを圧倒的な飛びと安定性でサポートします。
■高比重・大容量タングステンウェイトトゥ側に高比重かつ大容量のタングステンウェイトを配置。
■低重心化によりボール初速をアップさせると共に＃7〜PWで4000g・cm2もの大慣性モーメントを実現しました。
■飛び系アイアンにして圧倒的な安定性でプレーヤーのスコアメイクを大きくサポート。
■図心リブ構造独自の図心リブ構造により、フェース厚を薄肉化。
■反発性能の向上で圧倒的な飛距離を生み出します。
■さらに偏肉設計によりヒッティングエリアの拡大、オフセンターヒットにも抜群の許容性を発揮します。
■歴代最薄のフェース厚図心リブ活用によるヤマハ歴代最薄のフェース厚1.5mm設計。
■大慣性モーメントながら、よりスタンダードな形状にアドレス字にソールやバックフェースが見えない、安心して構えやすい形状にブラッシュアップしました。
■また、ソール面はヒール側を短くしたことで、すわりの良さが向上。
■打感・打音の向上フェースの裏面にはキャビティ部分全体を埋める肉厚の樹脂製バッジを装着しています。
■それによりプレーヤーはセンターヒット時はもちろん、オフセンターヒット時でも心地よい弾きを感じることができます。
■三菱ケミカル社製 TENSEI TR i シャフト・三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発したオリジナルのTENSEI・シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のシャフト■ SPECIFICATIONヘッドRMX VD/X IRON素材AM355P＋高比重タングステンウェイト＋樹脂バッジ製法一体精密鋳造番手＃5＃6＃7＃8＃9PWAWSWロフト角（°）2225283237434955ライ角（°）62.562.756363.2563.563.756464長さ（インチ）3837.53736.53635.535.2535シャフトN.S.PRO 950GH neo スチールフレックスSクラブ重量（g）＃5：404 / ＃7：418シャフト重量（g）98バランス＃5〜PW：D2AW：D3SW：D4調子中グリップGolfPride ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー 360ロゴ無し バックライン無し（径60、約49g）発売2023年10月.............._..............

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 商品発送について大慣性モーメントに驚きの飛距離を。
■独自の図心リブ構造により反発性能の向上と大容量タングステンウェイトによる低重心化は高初速を生み出します。
■さらに4000g・cm2もの大慣性モーメントや偏肉フェース構造によりオフセンターヒット時にも高レベルで安定した弾道を実現します。
■プレーヤーのスコアメイクを圧倒的な飛びと安定性でサポートします。
■高比重・大容量タングステンウェイトトゥ側に高比重かつ大容量のタングステンウェイトを配置。
■低重心化によりボール初速をアップさせると共に＃7〜PWで4000g・cm2もの大慣性モーメントを実現しました。
■飛び系アイアンにして圧倒的な安定性でプレーヤーのスコアメイクを大きくサポート。
■図心リブ構造独自の図心リブ構造により、フェース厚を薄肉化。
■反発性能の向上で圧倒的な飛距離を生み出します。
■さらに偏肉設計によりヒッティングエリアの拡大、オフセンターヒットにも抜群の許容性を発揮します。
■歴代最薄のフェース厚図心リブ活用によるヤマハ歴代最薄のフェース厚1.5mm設計。
■大慣性モーメントながら、よりスタンダードな形状にアドレス字にソールやバックフェースが見えない、安心して構えやすい形状にブラッシュアップしました。
■また、ソール面はヒール側を短くしたことで、すわりの良さが向上。
■打感・打音の向上フェースの裏面にはキャビティ部分全体を埋める肉厚の樹脂製バッジを装着しています。
■それによりプレーヤーはセンターヒット時はもちろん、オフセンターヒット時でも心地よい弾きを感じることができます。
■三菱ケミカル社製 TENSEI TR i シャフト・三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発したオリジナルのTENSEI・シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のシャフト■ SPECIFICATIONヘッドRMX VD/X IRON素材AM355P＋高比重タングステンウェイト＋樹脂バッジ製法一体精密鋳造番手＃5＃6＃7＃8＃9PWAWSWロフト角（°）2225283237434955ライ角（°）62.562.756363.2563.563.756464長さ（インチ）38.2537.7537.2536.7536.2535.7535.535.25シャフトTENSEI TR i カーボンフレックスSRRクラブ重量（g）＃7：390＃7：388シャフト重量（g）＃7：73.5＃7：71バランス＃5〜PW：D1AW：D2SW：D3＃5〜PW：D1AW：D2SW：D3調子中中グリップGolfPride ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー 360ロゴ無し バックライン無し（径60、約49g）発売2023年10月.............._..............

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 商品発送について最大限の飛距離性能を引き出す構えやすく安心な中空アイアン タングステンウエイトと高反発フェースにより、ミスに対する寛容性と飛距離性能を追求。
■ フェース 反発性に優れたC300を採用（フェース厚2.2mm）。
■ Lカップ構造が反発エリアを拡大させ、フェース下部でのヒットでも飛距離のロスを軽減させる（＃4〜7）。
■ ヘッド TR20Pより一回り大きいヘッドサイズ（ヘッド長さ＋1.4mm　ヘッド高さ＋4.5mm）が構えやすさと安心感を生む。
■ タングステンウエイト ソール後方に内蔵することで、深・低重心化を実現（＃4：42g / ＃5〜7：50g / ＃8〜11：73g）。
■ VIZARD TR20-65 シャフト カウンターバランスと先調子化でスイングスピードがアップ。
■ 中央部の剛性をややマイルドに設定することでタイミングが取りやすく、ヘッドの特性�................._

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 商品発送について高弾道で飛ばせて、ピンを狙える オノフ フォージドアイアン 黒。
■ オノフ契約プロの監修のもと開発された「一打へのこだわり」を持ち、番手ごとにベストなクラブでやさしく、正確に狙うプレイヤーに最適なアイアン。
■ セミオートマチックな高機能中空アイアンが、さらなる高弾道と飛距離で、もっとやさしくピンを狙えるアイアンに進化しました。
■ 進化した高機能中空フォージドアイアン バックフェースの中央部の肉厚をソール側、トップ側に配分することで上下の慣性モーメントをアップし、上下ミスへの寛容度を向上。
■ さらにトップブレードバック側にトレンチを配置し剛性を高めることで、ラフからのショットで起こりがちな上打点でのショットでも当たり負けの少ないヘッドへと進化。
■ オノフ独自の中空構造 構えやすく、振り抜けがよく、ラインを合わせやすい、プロのアドバイスをもとに設計されたヘッド形状に独自の中空構造を取り入れ、 これまでにない高弾道と飛びでピンを狙える中空フォージドアイアン実現しました。
■ 高初速とやさしさを生む新フェース裏面構造 フェース材には高強度の特殊バネ鋼「SAE8655」圧延材を採用。
■ さらに前作よりフェース肉厚を薄くすることで、フェースの反発力をアップ。
■ ミスショットでも飛ばせるアイアンへとさらに進化しました。
■ 安定したスピン性能がもたらす正確性 ・新フェースレーザーミーリングでウェットなライからでも圧倒的に安定したスピンでピンを狙う スピン性能を安定させる六角形状のレーザーミーリングをフェース面に施し、どんな状況からでも安定したスピンでピンをデッドに狙うことができます。
■ ・フェースレーザーミーリングには「隠れONOFF」をデザイン ヒール上部のオー「O」はSS位置を示しているので、「O」より下で打点することでスピン量確保。
■ 新次元の調整機能 振りやすさを最適化できるヘッドウエイト調整機能で、それぞれのゴルファーのヘッドスピードを最大化し、 気持ちよく振り抜けて、新次元の飛距離性能を実現する進化した中空アイアン。
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 商品発送について高弾道で飛ばせて、ピンを狙える オノフ フォージドアイアン 黒。
■ オノフ契約プロの監修のもと開発された「一打へのこだわり」を持ち、番手ごとにベストなクラブでやさしく、正確に狙うプレイヤーに最適なアイアン。
■ セミオートマチックな高機能中空アイアンが、さらなる高弾道と飛距離で、もっとやさしくピンを狙えるアイアンに進化しました。
■ 進化した高機能中空フォージドアイアン バックフェースの中央部の肉厚をソール側、トップ側に配分することで上下の慣性モーメントをアップし、上下ミスへの寛容度を向上。
■ さらにトップブレードバック側にトレンチを配置し剛性を高めることで、ラフからのショットで起こりがちな上打点でのショットでも当たり負けの少ないヘッドへと進化。
■ オノフ独自の中空構造 構えやすく、振り抜けがよく、ラインを合わせやすい、プロのアドバイスをもとに設計されたヘッド形状に独自の中空構造を取り入れ、 これまでにない高弾道と飛びでピンを狙える中空フォージドアイアン実現しました。
■ 高初速とやさしさを生む新フェース裏面構造 フェース材には高強度の特殊バネ鋼「SAE8655」圧延材を採用。
■ さらに前作よりフェース肉厚を薄くすることで、フェースの反発力をアップ。
■ ミスショットでも飛ばせるアイアンへとさらに進化しました。
■ 安定したスピン性能がもたらす正確性 ・新フェースレーザーミーリングでウェットなライからでも圧倒的に安定したスピンでピンを狙う スピン性能を安定させる六角形状のレーザーミーリングをフェース面に施し、どんな状況からでも安定したスピンでピンをデッドに狙うことができます。
■ ・フェースレーザーミーリングには「隠れONOFF」をデザイン ヒール上部のオー「O」はSS位置を示しているので、「O」より下で打点することでスピン量確保。
■ 新次元の調整機能 振りやすさを最適化できるヘッドウエイト調整機能で、それぞれのゴルファーのヘッドスピードを最大化し、 気持ちよく振り抜けて、新次元の飛距離性能を実現する進化した中空アイアン。
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 商品発送について高反発+超ワイドソール＋軽量設計。
■エボリューション高反発が、アイアンを変えた。
■egg IRONに、新たなぶっ飛び伝説誕生。
■ egg IRONの、あの驚きと飛距離が、エボリューション高反発で戻ってきた。
■ 新SUPER egg IRONは、ぶっ飛び性能に加え、低深重心の超ワイドソール、大FP設計をプラス。
■飛んで、上がりやすく、ダフリに強い、強力なアイアンに仕上がった。
■ #5,6,7はフェースのトウ側ハイトを落とし、ソール幅を太く、よりユーティリティライクなデザインへと進化した。
■ 高反発とは思えないシャープな領域へ、新たなぶっ飛び伝説が生まれた。
■ 高強度マレージングフェース＋中空構造 フェースと周辺部の薄肉化により、ルール適合外高反発を実現。
■ 低深重心＋大フェースプログレッション設計 ストロングロフトでも、低深重心＆大FP（フェースプログレッション）で、高弾道を実現。
■ 打ち込まなくても、やさしく上がる。
■ やさしいのにシャープなヘッド トウ側頂点の丸みを抑え、よりシャープな印象の顔へ。
■ ワイドソールのやさしさはそのままに、2段ソールとすることで、見た目の太さを感じさせない。
■ 角溝スコアライン設計 As、Swは角溝スコアライン（ルール適合外）を採用。
■ ラフからも高いスピン性能を発揮。
■ SUPER egg 専用シャフト 軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。
■ ■ SPECIFICATION ヘッド 2024 SUPER egg IRON ヘッド素材 ボディ：マレージング鋼（AM355P） フェース（＃5〜AW）：マレージング鋼（AM355P） ヘッド製法 ボディ：精密鋳造 フェース（＃5〜AW）：圧延、CNC加工 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW AS SW ロフト角（°） 21 23 26 29 33 38 43 49 56 ライ角（°） 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 64 64 FP（mm） 8 8 8 8 8 7.5 7 6.5 6.5 長さ（インチ）：SR、R 39.25 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36 35.5 35.5 長さ（インチ）：R2 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.5 35 35 シャフト SUPER egg 専用カーボン フレックス SR（M-40） R（M-37） R2（M-35） クラブ重量（g） ＃5：322＃7：334＃9：349 ＃5：322＃7：333＃9：348 ＃5：321＃7：333＃9：348 シャフト重量（g）：＃7 46 45 45 トルク（°）：＃7 4.6 4.3 4.1 バランス ＃5〜PW：C9.5AW〜SW：D0.5 ＃5〜PW：C9.5AW〜SW：D0.5 ＃5〜PW：C7AW〜SW：C7.5 調子 中 グリップ コード無し、バックライン有り（径60、約36g） 発売 2024年3月 付属品：ヘッドカバー .............._..............

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 商品発送についてヘッドスピード40m/s前後のゴルファーへ。
■アイアンを、もっとシンプルに。
■超低深重心でやさしく、かっこよく飛ばす。
■ 革新的なコンセプトで飛ぶ、やさしいと高い評価を受けた05 IRON。
■ デザイン、機能ともにレベルアップして NEW 05 IRONが誕生した。
■ NEW 05 IRONはまずPRGR IRONs史上最も低く、深い「超低深重心」が特長。
■ボールを拾い、上げる機能を徹底装備した。
■ そしてやさしさ、打ちやすさと同時に、かっこよく構えやすいデザインもとことん追求した。
■ 軟鉄鍛造の柔らかな打感、精緻化をすすめた番手別の飛距離ピッチ、重心を限りなくセンターに近づけた高精度重心ヒット設計。
■ 打つ人にとって最良を極めたNEW 05 IRONは、次の、新しく、たのしいゴルフを実感させてくれるに違いない。
■ PRGRアイアン史上、最も低深重心化 ・＃7で重心高さ20.5mm。
■ ・＃7で重心深さ9.5mm。
■ やさしいのにシャープなヘッド シャープな見た目で低重心化も達成したヘッドデザイン。
■ ワイドソールでありながら、見た目にも太さを感じさせない。
■ リーディング側に面取りをおこなうことで抜けの良さが向上。
■ やさしく距離を打ち分けられるシンプル設計 ・ロフト設計：番手間ロフト差を4-5°で設計 ・クラブ長：＃6〜8、＃9〜AW、52・57、それぞれ同一クラブ長 MCI FOR PRGR シャフト ウェイト、しなり、感触など、打つ人の感覚にフィットする進化系カーボンシャフト。
■ ■ SPECIFICATION ヘッド 2023 05 IRON ヘッド素材 ボディ：軟鉄（8620）フェース（＃6〜AW）：ニッケルクロムモリブデン鋼（SAE8655） ヘッド製法 ボディ：鍛造フェース（＃6〜AW）：圧延 番手 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW 52 57 ロフト角（°） 25 29 34 38 43 48 52 57 ライ角（°） 62 62 62 63 63 63 64 64 FP（mm） 4.0 4.0 4.0 4.5 5.0 5.0 5.0 5.0 長さ（インチ） 37.5 37.5 37.5 36.5 36.5 36.5 35.5 35.5 長さ（インチ）：R2 37 37 37 36 36 36 35 35 シャフト MCI FOR PRGR カーボン フレックス S（M-43） SR（M-40） R（M-37） R2（M-35） クラブ重量（g） ＃6〜8：375＃9〜AW：39052〜57：406 ＃6〜8：360＃9〜AW：37552〜57：391 ＃6〜8：356＃9〜AW：37052〜57：387 ＃6〜8：354＃9〜AW：36952〜57：385 シャフト重量（g） ＃6〜8：67＃9〜AW：6952〜57：69 ＃6〜8：52＃9〜AW：5352〜57：55 ＃6〜8：47＃9〜AW：4952〜57：50 ＃6〜8：46＃9〜AW：4752〜57：48 トルク（°） ＃6〜8：3.0＃9〜AW：2.852〜57：2.8 ＃6〜8：3.7＃9〜AW：3.652〜57：3.5 ＃6〜8：4.0＃9〜AW：3.952〜57：3.8 ＃6〜8：4.1＃9〜AW：4.052〜57：3.8 バランス ＃6〜AW：D0.552〜57：D1 ＃6〜AW：D052〜57：D0.5 ＃6〜AW：D052〜57：D0.5 ＃6〜AW：C752〜57：C7.5 調子 中 グリップ コード無し、バックライン有り（径60、約43g） 発売 2023年5月 .............._..............

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 商品発送について心地よいフィーリングとやさしさでボールが上がり、グリーンを狙う。
■ 女性ゴルファーの方のなかには、見るからに気持ちのいい放物線を描くアイアンショットに憧れているという人も多いのではないでしょうか。
■ 力強く飛び出して、遠くのグリーンへ一直線──。
■ 男性も含めて、とくに長めの番手になればなるほど、安定して実現するのはややハードルが高いことですが、AIがいよいよ、その現状を打ち破ってくれるのかもしれません。
■ 2024年モデルの「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ アイアン」は、25万人分のリアルなスイングデータを生かして開発された、最新のAiスマートフェースを搭載。
■ 芯で打ったときはもちろんのこと、ミスヒットであっても、すぐに最適な弾道へと変換する補正機能を持っているため、 これまでにない飛距離................._

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 商品発送についてやさしさ、飛び、精度を追求。
■様々なショットを可能にするモダンな中空アイアン。
■ アイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。
■ しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、 結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。
■ 2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。
■ どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション（無数のたわみ）が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。
■ これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。
■ 新シリーズのラインアップは3機種となっており、スタンダードモデルの「PARADYM Ai SMOKEアイアン」では、とくに飛距離性能の向上に注力。
■ 中空構造を採用しており、マッスルバックのような見た目ながら、やさしさも段違いです。
■ 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンも、最新のAiスマートフェースを搭載しての登場です。
■ 今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。
■ 飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。
■ マイクロディフレクションが弾道を最適なものに補正 Aiスマートフェースは、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、どのような打ち方、ヘッドの入り方であってもベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。
■ その結果、ボールはいままで以上に遠くへと飛んでいき、止まる場所もとても狭い範囲となるようになっています。
■ マッスルバックのようなシャープな形状ながら、やさしさは抜群 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンには、3モデルがラインアップされています。
■「PARADYM Ai SMOKEアイアン」は、スタンダードモデルの位置づけです。
■ マッスルバックのようなシャープな見た目のヘッドとなっていますが、構造は中空で、Aiスマートフェースの効果とともに抜群のやさしさを発揮します。
■ 心地良い打感をもたらすウレタン・マイクロスフィアを全番手に搭載 「PARADYM Ai SMOKEアイアン」の番手は、＃4〜9、PW、AW、GW、SWというラインアップです。
■ Aiスマートフェースは、しっかりと飛ばしていきたい反面、よりミスヒットも起こしやすい＃4〜8に搭載されており、以降の番手ではフェースプレートを採用しています。
■ また、全番手に優れたフィーリングをもたらす、キャロウェイ独自のウレタン・マイクロスフィアを内蔵。
■ ＃4〜7には、タングステンウェイトも搭載しています。
■ロフト角は、＃7で28度という設定です。
■ ■ SPECIFICATION ヘッド PARADYM Ai SMOKE IRON ボディ素材 ＃4〜7：17-4ステンレススチール＋ウレタン・マイクロスフィア＋MIMタングステンウェイト ＃8〜SW：17-4ステンレススチール＋ウレタン・マイクロスフィア フェース素材/構造 ＃4〜8：17-4ステンレススチール / Aiスマートフェース / フェースカップ ＃9〜SW：17-4ステンレススチール / フェースプレート 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW GW SW ロフト角（°） 22 25 28 32 37 42 46 50 54 ライ角（°） 61 61.625 62.25 62.875 63.5 63.75 64 64 64 長さ（インチ） 38.5 37.875 37.25 36.625 36 35.75 35.5 35.5 35.5 .............._..............

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 商品発送についてやさしさ、飛び、精度を追求。
■様々なショットを可能にするモダンな中空アイアン。
■ アイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。
■ しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、 結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。
■ 2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。
■ どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション（無数のたわみ）が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。
■ これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。
■ 新シリーズのラインアップは3機種となっており、スタンダードモデルの「PARADYM Ai SMOKEアイアン」では、とくに飛距離性能の向上に注力。
■ 中空構造を採用しており、マッスルバックのような見た目ながら、やさしさも段違いです。
■ 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンも、最新のAiスマートフェースを搭載しての登場です。
■ 今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。
■ 飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。
■ マイクロディフレクションが弾道を最適なものに補正 Aiスマートフェースは、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、どのような打ち方、ヘッドの入り方であってもベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。
■ その結果、ボールはいままで以上に遠くへと飛んでいき、止まる場所もとても狭い範囲となるようになっています。
■ マッスルバックのようなシャープな形状ながら、やさしさは抜群 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンには、3モデルがラインアップされています。
■「PARADYM Ai SMOKEアイアン」は、スタンダードモデルの位置づけです。
■ マッスルバックのようなシャープな見た目のヘッドとなっていますが、構造は中空で、Aiスマートフェースの効果とともに抜群のやさしさを発揮します。
■ 心地良い打感をもたらすウレタン・マイクロスフィアを全番手に搭載 「PARADYM Ai SMOKEアイアン」の番手は、＃4〜9、PW、AW、GW、SWというラインアップです。
■ Aiスマートフェースは、しっかりと飛ばしていきたい反面、よりミスヒットも起こしやすい＃4〜8に搭載されており、以降の番手ではフェースプレートを採用しています。
■ また、全番手に優れたフィーリングをもたらす、キャロウェイ独自のウレタン・マイクロスフィアを内蔵。
■ ＃4〜7には、タングステンウェイトも搭載しています。
■ロフト角は、＃7で28度という設定です。
■ ■ SPECIFICATION ヘッド PARADYM Ai SMOKE IRON ボディ素材 ＃4〜7：17-4ステンレススチール＋ウレタン・マイクロスフィア＋MIMタングステンウェイト ＃8〜SW：17-4ステンレススチール＋ウレタン・マイクロスフィア フェース素材/構造 ＃4〜8：17-4ステンレススチール / Aiスマートフェース / フェースカップ ＃9〜SW：17-4ステンレススチール / フェースプレート 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW GW SW ロフト角（°） 22 25 28 32 37 42 46 50 54 ライ角（°） 61 61.625 62.25 62.875 63.5 63.75 64 64 64 長さ（インチ） 38.5 37.875 37.25 36.625 36 35.75 35.5 35.5 35.5 .............._..............

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 商品発送についてワイドソールでミスにも強い。
■やさしく飛ばせる高弾道モデル。
■ アイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。
■ しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、 結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。
■ 2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。
■ どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション（無数のたわみ）が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。
■ これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。
■ 新シリーズの3�................._

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 商品発送についてワイドソールでミスにも強い。
■やさしく飛ばせる高弾道モデル。
■ アイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。
■ しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、 結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。
■ 2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。
■ どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション（無数のたわみ）が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。
■ これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。
■ 新シリーズの3�................._

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 商品発送についてワイドソールでミスにも強い。
■やさしく飛ばせる高弾道モデル。
■ アイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。
■ しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、 結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。
■ 2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。
■ どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション（無数のたわみ）が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。
■ これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。
■ 新シリーズの3�................._

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 商品発送についてG-BRID（グラファイトハイブリッド）軟鉄鍛造アイアンシリーズで最高の飛び。
■ トップアスリートも納得の好打感。
■ 軟鉄鍛造シリーズで過去最高の飛び ヘッド…軟鉄鍛造の前モデル「CB701」を凌ぐ反発性能 ・高硬度マイティマレージングL型鍛造フェース採用 　→反発性能が高く、圧倒的なボール初速を実現 飛びの実証…軟鉄鍛造の前モデル「CB701」を凌ぐ飛距離性能 ・ヨネックス社調べのヒューマンテスト（ロフト31°で比較） 　→テスター1〜3で1.4ヤード〜5.5ヤード飛距離UP トップアスリートも納得の好打感 ヘッド…軟鉄鍛造＋グラファイトハイブリッド構造で易しさと打感を追求 G-Brid (Graphite hybrid) 構造と硬いのに伸びるマイティマレージング鋼の素材特性によってトップアスリートも納得の好打感を実現！ アスリート向けのロフト角・番手設定 仕様…................._

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 商品発送について高打ち出しで楽に飛ばせる。
■軽量の大型ヘッドで安心感もプラス。
■ アイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。
■ しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、 結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。
■ 2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。
■ どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション（無数のたわみ）が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。
■ これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。
■ 新シリーズの................._

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 商品発送について高打ち出しで楽に飛ばせる。
■軽量の大型ヘッドで安心感もプラス。
■ アイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。
■ しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、 結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。
■ 2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。
■ どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション（無数のたわみ）が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。
■ これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。
■ 新シリーズの................._

商品発送についてやさしさ、飛び、精度を追求。
■様々なショットを可能にするモダンな中空アイアン。
■ アイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。
■ しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、 結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。
■ 2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。
■ どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション（無数のたわみ）が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。
■ これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。
■ 新シリーズのラインアップは3機種となっており、スタンダードモデルの「PARADYM Ai SMOKEアイアン」では、とくに飛距離性能の向上に注力。
■ 中空構造を採用しており、マッスルバックのような見た目ながら、やさしさも段違いです。
■ .............._..............

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 商品発送について全芯主義。
■どこで打ってもまっすぐ飛ばせる オノフ アイアン 赤。
■ 全てが芯のやさしくまっすぐ飛ばせるキャビティヘッド。
■ 「やさしくまっすぐ飛ばせる」を実現する、打点ブレに強い重心設計と高反発を実現した全芯ヘッド。
■ どこで打っても飛ぶダイレクトリパルジョンフェース フェースを2段階の肉厚に設定し、フェース下部のたわみをアップするパワートレンチにより、実打点の反発力を大幅にアップ。
■ ボールを強く押し出し、更なる飛距離アップを実現。
■トップ気味のオフセンターヒットでの飛距離ロスも低減。
■ トップ気味のオフセンターヒットでの初速のロスを減らし、飛距離のロスを低減。
■ また、ヒール部の肉厚を削減し、ヒール側の高初速エリアを拡大した全芯設計を実現。
■ 最適重心設計を生み出す高比重タングステンウエイト どこで打ってもまっすぐ飛んでボールが上がって、つかまるやさしいアイアン。
■ 限りなく純度の高いタングステン合金ウエイト(比重17)をソール部トゥ側に集中配置。
■低重心化、深重心化を図り打ち出し角を確保することで高弾道を生み出します。
■ ・左右の打点ブレに強い、方向安定性にすぐれたアイアン ・高打ち出しで、芯がひろく、ボールがつかまる ・センター 重心設計 左右の打点ブレに強くするため、フェースセンターに重心を設定。
■低重心、深重心設計と合わせてやさしく飛ばせる「全芯ヘッド」に進化。
■ 安心感をアップする構えやすいヘッド形状のアイアン 飛び系アイアンに見られる構えたときに違和感を感じさせる機能性優先のヘッド形状ではなく、安心して構えやすい、オーソドックスなヘッド形状。
■ ヒール部のふところをひろくしアドレス時の安心感をアップした、機能性とフィールを両立した飛び系アイアン。
■ ABS樹脂バッジがもたらす心地よい打球感のアイアン バックフェース部分にABS樹脂新バッジを採用。
■インパクト時の振動を抑えることで、軟らかい打球感と心地よい打球音を実現。
■ 全芯設計ヘッドの飛びとやさしさを最大限に引き出す軽量スチールシャフト ・N.S.PRO 950GH neo 軽さとシャープな振り心地、抜群のコントロール性能と飛距離で評価の高い「N.S.PRO 950GH」の特性を継承し、 大型化、ストロングロフト化するアイアンヘッドのパフォーマンスを最大限に発揮させ、高く飛んで止まる球筋を実現する新しい軽量スチールシャフト。
■ ・N.S.PRO 850GH neo 軽さとシャープな振り心地がもたらす抜群のコントロール性能で、主に国内女子ツアーで圧倒的な支持を受ける「N.S.PRO 850GH」の系譜を汲み、 より軽く軽快に振りぬくことが出来るアベレージゴルファーに向けた新たな武器となる軽量スチールシャフト。
■ ■ SPECIFICATION ヘッド 2024 ONOFF IRON AKA ヘッド素材 ＃5〜8：高強度AM355P、D17タングステン合金ウエイト ＃9：高強度AM355P PW〜SW：ソフトステンレス ヘッド仕上げ NiCrメッキ 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 22 25 28 32 37 43 49 56 ライ角（°） 61.5 62 62.5 63 63.25 63.5 63.5 63.5 バンス角（°） 0.5 1 1.5 2.5 3 4.5 6 10 FP（mm） 2.6 2.8 3 3.5 3.5 3.5 4 4.2 長さ（インチ） 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 35.25 シャフト N.S.PRO 950GH neo N.S.PRO 850GH neo フレックス S R クラブ重量（g） ＃5：398＃7：410＃9：424 ＃5：384＃7：398＃9：411 シャフト重量（g） 97 83.5 トルク（°） 1.7 2.1 バランス ＃5〜9：C9PW：D0AW：D1SW：D2 ＃5〜9：D0PW：D1AW：D2SW：D3 調子 中 中 グリップ ONOFF PCラバー 360バックライン無し（50g） 発売 2024年3月 .............._..............

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 商品発送について全芯主義。
■どこで打ってもまっすぐ飛ばせる オノフ アイアン 赤。
■ 全てが芯のやさしくまっすぐ飛ばせるキャビティヘッド。
■ 「やさしくまっすぐ飛ばせる」を実現する、打点ブレに強い重心設計と高反発を実現した全芯ヘッド。
■ どこで打っても飛ぶダイレクトリパルジョンフェース フェースを2段階の肉厚に設定し、フェース下部のたわみをアップするパワートレンチにより、実打点の反発力を大幅にアップ。
■ ボールを強く押し出し、更なる飛距離アップを実現。
■トップ気味のオフセンターヒットでの飛距離ロスも低減。
■ トップ気味のオフセンターヒットでの初速のロスを減らし、飛距離のロスを低減。
■ また、ヒール部の肉厚を削減し、ヒール側の高初速エリアを拡大した全芯設計を実現。
■ 最適重心設計を生み出す高比重タングステンウエイト どこで打ってもまっすぐ飛んでボールが上がって、つかまるやさしいアイアン。
■ 限りなく純度の高いタングステン合金ウエイト(比重17)をソール部トゥ側に集中配置。
■低重心化、深重心化を図り打ち出し角を確保することで高弾道を生み出します。
■ ・左右の打点ブレに強い、方向安定性にすぐれたアイアン ・高打ち出しで、芯がひろく、ボールがつかまる ・センター 重心設計 左右の打点ブレに強くするため、フェースセンターに重心を設定。
■低重心、深重心設計と合わせてやさしく飛ばせる「全芯ヘッド」に進化。
■ 安心感をアップする構えやすいヘッド形状のアイアン 飛び系アイアンに見られる構えたときに違和感を感じさせる機能性優先のヘッド形状ではなく、安心して構えやすい、オーソドックスなヘッド形状。
■ ヒール部のふところをひろくしアドレス時の安心感をアップした、機能性とフィールを両立した飛び系アイアン。
■ ABS樹脂バッジがもたらす心地よい打球感のアイアン バックフェース部分にABS樹脂新バッジを採用。
■インパクト時の振動を抑えることで、軟らかい打球感と心地よい打球音を実現。
■ 全芯設計ヘッドの飛びとやさしさを最大限に引き出す「DAIWAのカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト ・SMOOTH KICK MP-524I どこで打ってもまっすぐ飛ぶ「全芯ヘッド」とのマッチングを追求したスムースなしなり中調子のシャフト「SMOOTH KICK MP-524I」。
■ 番手ごとの振り心地が同じように、シャフト重量と番手毎のトルクを最適化した完全番手別設計シャフト。
■ ■ SPECIFICATION ヘッド 2024 ONOFF IRON AKA ヘッド素材 ＃5〜8：高強度AM355P、D17タングステン合金ウエイト ＃9：高強度AM355P PW〜SW：ソフトステンレス ヘッド仕上げ NiCrメッキ 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 22 25 28 32 37 43 49 56 ライ角（°） 61.5 62 62.5 63 63.25 63.5 63.5 63.5 バンス角（°） 0.5 1 1.5 2.5 3 4.5 6 10 FP（mm） 2.6 2.8 3 3.5 3.5 3.5 4 4.2 長さ（インチ）：SR、R 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 35.25 長さ（インチ）：R2 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 34.75 34.75 シャフト SMOOTH KICK MP-524I カーボン フレックス SR R R2 クラブ重量（g） ＃5：361＃7：376＃9：392 ＃5：352＃7：367＃9：383 ＃5：342＃7：357＃9：373 シャフト重量（g） 60 51 47 トルク（°） 3.4 3.9 4.2 バランス ＃5〜9：D0PW：D1AW：D2SW：D3 ＃5〜9：C9PW：D0AW：D1SW：D2 ＃5〜9：C7PW：C8AW：C9SW：D0 調子 中 中 中 グリップ ONOFF PCラバー 360バックライン無し（50g / R2は45g） 発売 2024年3月 .............._..............

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 商品発送についてまっすぐ飛ぶのが、いいに決まってる。
■ ゴルファーは右にミスしやすい。
■でも実際にはスコアメイクのアイアンショットの多くが右に曲がりやすい傾向があるって知ってましたか？ テーラーメイドの新しいアイアンは、右へのミスを防ぎ、直進性を探求したデザイン。
■ 飛んで曲がらない、飛距離性能とかつてない直進性能を発揮する「Qiアイアン」を体感せよ。
■ ■番手別最適化設計 各番手に求められる性能を具現化するために、AIを積極的に活用してデザイン。
■各パーツに備わったテクノロジーが融合し全番手でストレート弾道を実現するヘッド設計。
■ ■ラージスイートエリア 従来よりもフェースのサイズを大きくすることでスイートエリアが拡大。
■ミスヒットにおいても安定した飛距離を可能巣にする設計。
■ ............................_

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 商品発送についてまっすぐ飛ぶのが、いいに決まってる。
■ ゴルファーは右にミスしやすい。
■でも実際にはスコアメイクのアイアンショットの多くが右に曲がりやすい傾向があるって知ってましたか？ テーラーメイドの新しいアイアンは、右へのミスを防ぎ、直進性を探求したデザイン。
■ 飛んで曲がらない、飛距離性能とかつてない直進性能を発揮する「Qiアイアン」を体感せよ。
■ ■番手別最適化設計 各番手に求められる性能を具現化するために、AIを積極的に活用してデザイン。
■各パーツに備わったテクノロジーが融合し全番手でストレート弾道を実現するヘッド設計。
■ ■ラージスイートエリア 従来よりもフェースのサイズを大きくすることでスイートエリアが拡大。
■ミスヒットにおいても安定した飛距離を可能巣にする設計。
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 商品発送について高初速・高弾道で狙い撃つ、中空高機能アイアン。
■ ツアー系アイアンのシンプルデザインを継承し、ソフトな打感と更なる飛びの機能が向上したアイアン。
■ スピン性能をコントロール：高スピン化で止まる ロフトが寝ている場合、スピンをかける力のみ働く。
■ →ミーリングによってスピンが増加。
■ SP-COR ＋HIGH SPEED FACE DESIGN / サスペンションコア＋ハイスピードフェースデザイン サスペンションコアとディンプルフェースの組み合わせで広反発化。
■ 従来よりもディンプルの数を増やし薄肉エリアを拡大。
■ 更に、L字フェースとパワースリット搭載で高初速化を追求。
■ DUAL CORE INSERT / デュアルコアインサート 打点に近い下部にはポリマーを充填しソフトな打感を追求。
■ 上部には比重1/3の発泡ポリマーを充填�................._

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 商品発送について高初速・高弾道で狙い撃つ、中空高機能アイアン。
■ ツアー系アイアンのシンプルデザインを継承し、ソフトな打感と更なる飛びの機能が向上したアイアン。
■ スピン性能をコントロール：高スピン化で止まる ロフトが寝ている場合、スピンをかける力のみ働く。
■ →ミーリングによってスピンが増加。
■ SP-COR ＋HIGH SPEED FACE DESIGN / サスペンションコア＋ハイスピードフェースデザイン サスペンションコアとディンプルフェースの組み合わせで広反発化。
■ 従来よりもディンプルの数を増やし薄肉エリアを拡大。
■ 更に、L字フェースとパワースリット搭載で高初速化を追求。
■ DUAL CORE INSERT / デュアルコアインサート 打点に近い下部にはポリマーを充填しソフトな打感を追求。
■ 上部には比重1/3の発泡ポリマーを充填�................._

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 商品発送について高初速・高弾道で狙い撃つ、中空高機能アイアン。
■ ツアー系アイアンのシンプルデザインを継承し、ソフトな打感と更なる飛びの機能が向上したアイアン。
■ スピン性能をコントロール：高スピン化で止まる ロフトが寝ている場合、スピンをかける力のみ働く。
■ →ミーリングによってスピンが増加。
■ SP-COR ＋HIGH SPEED FACE DESIGN / サスペンションコア＋ハイスピードフェースデザイン サスペンションコアとディンプルフェースの組み合わせで広反発化。
■ 従来よりもディンプルの数を増やし薄肉エリアを拡大。
■ 更に、L字フェースとパワースリット搭載で高初速化を追求。
■ DUAL CORE INSERT / デュアルコアインサート 打点に近い下部にはポリマーを充填しソフトな打感を追求。
■ 上部には比重1/3の発泡ポリマーを充填�................._